交安工程施工組織計(jì)劃說明

隆安經(jīng)進(jìn)結(jié)至天等公路工程№.J合同段總體施工組織設(shè)計(jì)隆安經(jīng)進(jìn)結(jié)至天等公路工程№.J合同段項(xiàng)目經(jīng)理部編制日期：十二月目錄一、編制范疇及編制根據(jù)二、工程概況三、本標(biāo)段重要工程量以及進(jìn)度、質(zhì)量目的四、施工準(zhǔn)備及組織、材料供應(yīng)計(jì)劃五、工程建設(shè)總體施工計(jì)劃六、重要工程項(xiàng)目的施工方案及施工辦法七、工程質(zhì)量確保體系及方法八、重點(diǎn)(核心)和難點(diǎn)工程的施工方案、辦法及方法九、冬季和雨季的施工安排十、安全、文明施工、環(huán)保體系及廉政建設(shè)交通安全設(shè)施施工組織設(shè)計(jì)一、編制范疇及編制根據(jù)1.1編制范疇本合同段為隆安經(jīng)進(jìn)結(jié)至天等公路交通安全設(shè)施工程（K0+000-K69+811.697）全長69.523Km。交通安全設(shè)施工程（重要有鋼筋混凝土防撞護(hù)欄、波形梁鋼護(hù)欄、道口標(biāo)柱、里程碑、輪廓標(biāo)、交通標(biāo)志牌、道路標(biāo)線、候車亭等）。1.2編制根據(jù)根據(jù)隆安經(jīng)進(jìn)結(jié)至天等公路工程建設(shè)辦、總監(jiān)辦及項(xiàng)目經(jīng)理部對總工期和人員、機(jī)械設(shè)備的總體規(guī)定及其隆安經(jīng)進(jìn)結(jié)至天等公路工程№J合同段（K0+000-K69+811.697全長69.523Km）施工圖，結(jié)合施工調(diào)查報(bào)告及對應(yīng)施工技術(shù)規(guī)范：《公路工程質(zhì)量檢測評定原則》（JTGF80/1-）《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF71-）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076-95）《中華人民共和國交通行業(yè)原則》（JT/T390-1999）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-1999）《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》（JT/T279-95）二、工程概況隆安經(jīng)進(jìn)結(jié)至天等公路是連接隆安縣和天等縣的重要公路通道，是廣西普通公路省道網(wǎng)規(guī)劃中“橫-8”桂平(石龍)至德保(巴頭)路線的重要構(gòu)成部分，是廣西公路網(wǎng)普通干線“十二五”建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。該項(xiàng)目起點(diǎn)位于隆安縣城廂鎮(zhèn)隆安至南圩二級公路的起點(diǎn)位置(國道G324K1778+800互通立交處)，與G324銜接，途徑南圩、百朝、都結(jié)、進(jìn)結(jié)(結(jié)安村)、獨(dú)山、龍馬、終于天等縣城北交通規(guī)劃的主干道(天等往田東、平果公路的交叉路口)，路線呈東向西南走向，全長69.523Km。全線按二級公路原則建設(shè)，舊路改造路段路基寬度為10米，設(shè)計(jì)時速為60公里/小時，新建路段路基寬度為8.5米，設(shè)計(jì)時速40公里/小時，采用水泥混凝土路面。三、本標(biāo)段重要工程量、進(jìn)度、質(zhì)量、安全目的3.1合同段重要工程數(shù)量表隆安經(jīng)進(jìn)結(jié)至天等公路工程№J合同段,樁號（K0+000-K69+811.697），路線總長度69.523Km，重要工程數(shù)量以下表：本合同段重要工程量表序號名稱單位數(shù)量1鋼筋混凝土護(hù)欄米88492路側(cè)波形梁護(hù)欄米167983交通標(biāo)志塊2754交通標(biāo)線㎡330905柱式輪廓標(biāo)根34426附著式輪廓標(biāo)塊12337公路界碑塊8368百米樁塊6059里程碑塊6810道口標(biāo)柱根42611便民候車亭座103.2工程進(jìn)度目的總工期：計(jì)劃工期為3個月計(jì)劃開工日期：1月12日計(jì)劃竣工日期：4月12日工程進(jìn)度采用流水作業(yè)、平行作業(yè)為主的辦法組織施工。通過劃分施工段和設(shè)立不同的專業(yè)施工隊(duì)伍，采用交替施工的辦法，并以汽車運(yùn)輸重要材料和部分地材的運(yùn)輸任務(wù)。盡量縮短工期，合理安排施工次序，對重難點(diǎn)、核心工序必須有效確保施工，將全部工程按合同工期竣工。3.3工程質(zhì)量目的嚴(yán)格執(zhí)行合同條款，按照招標(biāo)文獻(xiàn)《技術(shù)規(guī)范》、有關(guān)規(guī)范規(guī)程和業(yè)主以及監(jiān)理工程師的指令施工，制訂貫徹各項(xiàng)質(zhì)量管理和確保方法，確保工程合格率100%，分項(xiàng)工程優(yōu)良率95%，分部工程優(yōu)良率95%，單位工程達(dá)成合格原則，力求達(dá)成優(yōu)良原則，實(shí)現(xiàn)無工程質(zhì)量缺點(diǎn)，創(chuàng)優(yōu)良工程。3.4工程安全目的嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程，排除施工中的各項(xiàng)事故隱患，無重大安全事故發(fā)生。施工準(zhǔn)備及組織、材料供應(yīng)計(jì)劃4.1場地布置隆安經(jīng)進(jìn)結(jié)至天等公路工程交安標(biāo)(№J)項(xiàng)目經(jīng)理部駐地設(shè)在根本K46+000右1KM位置，租用村民一棟三層樓房及其它對應(yīng)設(shè)施，可滿足項(xiàng)目部管理人員辦公及住宿規(guī)定。另在K47+200右側(cè)租用一塊場地，用于原材料、半成品、成品等材料的寄存及混凝土生產(chǎn)?；炷敛捎?000型強(qiáng)制式水泥混凝土拌和站攪拌的形式生產(chǎn)和罐車運(yùn)輸砼的方式，滿足本標(biāo)段混凝土的生產(chǎn)需求。4.2人員及勞動力安排本項(xiàng)目施工管理人員、技術(shù)工人由我單位抽調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富的人員構(gòu)成，特殊工種由中、高級技工構(gòu)成，并持證上崗。普工、輔助工種由我單位固定勞務(wù)工人擔(dān)任。計(jì)劃進(jìn)場管理人員9人，勞務(wù)工人60人，施工中根據(jù)工程需要對施工人員進(jìn)行動態(tài)管理，并根據(jù)實(shí)際需要，快速增補(bǔ)勞力。重要管理人員投入見表4-1，勞動力投入計(jì)劃見表4-2。表4-1本路段項(xiàng)目部重要人員表序號姓名職務(wù)備注1翁洪項(xiàng)目經(jīng)理2黃星銘交通工程工程師3李輝雄質(zhì)檢工程師4阮仕信計(jì)量工程師5梁先慶測量工程師6黃耀實(shí)驗(yàn)、材料檢查人員7李威專職安全員8肖裕財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人表4-2勞動力投入及進(jìn)場計(jì)劃表（單位：人）序號分項(xiàng)工程名稱1月份2月份3月份4月份1鋼筋混凝土護(hù)欄121824242波形梁鋼護(hù)欄161624243交通標(biāo)志81616164輪廓標(biāo)6665公路界碑、里程碑、百米樁、道口標(biāo)注886路面標(biāo)線24247便民候車亭61212累計(jì)36621141144.3項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)本項(xiàng)目管理實(shí)施項(xiàng)目責(zé)任制，組建“隆安經(jīng)進(jìn)結(jié)至天等公路工程交安標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部”，實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理為本工程總負(fù)責(zé)人，推行條款所規(guī)定的權(quán)力和義務(wù)。并采用有效方法使項(xiàng)目管理從組織、思想到技術(shù)、施工都得到確保，確保工程施工總體目的的實(shí)現(xiàn)。交安工程是一種規(guī)定高、任務(wù)重、工期緊，為確保該工程優(yōu)質(zhì)、安全、高效地建成。我項(xiàng)目成立以下組織機(jī)構(gòu)，詳見圖4-3。圖4-3項(xiàng)目經(jīng)理部施工組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理專職安全負(fù)責(zé)人交通工程工程師質(zhì)檢工程師材料、實(shí)驗(yàn)工程師計(jì)量工程師測量工程師財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人護(hù)欄施工隊(duì)標(biāo)志施工隊(duì)標(biāo)線施工隊(duì)輪廓標(biāo)施工隊(duì)其它施工隊(duì)4.4施工材料供應(yīng)計(jì)劃根據(jù)規(guī)范技術(shù)指標(biāo)和圖紙規(guī)定嚴(yán)格選購，并做好材料計(jì)劃供應(yīng)工作。砂、碎石、鋼筋等地材選擇在本地采購，其它材料（如鋼護(hù)欄、標(biāo)志板、鋼管立柱等）與合格廠家訂立購貨合同，通過自卸汽車運(yùn)輸至現(xiàn)場經(jīng)材料、實(shí)驗(yàn)人員檢查合格后確認(rèn)收貨。材料供應(yīng)計(jì)劃表以下:序號時間名稱1月2月3月4月1水泥、砂、碎石、鋼筋（用于標(biāo)志、護(hù)欄工程）2立柱、柱帽、波形梁板、端頭（用于護(hù)欄工程）3法蘭盤、地腳螺栓（用于標(biāo)志工程）4標(biāo)志牌、立柱（用于標(biāo)志工程）5輪廓標(biāo)6公路界碑、里程碑、百米牌7道口標(biāo)注8涂料（用于標(biāo)線工程）注：工程材料進(jìn)場以現(xiàn)場施工條件為準(zhǔn)，按進(jìn)度需要適時增減。4.5施工機(jī)具進(jìn)場計(jì)劃根據(jù)施工進(jìn)度的需要，擬投入的多種重要設(shè)備以下表：重要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量狀況用于施工部位備注1發(fā)電機(jī)組3良好全線2汽車吊車隨車吊1良好標(biāo)志牌3插入式震動棒2良好全線4農(nóng)用車3良好運(yùn)輸材料5標(biāo)線設(shè)備3良好畫標(biāo)線車6標(biāo)線放樣車1良好標(biāo)線7混凝土拌和站1000型1良好全線8砼運(yùn)輸車2良好全線9打樁機(jī)4良好全線10鍍鋅層測厚儀1良好全線總體施工進(jìn)度計(jì)劃總體施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖序號時間名稱1月2月3月4月1施工準(zhǔn)備2鋼筋混凝土護(hù)欄14752950295014743波形梁鋼護(hù)欄29005560556027784交通標(biāo)志30110110255輪廓標(biāo)90031106656公路界碑、里程碑、百米牌4501000597道口標(biāo)注400268路面標(biāo)線22050110409交工驗(yàn)收各分項(xiàng)工程的施工方案及施工辦法6.1總體施工方案整個項(xiàng)目采用流水平行作業(yè)，以平行作業(yè)為主，全部工程基本同時作業(yè)?，F(xiàn)場施工以機(jī)械化為主，人工輔助。（一）、波形梁鋼護(hù)欄施工方案、辦法1、實(shí)施方案嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙，結(jié)合本工程的特點(diǎn)，波形梁鋼護(hù)欄采用預(yù)埋式及打入式進(jìn)行施工任務(wù)。2、施工準(zhǔn)備1）施工準(zhǔn)備期間的重要工作是護(hù)欄材料加工和組織供應(yīng)，項(xiàng)目部將派員按計(jì)劃工期和質(zhì)量原則進(jìn)行全程跟蹤管理和監(jiān)督工作，以確保及時供應(yīng)優(yōu)質(zhì)材料。2）為確保施工符合設(shè)計(jì)規(guī)定，施工前認(rèn)真做好線路復(fù)測和熟悉設(shè)計(jì)圖紙，以確保施工順利進(jìn)行和施工質(zhì)量。3、波形鋼護(hù)欄施工辦法1）在護(hù)欄材料運(yùn)往工地之前，向監(jiān)理工程師提供護(hù)欄部件的樣品及交通工程產(chǎn)品合格證、檢測中心檢測報(bào)告、出廠檢查合格證書供監(jiān)理工程師審查同意，主動配合監(jiān)理工程師對產(chǎn)品的檢測和實(shí)驗(yàn)。2）護(hù)欄施工前，向監(jiān)理工程師提交具體的施工組織設(shè)計(jì)，申請監(jiān)理工程師審查同意。護(hù)欄立柱的安裝，無論打樁、鉆孔、還是預(yù)埋或混凝土基礎(chǔ)等辦法，都做好預(yù)先準(zhǔn)備，以免破環(huán)路面下埋設(shè)的電纜，硅管、過路管道等設(shè)施。3）組織施工放樣，根據(jù)施工圖進(jìn)行立柱放樣，根據(jù)路基路面(土建)施工單位放樣控制點(diǎn)，找出對應(yīng)樁點(diǎn)，以找出的中樁點(diǎn)為基點(diǎn)，參考設(shè)計(jì)圖紙，再取中樁點(diǎn)為基點(diǎn)，然后按本合同的設(shè)計(jì)規(guī)定及施工技術(shù)規(guī)范，放出路側(cè)的樁位。4、立柱安裝立柱初步安裝后，確保其水平方向和豎直方向，形成平順的線形。無論采用何種安裝方式均應(yīng)牢固地埋入土中，達(dá)成設(shè)計(jì)規(guī)定的深度，并與路面垂直。設(shè)計(jì)有立柱采用打入法施工，立柱打入應(yīng)精擬定位，打入過深時，不得將立柱部分撥出加以矯正，須將其全部撥出，待基礎(chǔ)壓實(shí)后再重新打入。對于采用埋入式施工時，基礎(chǔ)開挖或鉆孔埋設(shè)立柱。埋設(shè)時，澆筑混凝土回填過程中要防止離析，必須按照規(guī)定振搗，避免出現(xiàn)漏振現(xiàn)象。混凝土強(qiáng)度要按照實(shí)驗(yàn)室配合比進(jìn)行混凝土拌和，嚴(yán)格控制混凝土質(zhì)量。個別柱底下有通道或明暗涵深度未達(dá)設(shè)計(jì)規(guī)定之處，采用C25混凝土基礎(chǔ)澆制法，確保地下設(shè)施無損壞。對通道橋涵處立柱的安裝與路面銜接的問題，我項(xiàng)目部根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)為：能活動的照顧已定位的構(gòu)造物，即考慮到通道橋涵施工高程與路面施工高程施工的誤差，放樣先從通道橋涵開始測點(diǎn)到路面處20米左右，逐步調(diào)節(jié)，嚴(yán)格遵照規(guī)范的安裝工藝規(guī)定進(jìn)行。護(hù)欄漸變段及端部的立柱，應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的位置進(jìn)行定位安裝。立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向應(yīng)與道路線形相適應(yīng)，形成平順的線形。護(hù)欄連接螺栓安裝相對于路緣石頂面或路面的高度應(yīng)按設(shè)計(jì)圖規(guī)定進(jìn)行。5、護(hù)欄板安裝首先用連接螺栓將防阻塊和柱帽連接好。連接螺栓及拼接螺栓不適宜過早擰緊，方便在安裝過程中運(yùn)用護(hù)欄板的長圓孔及時進(jìn)行調(diào)節(jié)，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。護(hù)欄板面頂面與路面豎曲線相協(xié)調(diào)，當(dāng)認(rèn)為護(hù)欄的線形比較滿意時，方可最后擰緊螺栓，并確保波形梁板拼接方向與行車方向一致，波形板頂面與路面豎曲線相協(xié)調(diào)，對不合格處，作再次調(diào)節(jié)。擰高強(qiáng)螺栓時，必須分兩次（即初擰和終擰）擰緊。初擰扭矩應(yīng)由實(shí)驗(yàn)測定，普通為終擰扭矩值的30％－70％，終擰扭矩值應(yīng)參考產(chǎn)品生產(chǎn)商的建議并符合JTJ074-94中的規(guī)定。護(hù)欄板在安裝時，若出現(xiàn)任何損壞要進(jìn)行調(diào)換。6、端頭安裝端頭安裝應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定安裝外展式端頭或圓頭式端頭。凡需混凝土澆筑基礎(chǔ)的地方，必須等到混凝土強(qiáng)度達(dá)成設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70％以上才干擰緊連接螺栓，基礎(chǔ)混凝土施工符合規(guī)范規(guī)定。波形梁鋼護(hù)欄施工流程圖以下開工報(bào)告報(bào)監(jiān)理審批開工報(bào)告報(bào)監(jiān)理審批護(hù)欄板材料成型加工護(hù)欄板材料成型加工施工準(zhǔn)備基坑開挖護(hù)欄材料鍍鋅護(hù)欄立柱測量、放樣基坑開挖護(hù)欄材料鍍鋅護(hù)欄立柱測量、放樣預(yù)埋立柱、砼基礎(chǔ)澆筑護(hù)欄材料進(jìn)場報(bào)監(jiān)理工程師審批護(hù)欄立柱打樁預(yù)埋立柱、砼基礎(chǔ)澆筑護(hù)欄材料進(jìn)場報(bào)監(jiān)理工程師審批護(hù)欄立柱打樁砼基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)護(hù)欄立柱調(diào)節(jié)線形砼基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)護(hù)欄立柱調(diào)節(jié)線形砼基礎(chǔ)強(qiáng)度足夠防阻塊、柱帽安裝砼基礎(chǔ)強(qiáng)度足夠防阻塊、柱帽安裝護(hù)欄板安裝護(hù)欄板安裝缺點(diǎn)部位整治護(hù)欄板線形調(diào)節(jié)缺點(diǎn)部位整治護(hù)欄板線形調(diào)節(jié)工程交工驗(yàn)收工程交工驗(yàn)收（二）鋼筋混凝土護(hù)欄施工工藝及流程本合同段的鋼筋混凝土護(hù)欄共有8849.0米，具體施工工藝為：施工準(zhǔn)備→模板制作→測量放樣→鋼筋、模板安裝→混凝土澆筑→拆?！B(yǎng)護(hù)→自檢→驗(yàn)收、交工1、施工準(zhǔn)備施工開始前，施工技術(shù)人員熟悉、理解設(shè)計(jì)圖紙以及有關(guān)的施工規(guī)范，并與施工人員一起到施工現(xiàn)場與設(shè)計(jì)圖紙一一核對，找出所施工路段樁號、各類構(gòu)造物及各構(gòu)造護(hù)欄設(shè)立地點(diǎn)，同時做好施工設(shè)備及材料的進(jìn)場工作。2、施工辦法1）模板制作采用組合定型鋼模板，確保模板剛度；嚴(yán)格控制模板加工精度，幾何尺寸誤差控制在2mm之內(nèi)；嚴(yán)禁用生銹（特別是有銹斑坑）的鋼板；確保鋼模板的各部尺寸絕對精確，且邊沿順直，鋼板表面有良好的光潔度。其加固帶間距視狀況而定，重要是確保模板在使用過程和吊裝過程中不能變形。2）安裝模板和鋼筋①試裝：鋼模板制作完畢后，在正式使用前要對其進(jìn)行組合調(diào)試，組合后對模板各線條掛魚線調(diào)直，用砂輪機(jī)磨平調(diào)直，直順度控制在1mm之內(nèi)，并且對模板接縫處進(jìn)行精細(xì)解決，消除錯臺；檢查無誤后方可正常使用。②除銹、刷油：鋼模板在正式安裝使用前應(yīng)將表面浮銹去除干凈，并用好機(jī)油將模板表面涂抹均勻，涂油不適宜過多（涂油過多，模板支好后往下流油，污染混凝土連接面），以此確?；炷帘砻婀鉂嵑突炷敛徽茨０?。③測量放樣：放樣全部采用全站儀，提高放樣精確度。首先用全站儀放樣中心線，根據(jù)中心線擬定防撞護(hù)欄內(nèi)外側(cè)模板邊線，為提高精度，加密放樣點(diǎn)并擬定底邊線后，用經(jīng)緯儀校核并控制模板上邊線直順度；每隔一定間距（視模板長短）精測標(biāo)高，以此為基礎(chǔ)控制防撞護(hù)欄模板的位置和標(biāo)高。④安裝鋼筋：綁扎焊接護(hù)欄鋼筋，焊接時應(yīng)注意鋼筋頂面應(yīng)保持水平，兩側(cè)應(yīng)留有保護(hù)層厚度。⑤安裝模板：在上述工作完畢后，即可在構(gòu)造物的精確部位正式安裝模板，模板安裝過程中，首先在護(hù)欄鋼筋底端焊接橫向鋼筋，控制護(hù)欄寬度和避免護(hù)欄移動；在橋面施工中預(yù)埋螺絲并安裝可調(diào)絲框控制護(hù)欄模板上部，避免移動和調(diào)節(jié)直順度；模板上部用對拉螺桿控制寬度。確保護(hù)欄模板在施工過程中不會移動。⑥檢查：模板支設(shè)時，首先控制其直順度，確保其直順度控制在1mm之內(nèi)，再用魚線調(diào)節(jié)校核。安裝完畢后，要進(jìn)行自檢，重要是檢查安裝尺寸與否適宜，各個固定點(diǎn)（拉桿、支桿等）與否牢固可靠，在混凝土澆注過程中，發(fā)現(xiàn)變形要隨時調(diào)節(jié)。3）混凝土澆注:根據(jù)實(shí)驗(yàn)室提供的混泥土配合比進(jìn)行混凝土拌和，嚴(yán)格控制混凝土質(zhì)量。為了混凝土用的原材料規(guī)定較嚴(yán)，砂子、小石子一定要過篩，用量要精確嚴(yán)格按配合比配料。混凝土澆注時采用分兩層澆注。第一層澆注到護(hù)欄底部斜邊下角變點(diǎn)，第二層澆注到斜邊上角變點(diǎn)及頂面，由振搗人員控制兩層混凝土的入模時間及方量。混凝土布料要均勻，嚴(yán)格控制振搗時間，每層混凝土振搗時間不不大于1min，不不不大于1.5min。護(hù)欄混凝土澆注完畢后，頂面先用木抹子抹平，再用鐵抹子抹平初壓光，最后待混凝土初凝時用軋子用力軋光。4）拆模:拆模時間根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度而定，覆蓋不污染土工布（或其它覆蓋物）灑水養(yǎng)生。對完畢的防撞護(hù)欄混凝土進(jìn)行全方面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時分析因素，及時糾正。3、混凝土養(yǎng)生澆筑混凝土的辦法同基礎(chǔ)澆筑混凝土相似。澆筑完底板混凝土要及時覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生期不能低于7天，混凝土表面要經(jīng)常保持濕潤。（三）標(biāo)志牌施工辦法1、施工方案結(jié)合本工程的特點(diǎn)，根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn)，標(biāo)志混凝土基礎(chǔ)施工可提邁進(jìn)行而不受路面施工影響，考慮到混凝土施工周期和養(yǎng)護(hù)期，首先進(jìn)行基礎(chǔ)施工，再安裝標(biāo)志立柱和板面。2、標(biāo)志牌施工工藝及流程圖本合同段多種標(biāo)志牌，結(jié)合實(shí)際狀況，標(biāo)牌和立柱首先在我公司的構(gòu)件廠房車間制作，根據(jù)項(xiàng)目現(xiàn)場的基礎(chǔ)施工的完畢狀況，再運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場安裝。標(biāo)志牌施工流程以下：施工準(zhǔn)備生產(chǎn)車間制作測量放樣施工準(zhǔn)備生產(chǎn)車間制作測量放樣基坑開挖基坑開挖運(yùn)輸標(biāo)志運(yùn)輸標(biāo)志產(chǎn)品驗(yàn)收基礎(chǔ)砼澆筑產(chǎn)品驗(yàn)收基礎(chǔ)砼澆筑標(biāo)志牌桿架安裝標(biāo)志牌桿架安裝標(biāo)志牌版面安裝標(biāo)志牌版面安裝自檢自檢驗(yàn)收、交工驗(yàn)收、交工3、施工準(zhǔn)備定位放樣①進(jìn)駐施工現(xiàn)場后，技術(shù)員應(yīng)會同技術(shù)工人及時熟悉現(xiàn)場，核對圖紙，并將設(shè)有交通標(biāo)志的里程標(biāo)號在現(xiàn)場標(biāo)注。測量定位后，報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行現(xiàn)場確認(rèn)，確認(rèn)后方能對基坑進(jìn)行人工開挖；模板采用組合鋼模，支撐采用鋼管支撐，鋼筋應(yīng)在基坑進(jìn)行梆扎，預(yù)埋鐵件的角度、位置高差應(yīng)特別注意，混凝土采用集中攪拌后用運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場，現(xiàn)場配發(fā)電機(jī)組和振動捧，每基坑配施工人員和技術(shù)人員進(jìn)行施工。②勘察現(xiàn)場，核對圖紙，審查與否有下列狀況存在。a.交通標(biāo)志位于橋梁、通道、涵洞等構(gòu)造物上，但設(shè)計(jì)圖中無此狀況下的構(gòu)造安裝圖。b.路面設(shè)計(jì)寬度與否與門架式交通標(biāo)志的橫梁跨度相符。e.在本施工階段，部分交通標(biāo)志不具有施工條件。當(dāng)有上述狀況出現(xiàn)時，應(yīng)視狀況及時向監(jiān)理工程師反映，并及時指導(dǎo)材料的加工制作。③放線前，放線人員應(yīng)會同監(jiān)理工程師，擬定路面上面層的高程、寬度。以標(biāo)志基礎(chǔ)附近的固定物（如路緣石、涵洞）作為基準(zhǔn)點(diǎn)和基準(zhǔn)線，在考慮上述資料后，據(jù)此進(jìn)行放線。④放線時，用滑石粉、石灰粉等材料將基礎(chǔ)頂面在路基邊坡上的垂直投影的輪廓線在路基邊坡上標(biāo)注，并在其附近的固定物上用紅油漆標(biāo)出基坑的長、寬、深的凈尺寸。4、標(biāo)志混凝土基礎(chǔ)1）基坑開挖前，應(yīng)將作業(yè)面范疇內(nèi)的路肩石，邊坡上的方格石等修飾品在附近寄存整潔，并在開挖過程中，不得將挖出的土放入泄水槽中，確保泄水槽內(nèi)無雜物，排水暢通，做到文明施工。2）開挖澆筑階段應(yīng)時常關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，注意天氣變化，當(dāng)陰雨天氣到來時，應(yīng)減少充裕開挖量，且開挖工作不應(yīng)一步到位，長寬深應(yīng)各預(yù)留10～20公分的未開挖部分。并在現(xiàn)場修好排水方法，對于大暴雨，可視狀況予以覆蓋。3）優(yōu)先選用表面平整，強(qiáng)度高，抗彎性能好的產(chǎn)品，多種尺寸的模板用量應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)尺寸大小及日澆筑量提前擬定。4）模板使用前，應(yīng)先用鋼刷將模板內(nèi)表面上的殘留物去除干凈，并在其表面涂上干凈的隔離劑。5）基坑在放置鋼筋籠、支模前，應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)尺寸及模板的組合尺寸在基坑需支模的三側(cè)，修筑好平臺、臺階等支模時的前期工作。6）鋼筋布置和支模經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格，混凝土配合比設(shè)計(jì)經(jīng)監(jiān)理同意，監(jiān)理工程師同意澆注混凝土后。在施工準(zhǔn)備期間應(yīng)提邁進(jìn)行配合比實(shí)驗(yàn)，從而得到符合強(qiáng)度規(guī)定的配合比，實(shí)驗(yàn)所用的拌和設(shè)備應(yīng)為施工期間所用的拌和設(shè)備，每次試配根據(jù)規(guī)定進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。全部立方體試件的制作、澆筑、振搗、養(yǎng)生及實(shí)驗(yàn)均應(yīng)在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下按照J(rèn)TJ053-83原則進(jìn)行。7）定人員按規(guī)定對混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。8）養(yǎng)護(hù)7天后來（抗壓強(qiáng)度不不大于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70％），且經(jīng)監(jiān)理同意后，方可進(jìn)行立柱的安裝，同時調(diào)節(jié)立柱位置（如高度），直到符合規(guī)定為止。9）鋼筋應(yīng)精確安裝，并在澆筑混凝土過程中用經(jīng)監(jiān)理工程師審批的支撐辦法將鋼筋固定好。不允許將鋼筋放入或推入澆筑后的混凝土。鋼筋安裝就位后，必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查和同意后才干澆注混凝土中。10）混凝土施工前應(yīng)先將鋼筋籠放入基坑內(nèi)，支模時，應(yīng)在鋼筋籠與模板之間墊有足夠的墊塊，確保鋼筋的保護(hù)層厚度符合設(shè)計(jì)規(guī)定。11）混凝土在澆筑前除需要支好下面幾層模外，應(yīng)在附近將其它所需模板拼裝好備用，澆筑時應(yīng)派專人，檢看模板并隨時做好加固的準(zhǔn)備，以避免跑?，F(xiàn)象的發(fā)生。12）混凝土在澆筑前，應(yīng)現(xiàn)場做好下列準(zhǔn)備工作。①在卸料處及運(yùn)輸車等待處鋪塑料布，避免水泥漿污染路面。②準(zhǔn)備好鐵鍬，滑槽、鐵板、鐵耙等卸料工具。③準(zhǔn)備好發(fā)電機(jī)、雨靴，振動棒等振搗工具。④準(zhǔn)備好基礎(chǔ)尺寸，高程控制及法蘭盤安裝工具如：大錘、盒尺、水平尺、鋁合金尺等。⑤準(zhǔn)備好撤場后的場地清掃工具。⑥準(zhǔn)備好其它需要的工具。13）混凝土混合料應(yīng)先卸在基坑附近的鐵板上，然后再用鐵鍬鏟入基坑內(nèi)，嚴(yán)禁直接卸入基坑，避免破環(huán)鋼筋籠和混合料出現(xiàn)離析。14）混凝土鏟入基坑前，應(yīng)先用鋼管或木棍以及鐵絲固定好鋼筋籠，避免在澆筑過程中鋼筋籠發(fā)生變形移位。15）混凝土混合料在振搗前，應(yīng)先用短柄鐵鍬將混合料攤平，嚴(yán)禁用振搗棒趕平。16）混凝土混合料應(yīng)分層澆筑分層振搗，振搗時應(yīng)先四周后中心的次序進(jìn)行，不應(yīng)過分撓動上層，且振搗器不應(yīng)和鋼筋，模板發(fā)生直接接觸。直到混凝土表面比較平坦，出現(xiàn)均勻砂漿、無氣泡為止。17）澆筑最后一層時，要重復(fù)測量頂面高程，確保符合設(shè)計(jì)規(guī)定。18）安裝底座法蘭盤及預(yù)埋地腳螺栓時，要確保底座法蘭盤及預(yù)埋地腳螺栓位于基礎(chǔ)正中心且法蘭盤頂面水平、預(yù)埋地腳螺栓垂直法蘭盤，穩(wěn)好后，用抹子抹平基礎(chǔ)頂面，確保基礎(chǔ)頂面水平。19）基礎(chǔ)澆筑必須持續(xù)作業(yè)，不得中斷。20）當(dāng)天澆筑完畢的基礎(chǔ)，在夜間如遇有陰雨天氣，應(yīng)用土工布等物將基礎(chǔ)頂面予以覆蓋，避免因雨淋在表面出現(xiàn)小坑等缺點(diǎn)。21）基礎(chǔ)澆筑完畢后，拆模后應(yīng)立刻清理現(xiàn)場，回填恢復(fù)原狀。22）拆模后的基礎(chǔ)，如表面有局部麻面、蜂窩的情形時，應(yīng)用水泥砂漿進(jìn)行修整，減少外觀缺點(diǎn)。23）懸臂式標(biāo)志基礎(chǔ)施工時，與懸臂平行的底法蘭盤邊應(yīng)確保與交通流方向相垂直或成一大銳角。嚴(yán)禁為鈍角。5、立柱、板面安裝管理1）運(yùn)往工地的立柱應(yīng)在立柱表面標(biāo)記立柱的直徑，長度。裝貨時并應(yīng)遵照下列原則：①懸臂式標(biāo)志的立柱與橫梁應(yīng)配套；②運(yùn)往工地的立柱應(yīng)和運(yùn)往地的板面，抱箍相配套。2）運(yùn)往工地的每車貨必須有送貨單。送貨單上應(yīng)載有所運(yùn)貨品的型號及數(shù)量，并能反映裝貨次序。3）立柱運(yùn)往工地后，應(yīng)直接卸于所對應(yīng)的樁號位置。4）同樣，運(yùn)至現(xiàn)場的標(biāo)志板也應(yīng)按里程樁號或型號分別堆放且應(yīng)登記好每堆從上到下的次序。5）在不影響連接強(qiáng)度的前提下，為了方便安裝，立柱在加工時，在考慮，墊片及螺母的內(nèi)徑后，根據(jù)實(shí)際狀況，能夠?qū)⒘⒅觿欧ㄌm盤的螺孔尺寸適宜加大。6）立柱安裝前，應(yīng)將地腳螺栓上的混凝土殘留物等影響擰螺母的雜物去除干凈。同時對地腳螺栓進(jìn)行適宜調(diào)節(jié)，使其間距滿足立柱安裝的規(guī)定。7）立柱在安裝前，應(yīng)先將立柱上的泥土，油跡等污染物擦清、擦凈，才干安裝。8）懸臂式立柱與板面最佳采用分開安裝。如果設(shè)備具有，且能確保安裝質(zhì)量及安全，也可在地面拼裝好后，一次安裝。9）立柱安裝過程中，應(yīng)嚴(yán)格控制立柱的垂直度，當(dāng)難以滿足設(shè)計(jì)規(guī)定時，能夠在底法蘭盤與加勁法蘭盤間墊少量薄鐵片予以調(diào)節(jié)。10）立柱安裝時，調(diào)節(jié)好垂直度后，必須將螺母擰至加勁法蘭盤表面，中間不得留有空隙。同時，地腳螺栓頂面應(yīng)打錨，避免螺母被盜。11）標(biāo)志板面堆放時，應(yīng)采用面對面，滑槽對滑槽的辦法進(jìn)行堆放，在面與面間應(yīng)用一塑料布或海綿片予以隔離，避免劃傷反光膜。12）標(biāo)志板面堆放時，每堆堆放數(shù)量不易過多，且應(yīng)大塊在下，小塊在上。特殊狀況下，也不應(yīng)有較大的板面懸空現(xiàn)象發(fā)生。13）板面安裝時，應(yīng)帶足與板面安裝相配套的抱箍，螺栓。板面與螺栓、抱箍最佳能分別裝于兩輛車上，如條件受限制時，也可發(fā)在同一輛車上，但必須與板面相分隔，避免碰壞或劃傷反光膜。14）板面安裝前，應(yīng)先將板面擦干凈。15）在板面安裝過程中，為了確保板面不偏位，不傾斜，距離路面的高度符合設(shè)計(jì)規(guī)定，應(yīng)采用下列方法：①根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及上述數(shù)據(jù)，在標(biāo)志板面上標(biāo)出立柱中心線在板面上的位置，并在上述位置上安裝固定好全部的抱箍底襯。②在標(biāo)志立柱上用彩色粉筆標(biāo)出板面下邊沿位于立柱上的位置。③在安裝時，將水平尺放入標(biāo)志板下邊的折邊或角鋼上，標(biāo)志板下緣距路面凈空高度不得不大于設(shè)計(jì)高度,待水平尺處在水平狀態(tài)時，再擰緊固定。在板面安裝過程中，應(yīng)隨帶一把鐵鍬，待安裝完畢后，將標(biāo)志附近的邊坡修整至原樣。輪廓標(biāo)施工辦法輪廓標(biāo)施工流程以下：1）柱式輪廓標(biāo)工藝流程：測量放樣—基礎(chǔ)開挖—三角架固定柱體—澆筑基礎(chǔ)混凝土—粘貼反射片、百米牌—輪廓標(biāo)報(bào)檢2）附著式輪廓標(biāo)工藝流程：測量放樣—安裝輪廓標(biāo)—輪廓標(biāo)報(bào)檢4.1、柱式輪廓標(biāo)：1）測量放樣采用全站儀，對柱式輪廓標(biāo)基礎(chǔ)進(jìn)行總體定位，已施工路緣石的路段可采用量距定位，根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸擬定基礎(chǔ)開挖深度及開挖邊線，并灑出白灰線標(biāo)記。2）基礎(chǔ)開挖①人工開挖基礎(chǔ)，開挖寬度要不不大于設(shè)計(jì)寬度2cm左右。②基底解決完畢后，由測量隊(duì)恢復(fù)控制點(diǎn)，測量基底標(biāo)高，合格后，進(jìn)入下道工序。3）固定柱體①首先加工柱式輪廓標(biāo)立柱的固定支架：②安放固定支架，調(diào)節(jié)線形。③插入玻璃鋼立柱，調(diào)節(jié)角度，擰緊緊固螺絲。④柱體要垂直于水平面，三角形柱體的頂角平分線要垂直于公路中心線。4）澆筑基礎(chǔ)混凝土人工配合溜槽注入混凝土，插入式振搗器插搗，最后找平收光并灑水養(yǎng)生。5）粘貼反射片在輪廓標(biāo)上貼反射片，沿著行車方向，輪廓標(biāo)雙側(cè)貼反射片，雙面均為白色統(tǒng)一交給廠家制作。6）輪廓標(biāo)報(bào)檢經(jīng)監(jiān)理檢查合格后，拆除支架移至下一施工段落。4.2、附著式輪廓標(biāo)1）測量放樣根據(jù)設(shè)計(jì)文獻(xiàn)，在波形護(hù)欄上，采用量距定位法擬定輪廓標(biāo)位置。2）安裝輪廓標(biāo)在輪廓標(biāo)位置的防阻塊連接螺栓上插入輪廓標(biāo)，擰緊連接螺栓。3）順著行車方向，左側(cè)為黃色，右側(cè)為白色。4.3、注意事項(xiàng)1）輪廓標(biāo)產(chǎn)品應(yīng)符合《輪廓標(biāo)》（JT/T388）的規(guī)定。2）輪廓標(biāo)的布設(shè)應(yīng)符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范的規(guī)定。3）輪廓標(biāo)安裝牢固，逆反射材料表面與行車方向垂直，色度性能和光度性能應(yīng)與設(shè)計(jì)相符。（五）公路界碑、里程碑、百米牌、道口標(biāo)柱施工方案5.1、公路界碑、里程碑、百米牌、道口標(biāo)柱施工工藝及流程本合同段公路界碑、里程碑、百米樁、道口標(biāo)柱，其施工流程以下：材料準(zhǔn)備—測量放樣—安裝—報(bào)檢5.2、施工工法公路界碑、里程牌、百米樁、道口標(biāo)柱在預(yù)制場根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙數(shù)量在預(yù)制場集中預(yù)制，并多預(yù)制一定的數(shù)量，用來后期更換及補(bǔ)缺。模具要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的尺寸、形狀在工廠加工，預(yù)制件內(nèi)的鋼筋要有出廠合格證和檢查報(bào)告并通過抽檢實(shí)驗(yàn)檢測合格后方可使用，鋼筋網(wǎng)根據(jù)圖紙制作，不得偷工減料。運(yùn)輸與裝卸時應(yīng)注意，兩排預(yù)制件之間應(yīng)用適合的襯墊材料分隔，以免在運(yùn)輸、搬運(yùn)過程中損壞預(yù)制件。用儀器及鋼尺放樣，根據(jù)放樣線開始挖掘基坑，并嚴(yán)格控制基坑尺寸。預(yù)制件也要掛線埋置，確保位置的精確及持續(xù)段的線性美觀，達(dá)成原則后用規(guī)定的材料回填、固定、壓實(shí)，經(jīng)監(jiān)理檢查合格后方可進(jìn)行下步工作。(六)、標(biāo)線施工方案標(biāo)線施工流程圖以下：施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備局部交通管制涂料入釜加熱作業(yè)防護(hù)路面清掃除污拉線放樣刷涂粘貼劑二遍裝入劃線車檢測料溫涂敷、播撒玻璃珠檢測厚度、寬度、順直度、撒珠均勻涂膜冷凝后撒消作業(yè)防護(hù)開放交通合格不合格6.1、標(biāo)線材料選購路面標(biāo)線所用材料必須要符合《路面標(biāo)線涂料》的規(guī)定。無論采用哪一種標(biāo)線材料，都應(yīng)當(dāng)滿足在瀝青混凝土、水泥混凝土路面土耐久使用的規(guī)定，且均應(yīng)有適宜的施工機(jī)械與之配套。6.2、標(biāo)線施工1）首先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的尺寸進(jìn)行測量放樣，沿線每50m設(shè)一控制點(diǎn)，曲線段采用加密點(diǎn)控制，每10m設(shè)一點(diǎn)，然后用粉筆作標(biāo)記，作為標(biāo)線的基準(zhǔn)點(diǎn)。2）在基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)好后，用標(biāo)線繩沿基準(zhǔn)點(diǎn)擺放并固定。在確保每個基準(zhǔn)點(diǎn)尺寸的狀況下，使線型順直平滑。而后用汽車沿標(biāo)線繩勻速行駛(汽車右前方固定的導(dǎo)桿應(yīng)對準(zhǔn)標(biāo)線繩，擺幅5mm)，滴灑基準(zhǔn)線，行車道部分的虛線和實(shí)線均以此基準(zhǔn)線為準(zhǔn)。3）在基準(zhǔn)線劃定后，即可進(jìn)行路面清掃工作。為確保標(biāo)線施工質(zhì)量，確保標(biāo)線涂料與瀝青路面有效結(jié)合，在標(biāo)線施工前必須用鐵鍬、掃把清掃路面，必要時用水沖洗，使路面干凈無雜物，但須待路面干透后來方可施工。4）在涂敷標(biāo)線前，用手推底膠車，對標(biāo)線涂敷處高壓噴涂底膠，充足確保標(biāo)線與路面的粘結(jié)力。在涂底膠的同時，將涂料加入熱熔，使之充足熔化，以備涂敷。涂料的加溫溫度必須超出180℃。5）標(biāo)線涂敷采用車載式劃線機(jī)施工。涂料熔好后，將之放入劃線機(jī)內(nèi)準(zhǔn)備劃線。劃線前應(yīng)調(diào)節(jié)劃線機(jī)漏斗的流速來確保涂敷厚度，使標(biāo)線厚度達(dá)成設(shè)計(jì)規(guī)定。6）車載式劃線機(jī)沿基準(zhǔn)線勻速邁進(jìn)，不得出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象。涂膜冷凝后應(yīng)無皺紋、斑點(diǎn)、氣泡、裂紋、脫落及表面無發(fā)粘現(xiàn)象。7）標(biāo)線的噴涂施工安排在白天進(jìn)行，雨天、塵埃大、風(fēng)大時臨時停止施工。8）噴涂標(biāo)線時，在施工現(xiàn)場設(shè)立適宜的警告標(biāo)志，制止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)通過，避免其將涂料帶出或形成車轍，直至標(biāo)線充足干燥。9）施工過程中隨時自檢，并告知、配合監(jiān)理部門抽檢，標(biāo)線寬度誤差控制在±5mm內(nèi)，長度誤差控制在±50mm內(nèi)，縱向間距誤差控制在±45mm內(nèi)，橫向偏位誤差控制在±30mm內(nèi)。使標(biāo)線的各項(xiàng)指標(biāo)均符合規(guī)范規(guī)定。工程質(zhì)量確保體系及方法7.1、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)工程實(shí)施中，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，項(xiàng)目總工為副組長的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，形成質(zhì)量管理組織體系。質(zhì)量管理小構(gòu)組員以下：組長：翁洪副組長：李武組員：黃星銘、李輝雄、阮仕信、黃耀、黃小蓮7.2、質(zhì)量確保體系框圖質(zhì)量確保體系框圖項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)主管、項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)主管、質(zhì)量監(jiān)督工程師總總監(jiān)辦提交資料質(zhì)量驗(yàn)收貫日抽提提規(guī)徹常樣出交范監(jiān)檢檢整質(zhì)技操術(shù)作規(guī)規(guī)范程施質(zhì)工量工標(biāo)藝準(zhǔn)理技操術(shù)作規(guī)規(guī)范程施質(zhì)工量工標(biāo)藝準(zhǔn)指監(jiān)試方資令督驗(yàn)案料專專職質(zhì)檢員原按驗(yàn)落遞材規(guī)收實(shí)交料范每整工試試道改序驗(yàn)驗(yàn)工方自序案檢資范料規(guī)施施工點(diǎn)各民工隊(duì)各民工隊(duì)技術(shù)交底監(jiān)督每道工序7.3、工程質(zhì)量確保方法為實(shí)現(xiàn)本合同段總體質(zhì)量目的，采用下列質(zhì)量控制方法：（一）、質(zhì)量管理制度1、堅(jiān)持技術(shù)交底制度每分項(xiàng)工程指派專門的專業(yè)工程師對各工藝環(huán)節(jié)的操作進(jìn)行指導(dǎo)，并對具體操作人員進(jìn)行技術(shù)交底，講清設(shè)計(jì)規(guī)定、技術(shù)原則、定位辦法、功效作用、施工參數(shù)、操作要點(diǎn)和注意事項(xiàng)，使全部操作人員心中有數(shù)，同時，由專業(yè)工程師進(jìn)行現(xiàn)場值班，發(fā)現(xiàn)問題，立刻解決。2、堅(jiān)持工藝實(shí)驗(yàn)制度將采用某些新技術(shù)成果和自行開發(fā)的革新技術(shù)，為確保這些新技術(shù)的成熟應(yīng)用和獲得較好的效果，施工中我部將進(jìn)行工藝實(shí)驗(yàn)。堅(jiān)持“一切通過實(shí)驗(yàn)、一切用數(shù)據(jù)說話”的原則，擬定最適合的施工參數(shù)，優(yōu)化資源配備。3、堅(jiān)持工藝過程三檢制度每道工序均嚴(yán)格進(jìn)行自檢、互檢和交接檢；上道工序不合格，下道工序不接受、不許施工。4、堅(jiān)持隱蔽工程檢查制度由于絕大部分為隱蔽工程，因此隱蔽工程檢查制度就顯得尤為重要，因此施工中必須認(rèn)真推行檢查程序，在內(nèi)部三檢合格后，按規(guī)定報(bào)請監(jiān)理工程師復(fù)檢，再根據(jù)檢查成果填寫表格，雙方簽字。（二）、技術(shù)確保方法1、組織工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)、熟悉合同文獻(xiàn)及有關(guān)技術(shù)規(guī)范、原則和規(guī)程，領(lǐng)略設(shè)計(jì)意圖，并對圖紙進(jìn)行審核，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。2、編制好實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)，推廣應(yīng)用新技術(shù)；依靠科技進(jìn)步提高工程質(zhì)量，加緊施工進(jìn)度。3、指定專人負(fù)責(zé)工程文獻(xiàn)和資料的管理，認(rèn)真及時收集多種技術(shù)文獻(xiàn)和質(zhì)檢資料，分類歸檔。4、本合同段將根據(jù)現(xiàn)場施工和管理的實(shí)際，提高全員質(zhì)量意識，及時解決多種技術(shù)、質(zhì)量和管理難題。5、加強(qiáng)原材料、半成品、外購件的質(zhì)量控制。（三）、質(zhì)量控制方法和檢查手段1）制度確保a.施工組織設(shè)計(jì)審批制度施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，并且按審批意見進(jìn)行修改完善，才進(jìn)行施工；若業(yè)主或監(jiān)理工程師對施工組織設(shè)計(jì)提出重大的修改規(guī)定，項(xiàng)目經(jīng)理部將把修改后的施工組織設(shè)計(jì)上報(bào)再次審批。b.技術(shù)、質(zhì)量交底制度技術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工過程基礎(chǔ)管理中一項(xiàng)不可缺少的重要工作內(nèi)容，交底采用書面簽證確認(rèn)形式，組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案，并進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全書面交底，列出核心分部工程和施工要點(diǎn)。c.熟悉并掌握施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收原則，施工承包合同中的技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量原則是提高工程技術(shù)管理的重要根據(jù)，該技術(shù)規(guī)范涉及了工程項(xiàng)目規(guī)范和范疇、施工工藝和辦法、材料及設(shè)備的性能與指標(biāo)，對施工過程起著指導(dǎo)和制約作用。d.技術(shù)交底及時、全方面、徹底，簽認(rèn)手續(xù)一律以書寫形式，做到責(zé)任明確，由工程技術(shù)主管負(fù)責(zé)執(zhí)行。e.加強(qiáng)施工技術(shù)管理，以施工組織設(shè)計(jì)為大綱，以施工工藝設(shè)計(jì)和施工要點(diǎn)為指導(dǎo)，以三級技術(shù)交底、操作規(guī)程和工序交接檢查為確保，嚴(yán)格各施工工藝的控制與管理。對易產(chǎn)生問題或出現(xiàn)質(zhì)量通病的部位加大技術(shù)投入和管理力度，嚴(yán)格恪守操作規(guī)程及施工工藝流程。f.加強(qiáng)對材料及成品、半成品構(gòu)件質(zhì)量控制2）進(jìn)場前的材料檢查訂貨前，提取樣品向駐地監(jiān)理報(bào)送擬購材料名稱、規(guī)格、型號、產(chǎn)地、數(shù)量及使用的工程部位等。附有關(guān)材料性能實(shí)驗(yàn)報(bào)告及樣品，征求監(jiān)理工程師意見，監(jiān)理工程師同意后訂貨、購料。3）進(jìn)場材料質(zhì)量控制按合同規(guī)定的項(xiàng)目和頻率嚴(yán)格進(jìn)行材料的實(shí)驗(yàn)工作，向監(jiān)理工程師申報(bào)實(shí)驗(yàn)報(bào)告，主動配合監(jiān)理工程師復(fù)核檢查。材料質(zhì)量檢查成果，作為有關(guān)工程審批申請開工報(bào)告的根據(jù)之一。4）施工中材料質(zhì)量控制每次使用前，提前請示監(jiān)理工程師，會同監(jiān)理工程師現(xiàn)場察看，同意后方可使用。對外購成品及半成品構(gòu)件要派人員赴現(xiàn)場考察供料方施工工藝及質(zhì)量控制狀況。訂立合同前，向駐地監(jiān)理工程師書面報(bào)告外購計(jì)劃，詳列擬購的名稱、規(guī)格、數(shù)量及應(yīng)用工程部位；構(gòu)件生產(chǎn)廠名、地址、生產(chǎn)工藝及質(zhì)量原則，產(chǎn)品質(zhì)量檢查證書及抽樣測試技術(shù)報(bào)告。工程項(xiàng)目重點(diǎn)（核心）和難點(diǎn)施工方案、控制方法、質(zhì)量通病防止8.1、工程項(xiàng)目重難點(diǎn)分析1、標(biāo)志工程材料質(zhì)量、標(biāo)志基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度、標(biāo)志基礎(chǔ)預(yù)埋件的安裝位置及標(biāo)志立柱、板面的安裝質(zhì)量是施工過程控制的重點(diǎn)部位，標(biāo)志基礎(chǔ)的施工和標(biāo)志的安裝是施工的核心環(huán)節(jié)。因此在施工過程中抓好材料質(zhì)量和重要工序的質(zhì)量控制。2、標(biāo)線工程熱熔標(biāo)線涂料、反光玻璃珠、下涂劑等材料的質(zhì)量控制、路面清潔、水線放樣、底漆涂抹、涂料加溫、標(biāo)線施劃環(huán)環(huán)都是質(zhì)量控制的重點(diǎn)。施工前認(rèn)真檢查材料品質(zhì)，絕不能讓不合格產(chǎn)品進(jìn)入施工現(xiàn)場，貫徹層層質(zhì)量負(fù)責(zé)制，挑選技術(shù)過硬責(zé)任心強(qiáng)的人員組建隊(duì)伍。3、波形鋼護(hù)欄材料質(zhì)量和護(hù)欄立柱打入質(zhì)量是施工控制的重點(diǎn)，護(hù)欄立柱的打入、護(hù)欄板及連接副的安裝是護(hù)欄施工的核心工序。4、混凝土護(hù)欄混凝土護(hù)欄施工核心是控制好高程，安裝鋼模精確、牢固、不漏漿，線形與路線相協(xié)調(diào)，適順?；炷翐v振適度，不出現(xiàn)混凝土蜂窩、麻面等現(xiàn)象。8.2、工程項(xiàng)目重點(diǎn)、難點(diǎn)控制方法（一）進(jìn)度控制方法組織動員：施工和材料困難是本工程的特點(diǎn)，快組織、快進(jìn)場、快開工是爭取更寬松施工作業(yè)時間的核心，只有快速有效地做好人員、材料、設(shè)備的組織動員，快速地組織起施工，盡快掀起施工高潮，才干確保工期的實(shí)現(xiàn)。我項(xiàng)目部將充足運(yùn)用與本地關(guān)系親密的優(yōu)勢。做好準(zhǔn)備，快速組織人員、設(shè)備進(jìn)場。（二）質(zhì)量控制方法公路交通安全設(shè)施工程常見的質(zhì)量通病有：波形梁鋼護(hù)欄基礎(chǔ)混凝土澆筑離析、線型順直度；混凝土護(hù)欄模板安裝、墻身外斜角的振動：標(biāo)志牌基礎(chǔ)混凝土澆筑離析、鋼管立柱垂直度；標(biāo)線工程的材料品質(zhì)、線型順直、平滑。盡能克服這些困難工序，每一種合格的技術(shù)、施工人員責(zé)無旁貸，對付這些通病必須有一套完善的整治方法。波形梁鋼護(hù)欄基礎(chǔ)混凝土澆筑離析、線型順直度：澆筑基礎(chǔ)混凝土砼運(yùn)輸車要卸料于墊在路面的鐵板上，采用人工澆筑基坑混凝土，以達(dá)成避免混凝土澆筑離析的現(xiàn)象發(fā)生。鋼管立柱必須調(diào)節(jié)好高度、線型，首先初掛波形梁板暫不一次性擰緊，待精平調(diào)節(jié)好線型再進(jìn)行加固擰緊。砼護(hù)欄模板安裝、澆筑混凝土震動：在正式使用模板前要對其進(jìn)行組合調(diào)試，組合后對模板各線條掛線調(diào)直，用砂輪機(jī)磨平調(diào)直，直順度控制在1mm之內(nèi)，并且對模板接縫處進(jìn)行精細(xì)解決，消除錯臺，檢查無誤后方正常使用?；炷翝沧⒏鶕?jù)實(shí)驗(yàn)室提供的混泥土配合比進(jìn)行混凝土拌和，嚴(yán)格控制混凝土質(zhì)量。混凝土所用原材料規(guī)定一定要過篩，用量要精確嚴(yán)格按配合比配料，混凝土澆注分兩層澆注施工，每澆筑一層必須震動到位，切且不可粗心、不留死角，避免出現(xiàn)少震、漏震現(xiàn)象。標(biāo)志牌鋼立柱垂直度：確保鋼立柱高度、垂直度，嚴(yán)禁使用變形、運(yùn)輸過程被壓彎(損毀)的鋼立柱。標(biāo)線工程材料品質(zhì)、線型順直：標(biāo)線材料進(jìn)場前必須通過材料、實(shí)驗(yàn)等有關(guān)人員驗(yàn)收，合格后方能使用，在涂料前要標(biāo)記、定好線型，清掃干凈路面上的雜物，熟悉圖紙，分清行車道部分的虛線與實(shí)線。九、安全、文明施工、環(huán)保體系及廉政建設(shè)為實(shí)現(xiàn)工程安全目的，確保施工無重大傷亡事故，項(xiàng)目將建立健全的以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制為主的安全確保體系，以項(xiàng)目經(jīng)理為核心，建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立專職安全員，全方面負(fù)責(zé)安全事故防止工作從組織機(jī)構(gòu)、思想、技術(shù)和制度上確保工程的安全實(shí)施。一、成立安全管理組織機(jī)構(gòu)工程實(shí)施中，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，項(xiàng)目總工為副組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，形成安全管理組織體系。安全管理領(lǐng)導(dǎo)小構(gòu)組員以下：組長：翁洪組員：李武、李威、黃星銘、李輝雄、阮仕信、梁先慶、黃耀、黃小蓮二、安全生產(chǎn)確保體系（一）、安全生產(chǎn)方針：堅(jiān)持“安全第一、防止為主”的方針。（二）、安全目的：杜絕重大安全生產(chǎn)事故，盡可避免發(fā)生安全事故三、安全生產(chǎn)確保（一）、建立實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制1、項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人，主管施工生產(chǎn)的項(xiàng)目總工是安全生產(chǎn)直接負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)負(fù)責(zé)人對勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)的技術(shù)工作負(fù)責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，各班組設(shè)安全員，各作業(yè)點(diǎn)設(shè)安全監(jiān)督崗。2、明確規(guī)定各職能部門、各級人員在安全管理工作中所承當(dāng)?shù)穆氊?zé)、任務(wù)和權(quán)限，使安全工作形成一種“人人講安全、事事為安全、時時想安全、到處要安全”的氛圍。同時，建立一套以安全生產(chǎn)責(zé)任制為重要內(nèi)容的檢查、考核、獎懲方法和安全否決權(quán)評比管理制度。3、建立高效敏捷的安全生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)，規(guī)定多種安全信息的傳遞辦法和程序，在施工中形成暢通無阻的信息網(wǎng)，及時精確的收集多種安全信息（如安全技術(shù)方法方案的編制、審批、交底、貫徹、確認(rèn)信息，安全隱患、險肇事故及工傷信息等），并設(shè)專人負(fù)責(zé)解決。4、開展群眾性的安全管理活動。針對重要影響因素制訂方法，執(zhí)行方法，檢查工作效果，鞏固方法、制訂原則，制訂出每月、每季的活動計(jì)劃，規(guī)定每次活動的時間、內(nèi)容、目的等，并組織實(shí)施，直至達(dá)成解決問題的目的。5、施工現(xiàn)場的安全設(shè)施的多種限制裝置必須齊全、有效、不得私自拆除或移動。施工現(xiàn)場入口和場內(nèi)須設(shè)立安全生產(chǎn)宣傳畫、標(biāo)語牌，危險地點(diǎn)必須懸掛按照GB2893-82《安全色》和GB2894-82《安全標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)牌，夜間在坑洞等危險部位設(shè)紅燈示警，隨時提示職工注意安全生產(chǎn)。（二）、安全培訓(xùn)教育及安全生產(chǎn)交底1、加強(qiáng)全員的安全教育，提高職工的安全意識，使廣大職工牢固樹立“安全第一，防止為主”的對的認(rèn)識，克服麻痹思想。組織職工有針對性的學(xué)習(xí)有關(guān)安全方面的規(guī)章制度和安全生產(chǎn)知識，培養(yǎng)安全生產(chǎn)所必需具有的基本技能，做到思想上嚴(yán)格重視，生產(chǎn)上嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。2、掌握崗位生產(chǎn)知識和操作規(guī)程，恪守施工紀(jì)律和安全生產(chǎn)制度。結(jié)合現(xiàn)場特點(diǎn)和生產(chǎn)的實(shí)際狀況，有針對性、有計(jì)劃、有效地進(jìn)行安全教育與培訓(xùn)考核。3、向有關(guān)人員進(jìn)行專門的安全知識、操作技能、安全意識的全方面安全教育。4、嚴(yán)格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》GB5306-85號文對各類特殊工種進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后方可持證上崗。5、教育廣大職工嚴(yán)禁酒后操作。6、開工邁進(jìn)行系統(tǒng)安全教育，使廣大民工牢固樹立“安全第一、防止為主”的思想意識，克服麻痹思想。7、組織民工有針對性地學(xué)習(xí)有關(guān)部門安全方面的規(guī)章制度和安全知識，做到思想上重視，生產(chǎn)上嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。未佩戴安全帽嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場。8、教育民工養(yǎng)成講究飲食和環(huán)境衛(wèi)生習(xí)慣，防止傳染病和食物中毒等現(xiàn)象的發(fā)生。9、全部民工統(tǒng)一配證上崗，配證內(nèi)容有姓名、職務(wù)、工種和本人相片。同時根據(jù)施工任務(wù)狀況對應(yīng)安排住宿場合，由工班長負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)。10、開工后各級安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組定時組織檢查。各級安全監(jiān)督人員經(jīng)常對施工現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞事故漏洞，獎罰當(dāng)場兌現(xiàn)。11、各類機(jī)械設(shè)備的操作工、電工、起重信號工、焊工等工種，必須經(jīng)專門的安全操作技術(shù)訓(xùn)練，考試合格后持證上崗。嚴(yán)禁酒后操作。12、定時安排民工進(jìn)行體檢，對住宿環(huán)境進(jìn)行消毒，防止疾病的發(fā)生。13、改善民工的伙食，修建洗澡堂及提高福利設(shè)施，增強(qiáng)其身體素質(zhì)。（三）、現(xiàn)場防護(hù)方法1、特種作業(yè)特種作業(yè)人員（涉及機(jī)械工、電工、電焊工等）須持證上崗，并按期復(fù)審，方能繼續(xù)從事特種作業(yè)。特種作業(yè)須嚴(yán)格執(zhí)行多種安全技術(shù)操作規(guī)程，確保安全施工。2、機(jī)械操作1）實(shí)施嚴(yán)格的機(jī)械安全管理和安裝驗(yàn)收制度。使用的施工機(jī)械、機(jī)具和電氣設(shè)備，在安裝前，須按照規(guī)定的安全技術(shù)原則進(jìn)行檢測，經(jīng)檢測合格后方可安裝。在投入使用前，須按照規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)狀況良好、能安全運(yùn)行的，方可投入使用。全部機(jī)械的操作人員都必須經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗，并按期復(fù)檢。施工中，指定專人負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的檢查、維護(hù)、保養(yǎng)，確保其完好率、使用率和安全運(yùn)轉(zhuǎn)。多種機(jī)械設(shè)備操作人員，必須獲得操作合格證，不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械設(shè)備，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作，對機(jī)械設(shè)備操作人員要建立檔案，專人管理。2）操作人員必須按照本機(jī)闡明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。3）駕駛室或操作室要保持整潔，嚴(yán)禁寄存易燃、易爆物品。嚴(yán)禁酒后操作，嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。4）對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查和維修時，機(jī)械設(shè)備停放在安全地點(diǎn)。機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場寄存時，應(yīng)選擇安全停放地點(diǎn)，并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)系信號。5）機(jī)械設(shè)備在作業(yè)過程中，應(yīng)派專人進(jìn)行監(jiān)督指揮，嚴(yán)禁盲目和違章操作，以免造成機(jī)械損壞和人身傷害。6）定時組織機(jī)械設(shè)備安全大檢查，對檢查中查出的安全問題或隱患，按照“三不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查解決，制訂防備方法，避免事故的發(fā)生。7）使用鋼絲繩的機(jī)械（如攪拌機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)），在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其它物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機(jī)械或重量物時，人員要遠(yuǎn)離鋼絲繩。3、現(xiàn)場用電安全1）施工現(xiàn)場臨時用電須編制施工組織設(shè)計(jì)，按《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ59-99的規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)、驗(yàn)收和檢查。須進(jìn)行安全技術(shù)交底，并建立健全安全用電管理制度，嚴(yán)格貫徹避免誤觸帶電體、避免漏電、實(shí)施安全電壓三項(xiàng)技術(shù)方法。2）施工現(xiàn)場內(nèi)電線與其所通過的建筑物或工作地點(diǎn)保持安全距離，同時加大電線的安全系數(shù)?，F(xiàn)場架空線與建筑物水平距離不不大于10cm，跨越臨時設(shè)施時垂直距離不不大于2.5m。施工現(xiàn)場內(nèi)不架裸線。3）每臺電氣設(shè)備開關(guān)和熔斷器保險，嚴(yán)禁一閘多機(jī)，多種電氣設(shè)備均要采用接零或接地方法保護(hù)。但凡移動式設(shè)備和手持電開工具均在配電箱內(nèi)裝設(shè)漏電保護(hù)裝置。照明線路按原則架設(shè)，不準(zhǔn)采用一根火線與一根地線的做法，不借用保護(hù)接地做照明零線。4）對從事電焊工作的人員加強(qiáng)安全教育，使之懂得電焊安全基本知識。電焊鉗設(shè)有可靠的絕緣，不準(zhǔn)使用無絕緣的簡易焊鉗和絕緣把損壞的焊鉗。在狹小場地或金屬架上作業(yè)時，設(shè)有絕緣襯墊將焊工與焊件絕緣。施工中若有人觸電，不得用手拉觸電人，應(yīng)立刻切斷電源。5）嚴(yán)禁非專業(yè)人員操作機(jī)電設(shè)備。變壓器設(shè)在施工現(xiàn)場邊角處，并設(shè)圍欄；根據(jù)用電位置，在主干線電桿上裝設(shè)分線箱。6）在施工現(xiàn)場專用中性點(diǎn)直接接地的電力系統(tǒng)中，必須采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，電氣設(shè)備的外殼必須與專用保護(hù)零線連接。不得在同一供電系統(tǒng)中有的接地、有的接零。7）架設(shè)的電力及照明線路，其懸吊高度及距工作地點(diǎn)的水平距離按本地電力部門的規(guī)定執(zhí)行。電線按原則架設(shè)。不得將電線捆在不瓷瓶的鋼筋、樹木、腳手架上；露天設(shè)立的閘刀開關(guān)裝在專用配電箱里，不得用鐵絲或其它金屬絲替代保險絲。8）生活區(qū)用電采用36V安全低壓電，室內(nèi)照明線路用瓷夾固定，電線接頭牢固，并用絕緣膠布包扎；保險絲按實(shí)際用電符負(fù)荷裝設(shè)。9）電工在靠近高壓線操作時，必須符合安全距離。使用高溫?zé)艟邥r，與易燃物的距離不得不大于1m，普通電燈泡距易燃物品的距離不得不大于50cm。移動式電動機(jī)具設(shè)備用橡膠電纜供電，經(jīng)常注意理順；跨越道路時，埋入地下或穿管保護(hù)。10）電器設(shè)備的傳動輪、轉(zhuǎn)輪、飛輪等外露部位必須安設(shè)防護(hù)罩。全部接地和重復(fù)接地電阻值，須經(jīng)檢查符合規(guī)范規(guī)定，并每季復(fù)測一次。11）臨時用電工程的安裝、維修和拆除，設(shè)專人管理，持證上崗，非專業(yè)人員不準(zhǔn)進(jìn)行操作。12）變壓器必須設(shè)接地保護(hù)裝置，安護(hù)欄，設(shè)門加鎖，近旁懸掛“高壓危險”的警示牌。13）全部配電盤、配電柜要有絕緣墊，安裝漏電保護(hù)裝置，并上鎖。14）配電箱要能防火、防雨，箱內(nèi)不得寄存雜物并設(shè)門加鎖，專人管理。15）移動的電氣設(shè)備的供電線，使用橡膠套電纜，穿過行車道時，套管埋地設(shè)立，破損電纜不得使用。16）檢修電氣設(shè)備時要停電作業(yè)，電源箱或開關(guān)握柄要掛“有人操作，嚴(yán)禁合閘”的警示牌并設(shè)專人看守。17）現(xiàn)場架設(shè)的電力線路，不得使用裸導(dǎo)線，臨時架設(shè)的線路，不得搭在鋼筋、模板和腳手架上，必須安設(shè)絕緣支承物。4、交通安全恪守交通規(guī)則，在施工出入道路和路口，按照交通管理部門的有關(guān)規(guī)定設(shè)立標(biāo)牌、標(biāo)志，確保交通安全。定時進(jìn)行施工安全知識、交通法規(guī)等的教育，不停強(qiáng)化安全意識。駕駛員必須恪守有關(guān)規(guī)定，駕駛車輛時，多種證件必須齊全有效，并虛心接受交管部門的監(jiān)督與管理。汽車在幾個特殊道路上行駛的安全規(guī)定：汽車在繁華鬧市街道、交叉路口、泥濘道路、山區(qū)危險道路行車時，司機(jī)要集中注意力，做到一停、二看、三通過，謹(jǐn)慎駕駛，安全行車?，F(xiàn)在我們施工工作面基本屬于半封閉交通施工，施工區(qū)域沿線須擺放錐筒、施工區(qū)前末端約40～50米擺放好限速牌，施工現(xiàn)場內(nèi)每個人穿反光衣、佩戴安全帽。在不良?xì)夂驐l件下行車，要集中注意力，慢速行駛，安全行車。汽車駕駛員要自覺恪守交通規(guī)則，同時要注意車輛維修保養(yǎng)，剎車和方向要敏捷可靠，杜絕帶故障出車，不開快車，不準(zhǔn)酒后開車，不準(zhǔn)非駕駛員駕駛車輛。5、施工現(xiàn)場防火方法嚴(yán)格執(zhí)行《消防法》和公安部有關(guān)建筑工地防火的基本方法?，F(xiàn)場劃分用火作業(yè)區(qū)、易燃易爆材料區(qū)、生活區(qū)，按規(guī)定保持防火間距。現(xiàn)場設(shè)專用水管網(wǎng)，配備消防栓。嚴(yán)格三級用火審批制度，切實(shí)貫徹“三證一器一監(jiān)護(hù)”工作。駐地宿舍中配備消防器材，嚴(yán)格注意易燃易爆物品擺放。6、高邊坡作業(yè)施工安全

1）高邊坡作業(yè)人員必須定時進(jìn)行身體檢查，患有不適合高處作業(yè)病癥者，不得進(jìn)行高處作業(yè)。

2）高邊坡作業(yè)之前，要人工修好臨時便道，以確保立柱在搬運(yùn)過程中人員的安全。

3）邊坡上作業(yè)點(diǎn)下方不得有人逗留，作業(yè)人員應(yīng)戴安全帽，嚴(yán)禁上下拋擲工具、材料，嚴(yán)禁將工具、材料放在不易放穩(wěn)之處。

4）邊坡上作業(yè)與地面的聯(lián)系、指揮，應(yīng)有統(tǒng)一規(guī)定的信號、旗語、手勢。哨音或采用報(bào)話器，不得以喊話取代指揮。

5）邊坡上作業(yè)點(diǎn)下方有交通通道作業(yè)時，應(yīng)設(shè)立隔離方法。

6）高處上下交叉作業(yè)時，必須在上下兩層中間設(shè)密鋪棚板或其它隔離設(shè)施。

7）雷電、暴雨、大霧等氣象下，邊坡上不得施工作業(yè)。

8）基坑挖出來的土要找專門的地方堆放，不得棄到邊坡下方。

9）任何登高用梯，其構(gòu)造都要牢固可靠。供作業(yè)人員上下有的踏板，作業(yè)人員在任何梯子上下時，都必須面對梯子，徒手行走。

10）操作平臺的周邊，都要按照臨邊作業(yè)求設(shè)立護(hù)欄，配備登高扶梯，不允許攀登桿件上下。

11）施工過程中若發(fā)現(xiàn)高處作業(yè)的安全設(shè)施有缺點(diǎn)或隱患。務(wù)必及時報(bào)告立刻解決解決，發(fā)現(xiàn)有危及人身安全的隱患，應(yīng)立刻停止作業(yè)。

12）全部的安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志，任何人不得損壞或私自移位和拆除，確因施工需要臨時拆除或移位的，要報(bào)經(jīng)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)同意后才干變更或拆移，并在工作完畢后即行復(fù)原。

13）高處作業(yè)附近有高壓線時，應(yīng)采用停電、隔離、拆除等防護(hù)方法。7、護(hù)欄施工安全方法1）護(hù)欄施工時，迎車方向前50m設(shè)立醒目的記牌，提示過往車輛慢行。2）護(hù)欄施工時，施工人員身穿反光背心，不得私自進(jìn)入行車范疇。3）施工要安排專人指揮，采用反光錐筒圍成一定的施工區(qū)域，其別人員不得進(jìn)入。4）安排專職安全員穿反光背心旁站巡視，監(jiān)督管理施工人員。5）進(jìn)入施工現(xiàn)場人員必須對的戴好合格的安全帽，系好下顎帶，鎖好帶扣。6）作業(yè)時必須按規(guī)定對的使用個人防護(hù)用品，著裝要整潔，嚴(yán)禁赤腳和穿拖鞋、高跟鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場。7）擺放在路邊的波形護(hù)欄要順著路線方向擺放，不得橫向擺放，不得占用一種車道的位置。8）施工現(xiàn)場嚴(yán)禁追逐打鬧，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。9）施工現(xiàn)場的多種安全防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志等，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)及安全員同意嚴(yán)禁隨意拆除和挪動。10）施工人員嚴(yán)格恪守安裝規(guī)程、交通規(guī)則，確保施工人員本身安全，做到文明施工。8、安全生產(chǎn)普通規(guī)定1）進(jìn)入施工現(xiàn)場的各類人員應(yīng)當(dāng)戴好安全帽，并系好帽帶，臨空和高空作業(yè)的人員應(yīng)當(dāng)系好安全帶；各類洞口和腳手架應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全網(wǎng)。安全帽、安全帶、安全網(wǎng)應(yīng)當(dāng)符合技術(shù)安全原則。2）施工現(xiàn)場施工路口、涵洞通道、深坑、邊坡等一切容易墜落的臨邊臨口應(yīng)當(dāng)設(shè)立有效防護(hù)設(shè)施。3）施工現(xiàn)場的用電線路、用電設(shè)施的安裝和使用應(yīng)符合安裝規(guī)定和安全操作規(guī)程，并按照施工設(shè)計(jì)進(jìn)行架設(shè)，嚴(yán)禁任意拉線接電。施工現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)設(shè)有確保施工安全規(guī)定的夜間照明、危險潮濕場合照明以及手持照明燈具，應(yīng)當(dāng)采用符合安全規(guī)定的電壓。4）施工機(jī)械應(yīng)當(dāng)按照施工總平面布置圖規(guī)定的位置和線路設(shè)立，位置合理，固定牢固，不得任意侵占場內(nèi)道路。施工機(jī)具進(jìn)場須通過安全檢查，合格后方能使用。施工機(jī)械操作人員應(yīng)當(dāng)建立機(jī)組責(zé)任制，并根據(jù)有關(guān)規(guī)定持證上崗，嚴(yán)禁無證人員操作。5）施工現(xiàn)場內(nèi)宿舍、辦公室、倉庫嚴(yán)禁使用電熱器具取暖和煮飯，宿舍倉庫不得混用。6）木材加工間、倉庫、宿舍、廚房、動火