純電動汽車故障診斷與排除 課件 學習情境5 車身控制系統(tǒng)故障診斷與排除

學習單元5.1BCM供電不正常故障診斷與排除學習情境5車身控制系統(tǒng)故障診斷與排除學習導航1情境導入2學習目標3理論知識4實踐技能5學習小結(jié)學習單元5.1BCM供電不正常故障診斷與排除一輛吉利帝豪EV450純電動汽車，客戶反映啟動車輛后，汽車沒有任何反應，只有一個小汽車亮了，經(jīng)技師上電查看發(fā)現(xiàn)READY指示燈沒有點亮，應急燈一直閃爍，儀表上除小汽車點亮及駐車燈點亮，其他信息沒有任何顯示，車外燈光可以正常點亮，儀表燈光符號正常顯示。經(jīng)過技師診斷排除，確認是車身控制模塊（BCM）IF01保險熔斷，更換IF01保險故障現(xiàn)象消失，車輛可以正常行駛。情境導入1.能根據(jù)儀表顯示的現(xiàn)象、故障碼和電路圖分析故障原因。2.能制定車身控制模塊（BCM）供電保險IF01診斷斷流程3.能根據(jù)制定的診斷流程對車身控制模塊（BCM）進行故障診斷4.能根據(jù)診斷結(jié)果判定故障點,并對故障點進行維修或更換故障元器件。學習目標理論知識故障原因分析故障診斷流程故障診斷與修復故障案例分析理論知識故障原因分析車身控制器（簡稱BCM）車身控制模塊的功能包括：電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統(tǒng)控制、電動后視鏡加熱控制、儀表背光調(diào)節(jié)、電源分配等。車身控制模塊（BCM）出現(xiàn)故障，故障現(xiàn)象是車輛儀表上READY指示燈沒有點亮，應急燈一直閃爍，儀表上除小汽車點亮及駐車燈點亮，其他信息沒有任何顯示，車外燈光可以正常點亮，儀表燈光符號正常顯示，這種故障現(xiàn)象一般是車身控制模塊（BCM）發(fā)生故障。根據(jù)故障指示燈和故障碼初步可以判斷為車身控制模塊（BCM）車內(nèi)和車外燈光供電電源、車身控制模塊電源、車身控制模塊出現(xiàn)故障。理論知識故障原因分析BCM供電不正常車外燈光控制電源車內(nèi)燈光控制電源BCM控制車外燈光線路BCM控制燈光保險BCM車外燈光插接器BCM控制車內(nèi)燈光線路BCM控制燈光保險BCM車內(nèi)燈光插接器車身控制模塊本身車身控制模塊電源車身控制模塊線路IG1繼電器車身控制模塊保險理論知識故障原因分析車外燈光電源出現(xiàn)故障，故障原因主要是車身控制模塊控制板、線路、保險等，車外燈光控制電路是由車身控制模塊控制，當車外燈光控制電路電源出現(xiàn)故障，車身控制模塊會報出相對應的故障，但是車外燈光正常使用，因車身控制模塊沒有車外燈光控制電源，那么車身控制模塊會使用其它系統(tǒng)的電源來供給車外燈光系統(tǒng)。車內(nèi)燈光電源出現(xiàn)故障，故障原因主要是車身控制模塊控制板、線路、保險等，車內(nèi)燈光控制電路是由車身控制模塊控制，當車外燈光控制電路電源出現(xiàn)故障，車身控制模塊會報出相對應的故障，車內(nèi)燈光控制電源與車外燈光控制電源故障現(xiàn)象有所區(qū)別，車外燈光控制電源故障現(xiàn)象打開燈光車外燈光可以正常點亮，儀表燈光符號正常顯示，但是車內(nèi)燈光控制電源故障現(xiàn)象是不能正常點亮車外燈光，儀表燈光符號不能正常顯示。理論知識故障原因分析車身控制模塊電源及本身出現(xiàn)故障，車輛READY指示燈沒有點亮，應急燈一直閃爍，儀表上除小汽車點亮及駐車燈點亮，其他信息沒有任何顯示，車外燈光可以正常點亮，儀表燈光符號正常顯示，但是故障現(xiàn)象會比車身控制模塊車外和車內(nèi)燈光控制電源要多，故障碼也有所區(qū)別。因車身控制模塊的供電線路很多，本節(jié)重點講解燈光控制電源故障，電路圖截取車身控制模塊控制電源。理論知識故障診斷流程當車輛發(fā)生電機控制系統(tǒng)無法通訊故障時，一般遵循圖所示的故障診斷流程進行排除。吉利帝豪EV450純電動汽車發(fā)生車身控制模塊供電不正常故障時，與客戶溝通后，進行故障確認，根據(jù)故障現(xiàn)象及故障碼數(shù)據(jù)流車身控制模塊供電不正常故障應該從車身控制模塊供電電源、搭鐵、車身控制模塊本身、保險、線路等方面進行故障分析。根據(jù)客戶的描述現(xiàn)象，技師將故障再現(xiàn)，初步要分析故障位置，使用解碼器檢查故障碼和數(shù)據(jù)流，分析判斷故障位置，通過分析判斷制定故障維修流程，進行故障檢測與維修。理論知識故障診斷與修復下面利用上述診斷流程，完成任務導入中電機控制系統(tǒng)無法通訊故障的檢測、診斷與修復。1)根據(jù)客戶描述的故障現(xiàn)象，檢查組合儀表的故障提示，發(fā)現(xiàn)READY指示燈沒有點亮，應急燈一直閃爍，儀表上除小汽車點亮及駐車燈點亮，其他信息沒有任何顯示，車外燈光可以正常點亮，儀表燈光符號正常顯示。理論知識故障診斷與修復2）關(guān)閉點火開關(guān)，將故障診斷儀與車輛OBDⅡ診斷口連接。理論知識故障診斷與修復3）車輛上電，使用故障診斷儀對帝豪EV450進行故障碼和數(shù)據(jù)流的讀取，讀取BCM故障碼和數(shù)據(jù)流，讀取故障碼為U012287- ACM與ESP通訊丟失、B100E13-右轉(zhuǎn)向燈開路或某個燈泡損壞、B100F13-左轉(zhuǎn)向燈開路或某個燈泡損壞，B128329-IGN繼電器控制輸出無效等。通過儀表顯示的信息和故障診斷儀所讀取的信息，初步判斷為車身控制模塊車外燈光控制電路可能出現(xiàn)故障，故障部位可能是保險、線路等，由簡易難的故障診斷思路，可以先對車身控制模塊車外燈光控制電路進行檢查。理論知識故障診斷與修復4)查閱吉利帝豪EV450純電動汽車車身控制模塊車外燈光控制電路圖，確定故障范圍車身控制模塊控制板及其相關(guān)線路、保險、插接器等，根據(jù)故障范圍找到車身控制模塊車外燈光控制電路供電保險為IF01，車身控制模塊車外燈光控制電路供電線路為B+至IP22a/3針腳。理論知識故障診斷與修復5）斷開蓄電池負極，等待5分鐘，進行基本檢查，IF01保險外觀連接情況檢查，檢查外觀及連接是否正常。6）使用萬用檢查IF01保險上游電壓，標準電壓應為蓄電池電壓，實測電壓為蓄電池電壓理論知識故障診斷與修復7）檢查IF01保險，拔下IF01保險，目測檢查，發(fā)現(xiàn)保險熔斷。使用萬用表檢查IF01保險通斷，標準電阻小于1Ω，實測電阻大于1Ω，保險故障，更換相同大小的保險。理論知識故障診斷與修復8）更換30A的IF01保險,測量保險通斷電阻小于1Ω。安裝IF01保險。理論知識故障診斷與修復9）連接蓄電池負極。10）車輛上電，使用故障診斷儀對帝豪EV450進行故障碼和數(shù)據(jù)流的讀取，車身控制模塊顯示無故障碼，確認故障已排除。理論知識故障案例分析由吉利帝豪EV450純電動汽車車身控制模塊電路圖可知，IF01是車外燈光控制電源保險，通過BCM控制給車外燈光供電，IF01保險出現(xiàn)故障，BCM認為車外燈光控制電路電源線出現(xiàn)故障，車輛不允許上高壓電，儀表無顯示，但是BCM會使用其他電源為車外燈光供電。實踐技能故障現(xiàn)象確認讀取故障碼及數(shù)據(jù)流故障檢測修復確認故障排除實踐技能故障現(xiàn)象確認READY指示燈沒有點亮，應急燈一直閃爍，儀表上除小汽車點亮及駐車燈點亮，其他信息沒有任何顯示，車外燈光可以正常點亮，儀表燈光符號正常顯示。實踐技能讀取故障碼及數(shù)據(jù)流讀取BCM故障碼和數(shù)據(jù)流，讀取故障碼為U012287-ACM與ESP通訊丟失、B100E13-右轉(zhuǎn)向燈開路或某個燈泡損壞、B100F13-左轉(zhuǎn)向燈開路或某個燈泡損壞，B128329-IGN繼電器控制輸出無效等。實踐技能故障檢測修復1.斷開蓄電池負極，等待5分鐘，進行基本檢查，IF01保險外觀連接情況檢查，檢查外觀及連接是否正常。2.使用萬用檢查IF01保險上游電壓，標準電壓應為蓄電池電壓，實測電壓為蓄電池電壓。實踐技能故障檢測修復3.使用萬用表檢查IF01保險通斷，標準電阻小于1Ω，實測電阻大于1Ω，保險故障，更換相同大小的保險。實踐技能故障檢測修復4.更換30A的IF01保險,測量保險通斷電阻小于1Ω，安裝IF01保險。實踐技能確認故障排除5.

連接蓄電池負極，車輛上電，使用故障診斷儀對帝豪EV450進行故障碼和數(shù)據(jù)流的讀取，車身控制模塊顯示無故障碼，確認故障已排除。1.車身控制模塊（BCM）出現(xiàn)故障，故障現(xiàn)象是車輛儀表上READY指示燈沒有點亮，應急燈一直閃爍，儀表上除小汽車點亮及駐車燈點亮，其他信息沒有任何顯示，車外燈光可以正常點亮，儀表燈光符號正常顯示，車身控制模塊（BCM）車內(nèi)和車外燈光供電電源、車身控制模塊電源、車身控制模塊出現(xiàn)故障，2.車外燈光控制電路是由車身控制模塊控制，當車外燈光控制電路電源出現(xiàn)故障，車身控制模塊會報出相對應的故障，但是車外燈光正常使用，因車身控制模塊沒有車外燈光控制電源，那么車身控制模塊會使用其它系統(tǒng)的電源來供給車外燈光系統(tǒng)。3.車身控制模塊電源及本身出現(xiàn)故障，車輛READY指示燈沒有點亮，應急燈一直閃爍，儀表上除小汽車點亮及駐車燈點亮，其他信息沒有任何顯示，車外燈光可以正常點亮，儀表燈光符號正常顯示，但是故障現(xiàn)象會比車身控制模塊車外和車內(nèi)燈光控制電源要多，故障碼也有所區(qū)別。學習小結(jié)感謝聆聽！學習單元5.2BCM無法與整車控制系統(tǒng)通訊故障診斷與排除學習情境5車身控制系統(tǒng)故障診斷與排除學習導航1情境導入2學習目標3理論知識4實踐技能5學習小結(jié)學習單元5.2BCM無法與整車控制系統(tǒng)通訊故障診斷與排除

一輛吉利帝豪EV450純電動汽車，客戶反映啟動車輛后,儀表顯示很多指示燈，車輛無法行使，經(jīng)技師上電查看發(fā)現(xiàn)READY指示燈沒有點亮，動力電池剩余電量未顯示，系統(tǒng)故障警告燈閃爍，EPS故障警告燈點亮,故障提醒警告燈點亮，安全氣囊警告燈點亮，ESC故障警告燈，應急燈閃爍，經(jīng)過技師診斷排除，確認是車身控制模塊VCAN總線通訊故障，更換VCAN總線后故障現(xiàn)象消失，車輛可以正常行駛。情境導入1.能根據(jù)儀表顯示的現(xiàn)象及電路圖分析故障原因2.能通過解碼器讀取故障碼和數(shù)據(jù)流，并對故障碼和數(shù)據(jù)流分析3.能制定車身控制模塊VCAN總線診斷流程4.能根據(jù)制定的診斷流程對車身控制模塊VCAN總線進行故障診斷5.能根據(jù)診斷結(jié)果判定故障點,并對故障點進行維修或更換故障元器件學習目標理論知識故障原因分析故障診斷流程故障診斷與修復故障案例分析理論知識故障原因分析

READY指示燈沒有點亮，動力電池剩余電量未顯示，系統(tǒng)故障警告燈閃爍，EPS故障警告燈點亮,故障提醒警告燈點亮，安全氣囊警告燈點亮，ESC故障警告燈，應急燈閃爍，根據(jù)故障指示燈和故障碼數(shù)據(jù)流初步可以判斷為車身控制模塊本身及其保險、繼電器、線路出現(xiàn)故障，車身控制模塊出現(xiàn)故障，如果是電源或VCAN總線通訊故障，車身控制模塊無法與整車控制器進行通訊，車身控制模塊無法進入讀取故障碼和數(shù)據(jù)流，需要在整車控制器讀取車身控制模塊故障碼和數(shù)據(jù)流，如果不是電源或VCAN線故障，那么整車控制器就可以讀取故障碼和數(shù)據(jù)流。理論知識故障原因分析VCU無法通訊整車控制器（VCU）車身控制模塊(BCM)VCAN通訊故障VCU插接器故障VCU自身控制板損壞VCU插接器故障BCM自身控制板損壞VCAN通訊故障BCM供電電源故障BCM線路故障理論知識故障原因分析整車控制器電源出現(xiàn)故障，整車控制器無法正常工作，整車控制器與車身控制模塊通訊無法進行，車身控制模塊接收不到整車控制器的信息，同時整車控制器也接收不到車身控制模塊信息，這是整車控制器會控制高壓系統(tǒng)無法上高壓電，車身控制模塊會將故障顯示到儀表。車身控制模塊VCAN總線出現(xiàn)故障，車身控制模塊本身正常工作，但是車身控制模塊無法與EPB、ACU、方向盤轉(zhuǎn)角傳感器、ESP模塊、T-BOX、OBD、電子轉(zhuǎn)向管柱鎖、ESC、整車控制器、組合儀表等系統(tǒng)進行通訊，車身控制模塊是所有低壓控制電腦的樞紐，如果車身控制模塊VCAN總線出現(xiàn)故障，車身所有低壓控制電腦都無法將信息發(fā)送給車身控制模塊。車身控制模塊VCAN總線發(fā)生故障時，車身控制模塊無法接收和控制其他系統(tǒng)。理論知識故障診斷流程當車輛發(fā)生車身控制模塊與整車控制器無法通訊故障時，吉利帝豪EV450純電動汽車發(fā)生車身控制模塊與整車控制器無法通訊故障時，與客戶溝通后，進行故障碼和數(shù)據(jù)流的讀取，確認故障范圍，車身控制模塊與整車控制器無法通訊故障診斷流程應該從車身控制模塊電源、VCAN總線、搭鐵、車身控制模塊本身等方面進行故障分析。根據(jù)客戶的描述現(xiàn)象，對客服車輛進行的故障再現(xiàn)，初步要分析故障位置，使用解碼器檢查故障碼和數(shù)據(jù)流，初步判斷故障范圍，分析判斷故障位置，通過分析判斷制定車身控制模塊與整車控制器無法通訊的故障維修診斷流程，根據(jù)制定的診斷流程進行進行車身控制模塊與整車控制器無法通訊的故障檢測，最終判斷故障位置，進行維修或更換，維修后要對故障點進行復查。理論知識故障診斷流程理論知識故障診斷與修復下面利用上述診斷流程，完成任務導入中整車控制器無法通訊故障的檢測、診斷與修復。1)根據(jù)客戶描述的故障現(xiàn)象，檢查組合儀表的故障提示，發(fā)現(xiàn)READY指示燈沒有點亮，動力電池剩余電量未顯示，系統(tǒng)故障警告燈閃爍，EPS故障警告燈點亮,故障提醒警告燈點亮，安全氣囊警告燈點亮，ESC故障警告燈，應急燈閃爍。理論知識故障診斷與修復2）關(guān)閉點火開關(guān)，將故障診斷儀與車輛OBDⅡ診斷口連接。理論知識故障診斷與修復3）車輛上電，使用故障診斷儀對帝豪EV450進行故障碼和數(shù)據(jù)流的讀取，讀取車身控制模塊故障碼，無法進入系統(tǒng)讀取。更換整車控制系統(tǒng)進行讀取故障碼和數(shù)據(jù)流，讀取故障碼為U002888-車身CAN總線Busoff。通過儀表顯示的信息和故障診斷儀所讀取的信息，初步判斷為車身控制模塊VCAN總線可能出現(xiàn)故障。理論知識故障診斷與修復4)查閱吉利帝豪EV450純電動汽車車身控制模塊電路圖，確定故障范圍車身控制模塊自身及其相關(guān)線路、插接器等，根據(jù)故障范圍找到車身控制模塊VCAN總線是IP22a/41、IP22a/42，整車控制器端CA66/22、CA66/23理論知識故障診斷與修復5）斷開蓄電池負極，等待5分鐘，進行基本檢查，CA66、IP22a插接器外觀及連接情況檢查，檢查插接器外觀及連接是否正常。6）使用萬用表電阻檔檢查CA66/23-IP22a/42之間電阻，電阻正常。用萬用表電阻檔檢查CA66/22-IP22a/41之間電阻，標準值小于1Ω，實測值大于1Ω，阻值異常。7）用萬用表檢查IP04a/20-IP22a/41之間的電阻，測量電阻小于1Ω，阻值正常。理論知識故障診斷與修復8）使用萬用表檢測CA66/22-CA04/20之間的電阻，標準值小于1Ω，實測值大于1Ω。根據(jù)檢測結(jié)果判斷CA66/22-中間鉸鏈接線路斷路，對斷路VCAN總線進行維修。理論知識故障診斷與修復9）維修完成后，用萬用表電阻檔檢查CA66/22-CA04/20之間電阻，測量結(jié)果小于1Ω，阻值正常，復查VCAN總線故障排除。理論知識故障診斷與修復10）連接CA66、IP22a插接器，連接蓄電池負極。11）車輛上電，使用故障診斷儀對帝豪EV450進行故障碼和數(shù)據(jù)流的讀取，車身控制模塊顯示無故障碼，如圖4-1-12所示，確認故障已排除。理論知識故障案例分析由吉利帝豪EV450純電動汽車VCAN總線通訊電路圖可以分析出，車身控制模塊VCAN總線出現(xiàn)故障，但是車身控制模塊無法與整車控制器進行通訊，車身控制模塊是所有低壓控制電腦的樞紐，如果車身控制模塊VCAN總線出現(xiàn)故障，車身所有低壓控制電腦都無法將信息發(fā)送給車身控制模塊,車身控制模塊無法接收和控制其他電腦。實踐技能故障現(xiàn)象確認讀取故障碼及數(shù)據(jù)流故障檢測修復確認故障排除實踐技能故障現(xiàn)象確認READY指示燈沒有點亮，動力電池剩余電量未顯示，系統(tǒng)故障警告燈閃爍，EPS故障警告燈點亮,故障提醒警告燈點亮，安全氣囊警告燈點亮，ESC故障警告燈，應急燈閃爍。實踐技能讀取故障碼及數(shù)據(jù)流讀取車身控制模塊故障碼，無法進入系統(tǒng)讀取。更換整車控制系統(tǒng)進行讀取故障碼和數(shù)據(jù)流，讀取故障碼為U002888-車身CAN總線Busoff。實踐技能故障檢測修復1.斷開蓄電池負極，等待5分鐘，進行基本檢查，CA66、IP22a插接器外觀及連接情況檢查，檢查插接器外觀及連接是否正常。實踐技能故障檢測修復2.斷開蓄電池負極，等待5分鐘，進行基本檢查，CA66、IP22a插接