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天柱縣行政中心西側(cè)城市道路工程(起訖樁號:K0+000.000~K0+584.337)施工圖設(shè)計(jì)階段工程地質(zhì)勘察報(bào)告1前言1.1任務(wù)依據(jù)、工程概況、勘察等級貴州宜陽工程勘察有限公司受貴州省天柱縣國有資產(chǎn)經(jīng)營開發(fā)有限責(zé)任公司委托,對擬建天柱縣鳳城鎮(zhèn)雷寨村修建天柱縣行政中心西側(cè)城市道路工程(以下稱本工程)進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)階段工程地質(zhì)勘察,該項(xiàng)目的設(shè)計(jì)單位為重慶市設(shè)計(jì)院。本工程起訖樁號K0+000.000~K8+584.337,道路全584.337m。本工程主要以填方路基、挖方路基形式通過,軸線最大挖高約1.60m;軸線最大填高約3.60m。軸道路等級:城市支路A級,設(shè)計(jì)時(shí)速:20Km/h,路基寬:16m=3.0m(人行道)+10.0m(路基)+瀝青路面設(shè)計(jì)使用年限:15年。防洪標(biāo)準(zhǔn):50一遇。根據(jù)《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021-2001)(2009版)規(guī)定,擬建物工程重要性等級為二級;場地復(fù)雜程度等級為二級,地基復(fù)雜程度等級為二級,綜合確定巖土勘察等級為乙級。1.2勘察目的根據(jù)場地工程地質(zhì)條件,擬建道路規(guī)劃布置;按照《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021-2001)2009版、《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(JTGC20-2011)、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD63-2007)要求、《“天柱縣行政中心西側(cè)城市道路”工程說明》、工程地質(zhì)勘察委托書及單位技術(shù)主管部門技術(shù)要求作為制定勘察綱要的依據(jù)。本次勘察工作的目的:對道路沿線各地段路基的穩(wěn)定性和巖土作工程地質(zhì)評價(jià),為路基設(shè)計(jì)、防護(hù)與加固、路基排水設(shè)計(jì)以及不良地質(zhì)現(xiàn)象防治等提供工程地質(zhì)依據(jù)和必要的設(shè)計(jì)參數(shù),并提出相應(yīng)的處理建議。本次勘察工作主要查明以下工程地質(zhì)問題:1、查明道路改造工程場地地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、巖土構(gòu)成與分布特征、物理力學(xué)性質(zhì),提供巖土力學(xué)參數(shù);2、查明擬建道路土石分界線,土石方挖填工程數(shù)量及土石比參考值;3、查明場地內(nèi)巖溶發(fā)育特征,提出路基處理方案;4、查明擬建道路施工對周邊建筑的影響,提出建議治理方案和設(shè)計(jì)指標(biāo);5、查明沿線水文地質(zhì)情況,判斷地表水和地下水對擬建結(jié)構(gòu)的影響;判定環(huán)境水和土對建筑材料的腐蝕性。6、查明路基、擋墻、涵洞及其他構(gòu)筑物基礎(chǔ)持力層的工程地質(zhì)特征,對道路路基、路塹邊坡和路堤進(jìn)行工程地質(zhì)評價(jià);7、查明沿線不良地質(zhì)現(xiàn)象的發(fā)育情況及其工程地質(zhì)特征。評價(jià)邊坡穩(wěn)定性,并提出潛在的不穩(wěn)定邊坡的治理措施建議;8、探明沿線覆蓋層厚度、基巖風(fēng)化破壞程度、巖土強(qiáng)度,提出道路工程處理方案及建議;9、其它地質(zhì)常規(guī)數(shù)據(jù);10、評價(jià)建筑適宜性和地基穩(wěn)定性。1.3勘察依據(jù)及前期資料本次勘察工作按照國家、行業(yè)和地方相關(guān)規(guī)范、規(guī)程執(zhí)行:1)、設(shè)計(jì)提供的勘察任務(wù)委托書。2)、中華人民共和國地質(zhì)圖(會(huì)同幅)1:20萬。3)、《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(JTGC20-2011)4)、《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD30-2004)5)、《公路工程水文勘測設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGC30-2004)6)、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD63-2007)7)、《市政工程勘察規(guī)范》(CJJ56-94)8)、《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50011-2010)9)、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003)10)、《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》(GB50330-2002)11)、《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021-2001)2009版12)、《貴州建筑巖土工程技術(shù)規(guī)范》(DB22/46-2004)13)、《貴州建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(DB22/45-2004)14)、《工程地質(zhì)手冊》(第四版)1.4方法設(shè)備根據(jù)巖土工程勘察委托、擬建物建筑特征、及相關(guān)規(guī)范要求,本次勘察主要采用工程地質(zhì)調(diào)繪、鉆探、取樣試驗(yàn)等手段,詳細(xì)查明場區(qū)所處地段的水文地質(zhì)與工程地質(zhì)條件;對場地適宜性、穩(wěn)定性作出評價(jià);確定基礎(chǔ)持力層位置及巖土體物理力學(xué)指標(biāo),為道路基礎(chǔ)設(shè)計(jì)提供工程地質(zhì)資料。本次勘察使用XY-100型鉆機(jī)5臺(tái),德國萊卡動(dòng)態(tài)RTK一套。本次勘察工作采用的具體的工作方法及成果如下:1.查明場地及周邊地區(qū)的地質(zhì)構(gòu)造特征,巖性、產(chǎn)狀及分布,巖溶分布和發(fā)育狀況,水文地質(zhì)情況,不良地質(zhì)現(xiàn)象和當(dāng)?shù)亟ㄖ?jīng)驗(yàn),為勘察施工提供指導(dǎo)依據(jù)。1.41、勘探剖面及鉆探:①布置,一般地形地貌地段的普通路基場地,沿道路軸線,勘探線距40米,針對挖、填方路基、涵洞段共布置15條橫剖面,每條橫剖面紅線范圍內(nèi)兩側(cè)擋墻邊線位置間隔布置2鉆孔,橫向孔距≥16②本次勘察共布置鉆孔30個(gè),其中控制性鉆孔6個(gè);實(shí)際施工30個(gè)鉆孔。2、鉆孔深度控制:根據(jù)《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(JTGC20-2011),道路邊線鉆孔穿過覆蓋層,進(jìn)入路基設(shè)計(jì)標(biāo)高下3米以上;控制性鉆孔穿過覆蓋層,鉆探深度進(jìn)入中風(fēng)化基巖中,若遇不同地層接觸帶上時(shí),鉆探深度應(yīng)揭穿上伏地層,進(jìn)入下伏地層約3~5米。3、鉆探工藝土層采用φ127基巖采用φ91mm清水合金回轉(zhuǎn)鉆進(jìn),控制回次進(jìn)尺(每回次控制在2.0m以內(nèi)),以保證巖芯采取率達(dá)到規(guī)范要求。4、簡易水文觀測鉆探過程中對鉆探孔深度進(jìn)行了初見水位及鉆孔全部接觸24小時(shí)后穩(wěn)定水位觀測,共觀測30個(gè)鉆孔。詳見工程地質(zhì)縱、橫斷面圖及柱狀圖。5、巖、土試驗(yàn)土樣:本次勘察共取土樣6件,進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn),確定土體物理力學(xué)指標(biāo);巖樣:本次勘察共取巖樣6件,進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn),提供基巖各項(xiàng)物理力學(xué)指標(biāo);水樣:本次勘察未取水樣,由于2012年貴州新生代建材地質(zhì)工程勘察院作《天柱縣金山大道延伸段—支路(二、三)工程巖土工程勘察報(bào)告》已取水樣,兩場地巖性相同,屬同一水系,故直接引用。1.本次鉆孔定位測量由貴州省天柱縣國有資產(chǎn)經(jīng)營開發(fā)有限責(zé)任公司建立的GPS網(wǎng),鉆孔高程采用黃海高程系統(tǒng),我單位根據(jù)業(yè)主提供的線位平面圖和規(guī)劃總平面圖,通過建設(shè)單位現(xiàn)場提供的擬建物規(guī)劃控制點(diǎn)、軸線、角點(diǎn),采用德國萊卡動(dòng)態(tài)RTK按設(shè)計(jì)布孔進(jìn)行孔位測放,各控制點(diǎn)坐標(biāo)及高程如表1??刂泣c(diǎn)坐標(biāo)及高程表1編號位置XYHDQ線路起點(diǎn)2977895.712620475.484390.23JD1K0+380左83m2978305.831620389.611402.34ZD線路終點(diǎn)2978404.479620610.625375.86詳見“天柱縣行政中心西側(cè)城市道路工程地質(zhì)平面/勘探平面布置圖”。1.5起訖時(shí)間、完成工作量我單位接受任務(wù)后,于2013年05月06日進(jìn)場,2013年05月14勘察工作量統(tǒng)計(jì)一覽表表2序號單位工作量工作內(nèi)容備注1Km20.50擬建物周邊管網(wǎng),水文,地質(zhì)、建筑物結(jié)構(gòu)類型等2點(diǎn)30控制點(diǎn)引測、鉆孔定位、高程測量3米巖土共224.10巖土層鉆進(jìn)4件6土常規(guī)5件6抗壓6個(gè)30穩(wěn)定水位觀測1.6勘察質(zhì)量評述本次勘察工作在野外施工過程中嚴(yán)格按照《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021—2001)(2009版)、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD63-2007)、《市政工程勘察規(guī)范》(CJJ56-94)指導(dǎo)施工,及時(shí)作好現(xiàn)場第一手資料的記錄整理。后期技術(shù)整理及報(bào)告編制嚴(yán)格按照現(xiàn)行《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021-2001)(2009版)、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD63-2007)、《市政工程勘察規(guī)范》(CJJ56-94)、《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(JTGC20-2011)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。2自然地理表12.2.4對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋的腐蝕性評價(jià)腐蝕等級水中的CL-含量(mg/L)土中的CL-含量(mg/L)長期浸水干濕交替AB微弱中強(qiáng)<1000010000~20000-<100100~500500~5000>5000<400400~750750~7500>7500<250250~500500~5000>5000根據(jù)“《天柱縣金山大道延伸段—支路(二、三)工程巖土工程勘察報(bào)告》水質(zhì)分析報(bào)告”,地下水化學(xué)特征見下表6:表6地下水化學(xué)特征一覽表測定名稱mg/Lmmol/L%測定名稱mg/L陰離子CL-7.88~15.360.22~0.8712.50~15.05侵蝕性CO20.001/2SO42-7.79~26.3260.08~0.2759.09~10.29游離CO20.00HCO3-82.62~266.81.35~4.3675.43~78.41含鹽量116.05~396.851/2CO32-000000000OH0.00∑L-99.225~308.4861.66~5.505100.00NH4+<0.05陽離子1/2Ca2+11.675~55.660.39~1.3932.95~48.101/2Mg2+0.155~1.7850.005~0.0750.57~6.25總硬度69.06~292.41mg/L以CaCO3計(jì)K++Na+22.08~65.550.96~2.8649.30~60.80碳酸鹽硬度67.70~218.03/ΣГ+37.89~122.9951.355~4.325100.00礦物硬度0.21~74.38/ΣL-+ΣГ+137.115~431.481PH值7.2~8.10水質(zhì)評價(jià)1、水質(zhì)類型為[C]NaⅠ型,即為碳酸鹽鈉質(zhì)水;
2、該樣已達(dá)碳酸鹽溶解平衡狀態(tài),水質(zhì)較穩(wěn)定;
3、根據(jù)GB50021-2001標(biāo)準(zhǔn)(2009版),該樣對混凝土結(jié)構(gòu)具有硫酸鹽、鎂鹽和總礦化度等微腐蝕性;對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具有氯鹽微腐蝕性;
4、該報(bào)告僅對來樣負(fù)責(zé)。取水樣主要陰陽離子、PH值等指標(biāo)測試,地下水化學(xué)特征詳見水質(zhì)分析報(bào)告書,據(jù)試驗(yàn)資料分析,地下水腐蝕性評價(jià)指標(biāo)如下:SO2-4=17.45~52.652mg/L;Mg2+=0.31~3.57mg/L;PH=7.20~8.10;重碳酸HCO-3=86.62~266.80mmol/L;Cl-=7.88~15.36mg/L。根據(jù)《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021-2001)2009版的相關(guān)規(guī)定,結(jié)合區(qū)域水文地質(zhì)資料,橋區(qū)地下水水質(zhì)類型為[S]NaⅠ,地下水環(huán)境類別為Ⅰ類,對混凝土具微腐蝕性結(jié)合試驗(yàn)數(shù)據(jù)及《巖土工程勘察規(guī)范》GB50021-2001.(2009版)表12.2.1、12.2.2、12.2.4分析,綜合評價(jià)地下水對混凝土結(jié)構(gòu)具有硫酸鹽、鎂鹽和總礦化度等微腐蝕性;對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具有氯鹽微腐蝕性。5不良地質(zhì)及評價(jià)根據(jù)工程地質(zhì)調(diào)繪,場區(qū)下伏為可溶巖分布區(qū),局部存在隱伏巖溶及地下巖溶管道的可能性較大,30個(gè)鉆孔勘探施工過程中未遇見溶洞,但場地內(nèi)部分地段巖面高差≥5米,根據(jù)《貴州建筑巖土工程技術(shù)規(guī)范》(DB522/46-2004)7.1.3條規(guī)定,場地巖溶的發(fā)育程度屬巖溶中等發(fā)育。6工程地質(zhì)評價(jià)6.1路段工程地質(zhì)概況擬建路線K0+000.000~K0+584.337,道路全584.337m。本工程主要以填方路基、挖方路基形式通過,軸線最大挖高約1.60m;軸線最大填高約3.60m。軸線K0+310處為路段區(qū)上覆第四系素人工活動(dòng)耕土層(Q4pd)、第四系殘坡積紅粘土層(Q4el+dl)。下伏地層為二迭系上統(tǒng)吳家坪組(P3w)中~厚層狀灰?guī)r。6.2分段工程地質(zhì)概況及治理建議1)軸線左側(cè)K0+000~K0+550:該段為填方路堤,填高約0.00~3.60m,軸線最大填高為3.20m。覆蓋層為耕土、紅粘土。路基施工前,應(yīng)先清除表層松散土體及植被后,采用級配片石進(jìn)行回填夯實(shí);K0+310處2×K0+550~K0+584.337:該段為挖方路基,挖高約0.00~0.60m,軸線最大挖高為0.40m。覆蓋層為耕土、紅粘土。路基施工開挖后,左側(cè)形成最高2)軸線右側(cè)K0+000~K0+080:該段為填方路堤,填高約0.00~1.50m,軸線最大填高為1.50mK0+080~K0+115:該段為挖方路基,挖高約0.00~1.60m,軸線最大挖高為0.00m。覆蓋層為耕土、紅粘土。路基施工開挖后,右側(cè)形成最高1.60m土質(zhì)邊坡,建議對坡體按一定比例放坡后,對坡體進(jìn)行素噴處理。K0+115~K0+573:該段為填方路堤,填高約0.00~3.50m,軸線最大填高為2.60m。覆蓋層為耕土、紅粘土。路基施工前,應(yīng)先清除表層松散土體及植被后,采用級配片石進(jìn)行回填夯實(shí);K0+310處2×2蓋板涵,路面以紅粘土為地基持力層,兩側(cè)墻體以強(qiáng)風(fēng)化灰?guī)r作地基持力層。K0+573~K0+584.337:該段為挖方路基,挖高約0.00~0.20m,軸線最大挖高為0.30m。覆蓋層為耕土、紅粘土。路基施工開挖后,右側(cè)形成最高0.20m土質(zhì)邊坡,建議對坡體按一定比例放坡后,對坡體進(jìn)行素噴處理。7場地地基穩(wěn)定性評價(jià)場地土層中無土洞、不良人工洞穴存在,土體地基穩(wěn)定;但下伏基巖為可溶巖鹽類,存在隱伏巖溶的可能性較大,勘探過程中風(fēng)化基巖分布連續(xù)且均勻,場地地基整體穩(wěn)定性均勻性好。8巖土工程特性及持力層選擇8.1覆蓋層:耕土(Q4pdeq\o\ac(○,1)單元):結(jié)構(gòu)松散,分布不均,厚度薄,容許承載力低,不能作基礎(chǔ)持力層。紅粘土(Q4el+dl②單元):場地內(nèi)分布均勻,厚度大,物理力學(xué)強(qiáng)度性能較好,可作地基基礎(chǔ)持力層。8.2基巖下伏地層為二迭系上統(tǒng)吳家坪組(P3w)中~厚層狀灰?guī)r,分述如下:強(qiáng)風(fēng)化灰?guī)r:巖體破碎,承載力相對較高,整個(gè)場區(qū)均有分布,厚度均勻,可作地基基礎(chǔ)持力層。中風(fēng)化灰?guī)r:巖體破碎~較完整,承載力高,厚度大,為場區(qū)理想地基持力層,但埋深較大。綜合擬建場區(qū)填方路段應(yīng)先清除表層松散土體及植被后,采用級配片石進(jìn)行回填夯實(shí),選用經(jīng)紅粘土作地基基礎(chǔ)持力層;挖方路段,路段開挖后,路基標(biāo)高處于紅粘土層中時(shí),采用紅粘土作地基基礎(chǔ)持力層;路基標(biāo)高處于強(qiáng)風(fēng)化灰?guī)r中時(shí),采用強(qiáng)風(fēng)化灰?guī)r作作地基基礎(chǔ)持力層;路基標(biāo)高處于中風(fēng)化灰?guī)r中時(shí),采用中風(fēng)化巖層作作地基基礎(chǔ)持力層。9推薦巖土體物理力學(xué)指標(biāo)根據(jù)工程地質(zhì)調(diào)繪、原位測試及鉆探取樣試驗(yàn),結(jié)合《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD63-2007)進(jìn)行確定,推薦各層物理力學(xué)指標(biāo)如下:紅粘土(Q4el+dl②單元):[fa0]=165kPaγ=19.28kN/m3E0=5.45Mpaφ=7.2°c=31強(qiáng)風(fēng)化灰?guī)r(③單元):[fa0]=600kPaγ=19.00kN/m3(經(jīng)驗(yàn)值);中風(fēng)化灰?guī)r(④單元):[fa0]=1800kPafrk=30.0MPaγ=25.50kN/m3(試驗(yàn)值);10建筑抗震評價(jià)根據(jù)鉆探資料,場地上覆土層由紅粘土,[fa0]=165kPa,《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50011-2010第4.1.1條、
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