山西省懷仁市重點(diǎn)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末考試試題含解析

山西省懷仁市重點(diǎn)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末考試試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、下列說法正確的是A.在方向不變的直線運(yùn)動中，位移就是路程B.所有打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的交流電源的電壓均為6V以下C.分析足球運(yùn)動員踢球時(shí)的技術(shù)動作時(shí)，不能將運(yùn)動員看作質(zhì)點(diǎn)D.描述物體的運(yùn)動時(shí)，選取地面作為參考系總是最方便的2、一個(gè)原來靜止的物體，質(zhì)量是7kg，在14N的恒力作用下開始運(yùn)動，則5s末的速度及5s內(nèi)通過的路程為()A.8m/s；25mB.2m/s；25mC.10m/s；25mD.10m/s；12.5m3、如圖所示為甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的位移-時(shí)間圖象，由圖象可知（）A.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)會相遇，但不在1s時(shí)相遇B.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在1s時(shí)相距4mC.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)運(yùn)動方向相反D.在5s內(nèi)兩質(zhì)點(diǎn)速度方向一直不同4、雨滴從空中由靜止開始沿豎直方向落下，若雨滴下落過程中所受重力保持不變，假設(shè)空氣對雨滴阻力隨其下落速度增大而增大，則圖所示的圖像中可能正確反映雨滴整個(gè)下落過程運(yùn)動情況的是（）A. B.C. D.5、關(guān)于位移、速度和加速度的關(guān)系，下列說法正確的是A.位移越大，速度越大B.速度越大，加速度越大C.位移變化越快，加速度越大D.速度變化越快，加速度越大6、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的v－t圖象如圖所示，下列說法正確的是（）A.3～4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動B.3s末質(zhì)點(diǎn)的速度為零，且運(yùn)動方向?qū)⒁淖僀.2s末速度方向發(fā)生變化D.0～2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動，4～6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動，加速度大小均為2m/s27、將重為50N的物體放在某直升電梯的地板上，該電梯在經(jīng)過某一樓層地面前后運(yùn)動過程中，物體受到電梯地板的支持力隨時(shí)間變化的圖像如圖所示，由此可以判斷（）A.t=1s時(shí)刻電梯的加速度方向豎直向上B.t=6s時(shí)刻電梯的加速度為零C.t=8s時(shí)刻電梯處于失重狀態(tài)D.t=11s時(shí)刻電梯的加速度方向豎直向下8、關(guān)于加速度的單位，下列正確的有（）A.kg·m/s B.m/s2C.kg/N D.N/kg9、如圖所示，光滑水平桌面上的物體a系一細(xì)繩，細(xì)過跨國桌沿的定滑輪后懸掛著物體b，物體a和物體b的質(zhì)量均為m．物體a和滑輪間的細(xì)繩與桌面平行．先用手使a、b靜止（細(xì)繩質(zhì)量及滑輪摩擦均不計(jì)）．放手后細(xì)繩上張力設(shè)為T．下列說法正確的有（）A.放手后物體a、b一起運(yùn)動的過程中，繩上張力大小T＝mgB.只將物體b的質(zhì)量增為2m，放手后繩上張力大小變?yōu)門C.只將物體a的質(zhì)量增為2m，放手后繩上張力大小變?yōu)門D.將物體a、b的質(zhì)量都增為2m，放手后繩上張力大小變?yōu)?T10、如圖所示，質(zhì)量分別為mA、mB的A、B兩物塊用輕線連接放在傾角為θ的斜面上，用始終平行于斜面向上的拉力F拉A，使它們沿斜面勻加速上升。已知A、B與斜面的動摩擦因數(shù)均為μ，為了增加輕線上的張力，可行的辦法是（）A.增大B的質(zhì)量 B.減小A物的質(zhì)量C.增大傾角θ D.增大動摩擦因數(shù)μ二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）為了探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系，某同學(xué)利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，探究小車質(zhì)量一定時(shí)加速度與合外力之間的關(guān)系，圖中上下兩層水平軌道，細(xì)線跨過滑輪并掛上砝碼盤．若可將砝碼和砝碼盤的總重力作為小車所受合力，須滿足條件____________________________________________________________________；兩小車尾部細(xì)線連到控制裝置上，實(shí)驗(yàn)時(shí)通過控制裝置使兩小車同時(shí)開始運(yùn)動，并同時(shí)停止該同學(xué)測量了兩小車的位移為，則__________12、（10分）在探究“加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的活動中：（1）實(shí)驗(yàn)器材組裝如圖1所示。實(shí)驗(yàn)裝置圖中的電源應(yīng)為_____（填“交流電源”或“直流電源”）（2）在實(shí)驗(yàn)中保持小車質(zhì)量不變，改變沙桶的質(zhì)量，測得小車所受繩子的拉力F和加速度a的數(shù)據(jù)如下表：①根據(jù)測量數(shù)據(jù)在圖3中作出a﹣F圖象_____；②由作出的圖象可知小車與長木板之間的摩擦力力大小為_____N．（保留一位有效數(shù)字）③圖2是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，圖中相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s，由圖中的數(shù)據(jù)可得小車的加速度a＝_____m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字），C點(diǎn)的速度Vc＝_____m/s。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，一盞電燈重為10N，用輕繩AO、BO懸掛處于靜止?fàn)顟B(tài)，繩AO與豎直方向夾角始終為30°，繩BO與豎直方向的夾角可以變化，則：(1)當(dāng)繩BO與豎直方向夾角為30°時(shí)，繩受到的拉力F1為多大？(2)保持電燈靜止，緩慢調(diào)整繩BO方向至拉力最小為止，此時(shí)繩BO與豎直方向的夾角為多少？最小拉力F2是多大？14、（14分）質(zhì)量為的小球從離地面足夠高的地方由靜止釋放，運(yùn)動過程中受到空氣阻力與運(yùn)動方向相反，大小與速度成正比，即為未知比例系數(shù)）．運(yùn)動時(shí)間后，小球以速度做勻速直線運(yùn)動．已知重力加速度為．求：（1）比例系數(shù)的表達(dá)式；（2）當(dāng)小球的速度為時(shí)，小球的加速度的大??；（3）有同學(xué)認(rèn)為：在時(shí)間內(nèi)小球下降的高度，你認(rèn)為他的觀點(diǎn)正確嗎？如果正確，請說明理由；如果不正確，寫出你的觀點(diǎn)，并說明你的理由15、（13分）質(zhì)量為2kg的木箱靜止置于水平地面上，從某時(shí)刻起受到一水平恒力F的作用而運(yùn)動，木箱運(yùn)動1s后撤去F，木箱繼續(xù)滑行一段時(shí)間后停止，其運(yùn)動的速度與時(shí)間的變化圖象如圖所示，求：撤去水平恒力F，在時(shí)間內(nèi)木箱加速度a的大?。凰胶懔的大小和木箱與水平地面間的動摩擦因數(shù)

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】A．位移是矢量，路程是標(biāo)量，不能說位移就是路程，故A錯(cuò)誤；B．電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器用電電壓是220V，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器用電電壓是6V以下，故B錯(cuò)誤；C．分析足球運(yùn)動員踢球時(shí)的技術(shù)動作時(shí)，不能將運(yùn)動員看做質(zhì)點(diǎn)，故C正確；D．參考系的選擇應(yīng)該以能準(zhǔn)確而方便地描述物體的運(yùn)動為原則，不一定選取地面為參考系，故D錯(cuò)誤；故選C。2、C【解析】根據(jù)牛頓第二定律得，物體的加速度.則5s末的速度v=at=2×5m/s=10m/s，5s內(nèi)的路程.故C正確，A、B、D錯(cuò)誤．故選C【點(diǎn)睛】本題考查牛頓第二定律和運(yùn)動學(xué)公式的基本運(yùn)用，知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動學(xué)的橋梁3、C【解析】AB．甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在1s末時(shí)相對于原點(diǎn)的位移相同，即處于同一位置，二者相遇，相距的距離為0，故A、B錯(cuò)誤；C．甲的斜率為負(fù)，表示速度沿負(fù)方向，乙圖線斜率為正，表示速度沿正方向，即甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)反方向運(yùn)動，故C正確；D．在3s到5s質(zhì)點(diǎn)的方向相同，都沿負(fù)方向，故D錯(cuò)誤；故選C【點(diǎn)睛】位移圖象反映質(zhì)點(diǎn)的位置隨時(shí)間的變化情況，其斜率表示速度，傾斜的直線表示勻速直線運(yùn)動；根據(jù)斜率的正負(fù)分析速度的方向4、C【解析】雨滴下落的過程中受重力和空氣阻力，根據(jù)牛頓第二定律可以得出隨著速度增大，空氣阻力增大，加速度減小，雨滴做加速度減小的加速運(yùn)動；加速度減小到0時(shí)，雨滴做勻速直線運(yùn)動。故選擇C。5、D【解析】位移的大小等于初末位置的距離，方向由初位置指向末位置，根據(jù)可得速度等于位移的變化率；根據(jù)加速度的定義式可知物體的加速度等于物體的速度的變化率，加速度的方向就是物體速度變化量的方向，與物體速度無關(guān)，即物體的速度變化越快物體的加速度越大；【詳解】A、位移的大小等于初末位置的距離，根據(jù)可得速度等于位移的變化率，所以位移越大，速度不一定越大，故A錯(cuò)誤；B、根據(jù)加速度的定義式可知物體的加速度等于物體的速度的變化率，速度越大，加速度不一定越大，故B錯(cuò)誤；C、位移變化越快，速度越大，但是加速度不一定越大，故C錯(cuò)誤；D、速度變化越快，加速度越大，故D正確【點(diǎn)睛】本題考查速度和加速度定義式，只要理解了速度和加速度的概念就能順利解決6、BD【解析】A．3～4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動，速度方向?yàn)樨?fù)，A錯(cuò)誤；B．根據(jù)圖象可知3s末速度為零，且速度方向開始改變，B正確；C．2s末加速度方向開始改變，物體開始減速運(yùn)動，但是速度方向不變，C錯(cuò)誤；D．圖象的斜率大小表示加速度大小，根據(jù)圖象可知0～2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動，4～6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動，加速度大小均2m/s2，D正確；故選BD。7、ABD【解析】在0-2s內(nèi)重物處于超重狀態(tài)，在2-10s內(nèi)電梯做勻速直線運(yùn)動，從10s到12s失重。由運(yùn)動學(xué)公式分析三個(gè)速度的大小和方向?！驹斀狻緼．在0-2s內(nèi)重物處于超重狀態(tài)，t=1s時(shí)刻電梯的加速度方向豎直向上，A正確；BC．在2-10s內(nèi)電梯做勻速直線運(yùn)動或靜止?fàn)顟B(tài)，加速度為零，B正確，C錯(cuò)誤；D．從10s到12s失重，t=11s時(shí)刻電梯的加速度方向豎直向下。故D正確。故選ABD。8、BD【解析】根據(jù)加速度的定義式可得加速度的單位為m/s2根據(jù)牛頓第二定律可知加速度的單位為N/kg。故選BD。9、BCD【解析】當(dāng)兩物體共同存在時(shí)，對b來講，具有豎直向下的加速度，A的加速度的方向向右，它們的加速度的大小相等，由牛頓第二定律可知F與mg的大小關(guān)系【詳解】設(shè)繩子拉力為T，對a受力分析，由牛頓第二定律可得：；而連接繩上具有相同的沿繩的加速度，由整體法，聯(lián)立得：；A、當(dāng)時(shí)，解得；故A錯(cuò)誤.B、當(dāng)時(shí)，解得；故B正確.C、當(dāng)時(shí)，解得；故C正確.D、當(dāng)時(shí)，解得；故D正確.故選BCD【點(diǎn)睛】該題中a與b的加速度的大小相等，采用整體法和隔離法結(jié)合解題是解題的捷徑，比單獨(dú)用隔離法處理要簡單10、AB【解析】考查牛頓第二定律得應(yīng)用，整體法隔離法?！驹斀狻吭O(shè)輕線的張力為T，則對B分析有：對整體分析：解得；A．增大B的質(zhì)量，由上式可知，拉力T增大，A正確；B．減小A物的質(zhì)量，拉力T增大，B正確；C．拉力T與傾角θ無關(guān)，C錯(cuò)誤；D．拉力T與動摩擦因數(shù)μ無關(guān)，D錯(cuò)誤。故選AB。二、實(shí)驗(yàn)題11、①.使砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量②.【解析】[1]．若可將砝碼和砝碼盤的總重力作為小車所受合力，繩中拉力約等于砝碼和砝碼盤的總重力，此時(shí)需滿足使砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量[2]．使兩小車同時(shí)開始運(yùn)動，并同時(shí)停止，兩車運(yùn)動的位移則12、①.交流電源②.見解析③.0.1④.0.20⑤.0.10【解析】（1）[1]電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源是低壓交流電源；（2）[2]①根據(jù)描點(diǎn)法畫出a﹣F圖象如圖；②[3]當(dāng)小車剛開始運(yùn)動時(shí)所受的靜摩擦力即為最大靜摩擦力，由圖象讀出a＝0時(shí)的F＝0.1N，則知最大靜摩擦力為0.1N③[4][5]由sCE﹣sAB＝4aT2，T＝0.1s得：C點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于AE之間的平均速度，所以三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)N；(2)60°，5N【解析】(1)當(dāng)繩BO與豎直方向夾角為30°時(shí)，受力分析如圖：根據(jù)平衡條件有解得(2)保持電燈靜止，緩慢調(diào)整繩BO方向時(shí)，AO的方向不變，當(dāng)BO方向與AO方向垂直時(shí)，BO的拉力最小，由幾何關(guān)系可知繩BO與豎直方向的夾角此時(shí)的最小拉力F214、（1）比例系數(shù)k的表達(dá)式為（2）當(dāng)小球的速度為時(shí)，小球的加速度的大小為（3）該同學(xué)的觀點(diǎn)不正確，