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文檔簡介
南特聯(lián)汽車空調(diào)系統(tǒng)培訓
李東偉2目錄一、汽車空調(diào)系統(tǒng)概述二、汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成及功用三、空調(diào)系統(tǒng)運用本卷須知與檢修汽車空調(diào)系統(tǒng)概述
汽車空調(diào)的作用:對車廂內(nèi)部空氣的溫馨度的調(diào)理,從而為人們發(fā)明清新溫馨的車內(nèi)環(huán)境。汽車空調(diào)系統(tǒng)概述
汽車空調(diào)的特點:1.制冷量大、降溫迅速;2.緊縮機只能由發(fā)動機驅(qū)動,影響汽車的其它性能;3.發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化導致制冷劑流量變化相當大,能量控制比較復雜;4.制冷劑容易泄露-由于震動銜接處容易松動;5.冷凝器運轉(zhuǎn)環(huán)境變化大,主要處于〔前端、底盤〕
車系車型空調(diào)系統(tǒng)壓縮機制冷量(KW)/(大卡)依維柯寶迪A36法雷奧WXH-1068KWA36以上SP2010KW得意物流王松芝WXH-0864000大卡A35標準車型WXH-1066000大卡A40以上SP208000大卡汽車空調(diào)系統(tǒng)概述
目前依維柯品牌空調(diào)系統(tǒng)為四家供應商提供:1新鄉(xiāng);2空調(diào)國際;3法雷奧;4松芝。汽車空調(diào)系統(tǒng)概述法雷奧空調(diào)送風系統(tǒng)法雷奧空調(diào)控制面板法雷奧空調(diào)后置蒸發(fā)器法雷奧空調(diào)系統(tǒng)法雷奧空調(diào)冷凝器
汽車空調(diào)系統(tǒng)概述
空調(diào)系統(tǒng)任務過程汽車空調(diào)系統(tǒng)概述任務原理1.緊縮過程2.冷凝過程3.節(jié)流過程4.蒸發(fā)過程冷凝器緊縮機膨脹閥蒸發(fā)器1自動運轉(zhuǎn)(AUTO)按鍵2封鎖空調(diào)(OFF)按鍵3制冷(A/C)按鍵4降低設置溫度按鍵5升高設置溫度按鍵6前出風大小指示13設置溫度指示14出風方式切換按鍵15進風方式切換按鍵16風機調(diào)速按鍵功能切換17降低風速按鍵18提高風速按鍵空調(diào)自動控制面板圖解汽車空調(diào)系統(tǒng)概述
7自動控制(AUTO)指示8進風方式指示9制冷指示10出風方式指示11除霜/除霧指示12后出風大小指示汽車空調(diào)系統(tǒng)概述
自動空調(diào)系統(tǒng)實物布置圖自動空調(diào)控制策:1.觸發(fā)A/C開關(guān),ECU上電;2.設定控制面板的溫度;3.緊縮機離合器吸合,緊縮機制冷;4.系統(tǒng)壓力正常,冷凝風扇任務;5.溫度傳感器反響溫度信號,ECU控制緊縮機離合器通斷;6.系統(tǒng)壓力增高,冷凝風扇調(diào)理為高速擋任務,降低系統(tǒng)壓力,提高制冷量。汽車空調(diào)系統(tǒng)概述
汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成及功用緊縮機:運用R134a制冷劑的汽車空調(diào)系統(tǒng)中,可以采用很多不同型式的緊縮機。其內(nèi)部的設計可以是汽缸式、渦旋式、搖板式、變排量和旋葉式等。但不論是什么型式,其作用都是像泵一樣,讓制冷劑R134a和光滑油在系統(tǒng)內(nèi)得以循環(huán),并且給其添加足夠的溫度和壓力。渦旋式搖板式緊縮機離合器:離合器在繞線磁場被激活時銜接轉(zhuǎn)子和緊縮機輸入軸。離合器用來經(jīng)過驅(qū)動皮帶輪傳輸來自發(fā)動機曲柄箱的功率到緊縮機。汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成及功用冷凝器:冷凝器的作用就是一個換熱器,將制冷劑的熱量帶到外界空氣中。進入冷凝器的R134a是高溫高壓的蒸氣。當R134a在冷凝器的管路中循環(huán)時,熱量就傳給了外界較冷的空氣,蒸氣狀的制冷劑冷凝成為液態(tài)。此時〔冷凝過程〕經(jīng)過R134a放出大量的熱。制冷劑變成高溫、高壓的液體。汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成及功用冷凝風扇:汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成及功用大多運用R134a的車輛由于其系統(tǒng)壓力高而需求此額外的風機。而且如今有許多車前面的格柵很密,有的還有保險杠,使得前部進風量更加少,所以有必要經(jīng)過冷凝風機來添加風量。冷凝風機經(jīng)過不同方式和系統(tǒng)相銜接汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成及功用蒸發(fā)器:R134a以低溫低壓液體進入蒸發(fā)器。制冷劑在其中流動時,吸收由外界外界空氣的熱量。被冷卻下來的空氣經(jīng)過鼓風機吹入車廂內(nèi)。當制冷劑變成氣體產(chǎn)生相變時,會從空氣中吸收大量的熱量,此時制冷劑變成冷的蒸氣〔蒸發(fā)潛熱〕。當熱空氣在蒸發(fā)器中被冷卻下來時,降溫除濕的空氣會有冷凝水構(gòu)成,然后順著排水通道滴到蒸發(fā)器底部。膨脹閥:H型膨脹閥它有四個通道,它是經(jīng)過制冷劑在薄膜中的膨脹/收縮,對經(jīng)過膨脹閥的制冷劑溫度和壓力來感溫的。當蒸發(fā)器出口的制冷劑經(jīng)過感溫元件〔12〕時,制冷劑的膨脹或收縮使得活動腳〔8〕推進球閥〔6〕接近或遠離丈量孔。這使得或多或少的制冷劑進入蒸發(fā)器。汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成及功用三態(tài)壓力開關(guān):三態(tài)壓力開關(guān)是一個維護開關(guān)。1。低壓維護開關(guān):當空調(diào)系統(tǒng)有走漏或制冷劑少時,為了維護緊縮機不損壞,而強行讓緊縮機停頓任務;2。中態(tài)開關(guān):當冷凝壓力偏高時,強行讓冷凝風扇高速旋轉(zhuǎn),降低高壓壓力,添加冷卻效果。3。高壓開關(guān),為了防止系統(tǒng)壓力太大,導致系統(tǒng)缺點等強行讓緊縮機停頓任務。維護開關(guān)裝在高壓側(cè),數(shù)值大致為2kg、15kg、30kg。汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成及功用空調(diào)系統(tǒng)運用本卷須知與檢修R134a制冷劑的管理R-134a制冷劑具有很強的揮發(fā)性.一滴制冷劑粘在皮膚上,能夠呵斥凍傷.因此,進展制冷劑任務時,必需戴上手套.R-134a儲存容器為高壓容器.因此,嚴禁儲存在溫度高的地方.隨時檢查制冷劑儲存場所溫度能否在52℃以下.制冷劑必需運用R-134a。假設運用其它制冷劑,會呵斥系統(tǒng)部件的損傷。制冷劑空調(diào)系統(tǒng)運用本卷須知與檢修緊縮機光滑油的管理改換了制冷系統(tǒng)部件或系統(tǒng)漏氣量大時,要補充光滑油,堅持系統(tǒng)中的光滑油的規(guī)定量。光滑油極易吸收大氣中的水份,要防止光滑油中進入濕氣、灰塵、及金屬片等,運用后的光滑油瓶應馬上擰嚴密封蓋。光滑油空調(diào)系統(tǒng)運用本卷須知與檢修制冷系統(tǒng)抽真空制冷系統(tǒng)進展維修任務后,必需進展抽真空;抽真空的目的是抽出系統(tǒng)中的空氣和濕氣,使系統(tǒng)內(nèi)堅持枯燥。改換制冷劑約15分鐘,修繕時拆裝部件后約30分鐘時間進展抽真空作業(yè)。注:在抽空系統(tǒng)后,應先關(guān)掉表座上的高、低壓閥開關(guān),然后才干關(guān)掉真空泵,防止空氣進入系統(tǒng)。系統(tǒng)抽真空空調(diào)系統(tǒng)運用本卷須知與檢修缺點類型:空調(diào)系統(tǒng)運用本卷須知與檢修故障現(xiàn)象:周期性冷,然后就不冷了癥狀:請觀察制冷劑系統(tǒng)故障原因診
斷檢修方法●在工作時,低壓側(cè)有時壓力正常,有時壓力變成真空●制冷劑系統(tǒng)內(nèi)進入濕氣,在膨脹閥口結(jié)冰凍住,造成循環(huán)回路停止,但當冰融化后恢復正常工作●滲透層里的干燥劑失效●制冷劑里有濕氣,在
膨脹閥口和制冷劑回路里結(jié)冰堵塞。⑴更換儲液罐干燥劑⑵通過重新抽真空清除循環(huán)回路里的濕氣⑶完全充足新制冷劑注意:要加注適當?shù)膲嚎s機油1.冰堵空調(diào)系統(tǒng)運用本卷須知與檢修故障現(xiàn)象:冷量不足癥狀:請觀察制冷系統(tǒng)故障原因診
斷檢修方法●在低壓側(cè)與高壓側(cè)都出現(xiàn)壓力低●在觀察窗玻璃里連續(xù)出現(xiàn)泡沫●表現(xiàn)冷量不足●制冷劑系統(tǒng)里的某些地方有滲漏●在制冷劑系統(tǒng)里制冷劑不足●制冷劑滲漏⑴用滲漏檢測儀檢查滲漏,及時修理⑵完全抽空后,保證不滲漏,然后充足制冷劑⑶在表座表上達到規(guī)定工作壓力2.制冷劑缺乏空調(diào)系統(tǒng)運用本卷須知與檢修故障現(xiàn)象:冷量不足癥狀:請觀察制冷系統(tǒng)故障原因診
斷檢修方法●在低壓與高壓側(cè)都出現(xiàn)
壓力低●從儲液罐到部件管道上
結(jié)霜●在儲液罐里有污物,制冷劑流動受阻●儲液罐阻塞
●更換儲液罐3.制冷劑循環(huán)差空調(diào)系統(tǒng)運用本卷須知與檢修故障現(xiàn)象:不制冷癥狀:請觀察制冷系統(tǒng)故障原因診
斷檢修方法●在低壓側(cè)上指示真空,在高壓側(cè)上指示壓力非常低●在管道前,儲液罐、干燥劑或膨脹閥后結(jié)霜●在制冷劑系統(tǒng)由于空氣中濕氣與污物使制冷劑流動受阻●從膨脹閥的熱感應包滲漏,制冷劑流動受阻●制冷劑不能循環(huán)流動
⑴檢查膨脹閥和
⑵清除膨脹閥里的濕氣與污物,用氮氣吹出如不能清除,更換膨脹閥⑶更換儲液罐⑷抽真空,檢查滲漏,并充足新制冷劑注意:●要補充適當壓縮機油●用氮氣吹時,壓力不能過大,以防止損壞零件4.制冷劑不循環(huán)空調(diào)系統(tǒng)運用本卷須知與檢修故障現(xiàn)象:不能完全制冷癥狀:請觀察制冷系統(tǒng)故障原因診
斷檢修方法●在低壓和高壓側(cè)壓力太高●當發(fā)動機低速轉(zhuǎn)動時,通過觀察窗玻璃查看沒有泡沫●制冷劑壓力超標,系統(tǒng)內(nèi)制冷劑過量●感覺冷凝器溫度過高●在系統(tǒng)內(nèi)制冷劑過量是由于制冷劑充過量●冷凝器溫度過高是由于制冷劑過量或冷凝器夾層內(nèi)阻塞或風扇馬達有問題
⑴清潔冷凝器⑵檢查風扇馬達工作⑶如果⑴和⑵是在正常狀態(tài),檢查制冷劑量。將制冷劑充到適當?shù)牧?.制冷劑充過量或冷凝器損壞空調(diào)系統(tǒng)運用本卷須知與檢修故障現(xiàn)象:冷量不足注意:這些表指示說明了,當制冷系統(tǒng)沒有抽足真空,就充進制冷劑癥狀:請觀察制冷系統(tǒng)故障原因診
斷檢修方法●在低壓與高壓側(cè)壓力太高●在低壓管上感到熱●在觀察窗玻璃能見到泡沫●制冷系統(tǒng)有空氣進入或存在●制冷系統(tǒng)有空氣●抽真空時,沒有抽足
⑴解決滲漏問題⑵檢查壓縮機油是否污染或不足,如需要,更換或補充適當?shù)膲嚎s機油⑶抽足真空并充入新的制冷劑
6.制冷劑系統(tǒng)中有空氣空調(diào)系統(tǒng)運用本卷須知與檢修7.膨脹閥損壞故障現(xiàn)象:冷量不足癥狀:請觀察制冷系統(tǒng)故障原因診
斷檢修方法●在低壓和高壓側(cè)壓力太高●在低壓側(cè)的管子有大量的霧與霜●由于膨脹閥沒有安裝正確
●在低壓管里制冷劑過量●膨脹閥開口過大
⑴檢查膨脹閥安裝
位置⑵如果膨脹閥有
問題應更換
空調(diào)系統(tǒng)運用本卷須知與檢修故障現(xiàn)象:不制冷癥狀:請觀察制冷系統(tǒng)故障原因診
斷檢修方法●在低壓側(cè)壓力太高●在高壓側(cè)壓力太低●壓縮機內(nèi)部滲漏●壓縮機有缺陷●閥滲漏或短裂,滑動零件有問題
●檢修或更換壓縮機然后按規(guī)范,充足壓縮機油,抽真空檢查滲漏,充足制冷劑
8.緊縮機損壞空調(diào)系統(tǒng)運用本卷須知與檢修系統(tǒng)壓力缺點吸氣壓力過高蒸發(fā)器比低壓配管溫度低,結(jié)霜。膨脹閥開度過大或感溫包接觸不良調(diào)整膨脹閥開度,重新固定感溫包。恒溫器動作,壓縮機停機排氣壓力正常。恒溫器調(diào)整不好調(diào)整恒溫器或更換。膨脹閥結(jié)霜。過濾器堵塞清洗過濾器。過低排氣壓力低,蒸發(fā)器出口的蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥的壓力高。蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥關(guān)閉調(diào)整吸氣節(jié)流閥。蒸發(fā)器出口壓力低,蒸發(fā)器結(jié)冰蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥開調(diào)整吸氣節(jié)流閥。壓力癥
狀推斷原因處理方法排氣壓力過高視液鏡內(nèi)無氣泡。制冷劑充罐過多放出多余的制冷劑。壓縮機停轉(zhuǎn)后,排氣壓力急劇下降到0.2MPa,然后慢慢地下降,視液鏡內(nèi)有氣泡。系統(tǒng)內(nèi)混入了空氣找出漏氣地點,進行修理排除空氣。壓縮機上部和配管發(fā)熱,但貯液器不熱。高壓側(cè)(如冷凝器)氣體受堵清潔內(nèi)部,消除堵塞。冷凝器外積灰過多。冷凝器太小與壓縮機不匹配。風扇風力小,風量不足。冷凝器冷卻不良清洗冷凝器積灰。更換合適的冷凝器。更換風扇。過低視液鏡內(nèi)有大量氣泡。系統(tǒng)內(nèi)制冷劑欠缺充入規(guī)定量的制冷劑。貯液器出口部分非常冷或接霜。貯液器堵塞換貯液器。吸入壓力指示為零或負壓,膨脹閥入口處接霜。由于系統(tǒng)內(nèi)有水份,膨脹閥冰堵或膨脹閥故障除去水份,更換干燥劑,更換膨脹閥。壓縮機停機后,吸氣壓力和排氣壓力迅速平衡。壓縮機閥片破損或密封破壞修理或更換壓縮機。吸氣壓力為零或負壓,膨脹閥出口不冷。膨脹閥的感溫包內(nèi)氣體泄漏更換膨脹閥??照{(diào)系統(tǒng)運用本卷須知與檢修系統(tǒng)壓力缺點空調(diào)系統(tǒng)運用本卷須知與檢修診斷技巧:空調(diào)系統(tǒng)堵塞的診斷:到目前階段,我們知道空調(diào)高低壓兩側(cè)哪一側(cè)是熱的,哪一側(cè)是冷的。但有時壓力表讀數(shù)上的變化是不明顯的。所以運用壓力表時,同時運用“觸摸法〞。日期和版本號空調(diào)控制器按鍵及顯示1——制冷按鍵(A/C)2——前后風速控制切換按鍵〔FR/R〕3——出風方式控制按鍵〔MODE〕4——除霜按鍵5——自動控制按鍵〔AUTO6——風速減小按鍵7——封鎖按鍵〔OFF〕8——風速增大按鍵9——循環(huán)控制按鍵10——設定溫度顯示11——儀表臺風量顯示12——乘客區(qū)風量顯示13——循環(huán)方式顯示14——出風方式顯示15——自動運轉(zhuǎn)顯示16——除霜顯示17——制冷顯示PD2021空調(diào)部分日期和版本號PD2021空調(diào)部分空調(diào)系統(tǒng)參數(shù)A36A42/A50制冷量(kw)≥8Kw≥10Kw壓縮機型號WXH106/SE10B17
WXH166/SE10B20
排量(ml)170
207
系統(tǒng)冷凍油型號PAG
PAG
壓縮機加注量(ml)200250冷凝器加注量(ml)00制冷劑型號R134a
R134a
加注量(kg)1.7
1.7/2.0
冷凝器結(jié)構(gòu)平行流平行流前蒸發(fā)器總成芯體結(jié)構(gòu)平行流式平行流式
膨脹閥H型,2冷噸H型,2冷噸后蒸發(fā)器總成芯體結(jié)構(gòu)管片式平行流式
膨脹閥H型,2冷噸H型,2冷噸壓力開關(guān)高壓ON:2.8±0.15,OFF:2.2±0.15
ON:2.8±0.15,OFF:2.2±0.15
低壓ON:0.12±0.02,OFF:0.24MAX
ON:0.12±0.02,OFF:0.24MAX
日期和版本號PD2021空調(diào)部分自動空調(diào)的控制方式1〕自動控制為了讓系統(tǒng)進入自動控制,他可以經(jīng)過設置溫度按鍵或者設置車內(nèi)溫度,并按下自動運轉(zhuǎn)按鍵AUTO,系統(tǒng)將選擇最正確風扇速度和氣流方式來確保溫馨,假設他沒有設置溫度,那么系統(tǒng)將默許您上一次的設置。當外界溫度低于-5℃時,空調(diào)緊縮機將停頓任務。
□溫度控制車內(nèi)溫度可以經(jīng)過設置溫度按鍵或者選擇,并被保管起來直到預選了另外一個溫度值。車內(nèi)溫度可以在17℃和32℃之間調(diào)整,在這個范圍溫度可以自動控制。假設溫度低于17℃,在顯示區(qū)內(nèi)顯示“LO〞,假設溫度高于32℃,在顯示區(qū)內(nèi)顯示“HI〞。
□風速控制空調(diào)前出風口風速分為六檔,后出風口風速分為六檔,運用風機調(diào)速按鍵功能切換鍵FR/R:經(jīng)過左側(cè)小按鍵或右側(cè)的大可以提高或者降低前后出風口的風速;日期和版本號PD2021空調(diào)部分自動空調(diào)的控制方式□出風控制儀表板上共有四類空調(diào)出風口,分別為:擋風玻璃除霜/霧出風口、左、右前側(cè)窗玻璃除霜/霧出風口、方向可調(diào)式中央和側(cè)出風口、腳部送風出風口。經(jīng)過出風方式切換按鍵MODE,可以使空調(diào)出風在這幾個出風口之間循環(huán)轉(zhuǎn)換?!?〕手動控制假設您喜歡手動控制加熱、制冷和通風,那么可以按照以下步驟進展操作?!跏謩又评洹矆D一〕為了使車廂內(nèi)盡快降溫,車內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)可按如下方式操作:1.空調(diào)處在非自動運轉(zhuǎn)形狀,顯示屏不顯示AUTO;2.經(jīng)過設置溫度按鍵,使設置溫度顯示為“LO〞;3.經(jīng)過進風方式切換按鍵,使進風方式為內(nèi)循環(huán);4.提高風速按鍵,使出風為最高風速;5.經(jīng)過A/C按鍵,使顯示屏顯示制冷指示;經(jīng)過出風方式切換按鍵,使出風方式位于吹面方式;7.翻開一切出風口。日期和版本號PD2021空調(diào)部分駕駛區(qū)風口和乘客區(qū)風口調(diào)理闡明〔1〕駕駛區(qū)風口調(diào)理闡明駕駛區(qū)出風口主要設置在儀表臺上,主要有除霜風口、吹面風口、吹腳風口。吹面風口可以經(jīng)過調(diào)理格柵和風門旋鈕實現(xiàn)氣流方向調(diào)理和封鎖功能日期和版本號PD2021空調(diào)部分1.左右方向調(diào)理,左右方向動搖風口上的滑塊;2.上下方向調(diào)理,上下方向動搖橫置導風格柵或滑塊;3.封鎖風口,旋轉(zhuǎn)風口下部的風門旋鈕,封鎖風口。日期和版本號PD2021空調(diào)部分PD2021空調(diào)部分端口編號端口闡明備注A1A/C輸出高電平輸出有效,外接ECUA2冷凝風機低速繼電器控制信號高電平輸出有效,外帶兩個繼電器,額定任務電流300mAA3前調(diào)速模塊控制信號外接直流調(diào)速模塊A4前鼓風機反響信號0-12VA5空A6電源9-16VA7后鼓風機反響信號0-12VA8后調(diào)速模塊控制信號外接直流調(diào)速模塊A9空A10電源9-16VA11系統(tǒng)地A12新風電機正、反轉(zhuǎn)控制信號10/12V,額定電流120m
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