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認(rèn)證類型：個(gè)人認(rèn)證

認(rèn)證主體：王**（實(shí)名認(rèn)證）

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IP屬地：北京 上傳時(shí)間：2023-10-21 格式：DOC 頁數(shù)：61 大?。?09KB 積分：70 舉報(bào) 版權(quán)申訴

廣州汽車學(xué)院教案～年第2學(xué)期課程名稱：汽車?yán)碚撜n程性質(zhì)：專業(yè)課學(xué)時(shí)數(shù)：56授課班級：06級車輛工程開課系(部)：汽車工程系教研室(實(shí)驗(yàn)室)：主講教師：李長玉職稱：助教廣州汽車學(xué)院教務(wù)處制教案首頁課程名稱汽車?yán)碚摽傆?jì)：56學(xué)時(shí)課程類別專業(yè)課學(xué)分3.5授課：52學(xué)時(shí)實(shí)驗(yàn)：4學(xué)時(shí)上機(jī)：學(xué)時(shí)任課教師崔會芬職稱助教授課對象制造1、2班電子2班基本參考資料和教材教學(xué)目的任務(wù)考核方式閉卷（）；開卷（）；課程論文（）實(shí)踐操作（）；多個(gè)形式結(jié)合（）內(nèi)容學(xué)時(shí)分派章內(nèi)容學(xué)時(shí)數(shù)1汽車的動(dòng)力性102汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性63汽車動(dòng)裝置參數(shù)的擬定44汽車的制動(dòng)性85汽車的操縱穩(wěn)定性206汽車的平順性4實(shí)驗(yàn)4注：課程類別：公共基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課、集中實(shí)踐環(huán)節(jié)、實(shí)驗(yàn)課、通選課。汽車?yán)碚撜n程教案

授學(xué)時(shí)間第1周，星期，第節(jié)；第1次課章節(jié)名稱

第一章第一節(jié)汽車的動(dòng)力性指標(biāo)授課方式課堂講授（）；實(shí)驗(yàn)課（）；習(xí)題課（）；討論課（）；其它（）教學(xué)時(shí)數(shù)授課辦法和手段多媒體解說教學(xué)目的與規(guī)定（分掌握、熟悉、理解三個(gè)層次）：理解汽車動(dòng)力性的概念以及表征汽車動(dòng)力性的三個(gè)指標(biāo)：最高速度、加速時(shí)間和最大速度；教學(xué)基本內(nèi)容綱要具體的三個(gè)表征汽車動(dòng)力性指標(biāo)的概念進(jìn)行詳盡的解說。用某些直觀的數(shù)據(jù)或易明白的例子進(jìn)行論述概念，如圖標(biāo)，廣告等媒體。a最高車速b加速時(shí)間c最大爬坡度教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)重點(diǎn)：汽車動(dòng)力性的三個(gè)指標(biāo)難點(diǎn)：三個(gè)指標(biāo)的具體定義以及定義涵蓋的范疇。教學(xué)過程設(shè)計(jì)（1）引言通過汽車的認(rèn)識，如乘坐，駕駛以及運(yùn)輸尚有某些媒體上的知識對汽車進(jìn)行理解?？蛇m宜地進(jìn)行一定的提問。（2）引入新課（3）進(jìn)行新課具體的三個(gè)表征汽車動(dòng)力性指標(biāo)的概念進(jìn)行詳盡的解說。用某些直觀的數(shù)據(jù)或易明白的例子進(jìn)行論述概念，如圖標(biāo)，廣告等媒體。作業(yè)、討論及輔導(dǎo)認(rèn)識和理解身邊不同車型的動(dòng)力性指標(biāo)的量為多少，對概念進(jìn)一步的鞏固。課后小結(jié)注：1、教案按授課次數(shù)（或單元）填寫，每次（或每單元）授課均應(yīng)填寫一份,整個(gè)教案只用一種封面。2、教學(xué)手段如：舉例解說、多媒體解說、模型解說、實(shí)物解說、掛圖解說、音像解說等。3、表格間距可調(diào)節(jié)，可加附頁。課程教案

授學(xué)時(shí)間第周，星期，第節(jié)；第2次課章節(jié)名稱第一章第二節(jié)汽車的驅(qū)動(dòng)力與行駛阻力

授課方式課堂講授（）；實(shí)驗(yàn)課（）；習(xí)題課（）；討論課（）；其它（）教學(xué)時(shí)數(shù)授課辦法和手段多媒體解說教學(xué)目的與規(guī)定（分掌握、熟悉、理解三個(gè)層次）：1、掌握汽車行駛方向上的多個(gè)外力，即驅(qū)動(dòng)力和行駛阻力。以及各自的計(jì)算公式。2、發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速特性。3、汽車的行駛方程式的建立。教學(xué)基本內(nèi)容綱要a汽車行駛方程式的建立b汽車驅(qū)動(dòng)力的產(chǎn)生及計(jì)算公式的導(dǎo)出c引深到發(fā)動(dòng)機(jī)的外特性以及其轉(zhuǎn)矩和功率的計(jì)算d傳動(dòng)系的效率問題e車輪的半徑的擬定（計(jì)算驅(qū)動(dòng)力時(shí)需要）f典型的貨車的驅(qū)動(dòng)力圖介紹（結(jié)合驅(qū)動(dòng)力計(jì)算公式辨別在不同的擋位時(shí)驅(qū)動(dòng)力的大?。゛汽車行駛阻力的體現(xiàn)形式b汽車行駛阻力的構(gòu)成部分（滾動(dòng)阻力，空氣阻力，坡度阻力以及加速阻力）及簡樸的概念闡明c滾動(dòng)阻力的產(chǎn)生機(jī)理（主動(dòng)輪和從動(dòng)輪）d影響滾動(dòng)阻力的某些因素（輪胎，路面，壓力等）e汽車空氣阻力的某些體現(xiàn)形式以及計(jì)算公式f影響汽車空氣阻力系數(shù)的某些汽車的設(shè)計(jì)特點(diǎn)（空氣動(dòng)力學(xué)原理）教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)1、重點(diǎn)在汽車的行駛阻力以及驅(qū)動(dòng)力中包含的不同的量。行駛方程式的建立。2、難點(diǎn)在于多個(gè)外力的計(jì)算關(guān)系，如滾動(dòng)阻力的計(jì)算，空氣阻力的計(jì)算，旋轉(zhuǎn)質(zhì)量換算系數(shù)可適宜解說。需要掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的外特性。教學(xué)過程設(shè)計(jì)（1）復(fù)習(xí)結(jié)合上個(gè)學(xué)時(shí)的作業(yè)（思考問題）進(jìn)行汽車動(dòng)力性指標(biāo)概念的復(fù)習(xí)。可適宜地提問和解答，也可同窗間的回答和修正。（2）引入新課通過思考問題，提出新的問題，多個(gè)車的動(dòng)力性指標(biāo)有一定的差別，如何進(jìn)行汽車的動(dòng)力性的計(jì)算？切入汽車行駛方程式以及驅(qū)動(dòng)力和行駛阻力。（3）進(jìn)行新課作業(yè)、討論及輔導(dǎo)課后可進(jìn)行汽車旋轉(zhuǎn)質(zhì)量換算系數(shù)的試推算以及某些計(jì)算公式的推導(dǎo)。課后小結(jié)注：1、教案按授課次數(shù)（或單元）填寫，每次（或每單元）授課均應(yīng)填寫一份,整個(gè)教案只用一種封面。2、教學(xué)手段如：舉例解說、多媒體解說、模型解說、實(shí)物解說、掛圖解說、音像解說等。3、表格間距可調(diào)節(jié)，可加附頁。課程教案

授學(xué)時(shí)間第周，星期，第節(jié)；第3次課章節(jié)名稱第三節(jié)汽車的驅(qū)動(dòng)力－行駛阻力平衡圖與動(dòng)力特性圖

授課方式課堂講授（）；實(shí)驗(yàn)課（）；習(xí)題課（）；討論課（）；其它（）教學(xué)時(shí)數(shù)授課辦法和手段多媒體解說教學(xué)目的與規(guī)定（分掌握、熟悉、理解三個(gè)層次）：在前面推導(dǎo)的汽車行駛方程式的基礎(chǔ)上，掌握汽車的驅(qū)動(dòng)力－行駛阻力平衡圖的繪制。汽車加速度曲線的繪制，汽車的加速度倒數(shù)曲線的繪制，汽車的加速時(shí)間曲線的繪制，汽車爬坡度曲線的繪制，汽車動(dòng)力特性圖的繪制。通過上述圖形的計(jì)算和繪制更進(jìn)一步的理解汽車的動(dòng)力性的三個(gè)指標(biāo)。教學(xué)基本內(nèi)容綱要a汽車驅(qū)動(dòng)力－行駛阻力平衡曲線的繪制和計(jì)算公式，推導(dǎo)最高車速b從行駛方程式入手，推導(dǎo)汽車的行駛加速度曲線和加速度倒數(shù)曲線c回想高等數(shù)學(xué)中積分的概念及其物理意義，得到汽車加速時(shí)間d運(yùn)用行駛方程式進(jìn)行重新的體現(xiàn)，未知量為坡度e汽車爬坡度曲線的繪制，得到最大爬坡度（在不同的擋位時(shí)）f引入動(dòng)力因數(shù)以及動(dòng)力特性圖g運(yùn)用動(dòng)力特性曲線，推導(dǎo)汽車動(dòng)力特性的三個(gè)指標(biāo)教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)教學(xué)的重點(diǎn)為由汽車的行駛方程式而得到的幾個(gè)曲線，并從曲線引深得到了加速度倒數(shù)曲線用來計(jì)算加速時(shí)間，驅(qū)動(dòng)力－行駛阻力曲線能夠得到最高車速。而爬坡度曲線能夠得到最大的爬坡度。難點(diǎn)為具體的汽車動(dòng)力性的三個(gè)指標(biāo)的計(jì)算過程（在一定的條件下，處在的擋位以及能夠忽視的項(xiàng)）。教學(xué)過程設(shè)計(jì)（1）復(fù)習(xí)前面學(xué)時(shí)的汽車行駛方程式的具體體現(xiàn)的狀況下，進(jìn)行計(jì)算公式的復(fù)習(xí)以及汽車動(dòng)力性三個(gè)指標(biāo)概念的回想，為新課作準(zhǔn)備。（2）引入新課從上個(gè)學(xué)時(shí)的典型貨車的驅(qū)動(dòng)力圖入手，運(yùn)用提問的方式對驅(qū)動(dòng)力圖進(jìn)行分析。介紹汽車的驅(qū)動(dòng)力－行駛阻力曲線。（3）進(jìn)行新課作業(yè)、討論及輔導(dǎo)用一種具體的參數(shù)的車型進(jìn)行汽車動(dòng)力特性指標(biāo)的計(jì)算。（1.3）課后小結(jié)注：1、教案按授課次數(shù)（或單元）填寫，每次（或每單元）授課均應(yīng)填寫一份,整個(gè)教案只用一種封面。2、教學(xué)手段如：舉例解說、多媒體解說、模型解說、實(shí)物解說、掛圖解說、音像解說等。3、表格間距可調(diào)節(jié)，可加附頁。課程教案

授學(xué)時(shí)間第周，星期，第節(jié)；第4次課章節(jié)名稱第四節(jié)汽車行駛的附著條件與汽車的附著率

授課方式課堂講授（）；實(shí)驗(yàn)課（）；習(xí)題課（）；討論課（）；其它（）教學(xué)時(shí)數(shù)授課辦法和手段多媒體解說教學(xué)目的與規(guī)定（分掌握、熟悉、理解三個(gè)層次）：汽車行駛的附著條件是汽車?yán)碚撝蟹浅Ｖ匾囊环N概念，在背面的章節(jié)中還要用到。汽車的動(dòng)力性能否充足的發(fā)揮的決定性因素。另外，不同的行駛工況時(shí)的附著率的規(guī)定也不一致。但路面的附著系數(shù)是一定的，因此能夠通過本節(jié)的學(xué)習(xí)對汽車的動(dòng)力性有更加好的，更有益的理解教學(xué)基本內(nèi)容綱要a汽車行駛附著條件的產(chǎn)生b輪胎與路面附著條件的介紹，附著力的概念c路面附著系數(shù)以及不同路面的附著系數(shù)值d汽車行駛的附著條件以及附著率的闡明（需要運(yùn)用作用在車輪上的切向力和法向力來進(jìn)行計(jì)算）e規(guī)定車輪上的切向力和法向力，必須進(jìn)行汽車加速上坡時(shí)的受力分析，具體的分析過程f作用在汽車車輪上的法向力的推導(dǎo)過程（可作適宜地簡化解決）教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)教學(xué)重點(diǎn)是認(rèn)識清晰汽車的附著條件具體指什么。汽車的附著率又指什么。路面的附著系數(shù)與它們的關(guān)系。它們對應(yīng)的計(jì)算如何進(jìn)行？教學(xué)難點(diǎn)為進(jìn)行汽車附著率計(jì)算過程中的某些具體的力學(xué)分析及公式的具體簡化形式（為什么做簡化等）。搞清晰附著率與路面附著系數(shù)的關(guān)系。教學(xué)過程設(shè)計(jì)（1）復(fù)習(xí)通過上學(xué)時(shí)的作業(yè)懂得了不同的汽車的動(dòng)力性指標(biāo)的計(jì)算。通過具體的計(jì)算過程復(fù)習(xí)對應(yīng)的章節(jié)的內(nèi)容。（2）引入新課從計(jì)算的過程中某些參數(shù)的變化能夠得到不同的汽車的動(dòng)力性指標(biāo)。能不能為了得到好的動(dòng)力性指標(biāo)而無限制的變化某些參數(shù)（如發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩）（提問的形式）？在濕路面或冰的路面人的行走為什么困難？不容易提高速度？（3）進(jìn)行新課作業(yè)、討論及輔導(dǎo)課后小結(jié)注：1、教案按授課次數(shù)（或單元）填寫，每次（或每單元）授課均應(yīng)填寫一份,整個(gè)教案只用一種封面。2、教學(xué)手段如：舉例解說、多媒體解說、模型解說、實(shí)物解說、掛圖解說、音像解說等。3、表格間距可調(diào)節(jié)，可加附頁。課程教案

授學(xué)時(shí)間第周，星期，第節(jié)；第5次課章節(jié)名稱

第五節(jié)汽車的功率平衡授課方式課堂講授（）；實(shí)驗(yàn)課（）；習(xí)題課（）；討論課（）；其它（）教學(xué)時(shí)數(shù)授課辦法和手段多媒體解說教學(xué)目的與規(guī)定（分掌握、熟悉、理解三個(gè)層次）：掌握從汽車的行駛方程式到功率平衡的變換。為什么要進(jìn)行汽車的功率平衡的分析？學(xué)會從功率平衡圖推算汽車的最高行駛車速。理解后備功率的概念，后備功率的作用以及與燃油經(jīng)濟(jì)性簡樸的關(guān)系。教學(xué)基本內(nèi)容綱要a從汽車的行駛方程式得到汽車的功率平衡方程式b分析汽車功率平衡方程式的構(gòu)成部分c繪制汽車的功率平衡圖（功率與速度的關(guān)系）d分析不同擋位時(shí)其功率曲線的分布狀況，分析最高行駛車速以及阻力功率的變化趨勢及產(chǎn)生因素e后備功率的概念以及曲線f后備功率的使用以及與燃油經(jīng)濟(jì)性的關(guān)系教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)教學(xué)重點(diǎn)為汽車的功率平衡圖的繪制以及后備功率圖的繪制。其難點(diǎn)在運(yùn)用功率平衡圖分析最高車速以及不同擋位時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)功率曲線的變化以及如何提高燃油經(jīng)濟(jì)性。教學(xué)過程設(shè)計(jì)（1）復(fù)習(xí)已經(jīng)理解了汽車的動(dòng)力性以及對應(yīng)的計(jì)算公式和某些曲線，在汽車的動(dòng)力性的計(jì)算中涉及的某些概念進(jìn)行回想和重述。（2）引入新課汽車動(dòng)力性的計(jì)算中需要用到發(fā)動(dòng)機(jī)功率的概念，能夠用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率來重寫汽車的行駛方程式，引入汽車的功率體現(xiàn)方式。（3）進(jìn)行新課作業(yè)、討論及輔導(dǎo)繪制一種典型汽車的功率平衡圖后備功率圖（數(shù)據(jù)可參考習(xí)題的某些參數(shù)）課后小結(jié)注：1、教案按授課次數(shù)（或單元）填寫，每次（或每單元）授課均應(yīng)填寫一份,整個(gè)教案只用一種封面。2、教學(xué)手段如：舉例解說、多媒體解說、模型解說、實(shí)物解說、掛圖解說、音像解說等。3、表格間距可調(diào)節(jié)，可加附頁。課程教案

授學(xué)時(shí)間第周，星期，第節(jié)；第6次課章節(jié)名稱第二章汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性

授課方式課堂講授（）；實(shí)驗(yàn)課（）；習(xí)題課（）；討論課（）；其它（）教學(xué)時(shí)數(shù)授課辦法和手段多媒體解說教學(xué)目的與規(guī)定（分掌握、熟悉、理解三個(gè)層次）：通過本節(jié)的學(xué)習(xí)理解汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的概念以及表征汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的指標(biāo)：等速百公里燃油消耗量。教學(xué)基本內(nèi)容綱要a為什么燃油經(jīng)濟(jì)性b燃油經(jīng)濟(jì)性的普通概念c等速百公里燃油消耗曲線d循環(huán)工況下的表達(dá)辦法（歐洲、美國及中國）e世界上的某些具體的原則和對應(yīng)的參數(shù)教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的指標(biāo)是本節(jié)的重點(diǎn)，難點(diǎn)為該指標(biāo)的具體定義以及對應(yīng)的各國或地區(qū)的具體不同的某些規(guī)定。教學(xué)過程設(shè)計(jì)（1）引言通過汽車動(dòng)力性的認(rèn)識以及汽油的使用狀況，如加油站，排放規(guī)定，石油的進(jìn)出口，環(huán)境問題等進(jìn)行汽車燃油的某些介紹?？蛇m宜地進(jìn)行一定的提問。（2）引入新課在提問的同時(shí)上對某些答案進(jìn)行闡明，解釋講授汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素以及其必要性。引入對應(yīng)的新課內(nèi)容，即表征汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的具體指標(biāo)。（3）進(jìn)行新課作業(yè)、討論及輔導(dǎo)認(rèn)識和理解身邊不同車型的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)的量為多少（等速百公里），對概念進(jìn)一步的鞏固。課后小結(jié)注：1、教案按授課次數(shù)（或單元）填寫，每次（或每單元）授課均應(yīng)填寫一份,整個(gè)教案只用一種封面。2、教學(xué)手段如：舉例解說、多媒體解說、模型解說、實(shí)物解說、掛圖解說、音像解說等。3、表格間距可調(diào)節(jié)，可加附頁。課程教案

授學(xué)時(shí)間第周，星期，第節(jié)；第7次課章節(jié)名稱第二章第二節(jié)燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算

授課方式課堂講授（）；實(shí)驗(yàn)課（）；習(xí)題課（）；討論課（）；其它（）教學(xué)時(shí)數(shù)授課辦法和手段多媒體解說教學(xué)目的與規(guī)定（分掌握、熟悉、理解三個(gè)層次）：通過本節(jié)的學(xué)習(xí)理解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的萬有特性曲線，掌握在等速行駛、加速、減速和怠速停車等工況下汽車燃油消耗量的計(jì)算以及各工況下的汽車行駛的距離。最后理解循環(huán)工況的百公里燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算。教學(xué)基本內(nèi)容綱要a發(fā)動(dòng)機(jī)的外特性到發(fā)動(dòng)機(jī)的萬有特性曲線b單位時(shí)間單位功率下燃油消耗量（燃油消耗率）在萬有特性表中的查詢c等速工況下燃油消耗量的計(jì)算d等加速工況下燃油消耗量的計(jì)算（中間積分過程的具體闡明）e等減速工況下燃油消耗量的計(jì)算（燃油消耗率為怠速時(shí)）f怠速停車工況下燃油消耗量的計(jì)算g循環(huán)工況下的百公里燃油消耗量教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)各工況下汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算是本節(jié)的重點(diǎn)，難點(diǎn)為等加速工況下燃油經(jīng)濟(jì)性計(jì)算的積分過程。教學(xué)過程設(shè)計(jì)（1）復(fù)習(xí)回想為什么在確保發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性的狀況下，需要盡量小的燃油消耗量？即討論燃油經(jīng)濟(jì)性地重要性。百公里等速燃油消耗量與循環(huán)工況燃油消耗量。（2）引入新課通過發(fā)動(dòng)機(jī)的外特性曲線引入發(fā)動(dòng)機(jī)萬有特性曲線。以及通過發(fā)動(dòng)機(jī)萬有特性曲線進(jìn)行的單位時(shí)間單位功率內(nèi)的燃油消耗量的插值查詢。（3）進(jìn)行新課作業(yè)、討論及輔導(dǎo)習(xí)題2.7進(jìn)行燃油消耗量的計(jì)算。課后小結(jié)注：1、教案按授課次數(shù)（或單元）填寫，每次（或每單元）授課均應(yīng)填寫一份,整個(gè)教案只用一種封面。2、教學(xué)手段如：舉例解說、多媒體解說、模型解說、實(shí)物解說、掛圖解說、音像解說等。3、表格間距可調(diào)節(jié)，可加附頁。課程教案

授學(xué)時(shí)間第周，星期，第節(jié)；第8次課章節(jié)名稱第三節(jié)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算

授課方式課堂講授（）；實(shí)驗(yàn)課（）；習(xí)題課（）；討論課（）；其它（）教學(xué)時(shí)數(shù)授課辦法和手段多媒體解說教學(xué)目的與規(guī)定（分掌握、熟悉、理解三個(gè)層次）：通過本節(jié)的學(xué)習(xí)理解影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素。重要從汽車的使用方面以及汽車的構(gòu)造方面來進(jìn)行理解。教學(xué)基本內(nèi)容綱要a典型的能量平衡圖（EPA）b汽車的使用方面，涉及行駛車速（經(jīng)濟(jì)車速），擋位選擇（后備功率的多少），掛車的使用以及對的的保養(yǎng)和調(diào)節(jié)（滾動(dòng)阻力封面）c汽車的構(gòu)造方面，涉及轎車的總體尺寸和質(zhì)量（空氣阻力，滾動(dòng)阻力，加速阻力等），發(fā)動(dòng)機(jī)的使用（減少熱損失），傳動(dòng)系（變速器的選擇，在最大功率附近工作的機(jī)會），汽車的外形和輪胎（空氣阻力系數(shù)，滾動(dòng)阻力系數(shù)）d某些新的改善方法在減少汽車燃油消耗量方面的應(yīng)用教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)汽車的使用以及汽車的構(gòu)造等八個(gè)方面對汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的影響是本節(jié)的重點(diǎn)，難點(diǎn)為具體的分析汽車的使用以及汽車的構(gòu)造等八個(gè)方面影響燃油經(jīng)濟(jì)性的具體因素，并進(jìn)行分析闡明。教學(xué)過程設(shè)計(jì)（1）復(fù)習(xí)百公里等速燃油消耗量與循環(huán)工況燃油消耗量的計(jì)算。（2）引入新課通過發(fā)動(dòng)機(jī)的能量平衡以及具體的汽車的使用找到各個(gè)影響燃油經(jīng)濟(jì)性的因素。從汽車的使用和構(gòu)造兩大方面引入汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性的影響因素。（3）進(jìn)行新課作業(yè)、討論及輔導(dǎo)課后小結(jié)注：1、教案按授課次數(shù)（或單元）填寫，每次（或每單元）授課均應(yīng)填寫一份,整個(gè)教案只用一種封面。2、教學(xué)手段如：舉例解說、多媒體解說、模型解說、實(shí)物解說、掛圖解說、音像解說等。3、表格間距可調(diào)節(jié)，可加附頁。課程教案

授學(xué)時(shí)間第周，星期，第節(jié)；第9次課章節(jié)名稱第三章汽車動(dòng)力裝置參數(shù)的選定

授課方式課堂講授（）；實(shí)驗(yàn)課（）；習(xí)題課（）；討論課（）；其它（）教學(xué)時(shí)數(shù)授課辦法和手段多媒體解說教學(xué)目的與規(guī)定（分掌握、熟悉、理解三個(gè)層次）：通過本節(jié)的學(xué)習(xí)理解汽車基本的動(dòng)力裝置的概念以及發(fā)動(dòng)機(jī)功率的選擇的具體規(guī)定；通過本節(jié)的學(xué)習(xí)理解最小傳動(dòng)比的概念以及其選擇的具體規(guī)定（特別是從過去和現(xiàn)在對此選擇的變化因素）。領(lǐng)略最小傳動(dòng)比對燃油經(jīng)濟(jì)性的影響教學(xué)基本內(nèi)容綱要a什么是汽車動(dòng)力裝置，其參數(shù)指什么？b發(fā)動(dòng)機(jī)的功率平衡方程c通過預(yù)期的最高車速來計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)的需要功率d介紹比功率的概念e世界上的某些汽車的比功率圖表a什么是最小傳動(dòng)比（最高擋）？最小的傳動(dòng)比為多少？b傳動(dòng)系的構(gòu)造（變速器和減速器）c變速器的傳動(dòng)比為1時(shí)的減速器的傳動(dòng)比為最小傳動(dòng)比d不同的減速器傳動(dòng)比時(shí)的汽車的功率平衡圖e根據(jù)功率平衡圖對減速器的減速比的選擇（注意不同時(shí)代的不同選擇，燃油經(jīng)濟(jì)性的因素）f最小傳動(dòng)比對駕駛性能的影響（加速性，噪聲等）教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率的選擇是本節(jié)的重點(diǎn)，難點(diǎn)為發(fā)動(dòng)機(jī)功率選擇的某些計(jì)算。教學(xué)過程設(shè)計(jì)（1）引言通過對汽車構(gòu)造的基本認(rèn)識介紹汽車的動(dòng)力裝置參數(shù)的具體狀況，如發(fā)動(dòng)機(jī)的功率狀況，不同的車型選用不同功率的發(fā)動(dòng)機(jī)?？蛇m宜地進(jìn)行一定的提問（汽車構(gòu)造方面）。（2）引入新課在提問的同時(shí)上對某些答案進(jìn)行闡明，解釋動(dòng)力裝置以及其參數(shù)狀況。引入對應(yīng)的新課內(nèi)容，即發(fā)動(dòng)機(jī)功率的選擇。（3）進(jìn)行新課作業(yè)、討論及輔導(dǎo)可進(jìn)行一定的汽車功率的計(jì)算（參數(shù)可從習(xí)題中得到）。理解實(shí)習(xí)過程中某些車輛的最小傳動(dòng)比等動(dòng)力裝置參數(shù)課后小結(jié)注：1、教案按授課次數(shù)（或單元）填寫，每次（或每單元）授課均應(yīng)填寫一份,整個(gè)教案只用一種封面。2、教學(xué)手段如：舉例解說、多媒體解說、模型解說、實(shí)物解說、掛圖解說、音像解說等。3、表格間距可調(diào)節(jié)，可加附頁。課程教案

授學(xué)時(shí)間第周，星期，第節(jié)；第10次課章節(jié)名稱第三、第四節(jié)

授課方式課堂講授（）；實(shí)驗(yàn)課（）；習(xí)題課（）；討論課（）；其它（）教學(xué)時(shí)數(shù)授課辦法和手段多媒體解說教學(xué)目的與規(guī)定（分掌握、熟悉、理解三個(gè)層次）：通過本節(jié)的學(xué)習(xí)理解最大傳動(dòng)比的概念以及其選擇的具體規(guī)定（最大爬坡度，附著率和汽車的最低穩(wěn)定車速）。領(lǐng)略最大傳動(dòng)比選擇的計(jì)算過程。通過本節(jié)的學(xué)習(xí)理解在汽車的最小和最大傳動(dòng)比擬定后，汽車的擋數(shù)以及各擋之間的傳動(dòng)比的選擇的原則和某些規(guī)定。充足領(lǐng)略汽車的換擋過程以及各擋之間傳動(dòng)比選擇不同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)功率的分派規(guī)律，分析具體產(chǎn)生的因素和優(yōu)缺點(diǎn)。教學(xué)基本內(nèi)容綱要a最大傳動(dòng)比（I擋）和最大的傳動(dòng)比，擬定汽車的擋數(shù)（可結(jié)合問題）b汽車擋數(shù)擬定的某些原則（燃油經(jīng)濟(jì)性，可靠性以及車型的具體狀況等）c中間各擋的傳動(dòng)比狀況（選擇原則：等比和近似等比三種狀況）d各擋傳動(dòng)比的計(jì)算過程（等比和近似等比三種狀況）e通過各擋傳動(dòng)比的設(shè)計(jì)，進(jìn)行換擋過程的分析f換擋過程的推導(dǎo)（速度不變原則，離合器平穩(wěn)結(jié)合）a具體的等比和近似等比過程b等比數(shù)列選擇的中間各擋傳動(dòng)比的優(yōu)勢（最大功率的運(yùn)用，動(dòng)力性好）c汽車功率平衡圖的運(yùn)用（三種不同的中間傳動(dòng)比狀況）d分析不同的中間傳動(dòng)比時(shí)汽車功率的分派，后備功率的大小e結(jié)論得到具體的選用哪種狀況更適宜（等比狀況）f實(shí)際使用中的選擇（不小于近似等比狀況），為什么這樣（因素）？教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)最大傳動(dòng)比的選擇是本節(jié)的重點(diǎn)，難點(diǎn)為最大傳動(dòng)比選擇的某些選擇要素以及其計(jì)算校核過程。教學(xué)過程設(shè)計(jì)（1）復(fù)習(xí)汽車的換擋過程。中間各擋傳動(dòng)比的選擇原則（因素）。（2）引入新課在進(jìn)行了的最小和最大傳動(dòng)比以及中間各擋傳動(dòng)比的選擇后，能夠得到三種（等比以及近似等比）中間擋位傳動(dòng)比，具體的選擇是什么？為什么這樣選擇？切入新課。（3）進(jìn)行新課作業(yè)、討論及輔導(dǎo)理解實(shí)習(xí)過程中某些車輛的變速器以及減速器等動(dòng)力裝置的某些重要的參數(shù)。課后小結(jié)注：1、教案按授課次數(shù)（或單元）填寫，每次（或每單元）授課均應(yīng)填寫一份,整個(gè)教案只用一種封面。2、教學(xué)手段如：舉例解說、多媒體解說、模型解說、實(shí)物解說、掛圖解說、音像解說等。3、表格間距可調(diào)節(jié)，可加附頁。課程教案

授學(xué)時(shí)間第1周，星期，第節(jié)；第11次課章節(jié)名稱

第四章第一節(jié)汽車制動(dòng)性的評價(jià)指標(biāo)第二節(jié)制動(dòng)時(shí)車輪的受力授課方式課堂講授（）；實(shí)驗(yàn)課（）；習(xí)題課（）；討論課（）；其它（）教學(xué)時(shí)數(shù)授課辦法和手段多媒體解說教學(xué)目的與規(guī)定（分掌握、熟悉、理解三個(gè)層次）：通過本節(jié)的學(xué)習(xí)理解汽車制動(dòng)性的概念以及表征汽車制動(dòng)性的三個(gè)指標(biāo)：制動(dòng)效能，制動(dòng)效能的恒定性以及制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性地概念和意義。掌握基本的制動(dòng)時(shí)車輪的受力分析。教學(xué)基本內(nèi)容綱要a汽車制動(dòng)性的概念b制動(dòng)性的三個(gè)評價(jià)指標(biāo)c評價(jià)指標(biāo)的具體內(nèi)容和意義d各國的有關(guān)制動(dòng)性的規(guī)定（歐洲、美國及中國）e制動(dòng)時(shí)作用在車輪上的力（簡樸闡明）a制動(dòng)時(shí)車輪的受力分析b地面制動(dòng)力，制動(dòng)器制動(dòng)力以及附著力之間的關(guān)系以及對應(yīng)的變化狀況c滑移率的概念及體現(xiàn)d附著系數(shù)與滑移率的關(guān)系（含有側(cè)偏時(shí)），曲線的變化趨勢以及核心概念的解說e影響附著系數(shù)的核心因素f路面附著系數(shù)g滑水現(xiàn)象及其產(chǎn)生機(jī)理h簡樸的估算滑水車速以及滑水現(xiàn)象的影響因素教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)汽車制動(dòng)性的三個(gè)指標(biāo)是本節(jié)的重點(diǎn)，難點(diǎn)對這些指標(biāo)的具體定義以及對應(yīng)的各國或地區(qū)的具體不同的某些規(guī)定的理解和領(lǐng)略。汽車制動(dòng)時(shí)車輪的受力（與前面章節(jié)中的受力分析的異同點(diǎn)）以及附著系數(shù)是本節(jié)的重點(diǎn)。而難點(diǎn)體現(xiàn)在辨別地面制動(dòng)力，制動(dòng)器制動(dòng)力以及附著力之間的關(guān)系和它們在制動(dòng)過程中的變化狀況，另外對附著系數(shù)和滑移率之間的關(guān)系的理解也是難點(diǎn)之一。教學(xué)過程設(shè)計(jì)（1）引言通過汽車動(dòng)力性的認(rèn)識以及汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的理解，另外還對汽車的動(dòng)力裝置參數(shù)的選擇和設(shè)計(jì)進(jìn)行了學(xué)習(xí)。進(jìn)入汽車動(dòng)力學(xué)最基本的內(nèi)容制動(dòng)性的學(xué)習(xí)?？蛇m宜地提問（有關(guān)制動(dòng)時(shí)的某些反映過程，含乘坐組員和汽車的）。（2）引入新課在提問的同時(shí)上對某些答案進(jìn)行闡明，解釋講授汽車制動(dòng)時(shí)某些反映的因素以及制動(dòng)的必要性。引入對應(yīng)的新課內(nèi)容，即表征汽車制動(dòng)性的具體指標(biāo)。（3）進(jìn)行新課作業(yè)、討論及輔導(dǎo)認(rèn)識和理解身邊不同車型的制動(dòng)性指標(biāo)的量為多少，對概念進(jìn)一步的鞏固課后小結(jié)注：1、教案按授課次數(shù)（或單元）填寫，每次（或每單元）授課均應(yīng)填寫一份,整個(gè)教案只用一種封面。2、教學(xué)手段如：舉例解說、多媒體解說、模型解說、實(shí)物解說、掛圖解說、音像解說等。3、表格間距可調(diào)節(jié)，可加附頁。課程教案

授學(xué)時(shí)間第1周，星期，第節(jié)；第12次課章節(jié)名稱第三節(jié)汽車的制動(dòng)效能及其恒定性

授課方式課堂講授（）；實(shí)驗(yàn)課（）；習(xí)題課（）；討論課（）；其它（）教學(xué)時(shí)數(shù)授課辦法和手段多媒體解說教學(xué)目的與規(guī)定（分掌握、熟悉、理解三個(gè)層次）：通過本節(jié)的學(xué)習(xí)掌握制動(dòng)時(shí)汽車的制動(dòng)距離及制動(dòng)減速度的計(jì)算，理解制動(dòng)效能的含義。領(lǐng)略制動(dòng)性的第二個(gè)指標(biāo)制動(dòng)恒定性的意義，理解熱衰退和水衰退的因素和改善途徑。教學(xué)基本內(nèi)容綱要a制動(dòng)效能的概念以及表征辦法（制動(dòng)距離和制動(dòng)減速度）b制動(dòng)時(shí)汽車的受力以及制動(dòng)減速度的體現(xiàn)式（汽車的附著條件的運(yùn)用）c制動(dòng)器的工作過程分析d在制動(dòng)器工作過程的基礎(chǔ)上進(jìn)行制動(dòng)距離的分析（不同的時(shí)間段的制動(dòng)減速度的理解）e制動(dòng)距離和制動(dòng)減速度的具體計(jì)算過程f制動(dòng)效能的恒定性（熱衰退和水衰退的因素）g反映制動(dòng)效能的某些因素教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)汽車制動(dòng)時(shí)汽車的受力以及路面附著系數(shù)來計(jì)算汽車的制動(dòng)距離和減速度以及熱衰退和水衰退的意義。而難點(diǎn)體現(xiàn)在對制動(dòng)器工作過程的理解以及制動(dòng)距離和不同的制動(dòng)過程中制動(dòng)減速度的大小的計(jì)算上。教學(xué)過程設(shè)計(jì)（1）復(fù)習(xí)滑水現(xiàn)象，附著系數(shù)與滑移率的關(guān)系以及其影響因素等。（2）引入新課回想汽車行駛的附著條件有關(guān)的章節(jié)，理解附著力的概念。引入汽車制動(dòng)時(shí)受力狀況以及制動(dòng)過程中制動(dòng)器的工作原理及過程（可提問進(jìn)行）。進(jìn)入新課。（3）進(jìn)行新課作業(yè)、討論及輔導(dǎo)習(xí)題4.2課后小結(jié)注：1、教案按授課次數(shù)（或單元）填寫，每次（或每單元）授課均應(yīng)填寫一份,整個(gè)教案只用一種封面。2、教學(xué)手段如：舉例解說、多媒體解說、模型解說、實(shí)物解說、掛圖解說、音像解說等。3、表格間距可調(diào)節(jié)，可加附頁。課程教案

授學(xué)時(shí)間第1周，星期，第節(jié)；第13次課章節(jié)名稱第四節(jié)制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性

授課方式課堂講授（）；實(shí)驗(yàn)課（）；習(xí)題課（）；討論課（）；其它（）教學(xué)時(shí)數(shù)授課辦法和手段多媒體解說教學(xué)目的與規(guī)定（分掌握、熟悉、理解三個(gè)層次）：通過本節(jié)的學(xué)習(xí)掌握制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性問題產(chǎn)生的因素。能夠?qū)唧w的制動(dòng)性穩(wěn)定問題的因素（如前后軸側(cè)滑的因素分析）等進(jìn)行理解（結(jié)合受力圖）。教學(xué)基本內(nèi)容綱要a制動(dòng)過程中常出現(xiàn)的問題（如某些事故）b制動(dòng)時(shí)汽車的穩(wěn)定性概念c制動(dòng)時(shí)汽車穩(wěn)定性問題（跑偏，側(cè)滑和喪失轉(zhuǎn)向能力）的具體體現(xiàn)d制動(dòng)跑偏的兩個(gè)因素（左右制動(dòng)力不一致，懸架運(yùn)動(dòng)干涉等）e后軸側(cè)滑以及前軸喪失轉(zhuǎn)向能力的因素f實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析g側(cè)滑的受力分析教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)汽車制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性是一種非常核心的指標(biāo)之一。其重點(diǎn)在對于在制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)的現(xiàn)象有較深的理解，會出現(xiàn)什么樣的問題。難點(diǎn)是根據(jù)受力分析等手段進(jìn)行出現(xiàn)穩(wěn)定性的因素的探討和闡明。教學(xué)過程設(shè)計(jì)（1）復(fù)習(xí)制動(dòng)性的三個(gè)指標(biāo)。（2）引入新課通過在制動(dòng)過程中出現(xiàn)的問題（提問的方式）來闡明制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性的意義。進(jìn)入新課。（3）進(jìn)行新課作業(yè)、討論及輔導(dǎo)課后小結(jié)注：1、教案按授課次數(shù)（或單元）填寫，每次（或每單元）授課均應(yīng)填寫一份,整個(gè)教案只用一種封面。2、教學(xué)手段如：舉例解說、多媒體解說、模型解說、實(shí)物解說、掛圖解說、音像解說等。3、表格間距可調(diào)節(jié)，可加附頁。課程教案

授學(xué)時(shí)間第1周，星期，第節(jié)；第14次課章節(jié)名稱

第五節(jié)前、后制動(dòng)器制動(dòng)力的比例關(guān)系授課方式課堂講授（）；實(shí)驗(yàn)課（）；習(xí)題課（）；討論課（）；其它（）教學(xué)時(shí)數(shù)授課辦法和手段多媒體解說教學(xué)目的與規(guī)定（分掌握、熟悉、理解三個(gè)層次）：通過本節(jié)的學(xué)習(xí)掌握抱負(fù)的前后制動(dòng)器制動(dòng)力分派曲線，汽車前后制動(dòng)器制動(dòng)力的分派關(guān)系以及對應(yīng)的分派規(guī)定。理解制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（ABS）的基本工作原理。教學(xué)基本內(nèi)容綱要a制動(dòng)過程中方向穩(wěn)定性的常見形式（側(cè)滑等）以及對應(yīng)的附著條件的運(yùn)用狀況的分析b制動(dòng)時(shí)汽車的受力分析（法向力，切向力如何計(jì)算？），制動(dòng)強(qiáng)度的引入c推導(dǎo)抱負(fù)的前后制動(dòng)器制動(dòng)力分派曲線（I曲線，前后制動(dòng)器制動(dòng)力之間的關(guān)系）（抱負(fù)的狀態(tài)指什么？前后同時(shí)抱死）d固定比值的前后制動(dòng)器制動(dòng)力分派曲線（β曲線，前后制動(dòng)器制動(dòng)力之間的關(guān)系），引入制動(dòng)器制動(dòng)力分派系數(shù)β，（固定比值的理解）e同時(shí)附著系數(shù)的計(jì)算（I曲線與β曲線的交點(diǎn)），臨界減速度的概念a比較I曲線與β曲線以及它們的交點(diǎn)－同時(shí)附著系數(shù)bf線組（前輪抱死狀況，即前輪上的制動(dòng)力達(dá)成極限）的推導(dǎo)和繪制（前、后制動(dòng)器制動(dòng)力的關(guān)系）cr線組（前輪抱死狀況，即后輪上的制動(dòng)力達(dá)成極限）的推導(dǎo)和繪制（前、后制動(dòng)器制動(dòng)力的關(guān)系）d固定比值的前后制動(dòng)器制動(dòng)力分派關(guān)系，不同路面上汽車制動(dòng)過程的分析（比較是前輪還是后輪先出現(xiàn)抱死的狀況）e汽車的制動(dòng)過程中前后輪上的制動(dòng)力變化狀況以及分析教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)汽車前后制動(dòng)器制動(dòng)力的分派關(guān)系是本節(jié)的重點(diǎn)。難點(diǎn)在于搞清前后制動(dòng)器制動(dòng)力分派曲線，同時(shí)附著系數(shù)以及在多個(gè)路面上汽車制動(dòng)過程的分析。f線組以及r線組的概念。教學(xué)過程設(shè)計(jì)（1）復(fù)習(xí)制動(dòng)性的三個(gè)指標(biāo)，重要為制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性的表征方式。汽車的受力分析（作用在車輪上的切向力以及法向力的推導(dǎo)和計(jì)算過程）。（2）引入新課制動(dòng)過程中作用在前后車輪上的制動(dòng)力的大小關(guān)系（提問）。附著條件是什么？進(jìn)入新課。（3）進(jìn)行新課作業(yè)、討論及輔導(dǎo)根據(jù)某些參數(shù)計(jì)算同時(shí)附著系數(shù)和繪制I曲線和β曲線。課后小結(jié)注：1、教案按授課次數(shù)（或單元）填寫，每次（或每單元）授課均應(yīng)填寫一份,整個(gè)教案只用一種封面。2、教學(xué)手段如：舉例解說、多媒體解說、模型解說、實(shí)物解說、掛圖解說、音像解說等。3、表格間距可調(diào)節(jié)，可加附頁。汽車?yán)碚撜n程教案

授學(xué)時(shí)間第周，星期，第節(jié)；第15次課章節(jié)名稱第五章：汽車操縱穩(wěn)定性

授課方式課堂講授（√）；實(shí)驗(yàn)課（）；習(xí)題課（）；討論課（）；其它（）教學(xué)時(shí)數(shù)2授課辦法和手段多媒體教學(xué)教學(xué)目的與規(guī)定（分掌握、熟悉、理解三個(gè)層次）：重要是理解汽車操縱穩(wěn)定性的概念、操縱穩(wěn)定性不好的體現(xiàn)、汽車操縱穩(wěn)定性評價(jià)辦法。教學(xué)基本內(nèi)容綱要（1）引言簡要闡明本章的重要內(nèi)容及其重要性。（2）進(jìn)行新課a.汽車操縱穩(wěn)定性的概念b.操縱穩(wěn)定性不好的體現(xiàn)講述操縱穩(wěn)定性不好的五個(gè)體現(xiàn)。援引有關(guān)汽車構(gòu)造的知識，簡要、定性地闡明造成這些體現(xiàn)出現(xiàn)的重要因素。通過交通事故實(shí)例闡明操縱穩(wěn)定性不好可能造成的嚴(yán)重后果。c.汽車操縱穩(wěn)定性評價(jià)辦法簡要介紹汽車操縱穩(wěn)定性的重要評價(jià)辦法。用直觀的數(shù)據(jù)和淺顯的例子講述。d.車輛坐標(biāo)系及轉(zhuǎn)向盤角階躍下的時(shí)域響應(yīng)講述車輛坐標(biāo)系和汽車的重要運(yùn)動(dòng)形式；汽車穩(wěn)態(tài)響應(yīng)和瞬態(tài)響應(yīng)的初步概念。e.人--車閉環(huán)系統(tǒng)d.汽車實(shí)驗(yàn)的兩種評價(jià)辦法客觀評價(jià)法和主觀評價(jià)法及其優(yōu)缺點(diǎn)教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)重點(diǎn)：汽車操縱穩(wěn)定性的概念難點(diǎn)：人--車閉環(huán)系統(tǒng)教學(xué)過程設(shè)計(jì)（1）引言簡要闡明本章的重要內(nèi)容及其重要性。（2）進(jìn)行新課作業(yè)、討論及輔導(dǎo)復(fù)習(xí)汽車操縱穩(wěn)定性的概念、體現(xiàn)及其評價(jià)方課后小結(jié)課堂比較活躍，教學(xué)效果基本達(dá)成預(yù)期目的注：1、教案按授課次數(shù)（或單元）填寫，每次（或每單元）授課均應(yīng)填寫一份,整個(gè)教案只用一種封面。2、教學(xué)手段如：舉例解說、多媒體解說、模型解說、實(shí)物解說、掛圖解說、音像解說等。3、表格間距可調(diào)節(jié)，可加附頁。汽車?yán)碚撜n程教案

授學(xué)時(shí)間第周，星期，第節(jié)；第16次課章節(jié)名稱第二節(jié)輪胎的側(cè)偏特性

授課方式課堂講授（√）；實(shí)驗(yàn)課（）；習(xí)題課（）；討論課（）；其它（）教學(xué)時(shí)數(shù)2授課辦法和手段多媒體教學(xué)教學(xué)目的與規(guī)定（分掌握、熟悉、理解三個(gè)層次）：通過本節(jié)的學(xué)習(xí)理解輪胎坐標(biāo)系、輪胎的側(cè)偏特性、輪胎參數(shù)和工作條件對輪胎的側(cè)偏特性的影響。教學(xué)基本內(nèi)容綱要一、學(xué)習(xí)目的學(xué)習(xí)輪胎坐標(biāo)系、輪胎的側(cè)偏特性、輪胎參數(shù)和工作條件對輪胎的側(cè)偏特性的影響。二、教學(xué)過程（1）引入新課簡要闡明輪胎特性對分析汽車操縱穩(wěn)定性的必要性。（2）進(jìn)行新課a.輪胎坐標(biāo)系；b.輪胎的側(cè)偏現(xiàn)象和特性；c.輪胎參數(shù)和工作條件對輪胎的側(cè)偏特性影響；d.回正力矩；e.有外傾角時(shí)輪胎的滾動(dòng)。（3）鞏固新課回想總結(jié)本學(xué)時(shí)重要內(nèi)容。教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)重點(diǎn)：輪胎的側(cè)偏現(xiàn)象概念的理解是本節(jié)的重點(diǎn)和難點(diǎn)。難點(diǎn)：輪胎的側(cè)偏現(xiàn)象概念的理解是本節(jié)的重點(diǎn)和難點(diǎn)。教學(xué)過程設(shè)計(jì)（1）引入新課簡要闡明輪胎特性對分析汽車操縱穩(wěn)定性的必要性。（2）進(jìn)行新課作業(yè)、討論及輔導(dǎo)教材第五章第1題課后小結(jié)課堂氛圍活躍，學(xué)生能夠聽懂所講的內(nèi)容注：1、教案按授課次數(shù)（或單元）填寫，每次（或每單元）授課均應(yīng)填寫一份,整個(gè)教案只用一種封面。2、教學(xué)手段如：舉例解說、多媒體解說、模型解說、實(shí)物解說、掛圖解說、音像解說等。3、表格間距可調(diào)節(jié)，可加附頁。汽車?yán)碚撜n程教案

授學(xué)時(shí)間第周，星期，第節(jié)；第17次課章節(jié)名稱

授課方式課堂講授（√）；實(shí)驗(yàn)課（）；習(xí)題課（）；討論課（）；其它（）教學(xué)時(shí)數(shù)2授課辦法和手段多媒體教學(xué)教學(xué)目的與規(guī)定（分掌握、熟悉、理解三個(gè)層次）：掌握汽車線性二自由度模型的穩(wěn)態(tài)響應(yīng)的三種類型：中性轉(zhuǎn)向、局限性轉(zhuǎn)向、過多轉(zhuǎn)向。教學(xué)基本內(nèi)容綱要（1）引入新課以上節(jié)推導(dǎo)的運(yùn)動(dòng)方程為基礎(chǔ)，導(dǎo)出汽車操縱穩(wěn)定性的穩(wěn)態(tài)響應(yīng)。（2）進(jìn)行新課a.穩(wěn)態(tài)響應(yīng)b.穩(wěn)態(tài)響應(yīng)的三種類型：中性轉(zhuǎn)向、局限性轉(zhuǎn)向、過多轉(zhuǎn)向。具體講述穩(wěn)態(tài)響應(yīng)的三種類型的數(shù)學(xué)表述和物理意義。穩(wěn)定性因數(shù)。建立和推導(dǎo)運(yùn)動(dòng)微分方程。（3）鞏固新課回想總結(jié)本學(xué)時(shí)重要內(nèi)容。教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)重點(diǎn)：穩(wěn)態(tài)響應(yīng)的三種類型：中性轉(zhuǎn)向、局限性轉(zhuǎn)向、過多轉(zhuǎn)向。難點(diǎn)：穩(wěn)態(tài)響應(yīng)的三種類型的數(shù)學(xué)表述和物理意義。穩(wěn)定性因數(shù)。建立和推導(dǎo)運(yùn)動(dòng)微分方程。教學(xué)過程設(shè)計(jì)（1）引入新課以上節(jié)推導(dǎo)的運(yùn)動(dòng)方程為基礎(chǔ)，導(dǎo)出汽車操縱穩(wěn)定性的穩(wěn)態(tài)響應(yīng)。（2）進(jìn)行新課作業(yè)、討論及輔導(dǎo)課后小結(jié)課堂氛圍活躍，學(xué)生能夠聽懂所講的內(nèi)容注：1、教案按授課次數(shù)（或單元）填寫，每次（或每單元）授課均應(yīng)填寫一份,整個(gè)教案只用一種封面。2、教學(xué)手段如：舉例解說、多媒體解說、模型解說、實(shí)物解說、掛圖解說、音像解說等。3、表格間距可調(diào)節(jié)，可加附頁。汽車?yán)碚撜n程教案

授學(xué)時(shí)間第周，星期，第節(jié)；第18次課章節(jié)名稱

授課方式課堂講授（√）；實(shí)驗(yàn)課（）；習(xí)題課（）；討論課（）；其它（）教學(xué)時(shí)數(shù)2授課辦法和手段多媒體教學(xué)教學(xué)目的與規(guī)定（分掌握、熟悉、理解三個(gè)層次）：掌握其它表征操縱穩(wěn)定性的穩(wěn)態(tài)參數(shù)類型：前后輪側(cè)偏角之差、轉(zhuǎn)向半徑比和靜態(tài)儲藏系數(shù)。教學(xué)基本內(nèi)容綱要（1）引入新課闡明僅用穩(wěn)定性因數(shù)的局限性，引出其它表征操縱穩(wěn)定性的參數(shù)。（2）進(jìn)行新課a.前后輪側(cè)偏角之差b.轉(zhuǎn)向半徑比c.靜態(tài)儲藏系數(shù)（3）鞏固新課回想總結(jié)本學(xué)時(shí)重要內(nèi)容。教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)重點(diǎn)：a.前后輪側(cè)偏角之差b.轉(zhuǎn)向半徑比c.靜態(tài)儲藏系數(shù)教學(xué)過程設(shè)計(jì)（1）引入新課闡明僅用穩(wěn)定性因數(shù)的局限性，引出其它表征操縱穩(wěn)定性的參數(shù)。（2）進(jìn)行新課作業(yè)、討論及輔導(dǎo)第五章2、3、4題課后小結(jié)達(dá)成預(yù)期目的注：1、教案按授課次數(shù)（或單元）填寫，每次（或每單元）授課均應(yīng)填寫一份,整個(gè)教案只用一種封面。2、教學(xué)手段如：舉例解說、多媒體解說、模型解說、實(shí)物解說、掛圖解說、音像解說等。3、表格間距可調(diào)節(jié)，可加附頁。汽車?yán)碚撜n程教案

授學(xué)時(shí)間第周，星期，第節(jié)；第19次課章節(jié)名稱

授課方式課堂講授（√）；實(shí)驗(yàn)課（）；習(xí)題課（）；討論課（）；其它（）教學(xué)時(shí)數(shù)2授課辦法和手段教學(xué)目的與規(guī)定（分掌握、熟悉、理解三個(gè)層次）：掌握表征操縱穩(wěn)定性的瞬態(tài)響應(yīng)及參數(shù)和瞬態(tài)響應(yīng)的穩(wěn)定條件。教學(xué)基本內(nèi)容綱要（1）引入新課闡明掌握瞬態(tài)響應(yīng)及參數(shù)對評價(jià)汽車操縱穩(wěn)定性的必要性。（2）進(jìn)行新課a.瞬態(tài)響應(yīng)推導(dǎo)運(yùn)動(dòng)微分方程的瞬態(tài)響應(yīng)過程；b.表征瞬態(tài)響應(yīng)的幾個(gè)參數(shù)講述固有頻率、阻尼比、反映時(shí)間、峰值反映時(shí)間的意義及用它們評價(jià)汽車操縱穩(wěn)定性的辦法。c.瞬態(tài)響應(yīng)的穩(wěn)定條件。（3）鞏固新課回想總結(jié)本學(xué)時(shí)重要內(nèi)容。教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)重點(diǎn)：表征瞬態(tài)響應(yīng)的幾個(gè)參數(shù)難點(diǎn)：推導(dǎo)運(yùn)動(dòng)微分方程的瞬態(tài)響應(yīng)過程教學(xué)過程設(shè)計(jì)（1）引入新課闡明掌握瞬態(tài)響應(yīng)及參數(shù)對評價(jià)汽車操縱穩(wěn)定性的必要性。（2）進(jìn)行新課作業(yè)、討論及輔導(dǎo)第五章10、11題課后小結(jié)達(dá)成預(yù)期目的注：1、教案按授課次數(shù)（或單元）填寫，每次（或每單元）授課均應(yīng)填寫一份,整個(gè)教案只用一種封面。2、教學(xué)手段如：舉例解說、多媒體解說、模型解說、實(shí)物解說、掛圖解說、音像解說等。3、表格間距可調(diào)節(jié)，可加附頁。汽車?yán)碚撜n程教案

授學(xué)時(shí)間第周，星期，第節(jié)；第20次課章節(jié)名稱

授課方式課堂講授（√）；實(shí)驗(yàn)課（）；習(xí)題課（）；討論課（）；其它（）教學(xué)時(shí)數(shù)2授課辦法和手段多媒體教學(xué)教學(xué)目的與規(guī)定（分掌握、熟悉、理解三個(gè)層次）：通過本節(jié)的學(xué)習(xí)掌握汽車操縱穩(wěn)定性與懸架的關(guān)系教學(xué)基本內(nèi)容綱要一、學(xué)習(xí)目的掌握汽車側(cè)傾的概念、有關(guān)術(shù)語和計(jì)算辦法。二、教學(xué)過程（1）引入新課闡明側(cè)傾對汽車操縱穩(wěn)定性的影響的重要性。（2）進(jìn)行新課a.汽車的側(cè)傾軸和側(cè)傾角剛度b.懸架線剛度和等效彈簧c.車廂側(cè)傾角（3）鞏固新課回想總結(jié)本學(xué)時(shí)重要內(nèi)容。教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)重點(diǎn)：重點(diǎn)是汽車側(cè)傾和懸架的關(guān)系以及對操縱穩(wěn)定性的影響難點(diǎn)：重點(diǎn)是汽車側(cè)傾和懸架的關(guān)系以及對操縱穩(wěn)定性的影響教學(xué)過程設(shè)計(jì)（1）引入新課闡明側(cè)傾對汽車操縱穩(wěn)定性的影響的重要性。（2）進(jìn)行新課作業(yè)、討論及輔導(dǎo)第五章14題。課后小結(jié)達(dá)成預(yù)期效果注：1、教案按授課次數(shù)（或單元）填寫，每次（或每單元）授課均應(yīng)填寫一份,整個(gè)教案只用一種封面。2、教學(xué)手段如：舉例解說、多媒體解說、模型解說、實(shí)物解說、掛圖解說、音像解說等。3、表格間距可調(diào)節(jié)，可加附頁。汽車?yán)碚撜n程教案

授學(xué)時(shí)間第周，星期，第節(jié)；第21次課章節(jié)名稱

授課方式課堂講授（√）；實(shí)驗(yàn)課（）；習(xí)題課（）；討論課（）；其它（）教學(xué)時(shí)數(shù)2授課辦法和手段多媒體教學(xué)教學(xué)目的與規(guī)定（分掌握、熟悉、理解三個(gè)層次）：掌握側(cè)傾時(shí)載荷在車輪上的重新分布、側(cè)傾外傾、側(cè)傾轉(zhuǎn)向的計(jì)算辦法和對穩(wěn)態(tài)響應(yīng)的影響。教學(xué)基本內(nèi)容綱要（1）引入新課闡明多個(gè)變化汽車側(cè)傾大小的因素的對操縱穩(wěn)定性的重要性。（2）進(jìn)行新課a.側(cè)傾時(shí)載荷在車輪上的重新分布b.側(cè)傾外傾c.側(cè)傾轉(zhuǎn)向（3）鞏固新課回想總結(jié)本學(xué)時(shí)重要內(nèi)容。教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)重點(diǎn)：難點(diǎn)：教學(xué)過程設(shè)計(jì)（1）引入新課闡明多個(gè)變化汽車側(cè)傾大小的因素的對操縱穩(wěn)定性的重要性。（2）進(jìn)行新課作業(yè)、討論及輔導(dǎo)第五章17題課后小結(jié)達(dá)成預(yù)期效果注：1、教案按授課次數(shù)（或單元）填寫，每次（或每單元）授課均應(yīng)填寫一份,整個(gè)教案只用一種封面。2、教學(xué)手段如：舉例解說、多媒體解說、模型解說、實(shí)物解說、掛圖解說、音像解說等。3、表格間距可調(diào)節(jié)，可加附頁。汽車?yán)碚撜n程教案

授學(xué)時(shí)間第周，星期，第節(jié)；第22次課章節(jié)名稱

授課方式課堂講授（√）；實(shí)驗(yàn)課（）；習(xí)題課（）；討論課（）；其它（）教學(xué)時(shí)數(shù)授課辦法和手段多媒體教學(xué)教學(xué)目的與規(guī)定（分掌握、熟悉、理解三個(gè)層次）：通過本節(jié)的學(xué)習(xí)掌握汽車操縱穩(wěn)定性與轉(zhuǎn)向系的關(guān)系及對應(yīng)的實(shí)驗(yàn)辦法。教學(xué)基本內(nèi)容綱要一、學(xué)習(xí)目的掌握汽車操縱穩(wěn)定性與轉(zhuǎn)向系的關(guān)系及對應(yīng)的實(shí)驗(yàn)辦法。二、教學(xué)過程（1）引入新課闡明轉(zhuǎn)向系對汽車操縱穩(wěn)定性的影響的重要性。（2）進(jìn)行新課a.轉(zhuǎn)向系功效與轉(zhuǎn)向盤力特性b.不同工況對操縱穩(wěn)定性的規(guī)定c.轉(zhuǎn)向盤中間位置的操縱穩(wěn)定性實(shí)驗(yàn)（3）鞏固新課回想總結(jié)本學(xué)時(shí)重要內(nèi)容。教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)重點(diǎn)：重點(diǎn)是汽車“局限性-過多轉(zhuǎn)向”和轉(zhuǎn)向系的關(guān)系以及轉(zhuǎn)向盤中間位置的操縱穩(wěn)定性實(shí)驗(yàn)。教學(xué)過程設(shè)計(jì)（1）引入新課闡明轉(zhuǎn)向系對汽車操縱穩(wěn)定性的影響的重要性。（2）進(jìn)行新課作業(yè)、討論及輔導(dǎo)第五章18題。課后小結(jié)達(dá)成預(yù)期效果注：1、教案按授課次數(shù)（或單元）填寫，每次（或每單元）授課均應(yīng)填寫一份,整個(gè)教案只用一種封面。2、教學(xué)手段如：舉例解說、多媒體解說、模型解說、實(shí)物解說、掛圖解說、音像解說等。3、表格間距可調(diào)節(jié)，可加附頁。汽車?yán)碚撜n程教案

授學(xué)時(shí)間第周，星期，第節(jié)；第23次課章節(jié)名稱

授課方式課堂講授（√）；實(shí)驗(yàn)課（）；習(xí)題課（）；討論課（）；其它（）教學(xué)時(shí)數(shù)授課辦法和手段教學(xué)目的與規(guī)定（分掌握、熟悉、理解三個(gè)層次）：通過本節(jié)的學(xué)習(xí)理解提高操縱穩(wěn)定性的電子控制系統(tǒng)新技術(shù)。理解提高操縱穩(wěn)定性的電子控制系統(tǒng)新技術(shù)及其力學(xué)原理。教學(xué)基本內(nèi)容綱要（1）引入新課闡明電子控制系統(tǒng)對提高操縱穩(wěn)定性的重要性。（2）進(jìn)行新課a.四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)b.車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)c.車輛動(dòng)力學(xué)控制系統(tǒng)d.車輛穩(wěn)定性控制的基本原理（3）鞏固新課回想總結(jié)本學(xué)時(shí)重要內(nèi)容。教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)重點(diǎn)：重點(diǎn)是理解提高操縱穩(wěn)定性的電子控制系統(tǒng)的力學(xué)原理。教學(xué)過程設(shè)計(jì)（1）引入新課闡明電子控制系統(tǒng)對提高操縱穩(wěn)定性的重要性。（2）進(jìn)行新課作業(yè)、討論及輔導(dǎo)第五章19題。課后小結(jié)達(dá)成預(yù)期效果注：1、教案按授課次數(shù)（或單元）填寫，每次（或每單元）授課均應(yīng)填寫一份,整個(gè)教案只用一種封面。2、教學(xué)手段如：舉例解說、多媒體解說、模型解說、實(shí)物解說、掛圖解說、音像解說等。3、表格間距可調(diào)節(jié)，可加附頁。汽車?yán)碚撜n程教案

授學(xué)時(shí)間第周，星期，第節(jié)；第24次課章節(jié)名稱

授課方式課堂講授（）；實(shí)驗(yàn)課（）；習(xí)題課（）；討論課（）；其它（）教學(xué)時(shí)數(shù)授課辦法和手段多媒體教學(xué)教學(xué)目的與規(guī)定（分掌握、熟悉、理解三個(gè)層次）：通過本節(jié)的學(xué)習(xí)掌握汽車的側(cè)翻概念和計(jì)算辦法。教學(xué)基本內(nèi)容綱要一、學(xué)習(xí)目的理解汽車的側(cè)翻概念和計(jì)算辦法。二、教學(xué)過程（1）引入新課闡明汽車抗側(cè)翻性能的重要性。（2）進(jìn)行新課a.剛性汽車的準(zhǔn)靜態(tài)側(cè)翻b.帶懸架汽車的準(zhǔn)靜態(tài)側(cè)翻c.車輛動(dòng)力學(xué)控制系統(tǒng)d.汽車的瞬態(tài)側(cè)翻（3）鞏固新課回想總結(jié)本學(xué)時(shí)重要內(nèi)容。教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)重點(diǎn)：重點(diǎn)是理解汽車的側(cè)翻計(jì)算辦法。教學(xué)過程設(shè)計(jì)（1）引入新課闡明汽車抗側(cè)翻性能的重要性。（2）進(jìn)行新課作業(yè)、討論及輔導(dǎo)課后小結(jié)達(dá)成預(yù)期效果注：1、教案按授課次數(shù)（或單元）填寫，每次（或每單元）授課均應(yīng)填寫一份,整個(gè)教案只用一種封面。2、教學(xué)手段如：舉例解說、多媒體解說、模型解說、實(shí)物解說、掛圖解說、音像解說等。3、表格間距可調(diào)節(jié)，可加附頁。汽車?yán)碚撜n程教案

授學(xué)時(shí)間第周，星期，第節(jié)；第25次課章節(jié)名稱

授課方式課堂講授（）；實(shí)驗(yàn)課（）；習(xí)題課（）；討論課（）；其它（）教學(xué)時(shí)數(shù)授課辦法和手段多媒體教學(xué)教學(xué)目的與規(guī)定（分掌握、熟悉、理解三個(gè)層次）：通過本節(jié)的學(xué)習(xí)人體對振動(dòng)的反映和平順性的評價(jià)原則。教學(xué)基本內(nèi)容綱要一、學(xué)習(xí)目的人體對振動(dòng)的反映和平順性的評價(jià)原則。二、教學(xué)過程（1）引入新課闡明人體對不同頻率、不同方向的振動(dòng)感受含有不同的感受，引出本課。（2）進(jìn)行新課a.人體對振動(dòng)的反映b.平順性的評價(jià)原則（3）鞏固新課回想總結(jié)本學(xué)時(shí)重要內(nèi)容。教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)重點(diǎn)：重點(diǎn)是理解汽車平順性的評價(jià)原則。教學(xué)過程設(shè)計(jì)（1）引入新課闡明人體對不同頻率、不同方向的振動(dòng)感受含有不同的感受，引出本課。（2）進(jìn)行新課作業(yè)、討論及輔導(dǎo)課后小結(jié)達(dá)成預(yù)期目的注：1、教案按授課次數(shù)（或單元）填寫，每次（或每單元）授課均