區(qū)間漏泄電纜作業(yè)指導(dǎo)書_第1頁
區(qū)間漏泄電纜作業(yè)指導(dǎo)書_第2頁
區(qū)間漏泄電纜作業(yè)指導(dǎo)書_第3頁
區(qū)間漏泄電纜作業(yè)指導(dǎo)書_第4頁
區(qū)間漏泄電纜作業(yè)指導(dǎo)書_第5頁
已閱讀5頁,還剩4頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

××市軌道交通×號線工程通信系統(tǒng)、信號系統(tǒng)安裝工程區(qū)間漏泄電纜作業(yè)指導(dǎo)書編制:審核:審批:×××××××××××有限公司××市軌道交通××號線工程通號系統(tǒng)安裝工程項目經(jīng)理部編制時間:2020年10月區(qū)間漏泄電纜作業(yè)指導(dǎo)書區(qū)間漏泄電纜作業(yè)指導(dǎo)書編制依據(jù)《地下鐵道施工及驗收規(guī)范》(GB50299-2015)《城市軌道交通通信工程質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50382-2016);《通號施工招標(biāo)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求》;供貨商提供的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及安裝手冊;以往類似工程施工經(jīng)驗。主要工程概況本工程公安、消防無線系統(tǒng)和專用無線TETRA系統(tǒng)共用分合路器、車站覆蓋系統(tǒng)和區(qū)間覆蓋系統(tǒng)。地下區(qū)間上下行隧道內(nèi)各敷設(shè)1條同軸漏纜,漏纜敷設(shè)于隧道上部,采用漏纜卡具(間隔1米)固定在隧道壁上。區(qū)間內(nèi)漏纜在在各車站隧道引入口換接成射頻電纜引入通信設(shè)備室,射頻電纜必須做接地連接。作業(yè)條件1、軌道鋪設(shè)完畢,排水溝預(yù)制成型,軌道中心線標(biāo)高已標(biāo)出。2、敷設(shè)漏纜時,漏纜卡具必須全部完成。施工準(zhǔn)備1、勞動力組織本工程預(yù)計分為若干漏纜敷設(shè)班組,每一個班組人員組成大致如下:序號施工人員人數(shù)備注1班組長12技術(shù)員13工人104輔工52、工機具配置表序號名稱單位數(shù)量備注1平板車輛2作為放纜使用2梯車輛4自制作為打眼、掛纜、固定、接續(xù)使用3工作燈把6附電源線、插頭座等。4卷尺把430m及5m各2把5沖擊電鉆臺86安全帶條47開口滑輪個108電纜盤支架副29手板葫蘆個21.5T10扳手套4從φ10~φ32mm11常用工具套412塑膠錘把413斷線鉗把2L=900mm14制動鐵鞋副215漏纜頭制作工具套216綜合測試儀臺117頻譜儀臺118功率計臺119場強測試儀臺1工序流程1、施工工序流程隧道內(nèi)劃線、打眼隧道內(nèi)劃線、打眼固定漏纜施工結(jié)束連接調(diào)相、引入射頻電纜做調(diào)相、終端頭施工準(zhǔn)備吊掛漏纜安裝漏纜卡具N絕緣、耐壓試驗合格?YN系統(tǒng)測試合格否?Y2、操作步驟2.1施工準(zhǔn)備根據(jù)設(shè)計要求現(xiàn)場調(diào)查,對隧道施工作業(yè)環(huán)境調(diào)查,核對標(biāo)高并對需加工支撐件尺寸測量。特別是端頭井處的技術(shù)處理措施。漏纜的單盤測試,要檢驗的項目及標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下表的要求。其中,直流電特性應(yīng)在施工現(xiàn)場進行檢測,交流電特性應(yīng)作為批量出廠前由廠內(nèi)進行抽測,或由工廠提供出廠測試記錄。電氣性能見下表:序號項目指標(biāo)1環(huán)路直流電阻〈4歐/千米2內(nèi)外導(dǎo)體間耐壓交流3000V,2min不擊穿3內(nèi)外導(dǎo)體間絕緣電阻》1000兆歐4特性阻抗50歐5電壓駐波比在工作頻率內(nèi)〈1.5用直流電橋測量漏纜的環(huán)路直流電阻。環(huán)路直流電阻比較小,因此要選用測量小電阻的、誤差小的精密電橋來測量。環(huán)路直流電阻小于4Ω/km。為了減小測量誤差,在終端處將漏泄同軸電纜的內(nèi)、外導(dǎo)體焊接起來,以消除接觸電阻的影響。用兆歐表測量漏纜的絕緣電阻。絕緣電阻與采用的絕緣材料、電纜的制造工藝等有關(guān),該指標(biāo)可以用兆歐表來進行測量。在漏泄同軸電纜的內(nèi)、外導(dǎo)體之間加上電壓時,在介質(zhì)中要產(chǎn)生漏電流,通常要求電纜的漏電流越小越好,也即要求電纜的絕緣電阻越大越好,大于1000MΩ·km。用耐壓表對漏纜的絕緣耐壓進行測試,內(nèi)、外導(dǎo)體間達(dá)到在交流3kV,2分鐘不擊穿。2.2劃線打孔按照設(shè)計圖紙根據(jù)軌面標(biāo)高劃出漏纜的安裝高度,在自制作業(yè)平臺上固定好鋼筋,作業(yè)車在軌道上推行,劃出線條并用粉加深顏色,隨后用粉筆間隔1米畫出眼位,另外作業(yè)平臺施工人員用沖擊電鉆打孔,打孔深度比固定錨栓略大5mm,鉆頭與錨栓由于漏泄同軸電纜架設(shè)在隧道壁,給施工帶來很大困難。首先,為了提高效率,擬自制一隧道施工的操作臺(可人工推動往前走,避免操作人員來回上下爬梯),用于隧道內(nèi)漏纜卡子、防火卡環(huán)及支撐架的安裝和架設(shè);漏纜的運輸和敷設(shè)與車站內(nèi)敷設(shè)過程類似,只是纜的起始點為通信光電纜引入點。2.3漏纜底座安裝劃線組作業(yè)完成某區(qū)段后,可開始漏纜底座安裝,底座安裝要牢固。注意調(diào)節(jié)好底座上卡扣的方向,在水平方向上過障礙物時需在兩端安裝支架繞過障礙物,但要注意不得超過限界。垂直方向上過障礙物時需根據(jù)漏纜的彎曲半徑?jīng)Q定打孔、安裝底座位置。2.4漏纜敷設(shè)漏纜的敷設(shè)參見地鐵區(qū)間光、電纜施工組織及方法中線纜展放的描述。注意:漏纜要吊掛平直,彎曲半徑不得小于2米。在有吊線處使用作業(yè)平臺敷設(shè),前方人員將漏纜水平拉直,需將漏纜加上300±30㎏的張力。漏纜在區(qū)間中間點斷開,漏纜端頭按照光電纜的敷設(shè)方式將漏纜放到位;漏纜一端固定,采用自制操作車人工將漏纜放到吊夾內(nèi);漏纜平直后,扣住吊夾,固定漏纜。漏纜卡裝時,將漏纜置于纜夾中,用手將纜夾閉合。如果纜夾太緊可輕敲纜夾及纜身,使其閉合。在吊線處,掛鉤間距為1±0.05米。漏纜卡裝后的垂度應(yīng)保持在20℃時0.15-0.7米2.5漏纜接續(xù)清潔電纜,將電纜理直,用清潔劑或灑精擦試接頭所需尺寸外皮,涼干以后,進行下一步工作。開剝電纜,用電纜開剝專用工具,配合鋸弓使用,按接頭所需尺寸進行切割和開剝。對安裝連接器的電纜部位用酒精進行清洗;先將電纜尾部1m校直,然后剝?nèi)ネ饨^緣層,長度不短于90mm;卸開連接器,將連接器O型圈裝到離電纜外絕緣層最近的波紋槽內(nèi);將連接器電纜夾裝到電纜上,保持電纜夾頭部卡在波紋管底部,并且確保電纜外絕緣層裝入電纜夾內(nèi);固定電纜夾頭部,用手鋸將露出電纜夾外的多余部分割下,保持?jǐn)嗝嫫秸?;用脹口工具將電纜外導(dǎo)體整形,清潔電纜端面,去除雜物;用扳手將連接器后針體裝入電纜內(nèi)導(dǎo)體,并擰緊;保持電纜夾不動,將連接器主殼體部分沿軸向旋至電纜夾上并旋緊。安裝接頭,開剝以后,據(jù)要求打磨內(nèi)導(dǎo)體,擴張外導(dǎo)體,用毛刷去除殘留金屬渣,套上接頭,將接頭與纜皮連接部進行打磨,清除雜屑,用適配扳手輕輕擰固。若需要進行封烤熱縮套管,可用電吹風(fēng)吹烤。密封接頭,將制作完成的接頭,灌注密封膠,擰緊蓋子。先用自粘膠帶繞包,再用聚氯乙烯繞包一層,保證連接頭不受潮氣侵?jǐn)_。連接電纜時,需要將接頭部位用棉布蘸酒精輕輕擦試,再按要求用跳線(功分器)進行連接,用板手?jǐn)Q固。注意用力要適中。連接完畢,接合部位要固定,防止滑落、松動。檢查各零部件螺栓是否旋緊。2.6漏纜測試連接器裝配完畢后,連接器的兩端不得扭曲彎折,要進行下列質(zhì)量指標(biāo)的檢查:用萬用表進行通電試驗,檢查內(nèi)、外導(dǎo)體裝接情況,并輕敲連接器,看萬用表講讀數(shù)有無變化,判斷裝配接觸質(zhì)量。用兆歐表進行絕緣電阻測量,判斷裝接質(zhì)量。用天饋線測試儀,對天饋線系統(tǒng)進行測試,測試天饋線系統(tǒng)的駐波比(要求小于1.5),并對整個線路進行掃描,如有故障,可象OTDR測試光纜一樣測出故障點位置,包括漏泄電纜和射頻電纜。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、嚴(yán)格按照設(shè)計要求和《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》GB50299-2015規(guī)定。2、漏纜底座和掛鉤間距為1±0.05米,漏纜敷設(shè)高度不小于3.63、漏纜彎曲半徑,不得小于24、安裝底座打孔時,用φ6沖擊鉆頭,深度要保證50±5mm,孔誤差不昨超過±0.05米5、卡掛漏纜時漏泄槽口角度保持一致并符合設(shè)計規(guī)定的角度。安全注意事項當(dāng)接觸網(wǎng)受電后施工必須申請停電作業(yè)計劃。打眼時,要緊握沖擊電鉆,避免因遇到鋼筋卡住鉆頭而扭傷手腕。漏纜敷設(shè)保證不得侵入限界。敷設(shè)漏纜時要保證漏纜不受強張力和急劇扭曲,彎曲半徑要滿足要求。施工中嚴(yán)格執(zhí)行《城市軌道交通通信施工規(guī)范》等有關(guān)規(guī)定。隧道內(nèi)若有其它單位進行同期施工,提前與這些單位進行聯(lián)系,盡量避開作業(yè)時間,避免相互干擾,如果通信工程施工時,有施工作業(yè)車在線路上運

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論