山西省渾源縣第七中學(xué)校物理高一上期末檢測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
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山西省渾源縣第七中學(xué)校物理高一上期末檢測(cè)試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、如圖所示,在傾斜角為θ=30°的斜面上,物塊A與物塊B通過輕繩相連,輕繩跨過光滑的定滑輪,物塊A的質(zhì)量為4kg,物塊A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,設(shè)物塊A與斜面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,為使物塊A靜止在斜面上,物塊B的質(zhì)量不可能為()A.1kg B.2kgC.3kg D.4kg2、一輛小車從點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),先后經(jīng)過點(diǎn)和點(diǎn),已知它經(jīng)過點(diǎn)時(shí)的速度為,經(jīng)過點(diǎn)時(shí)的速度為,則段與段位移之比為A.1:3 B.1:5C.1:8 D.1:93、電梯上升時(shí),其豎直方向的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示,下列說(shuō)法正確的是()A.電梯經(jīng)5s到達(dá)最高點(diǎn) B.電梯經(jīng)15s到達(dá)最高點(diǎn)C.電梯上升的高度為30m D.電梯加速上升的時(shí)間為15s4、沿同一條直線運(yùn)動(dòng)的a、b兩個(gè)質(zhì)點(diǎn),在0~t0時(shí)間內(nèi)的x-t圖像如圖所示.根據(jù)圖像,下列說(shuō)法不正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)a做周期性往返運(yùn)動(dòng)B.t′時(shí)刻,a、b的位移相同C.在0~t′時(shí)間內(nèi),a的位移大于b的位移D.在0~t0時(shí)間內(nèi),a通過的路程是b通過路程的3倍,但位移相同5、一輛汽車以20m/s的速度沿平直公路勻速前進(jìn),司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有障礙物,立即緊急制動(dòng),汽車以5m/s2加速度做勻減速運(yùn)動(dòng),則汽車在制動(dòng)以后2s內(nèi)與制動(dòng)以后6s內(nèi)的位移之比是A.1∶1 B.3∶4C.3∶1 D.4∶36、牛頓第二定律的表達(dá)式中,包含幾個(gè)矢量()A.1個(gè) B.2個(gè)C.3個(gè) D.沒有矢量7、下面各圖中小球A均靜止,且各接觸面均光滑,則A受到一個(gè)彈力的是()A. B.C. D.8、如圖甲所示,光滑水平面上停放著一輛表面粗糙的平板車,質(zhì)量為M,與平板車上表面等高的平臺(tái)上有一質(zhì)量為m的滑塊以水平初速度向著平板車滑來(lái),從滑塊剛滑上平板車開始計(jì)時(shí),之后它們的速度隨時(shí)間變化的圖象如圖乙所示,是滑塊在車上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,以下說(shuō)法中正確的是A.滑塊最終沒有滑離平板車B.滑塊與平板車的質(zhì)量相等C.滑塊與平板車表面的動(dòng)摩擦因數(shù)為D.平板車上表面的長(zhǎng)度為9、用水平力F將同種材料不同質(zhì)量的物體壓到一豎直墻壁上,下列說(shuō)法正確的是()A.若物體保持靜止,則F越大,物體所受摩擦力越大B.若物體保持靜止,則質(zhì)量越大,物體所受摩擦力越大C.若物體沿墻壁向下滑動(dòng),則F越大,物體所受摩擦力越大D.若物體沿墻壁向下滑動(dòng),則質(zhì)量越大,物體所受摩擦力越大10、關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是()A.做曲線運(yùn)動(dòng)物體的速度和加速度一定是在變化的B.一個(gè)物體做曲線運(yùn)動(dòng),它所受的合外力可能保持不變C.與速度方向垂直的力只改變速度的方向,不改變速度的大小D.勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度不變11、如圖甲為應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)和火車站的安全檢查儀,用于對(duì)旅客的行李進(jìn)行安全檢查。其傳送裝置可簡(jiǎn)化為如圖乙的模型,緊繃的傳送帶始終保持v=1m/s的恒定速率運(yùn)行。旅客把行李無(wú)初速度地放在A處,設(shè)行李與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,A、B間的距離為2m,g取10m/s2。若乘客把行李輕放到傳送帶的同時(shí)也以v=1m/s的恒定速率平行于傳送帶運(yùn)動(dòng)到B處取行李,則()A乘客提前0.5s到達(dá)B處B.行李一直以1m/s2加速度勻加速運(yùn)動(dòng)C.物體在皮帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為2sD.若傳送帶速度足夠大,行李最快也要2s才能到達(dá)B處12、如圖所示,輕杄的A端用鉸鏈固定,定滑輪在A點(diǎn)正上方(滑輪大小及摩擦均可不計(jì)),桿的B端懸掛一重物?,F(xiàn)將跨過定滑輪的輕繩的一端拴在桿的B端,用拉力F將B端緩慢上拉,在AB桿達(dá)到豎直位置前()A.輕繩拉力F不變 B.輕繩拉力F減小C.AB桿受力不變 D.AB桿受力增大二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,組成了如圖所示的裝置,所用的每個(gè)鉤碼的質(zhì)量都是30g.他先測(cè)出不掛鉤碼時(shí)彈簧的自然長(zhǎng)度,再將5個(gè)鉤碼逐個(gè)掛在彈簧的下端,每次都測(cè)出相應(yīng)的彈簧總長(zhǎng)度,在坐標(biāo)系中作出彈簧彈力大小F跟彈簧總長(zhǎng)度x之間的函數(shù)關(guān)系的圖線.(彈簧認(rèn)為是輕彈簧,彈力始終未超出彈性限度,取g=10m/s2)(1)由圖線求得該彈簧勁度系數(shù)k=__________N/m.原長(zhǎng)__________cm.(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字),(2)某同學(xué)在做“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,他先把彈簧平放在桌面上使其自然伸長(zhǎng),用毫米刻度尺測(cè)出彈簧的原長(zhǎng)L0,再把彈簧豎直懸掛起來(lái),掛上鉤碼后測(cè)出彈簧伸長(zhǎng)后的長(zhǎng)度L,把L-L0作為彈簧的伸長(zhǎng)量x.這樣操作,由于彈簧自身重力的影響,最后畫出的圖線可能是圖中的()14、(10分)某研究小組設(shè)計(jì)了一種“用一把尺子測(cè)定動(dòng)摩擦因數(shù)”的實(shí)驗(yàn)方案。如圖所示,A是可固定于水平桌面上任意位置的滑槽(滑槽末端與桌面相切),B是質(zhì)量為m的滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))。第一次實(shí)驗(yàn):如圖(a)所示,將滑槽末端與桌面右端M對(duì)齊并固定,讓滑塊從滑槽最高點(diǎn)由靜止滑下,最終落在水平地面上的P點(diǎn),測(cè)出滑槽最高點(diǎn)距離桌面的高度h、M距離地面的高度H、M與P間的水平距離x1;第二次實(shí)驗(yàn):如圖(b)所示,將滑槽沿桌面向左移動(dòng)一段距離并固定,讓滑塊B再次從滑槽最高點(diǎn)由靜止滑下,最終落在水平地面上的P′點(diǎn),測(cè)出滑槽末端與桌面右端M的距離L、M與P′間的水平距離x2。(1)在第二次實(shí)驗(yàn)中,滑塊到M點(diǎn)的速度大小為__。(用實(shí)驗(yàn)中所測(cè)物理量的符號(hào)表示,已知重力加速度為g)。(2)通過上述測(cè)量和進(jìn)一步的計(jì)算,可求出滑塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ,下列能引起實(shí)驗(yàn)誤差的是__。(選填序號(hào))A.h的測(cè)量B.H的測(cè)量C.L的測(cè)量D.x2的測(cè)量(3)若實(shí)驗(yàn)中測(cè)得h=15cm、H=25cm、x1=30cm、L=10cm、x2=20cm,則滑塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=__。(結(jié)果保留1位有效數(shù)字)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)某同學(xué)將一個(gè)小球在距水平地面h=0.8m高的平臺(tái)邊緣處水平擊出,測(cè)出小球落地時(shí)的平拋水平距離s=1.2m,不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2,求:(1)小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;(2)小球被擊出時(shí)的水平初速度;(3)小球落地時(shí)的速度大小。16、(12分)如圖所示,高H=0.8m的桌面上固定一半徑R=0.5m的光滑圓弧軌道,軌道末端A與桌面邊緣水平相切,地面上的B點(diǎn)位于A點(diǎn)的正下方。將一質(zhì)量m=0.05kg的小球由軌道上某處?kù)o止釋放,到達(dá)A點(diǎn)時(shí)小球?qū)壍赖膲毫?.4N,g=10m/s2。求:(1)小球運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí)速度大??;(2)小球落地點(diǎn)距B點(diǎn)的距離;(3)若小球運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí),突然受到水平向左的恒定風(fēng)力,使小球恰好落在B點(diǎn),作用在小球上的風(fēng)力應(yīng)為多大?17、(12分)如圖所示,水平傳送帶AB長(zhǎng)L=10m,以恒定速率v1=4m/s運(yùn)行.初速度大小為v2=8m/s的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從與傳送帶等高的光滑水平地面上經(jīng)A點(diǎn)滑上傳送帶.小物塊的質(zhì)量m=1kg,物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.4,g取10m/s2.下列說(shuō)法正確的是A小物體能夠到達(dá)B點(diǎn)B.小物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的過程中,距A端的最遠(yuǎn)距離為6mC.小物塊離開傳送帶時(shí)的速度大小為4m/sD.小物體在傳送帶上運(yùn)動(dòng)時(shí)間為4.5s

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、D【解析】物體B受重力和拉力,根據(jù)平衡條件,有:T=mBg;物體A受重力、支持力、拉力和靜摩擦力(可能為零);物體A對(duì)斜面體壓力:N=mgcos30°=4×10×=20N;故滑動(dòng)摩擦力:f=μN(yùn)=×20=10N;物體A的重力的下滑分力:Gx=mgsin30°=4×10×=20N;①當(dāng)物體A恰好不上滑時(shí),細(xì)線的拉力最大,為T=f+Gx=10+20=30N,故mB=3kg;②當(dāng)物體A恰好不下滑時(shí),細(xì)線的拉力最小,為T=-f+Gx=-10+20=10N,故mB=1kg;故1kg<mB<3kg,故不可能是4kg;故選D2、C【解析】,【詳解】ABCD、根據(jù)可知小車到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時(shí)間之比為1:3,再根據(jù),可知位移之比為1:9,那么段與段位移之比為1;8,故C正確;ABD錯(cuò)誤;故選C3、C【解析】AB.在v-t圖象中,圖線與坐標(biāo)軸所包圍的面積大小代表位移的大小,所以電梯經(jīng)20s達(dá)到最高點(diǎn),選項(xiàng)AB錯(cuò)誤;C.電梯上升的最大高度為選項(xiàng)C正確;D.由圖象可知0~5s電梯加速上升,所以加速上升的時(shí)間為5s,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C。4、C【解析】A.x-t圖象中,斜率表示速度,a圖線的斜率周期性變化,說(shuō)明質(zhì)點(diǎn)a做周期性的往返運(yùn)動(dòng),故A正確,A項(xiàng)不符合題意;B.由圖知,t′時(shí)刻,a和b位置相同,初位置也相同,所以它們的位移相同,故B正確,B項(xiàng)不符合題意;C.0~t′時(shí)間內(nèi),a和b質(zhì)點(diǎn)的初位置都在坐標(biāo)原點(diǎn),末位置都在x=-5m處,所以位移大小均為5m,故C錯(cuò)誤,C項(xiàng)符合題意;D.0~t0時(shí)間內(nèi):a質(zhì)點(diǎn)的路程是:5+5+5+5+5+5=30(m),b質(zhì)點(diǎn)的路程為:5+5=10(m);所以a質(zhì)點(diǎn)的路程是b質(zhì)點(diǎn)路程的3倍.位移都是0,故D正確;D項(xiàng)不合題意5、B【解析】設(shè)汽車從剎車到停止所需的時(shí)間為t,根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)速度時(shí)間公式得:因?yàn)閠1=2s<t=4s,所以汽車在制動(dòng)以后2s的位移為:因?yàn)閠2=6s>t=4s,說(shuō)明6s內(nèi)汽車的位移等于汽車從剎車到停止的位移為:所以位移之比為x1:x2=3:4A.1∶1.故A不符合題意B.3∶4.故B符合題意C.3∶1.故C不符合題意D.4∶3.故D不符合題意6、B【解析】既有大小、又有方向的物理量是矢量,中m只有大小、沒有方向,F(xiàn)、a既有大小、又有方向,因此中,包含2個(gè)矢量。選項(xiàng)B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B。7、AC【解析】試題分析:A圖小球處于靜止?fàn)顟B(tài),重力和繩的彈力平衡,斜面與球之間不可能產(chǎn)生彈力,否則小球不可能平衡,故圖中球只受一個(gè)彈力作用,A正確;B圖中小球受到繩子拉力、重力、斜面的支持力三力作用下處于平衡狀態(tài),因此小球受兩個(gè)彈力作用,B錯(cuò)誤;C圖中豎直面對(duì)小球沒有彈力作用,否則小球不可能處于平衡狀態(tài),故C正確;D圖中水平面對(duì)小球有彈力作用,由于推力作用,導(dǎo)致斜面和球之間也有彈力作用,故圖中球受兩個(gè)彈力作用,故D錯(cuò)誤.故選AC考點(diǎn):彈力【名師點(diǎn)睛】彈力是高中階段所學(xué)的一種重要作用力,要正確理解其產(chǎn)生、大小、方向等問題,在判斷彈力大小方向時(shí)可以根據(jù)物體所處狀態(tài)進(jìn)行判斷8、BCD【解析】根據(jù)圖線知,鐵塊在小車上滑動(dòng)過程中,鐵塊做勻減速直線運(yùn)動(dòng),小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng).根據(jù)牛頓第二定律通過它們的加速度之比求出質(zhì)量之比,以及求出動(dòng)摩擦因數(shù)的大?。鶕?jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式分別求出鐵塊和小車的位移,從而求出兩者的相對(duì)位移,即平板車的長(zhǎng)度.物體離開小車做平拋運(yùn)動(dòng),求出落地的時(shí)間,從而根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出物體落地時(shí)與車左端的位移【詳解】由圖象可知,滑塊運(yùn)動(dòng)到平板車最右端時(shí),速度大于平板車速度,所以滑塊將做平拋運(yùn)動(dòng)離開平板車,故A錯(cuò)誤;根據(jù)圖線知,滑塊的加速度大?。≤嚨募铀俣却笮2=,知鐵塊與小車的加速度之比為1:1,根據(jù)牛頓第二定律得,對(duì)滑塊:f=ma1,對(duì)小車:f=Ma2,則滑塊與小車的質(zhì)量之比m:M=1:1.故B正確.滑塊的加速度a1=μg,又a1=,則,故C正確;滑塊的位移,小車的位移,則小車的長(zhǎng)度,故D正確.故選BCD【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵理清小車和鐵塊的運(yùn)動(dòng)情況,搞清圖像的物理意義,結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行求解9、BC【解析】本題中木塊受到重力作用,若物體保持靜止,處于平衡狀態(tài),故需對(duì)物體受力分析,結(jié)合平衡條件分析解決,若物體沿墻壁向下滑動(dòng)物體受到的是滑動(dòng)摩擦力的作用,根據(jù)確定摩擦力的大小【詳解】對(duì)物體受力分析,受推力F、重力G,若物體保持靜止,處于平衡狀態(tài),合力為零,故受墻壁對(duì)其垂直向外的支持力N,還有豎直向上的靜摩擦力f,根據(jù)平衡條件,有F=N,f=G即靜摩擦力與重力平衡,與推力無(wú)關(guān);若物體沿墻壁向下滑動(dòng)物體受到的是滑動(dòng)摩擦力的作用,根據(jù)確定,C正確故選BC【點(diǎn)睛】靜摩擦力的大小隨著外力的變化而變化,其方向與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向相反,可以用假設(shè)法判斷對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向,即假設(shè)墻面光滑,物體會(huì)向下滑動(dòng),故物體有向下的滑動(dòng)趨勢(shì),滑動(dòng)摩擦力要根據(jù)確定摩擦力的大小10、BC【解析】A.根曲線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn),可知做曲線運(yùn)動(dòng)的物體的速度一定是變化的,但加速度不一定變化,如平拋運(yùn)動(dòng),其加速度為重力加速度,保持不變,A錯(cuò)誤;B.當(dāng)物體做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí),它所受的合外力為重力,保持不變,B正確;C.與速度方向垂直的力,此力只改變物體速度的方向,不改變其速度的大小,C正確;D.勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度的方向始終指向圓心,是不斷變化的,D錯(cuò)誤。故選BC。11、AD【解析】A.乘客做勻速運(yùn)動(dòng),設(shè)運(yùn)動(dòng)時(shí)間為行李選做勻加速運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律可知設(shè)加速時(shí)間為加速運(yùn)動(dòng)位移為則有設(shè)行李勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)間為則有行李傳送時(shí)間為乘客提前時(shí)間乘客提前0.5s到達(dá)B處,故A正確;B.由前面分析可知行李先以1m/s2的加速度勻加速運(yùn)動(dòng),達(dá)到傳送帶速度后做勻速運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;C.由前面計(jì)算可知物體在皮帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為2.5s,故C錯(cuò)誤;D.若傳送帶速度足夠大,行李一直做勻加速運(yùn)動(dòng),最快也要2s才能到達(dá)B處,故D正確。故選擇AD選項(xiàng)。12、BC【解析】以B點(diǎn)為研究對(duì)象,分析其受力情況,做出受力圖,利用三角形相似法,得出各力與三角形三邊邊長(zhǎng)的關(guān)系,再分析其變化?!驹斀狻恳訠點(diǎn)為研究對(duì)象,分析受力情況為:重物的拉力T(等于重物的重力G)、輕桿的支持力N和繩子的拉力F,做出受力圖,如圖:由平衡條件得知,N和F的合力與T大小相等,方向相反,根據(jù)三角形相似得:又:解得:使將B端緩慢上拉時(shí),則AB、AO保持不變,BO變小,則N保持不變,F(xiàn)變小。故選BC?!军c(diǎn)睛】本題涉及非直角三角形的力平衡問題,采用三角形相似,得到力與三角形邊長(zhǎng)的關(guān)系,再分析力的變化,是常用的方法。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、①.(1)27(25~29);②.6.0cm;③.C;【解析】(1)對(duì)彈力于彈簧長(zhǎng)度變化關(guān)系分析.圖線跟坐標(biāo)軸交點(diǎn),表示彈力為零時(shí)彈簧的長(zhǎng)度,即為彈簧的原長(zhǎng).由畫得的圖線為直線可知彈簧的彈力大小與彈簧伸長(zhǎng)量成正比(2)結(jié)合該實(shí)驗(yàn)中的注意事項(xiàng)分析即可【詳解】(1)根據(jù)胡克定律F=k(x-x0)即F=kx-kx0,圖象斜率等于彈簧的勁度系數(shù),故:當(dāng)F=0時(shí),x=x0,即圖象與x軸的交點(diǎn)等于彈簧的原長(zhǎng),即x0=6.0cm(2)把彈簧懸掛后,由于彈簧自身有重力,在不加外力的情況下,彈簧已經(jīng)有一定的伸長(zhǎng).故C正確,ABD錯(cuò)誤.故選C14、(1).x2(2).BCD(3).0.5【解析】(1)[1]根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知在第二次實(shí)驗(yàn)中,滑塊在滑槽末端時(shí)的速度

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