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文檔簡介
道路排水工程施工組織設計方案目錄
第一章工程概況1
第一節(jié)編制根據、設計規(guī)范與施工原則1
第二節(jié)工程位置、施工現場條件、氣象及水文條件2
第三節(jié)設計概況2
第四節(jié)工程范疇5
第五節(jié)重要實物工程量5
第六節(jié)工程特(難)點分析6
第二章施工組織確保體系8
第一節(jié)施工組織機構8
第二節(jié)組織機構框架圖8
第三章施工總體方案及施工準備9
第一節(jié)施工指導思想9
第二節(jié)施工展開次序9
第三節(jié)工程進度安排10
第四節(jié)施工任務的劃分11
第五節(jié)臨時設施工程11
第六節(jié)重要施工機械13
第七節(jié)重要材料用量14
第四章目的與管理手段16
第一節(jié)管理手段16
第二節(jié)目的18
第五章施工辦法20
第一節(jié)施工測量20
第二節(jié)排水方案20
第三節(jié)地下排水管道施工21
第四節(jié)路道工程施工29
第五節(jié)人行道及綠化帶工程施工34
第六節(jié)小三線工程施工34
第七節(jié)與有關單位的配合34
第六章質量確保方法36
第一節(jié)施工準備階段的質量管理36
第二節(jié)施工階段的質量管理37
第七章工期確保方法39
第一節(jié)工期控制方法39
第二節(jié)趕工控制方法39
第八章總平面布置43
第九章冬季施工方法44
第十章排水、防雨方法45
第十一章環(huán)保與文明施工方法46
第一節(jié)管理目的46
第二節(jié)組織確保46
第三節(jié)工作制度47
第四節(jié)文明施工方法管理制度47
第五節(jié)避免對大氣污染48
第六節(jié)避免對水污染49
第七節(jié)避免施工噪音污染49
第八節(jié)限制光污染方法50
第九節(jié)廢棄物管理50
第十節(jié)材料設備的管理50
第十一節(jié)環(huán)保節(jié)能材料設備的選擇50
第十二節(jié)其它方法51
第十二章確保工程安全方法52
第一節(jié)管理目的52
第二節(jié)組織管理52
第三節(jié)安全管理制度52
第四節(jié)行為控制53
第五節(jié)勞務用工管理54
第六節(jié)施工安全注意事項54
第一章工程概況
第一節(jié)編制根據、設計規(guī)范與施工原則
1、【XXXX】提供的施工招標文獻和投標邀請書。
2、【XXXX】施工設計文獻和施工設計圖以及有關設計文獻。
3、現場實際踏勘所理解的狀況。
4、交通、市政、建筑安裝有關道路、排水、管渠等的施工規(guī)范、施工工藝及操作規(guī)程和質量驗收評定原則。
5、本公司管理水平,機械設備能力,類似工程施工經驗。
6、本設計中采用規(guī)范
(1)《都市道路設計規(guī)范》CJJ37-90
(2)《公路設計手冊》(路基)
(3)《公路設計手冊》(路面)
(4)《都市道路設計手冊》(上、下冊)
(5)《公路水泥砼路面設計規(guī)范》G85768-86
(6)《公路路線設計規(guī)范》CJTJ101
7、施工原則
(1)【XXXX】政設計院提供的圖紙及有關資料
(2)設計圖紙中指定使用的原則圖
(3)《都市道路設計規(guī)范》(CJJ37-90)
(4)《混凝土構造工程施工及驗收規(guī)范》(GB50204-92)
(5)《市政道路工程質量檢查評定原則》(CJJ1-90)
(6)《市政排水管渠工程質量檢查評定原則》(JJ3-90)
(7)《預制混凝土構件質量檢查評定原則》(GBJ302-90)
(8)《都市道路與橋梁施工驗收規(guī)范》
第二節(jié)工程位置、施工現場條件、氣象及水文條件
1、工程位置
【XXXX】位于【XXXX】境內,【XXXX】是重要的市政基礎設施建設項目,道路全長【XXXX】m。本合同段位于【XXXX】地段。我司所屬合同段樁號:【XXXX】~【XXXX】,全長【XXXX】m。
2、施工現場條件
施工現場在開工前達成場地平整。
施工用電搭接由甲方協(xié)助解決。
施工用水由施工現場附近解決。
3、氣象條件
本合同段位于【XXXX】,屬【XXXX】氣候區(qū),氣候溫和,降雨充沛,無霜期長,春季多干旱,多云多霧,日照短,年平均氣溫【XXXX】℃~【XXXX】℃,七月份平均氣溫【XXXX】℃,一月份平均氣溫【XXXX】℃,年平均降雨量【XXXX】mm,而【XXXX】~【XXXX】月份雨量【XXXX】mm,年相對濕度【XXXX】%。
4、水文條件
【XXXX】地區(qū)地下水位較高,普通在【XXXX】~【XXXX】m左右??菟竟?jié)地下水位【XXXX】~【XXXX】m。施工中不需采用降水方法,如有地表水,采用明排方案。
第三節(jié)設計概況
1、設計原則
【XXXX】工程設計道路寬【XXXX】-【XXXX】m,路幅為二塊板式。其構成為車道【XXXX】m,【XXXX】×【XXXX】m人行道。道路剖面圖詳見圖一。路線處在【XXXX】區(qū),為都市交通性干道。車道,預計建成早期單車道日原則軸載次數為【XXXX】次/日,交通量年增加率為【XXXX】%,交通等級為中型交通,設計使用年限為【XXXX】年。
2、平面
【XXXX】全線設立平曲線一處,詳見平面圖。我司投標段為第二標段,即:【XXXX】~【XXXX】,全長【XXXX】m。在【XXXX】處道路寬度由【XXXX】m逐步寬為【XXXX】m,漸寬段長【XXXX】m。在【XXXX】處,道路寬度為【XXXX】m。
3、縱斷面
根據《都市道路設計規(guī)范》及沿線地形、地勢、排水工程規(guī)定等進行設計。
4、橫斷面
道路橫坡除交叉口范疇為不定值外,車道道路為【XXXX】%的雙向向外橫坡;人行道采用【XXXX】%的向內橫坡。
5、路基、路面
(1)路基
車道:距路槽下【XXXX】mm范疇內須≥【XXXX】%;
路槽下【XXXX】~【XXXX】mm范疇內須≥【XXXX】%;
路槽下【XXXX】mm范疇內須≥【XXXX】%;(以上均為重型擊實法)
人行道:路床≥【XXXX】%,基層≥【XXXX】;(輕型擊實法)
(2)路面
路面設計按中型交通考慮,使用年限為【XXXX】年。
車道構造構成:面層為C30砼,基層【XXXX】mm厚二灰砂礫。
人行道構造構成:【XXXX】mm厚水泥混凝土人行道預制C20方塊磚,【XXXX】mm厚砂墊層和【XXXX】mm厚石灰土基層(含石灰【XXXX】%)。
6、道路排水
路面下配套有對應的雨,污水管線。路面上雨水可通過進水蓖子進入雨水管道。本工程道路中東【XXXX】m有污水管道一條,道路在西【XXXX】m有雨水管道一條。
污水管底標高為【XXXX】m,開挖深度【XXXX】m,污水主管徑為d500。
雨水主管開挖深度為【XXXX】m,雨水管主管為圓管,管徑為d800和d1000。
(1)雨水管道(鋼筋砼管道):
d【XXXX】m
d【XXXX】m
d【XXXX】m
d【XXXX】m
d【XXXX】m
d【XXXX】m
構筑物:
連接暗井【XXXX】座
連接暗井【XXXX】座
Φ1000雨水檢查井【XXXX】座
Φ1250雨水檢查井【XXXX】座
Φ1500雨水檢查井【XXXX】座
【XXXX】×【XXXX】進水井【XXXX】座
(2)污水管道鋼筋砼管道:
d【XXXX】m
d【XXXX】m
d【XXXX】m
構筑物:
Φ1000污水檢查井【XXXX】座
7、水泥采用大廠水泥
瀝青標號:油—100
石料等級:Ⅱ級
石灰:采用Ⅲ級原則,使用前應充足消解,不含雜質。熟石灰中CaO+MgO含量>【XXXX】%;生石灰中CaO+MgO含量>【XXXX】%,不大于【XXXX】%,不適宜采用。
粉煤灰:Si+AlO含量>【XXXX】%,干容重為【XXXX】~【XXXX】g/cm。
土的塑性指數應不不大于【XXXX】,以采用【XXXX】~【XXXX】的土為宜,土的有機物含量應≤【XXXX】%。
級配砂礫:粒徑為【XXXX】~【XXXX】mm的砂粒含量<【XXXX】%,【XXXX】~【XXXX】cm的砂石含量>【XXXX】%,礫石含量>【XXXX】%,最大粒徑<【XXXX】mm。
二灰砂礫,石灰:粉煤灰:砂:礫=【XXXX】:【XXXX】:【XXXX】:【XXXX】,密實度【XXXX】%。
人行道基層石灰土石灰:土=【XXXX】:【XXXX】
二灰砂礫,石灰土等基層材料均采用機械集中拌和,機械攤鋪。
如土基層質為弱膨脹土,可采用12%生石灰進行土基加強,加強厚度為【XXXX】mm。
8、密實度及彎沉值
密實度:路槽【XXXX】-【XXXX】cm范疇內為【XXXX】%,【XXXX】-【XXXX】cm范疇內為【XXXX】%,【XXXX】cm下列為【XXXX】%(均為重型擊實);人行道路基層密實度為【XXXX】%(輕型擊實)。
彎沉值:土基回彈模量為【XXXX】Mpa,彎沉值為<【XXXX】(【XXXX】/【XXXX】);石灰土下基層回彈模量為【XXXX】Mpa,彎沉值為【XXXX】(【XXXX】/【XXXX】)mm;如土基含水量較大,可采用【XXXX】%生石灰進行地基加強,加強厚度【XXXX】mm,二灰砂礫基層回彈模量為【XXXX】Mpa,彎沉值為<【XXXX】(【XXXX】/【XXXX】)mm,(均采用CA10B測試)。
第四節(jié)工程范疇
【XXXX】市九三路第二標段樁位:【XXXX】~【XXXX】,全長【XXXX】m。本段施工范疇涉及道路、污水和雨水管道全部。
本標段施工按封閉施工考慮施工方案。
第五節(jié)重要實物工程量
工程名稱規(guī)格數量
管溝開挖【XXXX】m3
管溝回填【XXXX】m3
管溝棄土【XXXX】m3
污雨水管基帶基【XXXX】m3
污雨水管基【XXXX】°滿包【XXXX】m3
污雨水枕基【XXXX】m
污雨水水管敷設(鋼筋混凝土管道)d【XXXX】m
污雨水水管敷設(鋼筋混凝土管道)d【XXXX】m
污雨水水管敷設(鋼筋混凝土管道)d【XXXX】m
污雨水水管敷設(鋼筋混凝土管道)d【XXXX】m
污雨水水管敷設(鋼筋混凝土管道)d【XXXX】m
污雨水水管敷設(鋼筋混凝土管道)d【XXXX】m
污雨水水管敷設(鋼筋混凝土管道)d【XXXX】m
污水檢查井【XXXX】座
雨水檢查井【XXXX】座
雨水進水井鑄鐵【XXXX】座
路基挖方【XXXX】m3
二灰基層【XXXX】m2
灰土基層【XXXX】m2
人行道方磚安砌【XXXX】m2
礫石砼路面【XXXX】m2
第六節(jié)工程特(難)點分析
1、本工程是【XXXX】市政府的重點工程,推動【XXXX】市經濟建設,造福子孫后裔的歷史性項目,工期規(guī)定短,質量規(guī)定高,工程量相對較大,我們相信在市政府及【XXXX】的大力支持領導下,總結類似工程的施工經驗,確保按工期、高質量、低成本地完畢任務,為建設國際大都會增光添彩,為造福子孫后裔奉獻一份力量。
2、本道路工程和排水工程與電力、電訊等多類專業(yè)管線統(tǒng)一規(guī)劃同時實施。交叉工序多,必需做到有機親密配合,協(xié)調一致,否則對工期的順利進行,為實現施工“精品”工程形成一定的隱患。
3、本合同段地形為平坦區(qū),匯水面積較大,應做好表水的防水和排水方法,是開展維護正常施工的先決條件。
4、本合同段地處【XXXX】平原區(qū),地形平坦。因本工程段人口密集,交通車輛較多,因此對管溝的開挖、管道基底的解決、回填,路基的開挖、回填,邊坡的施工都在不同程度上會造成影響。
5、季節(jié)性施工較強,應掌握、安排好季節(jié)性施工,在日常的施工中應親密注視氣象動態(tài),做好施工臨時排水,做好排水溝,充足做到施工的主動性。
6、為發(fā)明良好的施工條件,對于施工便道的修筑、維護至關重要。根據本工程的特(難)點,在背面的條文中提出針對性的解決方法。
第二章施工組織確保體系
第一節(jié)施工組織機構
為確保該工程的質量達成優(yōu)良,實現“精品”工程質量目的,按工期規(guī)定,確保施工安全,特設項目經理部,對外代表我公司與建設單位、設計單位、監(jiān)理公司及有關部門親密聯(lián)系,配合工作,發(fā)明良好的施工環(huán)境。對內指揮協(xié)調各作業(yè)隊的施工活動的包、保、協(xié)關系。對整個工程實施全方面的全過程負責。
第二節(jié)組織機構框架圖
施工組織管理機構圖
第三章施工總體方案及施工準備
第一節(jié)施工指導思想
根據本工程的地理位置、環(huán)境、工程地質、水文、氣象條件。以及本工程的特(難)點,采用有針對性和有效的確保工期、安全和技術質量方法,強化領導,按照利達集團總公司制訂的《原則化文明工地“十二條”》規(guī)定,認真推行其職責。主動推廣貫徹GB/T9000質量體系認證原則。
加強各環(huán)節(jié)的管理,本著縮短工期,確?!熬贰?,減少成本的原則,并按工程的輕、重、緩、急、和他們所在的位置以及工序間的工藝關系,合理的組織平行、立體、交叉、流水作業(yè)。
路面管溝開挖、回填、路基、路面等以機械作業(yè)為主,輔以對應的人工配合。管道敷設安裝、管基、檢查井、連接井、護坡、邊溝、涵洞、路標以人工作業(yè)為主,輔以對應的機械配合。施工隊伍以專業(yè)為主,輔以部份民工,補充勞動力的局限性。機械設備及人員配備詳見附表。
本工程挖、填方量大,大型管溝開挖、回填較深,各專業(yè)管道交叉作業(yè),土質差,總工程量大,工期短。為工程“精品”質量戰(zhàn)略目的的順利實現,應加強領導并配備足夠的機械和人員力量。
第二節(jié)施工展開次序
首先搭建臨時設施,修筑臨設工程。機械設備,施工隊伍按計劃進度規(guī)定分批進場。復核測量圖表、樁(網)開展正常施工。
如何組織好大型管溝開挖、回填、管道敷設、安裝、路基施工以及其它專業(yè)管道的協(xié)調配合,是本工程“至關重要”的核心施工環(huán)節(jié),就其管線(排水)工程的施工以屬“重中之重”,應做好全方位、科學合理的安排。以該項施工進度、質量為龍頭,帶動其它工作面的全方面展開。
重要施工次序為(交叉項目詳見形象進度表):
搭建臨時設施,修筑臨時工程→復核測量數據、樁(網)→施工測量→破除原路面→管溝開挖(支擋)→溝底解決、墊層、管基施工→管道敷設、安裝→檢查井、連接井施工→閉水實驗→涵洞施工→路基施工→護坡、邊溝施工→路面施工→交通標志、標線施工。
第三節(jié)工程進度安排
工期規(guī)定:按甲方規(guī)定工期【XXXX】天提前【XXXX】天,即【XXXX】天完畢該合同段。本段工程于【XXXX】日開工,排水工程規(guī)定于【XXXX】月底竣工,道路工程于【XXXX】日竣工。在接到中標告知書后【XXXX】日內完善訂立施工合同手續(xù)后立刻進現場開工?,F將進度安排以下:
1、排水工程
搭設臨時設施及準備工作【XXXX】天
排水工程挖土【XXXX】天
管線施工【XXXX】天(穿插【XXXX】天,不占總工期)
檢查井、連接井(閉水實驗)【XXXX】天(穿插【XXXX】天)
回填【XXXX】天(穿插【XXXX】天)
排水工程施工工期挖制在【XXXX】天。
2、道路工程
道路工程在管道工程之后方可施工。實際工期也只有【XXXX】天。
道路挖土【XXXX】天
道路基層解決【XXXX】天(穿插【XXXX】天)
道路路面施工(含擋墻)【XXXX】天(穿插【XXXX】天)
人行道施工【XXXX】天(穿插【XXXX】天)
路標、小三線、綠化帶、樹地施工穿插進行【XXXX】天(穿插【XXXX】天)。
道路工程施工工期控制在【XXXX】天。
第四節(jié)施工任務的劃分
本工程整個施工過程實施平行、立體、交叉、流水作業(yè)的施工方式。任務劃分以下:
管溝開挖、回填、路基施工由土方施工隊完畢;管道敷設、安裝由管道安裝隊完畢;路面基層、路面、標志標線、橋涵由場道工程隊完畢,支擋、邊溝、護坡、檢查井、連接井等由綜合施工隊完畢。
第五節(jié)臨時設施工程
臨設場地由施工單位自行解決。在布置臨設工程時,在道路北側布置,詳見總平面布置圖。
1、施工便道與施工便橋
根據現場理解,施工區(qū)域周邊重要交通雖比較方便。施工中土方、原材料、成品、半成品可運用原有道路運輸到各個施工點。到各個施工區(qū)(點)不再考慮另建施工便道。
本招標段地處市區(qū),因此在施工中必須根據原有道路適宜地架設人行便橋和機動便橋。
在污雨水管開挖槽上共有:
機動便橋【XXXX】座,長【XXXX】m,寬【XXXX】m,高度平地面;
人行便橋【XXXX】座,長【XXXX】m,寬【XXXX】m,高度平地面。
1)機動便橋
機動便橋累計【XXXX】座,橋寬【XXXX】m,用【XXXX】根用槽鋼【XXXX】搭設,間距為【XXXX】mm,在槽鋼底部用Φ48鋼管焊接,槽鋼上橫向滿鋪【XXXX】厚木板,并與槽鋼用8#鉛絲固定。
便橋兩側設欄桿,并在欄桿外滿掛竹膠板或竹笆板,機動便橋剖面圖見圖【XXXX】。
2)人行便橋
人行便橋累計【XXXX】座,橋寬【XXXX】m,用【XXXX】根【XXXX】的工字鋼搭設,間距【XXXX】mm,在工字鋼下部用鋼管焊接,在橋面上滿鋪【XXXX】mm厚木板,并與工字鋼固定,兩側設欄桿,在欄桿上方設扶手桿,下部設擋腳桿,在欄桿外側滿掛竹膠板或竹笆板,詳后圖【XXXX】。
2、施工住地
施工住地設在道路北側臨時場地區(qū)內,生活區(qū)和生產分辨兩處搭建,臨設搭建內容及面積詳見臨設一覽表。
3、臨時供水、供電及通訊。
(1)供水
據現場狀況,施工及生活用水,采用就地向有關單位搭接,由甲方協(xié)助。
(2)供電
電源就近搭接,接通生活區(qū)、施工區(qū)的用電,采用沿線邊設桿布置,采用三互相線制布線(【XXXX】mm2鋁芯線)每隔【XXXX】m左右布一配電箱。施工沿途用電,采用移動配電箱,為防止臨時停電擬自配【XXXX】KW發(fā)電機組一臺。
(3)通訊
如有條件施工基地安裝有線電話,否則配備移動電話,滿足適應對外聯(lián)系及施工活動的需要。
臨設工程一覽表
序號臨設名稱單位數量備注
1庫房m2
2辦公室m2
3工人宿舍m2
4食堂m2
5廁所浴室m2
6發(fā)電機房m2
7水泥庫房m2
8攪拌機棚m2
9實驗室m2
第六節(jié)重要施工機械
重要施工機械及實驗儀器設備需要量詳見下表:
(1)重要施工機械需要計劃及人員配備表
機械及人員配備表
序號工種型號機械臺數配備人數備注
1履帶式挖土機
2輪式挖土機
3履帶式推土機
4裝載機
5振動式羊足碾
6振動式壓路機
7壓路機
815T自卸車
94.5T自卸車
10汽車吊/履帶吊
11灑水車
12強制式砼攪拌機
13電焊機
14車床/搖臂鉆床
15杠刨床/園鋸
16行夯
174.5油罐車
18生活車
19車床
20搖臂鉆床
21木工刨床MB105-4500
22園鋸MJ105-4500
23振動棒Φ30
24潛水泵8NC
25平板振動器
26柴油抽水機
27鋼筋切斷機
28鋼筋彎曲機GWB-40B
29對焊機B×3-300-1
30發(fā)電機120KW
(2)重要實驗、測量設備用量表
第七節(jié)重要材料用量
本標段重要材料用量計劃詳下表:
重要材料用量表
序號材料名稱單位工程用量備注
1鋼材噸含臨設模攤
2水泥噸含臨設模攤
3圓木m3含臨設模攤
4鋸材m3
5鋼筋混凝土管Φ300m
6鋼筋混凝土管Φ400m
7鋼筋混凝土管Φ500m
8鋼筋混凝土管Φ600m
9鋼筋混凝土管Φ700m
10鋼筋混凝土管Φ900m
11鋼筋混凝土管Φ1000m
12細砂m3
13中砂m3
14礫石5~20mmm3
15礫石5~40m3
16紅(青)磚千匹
17鑄鐵井座、蓋板(帶罩)套
18鑄鐵井蓖HT15-32套
第四章目的與管理手段
圍繞達一流建設、創(chuàng)優(yōu)質工程的目的,對本工程實施項目法施工與管理,成立項目經理部,推行全方面質量管理。在施工過程中對施工進度、工程成本、質量、安全實施控制與管理。
第一節(jié)管理手段
1、工程進度管理
根據貴辦公室規(guī)定的工期和規(guī)定提前完畢的工程項目,結合施工地段的具體狀況、材料供應條件以及優(yōu)化后的施工規(guī)定(合理的班子人員組合和配套設備)擬定施工方案。合理安排各單項工程的施工次序搭接關系和在規(guī)定工期內完畢的可能性,編制總進度計劃和單項計劃與工程管理曲線,并運用進度計劃和工程管理曲線控制工程進度和施工要素的安排,使工程按計劃工期提前完畢。
2、成本控制與管理
運用我司本身的優(yōu)勢挖掘內部潛力使成本降到最低點,從而獲得最佳的經濟效益??刂剖侄尾捎脮r間費用曲線法,制訂成本控制的制度和原則,緊密結合各崗位人員成本控制的責、權、利。編制各階段具體工作流程圖并作為控制成本工作程序原則,提高勞動生產率,減少成本,實施全項目的管理。
3、質量控制與管理
我們的質量目的是創(chuàng)國家級優(yōu)良工程,各分項質量必須達成合格以上,即合格品率100%,單位工程質量總評指標為優(yōu)良,具體做法是開展全方面質量管理,運用“三圖二表”使質量管理從靜態(tài)管理變?yōu)閯討B(tài)管理,使管理由經驗型向科學型轉變。以技術規(guī)范和施工規(guī)范、驗收規(guī)范作為根據,制訂質量控制原則和規(guī)定下達至施工班組,施工中對照檢查貫徹,不停提高工程質量。
4、施工技術管理
科學、規(guī)范、經濟合理的施工技術方法是保工期、保質量、求效益的重要條件,我們要做到:
(1)建立技術管理合格率和崗位責任制。實施以項目總工程師為主的項目經理部技術責任制,同時建立各級技術人員的崗位責任制,逐級訂立技術包保責任制,做到分工明確,責任到人,嚴格恪守基建施工程序,果斷執(zhí)行施工規(guī)范。
(2)認真編好施工組織及各項施工工藝
1)運用統(tǒng)籌法、進度計劃技術等當代化管理辦法。在通過周密調查研究獲得可靠數據的基礎上,編制可行的施工組織計劃,并嚴格按進度計劃組織實施,果斷杜絕計劃執(zhí)行過程中的隨意性,使整修施工過程時時處在受控狀態(tài),做到環(huán)環(huán)相扣,井然有序。
2)認真編制施工技術方案。由單項工程技術負責人牽頭,針對所承當工程的技術難易程度和環(huán)境特點,擬定兩個以上的施工技術方案,提交給項目總工程師。項目總工程師組織有關人員,對所提出的施工技術方案進行對比分析、優(yōu)化,最后擬定一種實施方案。
(3)確保技術力量
我們將挑選含有豐富施工經驗的優(yōu)秀隊伍,精良的設備投入本工程施工。同時選派有施工經驗、責任心強的工程技術人員參加該工程施工,以確保技術工作順利進行。
(4)做好施工前的技術準備工作
1)認真核對設計文獻和圖紙資料,切實領略設計意圖,查找與否有碰、錯、漏等現象,及時會同設計部門和建設單位解決所發(fā)現的問題。
2)認真進行技術交底。圖紙會審后,由項目經理部的總工程師、工程技術部長、工區(qū)技術主管、單項工程技術人員逐級進行書面及口頭技術交底,確保操作人員掌握各項施工工藝及操作要點、質量原則等。
3)認真進行復測,補齊定測時設立的點樁,用地界樁。復測工作要核對,并換手復測。
(5)抓好技術資料管理。施工過程要做好具體統(tǒng)計,多個原始資料收集齊全,用以組織后期施工、編制竣工文獻,并進行施工技術總結,為做好技術檔案和技術情報工作打下堅實的基礎。
(6)設立工地實驗室,配備符合任職資格的實驗人員和通過計量檢定的儀器設備,確保填料、原材料、半成品和成品符合技術原則。
(7)制訂工藝原則,實施原則化作業(yè)。使路基土方、道面等施工均按工藝原則進行。
5、安全管理
根據文明施工的規(guī)定和本工程的特點,項目經理部指定專人負責安全生產、文明施工的工作。定時走訪附近居民,注意傾聽群眾的意見及建議,并定時與有關單位的有關人員開施工協(xié)調會,方便有關施工單位安全施工。在施工中各綜合施工隊設專職安全員,上下構成安全體系,按現場管理規(guī)定擬定防火、防盜、防食物中毒等方法。制訂施工和生活安全規(guī)定,做到平時有人檢查貫徹,施工中有人監(jiān)督管理檢查。
第二節(jié)目的
1、質量目的
確保質量等級“優(yōu)良”,實現“過程精品”,實現【XXXX】市優(yōu)質工程“【XXXX】杯”獎,同時按【XXXX】省優(yōu)質工程“【XXXX】杯”的質量規(guī)定組織實施,爭創(chuàng)【XXXX】省優(yōu)質工程“【XXXX】杯”獎,將該工程建成讓業(yè)主完全滿意的精品工程。
2、工期目的
我公司在接到本工程招標文獻后,結合本工程的特點、重點和難點進行了施工組織設計的具體編制,對進度計劃的可靠性行了認真認真的進一步研究,對工程施工組織、管理進行了細致地布署、安排和策劃,對每一道工序的安排做到科學合理、高效緊湊、銜接緊密,在確保施工質量目的的前提下,對工期提出了以下目的:
本工程施工控制工期為【XXXX】天,并確保按期完畢任務,各單項工程工期見“施工計劃進度圖”。
3、工程成本造價控制目的
我公司將始終站在為業(yè)主服務的角度,樹立工程全局觀念,通過優(yōu)秀的人才、科學的管理、先進的技術和設備、經濟合理的施工方案和全方面系統(tǒng)的策劃和布署、有效的組織、管理、協(xié)調和控制,使該工程成本和造價得到最佳有效的方法;同業(yè)主、設計院、監(jiān)理公司和工程有關各方共同努力,優(yōu)化施工組織和安排,使工程各個環(huán)節(jié)銜接緊密,高效順利地向前推動;從圖紙設計、材料設備造型、現場施工組織、管理、協(xié)調與控制等各個方面,提出行這有效的合理化建議和方案,加強“過程”、“程序”和“環(huán)節(jié)”控制追求“過程精品”,避免不必要的拆改、浪費,盡量大能力減少和節(jié)省工程成本和造價,使業(yè)主的和每一筆基礎建設投資資金都發(fā)揮最佳的效益和效果。
4、安全目的
工程施工位于【XXXX】,我公司將采用切實可行的安全方法和充足和安全經費投入,通過嚴密的安全管理,確保施工現場不發(fā)生重大傷亡事故、火災事故和惡性中毒事件,輕傷發(fā)生頻率控制在【XXXX】‰以內。
5、環(huán)保和文明施工目的
我公司將嚴格按照【XXXX】省特別是【XXXX】市有關建筑工程施工的各項管理規(guī)定執(zhí)行,加強施工組織和現場安全文明施工管理,推廣公司的現場硬地法施工,使本工程成為我公司的“公司形象示范工程”和【XXXX】市的“最佳原則化文明工地”,該工程在環(huán)保、文明施工方面,將成為我公司在道路改造施工中的樣板和代表性工程。
6、技術創(chuàng)新目的
由于本工程技術含量高,施工難度大,我公司將把本工程作為科技示范工程的重點,并擬定科技創(chuàng)新目的和實施計劃,使技術創(chuàng)新建立在實施、經濟、先進、合理和高效的水準上,使之真正成為支撐工程項目優(yōu)質高效運行、完善和提高項目管理水平、實現質量和工期目的的有效手段。
7、培訓和教育目的
實現百分之百的全員培訓教育,不公涉及管理層的培訓教育,特別是對施工作業(yè)層的進一步強化培訓和教育,使全員樹立牢固的質量意識、安全意識、環(huán)保和文明施工的意識、成品保護意識、為業(yè)主服務的意識以及互相合作協(xié)調的意識,強化施工管理和工程技術水平。
8、團結合作目的
主動、主動、高效為業(yè)主服務,急業(yè)主所急,想業(yè)主所想,解決好與業(yè)主、監(jiān)理、設計、質監(jiān)、各專業(yè)分包以及有關政府部門的關系,使工程各方形式一種團結、協(xié)作、高效、和諧和健康的有機整體,形成合力共同增進項目總體目的的實現。
第五章施工辦法
施工辦法中,著重闡明施工組織方式,重要施工環(huán)節(jié)、施工環(huán)節(jié)、重點施工工藝、操作規(guī)程、核心質量檢測點的控制。對單項工程每道工序具體的施工工藝的操作流程,材質規(guī)定,質量評定,多個實驗檢測等。有關施工、技術、質量規(guī)范中有具體的明確規(guī)定。待中標后和施工中,按照有關施工技術規(guī)范的規(guī)定,嚴格遵照設計意圖,照圖按規(guī)范作業(yè),并編制詳盡的實施性施工組織設計,報建設單位和監(jiān)理公司審批后實施。
第一節(jié)施工測量
進場后,立刻組織人員對地下管網進行調查,并按深【XXXX】mm×【XXXX】mm挖探坑,理解地下管網的狀況,并根據實際狀況向有關單位(部門)提出報告。
工程技術人員在開工前要全方面熟悉圖紙資料、施工技術規(guī)范、復擬圖表中各個數據的對的性,理解設計意圖,然后按照圖紙資料,施工技術規(guī)范的規(guī)定進行施工測量。測量前規(guī)定設計單位到施工現場進行技術交底,沿線等線點、路基轉角樁、管道、涵洞位置及控制樁,水準基點樁以及某些其它重要樁橛,都要交待清晰,然后根據這些樁橛,全方面復核無誤后,可照圖紙放樣施工。如復核與設計誤差較大者,用書面形式報告業(yè)主、市政設計院及監(jiān)理工程師,得到同意后方可進行放樣施工。
第二節(jié)排水方案
本工程污水管開挖深度為【XXXX】m,采用明排抽水,開挖后在溝槽底每間隔【XXXX】m設一種【XXXX】×【XXXX】×【XXXX】的集水坑,在溝槽底邊設【XXXX】×【XXXX】的排水溝,抽水臺班為【XXXX】個。
第三節(jié)地下排水管道施工
1、排水管道工程施工工藝流程
測量施工放線→溝槽開挖→污水管道基礎→污水管道安裝→污水構筑物→閉水實驗→雨水管道基礎→雨水管道安裝→雨水構筑物→閉水實驗→回填。
2、管道溝槽開挖
本合同段地下管道埋設深度:污水管自地面下列最深達【XXXX】m,雨水管自地面下列最深為【XXXX】m,對不同深度管溝的開挖采用對應的辦法和方法。
(1)開挖辦法
開挖辦法采用機械開挖及人工配合修整的辦法,其中:機械開挖【XXXX】%,人工開挖【XXXX】%。土方開挖采用分段開挖法。開挖時,管底預留【XXXX】mm,確?;A處在原土狀態(tài),管溝基底開挖寬度兩側均應考慮預留【XXXX】mm寬工作面和【XXXX】mm寬排水位置,并在溝槽邊增設安全網進行防護,并加紅色警示燈,以免發(fā)生安全事故。在臨近道路中線的管溝,開挖邊坡由于受到原有道路的影響,邊坡應適宜減小。
(2)放坡及支撐
開挖辦法根據開挖深度不同,適宜放坡度,放坡原則為:
H<【XXXX】m直槽開挖;
【XXXX】m>H≥【XXXX】m,放坡系數按【XXXX】計;
【XXXX】m≤H<【XXXX】m,放坡系數按【XXXX】計;
H≥【XXXX】m,放坡系數按【XXXX】計。
當開挖無條件放坡時,垂槽開挖深度≥【XXXX】m應設垂直支撐,如圖四所示。
污雨水管道溝槽開挖示意圖(圖【XXXX】)
注:放坡系數根據開挖深度而定。
(3)開挖次序
因開挖面較大,故上層分兩側開挖,土方經平衡后,棄土運距按【XXXX】KM計,回填總土方量【XXXX】/【XXXX】運出運進,運距按【XXXX】KM計;【XXXX】/【XXXX】土方置于溝槽邊;【XXXX】/【XXXX】土方按【XXXX】m內轉計。第一開挖段(【XXXX】~【XXXX】m),土棄運至棄土場,其它開挖段則運到已開挖段回填。下層由挖土機直接位于下層面上開挖,邊挖邊支撐,并用人工進行基坑清理,背面隨著澆筑墊層和基礎,待基礎達成一定強度后,安裝管道和封閉接頭,接頭達成強度、污水管閉水實驗合格后即進行回填和扎實。當回填至雨水管基標高時,按上述次序進行雨水管施工,填壓至路基面標高,這樣一側管道超前約【XXXX】m后,即可進行另一側的管溝開挖,盡量使各工序做到平行作業(yè),以加緊施工進度。
3、溝底、墊層、管基施工
溝底土層應密實,應滿足設計規(guī)定地基承載力,如遇軟弱地基,應采用換土,回填【XXXX】m厚礫石等地基加固方法。
正常狀況下,污水管道采用【XXXX】°帶基,雨水管道采用【XXXX】°枕基,雨水口進水管采用【XXXX】°帶基加強。當污、雨水管頂覆土不大于【XXXX】m或不不大于【XXXX】m時,以及穿過行車道的管基,無論污、雨水管道均采用【XXXX】°滿包基礎加固。當雨水管在回填土上時,除加【XXXX】m厚砂礫墊層外(扎實),管道基礎還須采用【XXXX】°帶基及【XXXX】°接口加強。穿越車道的污、雨水管統(tǒng)一采用【XXXX】°加強基礎解決,確保路面質量。污水管穿越河道和溝渠時,管道應采用【XXXX】°加固基礎。
管基施工前應放出管道控制中心線。管基一律采用支?,F澆,【XXXX】°帶基采用兩次澆筑成形。管基需達成【XXXX】%強度后,方可敷設安裝管道。
4、管道敷設安裝與接口施工
管基達成【XXXX】%強度后,才干進行管道敷設安裝,管道必須準時、按需及時運至施工現場,滿足管道敷設安裝進度需要。鋼筋混凝土圓管,統(tǒng)一采用原則《GB11836-8977》,均在專業(yè)生產廠家購置,并據有合格證,檢查無缺點損壞,管口為平口并需業(yè)主、監(jiān)理工程師承認。
圓管安裝采用【XXXX】~【XXXX】T汽車吊起吊下溝,下溝前應先將基礎和管外壁與抹帶相接處砼表面鑿毛、刷凈,下溝由人工校正就位。管道對的就位后,對接口進行清洗,接口采用剛性接口現澆C15細石混凝土,加鋼絲網片,模板起撐扶帶,壓漿成形,并進行養(yǎng)護。
排水管溝有關具體加強方法的闡明以下:
(1)污水管道采用經修改的《院標98-1-5》【XXXX】°帶基及【XXXX】°接口圖施工。接口部位鋼絲網C15砼包裹部分,既可采用先完畢鋼絲網水泥砂漿抹帶并待其形成規(guī)范規(guī)定的強度后,再按二次砼施工工藝澆注C15砼包裹;又可采用一次鋪筑鋼絲網C15砼的辦法,但必須確保鋼絲網與管道外壁間保持不不大于2cm的砼保護層。
(2)雨水管道采用《院標98-1-6》【XXXX】°枕基(加鋼絲網)圖施工。鋼絲網C15砼包裹層作法同上。
(3)當復土厚度H<【XXXX】m或管道橫穿車行道時,無論是污水、雨水、干管、支管(或各類預埋管)還是Ⅰ級(輕型)、Ⅱ級(中型)、Ⅲ級(重型)管,均采用【XXXX】°帶基《《院標98-1-3圖》施工。接口部位鋼絲網C15砼包裹層作法同上。
5、閉水實驗
污水、雨水管道各自獨立進行閉水實驗,以兩檢查井為一實驗段,用預制塊封閉管口,或采用砌磚封閉管口及雨水口,閉水24小時,檢查滲漏狀況,如不合格,應分析因素,采用針對性方法,裝改后,再次實驗,直到合格。
根據【XXXX】【XXXX】年第【XXXX】號文的批示精神,對閉水檢查管道工程抗?jié)B能力提出下列具體規(guī)定:
(1)污水管道
全部井段必須段段閉水(亦可幾個井段連通一次閉水),閉水水頭為【XXXX】m(【XXXX】MPa),并含井在內同時閉水。其允許滲漏量按水頭【XXXX】m的原則檢查驗收。
(2)雨水管道
考慮到當時的實際狀況,雨、污合流管道一時難以絕跡,對雨水主管按“三抽一”的方法實施閉檢查,即:每三個井段中任意抽出一段作【XXXX】m水頭(【XXXX】MPa)的閉水實驗,其允許滲漏量按【XXXX】m水頭的規(guī)定檢查驗收。
6、檢查井、連接井等構筑物
雨水檢查井與支管連接見圖【XXXX】,啟閉式進水井見圖【XXXX】。
按設計開挖檢查井、基坑,經檢查合格后,才允許進行施工。施工強度達成設計的【XXXX】%后才安放管道,砌筑接口,然后安設檢查設備,接高檢查井,檢查井等構筑物應配合管路工程施工,先接高檢查井,雨水口內、外抹灰,安檢查梯,然后對檢查井雨水口周邊采用人工填土扎實。路基完后,施工檢查井口,加固砼圈,安裝井座、防盜井蓋。井座、井蓋技術原則應符合【XXXX】研討會會議統(tǒng)計的具體規(guī)定。檢查口及雨水頂端,要精確施工,縱橫順接,確保與道規(guī)定配套。
當井內有支管接入且管頂與頂間的落差h≥【XXXX】時,應設豎槽式跌水井(排流B6-Ⅱ-Ⅰ)。當管頂覆土h≥【XXXX】m時,應采用現澆雙層檢查井室,每層井室高度h=【XXXX】~【XXXX】m。
構筑物砌體砂漿應滿足設計強度,鋪砌飽滿。梯步均采鋼筋混凝土預制梯步。檢查井一律按有水解決,內、外抹灰至井頂。井蓋座統(tǒng)一采用鋼纖維混凝土構件,井蓋設“污、雨”標志,施工時不得鋪蓋,回填土時先將蓋板座漿蓋好,在井墻和井墻周邊回填土時分層扎實,密實度不低于【XXXX】%。井蓋、井座均按S147原則實施。
雨水口本合同段統(tǒng)一采用磚砌雨水進水井內、外抹灰至井頂,雨水的進水管采用較小直徑鋼筋混凝土圓管;快車道統(tǒng)一采用鋼纖維混凝土Ⅳ型雨水雙蓖。雨水井蓖,座荷載等級與道路設計快車道,輔道荷載等級一致,雨水口位置要安裝對的,進水蓖面必須低于周邊路面20mm與路面順接,嚴格按室外排水設計規(guī)范規(guī)定實施。
雨水出水口的水直接排入河道或涵洞,河岸為直堡坎時采用《排采87-Ⅳ-1》型式,其它河岸型式采用圓標圖集S232—30—19—22型式。
7、管溝回填
管溝回填前應將管基、地下設施及管道敷設安裝施工完畢,經閉水實驗合格,并應作好隱蔽工程統(tǒng)計?;靥钋?,應去除管溝內的垃圾、積水以及多個雜物。填料必須符合設計規(guī)定,填土應水平分層鋪填,分層壓實,并應分層測定壓實后土的干密度,經檢查其壓實系數和壓實范疇符合設計規(guī)定后,才干填筑上層?;靥罟軠蠒r從管道兩側至管項以上【XXXX】m均應先用人工從管道兩側對稱同時回填扎實,不得用機械碾壓,務必避免管道中線移位,及管道的基礎接口受損(砼強度必須達【XXXX】%方可回填扎實)。待填土不致?lián)p壞管道及接口管基的狀況下,方能采用靜力式壓路機,不得采用振動式壓路機碾壓。溝槽回填土密實度采用(重型擊實原則),詳見排水工程闡明溝槽回填條文及有關規(guī)范。
排水工程污、雨水管(溝)同槽施工有關技術規(guī)定闡明的規(guī)定。
(1)溝槽回填土密實度規(guī)定
有關污、雨水溝槽回填土密實度規(guī)定。原則上按市政排水管渠工程質量檢查評定原則《CJJ3-90》的規(guī)定執(zhí)行,考慮到【XXXX】路的重要性及照顧到施工的可操作性,為了確保工程質量良好,將排水管道溝槽胸腔部位(即Ⅰ區(qū))和管頂【XXXX】mm范疇以內(即Ⅱ區(qū))的回填土密實度規(guī)定。按輕型擊實法的指標提高一檔即按≥【XXXX】%和【XXXX】%執(zhí)行;而對于管頂以上【XXXX】mm起直至土基頂面部分的溝槽回填土(即Ⅲ區(qū))密實度指標,仍按路基距路槽下的距離所規(guī)定的重型擊實原則執(zhí)行?;靥罘謪^(qū)見圖【XXXX】。
(2)當雨水管基礎位于回填土上時的解決意見
設:B為雨水基礎寬度,X為雨水基底土被擾動的寬度,詳見圖八排水主管混合槽型示意圖。
注:(1)比例:示意
(2)設雨水主管基礎寬度為B
雨水主管基底擾動寬度為X
(3)混合槽槽型邊坡坡率及底寬按招標文獻規(guī)定執(zhí)行。
排水主管混合槽槽型示意圖(圖【XXXX】)
1)當雨水基底為砂礫石地層時的解決意見
A、當雨水主管基礎有局限性【XXXX】/【XXXX】寬度位于回填區(qū)域時(即:0B、當雨水主管基礎有超出【XXXX】/【XXXX】寬度位于回填區(qū)域時(即:X>B/3)時,應先將局限性2B/3寬度的原狀砂礫石超挖【XXXX】m深予以擾動,然后統(tǒng)一采用砂礫石分層碾壓,“水夯”兩遍,經檢查密實度達標后,再按院標【XXXX】圖實施【XXXX】°帶基及【XXXX】°接口。
C、當雨水方溝基礎有局限性【XXXX】/【XXXX】寬度位于回填區(qū)域時(即:0D、當雨水方溝基礎有超出【XXXX】/【XXXX】寬度位于回填區(qū)域時(即:X>B/3)時,應先將局限性2B/3寬度的原狀砂礫石超挖0.6m深予以擾動,然后統(tǒng)一采用砂礫石分層碾壓,“水夯”兩遍,經檢查密實度達標后,再按設計圖規(guī)定做方溝基礎。
2)當雨水基底為普土地層時的解決意見
A、當雨水主管基礎有局限性【XXXX】/【XXXX】寬度位于回填區(qū)域時(即:0B、當雨水主管基礎有超出【XXXX】/【XXXX】寬度位于回填區(qū)域時(即:X>B/3),應先將局限性2B/3寬度的原狀土超挖【XXXX】m深予以擾動,然后統(tǒng)一用8%灰土加強,其寬度以雙側超出管基邊沿各【XXXX】m(即為B+2×0.2m)為宜,先按土基規(guī)定檢測合格后,再按院標【XXXX】圖實施【XXXX】°帶基及【XXXX】°接口。
C、當雨水方基礎有局限性【XXXX】/【XXXX】寬度位于回填區(qū)域時(即:0D、當雨水方溝基礎有超出【XXXX】/【XXXX】寬度位于回填區(qū)域時(即:X>B/3),應先將局限性2B/3寬度的原狀土超挖【XXXX】m深予以擾動,然后統(tǒng)一用【XXXX】%灰土加強,寬度以雙側超出方溝基礎邊沿各【XXXX】m(即為B+2×0.3m)為宜,先按土基規(guī)定檢測合格后,再按設計規(guī)定做方溝基礎。
3)當雨水基底為【XXXX】粘土地層時的解決意見
A、當雨水主管基礎有局限性【XXXX】/【XXXX】寬度位于回填區(qū)域時(即:0B、當雨水主管基礎有超出【XXXX】/【XXXX】寬度位于回填區(qū)域時(即:X>B/3)時,應先將局限性2B/3寬度的原狀砂礫石超挖【XXXX】m深予以擾動,然后統(tǒng)一用【XXXX】%石灰加強本地土,其寬度以超出管基邊沿【XXXX】m為宜,先按土基規(guī)定檢測合格后,再按院標【XXXX】圖實施【XXXX】°帶基及【XXXX】°接口。
C、當雨水方溝基礎有局限性【XXXX】/【XXXX】寬度位于回填區(qū)域時(即:0D、當雨水方溝基礎有超出【XXXX】/【XXXX】寬度位于回填區(qū)域時(即:X>B/3),應先將局限性2B/3寬度的原狀土超挖【XXXX】m深予以擾動,然后統(tǒng)一用【XXXX】%石灰(本地土)加強,寬度以雙側均超出方溝基礎邊沿各【XXXX】m(即為B+2×0.3m)為宜,先按土基規(guī)定檢測合格后,再按設計規(guī)定做方溝基礎。
4)其它
無論溝槽為什么種土層,也無論是雨水主管還是雨水方溝,凡雨水管(渠)基礎底下的回填土(含砂礫石土),均應分層扎實,每層厚度≤【XXXX】m,經檢測回填密實度合格后,方可施工管(溝)基礎。
(3)對于檢查井周邊回填土施工壓實度普遍難以達成規(guī)定,在施工時采用對應的技術方法,即在緊鄰檢查井外一壁,寬度為【XXXX】mm的環(huán)狀簡體P位(深度至檢查井底板),采用【XXXX】%水泥穩(wěn)定砂礫石(或用【XXXX】%石灰土)回填。
第四節(jié)路道工程施工
根據本合同段的地形、地貌以及施工環(huán)境條件、工程的特(難)點,合理的組織路基施工。遵照土方施工調配原則,采用綜合機械作業(yè)方式。作業(yè)重要次序:路基施工測量→清理場地→實施路基施工防水排水作業(yè)→路基挖、填運作業(yè)→平整碾壓→檢測驗收。
1、清理場地
去除填、挖區(qū)的多個障礙物。此項采用機械作業(yè)為主,人工為輔。去除的廢物應隨清、隨運,均按業(yè)主指定的棄土場堆棄。不能長留施工區(qū)以免占據工作面及廢棄物受雨的浸泡。
2、路基施工測量及放樣
路基施工前,工程技術人員必須熟悉圖紙資料,施工技術規(guī)范,理解設計意圖,定出施測方案,得到現場技術負責人同意后,方可進行施測放樣。在施工中對全部樁位及控制樁(網)要進行有效的保護,以利維護,指導正常施工。
3、路基挖、填、運施工
根據現場實情,對于路基的施工采用分段作業(yè)的辦法,采用綜合機械作業(yè),以重要機械作業(yè)運行為主,配備輔助機械協(xié)調。在各分段作業(yè)區(qū)(點)上,分別應用挖運、裝運、推運,整平碾壓等平行交叉流水作業(yè)的辦法。施工前應建立臨時防、排水系統(tǒng)。無論挖區(qū)或填區(qū)在施工中保持一定的利水坡度,杜絕凹凸與積水現象。
(1)路基挖方
路基挖方按測定的標高控制施工。根據不同土質掌握好壓縮預留量。開挖時必須按橫斷面自上而下,根據設計邊坡層進行,避免因開挖不當造成塌方,對于開挖,要有效地擴大工作面,分段進行,以利提高生產效率,確保施工安全。工程具體作業(yè)中選用挖掘機、裝載機、推土機、自卸車,使它們互相協(xié)調,最大程度地發(fā)揮機械施工的效率。
(2)路基填方
根據設計文獻基底要進行解決,然后再進行回填。填料應符合設計規(guī)定,對用粘性土等透水性不良的填料,應在靠近最佳含水量的狀況下進行分層填筑壓實。路基設計高程【XXXX】~【XXXX】mm范疇換填透水性較好,土質相對穩(wěn)定,承載力較佳的填料。挖方超出【XXXX】mm的區(qū)段,不作換填解決。填筑深度超出【XXXX】m的填區(qū),盡量運用本線路的棄方,以利成本的控制。填筑方式采用水平方式分層填筑,監(jiān)測含水,控制虛輔厚度,做到均勻壓料。填筑過程中要作好交接處的斜面,以避免不均勻變形及確保來自上層透水性強的填土水分及時排出,以確保水分蒸發(fā)和排出。對于填方寬度應稍寬于設計路基寬度,以充足確保邊沿有足夠的壓實度。
(3)路基解決
本路段如遇有弱—中性膨脹土,在道路基路槽下【XXXX】mm范疇內換填非膨脹土,挖方超【XXXX】mm的區(qū)段不換填。路堤采用膨脹土包心填筑方式。無論挖、填區(qū)均去除【XXXX】mm耕植土。
在本路線范疇內的溝、塘、渠應極力加以解決,去除不利土質,根據土質軟弱狀況,采用品體的加強方法。
(4)檢底平整,邊坡清削
路基填筑完畢后,進行路基修整,測量檢查路床的中心和標高以及路基寬度、邊坡坡度及排水系統(tǒng)。路基邊坡修整、清削后,應達成質量檢查原則。
4、路面施工
本合同段路面工程涉及:土基層;二灰砂礫基層和砼面層。在路面工程施工前,必須對其下部的土基層進行質量檢查,驗收合格后,才干進行施工,并對所備材料,按其規(guī)格和質量規(guī)定進行各項實驗,不合格者不得使用。
車道道路構造圖見圖九,人行道構造圖見圖十,道路砼分板塊平面布置見圖【XXXX】,樹洞大樣見圖【XXXX】。車行道縱縫見圖【XXXX】,車行道縮縫見圖【XXXX】,車行道(傳力桿型)伸縫見圖【XXXX】,板塊錯縫見圖【XXXX】,車行道(厚邊型)伸縮見圖【XXXX】,銳角板邊角加強筋大樣見圖【XXXX】。
(1)車道底基層—連槽石下基層厚【XXXX】mm。
車道連槽石底基層施工,需分層攤鋪,各層碎石均勻分布,厚度一致,方便整修找平。碾壓以“先慢后快”碾型以“先輕后重”為原則,輪跡重疊,隨碾隨灑水,保持石料濕潤。碾壓過程中,應隨時檢查,及時去高補低。用壓路機碾壓成形后,直至達成設計規(guī)定的密實度為止,其工藝流程見框圖。
連槽石(底基層)施工工藝流程框圖
(2)車道基層—二灰砂礫層厚【XXXX】mm(【XXXX】m寬道路)、【XXXX】mm(【XXXX】m寬道路)
二灰砂礫上基層施工,采用機械攪拌,將二灰、砂礫按配合比攪拌均勻后運至道槽,用推土機推鋪,人工平整。在靠近近最佳含水量時用【XXXX】t~【XXXX】t壓路機從兩側向槽中進行碾壓,后輪重疊二分之一。碾壓過程中及時檢平,碾壓成形后,必須及時養(yǎng)護。采用灑水養(yǎng)生,但灑水不適宜過多,嚴禁用水管直接灑水,養(yǎng)護不少于七天,養(yǎng)護期內,嚴禁車輛通行,其工藝流程見框圖。
二灰砂礫層施工工藝流程框圖
注:鋪各層材料生灰灰:粉煤灰:砂:礫=【XXXX】:【XXXX】:【XXXX】:【XXXX】,第一層礫石整平,第二層砂,第三層粉煤灰,第四層石灰,白灰與粉煤灰均應采用打格卸灰,攤鋪找平。經檢查虛鋪合格后,才認為合格。
(3)車道砼面層—厚【XXXX】mm(【XXXX】m寬道路),砼強度等級C30,厚【XXXX】mm(【XXXX】m寬道路)
砼道面層施工工藝流程見框圖。
水泥砼道面層施工工藝流程框圖
施工前應由實驗室對進場多個原材料按規(guī)定取樣抽檢,進行砼試配及外加劑的摻量和品種實驗,同時還要作好模板、支撐、傳力桿支架、鋼筋加工及行夯制作等多個材料工具的準備工作。
模板采用槽鋼與木條拼接,定型三角支架固定鋼模,采用對接方木和鏍釘錨為整體。砼集中攪拌,采用自卸汽車運往攤鋪點。砼入模前,澆水濕潤基層,嚴禁使用已初凝砼。振搗采用平析振搗器為主,輔以插入式振搗器,彌補平板式振搗不易震動的砼部位。傳力桿支架采用工具支托架,鐵絲綁扎,按規(guī)定位置精確安裝,不得左右或上下傾斜,嚴禁振動。拉桿、傳力桿端頭應派專人用砂輪認真磨平整,并派專人涂刷瀝青,確保涂刷厚度滿足【XXXX】mm。
行夯提漿后,按一道木和兩道鐵抹的工藝做面,規(guī)定表面平坦、密實、不落砂,無抹痕、砂眼和龜裂等現象,嚴禁灑水灑水泥。為避免做面時受雨水或暴曬影響,搭設防雨、防曬棚。
(4)慢車道基層二灰砂礫【XXXX】mm厚,C30砼面層,【XXXX】mm厚做法同快車道。
(5)壓紋
抹面工作完畢后,用手在砼表面輕按,當表面輕微沾手時,立刻進行壓紋,壓紋時,規(guī)定采用壓紋機進行壓紋,以使壓出符合規(guī)定的紋路。
(6)切縫、灌縫
伸縫、縮縫應采用切縫機進行切縫。
切縫時間根據當時的施工溫度、濕度、日瘟差,找出適宜的切縫時間(以不破壞邊角為宜),以切割機進行切縫。灌縫時避免砂子或其它雜物掉入縫內,采用切縫后用草繩塞入縫中,灌縫之前用鐵鉤去除雜物,然后用空壓機將縫內塵土吹干凈立刻灌縫。灌縫材料應符合設計規(guī)定。
(7)養(yǎng)護
砼養(yǎng)護采用細砂澆水養(yǎng)護,也可用溫麻袋片進行養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不得少于【XXXX】天。
第五節(jié)人行道及綠化帶工程施工
人行道施工前,可配合路基同時施工土基層。等砼路面完畢后,即可進行路緣石安砌。安砌標高規(guī)定符合設計規(guī)定,路緣石縫寬不不不大于【XXXX】mm,規(guī)定灰縫飽滿并采用勾凹縫解決接縫。
安裝砼預制彩色方塊磚時,要拉線砌筑,砂漿飽滿,并在安砌后用【XXXX】m直尺檢查,竣工后的方磚平整度、縫的直順度、標高應符合規(guī)定。
人行道及綠化帶所用路緣石、嵌邊石及砼預制方塊均應確保用材質量。緣石單面坡形式立面見圖【XXXX】、圖【XXXX】,緣石三面坡形式立面見圖【XXXX】、圖【XXXX】,人行橫道緣石坡道位置見圖【XXXX】,緣石轉角處的緣石坡道位置見圖【XXXX】。
綠化帶內填土,規(guī)定換填耕作土,深度不少于【XXXX】m,確保此后樹木有足夠的生長土壤。
在路道施工過程中應注意多個檢查井、鑄鐵蓖及鋼纖維砼蓖進水井及接縫的解決,應按設計及規(guī)范進行施工。
第六節(jié)小三線工程施工
小三線工程由各專業(yè)隊負責,我司配合。小三線工程在管溝回填完畢即可進行,為不影響整個路段的施工進度,我們主動主動地與給水、電力、電訊、煤氣等各專業(yè)公司配合。確保小三線工程的施工進度。
第七節(jié)與有關單位的配合
本合同段為確保按期交工,盡快建成九三路。為此,我們應作好下列幾點:
1、請貴辦公室協(xié)調,做好施工場地的合理劃分工作,這樣就不會影響雙方的正常施工。
2、雙方建立和諧協(xié)作關系,定時召開協(xié)調會,解決解決施工中發(fā)生的矛盾和問題。
3、對我司施工人員加強政治思想教育工作,以大局為重,遇事以忍讓為主,盡量把事情解決好。
4、對施工現場的交通安全和保衛(wèi)工作等問題,建議雙方派專人負責辦理。若施工中臨時中斷交通,應事先告知對方。做好應急準備。
5、建議雙方加強對材料的管理,貴重材料夜間應派值班人員看守。
第六章質量確保方法
第一節(jié)施工準備階段的質量管理
1、設立組建單位工程項目經理部,公司選派施工經驗豐富,技術全方面,工作責任心強,善打硬仗的優(yōu)秀管理人員構成項目管理班子,嚴格按“項目法”規(guī)定規(guī)定,項目經理全權負責單位工程的經營、技術、質量、安全、進度和規(guī)范化、原則化文獻施工職責,公司各職能部門應與工程項目部直接對口,進行監(jiān)控指導管理,項目班子成品,施工作業(yè)班組中的特種工,應含有對應的資格證書,持證上崗,定時組織質量安全技術學習,確保工程質量,確保工期順利完畢。
2、公司工程部在收到建設單位施工圖紙和地勘資料后,首先組織各職能部門的專業(yè)技術人員、項目部經理、項目技術負責人、責任工長、施工員、質安員、內業(yè)技術員、水電及各專業(yè)班組長熟悉、理解施工圖內容,進行圖紙內審,提出圖紙不完善部分,做好內審統(tǒng)計。參加由建設單位組織、質監(jiān)單位、設計單位、施工單位參加的圖紙會審,對有關部門提出的圖紙內容的更改、補充、解答,認真作好會審統(tǒng)計,整頓成冊,送報有關單位審批,審批手續(xù)完善后,作為完畢工程施工的根據。
工程項目經理組織技術負責人、責任工長、施工員、質安員及有關人員,遵照國家頒發(fā)的多個規(guī)范、規(guī)程、公司制訂的制度,精心編制“有章可循,行之有效”的施工組織設計,送報公司工程部審核,總工程師同意執(zhí)行。
施工前項目部技術負責人、工長根據工程特點及施工規(guī)程、規(guī)范規(guī)定,對選定的班組長和工人逐級進行撫摸、安全交底,交底內容涉及:工程施工進度計劃,分項工程的施工工藝原則及核心部位作法,確保工程質量技術方法,安全技術方法規(guī)定,減少成本和質量確保方法,工程質量原則和驗收規(guī)范等。
3、委托含有質資等級的實驗室,檢查、實驗施工現場合用計量器具和測量儀器,必須在定時范疇內檢查合格,確保施工現場計測工具含有精確和精確度,確保工程順利完畢達標。
4、需要使用專業(yè)隊伍施工的各分項工程,必須進行數量在三支隊伍以上的調查,調查內容:營業(yè)執(zhí)照、資質等級、技術力量、施工能力、設備狀況、人員素質、近年業(yè)績、社會信譽等,通過調查進行綜合性的評價與選擇,最后選定其中一支符合規(guī)定的隊伍,為本工程的合格分承包方。項目部對承包方要進行親密的配合、指導、監(jiān)督,使之操作技術符合規(guī)程、規(guī)范規(guī)定,以分項工程產品質量達成確保最后產品優(yōu)良的目的。
5、項目部對施工現場合用材料在采購中,對材料必須進行三家以上調查,調查內容:供應方的供貨渠道、品牌、質量等級、采用原則、規(guī)格、型號、價格、近年使用單位、使用成果評定、社會信譽。通過調查進行綜合性的評價與選擇,最后選定一家產品供應方為合格分承包方。
采購材料進入現場時,必須含有材料出廠合格證,現場進行檢查驗收,需要復檢的材料,按公司制訂的“需用原材料及施工實驗取樣規(guī)定”,立刻取樣送外委托實驗室檢查,獲得合格實驗報告單后方可發(fā)放使用,對現場施工材料一律不允許緊急放行,對不合格產品立刻退貨,來不急退貨的材料應隔離寄存,以免與合格材料混用,影響工程質量。
庫房有組織地分類別登記寄存材料,注明標記,使各類寄存的合格產品可追溯到廠家和施工現場部位。
6、設備調配管理,由公司后勤部專人負責,嚴格按設備管理制度進行管理進場機具,安裝實施驗收制,運行實施隨機檢查保修制,班組實施臺班交驗制,親密與施工現場配合,堅持使設備良好運轉,確保工程質量和安全。
第二節(jié)施工階段的質量管理
根據貴辦公室的規(guī)定,本工程實施工程建設監(jiān)督制和監(jiān)理制,實施“精品”工程戰(zhàn)略。我公司將按“精品”工程質量目的組織施工,現制訂以下質量確保方法:
1、將GB/T9000質量體系用于施工生產管理,確保工程質量。
2、建立健全技術質量管理體系以及各級技術質量責任制,加強全方面質量管理。
3、堅持技術交底制,使有關人員施工時做到心中有數。
4、嚴格把好原材料進場驗收關,杜絕不合格材料進場。
5、認真做好施工測量工作,嚴格遵照測量規(guī)范,確保測量工作者以優(yōu)秀的職業(yè)道德完畢其職業(yè)責任。
6、嚴把施工各工序質量關,堅持自檢、互檢、交接檢制度,杜絕不按設計規(guī)定施工,一旦出現質量事故,將對責任者予以嚴處。
7、加強工程技術檔案管理工作,做到原則、規(guī)范、系列化。
8、質量確保體系圖詳見圖【XXXX】,工程質量監(jiān)督網絡圖見【XXXX】。
9、建立現場質量管理QC小組、開展QC小組活動,使全體員工參加到質量管理行列中。
第七章工期確保方法
為了確保優(yōu)質高速地完畢本段工作任務,確?!熬贰惫こ痰膶嵤夜咎刂朴喨绱_保工程施工進度的方法:
第一節(jié)工期控制方法
1、公司領導定時到現場召開協(xié)調會議,及時解決現場上的問題,以免影響工程進度。
2、配備性能良好、數量足夠的配套機械及機操維修人員、確保機械正常的完好率和運用率。
3、安排好季節(jié)施工,親密觀察氣候狀況,采用有效的防雨、排水方法。
4、維護好施工便道,材料運輸道路,確保暢通,滿足施工生產。
5、做好勞動力、機械設備的合理調配,必要時實施雙班或三班持續(xù)作業(yè)。
6、配備全套實驗儀器和有經驗的實驗人員,加強實驗檢查工作,及時提出實驗報告,確保施工順利進行。
7、做好協(xié)調工作,為各工序的交叉流水作業(yè)發(fā)明條件,避免互相干擾影響,減緩進度。
8、施工管理人員應悉習圖紙和設計規(guī)定,杜絕返工。
第二節(jié)趕工控制方法
1、以完善的計劃確保體系來確保
建立完善的計劃確保體系是掌握施工管理主動權、控制施工生產局面,確保工程進度的核心一環(huán)。本項目的計劃體系將以施工總進度計劃表為宏觀調控計劃,施工總進度計劃為總體實施計劃,以月、周、日計劃為具體執(zhí)行計劃,并由此派生出設計進度計劃、專業(yè)分包招標計劃和進場計劃、技術保障計劃、商務保障計劃、物資供應計劃、質量檢查與控制計劃、安全防護計劃及后勤保障一系列計劃,合進度計劃管理形成層次分明、進一步全方面、貫徹始終的特色。
2、以人、財、物來確保
(1)在本工程上,將委派施工過類似工程,特別是含有優(yōu)質調節(jié)圓滿完畢施工作能力的一級優(yōu)秀項目經理和從事項目總承包管理的種類專業(yè)人員構成項目經理部,從組織機構上保障工程施工需要。
(2)我公司除含有強大的公司總部對項目實施和管理進行支持、服務和控制外,還含有門類齊全、實力強大的專業(yè)化公司所形成的施工保障能力,同時含有融合社會優(yōu)良資源的經驗和能力。
(3)我公司含有良好的資信、資金狀況和履約能力,多次被上級主管部門授予“重疊同、守信譽”單位,公司含有“AAA級信用等級”。含有豐富的工程項目策劃、管理、組織、協(xié)調、實施的控制的經驗和水平,在工程上不折不扣地實施??顚S?,數年來,我們所形成的項目管理和動作模式廣為業(yè)主和顧客承認。
(4)我公司本身擁有齊全的施工機械設備資源,涉及門類齊全、性能先進的各類施工機構設備、測量儀器設備、檢查實驗設備,能滿足大型復雜工程的需要。
3、以合理的工序安排,嚴密的邏輯性計劃,科學的穿插銜接來確保正如前面施工進度計劃所述,本工程采用分階段驗收,以確保工序能提前插入,在我們已編制的計劃內,根據各工序地專業(yè)特點,統(tǒng)籌安排了各工序的合理穿插,從而為竣工贏得時間。
4、以全方面完整的施工技術工藝及方法來確保
(1)編制有針對性的施工組織設計
“方案先行,樣板引路”是我公司施工管理的特色,本工程將按照方案編制計劃,制訂具體的、有針對性的可操作性的專項施工方案,從而實施在管理層和操作層對施工工藝、質量原則的熟悉和掌握,使工程能有條不紊的按計劃保質地完畢。
(2)采用流水施工
根據本工程施工總進度計劃表和階段計劃目的規(guī)定,采用流水施工方式進行組織施工。節(jié)拍均衡流水施工方式是一種科學的施工組織辦法,其思路是使用多個先進的施工技術和施工工藝,壓縮或調節(jié)各施工工序在一種流水段上的持續(xù)時間,實現節(jié)拍的均衡流水,在實際施工中,我公司將根據各階段施工內容、工程量以及季節(jié)的不同,采用增加資源投入,加強協(xié)調管理等方法滿足流水節(jié)拍均衡的需要。
(3)廣泛采用新技術、新材料、新工藝
先進的施工工藝和技術是進度計劃成功的確保。我公司針對工程特點和難點采用先進的施工技術、工藝、材料和機具及計算機技術等先進的管理手段,提高施工速度,縮短施工工期,從而確保各階段工期目的和總體工期目的。
5、以可靠總承包管理手段來確保
(1)采用成建制的勞務分包、引入競爭機制
(2)發(fā)揮縫合協(xié)調管理的優(yōu)勢,對各專業(yè)分包單位進行有效的組織、管理、協(xié)調和控制。
我們將以合同為控制手段,以總控計劃為根據,發(fā)揮綜合協(xié)調管理的優(yōu)勢,調動各方的主動性,使各方親密合作和互相配合、互相支持,特別是交叉施工的合理、有效銜接。運用我們長久以來所形成的對各專業(yè)各方進行組織、協(xié)調、管理和控制,在計劃、工期、質量、安全、文明施工、成品保護、物資管理、技術管理、資料管理、合約管理、工程款支付等方面建立了一整套管理規(guī)定。
我們在管理一系列現場制度,諸如工期獎罰制度,工序交接檢制度,施工樣板制,大型施工機械設備使用申請和平衡制度,CI管理制度,材料堆放申請制度,總平面管理制度,日作業(yè)計劃和材料日進場平衡制度等,為加強現場制度化建設提供了根據。
(3)建立例會制度,確保各項計劃的貫徹
計劃管理是項目管理最為重要的手段,我們將建立以下的會議制度。每七天一經理部管理技術人員會議,協(xié)調內部管理事務;每七天二由項目部組織一次有關參加的生產例會,總結計劃完畢狀況,公布下周計劃;每七天三業(yè)主、監(jiān)理、設計、項目部四方例會,分析工程進展形勢,互通信息,協(xié)調各方關系,制訂工作對策。通過例會制度,使施工各方信息交流渠道暢通,問題解決及時。制訂四級控制計劃,即通過日計劃確保周計劃,通過周計劃確保月計劃,通過月計劃確??傔M度計劃。
(4)計算機項目管理信息系統(tǒng),實現資源共享
針對本工程的重要性,我公司將在此項目上全方面推廣應用《建筑工程施工項目管理信息系統(tǒng)》(簡稱CMIS系統(tǒng)),以項目計算機網絡為基礎,建立項目管理信息網絡,通過CMIS系統(tǒng),實現高效、快速并且條理清晰的信息溝通和傳遞,使項目管理領導者快速、精確、果斷地進行決策,可做到控制工序進度、質量,實現過程的可控制性、質量的可追溯性,從而進一步理順管理思路、協(xié)調專業(yè)職責關系,能及時向業(yè)主公布工程的、質量動態(tài),提高工作效率,加緊工作進程。
6、以全方面有效的協(xié)調手段來確保
(1)加強對設計的協(xié)調工作
我公司含有較強的深化設計能力,盡管本工程有可能不需要由我公司進行深化設計,但我公司在設計方面的經驗諸多,能較好地協(xié)調好設計院設計工作,這是確保工程進度和質量的核心,我公司一向非常重視此項工作,如有將配備專門的設計協(xié)調小組負責此項工作。
(2)加強與政府和社會各方面的協(xié)調
在這方面我公司一向非常重視,并積累了十分成熟的經驗,在施工過程中,外界影響生產的因素諸多,我公司將設立對外協(xié)調聯(lián)系部,加強對交通、市政、供電供水、環(huán)保市容、街道等政府機構和單位的協(xié)調,獲得政府及有關部門機構的支持,為確保施工生產的正常進行發(fā)明良好的外部環(huán)境。
(3)加強與業(yè)主、監(jiān)理、設計方的合作與協(xié)調,主動主動地為業(yè)主服務
我公司將從工程大局出發(fā),主動協(xié)助業(yè)主的工作,涉及解決好與政府部門的關系,協(xié)助完畢材料設備的選擇和招標工作,與業(yè)主、設計、監(jiān)理以及各專業(yè)分包商之間建立穩(wěn)定、和諧、高效的合作關系,加強工程各方的配合與協(xié)調,使現場發(fā)生的任何問題能夠及時快捷地解決,為工程發(fā)明出良好的環(huán)境和條件。
第八章總平面布置
施工現場總平面布置詳見施工總平面布置圖。
第九章冬季施工方法
1、【XXXX】市區(qū)冬季最低溫度普通【XXXX】℃左右,冬季來臨之前,做好儲藏好冬季施工用物資,經常注意天氣預報,砼澆筑前注意與氣象臺聯(lián)系。
2、當室外平均溫度低于【XXXX】℃時,必須按冬季條件施工。澆筑砼要加復合早強劑,砼澆筑后,采用塑料膜和草墊進行覆蓋保溫。
3、砼在受凍臨界強度內要推遲拆模時間,若已拆模,可運用孔洞穿鐵絲掛草墊,并采用塑料薄膜覆蓋,以減少砼水分溫度散失。
4、做好防滑凍工作,大風大霧時應停止工作,并對運輸機械及設備等設施進行全方面檢查,發(fā)現問題及時解決。
5、冬季用磚澆水采用用多少澆多少,避免磚面有游離水,經水澆濕后受凍的磚不能使用。
6、砂漿采用普通硅酸鹽水泥拌制,砂漿、石灰膏應避免凍結。
第十章排水、防雨方法
1、在施工過程中切實掌握日、周、旬、月氣象信息,親密注視氣象動態(tài)。施工人員務必做到心中有數,有備無患,科學合理有序的組織施工。
2、結合施工現場的具體狀況,建立有組織排水與自由排水相結合,臨時排水與永久排水相結合的施工現場排水系統(tǒng)。排水系統(tǒng)應保持暢通,在施工期間始終保持良好的場區(qū)排水狀態(tài)。
管道施工應分段進行并及時回填封閉,不能全線鋪開,更應嚴禁東一郎頭西一棒的無序無條理的作業(yè)。避免受雨水的浸泡,以及破壞利水層不利瀉水。溝底管道兩側應設【XXXX】×【XXXX】mm的排水溝,根據氣候狀況可在一定的距離設立集水坑方便抽水。槽頂根據地貌及氣候條件設立一定的截水溝。
3、路基土方挖填作業(yè)區(qū),杜絕出現明顯的凹凸現象,并始終保持一定的泄水坡度,不允許有積水,雨后如出現積水的區(qū)段,特別是正在作業(yè)的施工面應及時排放。切忌挖填區(qū)土方被雨水浸泡,在施工區(qū)及施工區(qū)域邊沿結合周邊的施工環(huán)境和地貌設立施工排水溝與截水溝和集水坑,并與擬建的排水溝、周邊的溝、渠、河道有機的結合應用。做好整個施工場區(qū)內的排(防)水系統(tǒng)建立在降水、排(抽)水工作。
4、大型管溝施工和路基施工,盡量安排在雨季到來之前竣工。如遇雨季施工務必把握好土(石)方吞吐量,應堅持隨挖、隨運、隨填、隨鋪、隨壓的“五隨”原則。
第十一章環(huán)保與文明施工方法
第一節(jié)管理目的
我們將根據ISO14001-(1996)環(huán)境管理原則和我公司環(huán)保手冊,建立環(huán)境管理體系,制訂環(huán)境方針、環(huán)境目的和環(huán)境指標,配備對應的資源,恪遵法規(guī),防止污染,節(jié)能減廢,實現施工與環(huán)境和和諧,達成環(huán)境管理原則的規(guī)定,確保施工對環(huán)境的影響最小,并最大即場地達成施工環(huán)境的美化,選擇功效型、環(huán)保型、節(jié)能型的工程材料和設備,不僅在施工過程中達成環(huán)保規(guī)定,并且要確保本工程使用功效完備的綠色工程。
認真貫徹執(zhí)行建設部、【XXXX】省和【XXXX】市有關施工現場文明施工管理的各項規(guī)定。使施工現場成為干凈、整潔、安全和合理的文明工地,使之成為【XXXX】市的“最佳原則化文明工地”。
鑒于本工程的特殊性,我們將重點控制和管理現場布置、監(jiān)建規(guī)劃、現場文明施工、大氣污染、對水污染、廢棄物管理、資源的合理使用以及環(huán)保、節(jié)省型材料、設備的選用等。在制訂控制方法時,考慮對公司形象的影響、環(huán)境影響的范疇、影響程度、發(fā)生頻次、社區(qū)關注程度、法規(guī)符合性、資源消耗、可節(jié)省程度以及對材料設備,對建筑環(huán)保節(jié)能的效果等。
第二節(jié)組織確保
1、在項目經理部建立環(huán)保體系,明確體系中各崗位的職責和權限,建立并確保一套工作程序,對全部參加體系工作的人員進行對應的培訓。
2、本工程施工現場必須嚴格按照公司環(huán)保手冊和現場管理規(guī)定進行管理,項目經理部成立【XXXX】人的場容清潔隊,每天負責場地內外的清理、保潔、灑水降塵等工作。
第三節(jié)工作制度
1、每七天召開一次“施工現場文明施工和環(huán)保”工作例會,總結前一階段的施工現場文明施工和環(huán)保管理狀況,布置下一階段的施工文明和環(huán)保管理工作。
2、建立并執(zhí)行施工現場環(huán)保管理檢查制度。每七天組織一次由各專業(yè)施工單位的文明施工和環(huán)保管理負責人參加的聯(lián)合檢查,對檢查中所發(fā)現的問題,開出“隱患問題告知單”,各專業(yè)施工單位在收到“隱患問題告知單”后,應根據具體狀況,定時間、定人、定方法予以解決,項目經理部有關部門監(jiān)督貫徹問題的解決狀況。
第四節(jié)文明施工方法管理制度
1、建立嚴格的多個管理制度,領導掛帥,責任明確,定人定崗。
2、為美化環(huán)境,在重要出入口和圍墻邊進行綠化和擺放盆花。
3、在重要大門口明顯處設立標牌,標牌寫明工程名稱、工程規(guī)模、建設單位、設計單位、施工單位、工地負責人及開、竣工日期等內容,筆跡書寫規(guī)范、美觀,并經常保持整潔完好。施工現場懸掛“一圖四牌”(施工現場平面圖、施工公示牌、安全紀律牌、施工進度牌、施工概況牌),在沿線重要地段的明顯位置,懸掛、張貼進度、質量安全、政治宣傳標語牌。
4、現場臨設原則化、規(guī)范化;嚴格按照方案平面布置搭設,做到室內外整潔,周邊環(huán)境干凈,有一種良好的生產、工
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