設(shè)備制造質(zhì)量控制方案

一、設(shè)備制造的質(zhì)量監(jiān)控方式對(duì)設(shè)備制造廠生產(chǎn)制造的過(guò)程實(shí)現(xiàn)監(jiān)造。監(jiān)造人員是由建1、質(zhì)量監(jiān)控的主要任務(wù)是監(jiān)督管理制造廠商不斷完善質(zhì)2、監(jiān)造人員根據(jù)設(shè)備制造計(jì)劃及生產(chǎn)工藝安排，當(dāng)設(shè)備3、在設(shè)備制造過(guò)程中，監(jiān)造人員要定期及不定期到制造1、熟悉圖紙、合同，掌握標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、明確質(zhì)量確設(shè)備制造過(guò)程的要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)圖紙中存在的差錯(cuò)或問(wèn)1、加工作業(yè)條件的控制加工制造作業(yè)條件，包括作業(yè)開(kāi)始前編制的工業(yè)卡片、工在設(shè)備制造過(guò)程中，如因?yàn)樵O(shè)備訂貨方、原設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位或設(shè)備制造單位需要對(duì)設(shè)備的設(shè)計(jì)提出修改時(shí)，應(yīng)由原設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)變更，并由建設(shè)單位或總承包單位審核設(shè)計(jì)變更，尤其要注意設(shè)計(jì)變更不得降低設(shè)備質(zhì)量，設(shè)計(jì)變更應(yīng)得到建設(shè)單位的同意。五、設(shè)備出廠的質(zhì)量控制(一)出廠前的檢查為了防止零件銹蝕和使設(shè)備美觀協(xié)調(diào)以及為滿足其他方面的要求，設(shè)備制造單位必須對(duì)零件和設(shè)備要涂防銹油脂或涂裝漆，此項(xiàng)工作也常穿插在零件制造和裝配中進(jìn)行。在設(shè)備運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)前，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求檢查設(shè)備制造單位對(duì)待運(yùn)設(shè)備采取的防護(hù)和包裝措施，并應(yīng)檢查是否符合運(yùn)輸、裝卸、儲(chǔ)存、安裝的要求，以及相關(guān)的隨機(jī)文件、裝箱單和附件是否齊全，符合要求后方可出廠。(二)設(shè)備運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量控制為保證設(shè)備的質(zhì)量，制造單位在設(shè)備運(yùn)輸前應(yīng)做好包裝工作和制訂合理的運(yùn)輸方案。項(xiàng)目部要對(duì)設(shè)備包裝質(zhì)量進(jìn)行檢查、審查設(shè)備運(yùn)輸方案。(1)設(shè)備在運(yùn)輸過(guò)程中要經(jīng)受多次裝卸和搬運(yùn)，為此，必須采取良好的防濕、防潮、防塵、防銹和防震等保護(hù)措施進(jìn)行運(yùn)輸、包裝，確保設(shè)備安全無(wú)損運(yùn)抵安裝現(xiàn)場(chǎng)。(2)必須按照國(guó)家或國(guó)際包裝標(biāo)準(zhǔn)及訂貨合同規(guī)定的某些特殊運(yùn)輸包裝條款進(jìn)行包裝，滿足驗(yàn)箱機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)。(3)運(yùn)輸前應(yīng)對(duì)防置形式、裝卸起重位置等進(jìn)行標(biāo)識(shí)。(4)運(yùn)輸前應(yīng)核對(duì)、檢查設(shè)備及其配件的相關(guān)隨機(jī)文件、裝箱單和附件等資料。(1)審查設(shè)備運(yùn)輸方案，特別是大型、關(guān)鍵設(shè)備的運(yùn)輸，包括運(yùn)輸前的準(zhǔn)備工作，運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸方式、人員安排、起重和加固方案，是整機(jī)運(yùn)輸，還是分部件拆裝運(yùn)輸。(2)對(duì)承運(yùn)單位的審查，包括考察期承運(yùn)實(shí)力，技術(shù)水平、運(yùn)輸條件及服務(wù)、信譽(yù)等。(3)運(yùn)輸安全措施。(三)設(shè)備交貨地點(diǎn)的檢查與清點(diǎn)1、現(xiàn)場(chǎng)交貨準(zhǔn)備工作的檢查。2、設(shè)備交貨的檢查和清點(diǎn)。(1)審查制定的開(kāi)箱驗(yàn)收方案，以及檢查措施的落實(shí)情(2)應(yīng)在開(kāi)箱前按合同規(guī)定通知建設(shè)單位代表、監(jiān)理單(一)設(shè)備檢驗(yàn)的要求(1)對(duì)整機(jī)裝運(yùn)的新購(gòu)設(shè)備，應(yīng)進(jìn)行運(yùn)輸質(zhì)量及供貨情(2)對(duì)解體裝運(yùn)的自組裝設(shè)備如中心傳動(dòng)濃縮機(jī)，在對(duì)查的比例很小，一般不超過(guò)3%左右，其余的只做部件及組件(3)工地交貨的機(jī)械設(shè)備，一般都是有制造廠在工地進(jìn)(二)設(shè)備檢驗(yàn)方法(1)箱號(hào)、箱數(shù)以及包裝情況；(2)設(shè)備的名稱、型號(hào)和規(guī)格；(3)裝箱清單、設(shè)備的技術(shù)文件、資料及專用工具；(4)設(shè)備有無(wú)損件，表面有誤損壞和銹蝕等；(5)其他需要記錄的情況。(6)在設(shè)備開(kāi)箱檢查中，設(shè)備及其零部件和專用工具，情況的全面檢測(cè)，則應(yīng)根據(jù)設(shè)備類型的不同進(jìn)行專項(xiàng)的檢驗(yàn)和測(cè)試，如承壓設(shè)備的水壓試驗(yàn)、氣壓試驗(yàn)、氣密性試驗(yàn)。(三)、不合格設(shè)備的處理1、大型或?qū)I(yè)設(shè)備檢驗(yàn)及鑒定其是否合格均有相對(duì)應(yīng)的規(guī)定，一般轉(zhuǎn)及一定時(shí)間的運(yùn)行方能進(jìn)行判斷，有的則需要組成專門(mén)的驗(yàn)收小組或經(jīng)權(quán)威部門(mén)鑒定。2、一般通用或小型設(shè)備(1)出廠前裝配不合格的設(shè)備，不得進(jìn)行整機(jī)檢驗(yàn)，應(yīng)拆卸后找出原因制定相對(duì)應(yīng)的方案后再行裝配。(2)整機(jī)檢驗(yàn)不合格的設(shè)備不能出廠。由制造單位的相關(guān)部門(mén)進(jìn)行分析研究，