交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)考研方向

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交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)考研方向內(nèi)容

1、道路與鐵道工程

道路與鐵道工程是討論鐵道、馬路、城市道路和機(jī)場(chǎng)等交通基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)、養(yǎng)護(hù)和管理中基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)的學(xué)科。本學(xué)科培育在鐵道、道路、機(jī)場(chǎng)工程規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、管理等方面具有堅(jiān)實(shí)而寬廣的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)深入的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，了解交通工程的進(jìn)展趨勢(shì)和動(dòng)向。掌控工程測(cè)試，數(shù)據(jù)處理與計(jì)算分析的先進(jìn)方法，具有從事科學(xué)討論或獨(dú)立承受特地技術(shù)工作的技能，能適應(yīng)科技進(jìn)步和社會(huì)經(jīng)濟(jì)文化進(jìn)展的需要。

2、交通信息工程及掌握

交通信息工程及掌握是一級(jí)學(xué)科交通運(yùn)輸工程學(xué)下的二級(jí)學(xué)科。本學(xué)科討論領(lǐng)域主要以交通運(yùn)輸自動(dòng)化掌握為核心，在確保載運(yùn)工具〔以陸路交通為主〕安全運(yùn)行的前提下，實(shí)現(xiàn)高速、重載、高密度的運(yùn)行，是掌握、通信、計(jì)算機(jī)、微電子、信息等技術(shù)的在交通領(lǐng)域中的交叉集成應(yīng)用。本專(zhuān)業(yè)培育在掌握與信息工程、自動(dòng)化工程領(lǐng)域具有肯定的理論基礎(chǔ)、較寬的知識(shí)面和適應(yīng)技能、很強(qiáng)的技術(shù)應(yīng)用技能的高級(jí)人才。

3、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理

交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理是一門(mén)多學(xué)科交叉的新興學(xué)科，主要討論交通規(guī)律，爭(zhēng)論你交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃決策與管理的理論與方法。通過(guò)對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的綜合規(guī)劃與評(píng)價(jià)、對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)過(guò)程的科學(xué)管理，優(yōu)化交通運(yùn)輸系統(tǒng)資源配置，協(xié)調(diào)交通供需關(guān)系，保持交通可持續(xù)進(jìn)展，實(shí)現(xiàn)客貨運(yùn)輸安全、快速、舒適、經(jīng)濟(jì)的目的，該學(xué)科有交通工程和交通運(yùn)輸管理工程演化而成。

交通運(yùn)輸考研專(zhuān)業(yè)主要課程

高等數(shù)學(xué)、工程數(shù)學(xué)、工程力學(xué)、信息技術(shù)、運(yùn)籌學(xué)、交通工程學(xué)、運(yùn)輸工程導(dǎo)論、航道工程學(xué)、道路工程學(xué)、物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)、交通規(guī)章、交通掌握等。

交通運(yùn)輸考研專(zhuān)業(yè)培育目標(biāo)

本專(zhuān)業(yè)培育從事交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理包括交通規(guī)劃、交通設(shè)計(jì)、交通掌握與管理、交通系統(tǒng)優(yōu)化等工作的高級(jí)特地人才。碩士學(xué)位獲得者應(yīng)具備堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，了解國(guó)內(nèi)外在交通規(guī)劃與管理領(lǐng)域中的進(jìn)展方向，具有肯定的實(shí)踐討論和理論分析技能，能結(jié)合與本學(xué)科有關(guān)的實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行有創(chuàng)意的討論。

交通運(yùn)輸考研專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景

就業(yè)前景還是特別棒的，部分的院校統(tǒng)計(jì)，就業(yè)率達(dá)到了100%，基本實(shí)現(xiàn)了充分就業(yè)，而且薪資待遇也不錯(cuò)。在計(jì)算機(jī)類(lèi)、互聯(lián)網(wǎng)的專(zhuān)業(yè)外，交通運(yùn)輸類(lèi)異軍突起，這與國(guó)家大力進(jìn)展基礎(chǔ)設(shè)施離不開(kāi)關(guān)系，同時(shí)在人工智能的推動(dòng)下，將來(lái)幾年，交通運(yùn)輸類(lèi)專(zhuān)業(yè)照舊不會(huì)被“冷落”。這幾年交通運(yùn)輸類(lèi)專(zhuān)業(yè)，只要是個(gè)人就能找到工作，當(dāng)然，馬路類(lèi)專(zhuān)業(yè)除外，一般在鐵路局就業(yè)的比較多，算是“鐵飯碗”。

拓展閱讀：交通運(yùn)輸考研專(zhuān)業(yè)院校推舉

難度大：同濟(jì)高校、東南高校、清華高校；

難度偏大：北京交通高校、西南交通高校；

難度偏中上：哈爾濱工業(yè)高校、北京航空航天高校、中南高校；

難度偏中等：吉林高校、北京工業(yè)高校、長(zhǎng)安高校、武漢理工高校、大連海事高校、南京航空航天高校、中國(guó)鐵道科學(xué)討論院；