2023一建《公路實務》真題及答案解析

2023年一級建造師考試真題及解析《公路實務》-PAGE2-大題：單選題A.排水路面B.墊層C.滲溝D.土工格柵答案：C解析：路床底面有地下水時，可設置滲溝進行排導，滲溝應采用硬質(zhì)碎石回填。考點來源：第一章第一節(jié)第一目路基施工技術(shù)難易程度：易采用剛性穩(wěn)定樁處理軟基,現(xiàn)澆混凝土大直徑管樁和預制管樁施工質(zhì)量標準中,檢查項目不同的是()。B.樁距C解析：檢查項目不同的是樁帽位置?？键c來源：第一章第一節(jié)第一目路基施工技術(shù)難易程度：中用于疏干潮濕邊坡和引排邊坡上局部出露的上層滯水,并起支撐邊坡作用的排設施( )。支撐滲溝C.急流槽答案：D解析：邊坡滲溝用于疏干潮濕邊坡和引排邊坡上局部出露的上層滯水或泉水，并起支撐邊坡作用?？键c來源：第一章第一節(jié)第一目路基施工技術(shù)難易程度：中16mm19mmB中粒式C答案：B解析：礦料最大粒徑為16mm或19mm的瀝青混合料為中粒式瀝青混合料?？键c來源：教材無難易程度：難3始活動的斷板,應采用()治理措施。壓住灌漿B.擴縫灌漿C.條帶罩面答案：D解析且已經(jīng)開始活動的斷板，應采用整塊板更換的措施?？键c來源：第一章第二節(jié)第五目路面工程質(zhì)量通病與防治措施難易程度：易AB答案：D解析：旋挖鉆機一般適用黏土、粉土、砂土、淤泥質(zhì)土、人工回填土及含有部分卵石、碎石的地層?？键c來源：第一章第三節(jié)第四目路面工程質(zhì)量通病與防治措施難易程度：易A.綁接法B.熔接法CD.V形槽法答案：B解析：光纖接續(xù)宜采用熔接法，接續(xù)完成并測試合格后寸即做增強保護措施。增強保護方法采用熱可縮管法、套管法和V形槽法?？键c來源：第一章第五節(jié)第四目通信系統(tǒng)難易程度：難下列懸臂澆筑梁實測項目中,屬于關(guān)鍵項目的是(）A.軸線偏位B.斷面尺寸C.頂面高程D.合龍后同跨對稱高程差答案：B解析：懸臂澆筑梁的實測項目：混凝土強度（△)、軸線偏位、頂面高程、斷面尺寸（△)、合龍后同跨對稱點高程差、頂面橫坡、平整度、相鄰梁段間錯臺。考點來源：第二章第四節(jié)公路工程施工質(zhì)量管理難易程度：易A.單位負責人B.單位技術(shù)負責人C.項目負責人D.項目專職安全管理人員答案：C解析：重大事故隱患必須由項目負責人組織編制”重大事故隱患治理方案”?？键c來源：第二章第五節(jié)公路工程項目安全管理難易程度：易A.建設單位B.設計單位C.監(jiān)理單位答案：D解析：監(jiān)理工程師一般不能直接向分包人下達變更指令，必須通過承包人。分包人不能直接向監(jiān)理工程師提出分包工程的變更要求，也必須由承包人提出。考點來源：第二章第六節(jié)公路工程施工合同管理難易程度：易A.簽約合同價有效合同價主要材料價款總額解析30扣回，在達到簽約合同價30％之后，開始按工程進度以固定比例（約合同價的1%,扣回開工預付款的2%）全部金額在進度付款證書的累計金額達到簽約合同價的80％時扣完?？键c來源：第二章第六節(jié)公路工程造價管理難易程度：難混凝土拌合設備采用（）A.質(zhì)量法自動計量B,質(zhì)量法手動計量C.體積法自動計量答案：A解析：拌合設備采用質(zhì)量法自動計量。考點來源：第二章第九節(jié)公路工程臨時工程管理難易程度：中20%（求。A.有效氧化鈣加氧化鎂含量B.未消化殘渣含量C.氧化鎂含量D.混合料強度答案：D解析：二級以下公路使用等外石灰時，有效氧化鈣含量在20%以上，且混合料強度滿足要求考點來源：第一章第二節(jié)路面工程難易程度：中現(xiàn)澆蓋梁施工中，模板及支架變形的要求是A.蓋梁側(cè)模板撓度不得超過蓋梁跨度的1/250B.鋼模板面板變形不得超過2.5mmC1/4001/300答案：C解析：驗算模板、支架的剛度時，其變形值不得超過下列允許值：-PAGE10-(1)結(jié)構(gòu)表面外露的模板，撓度為模板構(gòu)件跨度的1/400；(2)結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板，撓度為模板構(gòu)件跨度的1/250；(3(41.5mm；(5L/500L。考點來源：第一章第三節(jié)橋梁工程難易程度：難關(guān)于現(xiàn)澆預應力混凝土梁模板和支架拆除的說法,正確的是()A.梁芯模應在混凝土抗壓強度達到2.5Mpa時,方可拆模D.支架應在預應力鋼束張拉前拆除答案：B解析：A芯模內(nèi)模是應在混凝土強度能保證其表面不發(fā)生塌陷或裂縫現(xiàn)象時，方可拆除，C,先支后拆的原則，D,支架應在建立預應力后拆除?？键c來源：第一章第三節(jié)橋梁工程難易程度：易A.圍巖內(nèi)部位移B.爆破震動C.拱腳下沉D.地表水平位移答案：C解析：考點來源：第一章第四節(jié)隧道工程難易程度：易隧道主洞模板施工應滿足的要求是()A.模筑混凝土襯砌施工不宜采用全斷面襯砌模板臺車B.臺車模板應留振搗窗,振搗窗不宜小于0.45m×0.45m答案：B解析：隧道主洞模筑混凝土襯砌施工宜采用全斷面襯砌模板臺車。全斷面襯砌?？键c來源：第一章第四節(jié)隧道工程難易程度：中A.暫停收費工作,并立即報警,進行人工收費處理獨立性工作和存貯部分重要數(shù)據(jù),當通信網(wǎng)絡恢復正常時,人工上傳本地滯留數(shù)據(jù)獨立性工作和存貯所有重要數(shù)據(jù),當通信網(wǎng)絡恢復正常時,自動上傳本地滯留數(shù)據(jù)獨立性工作和存貯所有重要數(shù)據(jù),當通信網(wǎng)絡恢復正常時,人工上傳本地滯留數(shù)據(jù)答案：C解析：在通信網(wǎng)絡發(fā)生局部故障時，本系統(tǒng)應獨立性工作和存貯所有數(shù)據(jù)。當通信網(wǎng)絡恢復正常時，自動上傳本地滯留數(shù)據(jù)至省聯(lián)網(wǎng)中心和部聯(lián)網(wǎng)中心。考點來源：第一章第五節(jié)交通工程難易程度：難關(guān)于項目部駐地建設的說法,正確的是()A.各種垃圾應集中存放,定期按環(huán)保要求處置B.生活污水排放應進行規(guī)劃設計并設置單級沉淀池C3m×2m×1.5m答案：A解析：B,生活污水排放應進行規(guī)劃設計，設置多級沉淀池，通過沉淀過濾達到排放標準。C,駐地內(nèi)應設置一個大型垃圾堆積池，容積不小于3mX2mX1.5m,將各種垃圾集中存放，定期按環(huán)保要求處置。D,嚴禁電力取暖?？键c來源：第二章第九節(jié)臨時工程管理難易程度：中行安全風險評估的工程是()。A.120mB.III200OmC560mD.特殊橋型或特殊結(jié)構(gòu)橋梁的拆除或加固工程答案：D解析：跨徑≥140m的梁式橋，故A錯。長度≥3000m及以上的隧道工程。VI、V級圍巖連續(xù)長度超過50m或合計長度占隧道全長的30%。故B錯?？鐝?gt;1000m的懸索橋。故C錯?？键c來源：第三章第二節(jié)公路施工安全生產(chǎn)和質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定難易程度：難大題：多選題（10題）高速公路路床填料可采用材料的有（）A.砂礫B.細粒土C.碎石D.片石E.粉質(zhì)土答案：A,C解析：高速公路、一級公路路床填料宜采用砂礫、碎石等水穩(wěn)性好的粗粒料，也可采用級配好的碎石土、礫石土等；粗粒料缺乏時，可采用尤機結(jié)合料改良細粒土?？键c來源：第一章第一節(jié)第一目路基施工技術(shù)難易程度：易熱拌瀝青混合物的路面壓實可以采用（）A.單鋼輪振動壓路機B.雙輪雙振壓路機C.凸塊壓路機D.沖擊壓路機E.膠輪壓路機答案：ABE解析：考點來源：1B412023瀝青路面面層施工P83運輸車輛經(jīng)過高速公路的稱重及超限檢測系統(tǒng)得到的監(jiān)測數(shù)據(jù)有（）A.車貨稱重B.總長度C答案：ABDE解析：運輸車輛經(jīng)過稱重及超限檢測系統(tǒng)得到的車貨稱重、總長度、總寬度、總高度的檢測考點來源：1B415031收費系統(tǒng)的主要構(gòu)成與功能P294需組織專家論證審查的有（）。A.中型及以上滑坡體處理B20mC.貓道、移動模架解析：需組織專家論證審查的有中型及以上滑坡體處理；水深不小于20m的各類考點來源：1B420051P355材料費計算中，屬于運雜費的有（）A.材料包裝費B.場外運輸損耗費C.裝卸費D.運輸費E.增值稅答案：CD解析：運雜費按不含增值稅（可抵扣進項稅額）的價格確定?？键c來源：1B420072公路項目標后預算編制砂礫石及砂質(zhì)土路基可選用的壓實機械（A.靜力壓路機B.輪胎壓路機C.振動壓路機E答案：BCD解析：考點來源:第二章第十節(jié)機械管理難易程度：難A.施工方法優(yōu)化B.施工作業(yè)組織形式優(yōu)化C.施工機械的需求優(yōu)化D.施工順序優(yōu)化E.物資的采購和供應優(yōu)化答案：ABD解析織優(yōu)化、施工機械組織優(yōu)化等?？键c來源：第二章第一節(jié)施工組織與部署。難易程度：易根據(jù)《公路建設市場管理辦法》,關(guān)于公路工程市場主體行為管理的說法,正確的有()A.施工單位可以將適合專業(yè)化隊伍施工的工程分包給具有相應資格條件的單位B.允許分包的工程范圍應當在招標文件中規(guī)定C.分包工程嚴禁轉(zhuǎn)包解析錯誤。考點來源：第三章第一節(jié)公路法規(guī)體系和標準體系難易程度：易隧道塌方的原因( )A.不良地質(zhì)條件和水文條件初期支護背后存在較小空洞C.隧道設計考慮不周E,局部錨桿長度不夠答案：A、C、D解析考點來源：第一章第四節(jié)隧道工程難易程度：中A.曲線預應力筋從管道的最低點壓入B.直線預應力筋可以從任意一端壓漿C.豎向預應力筋從中間開始壓漿D.分層布置的張拉孔道安先下后上的順序壓漿E同一孔道的壓漿宜緩慢均勻進行,可多次壓漿答案：A,B,D解析：C,豎向孔道從最低點壓入，E同一孔道的壓漿應連續(xù)進行，一次完成。考點來源：第一章第三節(jié)橋梁工程難易程度：易大題：案例分析題（5大題）題目1：背景資料：案例（一）某施工單位承建20km建獨立橋梁,路基擴建方式為在日路基兩側(cè)分別拓寬7.5m則隨路基擴建銜接到位。拓寬路基工程主要包括填挖方、軟基處理及防護工程。11路基拓寬代表性橫斷面示意圖施工過程中發(fā)生以下事件:事件一:施工單位向監(jiān)理單位提交的施工方案部分內(nèi)容如下:①采用原路基施工試驗相關(guān)參數(shù)直接進行路基拓寬施工;②上邊坡的既有防護工程一次性拆除后再段進行路基開挖;③從舊路堤坡腳向上開挖臺階時,應隨挖填,圖1AC應進行定性監(jiān)測。事件二:施工單位在袋裝砂井施工過程中在下列做法:①施工單位采用細砂制作袋裝砂井:②施工工藝程序為:整平原地面、攤鋪下砂墊層→機具定位一打入套管→D→E→機具移位→埋砂袋頭→攤鋪上層砂墊層:③袋裝砂井完工后,施工單位按照袋裝砂井施工質(zhì)量標準要求,檢查了井長等重點項目。子題：簡答題1答案：可以保留【考點來源】第一章第一節(jié)路基工程事件一中①、②有明顯錯誤,分別寫出正確做法。答案：①應重新做試驗路段②上邊坡的防護工程應與路基開挖同步拆除【考點來源】第一章第一節(jié)路基工程A、B、C答案：A=1,B=1，C：沉降【考點來源】第一章第一節(jié)路基工程D、E答案：施工單位采用中粗砂。D-沉入砂袋，E-拔出套管【考點來源】第一章第一節(jié)路基工程答案：井徑、井距、灌砂率【考點來源】第一章第一節(jié)路基工程題目2：2.背景資料：案例（二）背景資料:某施工單位承建季凍區(qū)雙向四車道高速公路水泥混凝土路面工程,設計路面結(jié)構(gòu)為:26cm30cm20cm且設置縱向接縫,并采用滑模攤鋪技術(shù)進行施工,其工藝流程為:基層質(zhì)量檢查驗收測量放樣一攤鋪機就位一混凝土運輸車卸料及布料一滑模攤鋪機攤鋪、振搗、整平一×一初期養(yǎng)護丫一刻槽一乙一后期養(yǎng)護一質(zhì)量檢測一開放交通。用于面層施案和應急處理預案。施工過程中發(fā)生以下事件:事件一:面層水泥混凝土拌和中摻入了一定量符合規(guī)定要求的粉煤灰摻合料,并在施工前進行了混凝土配合比試配與粉煤灰摻量優(yōu)化試驗,對水泥混凝土彎拉強度等設計指標進行了符合性檢驗。事件二:滑模攤鋪面層前,架設雙線基準線,基準線樁縱向間距在直線段按10m設置,在豎曲線和平曲線段按20m6上強風并伴隨氣溫驟降的天氣情況。子題：簡答題X、Y、Z答案：X-軟切縫,Y-硬切縫，Z-灌縫，接縫類型：縱向縮縫【考點來源】第一章第二節(jié)水泥路面答案：工作性，抗磨性，抗冰凍性，抗鹽凍性?！究键c來源】第一章第二節(jié)水泥路面改正事件二中的兩處錯誤做法。答案：①直線段不宜大于10m,豎曲線和平曲線路段為5-10m。②采用單向路拱?！究键c來源】第一章第二節(jié)水泥路面答案：混凝土開裂，施工現(xiàn)場應停止施工，采取保溫措施。【考點來源】第一章第二節(jié)水泥路面題目3：背景資料：案例（三）160m+160m30.5m堰結(jié)構(gòu)進行設計,考慮河流水情及施工各環(huán)節(jié),設計計算中考慮了施工荷載及結(jié)構(gòu)重力、水流壓力、浮力、土壓力、風力、波浪力、漂浮物撞擊力等作用。107.6m339℃,最低氣溫-6℃,冬季低溫季節(jié),混凝土施工后采用蒸汽養(yǎng)護。施工中發(fā)生以下事件:3事件二:主塔塔柱施工中設置了型鋼制作的勁性骨架,其主要作用是保證鋼筋架立度與應力、風力、溫度及溫差等。事件三:施工單位強調(diào)加強塔吊等特種設備管理,要求做好特種設備使用的相關(guān)記并在特種設備使用管理中有下列做法:①在設備投入使用前到設備所在地市以上的特種設備安全監(jiān)督管理部門辦理特種設備使用登記:②特種設備登記標志懸掛于機械管理部門展示墻;③設備檢驗合格有效期屆滿前15天向特種設備檢驗檢測機構(gòu)提出定期檢驗要求:④設備使用過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或其他下安全因素,立即向現(xiàn)場安全管理人員和單位有關(guān)負責人報告。子題：簡答題3（或設備設施），雙壁鋼圍堰考慮的兩個主要指標是什么。答案：A-塔吊，B-浮吊。施工船舶和漂浮物撞擊。答案：施工電梯、安全通道事件二中，勁性骨架的主要作用還應包括保證哪兩道工序施工的精度？補充主塔施工還應監(jiān)控的主要參數(shù)。答案：模板安裝和拉索預埋導管空間定位精度。平面位置和線性。時間三中，特種設備使用還應做好哪兩個相關(guān)記錄？逐條改正施工單位特種設備使用管理中的錯誤做法。答案：特重設備日常使用狀態(tài)記錄。特重設備維護保養(yǎng)記錄。①特重設備使用單位在設備投入使用前或者投入使用后30d內(nèi)到設備所在地市級以上的特重設備安全監(jiān)督管理部門辦理特種設備使用登記。②登記標志應當置于或者附著于該特重設備的顯著位置。③設備檢驗合格有效期屆滿前1個月向特種設備檢驗檢測機構(gòu)提出定期檢驗要求。④設備使用過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或其他下安全因素,立即向特重設備安全管理人員和單位有關(guān)負責人報告。題目4：4.背景資料案例（四）某雙向四車道高速公路山嶺隧道,全長1850m,地質(zhì)巖性主要為強風化至弱風化花崗巖,節(jié)理較發(fā)育,地下水較豐富,穿越區(qū)域發(fā)育一條斷層破碎帶:隧道最大埋深310m,隧道縱斷面示意圖如4-1所示。隧道采用單向掘進的方式進行施工,支護采用初期支護+二次襯砌的復合襯砌,其初期支護為:II、IV級圍巖采用錨噴支護,V、VI級圍巖采用鋼架錨噴支護。施工過程中發(fā)生以下事件:事件一:項目部根據(jù)本工程特點、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況,制定了施工方案,部分地段采取了相應的施工方法如下:①K0+120~K0+520地段采用全斷面法施工;②K0+520~K0+620地段采用臺階法施工;③K0+720~K0+870地段采用CRD法施工;④K1+660~K1+850地段采用臺階法施工。事件二:項目部根據(jù)本工程情況和相關(guān)規(guī)定制定了隧道施工安全步距如下:①仰拱與掌子面的距離,山級圍巖不得超過90m,IV級圍巖不得超過60m,V、VI級圍巖不得超過30m;②軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道的二次襯砌應及時施作,二次襯砌距離掌子面|V級圍巖不得超90m,V、VI級圍巖不得超過70m。事件三:項目部制定的噴射混凝土質(zhì)量檢驗基本要求如下;①開挖斷面的質(zhì)量,超欠挖處理、圍巖表面滲漏水處理應符合施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定,受噴巖面應清潔。②噴射混凝土支護應與圍巖緊密粘結(jié)結(jié)合牢固,不得有空洞。噴層內(nèi)不應存在片石和木板等雜物。嚴禁掛模噴射混凝土。事件四:斷層破碎帶采用超前注漿加固地層,施工單位分別采用了周邊小導管注漿和帷幕注漿兩種加固方式制定了相應的注漿工藝,其中周邊小導管注漿工藝流程:事件五:施工單位組織相關(guān)職能部門對該項目開展季度檢查,進度檢查過程中,工程部門著重圍繞項目工作量的完成情況、工作時間的執(zhí)行情況、上次檢查提出問題的處理情況等內(nèi)容開展檢查工作,檢查發(fā)現(xiàn)該項目進度存在嚴重滯后情況,檢查組要求項目部通過優(yōu)化資源配置縮短某些工作的持續(xù)時間等舉措進行進度調(diào)整;技術(shù)部門著重對該隧道工程施工方案的編制及執(zhí)行情況進行檢查,檢查發(fā)現(xiàn)項目部編制了V、VI級圍巖專項施工方案,但未發(fā)現(xiàn)專家論證和審查資料。子題：簡答題改正。答案：①適用。②適用。③適用。④不適用。應采用環(huán)形開挖預留核心土法。逐條判斷事件二中施工單位制定的安全步距是否正確,若不正確寫出正確的答案。答案：①錯誤，IV50M,V、VI40m,②正確結(jié)合背景資料與技術(shù)規(guī)范,事件三中項目部制定的噴射混凝土質(zhì)量檢驗基本要求是否齊全如不齊予以補充,寫出噴射混凝土實測項目中的關(guān)鍵項目。答案：補充：鋼架與圍巖間隙用噴射混凝土充填密實；噴射混凝土表面平整度符合施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定。關(guān)鍵項目：噴射混凝土強度、噴層與圍巖接觸狀況。結(jié)合圖4-1M答案：超前小導管適用于V級，帷幕注漿適用于VI級圍巖。M-安設導管補充事件五中進度檢查的主要內(nèi)容,寫出進度計劃調(diào)整通常采用的另一種方法,判斷該隧道工程專項施工方案是否需要專家認證,并說明理由。答案：資源使用及進度的互配情況。改變某些工作之間的邏輯關(guān)系。需要專家論證。因為V級圍巖大于10%且連續(xù)長度超過100米，所以需要專家論證。5：背景資料案例五:89150萬元,某施工單位參與該標段投標并中標,投標報價匯總表見表5-1,第1005-2,清單標價計算涉及部分內(nèi)