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安徽省合肥九中物理高一上期末綜合測試試題注意事項:1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時,選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、如圖所示,在一粗糙水平面上有兩個質(zhì)量分別為m1和m2的木塊1和2,中間用一原長為λ、勁度系數(shù)為k的輕彈簧連接起來,木塊與地面間的動摩擦因數(shù)為μ,現(xiàn)用一水平力向右拉木塊2,當(dāng)兩木塊一起勻速運(yùn)動時兩木塊之間的距離是()A. B.C. D.2、如圖所示,一個物體在外力F的作用下沿光滑的水平面沿曲線從M運(yùn)動到N,下面關(guān)于外力F和速度的方向正確的是A. B.C. D.3、一根輕質(zhì)彈簧一端固定,用大小為的力拉彈簧的另一端,平衡時彈簧長度為;改用大小為的力壓彈簧,平衡時彈簧長度為。彈簧的拉伸或壓縮均在彈性限度內(nèi),該彈簧的勁度系數(shù)為()A. B.C. D.4、兩個共點力的大小分別為8N和15N,則這兩個共點力的合力不能是:()A.4N B.8NC.16N D.20N5、如圖所示,兩個質(zhì)量均為m的物體A、B疊放在光滑水平面上,A與B間的動摩擦因數(shù)為μ.現(xiàn)用水平外力F拉物體A,要將A拉離物體B,則F至少大于()A.0.5μmg B.μmgC.2μmg D.3μmg6、一物體從P點開始做自由落體運(yùn)動,經(jīng)過Q點的速度為v,到R點的速度為3v,則PQ∶QR等于()A.l∶8 B.l∶6C.l∶5 D.1∶37、歷史上有些科學(xué)家曾把在相等位移內(nèi)速度變化相等的單向直線運(yùn)動稱為“勻變速直線運(yùn)動”(現(xiàn)稱為“另類勻變速直線運(yùn)動”),“另類加速度”的定義式為,其中和分別表示某段位移s內(nèi)的初速度和末速度表示物體做加速運(yùn)動,表示體做減速運(yùn)動,而現(xiàn)在物理學(xué)中加速度的定義式為,下列說法正確的是A.若A不變,則a也不變B.若且保持不變,則a逐漸變大C.若A不變,則物體在中間位置處的速度為D.若A不變,則物體在中間位置處的速度為8、靜止在水平面上的質(zhì)量為m的物體,在水平恒力F的作用下做加速運(yùn)動,由于受到一個與速度成正比的阻力的作用,經(jīng)過一段時間后,物體開始做勻速運(yùn)動,下列圖像中符合實際情況的是:A. B.C. D.9、兩輛兒童賽車a、b在兩條平行直軌道上從同一起點、同向行駛.它們在0~t0內(nèi)運(yùn)動的v-t圖像如圖所示.則A.圖像交點說明兩車位移相同B.兩車速度相同時b車在前C.0~t0內(nèi)兩車平均速度相同D.兩車的加速度均越來越小10、某緩沖裝置可抽象成圖所示的簡單模型.其中k1、k2為原長相等,勁度系數(shù)不同的輕質(zhì)彈簧.下列表述正確的是()A.緩沖效果與彈簧的勁度系數(shù)無關(guān)B.墊片向右移動時,兩彈簧產(chǎn)生的彈力大小相等C.墊片向右移動時,兩彈簧的長度保持相等D.墊片向右移動時,兩彈簧的形變量不相同11、如圖甲為應(yīng)用于機(jī)場和火車站的安全檢查儀,用于對旅客的行李進(jìn)行安全檢查。其傳送裝置可簡化為如圖乙的模型,緊繃的傳送帶始終保持v=1m/s的恒定速率運(yùn)行。旅客把行李無初速度地放在A處,設(shè)行李與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.1,A、B間的距離為2m,g取10m/s2。若乘客把行李輕放到傳送帶的同時也以v=1m/s的恒定速率平行于傳送帶運(yùn)動到B處取行李,則()A乘客提前0.5s到達(dá)B處B.行李一直以1m/s2加速度勻加速運(yùn)動C.物體在皮帶上運(yùn)動的時間為2sD.若傳送帶速度足夠大,行李最快也要2s才能到達(dá)B處12、如圖所示,在光滑斜面上,有一輕質(zhì)彈簧的一端固定在斜面上,有一物體A沿著斜面下滑,當(dāng)物體A剛接觸彈簧的一瞬間到彈簧壓縮到最低點的過程中,下列說法中正確的是A.物體的加速度將先增大,后減小B.物體的加速度將先減小,后增大C.物體的速度將先增大,后減小D.物體的速度將先減小,后增大二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)某課外科技活動小組學(xué)習(xí)了平行四邊形定則后,利用DIS實驗裝置研究“力的合成與分解”,如圖所示A、B為兩個相同的雙向力傳感器,該型號傳感器在受到拉力時讀數(shù)為正,受到壓力時讀數(shù)為負(fù)。A連接質(zhì)量不計的細(xì)繩,可沿固定的板做圓弧形移動。B固定不動,通過光滑鉸鏈連接長0.3m的桿,將細(xì)繩連接在桿右端O點構(gòu)成支架,保持桿在水平方向,按如下步驟操作:①測量繩子與水平桿的夾角∠AOB=θ;②對兩個傳感器進(jìn)行調(diào)零;③用另一繩在O點懸掛一個鉤碼,記錄兩個傳感器讀數(shù);④取下鉤碼,移動傳感器A改變θ角重復(fù)上述實驗步驟,得到如下表格。F14.0042.320…4.008…F2-3472-1.164…3.460…θ……(1)根據(jù)表格,A傳感器對應(yīng)的表中力為_____(填“F1”或“F2”),鉤碼質(zhì)量為_____kg(結(jié)果保留一位有效數(shù)字)。(2)本實驗中多次對傳感器進(jìn)行調(diào)零,對此操作說明正確的是_____。A.因為事先忘記了調(diào)零B.何時調(diào)零對實驗結(jié)果沒有影響C.為了消除橫桿自身重力對結(jié)果的影響D.可以完全消除實驗的誤差14、(10分)在“驗證力的平行四邊形定則”的實驗中。(1)某同學(xué)第一步用一個彈簧測力計鉤住細(xì)繩套拉橡皮條,使結(jié)點到達(dá)某一位置O;第二步用兩個彈簧測力計分別鉤住兩個細(xì)繩套互成角度地拉橡皮條,使結(jié)點到達(dá)同一位置O。第二步中必須記錄是()A.兩細(xì)繩的長度和兩細(xì)繩的方向B.橡皮條伸長的長度和兩細(xì)繩的方向C.兩彈簧測力計的讀數(shù)和橡皮條伸長的長度D.兩細(xì)繩套的方向和兩彈簧測力計的讀數(shù)(2)如圖所示是甲、乙兩位同學(xué)在做本實驗時得到的結(jié)果,其中F是用作圖法得到的合力,F(xiàn)′是通過實驗驗證測得的合力,則符合實驗事實的實驗結(jié)果是________(填“甲”或“乙”)。三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,質(zhì)量為的物體通過三段輕繩懸掛,三段輕繩的結(jié)點為點,輕繩水平且端位于水平面上質(zhì)量為的小明拉著,輕繩與豎直方向的夾角,物體和人均處于靜止?fàn)顟B(tài).已知,,取,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力.求:(1)輕繩受到的拉力大?。唬?)水平面對人的摩擦力大小和方向;(3)若人的質(zhì)量,人與水平面之間的動摩擦因數(shù),欲使人在水平面上不滑動,則物體的質(zhì)量最大不能超過多少?16、(12分)如圖所示,一水平傳送裝置A、B兩端相距2m,傳送帶以2m/s的速度做勻速運(yùn)動,已知某工件與傳送帶的動摩擦因數(shù)為0.4,把工件輕輕放在A端(初速為零),求:(1)工件從A端運(yùn)動到B端所需的時間(2)傳送帶的速度至少為多大時,可使工件從A端運(yùn)動到B端所需時間最短.(g取10m/s2)17、(12分)如圖所示,質(zhì)量為m1的物體甲通過三段輕繩懸掛,三段輕繩的結(jié)點為O,輕繩OB水平且B端與放置在水平面上的質(zhì)量為m2的物體乙相連,輕繩OA與豎直方向的夾角,物體甲、乙均處于靜止?fàn)顟B(tài)。(已知,,,。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力)求:(1)輕繩OA、OB受到的拉力是多大?(2)物體乙受到的摩擦力是多大?方向如何?(3)若物體乙的質(zhì)量,物體乙與水平面之間的動摩擦因數(shù)為,三段輕繩能承受的最大拉力均為70N,則欲使物體乙在水平面上不滑動同時繩子不斷,物體甲的質(zhì)量m1最大不能超過多少?
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、A【解析】對木塊1研究。木塊1受到重力、彈簧的拉力、地面的支持力和摩擦力。根據(jù)平衡條件彈簧的彈力F=μm1g又由胡克定律得到彈簧伸長的長度x所以兩木塊一起勻速運(yùn)動時兩木塊之間的距離是S=+x=m1g故選A。2、B【解析】根據(jù)做曲線運(yùn)動的物體所受合力指向曲線的內(nèi)側(cè)結(jié)合速度方向為曲線的切線方向即可解答【詳解】曲線運(yùn)動的速度方向沿切線方向,所以AC錯誤;根據(jù)做曲線運(yùn)動的物體所受合力指向曲線的內(nèi)側(cè)可知,D錯誤,故B正確故選B3、B【解析】設(shè)彈簧的原長為,勁度系數(shù)為k,由胡克定律可得聯(lián)立,可得4、A【解析】據(jù)平行四邊形法則可得:若二力方向相同時,合力大小為F=F1+F2=8N+15N=23N,為最大值;
若二力方向相反時,合力大小為F=F2-F1=15N-8N=7N,為最小值;故兩力的合力大小可能范圍為:7N≤F≤23N,故BCD可能,A不可能,故選A5、C【解析】拉力F作用在A上,B產(chǎn)生的最大加速度為,對A由牛頓第二定律得:,解得:,故選C.6、A【解析】小球做自由落體運(yùn)動,是初速度為零、加速度為g的勻加速直線運(yùn)動;根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的速度位移公式v2-v02=2ax求出PQ、QR之比【詳解】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的速度位移公式知,,,所以PQ:QR=1:8,故A正確,BCD錯誤故選A7、BC【解析】AB.若A不變,有兩種情況一是:A>0,在這種情況下,相等位移內(nèi)速度增加量相等,通過相等位移所用時間越來越短,由可知,a越來越大;第二種情況A<0,相等位移內(nèi)速度減少量相等,平均速度越來越小,所以相等位移內(nèi)用的時間越來越多,由知a越來越小,故A錯誤,B正確;CD.因為相等位移內(nèi)速度變化相等,所以中間位置處位移為,速度變化量為所以此位置的速度為故C正確,D錯誤。故選BC。8、BC【解析】由牛頓第二定律可得:,隨速度的增大,阻力增大,物體的加速度減小,直到加速度減到零,所以物體做加速度減小的加速運(yùn)動,在速度增大的過程中,速度變化越來越小,所以加速度變化越來越小,綜上所述,故BC正確故選BC9、BD【解析】AB.圖象交點說明兩車速度相同;速度圖象的“面積”大小等于物體的位移,兩車速度相同時車的位移比的大,而兩車是從同一起點、同向行駛的,所以兩車速度相同時車在前,故A錯誤,B正確;C.根據(jù)速度圖象的“面積”表示位移,知內(nèi)車的位移比車的大,根據(jù)可知車的平均速度比車的的平均速度大,故C錯誤;D.根據(jù)圖象切線的斜率表示加速度,知兩車的加速度均減小,故D正確。10、BD【解析】勁度系數(shù)太大或者太小,緩沖效果都不是很好,所以緩沖效果與勁度系數(shù)有關(guān),A錯誤;墊片向右移動時壓縮彈簧,墊片對彈簧1的彈力等于彈簧1對彈簧2的力,所以兩個彈簧產(chǎn)生的彈力大小相等,B正確;由于兩個彈簧彈力F相等而勁度系數(shù)K不相等,據(jù)可知,彈簧形變量不相等,則彈簧的長度也不相等,C錯誤;D正確;故選BD考點:彈簧的彈力【名師點睛】本題關(guān)鍵明確兩個彈簧是串聯(lián)關(guān)系,彈力相等,然后結(jié)合胡克定律進(jìn)行分析11、AD【解析】A.乘客做勻速運(yùn)動,設(shè)運(yùn)動時間為行李選做勻加速運(yùn)動,由牛頓第二定律可知設(shè)加速時間為加速運(yùn)動位移為則有設(shè)行李勻速運(yùn)動時間為則有行李傳送時間為乘客提前時間乘客提前0.5s到達(dá)B處,故A正確;B.由前面分析可知行李先以1m/s2的加速度勻加速運(yùn)動,達(dá)到傳送帶速度后做勻速運(yùn)動,故B錯誤;C.由前面計算可知物體在皮帶上運(yùn)動的時間為2.5s,故C錯誤;D.若傳送帶速度足夠大,行李一直做勻加速運(yùn)動,最快也要2s才能到達(dá)B處,故D正確。故選擇AD選項。12、BC【解析】小球接觸彈簧后,彈簧的彈力先小于重力沿斜面向下的分力,小球的合力沿斜面向下,加速度也沿斜面向下,與速度方向相同,故小球做加速運(yùn)動,因彈力逐漸增大,合力減小,加速度減小;隨著小球向下運(yùn)動,彈簧的彈力增大,當(dāng)彈簧的彈力大于重力沿斜面向下的分力后,小球的合力沿斜面向上,加速度沿斜面向上,與速度方向相反,小球做減速運(yùn)動,彈力增大,合力增大,加速度也增大;綜上可知,加速度先減小后反向增大;小球速度先增大后減小,故BC正確,AD錯誤;
故選BC.點睛:解決本題的關(guān)鍵是分析小球的受力情況,再判斷其運(yùn)動情況;壓縮彈簧運(yùn)動的分析是中學(xué)階段的一個難點.要注意分析彈簧的彈力隨形變量的變化而變化;從而引起合力和加速度的變化過程二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、①.F1②.0.2③.C【解析】(1)[1][2]A傳感器中的力均為正值,故A傳感器對應(yīng)的是表中力F1,平衡時mg=F1sinθ當(dāng)θ=時,F(xiàn)1=4.004N,可求得m≈0.2kg(2)[3]在掛鉤碼之前,對傳感器進(jìn)行調(diào)零,目的是消除橫桿自身重力對結(jié)果的影響故選C。14、①.D②.甲【解析】(1)[1]根據(jù)實驗原理和實驗?zāi)康目芍?,該實驗?zāi)康氖恰膀炞C力的平行四邊形定則”,因此需要知道兩個分力的大小和方向,由此可以做平行四邊形,從而求出合力的理論值,該實驗采用的是“等效替換”,因此需要記錄兩細(xì)繩的方向和兩彈簧測力計的讀數(shù),故D正確,ABC錯誤;故選D;(2)[2]F1、F2合力的理論值是指通過平行四邊形定則求出的合力值,而其實驗值是指一個彈簧拉橡皮條時所測得的數(shù)值,一定沿AO方向,由此可知F是F1、F2合力的理論值,F(xiàn)′是合力的實驗值,由于誤差的存在,作圖法得到的合力與實驗值有一定的差別,故甲更符合實驗結(jié)果。三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)、(2)(3)物體甲的質(zhì)量最大不能超過30kg【解析】(1)以結(jié)點O為研究對象,豎直輕繩的拉力大小等于m1g由得:由得.根據(jù)牛頓第三定律可得,輕繩OA、OB受到的拉力分別
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