山西省忻州市寧武縣城關(guān)鎮(zhèn)中學(xué)高一物理月考試題含解析_第1頁
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文檔簡介

山西省忻州市寧武縣城關(guān)鎮(zhèn)中學(xué)高一物理月考試題含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計15分.每小題只有一個選項符合題意1.(單選)小船渡河,靜水時船頭垂直河岸由A點勻速駛向?qū)Π?,小船的運(yùn)動軌跡為直線P。若河水以穩(wěn)定的速度沿平行河岸方向流動,且整個河流中水的流速處處相等,現(xiàn)仍保持小船船頭垂直河岸由A點由靜止開始勻加速駛向?qū)Π?,則小船實際運(yùn)動的軌跡可能是圖中的()A.直線P

B.曲線QC.直線R

D.曲線S參考答案:D2.(單選)如圖所示皮帶傳動裝置,皮帶輪為O,O′,RB=RA/2,RC=RA/2,當(dāng)皮帶輪勻速轉(zhuǎn)動時,皮帶不皮帶輪之間不打滑,則A,B,C三點的角速度之比為

A.ωA:ωB:ωc=2:2:1

B.ωA:ωB:ωc=1:1:2

C.ωA:ωB:ωc=1:2:1

D.ωA:ωB:ωc=2:1:2參考答案:B3.(單選)一個實驗小組在“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”的實驗中,使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b,得到彈力與彈簧長度的圖象如右圖所示.下列表述正確的是()A.a(chǎn)的原長比b的長B.a(chǎn)的勁度系數(shù)比b的大C.a(chǎn)的勁度系數(shù)比b的小D.測得的彈力與彈簧的長度成正比參考答案:B4.(單選)下列情況中的物體,哪些可以看作質(zhì)點:A.研究從北京開往上海的一列火車的運(yùn)行速度B.研究汽車后輪上一點運(yùn)動情況的車輪C.體育教練員研究百米跑運(yùn)動員的起跑動作D.研究地球自轉(zhuǎn)時的地球參考答案:A5.(單選)如圖1為伽利略研究自由落體運(yùn)動實驗的示意圖,讓小球由傾角為θ的光滑斜面滑下,然后在不同的θ角條件下進(jìn)行多次實驗,最后推理出自由落體運(yùn)動是一種勻加速直線運(yùn)動。分析該實驗可知,小球?qū)π泵娴膲毫?、小球運(yùn)動的加速度和重力加速度與各自最大值的比值y隨θ變化的圖像分別對應(yīng)圖2中的(

)A.①、②和③

B.③、②和①C.②、③和①

D.③、①和②參考答案:B二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計16分6.某地強(qiáng)風(fēng)的風(fēng)速v=20m/s,設(shè)空氣密度ρ=1.3kg/m3.如果把通過橫截面積為S=20m2的風(fēng)的動能全部轉(zhuǎn)化為電能,則利用上述已知量計算電功率的公式應(yīng)為P=___,大小約為__W.參考答案:

在t時間內(nèi)通過橫截面積為20m2的風(fēng)能全部轉(zhuǎn)化為電能,根據(jù)能量守恒定律,有:其中故:。7.一質(zhì)量為的人站在電梯中,電梯加速下降,加速度大小為,為重力加速度。人對電梯底部的壓力為__________。參考答案:8.(4分)無風(fēng)時氣球勻速豎直上升的速度是4m/s,現(xiàn)自西向東的風(fēng)速大小為3m/s,則氣球相對地面運(yùn)動的速度大小為,方向。參考答案:5m/s;東偏向上53o9.某物體沿直線前進(jìn),在第1個10s內(nèi)的位移是50m,第2個10s內(nèi)的位移是45m.那么此物體在第一個10s內(nèi)的平均速度大小為

,第2個10s內(nèi)平均速度大小為

,整個20s內(nèi)平均速度大小為

.參考答案:5m/s

4.5m/s

4.5m/s10.如圖所示,用一根長為L的細(xì)繩一端固定在O點,另一端懸掛質(zhì)量為m的小球A,為使細(xì)繩與豎直方向夾300角且繃緊,小球A處于靜止,則需對小球施加的最小力等于_______,此時繩子拉力為_________。參考答案:11.如圖為一皮帶傳動裝置,右輪的半徑為r,a是它邊緣上的一點.左側(cè)是一輪軸,大輪的半徑為4r,小輪的半徑為2r,b點和c點分別位于輪軸小輪和大輪的邊緣上.若在傳動過程中,皮帶不打滑.則a、b、c三點的線速度大小之比為

;a、b、c三點的角速度大小之比為

;a、b、c三點的向心加速度大小之比為

.參考答案:2:1:2;2:1:1;4:1:2.【考點】向心加速度;線速度、角速度和周期、轉(zhuǎn)速.【分析】皮帶傳動裝置,在傳動過程中不打滑,則有:共軸的角速度是相同的;同一皮帶的與皮帶接觸邊緣的線速度大小是相等的.所以當(dāng)角速度一定時,線速度與半徑成正比;當(dāng)線速度大小一定時,角速度與半徑成反比.因此根據(jù)題目條件可知三點的線速度及角速度關(guān)系.【解答】解:如圖所示,a與c同一皮帶下傳動,則va=vc,因為ra:rc=1:2,根據(jù)v=ωr,所以ωa:ωc=rc:ra=2:1c、b、d三點共軸,則ωc=ωb=ωd,因為rb:rc:rd=1:2:4,所以va:vb:vc=2:1:2根據(jù)v=ωr得角速度之比ωa:ωb:ωc=2:1:1又因為a=vω,所以aa:ab:ac=4:1:2故答案為:2:1:2;2:1:1;4:1:2.12.物體質(zhì)量1kg,與水平面間的滑動摩擦因數(shù)μ=0.5;物體在水平拉力F=10N的作用下從靜止經(jīng)過前進(jìn)10m。則在這段時間內(nèi),拉力對物體做功的功率為

W,合力做功為

J。(重力加速度g取10m/s2)參考答案:__50____W;

50

J13.如圖是自行車傳動機(jī)構(gòu)的示意圖,其中I是大齒輪,Ⅱ是小齒輪,Ⅲ是后輪。已知大齒輪轉(zhuǎn)速為nr/s;(1)要知道在這種情況下自行車前進(jìn)的速度有多大,除需要測量大齒輪I的半徑,小齒輪Ⅱ的半徑外,還需要測量的物理量是________________。(2)用上述量推導(dǎo)出自行車前進(jìn)速度的表達(dá)式:______________________________。參考答案:三、簡答題:本題共2小題,每小題11分,共計22分14.中國是禮儀之邦,接待客人時常常會泡上一杯熱茶。某同學(xué)用熱水泡茶時發(fā)現(xiàn)茶葉很快就會沉入水底,他想如果用冷水來泡茶情況又是怎樣的呢?為此他做了用不同溫度的水泡茶的實驗,并測出了茶葉從加水到下沉所需的時間,結(jié)果如下表所示。溫度(℃)20406080100時間(分)22013025104【現(xiàn)象分析】茶葉吸水膨脹,它的重力增大,浮力

,由于重力大于浮力,所以下沉?!驹蚪忉尅坑缮媳砜芍瑴囟仍礁?,茶葉從加水到下沉的時間越短,請從微觀角度解釋其可能的原因:

。【實際應(yīng)用】夏季到了,又是電蚊香大顯身手的時候。使用時,接上電源,使蚊香片溫度升高,香味很快散發(fā)到空氣中。請你再舉出一個上述原理在生活中應(yīng)用的例子:

。參考答案:15.決定平拋運(yùn)動物體飛行時間的因素是

A.初速度

B.拋出時的高度

C.拋出時的高度和初速度 D.以上均不對參考答案:C四、計算題:本題共3小題,共計47分16.(10分)建筑工人安裝腳手架進(jìn)行高空作業(yè)時,一名建筑工人不慎將抓在手中的一根長5m的鐵桿在豎直狀態(tài)下由靜止脫手,桿的下端離地面40m,不計空氣阻力。(g=10m/s2)試求:(1)鐵桿下端落到地面時的速度是多少?(2)鐵桿在下落過程中經(jīng)過距離地面20m處某一位置所用的時間為多少?參考答案:解析:(1)解得

(2)鐵桿下端到達(dá)20m處時間為,則有

解得

鐵桿上端到達(dá)20m處時間為,則有解得

所以,鐵桿通過時間為

17.某娛樂場所欲建一大型娛樂設(shè)施,為論證其可行性,專家評委對所規(guī)劃的項目先進(jìn)行理想化分析,若該設(shè)施關(guān)鍵部分可簡化為模型如圖所示,光滑水平面AB與豎直面內(nèi)的半圓形光滑導(dǎo)軌在B點相切,半圓形導(dǎo)軌的半徑R為5m.一個質(zhì)量為10kg的物體將彈簧壓縮至A點后由靜止釋放,在彈力作用下物體獲得某一向右的速度后脫離彈簧,當(dāng)它經(jīng)過B點進(jìn)入導(dǎo)軌之后沿導(dǎo)軌向上運(yùn)動,恰能到達(dá)最高點C.(不計空氣阻力,AB間足夠長)試求:物體在A點時彈簧的彈性勢能。(2)物體到達(dá)B點時對軌道的壓力的大小。參考答案:1)由分析知m在最高點C時:…………①(2分)

v=7m/s…………②(1分)m從A到C過程系統(tǒng)機(jī)械能守恒:Ep=2mgR+………③(3分)則Ep==1225J………④(1分)2)m從B到C過程由動能定理,得

—2mgR=

…………①(3分)m在B點:FN-…………②(2分)

FN=588N

………③(1分)即物體在B點對軌道壓力大小為588N

………④(1分)

18.李煜課外活動小組自制一枚火箭,火箭從地面發(fā)射后,始終在垂直于地面的方向上運(yùn)動,火箭點火后可認(rèn)為做勻加速直線運(yùn)動,經(jīng)過6s到達(dá)離地面60m高處時燃料恰好用完,若不計空氣阻力,取g=10m/s2,求:(1)燃料恰好用完時火箭的速度;(2)火箭離地面的最大高度;(3)火箭從發(fā)射到殘骸落回地面過程的總時間參考答案:(1);(2);(3)試題分析:(1)燃料用完前火箭做勻加速直線運(yùn)動,設(shè)燃料恰好用完時火箭的速度為v,根據(jù),得:。(2)火箭燃料

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