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山東省東營(yíng)市墾利區(qū)第一中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末統(tǒng)考模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類(lèi)型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫(xiě)上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、如圖所示,小球從豎直放置的輕彈簧正上方自由下落。在小球接觸彈簧到彈簧被壓縮到最短的過(guò)程中,小球的速度()A.變大 B.不變C.變小 D.先變大后變小2、從同一地點(diǎn)同時(shí)開(kāi)始沿同一方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體Ⅰ、Ⅱ的速度圖象如圖所示.在時(shí)間內(nèi),下列說(shuō)法中正確的是()A.Ⅰ物體的加速度不斷增大,Ⅱ物體的加速度不斷減小B.第一次相遇之前,當(dāng)時(shí),兩物體間距離最大C.Ⅰ物體的位移不斷增大,Ⅱ物體的位移不斷減小D.Ⅰ、Ⅱ兩個(gè)物體的平均速度大小都是
3、如圖甲所示,一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上,上端疊放兩個(gè)質(zhì)量均為M的物體A、B(B物體與彈簧連接),彈簧的勁度系數(shù)為k,初始時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)?,F(xiàn)用豎直向上的拉力F作用在物體A上,使物體A開(kāi)始向上做加速度為a的勻加速運(yùn)動(dòng),測(cè)得兩個(gè)物體的v-t圖像如圖乙所示(重力加速度為g),則()A.施加外力前,彈簧的形變量為B.外力施加的瞬間A、B間的彈力大小為M(g-a)C.A、B在t1時(shí)刻分離,此時(shí)彈簧彈力恰好為零D.彈簧恢復(fù)到原長(zhǎng)時(shí),物體B的速度達(dá)到最大值4、關(guān)于彈簧的彈性勢(shì)能,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是A.彈簧的彈性勢(shì)能跟拉伸(或壓縮)的長(zhǎng)度有關(guān)B.彈簧的彈性勢(shì)能跟彈簧的勁度系數(shù)有關(guān)C.同一彈簧,在彈性限度內(nèi),形變量越大,彈性勢(shì)能越大D.彈性勢(shì)能的大小跟使彈簧發(fā)生形變的物體有關(guān)5、如圖所示,置于光滑水平面上的輕質(zhì)彈簧與豎直墻面相連,彈簧的形變始終在彈性限度內(nèi),一木塊在恒力F作用下向左運(yùn)動(dòng),當(dāng)木塊與彈簧接觸后()A.木塊立即做減速運(yùn)動(dòng) B.木塊在一段時(shí)間內(nèi)的速度仍可增大C.當(dāng)彈簧彈力等于F時(shí),木塊速度最小 D.彈簧壓縮量最大時(shí),木塊加速度為零6、如圖所示為游樂(lè)場(chǎng)中的一種大型游樂(lè)設(shè)施跳樓機(jī),它可以使人體驗(yàn)超重和失重.參加游戲的游客被安全帶固定在座椅上,由升降機(jī)從靜止開(kāi)始經(jīng)歷加速、勻速、減速過(guò)程,將座椅提升到一定高度處,然后由靜止釋放,落到一定位置時(shí),制動(dòng)系統(tǒng)啟動(dòng),座椅做減速運(yùn)動(dòng),到達(dá)某一高度時(shí)停下.在上述過(guò)程中,關(guān)于座椅中的人所處的狀態(tài),下列判斷正確的是A.座椅在整個(gè)上升的過(guò)程中人都處于超重狀態(tài)B.座椅在減速上升的過(guò)程中人處于超重狀態(tài)C.座椅在整個(gè)下降的過(guò)程中人都處于失重狀態(tài)D.座椅在減速下降的過(guò)程中人處于超重狀態(tài)7、下列物理量為矢量的是()A.平均速度 B.加速度C.路程 D.位移8、甲、乙兩物體先后從同一地點(diǎn)出發(fā),沿一條直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),它們的ν-t圖像如圖所示。關(guān)于30s內(nèi)物體的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是()A.t=10s時(shí),甲、乙兩物體相距100m B.t=20s時(shí),乙追上甲C.t=20s時(shí),甲、乙之間的距離最大 D.t=30s時(shí),兩物體間的距離比t=10s時(shí)大9、某物體由靜止開(kāi)始做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),物體所受合力F隨時(shí)間t的變化圖象如圖所示,下列關(guān)于該物體運(yùn)動(dòng)情況的說(shuō)法正確的是A.物體在前8s內(nèi)始終向同一方向運(yùn)動(dòng)B.物體在8s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)C.物體在2~4s內(nèi)做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)D.物體在0~4s和在4~8s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相反10、如圖所示,一個(gè)教學(xué)用的直角三角板的邊長(zhǎng)分別為a、b、c,被沿兩直角邊的細(xì)繩A、B懸吊在天花板上,且斜邊c恰好平行天花板,過(guò)直角的豎直線(xiàn)為MN。設(shè)A、B兩繩對(duì)三角形薄板的拉力分別為Fa和Fb,已知Fa和Fb及薄板的重力為在同一平面的共點(diǎn)力,則下列判斷正確的是()A.薄板的重心在MN線(xiàn)上B.薄板重心在MN右側(cè)C.=D.=11、一位同學(xué)站在電梯中的彈簧體重計(jì)上,隨電梯一起運(yùn)動(dòng),發(fā)現(xiàn)體重計(jì)的示數(shù)大于他的體重,由此可知電梯可能的運(yùn)動(dòng)情況是()A.加速上升B.減速上升C.加速下降D.減速下降12、如圖光滑水平面上放著兩塊長(zhǎng)度相同,質(zhì)量分別為M1和M2的木板,兩木板的左端各放一個(gè)大小、形狀、質(zhì)量完全相同的物塊,物塊和木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,開(kāi)始時(shí)各物均靜止.今在兩物塊上各作用一水平恒力F1、F2,當(dāng)物塊和木板分離時(shí),兩木板的速度分別為v1和v2.下列說(shuō)法正確的是()A.若F1>F2,M1=M2,則一定v1>v2B.若F1<F2,M1=M2,則一定v1>v2C.若F1=F2,M1<M2,則一定v1>v2D.若F1=F2,M1>M2,則一定v1>v2二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上)13、(6分)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)使用了如圖所示的裝置,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)頻率為50Hz(1).該同學(xué)得到一條紙帶,在紙帶上取連續(xù)的六個(gè)點(diǎn),如圖所示,相鄰兩點(diǎn)間的距離分別為10.0mm、12.0mm、14.0mm、16.0mm、18.0mm,則打E點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度為_(kāi)____m/s,小車(chē)的加速度為_(kāi)_____(2)該同學(xué)要探究小車(chē)的加速度和質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該保持拉力不變;得到多組數(shù)據(jù)后他應(yīng)描繪的圖象________(填a-M還是a-)(3)該同學(xué)通過(guò)數(shù)據(jù)的處理作出了a-F圖象,如圖所示,則此圖中直線(xiàn)發(fā)生彎曲的原因是_____________14、(10分)如圖所示,為測(cè)量向左做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的小車(chē)的加速度,將寬度均為的擋光片固定在小車(chē)上,測(cè)得兩者間距為。當(dāng)小車(chē)勻加速經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí),測(cè)得兩擋光片先后經(jīng)過(guò)的時(shí)間為和,則小通過(guò)的速度分別是______;______;小車(chē)的加速度__________。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,可看成質(zhì)點(diǎn)的物體A放在長(zhǎng)L=2m的木板B的右端木板B靜止于水平面上,已知A的質(zhì)量mA和B的質(zhì)量mB均為2.0kg,A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.1,B與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.1,最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小視為相等,重力加速度取g=10m/s2,若從t=0s開(kāi)始,木板B受F=16N的水平恒力作用,求:(1)木板A未從木板B上滑下之前,A、B加速度大?。唬?)物體A經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間從木板B上滑下;(3)當(dāng)t=2s時(shí),木板B的速度。16、(12分)如圖所示,水平面AB與固定的光滑長(zhǎng)直斜面BC在B處平滑連接。BC傾角,質(zhì)量m=5kg的物體,受到水平方向的拉力F的作用,從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),經(jīng)3s時(shí)間物體運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)撤去F,物體恰能滑動(dòng)到斜面上的D點(diǎn)。物體經(jīng)過(guò)B點(diǎn)前后,速度大小不變。已知:F=25N,BD間距為3.6m。g=10m/s2,求:(1)物體與水平面AB間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;(2)僅改變拉力F的大小,其它不變,要始物體能返回A點(diǎn),拉力F的最小值Fmin應(yīng)為多少?17、(12分)如圖所示,AB為豎直轉(zhuǎn)軸,細(xì)繩AC和BC的結(jié)點(diǎn)C系一質(zhì)量為m=2kg的小球,其中BC=1m,兩繩能承擔(dān)的最大拉力相等且為F=40N,小球隨轉(zhuǎn)軸以一定的角速度轉(zhuǎn)動(dòng),AC和BC均拉直,此時(shí)∠ACB=53°,ABC能繞豎直軸AB勻速轉(zhuǎn)動(dòng),而C球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)(取),求:(1)當(dāng)小球的角速度增大時(shí),通過(guò)計(jì)算判斷AC和BC哪條繩先斷;(2)一條繩被拉斷后,轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度繼續(xù)增加,為了讓小球能夠做圓周運(yùn)動(dòng),則小球的最大線(xiàn)速度為多少?
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、D【解析】小球從某高度處自由落下,在接觸彈簧之前,只受重力,做加速運(yùn)動(dòng),接觸彈簧后,除了受重力還會(huì)受到向上的彈力,隨著形變量逐漸增大,彈力逐漸增大,小球的加速度逐漸減小。當(dāng)彈力等于重力時(shí),小球速度達(dá)到最大,之后,形變量繼續(xù)增大,彈力大于重力,小球做減速運(yùn)動(dòng),加速度逐漸增大,所以小球先做加速,后做減速,即小球的速度先變大后變小,所以D正確,ABC錯(cuò)誤。故選D。2、B【解析】A.速度時(shí)間圖象上某點(diǎn)的切線(xiàn)的斜率表示該點(diǎn)對(duì)應(yīng)時(shí)刻的加速度大小,故物體Ⅰ做加速度不斷減小的減速運(yùn)動(dòng),物體Ⅱ做加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.兩物體在第一次相遇前,在時(shí)刻兩物體速度相同,距離最遠(yuǎn),故B正確;C.圖線(xiàn)與時(shí)間軸包圍的面積表示對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移大小,由圖象可知:隨著時(shí)間的推移,Ⅰ、Ⅱ的速度圖象與時(shí)間軸圍城的面積不斷變大,故位移不斷變大,故C錯(cuò)誤;
D.圖線(xiàn)與時(shí)間軸包圍的面積表示對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移大小,如果物體的速度從均勻減小到,或從均勻增加到,物體的位移就等于圖中梯形的面積,平均速度就等于,故Ⅰ的平均速度大于,Ⅱ的平均速度小于,故D錯(cuò)誤。故選B。3、B【解析】A.施加F前,物體AB整體平衡,根據(jù)平衡條件有2Mg=kx解得:故A錯(cuò)誤;B.施加外力F的瞬間,對(duì)B物體,根據(jù)牛頓第二定律有:F彈-Mg-其中F彈=2Mg解得:故B正確;C.物體A、B在t1時(shí)刻分離,此時(shí)A、B具有共同的v與a;且;對(duì)B解得彈簧彈力彈力不為零,故C錯(cuò)誤;D.而彈簧恢復(fù)到原長(zhǎng)時(shí),B受到的合力為重力,已經(jīng)減速一段時(shí)間;速度不是最大值;故D錯(cuò)誤。故選B。【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是明確A與B分離的時(shí)刻,它們間的彈力為零這一臨界條件;然后分別對(duì)AB整體和B物體受力分析,根據(jù)牛頓第二定律列方程及機(jī)械能守恒的條件進(jìn)行分析。4、D【解析】AB.由得知,彈簧的彈性勢(shì)能跟拉伸(或壓縮)的長(zhǎng)度以及彈簧的勁度系數(shù)均有關(guān),故AB正確。C.由得知,同一彈簧,k一定,在彈性限度內(nèi),形變量越大,彈性勢(shì)能越大,故C正確。D.彈性勢(shì)能的大小跟使彈簧發(fā)生形變的物體無(wú)關(guān),跟彈簧的勁度系數(shù)和形變量有關(guān),故D錯(cuò)誤。本題選錯(cuò)誤,故選D。5、B【解析】當(dāng)木塊接觸彈簧后,水平方向受到向左的恒力F和彈簧水平向右的彈力。彈簧的彈力先小于恒力F,然后等于F,最后大于恒力F,木塊所受的合力方向先向左后向右,則木塊先做加速運(yùn)動(dòng),后做減速運(yùn)動(dòng),當(dāng)彈力大小等于恒力F時(shí),木塊的速度為最大值。當(dāng)彈簧壓縮量最大時(shí),彈力大于恒力F,合力向右,加速度大于零。故B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B6、D【解析】A、根據(jù)題意:升降機(jī)從靜止開(kāi)始經(jīng)歷加速、勻速、減速過(guò)程,將座椅提升到一定高度處,在加速上升時(shí)加速度向上,處于超重狀態(tài),在減速過(guò)程中,加速度向下,處于失重狀態(tài),故選項(xiàng)AB錯(cuò)誤;C、由題可知,在下落過(guò)程中先做自由落體運(yùn)動(dòng),加速度向下,處于失重狀態(tài),落到一定位置時(shí),制動(dòng)系統(tǒng)啟動(dòng),座椅做減速運(yùn)動(dòng),加速度向上,處于超重狀態(tài),故選項(xiàng)D正確,C錯(cuò)誤7、ABD【解析】位移、平均速度和加速度都是既有大小又有方向的物理量,是矢量;而路程是只有大小沒(méi)有方向的物理量,是標(biāo)量。故ABD正確。故選ABD。8、AC【解析】A.t=10s時(shí),甲、乙兩物體相距等于0-10s內(nèi)兩者位移之差,為S1=△x1=10×10m=100m,故A正確。BC.在0-20s內(nèi),甲的速度大于乙的速度,甲在乙的前方,兩者距離逐漸增大。20-30s后乙的速度大于甲的速度,兩者距離逐漸減小,故在t=20s時(shí)刻兩者間距離最大,故B錯(cuò)誤,C正確。D.根據(jù)速度圖象與時(shí)間軸所圍的面積表示位移,知10-30s內(nèi),甲、乙通過(guò)的位移相等,所以t=30s時(shí)兩物體間的距離與t=10s時(shí)兩物體間的距離相等,故D錯(cuò)誤。故選AC。9、CD【解析】0~2s內(nèi),受向右的推力F0,向右做勻加速運(yùn)動(dòng),2s末力F0反向,加速度反向,因此物體向右做減速運(yùn)動(dòng),根據(jù)對(duì)稱(chēng)性可知,4s末速度減小到零,然后再向左做加速運(yùn)動(dòng),6s末達(dá)到最大值,6~8s內(nèi),又向左做減速運(yùn)動(dòng).因此前4s向右運(yùn)動(dòng)后4s向左運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤,D正確;4s末距離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),B錯(cuò)誤;2~4s內(nèi)做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),C正確。10、AC【解析】AB.三角形薄板受重力、兩個(gè)拉力處于平衡,三個(gè)力雖然不是作用在同一點(diǎn),根據(jù)三力匯交原理,三個(gè)力延長(zhǎng)線(xiàn)必然交于一點(diǎn),由幾何關(guān)系,三個(gè)力一定交于三角形下面的頂點(diǎn),所以重心一定在MN線(xiàn)上。故A正確,B錯(cuò)誤。CD.三角形薄板受力分析如圖,根據(jù)合力等于0,則Fa=mgcosαFb=mgsinα則故C正確,D錯(cuò)誤。故選AC。11、AD【解析】體重計(jì)的示數(shù)大于他的體重,可知人超重,加速度向上,則電梯可能加速向上運(yùn)動(dòng),也可能減速向下運(yùn)動(dòng);A.加速上升,與結(jié)論相符,選項(xiàng)A正確;B.減速上升,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.加速下降,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.減速下降,與結(jié)論相符,選項(xiàng)D正確;故選AD.12、BC【解析】本題中涉及到兩個(gè)物體,所以就要考慮用整體法還是隔離法,但題中研究的是兩物體的相對(duì)滑動(dòng),所以應(yīng)該用隔離法.板和物體都做勻變速運(yùn)動(dòng),牛頓定律加運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和動(dòng)能定理都能用,但題中“當(dāng)物體與板分離時(shí)”隱含著在相等時(shí)間內(nèi)物體的位移比板的位移多一個(gè)板長(zhǎng),也就是隱含著時(shí)間因素,所以不方便用動(dòng)能定理解了,就要用牛頓定律加運(yùn)動(dòng)公式解【詳解】若F1>F2、M1=M2,根據(jù)受力分析和牛頓第二定律得:M1上的物塊的加速度大于M2上的物塊的加速度,即aa>ab,由于M1=M2,所以摩擦力作用下的木板M1、M2加速度相同,設(shè)M1、M2加速度為a,木板的長(zhǎng)度為L(zhǎng).它們向右都做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),當(dāng)物塊與木板分離時(shí):物塊與M1的相對(duì)位移:L=aat12-at12物塊與M2的相對(duì)位移:L=abt22?at22由于aa>ab,所以得:t1<t2,M1的速度為v1=aat1,M2的速度為v2=abt2,則v1<v2,故A錯(cuò)誤;若F1<F2、M1=M2,根據(jù)A選項(xiàng)公式,由aa<ab,則v1>v2,故B正確;若F1=F2時(shí):由題很容易得到兩物塊所受的摩擦力大小是相等的,因此兩物塊的加速度相同,我們?cè)O(shè)兩物塊的加速度大小為a,對(duì)于M1、M2,滑動(dòng)摩擦力即為它們的合力,設(shè)M1的加速度大小為a1,M2的加速度大小為a2,根據(jù)牛頓第二定律得:μmg=M1a1=M2a2得加速度:a1=,a2=設(shè)板的長(zhǎng)度為L(zhǎng),它們向右都做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),當(dāng)物塊與木板分離時(shí):物塊與M1的相對(duì)位移:L=at32?a1t32物塊與M2的相對(duì)位移:L=at42?a2t42若M1<M2,則a1>a2,所以得:t3>t4;M1的速度為v1=a1t3,M2的速度為v2=a2t4,則v1>v2,故C正確若M1>M2,a1<a2,根據(jù)C項(xiàng)分析得:t3<t4;M1的速度為v1=a1t3,M2的速度為v2=a2t4,則v1<v2,故D錯(cuò)誤;故選BC【點(diǎn)睛】要去比較一個(gè)物理量?jī)煞N情況下的大小關(guān)系,我們應(yīng)該通過(guò)物理規(guī)律先把這個(gè)物理量表示出來(lái).同時(shí)要把受力分析和牛頓第二定律結(jié)合應(yīng)用二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上)13、①.0.85m/s②.5.0m/s2③.④.不滿(mǎn)足砝碼及砝碼盤(pán)的總質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量M【解析】紙帶法實(shí)驗(yàn)中,若紙帶勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),測(cè)得紙帶上的點(diǎn)間距,利用勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)推論,可計(jì)算出打出某點(diǎn)時(shí)紙帶運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度和加速度.本實(shí)驗(yàn)前需要平衡摩擦力,還需滿(mǎn)足砝碼和砝碼盤(pán)總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量【詳解】(1)利用勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的推論得出:小車(chē)的加速度(2)根據(jù)牛頓第二定律得,.若控制外力F不變,則,以a為縱坐標(biāo),為橫坐標(biāo),建立的圖像,理論上應(yīng)為一條過(guò)原點(diǎn)的傾斜的直線(xiàn)(3)圖像彎曲是因?yàn)槲礉M(mǎn)足砝碼及砝碼盤(pán)的總質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量M因?yàn)楦鶕?jù)牛頓第二定律:以砝碼和砝碼盤(pán)為對(duì)象得以小車(chē)為研究對(duì)象得:聯(lián)立解得:,且所以,若,則,,圖像就不會(huì)彎曲故本題答案為:(1)0.85m/s;5.0m/s2(2)(3)未滿(mǎn)足砝碼及砝碼盤(pán)的總質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量M【點(diǎn)睛】本題考查了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的應(yīng)用以及根據(jù)紙帶求物體運(yùn)動(dòng)的速度、加速度等問(wèn)題,要熟練掌握從紙帶上獲取小車(chē)速度、加速度的方法14、①.②.③.【解析】[1]擋光片通過(guò)光電門(mén)的平均速度可以認(rèn)為是小車(chē)在此時(shí)刻的瞬時(shí)速度,故小車(chē)通過(guò)光電門(mén)的A速度為[2]小車(chē)通過(guò)光電門(mén)的B速度為[3]此段時(shí)間小車(chē)的位移為d,由運(yùn)動(dòng)學(xué)速度位移關(guān)系式,代入數(shù)據(jù)得:三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(1),(
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