DB32／T+4567-2023+內(nèi)河港口船舶充電站通用技術(shù)要求

ICS93.080.99CCSP66!7,?‰DB32/T4567—2023內(nèi)河港口船舶充電站通用技術(shù)要求Generaltechnicalrequirementsoftheinlandshipchargingstationatportarea2023?10?09發(fā)布 2023?11?09實施江蘇省市場監(jiān)督管理局 發(fā) 布中國標(biāo)準(zhǔn)出版社 出 版DBDB32/T4567—2023DBDB32/T4567—2023ⅠⅠⅢⅢ目 次前言 Ⅲ范圍 1規(guī)范性引用文件 1術(shù)語和定義 1充電站基本要求 2充電模式及組成 2一般要求 2電源變換裝置 4電纜管理系統(tǒng) 4電纜 5插頭與插座 5電纜轉(zhuǎn)接箱 5充電管理系統(tǒng) 5安全性要求 5充電站一般要求 5電源變換裝置 6電纜管理系統(tǒng) 6插頭和插座 6試驗要求 6附錄資料）直流充電模式 8附錄資料）交流充電模式基本組成 9參考文獻(xiàn) 10前 言本文件按照GB/T1.1—202標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則 第1部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)的規(guī)起草。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。本文件由江蘇省交通運輸廳提出并歸口。DBDB32/T4567—2023DBDB32/T4567—2023PAGEPAGE1PAGEPAGE10內(nèi)河港口船舶充電站通用技術(shù)要求范圍本文件規(guī)定了內(nèi)河港口碼頭船舶充電站的基本要求、安全性要求和試驗要求。本文件適用于新建、改擴建內(nèi)河港口碼頭用于純電動船舶、混合動力船舶充電站建設(shè)及監(jiān)督管理。規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文包括所有的修改單適用于本文件。GB/T4208—2017 外殼防護(hù)等代）GB/T14549—1993 電能質(zhì)量 公用電網(wǎng)諧GB/T16934—2013 電能計量柜GB/T36028—201所有部分）靠港船舶岸電系統(tǒng)技術(shù)條件GB50016—2014 建筑設(shè)計防火規(guī)范（2018）GB50150—2016 電氣裝置安裝工程 電氣設(shè)備交接試驗標(biāo)準(zhǔn)GB50217—2018 電力工程電纜設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)GB/T51305—2018 碼頭船舶岸電設(shè)施工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)GB51309—2018 消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)GB55036—2022 消防設(shè)施通用規(guī)范JTS155—2019 碼頭岸電設(shè)施建設(shè)技術(shù)規(guī)范IEC60092?3532016船舶電氣裝置第353部分：額定電壓為1kV和3kV的電力電纜Electri?calinstallationsinships-Part353:Powercablesforratedvoltages1kVand3k）IEC60092?3542020船舶電氣裝置第354部分：額定電壓為6kV至30kV的擠壓固體絕緣單芯和三芯電力電Electricalinstallationsinships-Part354:Single?andthree?corepowercableswithextrudedsolidinsulationforratedvoltages6kV(Um=7,2kV)upto30kV(Um=36kV］術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1電源變換裝置 powerconversiondevice將交流電變成直流電的電力裝置。3.2電纜管理系統(tǒng) cablemanagementsystem用于岸船連接電纜收放、存儲、移動和控制管理的設(shè)備和相關(guān)系統(tǒng)。注：典型的電纜管理系統(tǒng)由電纜絞車、電纜長度或張力自動控制設(shè)備和相關(guān)儀表組成。3.3轉(zhuǎn)接箱 connectionbox用于電纜中繼，可移動電纜和固定電纜的分界接線點。3.4蓄電池 battery能將所獲得的電能以化學(xué)能的形式貯存并可以將化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿囊环N電化學(xué)裝置，可以重復(fù)充電和放電。[GB/T19596—20173.3.1.1.1]3.5電池管理系統(tǒng) batterymanagementsystemBMS監(jiān)視蓄電池的狀態(tài)控制，并提供與應(yīng)用設(shè)備通信接口的系統(tǒng)。3.6等電位連接 equipotentialbonding使船載裝置和岸基裝置導(dǎo)電部件之間電位基本相等的電氣連接。[GB/T41999—20223.4]3.7充電管理系統(tǒng) chargingmanagementsystem對充電站的供電狀況、充電設(shè)備運行狀態(tài)、報警等信息進(jìn)行采集，應(yīng)用計算機及網(wǎng)聯(lián)通信技術(shù)，實現(xiàn)站內(nèi)設(shè)備的監(jiān)視、控制和管理的系統(tǒng)。3.8直流充電模式 directcurrentDC)chargingmode電源變換裝置安裝在岸端，交流電源經(jīng)電源變換裝置變換成直流，經(jīng)插座向蓄電池充電的模式。3.9交流充電模式 activecurrentAC)chargingmode交流電源經(jīng)插頭后輸送至船舶輸入插座，通過船舶整流裝置變換為直流電源后向蓄電池充電的模式。充電站基本要求充電模式及組成充電模式分為直流充電和交流充電兩種。直流充電站包括電源變換裝置按需配置按需配置電管理系統(tǒng)。充電電源kV/6從變電站引出，連接至電源變換裝置，電源變換裝置將交流電源變換成直流電源后，供給蓄電池充電如附錄A中圖A.1和圖A.2所示。充電站應(yīng)與BMS電過程由充電站和電池的BMS系統(tǒng)聯(lián)合控制，并在BMS限定的條件下運行。直流充電站的基本功能交流充電站包括電纜轉(zhuǎn)接箱按需配置按需配置充電電源從變電站引出，通過接插件為船舶提供交流電源10kV或6kV或0.4k，船舶配置有整流裝置為蓄電池充電如附錄BB.1B.2所示。交流充電站的基本功能包括GB/T36028—2018（所有部分GB/T51305—2018JTS155—2019的要求執(zhí)行。一般要求充電站系統(tǒng)容量應(yīng)滿足船舶蓄電池的充電時間、充電功率的要求。額定電壓值如表1所示。表1 額定電壓值類別額定電壓值交流電壓值（AC）230V400V690V6kV10kV直流電壓值（DC）4007501kV1.5kV0V~30）注：額定電壓值一般選擇一個或多個。額定電流值如表2所示。

表2 額定電流值類別額定電流值交流電流值（AC）63A125A250A350A500A1000A2000A3000A直流電流值（DC）80A125A200A250A400A800A1000A2000A3000A2只用于信號或20A注：額定電流值一般選擇一個或多個。系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)進(jìn)行短路評估，充電過程中的任何節(jié)點的保護(hù)電器分?jǐn)嗄芰?yīng)不小于短路點的最大預(yù)期短路電流。船舶應(yīng)設(shè)有將船體與岸地進(jìn)行等電位連接的設(shè)施。船體接地保護(hù)連接的銅導(dǎo)線截面積應(yīng)不小于16mm2，接地電阻應(yīng)不大于4Ω。等電位連接不應(yīng)改變船舶原配電系統(tǒng)的接地原理。對船舶供電的岸端電源應(yīng)該分別滿足以下要求。對于交流電源，電壓穩(wěn)態(tài)波動范圍-10%~+6%，電壓瞬態(tài)波動范圍為±20%，恢復(fù)時間為1.5s；頻率穩(wěn)態(tài)波動范圍為±5%，頻率瞬態(tài)波動范圍為±10%5s。對于直流電源，當(dāng)電源變換裝置或雙向DC/DC直接向蓄電池充電的時候，其輸出的直流電源品質(zhì)要求如下所示：穩(wěn)流精度：輸入電壓和輸出電壓在調(diào)節(jié)范圍內(nèi)變化時，輸出直流電流在額定值的20%~100%范圍內(nèi)任一數(shù)值上應(yīng)保持穩(wěn)定，電流穩(wěn)流精度不應(yīng)超過±1%；穩(wěn)壓精度：輸入電壓和輸出電流在調(diào)節(jié)范圍內(nèi)變化時，輸出電壓在相應(yīng)調(diào)節(jié)范圍內(nèi)任一數(shù)值上應(yīng)保持穩(wěn)定，電壓穩(wěn)壓精度不應(yīng)超過±2%；紋波系數(shù)：輸入電壓和輸出電流在調(diào)節(jié)范圍內(nèi)變化時，輸出電壓在相應(yīng)調(diào)節(jié)范圍內(nèi)任一數(shù)值上應(yīng)保持穩(wěn)定，輸出紋波有效值系數(shù)不應(yīng)超過±2%，紋波峰值系數(shù)不應(yīng)超過±4%；20%~100的輸出直流電流大于等于30A時，輸出電流整定誤差不超過±2%；在設(shè)定的輸出直流電流小于30A時，輸出電流整定誤差不應(yīng)超過±0.3A；過±1%；當(dāng)電源變換裝置僅提供電源BMS通過雙向DC/DC充電的時候，電源變換裝置的輸出電源品質(zhì)要求：直流電壓穩(wěn)態(tài)波動率±10%5%10%。碼頭岸端電源計量應(yīng)符合下列規(guī)定：計量裝置宜設(shè)置在系統(tǒng)輸出側(cè)電能計量裝置及計量柜應(yīng)符合GB/T16934的規(guī)定。充電站具備自動/手動控制充電電源投入、切除的功能?？梢愿鶕?jù)BMS管理協(xié)調(diào)提供的數(shù)據(jù)自動調(diào)整充電參數(shù)或手動選擇充電參數(shù)。充電站應(yīng)具備運行參數(shù)監(jiān)控功能，并應(yīng)具備與其他系統(tǒng)通信的接口。傳輸內(nèi)容包括但不限于以下內(nèi)容：電能計量信息；故障及報警信息；設(shè)定參數(shù)信息。工作環(huán)境應(yīng)滿足如下要求：a）環(huán)境溫度為-25℃~+45℃；b）相對濕度不超過95%；無導(dǎo)電或爆炸塵埃，無腐蝕金屬或破壞絕緣的氣體或蒸汽，無爆炸性氣體環(huán)境。電源變換裝置注入港口供電系統(tǒng)的諧波電流允許限值應(yīng)符合GB/T14549—1993的規(guī)定。如布置在室外的箱柜內(nèi)，箱柜外殼防護(hù)等級不低于GB/T4208—2017中IP55，內(nèi)部設(shè)置有空調(diào)冷卻裝置或風(fēng)扇強排散熱系統(tǒng)。箱體結(jié)構(gòu)保證足夠的強度地帶，需考慮鹽霧的腐蝕影響。要保證電源變換裝置柜體和大地的可靠連接，要求接地電阻不大于2Ω。電源變換裝置應(yīng)至少包含以下幾種開關(guān)量信號和模擬量信號：開關(guān)量輸入：網(wǎng)側(cè)開關(guān)柜合/分閘狀態(tài)信號；開關(guān)量輸出：網(wǎng)側(cè)開關(guān)柜合/電源變換裝置應(yīng)設(shè)以下保護(hù)電源變換裝置布置在盡量靠近插頭的地方。功率柜應(yīng)具備以下功能：電能治理功能：功率柜內(nèi)部集成功率因數(shù)校正及有源濾波功能；通信管理功能：充電過程中與蓄電池BMS通信；可本地組網(wǎng)集中管理，將多臺功率柜數(shù)據(jù)集中后進(jìn)行監(jiān)控和數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳，或遠(yuǎn)程無線通信。電源過載能力不應(yīng)小于1.1倍額定功率。電纜管理系統(tǒng)電纜管理系統(tǒng)應(yīng)具備存儲和收放電纜的功能，電纜儲存能力應(yīng)滿足實際使用需求。電纜管理系統(tǒng)的電纜應(yīng)預(yù)留足夠的余量和保證一定的釋放速度，以補償船舶在靠泊充電過程中的移位，或者足夠補償固定碼頭在漲潮落潮時和船舶的移位。電纜管理系統(tǒng)若設(shè)置電纜長度控制功能時，應(yīng)具備允許剩余電纜最小長度的預(yù)警功能。電纜管理系統(tǒng)若設(shè)置電纜張力控制功能時，電纜過度拉伸時，電纜管理系統(tǒng)能夠迅速斷開岸端供電系統(tǒng)的連接斷路器。電纜管理系統(tǒng)應(yīng)具有電源若有過熱、允許剩余電纜最小長度預(yù)警的報警指示/自動模式切換、停止和緊急停止等功能。電纜管理系統(tǒng)若布置在室外時，其電氣組成部件外殼防護(hù)等級不低于GB/T4208—2017中IP55。電纜管理系統(tǒng)若設(shè)置機械輔助輸送電纜機構(gòu)時電纜管理系統(tǒng)的設(shè)計和生產(chǎn)符合GB/T36028—2018（所有部分GB/T51305—2018JTS155—2019的要求，滿足工程實際需要。電纜在陸地上敷設(shè)的電纜按照GB50217—2018執(zhí)行。在躉船和船舶上的電纜按照IEC60092?353：2016IEC60092?3542020的規(guī)定執(zhí)行。除了動力線芯外，還應(yīng)配備具有控制功能和通信功能的電纜。插頭與插座插頭和插座應(yīng)設(shè)計防插錯的結(jié)構(gòu)和功能，并確保不能帶電插拔。輔助插拔系統(tǒng)如有應(yīng)具備較高的對準(zhǔn)精度，使得插頭和插座能夠可靠地連接。在插頭和插座插合后，線纜應(yīng)確保各個自由度有足夠的余量，以補償船舶停泊時的移位，避免線纜被拉斷或者插頭被損害。在輔助插拔系統(tǒng)中，宜配備自動插合和緊急脫離功能。電纜轉(zhuǎn)接箱電纜轉(zhuǎn)接箱一般布置在岸端外殼防護(hù)不低于GB/T4208—2017中IP55應(yīng)具備帶電顯示功能。充電管理系統(tǒng)電源變換裝置在BMS的限定條件下使用。充電管理系統(tǒng)管理充電系統(tǒng)的連鎖充電管理系統(tǒng)在恒流狀態(tài)下運行時，當(dāng)輸出直流電壓超過限壓整定值時，應(yīng)能自動限制其輸出電壓的增加，轉(zhuǎn)換為恒壓充電運行。充電管理系統(tǒng)在恒壓狀態(tài)下運行時自動限制其輸出電流的增加。安全性要求充電站一般要求充電站設(shè)施應(yīng)綜合考慮碼頭總平面、水工結(jié)構(gòu)和裝卸作業(yè)等實際情況進(jìn)行布置，不應(yīng)妨礙碼頭正充電站應(yīng)具備自檢、故障保護(hù)、安全連鎖功能。充電站應(yīng)設(shè)置應(yīng)急切斷功能，應(yīng)急切斷包括自動切斷和手動切斷。在應(yīng)急切斷后，應(yīng)人工復(fù)位后斷路器才能再次閉合。應(yīng)急切斷按鈕應(yīng)至少布置在以下位置舶受電插座處。在發(fā)生如下任一情況時應(yīng)激活自動切斷：等電位連接斷開；電纜管理系統(tǒng)發(fā)出報警信號電纜張力過高或剩余電纜長度過低充電控制系統(tǒng)和監(jiān)測線路故障；連接插頭帶電拔出。在發(fā)生如下任一情況時，不能閉合或應(yīng)立刻斷開供電斷路器：等電位連接未建立；岸端供電電源故障；連接插頭插座的控制極電路故障；控制監(jiān)測電路故障；保護(hù)接地系統(tǒng)發(fā)生故障；電纜管理系統(tǒng)發(fā)出報警；應(yīng)急切斷激活。5.1.5 充電站應(yīng)滿足GB50016—2014的要求，消防安全應(yīng)符合GB55036—2022和GB51309—2018的規(guī)定。5.1.6 充電站應(yīng)具有相應(yīng)的禁止電源變換裝置變壓器應(yīng)設(shè)置三相繞組溫度監(jiān)測并將斷路器故障分?jǐn)嗟男盘柊l(fā)送到充電管理系統(tǒng)。高壓配電柜本身應(yīng)設(shè)計五防連鎖安全連鎖除了開關(guān)柜自身的機械五防連鎖外，還應(yīng)設(shè)置與外部信號的電氣連鎖。高壓進(jìn)線柜應(yīng)設(shè)置保護(hù)裝置。當(dāng)發(fā)生過流生短路、方向性過流時跳閘并報警。功率柜應(yīng)能夠自動判斷充電接頭是否已正確連接。當(dāng)正確連接后電接頭異常斷開時，充電功能立刻停止輸出，以保證人身安全。功率柜應(yīng)具備輸入過壓保護(hù)欠壓保護(hù)保護(hù)等。電纜管理系統(tǒng)電纜管理系統(tǒng)發(fā)生失電故障時，充電管理系統(tǒng)應(yīng)斷開供電斷路器。電纜管理系統(tǒng)需配備張力計等設(shè)施，用于監(jiān)控電纜的張力和剩余電纜的長度。當(dāng)電纜張力或剩余長度達(dá)到設(shè)定的報警閾值時，應(yīng)發(fā)出報警；當(dāng)電纜張力繼續(xù)增加或剩余長度繼續(xù)減少并達(dá)到一個更高的設(shè)定閾值時，應(yīng)立即斷開供電斷路器。插頭和插座船舶受電插座處應(yīng)安裝急停按鈕、電纜接駁就緒指示燈和充電指示裝置。充電故障時，可按下急停按鈕，通過安全回路斷開電源變換裝置設(shè)備的輸出開關(guān)。急停按鈕復(fù)位前，電源變換裝置輸出開關(guān)不能合閘。試驗要求試驗程序和方