物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智慧物流中的應(yīng)用

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智慧物流中的應(yīng)用隨著信息技術(shù)和物流業(yè)的融合發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智慧物流中的應(yīng)用日益普及。所謂智慧物流，就是依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，建立智能化物流信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)化、智能化、信息化和可追溯化，有效提高物流的安全性、高效性和可靠性。本文將從物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智慧物流中的應(yīng)用場(chǎng)景、優(yōu)勢(shì)和未來(lái)發(fā)展等方面進(jìn)行探討。

一、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智慧物流中的應(yīng)用場(chǎng)景

1.智能倉(cāng)儲(chǔ)管理

智慧物流中的倉(cāng)儲(chǔ)管理網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是維護(hù)物流保障體系的重要組成部分。在智能倉(cāng)儲(chǔ)管理方面，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)主要應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備管理等方面。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，智能倉(cāng)儲(chǔ)器具可以實(shí)現(xiàn)智能化的監(jiān)測(cè)和管理，包括庫(kù)存管理、入庫(kù)出庫(kù)等，進(jìn)一步降低了人工管理的成本和工作量，提高了物流的效率。

2.智能運(yùn)輸

在智慧物流中，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)通過(guò)GPS和物流追蹤設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)貨物在整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中的狀態(tài)，包括貨物位置、溫度、濕度、運(yùn)輸路線等方面。通過(guò)對(duì)這些信息的采集和處理，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，保障貨物的安全和質(zhì)量。在智能運(yùn)輸方面，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以應(yīng)用在車輛安全監(jiān)測(cè)、路線優(yōu)化、油耗管理等方面。

3.物聯(lián)網(wǎng)智能配送

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智慧物流中還廣泛應(yīng)用于配送領(lǐng)域，包括貨物分揀、配送路線優(yōu)化、配送員管理等方面。通過(guò)智能配送系統(tǒng)，可以最大程度地實(shí)現(xiàn)貨物和車輛的配對(duì)，確保安全快捷地完成配送服務(wù)。同時(shí)，本系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)針對(duì)特定地區(qū)和客戶的定點(diǎn)配送和物流合作伙伴的協(xié)作制度等。

4.智能物流監(jiān)測(cè)

物流監(jiān)測(cè)在智慧物流體系中占有至關(guān)重要的地位。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在大規(guī)模物流運(yùn)輸過(guò)程中，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)貨物位置、狀態(tài)、運(yùn)輸時(shí)間和其他信息，防止貨物的遺失和破損，保證物流運(yùn)營(yíng)的穩(wěn)定性與高效性。智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)包括監(jiān)測(cè)器件、衛(wèi)星應(yīng)用和貨物追蹤設(shè)備，它們能夠追蹤貨物的位置和狀態(tài)，并及時(shí)提醒運(yùn)輸人員和客戶。

五、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智慧物流中的優(yōu)勢(shì)

1.實(shí)現(xiàn)精細(xì)管理

采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過(guò)信息化手段實(shí)現(xiàn)對(duì)物流過(guò)程的全面精細(xì)管理，可以提高物流運(yùn)作的精度和效率。比如倉(cāng)儲(chǔ)管理中通過(guò)管控管理和信息化之間的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)中貨物的精細(xì)管理，及時(shí)、準(zhǔn)確地掌握各種倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存變化，提高貨物管理的可靠性。

2.實(shí)現(xiàn)信息化管理

通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，能夠確保數(shù)據(jù)的及時(shí)傳遞和共享，縮短決策和反應(yīng)時(shí)間，提高數(shù)據(jù)的質(zhì)量和準(zhǔn)確性，在物流管理方面更加高效。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)信息管理，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)物流過(guò)程的全面、實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的記錄和追蹤，以便對(duì)物流過(guò)程進(jìn)行精細(xì)化管理和分析。

3.實(shí)現(xiàn)集成化和智能化

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)信息的全面共享和系統(tǒng)的集成化，為物流運(yùn)營(yíng)的高效、快捷和智能提供了支持。通過(guò)對(duì)智能化物流系統(tǒng)的建設(shè)和運(yùn)維，可以提高物流的智能化水平，更好地完成物流運(yùn)營(yíng)任務(wù)，為客戶提供優(yōu)質(zhì)、快捷的物流服務(wù)。

六、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智慧物流中的未來(lái)發(fā)展

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智慧物流領(lǐng)域的應(yīng)用將繼續(xù)擴(kuò)大和升級(jí)，未來(lái)智慧物流系統(tǒng)將更加智能化，因?yàn)楝F(xiàn)代物流具有動(dòng)態(tài)和復(fù)雜性，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠滿足物流運(yùn)營(yíng)的新要求，提供更好地物流保障作用。

未來(lái)物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)將主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1.物流智能化

隨著數(shù)據(jù)處理技術(shù)和人工智能技術(shù)的發(fā)展，智能化物流將能夠?qū)崿F(xiàn)更高效、精準(zhǔn)、可追溯、智能化等特點(diǎn)，提升物流供應(yīng)的效率和質(zhì)量。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流管理過(guò)程中充當(dāng)數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)分析的橋梁，從而實(shí)現(xiàn)物流智能化的全面提升。

2.數(shù)字化倉(cāng)儲(chǔ)

數(shù)字化倉(cāng)儲(chǔ)是指智慧倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的數(shù)字化建設(shè)和應(yīng)用。借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，數(shù)字化倉(cāng)儲(chǔ)可以實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的信息化建設(shè)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)管理智能化和靈活化。通過(guò)數(shù)字化倉(cāng)儲(chǔ)，物流企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)更好地倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，提高物流效率和管理水平。

3.智能物流配送

智能物流配送是利用車載設(shè)備、智能物流網(wǎng)絡(luò)和人工智能等技術(shù)，在物流配送過(guò)程中實(shí)現(xiàn)智能紅綠燈控制、智能車載設(shè)備控制、智能路線規(guī)劃和車隊(duì)調(diào)度等功能，減少了配送成本和不必要的行車時(shí)間，提高了配送速度和效率。

4.可持續(xù)物流

可持續(xù)物流是指以環(huán)境和經(jīng)濟(jì)等方面的可持續(xù)發(fā)展為目標(biāo)的物流服務(wù)。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們對(duì)環(huán)境和社會(huì)責(zé)任的重視程度不斷提高，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于智慧物流后更加重視可持續(xù)發(fā)展。為了實(shí)現(xiàn)可持續(xù)物流，在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下應(yīng)該更好地整合供應(yīng)鏈資源，采取環(huán)境友好型的物流模式，減少物流行業(yè)對(duì)環(huán)境的影響。

七、結(jié)論

結(jié)合當(dāng)前物流業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)，智慧物流建設(shè)面臨的壓力和挑戰(zhàn)更大。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)物流智能化、集成化等特點(diǎn)，為物流管理提供了一條新途徑。因此，在今后的智慧物流中，要將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與物流實(shí)際需求相結(jié)合，不斷完善物流系統(tǒng)的建設(shè)，提供更高效、準(zhǔn)確和可靠的物流服務(wù)。本文將從物流業(yè)的現(xiàn)狀、物流數(shù)據(jù)分析和趨勢(shì)展望等方面探討物流業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型與發(fā)展。

一、物流業(yè)的現(xiàn)狀

目前，我國(guó)物流業(yè)已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，對(duì)于提高資源利用率和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。然而，物流業(yè)在管理、服務(wù)水平和運(yùn)營(yíng)效率等方面還存在較大的提升空間。

1.物流服務(wù)水平有待提高

當(dāng)前，我國(guó)物流發(fā)展主要集中在物流市場(chǎng)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，但整體水平還不高。尤其是物流服務(wù)水平和運(yùn)營(yíng)效率方面，存在很大的提升空間。比如，物流運(yùn)輸路線的優(yōu)化、運(yùn)輸安全保障、配送過(guò)程的信息跟蹤等，都需要進(jìn)行數(shù)字化改造，加強(qiáng)管理和服務(wù)水平的提高。

2.物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈

我國(guó)的物流市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入了大規(guī)模的競(jìng)爭(zhēng)期，各個(gè)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。物流企業(yè)要構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，需要更多地關(guān)注物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型的發(fā)展，利用大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，提升業(yè)務(wù)處理的效率和服務(wù)水平。

3.需求規(guī)模較大

中國(guó)的物流需求規(guī)模很大，而且增長(zhǎng)速度也非?？臁ｋS著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)物流服務(wù)不斷提升，物流業(yè)的需求將不斷擴(kuò)大和增加，ㄦ日進(jìn)一步促進(jìn)物流業(yè)的快速發(fā)展。

二、物流數(shù)據(jù)分析

物流數(shù)據(jù)是反映物流行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)和運(yùn)行狀態(tài)的重要指標(biāo)。通過(guò)對(duì)物流數(shù)據(jù)的分析，可以更加準(zhǔn)確地了解物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和運(yùn)作情況，為物流企業(yè)的決策和戰(zhàn)略提供依據(jù)。

1.物流運(yùn)輸總量

根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)，2019年上半年，全國(guó)規(guī)模以上物流企業(yè)完成的業(yè)務(wù)總量為171.5萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)6.3%，高于2018年全年增長(zhǎng)水平。在物流業(yè)務(wù)領(lǐng)域中，公路運(yùn)輸占比最大，占比為63.1%；其次是鐵路、水運(yùn)、管道運(yùn)輸和航空運(yùn)輸。

2.物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀

根據(jù)《2019中國(guó)物流發(fā)展指數(shù)報(bào)告》，我國(guó)物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)呈現(xiàn)多極化趨勢(shì)，持續(xù)發(fā)展但增長(zhǎng)速度放緩。同時(shí)，在物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中，雖然多數(shù)大型物流企業(yè)的市場(chǎng)份額保持著不斷上升的趨勢(shì)，但中小型物流企業(yè)并未出現(xiàn)明顯的下降趨勢(shì)，流動(dòng)性交易有所增加。

3.物流技術(shù)應(yīng)用

物流技術(shù)的應(yīng)用是衡量物流業(yè)數(shù)字化水平的重要因素之一。據(jù)國(guó)家信息中心發(fā)布的數(shù)據(jù)，2019年，中國(guó)將建設(shè)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)公共技術(shù)平臺(tái)，為企業(yè)提供數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)和分析等核心技術(shù)。而在數(shù)字化物流園區(qū)建設(shè)方面，全國(guó)數(shù)字化物流園區(qū)呈增長(zhǎng)趨勢(shì)，達(dá)到878家，分布范圍和數(shù)量均有所增加。

三、物流業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型趨勢(shì)

目前，物流業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型趨勢(shì)已經(jīng)明顯，數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)成為物流企業(yè)提升服務(wù)水平和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要方式。以下列舉當(dāng)前數(shù)字化轉(zhuǎn)型的幾個(gè)趨勢(shì)：

1.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用

隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，許多企業(yè)采用了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過(guò)傳感器、RFID標(biāo)簽等設(shè)備對(duì)物流過(guò)程進(jìn)行監(jiān)測(cè)和管理，實(shí)現(xiàn)物流全流程的智能化和自動(dòng)化。

2.大數(shù)據(jù)的應(yīng)用

物流行業(yè)涉及成千上萬(wàn)的數(shù)據(jù)，包括貨運(yùn)量、交通運(yùn)輸和質(zhì)量表現(xiàn)等等。而數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的物流是將數(shù)據(jù)收集、處理和分析整合到物流運(yùn)營(yíng)管理中，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)各類資源的利用和運(yùn)作調(diào)度的優(yōu)化。

3.智能倉(cāng)儲(chǔ)管理

智能倉(cāng)儲(chǔ)管理主要是指通過(guò)自動(dòng)化、信息化手段，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)的智能化、管理化和高效化。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，可以實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化，進(jìn)一步提高運(yùn)營(yíng)效率。

4.配送服務(wù)的數(shù)字化改造

在現(xiàn)代物流中，配送服務(wù)是物流企業(yè)最主要的業(yè)務(wù)之一。但是，物流配送仍存在布局不合理、配送效率低下、信息化不足等問題。通過(guò)數(shù)字化配送方式的應(yīng)用，可以通過(guò)更加智能化的管理方式，提高物