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平面向量全真試題專(zhuān)項(xiàng)解析-高一物理第一學(xué)期期末統(tǒng)考試題請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、一物體在做勻變速直線運(yùn)動(dòng),已知加速度的大小為4m/s2,則下列說(shuō)法正確的是()A.物體的末速度一定是初速度的4倍B.任意1s內(nèi)速度均增大4m/sC.某1s末速度可能比前1s的末速度小4m/sD.某1s的平均速度一定比前1s的平均速度大4m/s2、我們通過(guò)學(xué)習(xí)牛頓第三定律,對(duì)于一對(duì)相互作用力理解正確的是()A.它們可以平衡B.一定等大,反向C.可以是不同性質(zhì)的力D.大小可以不等3、下列情景中的研究對(duì)象能視為質(zhì)點(diǎn)的是()A.研究地球的自轉(zhuǎn)B.研究網(wǎng)球在空中運(yùn)動(dòng)的軌跡C.研究百米運(yùn)動(dòng)員跑步中的動(dòng)作D.研究蹦床運(yùn)動(dòng)員轉(zhuǎn)體動(dòng)作4、關(guān)于速度、加速度概念,下列說(shuō)法中理解錯(cuò)誤的是:A.速度是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,速度大表示物體運(yùn)動(dòng)得快B.物體做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),速度v與運(yùn)動(dòng)的位移x成正比,與運(yùn)動(dòng)時(shí)間t成反比C.物體的加速度大,表示物體速度變化快D.加速度的方向與速度變化的方向一定相同5、如圖所示,物塊P靜止在水平面上,分別對(duì)它施加互相垂直的兩個(gè)水平拉力F1、F2(F1<F2)時(shí),物塊將分別沿F1、F2方向滑動(dòng),對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)摩擦力大小分別是f1、f2,若從靜止開(kāi)始同時(shí)施加這兩個(gè)水平拉力,物塊受到的滑動(dòng)摩擦力大小是f3。則關(guān)于這三個(gè)摩擦力的大小,正確的判斷是()A.f1=f2=f3 B.f1=f2<f3C.f1<f2<f3 D.f1<f2=f36、如圖是某跳水運(yùn)動(dòng)員最后踏板的過(guò)程:設(shè)運(yùn)動(dòng)員從高處落到處于自然狀態(tài)的跳板(A位置)上,隨跳板一同向下運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)(B位置).對(duì)于運(yùn)動(dòng)員從A位置運(yùn)動(dòng)到B位置的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是:()A.運(yùn)動(dòng)員到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)處于失重狀態(tài)B.運(yùn)動(dòng)員到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)處于超重狀態(tài)C.在這個(gè)過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)員的速度一直在增大D.在這個(gè)過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)員的加速度一直在增大7、如圖所示,在光滑水平面上疊放著A、B兩物體?,F(xiàn)對(duì)A施加水平向右拉力F,通過(guò)傳感器可測(cè)得A的加速度a隨拉力F變化的關(guān)系如圖B所示。已知重力加速度g=10m/s2,由下列說(shuō)法正確的是()A.A的質(zhì)量mA=2kgB.A的質(zhì)量mA=6kgC.A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.6D.A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.28、如圖所示,物體A放在水平桌面上,通過(guò)水平細(xì)繩繞過(guò)光滑定滑輪懸掛一個(gè)重為8N的物體B,且已知物體A與桌面間的最大靜摩擦力為3N.要使A靜止,需加一水平向左的力F1,則力F1的取值可以為()A.4NB.7NC.12ND.11N9、兩個(gè)共點(diǎn)力的大小為F1=15N,F(xiàn)2=8N,它們的合力大小可能等于()A.21
N B.25
NC.8
N D.9
N10、一個(gè)物體做變速直線運(yùn)動(dòng),物體加速度從某一值逐漸減小到零.則在此過(guò)程中,下列關(guān)于該物體的運(yùn)動(dòng)情況的說(shuō)法中可能正確的是()A.物體速度不斷增大,加速度減小到零時(shí),物體速度最大B.物體速度不斷減小,加速度減小到零時(shí),物體速度為零C.物體速度不斷減小到零,然后物體反向做加速直線運(yùn)動(dòng)D.物體速度不斷增大,然后速度逐漸減小11、以下關(guān)于分力和合力的關(guān)系的敘述中,正確的是()A.合力和它的兩個(gè)分力同時(shí)作用于物體上B.合力的大小等于兩個(gè)分力大小的代數(shù)和C.合力可能小于它的任一個(gè)分力D.合力的大小可能等于某一個(gè)分力的大小12、如圖所示,輕彈簧的勁度系數(shù)為k,一端固定在內(nèi)壁光滑、半徑為R的半球形容器底部O′處(O為球心),彈簧另一端與質(zhì)量為m的A小球相連,小球靜止于P點(diǎn),OP與水平方向的夾角為θ=30°,若換成質(zhì)量為2m的小球B與彈簧相連,小球靜止在之間的M點(diǎn)(圖中沒(méi)有標(biāo)出),重力加速度為g,下列說(shuō)法正確的是()A.容器對(duì)小球A的支持力為mg B.容器對(duì)小球B的支持力為2mgC.的長(zhǎng)度為 D.彈簧的原長(zhǎng)為二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)(1)假設(shè)在月球上,利用:A質(zhì)量m已知的重錘、B打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、C直流電源、D彈簧測(cè)力計(jì),設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)測(cè)量月球表面的重力加速度g月的大小。實(shí)驗(yàn)原理________(填寫(xiě)規(guī)律公式);選用的器材有________(選填器材前的字母)。(2)圖是小球自由下落時(shí)的頻閃照片示意圖,頻閃儀每隔0.04s閃光一次。從較清晰的A點(diǎn)開(kāi)始測(cè)量,圖中數(shù)字是小球相對(duì)于A點(diǎn)落下的距離,單位是cm。利用這幅照片測(cè)得:小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)速度的大小為_(kāi)_______,自由落體加速度g的大小為_(kāi)_______。14、(10分)如圖所示,一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板上固定有甲、乙兩個(gè)光電門(mén),與之相連的計(jì)時(shí)器可以顯示帶有遮光片的小車(chē)在其間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間,與跨過(guò)定滑輪的輕質(zhì)細(xì)繩相連的輕質(zhì)測(cè)力計(jì)能顯示掛鉤處所受的拉力。不計(jì)空氣阻力及一切摩擦(1)在探究“合外力一定時(shí),加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí),要使測(cè)力計(jì)的示數(shù)等于小車(chē)所受合外力,操作中必須滿足________________;要使小車(chē)所受合外力一定,操作中必須滿足______________;實(shí)驗(yàn)時(shí),先測(cè)出小車(chē)質(zhì)量m,再讓小車(chē)從靠近光電門(mén)甲處由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),讀出小車(chē)在兩光電門(mén)之間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t,改變小車(chē)質(zhì)量m,測(cè)得多組m、t的值,建立坐標(biāo)系描點(diǎn)作出圖線。下列能直觀得出“合外力一定時(shí),加速度與質(zhì)量成反比”的圖線是________;(2)如圖抬高長(zhǎng)木板的左端,使小車(chē)從靠近光電門(mén)乙處由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),讀出測(cè)力計(jì)的示數(shù)F和小車(chē)在兩光電門(mén)之間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t0,改變木板傾角,測(cè)得多組數(shù)據(jù),得到的F-的圖線如圖所示實(shí)驗(yàn)中測(cè)得兩光電門(mén)的距離L=0.80m,砂和砂桶的總質(zhì)量m1=0.34kg,重力加速度g取9.8m/s2,則圖線的斜率為_(kāi)_______(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字);若小車(chē)與長(zhǎng)木板間的摩擦不能忽略,測(cè)得的圖線斜率將________(填“變大”、“變小”或“不變”)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)飛機(jī)在水平跑道上加速滑行時(shí)受到機(jī)身重力mg、豎直向上的機(jī)翼升力F升、發(fā)動(dòng)機(jī)推力F推、空氣阻力F阻、地面支持力FN和輪胎與地面之間的摩擦力F摩.已知升力與阻力均與飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的速度平方成正比,即F升=k1v2,F阻=k2v2,輪胎和地面之間的等效動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.假設(shè)飛機(jī)在跑道上加速滑行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)推力(1)畫(huà)出飛機(jī)在加速滑行時(shí)受力分析圖;(2)飛機(jī)在水平跑道上勻加速滑行所需條件是什么?(3)若飛機(jī)在水平跑道上從靜止開(kāi)始勻加速滑行后起飛,跑道的長(zhǎng)度至少多大?16、(12分)如圖所示,一質(zhì)量m=2kg的木塊靜止于水平地面上,現(xiàn)對(duì)木塊施加一大小為10N的水平方向拉力,(g=10m/s2)(1)若地面光滑,求木塊運(yùn)動(dòng)的加速度大?。唬?)若木塊與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,求木塊的加速度大小和經(jīng)過(guò)2s的位移大小。17、(12分)在海濱游樂(lè)場(chǎng)有一種滑沙的娛樂(lè)活動(dòng).如圖所示,人坐在滑板上從斜坡的高處A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑,滑到斜坡底部B點(diǎn)后沿水平滑道再滑行一段距離到C點(diǎn)停下來(lái),斜坡滑道與水平滑道間是平滑連接的,滑板與兩滑道間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.5,不計(jì)空氣阻力,重力加速度g=10m/s2,斜坡傾角θ=37°(1)若人和滑塊的總質(zhì)量為m=60kg,求人在斜坡上下滑時(shí)的加速度大?。?)若由于受到場(chǎng)地的限制,A點(diǎn)到C點(diǎn)的水平距離為s=50m,為確保人身安全,假如你是設(shè)計(jì)師,你認(rèn)為在設(shè)計(jì)斜坡滑道時(shí),對(duì)高度h應(yīng)有怎樣的要求?
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、C【解析】A.加速度為4m/s2,由公式v=v0+at知物體的末速度不一定等于初速度的4倍,A錯(cuò)誤;B.當(dāng)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),任意1s內(nèi)速度增大4m/s;當(dāng)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),任意1s內(nèi)速度減小4m/s,B錯(cuò)誤;C.當(dāng)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),某1s的末速度比前1s的末速度減小4m/s,C正確;D.當(dāng)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),根據(jù)△x=aT2任意1s內(nèi)的位移比前1s內(nèi)的位移大△x=4×12m=4m根據(jù)平均速度可知任意1s內(nèi)的平均速度比前1s內(nèi)的平均速度大4m/s;當(dāng)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),根據(jù)△x=aT2任意1s內(nèi)的位移比前1s內(nèi)的位移小△x=4×12m=4m根據(jù)平均速度可知任意1s內(nèi)的平均速度比前1s內(nèi)的平均速度小4m/s;由題無(wú)法確定物體是做勻加速直線運(yùn)動(dòng),還是做勻減速直線運(yùn)動(dòng),D錯(cuò)誤。故選C。2、B【解析】一對(duì)相互作用力和一對(duì)平衡力的比較具有“三同四異”?!驹斀狻緼.一對(duì)相互作用力作用在兩個(gè)對(duì)象上,不能進(jìn)行合成,也不能相互平衡,A錯(cuò)誤;BD.一對(duì)相互作用力和一對(duì)平衡力都具有等大、反向、共線的三同特點(diǎn),B正確,D錯(cuò)誤;C.一對(duì)相互作用力一定是同一個(gè)原因產(chǎn)生的,它們是相互依存的關(guān)系,則一定同性,C錯(cuò)誤。故選B。3、B【解析】A.研究地球的自轉(zhuǎn)時(shí),地球的大小、形狀不能忽略,地球不能當(dāng)成質(zhì)點(diǎn),故A項(xiàng)錯(cuò)誤;B.研究網(wǎng)球在空中運(yùn)動(dòng)的軌跡,網(wǎng)球的大小、形狀可以忽略,網(wǎng)球能當(dāng)成質(zhì)點(diǎn),故B項(xiàng)正確;C.研究百米運(yùn)動(dòng)員跑步中的動(dòng)作,運(yùn)動(dòng)員的大小、形狀不能忽略,運(yùn)動(dòng)員不能當(dāng)成質(zhì)點(diǎn),故C項(xiàng)錯(cuò)誤;D.研究蹦床運(yùn)動(dòng)員轉(zhuǎn)體動(dòng)作,運(yùn)動(dòng)員的大小、形狀不能忽略,運(yùn)動(dòng)員不能當(dāng)成質(zhì)點(diǎn),故D項(xiàng)錯(cuò)誤。故選B。4、B【解析】A項(xiàng):速度是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,速度大表示物體運(yùn)動(dòng)得快,故A正確;B項(xiàng):物體做勻速運(yùn)動(dòng)即速度不變,故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):加速度是描述物體速度變化快慢的物理量,故C正確;D項(xiàng):由公式可知,加速度方向與速度變化的方向一定相同,D正確本題選錯(cuò)誤的,故選B5、A【解析】三種情況下,物體所受的支持力都等于物體的重力,根據(jù),三種情況下滑動(dòng)摩擦力的大小相等。故選A。6、B【解析】運(yùn)動(dòng)員從A位置運(yùn)動(dòng)到B位置的過(guò)程中,重力不變,跳板形變?cè)絹?lái)越大,向上的彈力越來(lái)越大,加速度先向下減小后向上增大,D錯(cuò).速度先增大再減小,C錯(cuò).到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)加速度向上,處于超重狀態(tài),A錯(cuò)B對(duì)。故選B。7、BD【解析】AB.由圖象可以看出,當(dāng)力F<48N時(shí)加速度較小,A、B相對(duì)靜止,加速度相同。對(duì)整體法,由牛頓第二定律:F=(mA+mB)a則得由數(shù)學(xué)知識(shí)得:故mA+mB=8kg當(dāng)F>48N時(shí),A的加速度較大,采用隔離法,由牛頓第二定律:對(duì)A有:F-μmAg=mAa則得由數(shù)學(xué)知識(shí)得:可得mA=6kgmB=2kg選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;CD.由當(dāng)F=60N時(shí),a=8m/s2解得μ=0.2故C錯(cuò)誤,D正確。故選BD。8、BD【解析】先隔離B受力分析根據(jù)平衡條件求出繩子拉力大小,然后隔離A受力分析,當(dāng)與繩子拉力的合力小于等于最大靜摩擦力物體即可保持靜止;【詳解】A、當(dāng),摩擦力為,即物體不可能靜止,故A錯(cuò)誤;B、當(dāng)時(shí),摩擦力為,物體仍能靜止,且靜摩擦力的方向向左,故B正確;C、當(dāng),摩擦力為,即物體不可能靜止,故C錯(cuò)誤;D、當(dāng)時(shí),摩擦力為,即剛好達(dá)到最大值且方向向右,物體恰好靜止不動(dòng),故D正確【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵靜摩擦力大小和方向的可變性,也可以判斷出臨界情況的靜摩擦力的方向和大小然后根據(jù)平衡條件求解出的范圍然后選擇9、ACD【解析】二力合成遵循平行四邊形定則,同向時(shí)合力最大,反向時(shí)合力最小,合力范圍:|F1+F2|≥F≥|F1-F2|【詳解】二力合成時(shí)合力范圍:|F1+F2|≥F≥|F1-F2|;兩共點(diǎn)力,F(xiàn)1=15N,F(xiàn)2=8N,故合力最大23N,最小7N,之間任意結(jié)果都可以;故B錯(cuò)誤,ACD正確.故選ACD【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是明確二力合成時(shí)遵循平行四邊形定則,夾角越大,合力越小,同向時(shí)合力最大,反向時(shí)合力最小10、ABC【解析】當(dāng)加速度的方向與速度方向相同,物體做加速運(yùn)動(dòng),加速度減小,速度增大,當(dāng)加速度減小為零,速度達(dá)到最大,故A正確,D錯(cuò)誤.當(dāng)加速度的方向與速度方向相反,物體做減速運(yùn)動(dòng),可能加速度減小為零時(shí),速度恰好減為零,故B正確.當(dāng)加速度的方向與速度方向相反,物體做減速運(yùn)動(dòng),速度減為零時(shí),加速度還未減為零,然后物體反向做加速直線運(yùn)動(dòng),故C正確.故選ABC考點(diǎn):速度和加速度【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握判斷物體做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)的方法,關(guān)鍵看加速度的方向與速度方向的關(guān)系11、CD【解析】A.合力與分力是等效替代關(guān)系,不是重復(fù)受力,故A錯(cuò)誤;B.不在同一條直線上的兩個(gè)力合成時(shí),遵循平行四邊形定則,故B錯(cuò)誤;CD.不在同一條直線上的兩個(gè)力合成時(shí),遵循平行四邊形定則,故合力可能大于、小于或等于任意一個(gè)分力,故CD正確;故選CD12、ABC【解析】對(duì)質(zhì)量為m的小球,受重力、支持力和彈簧的彈力而平衡,如圖所示:A.對(duì)A小球,彈簧彈力T、重力和支持力N圍成的矢量三角形和△PO’O相似,則即有:;故A正確;B.同理對(duì)B小球,彈簧彈力、重力、支持力和△MO’O相似,則則,故B正確CD.由A分析可知,彈簧被壓縮量為,則彈簧的原長(zhǎng)為:,由B分析可知,,則,故C正確,D錯(cuò)誤二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(1).F=mg月(或G=mg月)(2).AD(3).1.54~1.55m/s(4).9.50m/s2【解析】(1)[1]實(shí)驗(yàn)原理F=mg月(或G=mg月);[2]選用的器材有:A質(zhì)量m已知的重錘和D彈簧測(cè)力計(jì)。(2)[3]小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)速度的大小為[4]自由落體加速度g的大小為14、①.小車(chē)與滑輪間的細(xì)繩與長(zhǎng)木板平行②.砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量③.C④.0.54kg·m或0.54N·s2⑤.不變【解析】小車(chē)從靠近甲光電門(mén)處由靜止開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng),位移,位移一定,找出a與t的關(guān)系進(jìn)行分析即可;根據(jù)牛頓第二定律求出小車(chē)的加速度和合力的關(guān)系,進(jìn)一步求出F和的關(guān)系式;【詳解】(1)小車(chē)受重力,支持力和拉力,為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,要使小車(chē)與滑輪間的細(xì)繩與長(zhǎng)木板平行,同時(shí)測(cè)力計(jì)的示數(shù)等于小車(chē)所受的合外力,要使小車(chē)所受合外力一定,操作中需要滿足砂和砂桶的總質(zhì)量為m遠(yuǎn)小于小車(chē)和砝碼的總質(zhì)量M;(2)小車(chē)從靠近甲光電門(mén)處由靜止開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng),位移改變小車(chē)質(zhì)量M,測(cè)得多組M、t的值,所以加速度,位移不變,所以a與成反比,合外力一定時(shí),加速度與質(zhì)量成反比例,則時(shí)間與質(zhì)量M成正比,故選項(xiàng)C正確,選項(xiàng)ABD錯(cuò)誤;(3)小車(chē)由靜止開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng),位移,根據(jù)牛頓第二定律對(duì)于沙和沙桶得到:,則圖線的斜率為,與摩擦力是否存在無(wú)關(guān),若小車(chē)與長(zhǎng)木板間的摩擦不能忽略,如圖3所示測(cè)得圖線斜率將不變【點(diǎn)睛】本題考查了實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理,掌握基礎(chǔ)
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