水泥砼路面開工報告

泰樓公路泰城至澇坡段大修工程第一標(biāo)段監(jiān)表1分項(xiàng)工程開工申請批復(fù)單承包單位：上海遠(yuǎn)通路橋工程有限公司合同號：№1監(jiān)理單位：山東泰安至誠公路工程監(jiān)理咨詢有限公司編號：上一步工作檢查成果：瀝青應(yīng)力吸取層實(shí)驗(yàn)段工程項(xiàng)目：水泥砼路面實(shí)驗(yàn)段樁號：K2+722.5-K2+922.5建議開工日期：7月18日建議竣工日期：7月18日此項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人姓名：承包人意見：準(zhǔn)備工作已經(jīng)完畢，申請開工。年月日監(jiān)理工程師意見：年月日附件：現(xiàn)場及準(zhǔn)備狀況報告2.重要施工方案有關(guān)水泥砼路面配合比的批復(fù)施工現(xiàn)場準(zhǔn)備狀況水泥拌和站已經(jīng)安裝調(diào)試完畢，含有出料能力。施工所需設(shè)備已經(jīng)到位。瀝青應(yīng)力吸取層已完畢，并檢查合格。全部施工、技術(shù)人員及民工隊(duì)伍已經(jīng)到位。

水泥砼面層施工方案一、工程概況泰樓公路泰城至澇坡段大修工程位于山東省泰安市東南部，北起泰安市泮河大街，終于良莊平面交叉口，全長18.55公里，是一條泰安市輻射南部重鎮(zhèn)——樓德、良莊的重要通道。K2+720-K8+600段將原水泥混凝土構(gòu)造碎石化解決后加鋪4cm細(xì)粒式瀝青混凝土AC-10應(yīng)力吸取層+透層+26cm水泥混凝土面層，水泥砼面層總長度為5880米，寬度為12米。二、實(shí)驗(yàn)段目的1．驗(yàn)證水泥砼配合比。2．?dāng)M定水泥砼施工人員、機(jī)械組織。3．?dāng)M定水泥砼配合比。4．?dāng)M定施工工藝。三、水泥砼施工人員組織施工管理：蔡力現(xiàn)場質(zhì)量負(fù)責(zé)人：陳險峰實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人：姜軍勝拌和站負(fù)責(zé)人：夏小星現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人：周曉平技術(shù)員：4人民工隊(duì)伍一支，40人四、機(jī)械組織：混凝土攪拌車10輛，三滾軸水泥砼攤鋪整平機(jī)，排式振搗機(jī)五、施工方案1、施工準(zhǔn)備（1）、水泥砼拌和站現(xiàn)已調(diào)試完畢.（2）、三滾軸水泥砼攤鋪整平機(jī)、排式振搗機(jī)等機(jī)械設(shè)備均已到場。（4）、有關(guān)中樁、邊樁測量放樣已完畢，并已經(jīng)測量監(jiān)理工程師檢查合格。（5）、水泥砼實(shí)驗(yàn)室配合比已通過駐地辦中心實(shí)驗(yàn)室同意。2、施工工藝（1）、水泥砼面層施工流程圖水泥砼面層施工工藝框圖基層檢測驗(yàn)收基層檢測驗(yàn)收設(shè)立傳力桿傳力桿制作測量放樣設(shè)立傳力桿傳力桿制作測量放樣清掃基層清掃基層支立鋼模板支立鋼模板灑水濕潤養(yǎng)生灑水濕潤養(yǎng)生砼配合比設(shè)計砼拌合、運(yùn)輸、攤鋪砼配合比設(shè)計砼拌合、運(yùn)輸、攤鋪砼振搗、整平、抹面砼振搗、整平、抹面拆模拆模切縫、刻紋、灌縫切縫、刻紋、灌縫（2）、水泥砼面層層施工工藝2.1材料規(guī)定2.1.1集料:質(zhì)地堅硬、清潔、無風(fēng)化,針片狀顆粒、含泥量、有機(jī)質(zhì)含量符合規(guī)范規(guī)定,集料級配符合設(shè)計及規(guī)范規(guī)定.2.1.2水泥:安定性、細(xì)度模數(shù)、初終凝時間等各項(xiàng)指標(biāo)符合設(shè)計及規(guī)范規(guī)定.2.1.3石料:質(zhì)地堅硬、清潔、密實(shí)、無風(fēng)化,極限抗壓強(qiáng)度等各項(xiàng)物理力學(xué)指標(biāo)符合設(shè)計規(guī)定,幾何尺寸等外觀指標(biāo)符合規(guī)范規(guī)定.2.2測量放樣用全站儀按極坐標(biāo)法測量恢復(fù)中線，直線段每20米設(shè)一樁，平曲線段每10米設(shè)一樁，并在對應(yīng)斷面的路肩外側(cè)設(shè)批示樁。在樁頂測設(shè)計高程，交叉拉線用鋼尺測量線下高度，控制高程，線位經(jīng)檢查合格后方能攤鋪。為避免攤鋪過程中人為擾動或碰撞，隨時對線位進(jìn)行復(fù)測，隨時校正，嚴(yán)防差錯，確保拉線精度。2.3基層準(zhǔn)備2.3.1在鋪筑水泥混凝土面層前，應(yīng)將基層上的浮石、雜物、塵土等全部去除，保持表面整潔，并整頓排水設(shè)施。2.4模板2.4.1模板以鋼板材料制成，并配有適宜的裝置以確保模板連接牢固可靠，使在澆注混凝土?xí)r能經(jīng)受搗實(shí)和飾面設(shè)備的沖擊和振動。2.4.2模板安裝應(yīng)順直，無扭曲；相鄰鋼模應(yīng)平頭鎖接方式緊密聯(lián)接，不得漏漿；模板接縫在任何方向都應(yīng)不能活動。模板高度應(yīng)與混凝土路面厚度相似，誤差為+0,-5mm。2.4.3用于脹縫和施工縫的模板，根據(jù)傳力桿和拉桿的設(shè)計位置放樣鉆孔。2.4.4模板的整個長度完全緊壓在基層上，并對的地按完畢后的路面邊沿規(guī)定的坡度和縱向安置。2.4.5模板要徹底清掃干凈，并在每次澆注混凝土之前涂隔離劑。2.5鋼筋設(shè)立鋼筋的安設(shè)，均要符合設(shè)計及規(guī)范規(guī)定。2.6混凝土拌和與運(yùn)輸2.6.1混凝土的拌和與運(yùn)輸符合規(guī)范規(guī)定。2.6.2混凝土混合料從拌和機(jī)出料后至澆注完畢的允許最長時間，由實(shí)驗(yàn)室根據(jù)水泥初凝時間及施工氣溫擬定，并報監(jiān)理工程師承認(rèn)。2.7混凝土攤鋪2.7.1混凝土混合料攤鋪前，對模板的間距、高度、潤滑、支撐穩(wěn)固狀況進(jìn)行全方面檢查。2.7.2混凝土采用三滾軸水泥砼攤鋪整平機(jī)進(jìn)行攤鋪。應(yīng)有專人指揮車輛均勻卸料。布料應(yīng)與攤鋪速度相適應(yīng)，不適應(yīng)時應(yīng)配備適宜的布料機(jī)械。坍落度為10～40MM的拌和物，松鋪系數(shù)為1.12～1.25。

2.7.3混凝土拌和物布料長度不不大于10M時，可開始振搗作業(yè)。密排振搗棒組間歇插入振實(shí)時，每次移動距離不適宜超出振搗棒有效作用半徑的1.5倍，并不得不不大于500MM，振搗時間宜為15～30S。排式振搗機(jī)持續(xù)拖行振實(shí)時，作業(yè)速度宜控制在4M/MIN以內(nèi)。

2.7.4面板振實(shí)后，應(yīng)隨即安裝縱縫拉桿。單車道攤鋪的混凝土路面，在側(cè)模預(yù)留孔中應(yīng)按設(shè)計規(guī)定插入拉桿：一次攤鋪雙車道路面時，除應(yīng)在側(cè)?？字胁迦肜瓧U外，還應(yīng)在中間縱縫部位，使用拉桿插入機(jī)在1/2板厚處插入拉桿，插入機(jī)每次移動的距離應(yīng)與拉桿間距相似。

2.7.5應(yīng)采用3～5M刮尺，在縱、橫兩個方向進(jìn)行精面飾面，每個方向不少于兩遍。也可采用旋轉(zhuǎn)抹面機(jī)密實(shí)精平飾面兩遍。刮尺、刮板、抹面機(jī)、抹刀飾面的最遲時間不得遲于規(guī)定的鋪筑完畢允許最長時間。2.8表面修整2.8.1第一遍抹面：振搗梁整平后，用600mm～700mm長的抹子（木或塑料）采用揉壓辦法，將混凝土板表面擠緊壓實(shí)，壓出水泥漿，至板面平整，砂漿均勻一致，普通約抹3～5次。2.8.2第二遍抹面：等混凝土表面無泌水時，再做第二次抹平，將析水全部趕出模板。2.8.3第三遍抹面：在析水現(xiàn)象全部停止、砂漿含有一定稠度時進(jìn)行，宜使用小抹子趕光壓實(shí)。2.8.4抹面時操作人員必須在跳板上操作，不能踩蹬混凝土板面。2.8.5拉毛：抹面抹平后沿橫坡方向拉毛或采用機(jī)具刻紋?？碳y深度應(yīng)為1mm～2mm。2.9接縫2.9.1縱縫按圖紙設(shè)立縱向施工縫。縱向施工縫采用平縫加拉桿型，并按圖紙的規(guī)定設(shè)立拉桿，拉桿采用螺紋鋼，設(shè)立在板厚的中間，平行于板面，并與縫壁垂直。在半幅面板完畢后，在縫壁涂刷瀝青，但不得污染拉桿。2.9.2橫脹縫①、按圖紙規(guī)定的型式設(shè)立脹縫，脹縫與路面中心線垂直，縫壁必須垂直，相鄰車道的脹縫設(shè)在同一橫斷面上，縫隙寬度應(yīng)一致。脹縫下部設(shè)立脹縫板，上部澆灌填縫料?？p隙內(nèi)任何處均不準(zhǔn)塞有混凝土和其它雜物。②、脹縫傳力桿活動端，可設(shè)在縫的一端，亦可交錯設(shè)立。傳力桿活動端的套筒由金屬或塑料制成，套筒的內(nèi)徑與傳力桿之間的最大間隙為1.5mm，能使傳力桿自由活動，傳力桿的滑動端要涂上油脂或潤滑劑，以避免傳力桿與混凝土粘結(jié)在一起。③、傳力桿與套筒端部空隙部分填塞瀝青麻絮。2.9.3橫縮縫①、縮縫的形式、尺寸、間距應(yīng)按圖紙的規(guī)定規(guī)定設(shè)立。②、鋸縫用混凝土鋸縫機(jī)切割，鋸縫時間根據(jù)使用水泥類型、氣候條件來決定，普通在混凝土強(qiáng)度達(dá)成1～1.5MPa時鋸縫為宜，每條的鋸縫作業(yè)必須一次完畢?？p內(nèi)的粉料和雜物徹底去除。2.9.4橫向施工縫①、每天工作結(jié)束或當(dāng)澆注工序中斷超出30分鐘時，則應(yīng)設(shè)立垂直于路中線的平接施工縫。②、施工縫的位置盡量與脹縫或縮縫相吻合，設(shè)在脹縫處按脹縫形式施工。③、按設(shè)計規(guī)定設(shè)傳力桿或拉桿，傳力桿或拉桿必須與路中心線平行并垂直縫壁。④、鋪筑鄰板時，對已澆注混凝土面板的縫壁應(yīng)涂瀝青，但不得污染拉桿或傳力桿。2.10拆模、養(yǎng)生和封縫2.10.1拆模①、在混凝土強(qiáng)度達(dá)成設(shè)計強(qiáng)度的有關(guān)規(guī)范規(guī)定時進(jìn)行拆模，并獲得監(jiān)理工程師同意。②、拆模后，任何蜂窩、麻面及板邊的損壞應(yīng)予整修，并及時將橫向脹縫沿混凝土面板邊沿通開至全部深度。2.10.2養(yǎng)生水泥砼路面割縫完畢后即可進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù)，采用土工布浸濕后覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)，每天灑水次數(shù)根據(jù)氣候而定，水泥砼面層普通養(yǎng)護(hù)期為14～21天，氣溫低時適宜延長。養(yǎng)護(hù)期間嚴(yán)禁車輛運(yùn)行，在達(dá)成設(shè)計強(qiáng)度后方可開放交通。2.10.3切縫、清縫、灌縫①、當(dāng)采用切縫法設(shè)立縮縫時，采用混凝土切縫機(jī)進(jìn)行切割，切縫寬度控制在4mm～6mm。②、切縫法施工，有傳力桿縮縫的切縫深度應(yīng)為1/3～1/4板厚，最淺不得不大于70mm；無傳力桿縮縫的切縫深度應(yīng)為1/4～1/5板厚。當(dāng)混凝土達(dá)成設(shè)計強(qiáng)度的25％～30%時，應(yīng)采用切縫機(jī)進(jìn)行切割。切縫用水冷卻時，應(yīng)避免切縫水滲人基層和土基。③、切縫后、填縫邁進(jìn)行清縫，清縫可采用人工摳除雜物、空壓機(jī)吹掃的方式，確保縫內(nèi)清潔無污泥、雜物。2.10.4灌入式填縫①、灌注填縫料必須在縫槽干燥狀態(tài)下進(jìn)行，填縫料應(yīng)與混凝土縫壁粘附緊密不滲水。②、填縫料的灌注深度宜為30mm-40mm。當(dāng)縫槽不不大于30mm③、熱灌填縫料加熱時，應(yīng)不停攪拌均勻，直至規(guī)定溫度。當(dāng)氣溫較低時，應(yīng)用噴燈加熱縫壁。施工完畢，應(yīng)認(rèn)真檢查填縫料與縫壁粘結(jié)狀況，在有脫開處，應(yīng)用噴燈小火烘烤，使其粘結(jié)緊密。2.11檢測2.11.1灰劑量、級配在拌和場開始拌和混合料后，實(shí)驗(yàn)室技術(shù)人員及時取樣化驗(yàn)水泥劑量、含水量等重要控制指標(biāo)，并取樣進(jìn)行集料篩分?jǐn)M定混合料與否滿足級配規(guī)定，發(fā)現(xiàn)問題及時提出改正方法。2.11.2強(qiáng)度在水泥砼拌和后，實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)員要會同監(jiān)理工程師進(jìn)行集料取樣，并送實(shí)驗(yàn)室制作成型試件。實(shí)驗(yàn)室要制作總計4組試件（每組6個）涉及實(shí)驗(yàn)室自檢和實(shí)驗(yàn)監(jiān)理工程師抽檢樣。在施工完畢28天后，用HZ-15型鉆孔取芯機(jī)取樣，取出芯樣與制作試件同時進(jìn)行強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)，試件強(qiáng)度要符合規(guī)定。2.11.3其它檢測項(xiàng)目平整度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡等均應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。六、雨季施工安排1、進(jìn)入雨季前根據(jù)施工計劃及現(xiàn)場具體狀況擬定須進(jìn)行的雨季施工項(xiàng)目，編制實(shí)施性的雨季施工方案，提交監(jiān)理工程師審查同意后實(shí)施。2、隨時保持現(xiàn)場排水的暢通并做好現(xiàn)場防風(fēng)雨方法。3、進(jìn)入雨季，拌和站寄存材料特別是細(xì)集料用防水的彩條布覆蓋免遭雨淋。4、施工時注意天氣變化，不管是基層攤鋪，還是面層攤鋪，趕在下雨前碾壓完畢已攤鋪的混合料，并用防水材料進(jìn)行覆蓋。5、施工人員配備雨衣、雨鞋等防雨用品。6、做好雨季施工用電的安全防護(hù)工作。7、設(shè)專人注意收聽天氣預(yù)報，以對的安排施工，避免因雨遭受損失。七、質(zhì)量確保方法（一）、確保工程質(zhì)量的方法1．質(zhì)量目的施工過程中工程質(zhì)量合格率100%；施工過程中工程質(zhì)量優(yōu)良品率96%以上；竣工驗(yàn)收工程質(zhì)量優(yōu)良品率95%以上。2、質(zhì)量確保組織機(jī)構(gòu)與人員配備2.1“質(zhì)量就是生命，責(zé)任重于泰山”。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首，總工和施工技術(shù)、質(zhì)檢、材料供應(yīng)、中心實(shí)驗(yàn)室等部門負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員參加的TQC質(zhì)量管理小組。應(yīng)用TQC中的PDCA辦法實(shí)施質(zhì)量預(yù)控，定時分析質(zhì)量管理和工程質(zhì)量狀況，研究制訂一系列改善、提高方法并付諸實(shí)施，以確保本工程優(yōu)質(zhì)達(dá)標(biāo)。2.2逐級成立工程創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，各分部配備專（兼）職質(zhì)量管理和檢查人員，在總工和質(zhì)檢部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，制訂創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃與方法，并層層分解，做到縱向終究，橫向到邊，形成自上而下的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步開展創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動，確保工程一次成優(yōu)。質(zhì)檢人員的配備為：項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)有質(zhì)檢部，配有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的專職質(zhì)檢工程師2名，兼職質(zhì)檢工程師5人，負(fù)責(zé)全部質(zhì)量的檢查和監(jiān)督及監(jiān)理工程師的聯(lián)系，分部各設(shè)一名兼職質(zhì)檢員，配合分部技術(shù)負(fù)責(zé)人，對所施工的工序進(jìn)行自檢。3、質(zhì)量確保管理方法3.1加強(qiáng)質(zhì)量教育加強(qiáng)對職工有關(guān)質(zhì)量法規(guī)的教育，增加全員的質(zhì)量責(zé)任意識。進(jìn)一步開展“一學(xué)、五嚴(yán)、一追查”和“質(zhì)量月”活動。3.2加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)定時組織職工開展崗位技能培訓(xùn),學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范、原則和操作規(guī)程，進(jìn)行“四新”成果的技術(shù)培訓(xùn)和推廣。3.3主動開展QC小組活動采用自愿結(jié)合或行政組織等多個方式，做好質(zhì)量管理小組的活動組織、資料管理、成果推廣總結(jié)工作。結(jié)合本標(biāo)段施工特點(diǎn)，從現(xiàn)場實(shí)際狀況出發(fā)，成立提高工序質(zhì)量和工程質(zhì)量的QC小組，真正解決本標(biāo)段路基、路面、施工中的核心質(zhì)量問題，提高工程質(zhì)量，減少物能消耗，提高經(jīng)濟(jì)效益。3.4質(zhì)量情報信息網(wǎng)絡(luò)為搞好工程項(xiàng)目質(zhì)量目的管理，有效控制工程質(zhì)量，工程施工管理人員、技術(shù)人員、質(zhì)量檢查人員進(jìn)一步施工現(xiàn)場，及時、精確掌握第一手資料，運(yùn)用微機(jī)解決技術(shù)進(jìn)行統(tǒng)計分析和解決。做到及時收集、及時反饋、及時分析、及時應(yīng)用，方便更加好地確保工程質(zhì)量。3.5強(qiáng)化公司質(zhì)量自控能力嚴(yán)格按照設(shè)計文獻(xiàn)、技術(shù)原則和施工規(guī)范進(jìn)行施工，進(jìn)一步加強(qiáng)全方面質(zhì)量管理，認(rèn)真貫徹我公司ISO9001質(zhì)量管理體系原則，不停完善，確保有效運(yùn)行。加強(qiáng)項(xiàng)目部質(zhì)檢、現(xiàn)場中心實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)，按有關(guān)規(guī)定做好質(zhì)檢、實(shí)驗(yàn)工作。建立完善的工程質(zhì)量檔案管理制度。4、具體的質(zhì)量確保方法4.1為確保材料堆存質(zhì)量，材料堆存以前，對場地進(jìn)行清理、整平、壓實(shí)，其表面必須高出原地面50cm以上并用厚度不低于10cm的低標(biāo)號水泥砼硬化解決，進(jìn)出場的道路亦進(jìn)行硬化解決，并完善整個料場的排水系統(tǒng)，不得積水或泥土污染。不同規(guī)格材料之間用磚墻或石墻隔離，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查承認(rèn)后使用。4.2組織精干的質(zhì)量管理人員，投入先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備及采用嚴(yán)密的檢測手段，科學(xué)管理。用工作質(zhì)量確保工序質(zhì)量；以工序質(zhì)量確保整個工程質(zhì)量。4.3提高全員質(zhì)量意識，建立健全質(zhì)量確保體系，建立嚴(yán)格的質(zhì)量承包責(zé)任制，同經(jīng)濟(jì)掛鉤，加強(qiáng)對工程質(zhì)量的全方面管理和指導(dǎo)。4.4建立質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)，制訂嚴(yán)格的工程質(zhì)量內(nèi)部監(jiān)理制度，嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢與專業(yè)檢查相結(jié)合的質(zhì)量“三檢”制度和工前實(shí)驗(yàn)、工中檢查、工后檢測的實(shí)驗(yàn)工作制度。質(zhì)檢工程師行使質(zhì)量一票否決權(quán)，項(xiàng)目經(jīng)理，總工程師對質(zhì)量工作全權(quán)負(fù)責(zé)。4.5充足發(fā)揮技術(shù)監(jiān)控機(jī)構(gòu)對工程質(zhì)量的控制作用，維護(hù)監(jiān)理工程師的權(quán)威。每道工序完畢轉(zhuǎn)入下一道工序之前，必須請監(jiān)理工程師簽證，確保各工序質(zhì)量達(dá)標(biāo)。4.6編制工序作業(yè)細(xì)則，搞好實(shí)驗(yàn)段工作。對各分項(xiàng)、各分部工程的施工，嚴(yán)格按公路施工技術(shù)規(guī)范有關(guān)規(guī)定采用對應(yīng)的技術(shù)、工藝、方法來實(shí)施，主動推廣新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料。在監(jiān)理工程師指導(dǎo)下，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)段工作，以檢查施工工藝、技術(shù)參數(shù)、設(shè)備配套、人員配備等與否符合施工規(guī)定。4.7建立現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)室，派數(shù)年從事實(shí)驗(yàn)工作的專業(yè)實(shí)驗(yàn)工程師任本工程實(shí)驗(yàn)工程師，并且其它實(shí)驗(yàn)人員均持證上崗。投入的全部實(shí)驗(yàn)儀器、儀表始終確保精度，滿足技術(shù)規(guī)范規(guī)定。4.8加強(qiáng)測量預(yù)控工作，外業(yè)方面在確?？刂凭W(wǎng)密度和精度的基礎(chǔ)上，對構(gòu)造物、路基的標(biāo)高、線形控制要多人多次進(jìn)行復(fù)核；內(nèi)業(yè)方面采用電腦程序計算，并重復(fù)校核。4.9各分項(xiàng)、分部工程開工前，組織技術(shù)人員和施工管理人員熟悉設(shè)計文獻(xiàn)，理解設(shè)計意圖，明確施工技術(shù)的重點(diǎn)、難點(diǎn)，編制切實(shí)可行的施工方案，認(rèn)真執(zhí)行分項(xiàng)工程開工的技術(shù)交底制度，作業(yè)班組之間實(shí)施質(zhì)量交接制度。4.10在經(jīng)理部范疇內(nèi)實(shí)施質(zhì)量負(fù)責(zé)制，責(zé)任到人，制訂嚴(yán)格的質(zhì)量獎罰條例。4.11以設(shè)計圖紙、技術(shù)規(guī)范及科學(xué)的實(shí)驗(yàn)、科學(xué)的計算為根據(jù)指導(dǎo)施工。4.12優(yōu)化機(jī)械設(shè)備組合，定時對施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查、維護(hù)，確保性能良好，類型配套滿足施工規(guī)定。5．完善施工技術(shù)管理方法5.1技術(shù)管理制度：根據(jù)部頒技術(shù)管理的有關(guān)規(guī)定和業(yè)主的有關(guān)規(guī)定，本承包人將制訂一系列切實(shí)可行的技術(shù)管理制度，使施工技術(shù)管理走向良好軌道，達(dá)成控制原則化、資料規(guī)范化、管理制度化，以此來確保施工進(jìn)度和質(zhì)量。5.2開展施工技術(shù)研究，做好技術(shù)交底工作，讓全部職工都明白本項(xiàng)目的技術(shù)原則、施工工藝流程和操作原則，掌握技術(shù)原則，并自覺執(zhí)行技術(shù)原則。5.3運(yùn)用當(dāng)代化技術(shù)、設(shè)備：在本工程施工中將運(yùn)用高精度的儀器，以先進(jìn)的檢測手段指導(dǎo)施工的每個環(huán)節(jié)。（二）、質(zhì)量確保體系框圖質(zhì)量確保體系質(zhì)量確保體系全優(yōu)工程組織構(gòu)造過程控制程序控制信息管理思想確保項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制總工程師負(fù)責(zé)制健全職能機(jī)構(gòu)質(zhì)量確保反饋網(wǎng)絡(luò)政治思想工作分部工程總體計劃材料確保階段計劃人員確保機(jī)械確保組織施工技術(shù)確保工藝確保施工組織設(shè)計質(zhì)量評定分項(xiàng)組織設(shè)計計量統(tǒng)計成品檢查工藝流程文獻(xiàn)實(shí)驗(yàn)檢測竣工驗(yàn)收組織過程信息反饋生產(chǎn)過程業(yè)主