橋梁預制梁方案

XXXXXX項目XXX橋梁預制板梁施工方案編制審核審批編制日期：3月16日目錄一、編制根據(jù)及原則 31.1編制根據(jù) 31.2編制原則 3二、工程概況 32.1工程介紹 32.2地質(zhì)概況 42.3設計概況 4三、施工組織與布署 53.1項目管理機構(gòu) 53.2施工進度安排 63.3施工機具配備 63.4勞動力組織 73.5施工區(qū)域劃分及施工次序 73.6預制梁場布置 8四、施工辦法 84.1施工準備 84.2施工工藝流程 94.3預制板梁重要施工工藝及要點 9五、質(zhì)量確保方法 225.1質(zhì)量確保體系 225.2質(zhì)量管理制度 245.3施工質(zhì)量確保方法 25六、安全確保方法 276.1安全目的 276.2安全確保體系 286.3安全確保方法 296.4起重設備安全 30七、進度確保方法 317.1從組織管理上保障工期 317.2從資源調(diào)配上保障工期 327.3從施工工藝和技術(shù)創(chuàng)新上保障工期 337.4從經(jīng)濟方法上保障工期 337.5從其它配套方法上保障工期 337.6做好雨季施工的管理和安排 337.7工期調(diào)節(jié)及追趕方法 34八、環(huán)保及文明施工確保方法 348.1環(huán)保方法 348.2施工期間固體廢物的解決方法 358.3噪音污染方法 358.4文明施工確保體系及確保方法 35預制板梁施工方案一、編制根據(jù)及原則1.1編制根據(jù)（1）《都市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(CJJ2-)；（2）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-)；（3）國家、行業(yè)、地方現(xiàn)行的其它有關技術(shù)原則級規(guī)范；（4）本項目《實施性施工組織設計》；（5）本項目施工圖設計圖紙、文獻等；（6）本單位類似工程施工經(jīng)驗。1.2編制原則（1）滿足對工程質(zhì)量、工期、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)保等方面的規(guī)定；（2）滿足與業(yè)主、監(jiān)理單位、設計單位及其它有關單位的規(guī)定；（3）根據(jù)本工程的特點，合理選擇施工工藝和安排施工流水，科學組織施工，充足發(fā)揮機械使用效率，確保工期目的實現(xiàn)；（4）充足發(fā)揮我公司的施工管理水平和技術(shù)優(yōu)勢，運用我公司長久施工積累的豐富經(jīng)驗和成熟的施工工藝，確保該工程施工質(zhì)量達成局精品工程原則,爭創(chuàng)部級優(yōu)質(zhì)工程。二、工程概況2.1工程介紹XXX橋梁工程涉及一座中橋，橋梁中心樁號為K0+277.8。K0+277.8中橋采用2孔16米原則跨徑預制預應力混凝土空心板橋，預制板梁累計48片，其中邊梁8片、中梁40片。橋梁起點樁號K0+259.9，終點樁號K0+295.7，橋梁中心線與道路中心線的垂線正交，全長35.8米。橋墩采用樁柱接蓋梁式橋墩，橋臺采用重力式橋臺，基礎采用鉆孔灌注樁基礎。2.2地質(zhì)概況擬建場地位于XXX，為沖淤積平原地貌單元，地層以海陸交互沉積地層為主。擬建道路沿線多為堤壩、村道及水塘，總體地勢平坦開闊，勘察期間場地正在回填整平，部分魚塘已疏水排干，場地部分與地形不一致。根據(jù)地面調(diào)查及鉆探揭發(fā)，擬建工程地層重要由人工填筑層(素填土)、第四系全新統(tǒng)海積層(淤泥質(zhì)土)、第四系全新統(tǒng)沖洪積層(粉細砂、中砂)、燕山晚期花崗巖(礫狀、碎塊狀強風化花崗巖)。2.3設計概況(1)預應力混凝土空心板梁采用C50混凝土預制，鉸縫采用C50混凝土，預制梁封端采用C40混凝土,現(xiàn)澆橋面板采用C50混凝土現(xiàn)澆。(2)預應力鋼束：采用技術(shù)性能符合國標《預應力混凝土鋼絞線》GB/T5224-原則的高強度低松弛7股鋼絞線，公稱直徑為15.20mm，公稱面積140mm2，原則強度fpk=1860MPa,彈性模量Ep=1.95×105MPa，1000h后應力松弛率不不不大于2.5%。其技術(shù)性能必須符合中華人民共和國國標（GB/T5224-）《預應力混凝土用鋼絞線》的規(guī)定。(3)普通鋼筋：鋼筋直徑≤10mm者采用HPB300鋼筋，直徑＞10mm者采用HRB400帶肋鋼筋，其技術(shù)性能應分別符合中華人民共和國國標《鋼筋混凝土用鋼第1部分：熱軋光圓鋼筋》(GB1499.1-)、《鋼筋混凝土用鋼第1部分：熱軋帶肋鋼筋》(GB1499.2-)的規(guī)定。(4)預應力錨具：必須采用成品錨具及其配套設備，并應符合中華人民共和國國標(GB/T14370-)《預應力筋用錨具、夾具和連接器》、中華人民共和國交通部行業(yè)原則(JT/T329-)《公路橋梁預應力鋼絞線用錨具、夾具和連接器》等技術(shù)規(guī)定。(5)預應力體系：應符合國際預應力混凝土協(xié)會(FIP)《后張預應力體系的驗收建議》的規(guī)定。(6)其它鋼材：除特殊規(guī)定外，其它均采用Q235鋼(原稱A3鋼)，其技術(shù)性能必須符合國標《碳素構(gòu)造鋼》GB/T700-的規(guī)定。三、施工組織與布署3.1項目管理機構(gòu)項目經(jīng)理部設項目經(jīng)理1人、總工程師1人、副經(jīng)理2人、安全總監(jiān)1人，下設“四部兩室”共六個職能部門，分別為工程部、物機部、工經(jīng)部、安質(zhì)部、實驗室、辦公室，財務工作由XXX區(qū)域財務中心負責。項目部按照項目法的管理模式組織施工，全方面推行合同規(guī)定的各項義務。圖3-1項目部組織機構(gòu)圖項目部各崗位人員職責以下：表3-1項目部各部門崗位職責崗位或部門名稱重要職責項目經(jīng)理負責項目部組織機構(gòu)的建立、運行、監(jiān)督，對項目的施工生產(chǎn)、安全、質(zhì)量等全方面負責總工程師負責項目的全方面技術(shù)管理工作；對工程質(zhì)量、進度、安全進行監(jiān)督；解決施工現(xiàn)場的技術(shù)難題副經(jīng)理負責現(xiàn)場施工任務的組織、安排、協(xié)調(diào)；安全、質(zhì)量的管理等安全總監(jiān)對項目的安全生產(chǎn)進行監(jiān)督工程部(含測量組)負責測量放樣工作；負責現(xiàn)場的技術(shù)服務、指導工作；負責施工技術(shù)方案、作業(yè)指導書等的編制；負責技術(shù)資料的收集、整頓、歸檔、移交工作；并對各施工工序進行質(zhì)量控制。實驗室負責現(xiàn)場合有進場原材料的取樣、送檢工作；負責現(xiàn)場檢測工作；負責實驗資料的收集、報驗、整頓、歸檔工作；負責編制實驗檢測方案及檢測計劃工作。區(qū)域財務中心負責項目財務的各項管理工作。工經(jīng)部負責經(jīng)營、合同、成本管理工作；負責對外和對內(nèi)工程計量等工作；制訂年、季、月生產(chǎn)經(jīng)營計劃。安質(zhì)部負責施工安全、環(huán)保、水保管理工作，對工程總體施工的安全、文明實施統(tǒng)一管理。物機部根據(jù)各部門提供的材料、設備及配件計劃表，編制機電物資采購計劃并及時采購；負責對進場材料、設備及配件進行驗收和檢查，并保存與質(zhì)量有關的檢查合格證書。辦公室負責內(nèi)部行政事務、外部協(xié)調(diào)、文秘機要、生活服務和治安保衛(wèi)等工作。3.2施工進度安排根據(jù)本項目工期規(guī)定，在確保7月20日前完畢空心板梁預制任務的前提下對施工進度安排以下：表3-2施工進度計劃表施工時間當月完畢數(shù)量(m)累計完畢數(shù)量(m)備注4月份12125月份12246月份12367月份12483.3施工機具配備根據(jù)本項目預制板梁施工狀況，重要機具配備見表3-3所示。表3-3重要施工機械配備表序號名稱型號單位數(shù)量備注116米板梁模板/套2一套邊板，一套中板2插入式振搗器/臺43附著式振搗器/臺84智能張拉系統(tǒng)/臺25鋼筋切斷機GQ40臺16鋼筋彎曲機GW40臺17彎箍機GF-20臺18調(diào)直機4（5）-10臺19電弧焊機ZX7-630D臺410裝載機/臺111柴油發(fā)電機200KW臺112卷揚機/臺213吊車25t臺13.4勞動力組織表3-4現(xiàn)場重要人員配備表工種操作工普工測量員施工員質(zhì)檢員安全員人數(shù)1582222累計313.5施工區(qū)域劃分及施工次序3.5.1施工區(qū)域劃分預制梁場位置在XXX現(xiàn)有臨時鋼筋場南側(cè)向西30米處位置，方便鋼筋的制作與運輸，并在制梁區(qū)東側(cè)安置存梁區(qū)。3.5.2施工次序擬定根據(jù)現(xiàn)場下部構(gòu)造施工狀況，預制板梁次序以下：左幅第一跨、左幅第二跨、右幅第二跨、右幅第一跨，每一跨先中梁后邊梁的原則進行預制板梁施工。3.6預制梁場布置制梁及存梁區(qū)域場地總長度68米、寬度32米，全場回填1.3米石渣土；存梁區(qū)域制作間距15.3米兩條地梁，基礎采用1.3米厚片石換填解決，長度25米、寬度4米，在其上澆筑C30砼地梁，用以存梁；制梁區(qū)域長度31.7米、寬度19米，采用C20砼硬化，在其上采用C25砼再澆筑12個臺座，每個臺座長度17米，寬度1.24米，在臺座南邊4.5米外設立卷揚機臺座用以拆除內(nèi)模使用；梁場四周布置4條施工便道，并在總區(qū)域東北角設立1條7米寬運梁便道直至橋梁附近（后附梁場布置圖）。四、施工辦法4.1施工準備（1）調(diào)查場地及毗鄰區(qū)域內(nèi)的地下及地上管線、建筑物及障礙物受施工影響的狀況，并提出對應的技術(shù)安全方法。（2）調(diào)查現(xiàn)場的地質(zhì)、地形、氣象等狀況并提出對應的安全質(zhì)量方法。（3）解決或去除場地內(nèi)影響梁場建設及預制梁施工的障礙物。（4）平整場地，地基土表面解決，場地回填并壓實。（5）在不受施工影響的位置設立已擬定的梁場硬化場地的位置。（6）施工方案已審批。（7）現(xiàn)場水、電、路等均已準備就位。（8）已向現(xiàn)場管理人員及施工班組交底。（9）施工材料已進場并經(jīng)檢查合格。（10）進場機械設備調(diào)試完畢且通過驗收。4.2施工工藝流程圖4-1預制板梁施工工藝流程圖4.3預制板梁重要施工工藝及要點4.3.1模板制作空心板梁預制采用鋼模板，并嚴格控制各梁段斷面尺寸，斷面厚度只允許偏大，不允許偏小，但偏大尺寸不得不不大于1cm，梁高、梁寬尺寸不得不不大于該部位尺寸的1%。將δ=3mm鋼板按照設計規(guī)定預拱度鋪于制梁臺座頂面，兩側(cè)布置∠30×3mm角鋼，并安裝上橡膠條以防漏漿。當支座位置設有凸出梁底“固結(jié)、調(diào)平鋼板”時，為減少預應力張拉時底模對梁體縱向彈性壓縮的約束，應在兩端的合適位置設立活動底模。底模橫向要平,縱向可按設計規(guī)定設反拱度,根據(jù)設計給出的預制梁鋼束張拉完上拱度中梁9mm、邊梁11mm，可在設立制梁臺座時從兩端向中心緩慢下降設立反拱，支座板處的平面高差要控制在±1mm之內(nèi)。板梁每側(cè)外模，以δ=5mm鋼板作面板，面板背部焊接∠63角鐵及[63mm槽鋼作為加勁肋，并在側(cè)模上安裝附著式振動器。模板接口采用榫形，并加密封橡膠條，以避免漏漿，外模與底模連接處用“U”形橡膠條密封。底腳設對拉拉桿，外模上口拉桿采用20mm可調(diào)圓鋼，確保上口的幾何尺寸；另首先用兩片長1.64m的[63mm槽鋼對焊為矩形，并在其下放焊兩根長22cm支腿，作為壓內(nèi)模的反力梁，地面做地錨連接上部壓杠，避免內(nèi)模上浮。內(nèi)模采用同邊抽撥式組合鋼模、外膜采用滑移式大塊鋼模，安裝前模板內(nèi)側(cè)打磨平整，并均勻噴涂脫模劑密封。模板圖以下：4.3.2模板計算模板計算按最不利荷載計算，當模板內(nèi)充滿混凝土時計算。（1）梁模板基本參數(shù)計算梁斷面寬度1240mm（未考慮空心區(qū)域），梁高度800mm。模板面板采用組合小鋼模，小鋼模重要類型。外龍骨間距800mm，外龍骨采用[6.3號槽鋼水平布置。對拉螺栓同斷面布置2道，在斷面內(nèi)豎向間距680mm，斷面跨度方向間距800mm，拉桿直徑20mm?；炷良羟袕姸?25.0N/mm2，抗彎強度215.0N/mm2，彈性模量206000.0N/mm2。模板組裝示意圖（2）側(cè)模板荷載原則值計算強度驗算要考慮新澆混凝土側(cè)壓力和傾倒混凝土時產(chǎn)生的荷載設計值；撓度驗算只考慮新澆混凝土側(cè)壓力產(chǎn)生荷載原則值。新澆混凝土側(cè)壓力計算公式為下式中的較小值:其中γc——混凝土的重力密度，取24.500kN/m3；t——新澆混凝土的初凝時間，為0時(表達無資料)取200/(T+15)，取3.000h；T——混凝土的入模溫度，取20.000℃；V——混凝土的澆筑速度，取3.000m/h；H——混凝土側(cè)壓力計算位置處至新澆混凝土頂面總高度，取0.8m；β——混凝土坍落度影響修正系數(shù)，取1.000。根據(jù)公式計算的新澆混凝土側(cè)壓力原則值F1=19.600kN/m2考慮構(gòu)造的重要性系數(shù)1.00，實際計算中采用新澆混凝土側(cè)壓力原則值:F1=1.00×19.600=19.600kN/m2考慮構(gòu)造的重要性系數(shù)1.00，倒混凝土時產(chǎn)生的荷載原則值:F2=1.00×6.000=6.000kN/m2。（3）模板面板的計算面板為受彎構(gòu)造,需要驗算其抗彎強度和剛度。模板面板的按照簡支梁計算。面板的計算寬度取小鋼模寬度0.00m。荷載計算值q=1.2×19.600×0.000+1.40×6.000×0.000=0.000kN/m面板的截面慣性矩I和截面抵抗矩W分別為:W=0.000cm3I=0.000cm4①抗彎強度計算f=M/W<[f]其中f——面板的抗彎強度計算值(N/mm2)；M——面板的最大彎距(N.mm)；W——面板的凈截面抵抗矩；[f]——面板的抗彎強度設計值，取215.00N/mm2；M=0.125ql2其中q——荷載設計值(kN/m)；經(jīng)計算得到M=0.125×(1.20×0.000+1.40×0.000)×0.800×0.800=0.000kN.m經(jīng)計算得到面板抗彎強度計算值f=0.000×1000×1000/0=0.000N/mm2面板的抗彎強度驗算f<[f],滿足規(guī)定。②撓度計算v=5ql4/384EI<[v]=l/400面板最大撓度計算值v=5×0.000×8004/(384×206000×0)=0.000mm面板的最大撓度不大于800.0/250,滿足規(guī)定。（4）模板龍骨的計算外龍骨承受內(nèi)龍骨傳遞的荷載，按照集中荷載下持續(xù)梁計算。外龍骨按照集中多跨持續(xù)梁計算。外龍骨計算簡圖外龍骨彎矩圖(kN.m)外龍骨剪力圖(kN)變形的計算按照規(guī)范規(guī)定采用靜荷載原則值，受力圖與計算成果以下：外龍骨變形計算受力圖外龍骨變形圖(mm)通過計算得到最大彎矩M=0.962kN.m，通過計算得到最大支座F=33.282kN，通過計算得到最大變形V=0.396mm。外龍骨的截面力學參數(shù)為截面抵抗矩W=5.35cm3；截面慣性矩I=11.87cm4；①外龍骨抗彎強度計算抗彎計算強度f=M/W=0.962×106/1.05/5350.0=171.25N/mm2外龍骨的抗彎計算強度不大于215.0N/mm2,滿足規(guī)定。②外龍骨撓度計算最大變形v=0.396mm外龍骨的最大撓度不大于680.0/400,滿足規(guī)定。（5）對拉螺栓的計算計算公式:N<[N]=fA其中N——對拉螺栓所受的拉力；A——對拉螺栓有效面積(mm2)；f——對拉螺栓的抗拉強度設計值，取170N/mm2；對拉螺栓的直徑(mm):20對拉螺栓有效直徑(mm):17對拉螺栓有效面積(mm2):A=225.000對拉螺栓最大允許拉力值(kN):[N]=38.250對拉螺栓所受的最大拉力(kN):N=33.282對拉螺栓強度驗算滿足規(guī)定。模板計算滿足規(guī)定。4.3.3模型安裝（1）板梁外模施工立模時直接將其立在臺座外側(cè)模板墊塊上，墊塊與臺座平齊，然后將底板橫向拉桿對拉上緊。拆除外模時，先拆除上下拉桿，然后從端頭向中心松掉模板間螺栓逐塊拆卸，然后將外模用吊車提至下一種梁臺。（2）板梁內(nèi)模施工立內(nèi)模時先在梁臺外的空地上將內(nèi)模拼成型，待底板及腹板鋼筋及波紋管綁扎完畢后，再將內(nèi)模用吊車吊入板梁內(nèi)。為避免內(nèi)模上浮，每隔2m在外模上設一道橫梁，以此橫梁作為支撐將內(nèi)模用可調(diào)絲桿向下頂緊。待混凝土強度達成設計規(guī)定后，即可開始拆除內(nèi)模。先拆除內(nèi)模頂部活動板，消除模板縱向的擠壓力使模板收縮，然后使用卷揚機將內(nèi)模拉出板梁內(nèi)室。4.3.4鋼筋及預應力體系（1）在加工及綁扎鋼筋時,應充足考慮好能否可靠的澆注砼,能否按設計圖規(guī)定的形狀把鋼筋和預應力鋼束固定在規(guī)定位置上。鋼筋主筋采用雙面搭接焊連接，焊接端鋼筋宜預彎，并使兩鋼筋的軸線在同始終線上；焊縫長度不得不大于5d，焊縫高度不不大于0.3d且不不大于4mm，焊縫寬度不不大于0.7d且不不大于8mm（d為主筋直徑）；焊縫表面應平順、無裂紋、夾渣和較大的焊瘤等缺點?，F(xiàn)場綁扎的鋼筋，鋼筋的交叉點應采用綁絲綁牢，必要時可輔以點焊；鋼筋網(wǎng)的外圍兩行鋼筋交叉點應全部綁牢，中間部分交叉點可間隔交錯扎牢，但雙向受力的鋼筋網(wǎng)鋼筋交叉點必須全部扎牢；梁的箍筋應與受力鋼筋垂直，箍筋彎鉤疊合處，應位于梁的受力鋼筋處，并錯開設立。鋼筋骨架的多層鋼筋之間，應用短鋼筋支墊，確保位置精確。（2）鋼筋必須牢固架立,不得由于澆注砼或其它作業(yè)時的荷載而產(chǎn)生變形。梁端伸縮縫鋼筋預埋、腹板處預埋鉸縫連接筋、頂板預埋橋面鋪裝連接筋等預埋筋位置要預埋精確。（3）預應力鋼束的布置：在規(guī)定位置安裝波紋管,當梁體砼達成張拉強度后再將預應力鋼束穿入管內(nèi)。（4）波紋管必須嚴格按設計圖所提供的坐標進行安裝，并注意按照設計位置安裝排水管。（5）在端模板上安裝錨具時,必須十分牢固,它應足以抵抗砼澆注時的振動和沖擊。模板與錨具之間、錨具與套管之間不得有縫隙,以免漏進水泥漿。（6）安裝錨具時,還必須確保錨固面與預應力鋼束垂直。（7）具體檢查壓漿孔及排氣孔。4.3.5混凝土施工（1）梁體混凝土設計強度為C50。在砼澆注過程中必須經(jīng)常檢查模板及支架有無漏漿、膨脹、移動、傾斜、下沉、連接處的松動常現(xiàn)象。此項工作派專人負責,有問題及時提出及整修。（2）澆注次序為先底板后腹板，再澆頂板，采用縱向分段、水平分層、中間合攏法澆注，每層厚度以不超30cm為宜，整片梁一次澆注完畢。（3）在澆注過程中,委派專人監(jiān)視砼的塌落度及制作砼試件。（4）腹板采用附著式振搗和插入式振搗，頂板僅用插入式震搗。在用插入式震動棒振搗時,要緩慢抽棒,抽出后不得留有孔穴。（5）特別注意:在采用波紋管制孔時,不要使振動棒直接碰到波紋管上,以免造成波紋管破壞。（6）錨具附近的砼局部應力很大,必須特別注意振搗密實。（7）拆模后立刻噴砼養(yǎng)護劑養(yǎng)生，盡量減少砼收縮裂縫的出現(xiàn)。（8）為使橋面鋪裝與空心板梁緊密的結(jié)合為整體，預制空心板梁頂面在混凝土初凝前必須拉毛。4.3.6梁體養(yǎng)護板梁拆模后，自然環(huán)境溫度不不大于10℃，應對梁體外表面混凝土表面采用土工布覆蓋澆水養(yǎng)護，澆水養(yǎng)護時間不少于7天，澆水養(yǎng)護的次數(shù)隨天氣變化而定，白天不適宜超出兩小時一次，夜間4小時一次，向陽和向風面多澆水，澆水次數(shù)應能使混凝土表面保持充足潮濕度為準。梁體內(nèi)箱采用兩端封堵中間注水（半箱）養(yǎng)護，預埋排氣孔和泄水孔，等養(yǎng)護期過后鑿穿泄水孔排除箱內(nèi)多出水體。4.3.7模型拆除為避免混凝土裂縫和邊棱破損，混凝土強度達成20MPa時方可拆模。由于鋼模剛性較大且較笨重，脫模時應注意拆模次序。拆模時先拆除拉桿，自頂部將側(cè)模頂離梁體，再用底部脫模器將側(cè)模拉出或同時上頂下拉。模型拆除后即進行表面清理和涂刷隔離劑，模板拆除過程中均不應碰及或損壞梁體。模扇與鋼底板接縫：在鋼底板下緣鑲一條橡膠條，并使其凸出鋼底板3mm左右以利于貼合。模扇間接縫：采用鑲特制10mm厚的防漏漿凹型橡膠條。鋼模板的拼裝、拆除作業(yè)均用吊車配合進行，作業(yè)時規(guī)定輕拿輕放，確保模板在拼、拆過程中不被碰傷、變形。4.3.8預應力施工（1）預應力筋和錨具使用前必須按有關規(guī)定進行抽檢，必要時需進行預應力孔道摩阻實驗。（2）預應力筋穿束前，必須對預應力筋進行下料、編束，油泵、油頂必須進行校驗，以擬定張拉力與油表的對應。（3）穿束前端用卷揚機牽引，后端用人工協(xié)助，如有波紋管堵塞，需鑿開波紋管清理堵塞物，然后重新穿束。（4）在砼強度達成設計強度90％后（且齡期不不大于7天），彈性模量達成3.45×104MPa以上，方可進行預應力張拉作業(yè)；采用兩端張拉，預應力鋼束錨下張拉控制應力σcon=0.75×1860=1395MPa。預應力張拉采用應力與伸長量雙控制的辦法，并以應力控制為主，實際引伸量值與理論引伸量值的誤差應控制在6%以內(nèi)（實際引伸量值應扣除鋼束非彈性變形的影響），張拉時不允許斷絲。鋼束張拉完畢后嚴禁撞擊錨頭和鋼束。（5）張拉操作預應力鋼束張拉次序為：左N1→右N2→右N1→左N2。按設計規(guī)定，錨下張拉控制應力σk為1395Mpa，根據(jù)規(guī)范張拉力的計算公式：N4=σk·A·N=1395MPa×140mm2×4=781.2KNN5=σk·A·N=1395MPa×140mm2×5=976.5KN由于錨具部分的摩阻為3%,因此實際張拉力為：N4K=1.03N4=804.636KNN5K=1.03N5=1005.795KN張拉程序為：在施加應力時，應均勻地使油壓慢慢升高，并在規(guī)定載荷時，測量千斤頂?shù)纳斐隽浚龊媒y(tǒng)計，操作程序以下：00.1N0.2N1.0N持荷2min錨固千斤頂、錨圈與孔口必須在一種同心圓內(nèi)。初張拉值為控制張拉值的10～20%，重要是使每束鋼絞線受力均勻，并在初張拉后劃量測伸長值記號。錨固時應一端先錨，另一端張拉力局限性時，補足設計拉力后錨固。張拉采用“雙控”控制，以應力為主，伸長值校核。兩端同時張拉時，可配對講機聯(lián)系，互報壓力表讀數(shù)和伸長量，以保持油壓上升速度一致，并盡量使兩端伸長量相等，同時要親密注視滑絲和斷絲狀況，超出設計規(guī)定時按設計規(guī)定進行解決。（6）一束拉完后看其斷絲、滑絲狀況與否在規(guī)定規(guī)定范疇，若超出規(guī)范需要重新穿束張拉，錨固時也要作記號，避免滑絲。（7）鋼絞線束理論伸長量的計算及校核：①理論伸長量的計算：后附張拉伸長值計算表。其中：頂內(nèi)鋼絞線伸長值為一端3mm。②實際伸長量的計算：△L=△L實測+△L推算△L實測——張拉力由0.1N到1.0N時的實測值；△L推算——張拉力由0到0.1N時的推算值；（取相鄰級0.1N至0.2N的實測伸長值）③實際伸長量與理論伸長量的校核按規(guī)范規(guī)定應滿足：實測值△L分布于±6%理論伸長值范疇內(nèi)。如果預應力筋的伸長量與計算值超出6％，要找出因素，能夠重新進行校頂和測定預應力筋的彈性模量。（計算結(jié)論詳見附表1-4）（8）孔道壓漿張拉結(jié)束后，24小時內(nèi)進行壓漿，規(guī)定管道壓漿密實，采用水灰比不不不大于0.4，不允許摻氯鹽，可摻減水劑，其摻量需經(jīng)實驗擬定，為減少收縮可摻入0.001倍水泥用量的鋁粉或0.02倍水泥用量的外摻劑作為膨脹劑。壓漿標號不得低于構(gòu)造本身混凝土標號。壓漿操作嚴格按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-）執(zhí)行，確保管道壓漿密實。壓漿前應用壓縮空氣或高壓水去除管道內(nèi)雜質(zhì)，然后壓漿。水泥出廠日期不超出一種月，用活塞式壓漿泵壓漿，壓漿時用0.7MPa的恒壓，持續(xù)注入漿液，壓漿灌滿管道時，塞住前排氣孔，再進行一次補漿，使管道內(nèi)漿液密實。壓漿從拌合水泥漿到開始向孔道壓漿間隔時間不超出30分鐘，孔道壓漿要自下而上的次序進行。當氣溫高于35℃時，壓漿宜在夜間進行。（9）封錨①切割鋼絞線：張拉壓漿作業(yè)完畢后，應采用切割機將多出鋼絞線進行切割，切割外露長度以2～3cm為宜。②封錨：切割完鋼絞線后來，立刻用實驗部門配制好的砂漿進行封錨，錨環(huán)范疇內(nèi)全部縫隙均應封堵、填塞。然后在梁端底部外16.6cm（頂部外21.2cm）內(nèi)連接封錨端鋼筋，主筋及縱向鋼筋應進行雙面焊接連接，豎向鋼筋與主筋、縱向筋進行綁扎連接必要時可輔以點焊；然后在外側(cè)架立與梁端尺寸相符的模板和在梁體內(nèi)空心處立一塊端板，將整個梁端頭包裹進去，然后澆筑封錨混凝土并振搗、養(yǎng)護。4.3.9梁體寄存采用兩臺30t吊車在制梁臺座兩端頭提梁孔處同時起吊將成品梁移動至東側(cè)存梁區(qū)域，當一次吊裝不到位時，將梁臨時停放至其它臺座上并墊方木，收起吊車向前移動再次吊裝，直到移動至預定存梁區(qū)域?？招陌辶憾逊啪捎盟狞c支承單層堆放，支承中心均距梁端35cm，橫橋向支承中心距腹板外緣15cm。應于架梁前澆筑封端混凝土；架梁時應確保靠伸縮縫側(cè)板端平齊，在一條直線上，且縫寬滿足設計規(guī)定，以方便伸縮縫安裝。只要梁體起吊，均要在鋼絲繩與梁體接觸拐角處設立L型圓角鋼板墊層，避免鋼絲繩與梁體互相傷害，產(chǎn)生安全隱患。五、質(zhì)量確保方法5.1質(zhì)量確保體系我單位將根據(jù)本項目的具體狀況，科學設立項目各部門，選派有管理經(jīng)驗、組織協(xié)調(diào)能力強、有敬業(yè)精神、技術(shù)和作風過硬的管理人員構(gòu)成項目管理班子，按照公司的基礎上管理模式和ISO9001質(zhì)量確保體系運作。項目將建立完善的崗位責任制，在項目開工之初或階段工程開始時，制訂項目崗位現(xiàn)任制度，明確領導班子組員的責任，擬定每個部門的職責，最后貫徹到項目每個管理人員，并訂立對應的崗位責任狀，與個人收入掛鉤。本項目將建立由公司過程考核、檢查、控制，項目經(jīng)理領導，項目總工程師策劃并組織實施，現(xiàn)場經(jīng)理中間控制，專業(yè)現(xiàn)任工程師檢查和監(jiān)控的管理系統(tǒng)，形成從項目經(jīng)理部到各分承包方、各專業(yè)化公司和作業(yè)班組的質(zhì)量管理網(wǎng)絡。圖5-1質(zhì)量確保體系框圖5.2質(zhì)量管理制度5.2.1目的管理我們對工程和各個分部工程進行目的分解，以加強施工過程中的質(zhì)量控制，從而順利實現(xiàn)工程的質(zhì)量目的。5.2.2過程質(zhì)量預控（1）項目開工之初，編制項目策劃、創(chuàng)優(yōu)計劃、質(zhì)量檢查計劃等。（2）加強對圖紙、規(guī)范的學習：項目將應定時組織技術(shù)人員、現(xiàn)場施工管理人員以及倪的重要有關人員進行圖紙和規(guī)范的學習，做到熟悉圖紙和規(guī)范規(guī)定，嚴格按圖紙和規(guī)范施工。同時也給圖紙多把一道關，在學習過程中對圖存在的總是及時找出，并將信息及時找出，并將信息及時反饋給設計院。（3）施工前編制施工組織設計、專項工程方案、方法交底用以指導工程的施工，應體現(xiàn)施組戰(zhàn)略的指導性、方案戰(zhàn)役的布署性、交底戰(zhàn)斗的可操作性，做到三者互相對應、互相銜接、層次清晰、嚴謹全方面，符合規(guī)范，使之真正成為施工中能夠遵照依靠的指導文獻。（4）做好培訓和交底，增強全體員工的質(zhì)量意識是創(chuàng)優(yōu)內(nèi)的首要方法，項目將定時組織質(zhì)量講評會，同時組織到創(chuàng)優(yōu)內(nèi)外交困部單位進行觀摩和學習，并邀請上級質(zhì)量主管領導和專家進行集中培訓和現(xiàn)場指導。對分各班組長及重要施工人員，按不同專業(yè)進行技術(shù)、工藝、質(zhì)量綜合培訓。（5）嚴格材料供應商的選擇，加強材料進廠檢查：施工階段采用等均將采用全方位、多角度的選擇方式，以產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)良、材料價格合理、施工成品質(zhì)量優(yōu)良為材料選型、定位的原則。材料、半成品及成品進場要按規(guī)范、圖紙和施工規(guī)定嚴格檢查，不合格的立刻退貨。5.2.3加強過程控制下列為過程質(zhì)量執(zhí)行程序流程圖：5.2.4實施掛牌制度技術(shù)交底掛牌；施工部位掛牌；操作管理制度掛牌；半成品、成品掛牌等。5.2.5實施質(zhì)量例會、質(zhì)量會診制度對于施工中出現(xiàn)的質(zhì)量總是我們將采用會診制度與獎懲制度相結(jié)合的方式徹底解決。會診制度流程圖以下：5.3施工質(zhì)量確保方法（1）板梁預制開始前，應編寫具體的施工操作作業(yè)指導書，對參加施工的全體人員分批、分層次進行技術(shù)交底，施工人員應認真執(zhí)行經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理工程師同意的施工工藝和設計圖紙。（2）切實服從質(zhì)檢工程師的監(jiān)督和指導，主動配合監(jiān)理工程師的工作，認真執(zhí)行質(zhì)量一票否決制，確保質(zhì)量優(yōu)良。（3）鋼筋、混凝土原材料進場后，按規(guī)范規(guī)定抽樣檢查，合格后方可使用，并進行有效標記。（4）實驗人員要嚴格控制混凝土配合比，并認真做好混凝土施工統(tǒng)計。（5）嚴格按圖紙規(guī)定確保鋼筋保護層厚度。（6）嚴把混凝土振搗關，避免漏振、欠振，確保混凝土密實。（7）混凝土澆注完畢，應及時養(yǎng)護，并確保養(yǎng)護方法到位，養(yǎng)護周期足夠。（8）用于張拉的設備，第一次使用前必須進行校檢查，當使用時間超出六個月或張拉超出200次或使用過程中出現(xiàn)異常狀況時，要重新校驗。（9）張拉程序應嚴格按照規(guī)范規(guī)定進行，張拉時采用張拉力和延伸量雙控，若出現(xiàn)異常狀況，應停止張拉，查明因素并有效解決后方可繼續(xù)。（10）壓漿設備應定時檢查保養(yǎng)，保持狀況良好，確保壓漿順利持續(xù)進行。（11）要嚴格按照水泥漿設計配合比投料拌漿，攪拌均勻，并確保壓漿壓力，確保壓漿密實、飽滿。（12）制訂嚴格的質(zhì)量管理責任制，混凝土澆注、抹面、養(yǎng)護、張拉、壓漿應派專人負責，將責任貫徹到人，并制訂獎罰方法，對出現(xiàn)質(zhì)量事故的要果斷追究當事人的責任。（13）當室外平均氣溫持續(xù)5天低于5℃時，應按冬期施工方法進行施工。（14）全部分項工程均應按照竣工文獻編制規(guī)定及貫標的規(guī)定做好多種質(zhì)量統(tǒng)計表格，并及時簽證。預制板梁允許偏差：項目允許偏差（mm）每構(gòu)件檢查點數(shù)檢查辦法斷面寬0，-105用鋼尺量，端部、L/4處和中間點各1點斷面高/5頂、底、腹板厚±55長度0，-104用鋼尺量，兩側(cè)上下各1點側(cè)向彎曲≤102沿構(gòu)件全長拉線，用鋼尺量，左右各1點對角線長度差151用鋼尺量平整度82用2m直尺、塞尺量六、安全確保方法6.1安全目的按照福建省、區(qū)管委會的有關政策貫徹安全文明施工。建立健全安全生產(chǎn)制度，貫徹安全方法，完善安全應急預案，實施安全責任法人負責制，確保達成業(yè)主規(guī)定。（1）杜絕安全事故；做到零傷亡；遏制“三違”(違章、違規(guī)、違紀)行為。（2）確保在用特種設備檢查率和特種作業(yè)人員持證上崗率100%，進場人員安全培訓考核合格率100%。（3）安全生產(chǎn)方針：安全第一、防止為主、綜合治理。6.2安全確保體系建立安全確保體系，領導掛帥，全員參加，使安全工作制度化、經(jīng)?；?，貫穿施工全過程。在施工過程中進行定時或不定時的安全檢查，確保安全工作落到實處，確保施工安全,按規(guī)定配備專職安全員。完善各項安全生產(chǎn)管理制度，針對各部位、各工序、各工種的各自特點制訂對應的安全管理制度，如：安全教育制度、安全檢查制度、事故分析報告制度、安全獎懲制度等，并由各級安全組織督促檢查，加以貫徹。營造“安全生產(chǎn)，人人有責”的良好氛圍。建立以安全崗位責任制為中心的安全生產(chǎn)責任制，貫徹各級管理人中和操作人員的安全職責。圖6-1安全確保體系框圖6.3安全確保方法（1）施工現(xiàn)場設立安全標志，架立安全標志牌（燈），除按規(guī)定通行的交通道口外，施工現(xiàn)場全封閉。對現(xiàn)場存有危險的地段設專人進行巡邏。全部作業(yè)、測量、管理、監(jiān)理、參觀人員，進入現(xiàn)場戴好安全帽。（2）現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)均要設足夠的消防水源和消防設施，消防器材應有專人管理，施工人員要熟悉并掌握消防設備的性能和使用辦法。（3）施工機械、車輛，嚴禁帶“病”工作。全部施工機具設備和高空作業(yè)的設備應定時檢查，并有安全員的簽字紀錄，確保其經(jīng)常處在完好狀態(tài)；不合格的機具、設備和勞動保護用品嚴禁使用。（4）每班作業(yè)前應對設備作日常檢查，確保機械鋼絲繩、銷軸、制動器、潤滑等狀況及作業(yè)場地無異常變化，人員機械不得帶病作業(yè)。經(jīng)常對鋼絲繩作檢查，若發(fā)現(xiàn)斷絲超標和破損時必須更換，嚴禁使用編結(jié)接長的鋼絲繩，并且注意經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭連接的可靠性，避免發(fā)生事故。（5）超出6級大風嚴禁吊裝作業(yè)，避免吊機傾斜倒下。（6）卷揚機使用、運轉(zhuǎn)過程中，嚴禁用手觸摸鋼絲繩、滾筒等部位，避免壓軋傷人。工作中若發(fā)現(xiàn)機器異常，應立刻停機，待確認機械開關已經(jīng)關閉，且機械停止轉(zhuǎn)動后，方可進行檢修。（7）吊裝作業(yè)時，需要專人指揮及監(jiān)護，隔離操作，嚴禁人員通行。（8）施工場地內(nèi)一切電源、電路的安裝和拆除，必須由持證電工完畢，電器必須接地接零和漏電保護器，做好防雨方法，配電箱必須按規(guī)定設立“一機一閘一箱一鎖”?，F(xiàn)場電線電纜必須架空，嚴禁拖地和亂拉、亂搭。（9）加強汛期安全管理，成立防汛組織，組織防汛搶險隊伍，并準備必要的搶險物資，堅持24小時值班和領導帶班制度。（10）張拉作業(yè)進行時錨頭兩端附近嚴禁任何人員走動，且不得有其它機械工作；張拉工作人員僅在梁體兩側(cè)進行作業(yè)，并在錨頭處設立擋板，避免夾片彈出與飛索傷人。張拉作業(yè)完畢后嚴禁使用重物撞擊錨頭。6.4起重設備安全①起重指揮應由技術(shù)純熟、懂得起重機械性能、通過專業(yè)培訓的人員擔任，持證上崗。指揮時應站在能夠照顧到全方面工作的地點，所發(fā)信號應事先統(tǒng)一，并做到精確、宏亮和清晰。②遇有大雨、大霧或六級大風等惡劣天氣時，應停止起重機露天作業(yè)。③全部人員嚴禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。④使用卡環(huán)應使長度方向受力，抽銷卡環(huán)應防止銷子滑脫，有缺點的卡環(huán)嚴禁使用。⑤起吊物件應使用交互捻制的鋼絲繩。鋼絲繩如有扭結(jié)、變形，斷絲、銹蝕等異?，F(xiàn)象，應及時減少使用原則或報廢。⑥鋼絲繩與帶電供電線路要保持一定距離，最少要不不大于2米，嚴禁與電線接觸。⑦全部伸出支腿（放支腿時，應先放后支腿，后放前支腿；收支腿時，應先收前支腿，后收后支腿）。在撐腳板下墊方木，調(diào)節(jié)機體，使回轉(zhuǎn)支承面與地面的傾斜度在無負荷時，不不不大于1/1000，支腿有定位銷的必需插上。起重機應停放在安全堅實的平地上。⑧起重機變幅應平穩(wěn)，嚴禁猛起猛落臂桿。⑨作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜，支腿變形等不正?，F(xiàn)象出現(xiàn)時，應立刻放下重物，空載進行調(diào)節(jié)正常后，才干繼續(xù)作業(yè)。⑩多種起重機械必須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超負荷作業(yè)和起吊不明重量的物件。?起吊長、大重物必要時應栓拉繩，提高和降落速度要均勻，嚴禁忽快忽慢和忽然制動，左右回轉(zhuǎn)，動作要平穩(wěn)。當回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作。?作業(yè)完畢后收回支腿，臂桿轉(zhuǎn)到順風方向，并降到40-60度之間，各部制動器都應加保險固定，機棚和操作室都要關閉加鎖。七、進度確保方法7.1從組織管理上保障工期項目部實施分工負責，各職能部門進行目的管理，建立嚴格的獎懲制度，圍繞分階段工期目的制訂的工作計劃，逐月檢查貫徹，實施獎懲，確保目的計劃按期完畢。根據(jù)每一工序的工作性質(zhì)和時間合理安排各工序先后次序，將總工期貫徹到每月、每日、每個工班，以確保節(jié)點工期及總工期。對單項工程進度按月、旬、周、日建立施工形象進度監(jiān)控，用圖表直接形象地反映實際進度，及時發(fā)現(xiàn)差距并采用方法糾正。根據(jù)每季度工程實際進度狀況，對工期網(wǎng)絡圖予以調(diào)節(jié)，并特別注意核心線路的變化。建立每七天工程例會、每日現(xiàn)場協(xié)調(diào)會制度，加強現(xiàn)場指揮調(diào)度工作，及時協(xié)調(diào)人力、財力、材料和機械設備，使施工生產(chǎn)保持正常有序地進行。開展勞動競賽，掀起施工高潮。工程展開施工后，在各施工隊、各工班間開展比質(zhì)量、比進度的勞動競賽活動，調(diào)動廣大施工人員的主動性和勞動熱情。節(jié)假日期間加強思想工作，提高勞動待遇，以確保所需勞力和提高工人的主動性。后勤保障部門除做好員工的食宿安排外，還要定時進行衛(wèi)生檢查和防疫工作，確保員工的身體健康，精力充沛地投入到施工生產(chǎn)當中去。7.2從資源調(diào)配上保障工期施工中提前做好勞動力調(diào)配計劃，根據(jù)工程需要及時增加專業(yè)工種人員。材料部門根據(jù)施工圖工程進度計劃編制標段所需重要物資用量計劃，分階段列明所需物資的品名、規(guī)格、質(zhì)量和數(shù)量，并隨時掌握施工材料使用時間的規(guī)定以及市場資源供應狀況，通過申請、訂貨、采購、運輸、儲藏等各項工作，確保將材料按質(zhì)、按量、準時、配套地供應到工地使用地點。機械保障部門對的地選購和調(diào)遣機械設備，為本工程提供最適宜的技術(shù)裝備；加強機械設備的維護、維修和保養(yǎng)，確保設備始終處在良好的運行狀態(tài)；建立正常的施工程序，均衡生產(chǎn)，合理地使用機械設備，提高機械設備的使用效率、生產(chǎn)水平和經(jīng)濟效益。財務部門根據(jù)工程進度計劃及材料購置計劃繪制資金使用計劃，安排好流動資金。7.3從施工工藝和技術(shù)創(chuàng)新上保障工期主動采用新技術(shù)、新工藝、新材料，并發(fā)動全體施工人