超高層建筑塔吊外附著設(shè)計(jì)周轉(zhuǎn)及安拆施工工法

超高外附著設(shè)計(jì)、周轉(zhuǎn)、安拆施工工法前言近年來(lái)，建筑的高度屢創(chuàng)新高、構(gòu)造形式日趨新穎復(fù)雜，其施工都離不開塔吊進(jìn)行施工物料的垂直運(yùn)輸。對(duì)于超高框筒構(gòu)造的建筑物，由于核心筒領(lǐng)先于外框筒施工，普通將塔吊布置于核心筒井道內(nèi)，然而此種塔吊布置辦法吊運(yùn)區(qū)域覆蓋較小、對(duì)核心筒構(gòu)造依賴性強(qiáng)。通過(guò)在XX證券交易所營(yíng)運(yùn)中心及廈門海峽交流中心等項(xiàng)目改善實(shí)踐，總結(jié)出一套將塔吊布置于外框筒外，并在頂升過(guò)程中依附于外框筒柱上，臨時(shí)附著與固定附著相結(jié)合，通過(guò)安拆周轉(zhuǎn)達(dá)成最后附著的施工辦法。本工法核心技術(shù)于通過(guò)XX省建設(shè)委員會(huì)評(píng)審鑒定，被評(píng)為XX省級(jí)工法。同時(shí)，塔吊附著撐桿交叉節(jié)點(diǎn)連接裝置成功申請(qǐng)新型實(shí)用專利權(quán)。工法特點(diǎn)塔機(jī)選擇面大，節(jié)省造價(jià)在超高層框筒構(gòu)造施工中，普通將塔吊布置于核心筒內(nèi)，采用內(nèi)爬的方式逐步上升以滿足施工規(guī)定，由于塔吊間間距很小，故只能選擇動(dòng)臂式塔吊，而國(guó)內(nèi)動(dòng)臂式塔吊種類少，性能較低，且采用進(jìn)口動(dòng)臂塔吊價(jià)格昂貴。而本工法的塔吊構(gòu)造外布置，使塔機(jī)選擇面更大，節(jié)省造價(jià)。覆蓋面廣，提高機(jī)械效率本工法將塔吊布置于外框筒構(gòu)造外，吊運(yùn)覆蓋面積更大，充足發(fā)揮平臂式塔吊的優(yōu)勢(shì)，提高了機(jī)械效率。不受構(gòu)造強(qiáng)度影響，通過(guò)臨時(shí)附著安拆加緊了工程進(jìn)度，確保安全本工法塔吊無(wú)需以主體構(gòu)造為基礎(chǔ)，故不受構(gòu)造混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間限制，加緊了構(gòu)造施工速度、安全高效。塔吊布置于構(gòu)造外，通過(guò)逐步頂升以滿足核心筒施工規(guī)定，而外框筒構(gòu)造落后于核心筒進(jìn)度，故采用臨時(shí)附著以確保塔吊安全穩(wěn)定，通過(guò)對(duì)臨時(shí)附著的安拆周轉(zhuǎn)，使之最后成為固定附著。合用范疇本工法重要合用于在超高框筒構(gòu)造的建筑物施工過(guò)程中，核心筒施工進(jìn)度超出外框筒，塔吊外附著于外框筒立柱上時(shí)，附著體系的設(shè)計(jì)、周轉(zhuǎn)和安拆。工藝原理將塔吊布置于構(gòu)造外框筒以外，并隨著核心筒高度的攀升，逐步頂升塔吊以滿足施工需要，當(dāng)塔吊自由高度達(dá)成限制時(shí)，采用附著在構(gòu)造外框筒立柱上以確保塔吊的穩(wěn)定性和起重能力。由于核心筒施工進(jìn)度比外框筒立柱施工進(jìn)度快，塔吊附著根據(jù)核心筒和外框筒進(jìn)度狀況及機(jī)械性能，規(guī)劃擬定附著點(diǎn)，若需附高度局限性附著高度時(shí)，采用臨時(shí)附著，并通過(guò)安拆周轉(zhuǎn)成為固定附著。施工工藝流程及操作要點(diǎn)基本施工流程圖5.1超高外附著設(shè)計(jì)、周轉(zhuǎn)、安拆施工流程圖操作要點(diǎn)塔吊附著體系設(shè)計(jì)本工法中塔吊以外框筒立柱作為依附構(gòu)造，因此針對(duì)不同的建筑工程，由于塔吊定位、建筑構(gòu)造型式及塔吊參數(shù)等的不同，塔吊附著體系的設(shè)計(jì)會(huì)有所不同。但均可將附著體系分成附著框、附著桿和附著支座埋件這三部分進(jìn)行設(shè)計(jì)，并盡量采用栓接的形式連接固定，方便于附著桿件的拆卸周轉(zhuǎn)。1、塔吊附著體系的設(shè)計(jì)：涉及附著桿、支座預(yù)埋件及連接部位的強(qiáng)度驗(yàn)算。2、塔吊附著對(duì)基礎(chǔ)的影響：塔吊附著后，塔機(jī)的受力形式發(fā)生變化，因此應(yīng)對(duì)各工況下塔吊對(duì)基礎(chǔ)受力的影響。3、塔吊附著支座驗(yàn)算：塔吊依附于主體外框筒構(gòu)造柱上，根據(jù)不同類型的柱，對(duì)其構(gòu)造承載能力進(jìn)行驗(yàn)算。4、混凝土柱：需對(duì)柱的抗彎、抗剪能力以及混凝土局部承壓強(qiáng)度進(jìn)行驗(yàn)算，由于受施工進(jìn)度和工期制約，普通狀況下，不可能等混凝土達(dá)成設(shè)計(jì)強(qiáng)度后再進(jìn)行塔吊附著桿連接，因此在進(jìn)行驗(yàn)算時(shí)，應(yīng)以實(shí)際強(qiáng)度進(jìn)行驗(yàn)算，普通可取7天。5、鋼柱：需對(duì)鋼柱的抗彎、抗剪能力、穩(wěn)定性以及局部承壓強(qiáng)度進(jìn)行驗(yàn)算。6、組合構(gòu)造柱：需針對(duì)塔吊附著時(shí)柱的施工狀況進(jìn)行承載力驗(yàn)算。附著裝置設(shè)計(jì)驗(yàn)算完畢后繪制制作圖及有關(guān)闡明，并交原塔吊廠或?qū)?yīng)能力的廠家進(jìn)行加工制作。塔吊附著周轉(zhuǎn)1、擬定附著點(diǎn)固定附著點(diǎn)的位置根據(jù)塔吊原制造廠的參數(shù)擬定，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況，可適宜調(diào)節(jié)固定附著點(diǎn)，但其附著桿間距離必須不大于最大間距。塔吊附著點(diǎn)按下列基本流程擬定：塔吊隨核心筒施工頂升至無(wú)附著最大自由高度，此時(shí)需對(duì)塔吊進(jìn)行附著方能繼續(xù)頂升，根據(jù)外框柱的進(jìn)度狀況擬定附著點(diǎn)的形式，若外框柱已施工至第一道固定附著點(diǎn)之上，則可直接設(shè)立固定附著點(diǎn)；若未達(dá)成高度，則可在柱靠近上端處設(shè)立臨時(shí)附著點(diǎn)；之后進(jìn)行塔吊的頂升，以確保核心筒的順利施工，當(dāng)塔吊頂升至有附著最大自由高度且無(wú)法滿足核心筒施工時(shí)，采用同樣辦法設(shè)立附著點(diǎn)直至達(dá)成塔吊最大高度。圖5.2.2塔吊附著點(diǎn)基本流程圖2、附著周轉(zhuǎn)當(dāng)每道（除第一道外）附著體系安裝完畢后，其下側(cè)的臨時(shí)附著桿便能夠拆除并轉(zhuǎn)至上部進(jìn)行附著，因此準(zhǔn)備固定附著所需的附著桿件套數(shù)，通過(guò)上述辦法重復(fù)安拆周轉(zhuǎn)便可達(dá)成最后的固定附著。為減少臨時(shí)附著拆除對(duì)構(gòu)造柱的影響，每次優(yōu)先拆除最下側(cè)的臨時(shí)附著桿進(jìn)行周轉(zhuǎn)。塔吊附著加節(jié)作業(yè)塔吊附著的設(shè)立和安拆周轉(zhuǎn)根據(jù)前述的塔吊基本規(guī)定、施工進(jìn)度狀況、附著及周轉(zhuǎn)規(guī)劃，遵照各階段的附著狀況進(jìn)行安裝。塔吊在無(wú)附著狀況下，頂升至其無(wú)附著最大自由高度時(shí)，停止頂升，進(jìn)行第一次臨時(shí)附著后再繼續(xù)頂升加節(jié)。當(dāng)塔吊頂升至吊鉤與頂附著之間高差臨近其有附著最大自由高度時(shí)，停止頂升，根據(jù)前述附著設(shè)立進(jìn)行對(duì)應(yīng)附著，當(dāng)附著點(diǎn)處的鋼柱需要加強(qiáng)時(shí)，須先安裝好加強(qiáng)桿件，再進(jìn)行附著。重復(fù)本環(huán)節(jié)完畢塔吊的頂升和附著。在塔吊附著加節(jié)作業(yè)時(shí)相鄰附著的間距不得超出其最大間距。根據(jù)周轉(zhuǎn)規(guī)劃塔吊最后附著圖及周轉(zhuǎn)圖，進(jìn)行附著裝置的安拆周轉(zhuǎn)，達(dá)成最后的固定附著。下列以XX證券交易所項(xiàng)目的MC480和C7050塔吊外附著的安拆周轉(zhuǎn)規(guī)劃為例進(jìn)行闡明，兩臺(tái)塔吊的原則節(jié)及附著形式完全相似，只是永久附著點(diǎn)的高度稍有區(qū)別：MC480塔吊進(jìn)行17次附著，其中5次永久附著，12次臨時(shí)附著；C7050塔吊進(jìn)行16次附著，其中5次永久附著，11次臨時(shí)附著，通過(guò)安拆周轉(zhuǎn)最后達(dá)成永久附著。表5.2.3塔吊安拆周轉(zhuǎn)規(guī)劃圖階段一：塔吊已頂升至無(wú)附著狀態(tài)下最大自由高度，核心筒正施工8F，外框筒施工至3F階段二：在3F設(shè)立臨時(shí)附著點(diǎn)，塔吊繼續(xù)頂升，直至有附著狀態(tài)下最大自由高度，核心筒可施工至10F，外框筒施工至6F階段三：在5F設(shè)立臨時(shí)附著點(diǎn)，塔吊繼續(xù)頂升至最大自由高度，核心筒可施工至12F，外框筒施工至6F階段四：為了確保核心筒施工，在6F設(shè)立臨時(shí)附著點(diǎn)，此時(shí)將原3F處（①）臨時(shí)附著拆除并轉(zhuǎn)至6F（③）處安裝，從而可繼續(xù)頂升塔吊，以施工核心筒13、14F階段五：將5F（②）的附著桿拆除并轉(zhuǎn)至8F處安裝，該附著為MC480的第一道永久附著，并頂升塔吊至最大自由高度，核心筒可施工至16F，外框筒施工至8MF階段六：將6F（③）的附著桿拆除并轉(zhuǎn)至8M層安裝，該附著為C7050的第一道永久附著，并頂升塔吊至最大自由高度，核心筒可施工至17F，外框筒施工至9F階段七：為確保核心筒18、19F的施工，在9F設(shè)立附著點(diǎn)，對(duì)于C7050塔吊，將8F（④）的附著桿拆除并轉(zhuǎn)至9F，對(duì)于MC480，安裝新的附著桿，并可將8M層（⑤）的附著桿拆除以備周轉(zhuǎn)至上部附著使用階段八：為進(jìn)行核心筒20～22F、外框筒12～14F的施工，在11F設(shè)附著點(diǎn)，對(duì)于C7050塔吊，安裝新的附著桿，并可將9F（⑥）的附著桿拆除備用，對(duì)于MC480塔吊，將上階段的備用附著桿安裝于此附著點(diǎn)，并可將9F（⑥）附著桿拆除備用最后附著圖按照上述的安拆周轉(zhuǎn)原則和辦法，2臺(tái)塔吊各5道附著通過(guò)周轉(zhuǎn)行程最后的永久附著對(duì)每一套附著桿的安裝、拆除和周轉(zhuǎn)過(guò)程進(jìn)行分析，得到對(duì)應(yīng)的規(guī)劃圖塔吊附著的安裝1、塔機(jī)附著裝置中附著桿與預(yù)埋件間的連接宜采用栓接，方便于安拆周轉(zhuǎn)，承載力局限性或者施工條件受限時(shí)，可采用焊接。2、根據(jù)塔機(jī)預(yù)定的附著點(diǎn)位置，在構(gòu)造柱施工時(shí)，預(yù)埋好附著裝置預(yù)埋件，預(yù)埋件需確保定位精確，固定牢固。若構(gòu)造柱為鋼柱或鋼混凝土組合構(gòu)造柱，應(yīng)將預(yù)埋件與鋼柱牢固的焊接在一起；若為鋼筋混凝土柱，則應(yīng)將預(yù)埋件與柱筋綁扎或焊接固定，以確保其在澆筑混凝土不會(huì)發(fā)生偏位。3、用塔機(jī)將附著框吊起，在塔機(jī)原則節(jié)上與預(yù)埋件的等高位置上將附著框用高強(qiáng)度螺栓緊緊的抱在原則節(jié)主弦桿上，固定在塔身上。4、用塔機(jī)將附著桿逐個(gè)吊起，使其一端與附著框用銷軸連接起來(lái)，另一端與預(yù)埋件的耳板栓接或焊接起來(lái)。四根附著桿應(yīng)保持在同一水平面內(nèi)。5、調(diào)節(jié)附著撐桿的調(diào)節(jié)螺絲，使塔機(jī)的塔身滿足垂直度≤4/1000的規(guī)定。圖5.2.4-1塔吊附著預(yù)埋件圖5.2.4-2塔吊附著桿安裝1圖5.2.4-3塔吊附著桿安裝2圖5.2.4-4塔吊附著桿安裝3圖5.2.4-5塔吊附著桿安裝4圖5.2.4-6塔吊附著桿安裝5圖5.2.4-7塔吊附著交叉部位連接圖5.2.4-8塔吊附著狀況塔吊頂升加節(jié)作業(yè)1、加節(jié)作業(yè)前的準(zhǔn)備工作全方面檢查塔吊鋼構(gòu)造有無(wú)變形、開裂、銹蝕嚴(yán)重等狀況，表面油漆完好，機(jī)械部完好，運(yùn)行正常，鋼絲繩無(wú)過(guò)分磨損，扭曲現(xiàn)象，電器部分完整、無(wú)破損、絕緣狀況良好，安全防護(hù)設(shè)施齊全，各限位器敏捷可靠。作業(yè)前應(yīng)先檢查塔機(jī)技術(shù)狀況、頂升前的檢修規(guī)定、各機(jī)構(gòu)與否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。檢查液壓頂升機(jī)構(gòu)，并試運(yùn)行，確認(rèn)其完好無(wú)損。檢查要頂升用的原則節(jié)，確認(rèn)其完好無(wú)損，將其連接部位和穿螺栓孔清理干凈。在頂升作業(yè)前，將用于接高的全部原則節(jié)，用起升機(jī)構(gòu)吊鉤吊到塔機(jī)頂升時(shí)起重臂所處的正方位所能吊到的幅度較小處（10m內(nèi)），并吊一種原則節(jié)在引進(jìn)梁小車吊鉤上，再將起重吊鉤移至約15m幅度處，此時(shí)塔機(jī)上部頂升部分重心通過(guò)液壓缸的鉸點(diǎn)，以保持平衡，頂升時(shí)的滾輪摩擦力小。頂升開始前，液壓系統(tǒng)應(yīng)空車試運(yùn)轉(zhuǎn)，再操縱手動(dòng)換向閥。使液壓缸無(wú)載伸縮多次，排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣，并檢查各運(yùn)動(dòng)件與否有干涉現(xiàn)象，重復(fù)調(diào)節(jié)滾輪間隙，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可進(jìn)行頂升作業(yè)。2、頂升加節(jié)作業(yè)將一節(jié)原則節(jié)吊至套架引進(jìn)橫梁的正方，在原則節(jié)下端裝上四只引進(jìn)滾輪，緩慢落下吊鉤，使裝在原則節(jié)上的引進(jìn)滾輪正好落在引進(jìn)橫梁上，然后摘下吊鉤。再吊另一節(jié)原則節(jié)，將載重小車開至頂升平衡位置。使用回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，在塔機(jī)上部處在制動(dòng)狀態(tài)。卸下塔身頂部與下支座連接的高強(qiáng)度螺栓。頂升塔機(jī)上部構(gòu)造，分二次頂升頂升至塔身上方正好能引入一種原則節(jié)，將套架引進(jìn)橫梁上的原則節(jié)引至塔身正上方，稍微收回油缸，將新加原則節(jié)落在塔身頂部，卸下引進(jìn)滾輪，用M39×3×360高強(qiáng)度螺栓將上下原則節(jié)連接件連接牢固，預(yù)緊力矩2400KN.m。再次縮回油缸，將下支座落在新的塔身頂部上，用高強(qiáng)度螺栓將下支座與塔身連接牢固。原則節(jié)引進(jìn)過(guò)程中和縮回油缸活塞桿之前，必須將油缸橫梁兩端懸掛的撐桿下端置入踏步缺口內(nèi)。重復(fù)上述環(huán)節(jié)至加完所需原則節(jié)。塔機(jī)加節(jié)達(dá)成所需工作高度后，旋轉(zhuǎn)起重臂至不同的角度，這一根主弦桿位于平衡臂正下方時(shí)，把這根桿從下至上的全部螺母擰緊。圖5.2.5-1塔吊頂升加節(jié)過(guò)程1圖5.2.5-2塔吊頂升加節(jié)過(guò)程23、加節(jié)后的檢查及調(diào)試表5.2.5檢查項(xiàng)目表檢查項(xiàng)目檢查內(nèi)容基礎(chǔ)1、檢查輸電線距塔機(jī)最大旋轉(zhuǎn)部分的安全距離并檢查電纜通過(guò)狀況，以防損壞塔身檢查塔身節(jié)連接螺栓的緊固狀況，檢查塔機(jī)的垂直度與否符合規(guī)定爬升架1、檢查與下支座的連接狀況2、檢查各滾輪、活動(dòng)爬爪、銷油連接各部件的轉(zhuǎn)動(dòng)或擺動(dòng)與否靈活3、檢查走道，欄桿的緊固狀況上、下支座司機(jī)室1、檢查與回轉(zhuǎn)支承連接的螺栓緊固狀況2、檢查電纜的通行狀況3、檢查平臺(tái)欄桿的緊固狀況4、檢查與司機(jī)室的連接狀況5、司機(jī)室內(nèi)嚴(yán)禁寄存潤(rùn)滑油、油棉紗及其它易燃物品塔帽1、檢查扶梯、平臺(tái)、護(hù)欄的安裝狀況2、確保起升鋼絲繩穿繞對(duì)的起重臂1、檢查各處連接銷油、墊圈、開口銷安裝的對(duì)的性2、檢查載重小車安裝運(yùn)行狀況，載人吊籃的緊固狀況3、檢查起升、變幅鋼絲繩的纏繞及緊固狀況吊具1、檢查換倍率裝置，吊鉤的防脫繩裝置與否安全、可靠2、檢查吊鉤有無(wú)影響使用的缺點(diǎn)3、檢查起升、變幅鋼絲繩的規(guī)格、型號(hào)應(yīng)符合規(guī)定4、檢查鋼絲繩的磨損狀況及繩端固定狀況機(jī)構(gòu)1、檢查各機(jī)構(gòu)的安裝、運(yùn)行狀況2、各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器間隙調(diào)節(jié)適宜3、檢查牽引機(jī)構(gòu)，當(dāng)載重小車分別運(yùn)行到最小和最大幅度出，卷筒上鋼絲繩最少應(yīng)有3圈安全圈4、檢查各鋼絲繩繩頭的壓緊有無(wú)松動(dòng)安全裝置1、檢查各安全保護(hù)裝置與否按規(guī)定調(diào)節(jié)合格2、檢查塔機(jī)上全部扶梯、欄桿、休息平臺(tái)的安裝緊固狀況潤(rùn)滑檢查潤(rùn)滑狀況調(diào)試當(dāng)頂升加節(jié)安裝完畢后，在無(wú)風(fēng)狀態(tài)下，檢查塔身軸心線對(duì)支承面的側(cè)向垂直度，允許偏差為4/1000，再按電路圖的規(guī)定接通全部電路的電源，試開動(dòng)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)與否對(duì)的，同時(shí)檢查各處鋼絲繩與否處在正常工作狀態(tài)，與否與構(gòu)造件有摩擦，全部不正常狀況均應(yīng)予以排除。安裝檢查后，應(yīng)依次進(jìn)行下列實(shí)驗(yàn)：(1)空載實(shí)驗(yàn)各機(jī)構(gòu)應(yīng)分別進(jìn)行多次運(yùn)行，然后再做三次綜合動(dòng)作運(yùn)行，運(yùn)行過(guò)程不得發(fā)生任何異常現(xiàn)象，否則應(yīng)及時(shí)排除故障。(2)負(fù)荷實(shí)驗(yàn)在最大幅度處和最大吊重所對(duì)應(yīng)的最大幅度處分別吊對(duì)應(yīng)定額起重量的25%、75%、100%，按（1）條規(guī)定進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。材料與設(shè)備重要材料表6.1重要材料序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1附著框□3120×3120套52附著桿φ273×12跟203預(yù)埋件Q235，t=20mm個(gè)684銷軸φ60個(gè)205高強(qiáng)螺栓M39×3×360枚若干設(shè)備工具表6.2設(shè)備工具序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1起重設(shè)備C7050/MC480臺(tái)21專用扳手套42活動(dòng)扳手10～12把43大錘16磅把44奶頭錘2.5磅把45撬棍1.5～2.5m根46替打把27工儀表套18機(jī)械工具套19白棕繩50mφ16mm根210手動(dòng)葫蘆5噸；2噸套各一套11千斤頭8mφ13.5mm根212鐵絲若干13墊木若干14安全帽頂2015安全帶套616絕緣鞋套617防護(hù)手套套618安全網(wǎng)1800mm×6000mm床若干19對(duì)講機(jī)3km部5質(zhì)量控制7.1塔吊附著體系的施工必須符合GB50017-鋼構(gòu)造設(shè)計(jì)規(guī)范[S]，JGJ81-建筑鋼構(gòu)造焊接技術(shù)規(guī)程[S]，塔吊使用闡明書以及其它有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)定、國(guó)家產(chǎn)品原則和工程技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。7.2塔吊附著體系的安裝質(zhì)量直接關(guān)系著塔吊的安全性和穩(wěn)定性，本工法中需重復(fù)多次的對(duì)附著桿體系進(jìn)行安拆和周轉(zhuǎn)，需采用有效地方法以確保附著的安裝質(zhì)量。7.3塔吊附著系統(tǒng)的構(gòu)件和預(yù)埋件必須由塔吊原制造廠或含有對(duì)應(yīng)能力的公司進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算、繪制制作圖及編寫有關(guān)闡明，并制作加工，以確保構(gòu)件質(zhì)量。7.4預(yù)埋件在安裝前，應(yīng)通過(guò)測(cè)量放線將其位置精擬定位；安裝時(shí)，預(yù)埋件必須與柱構(gòu)造可靠地焊接在一起，確保在附著桿安裝前及使用中不會(huì)發(fā)生任何的偏位、松動(dòng)等現(xiàn)象。7.5附著系統(tǒng)安裝時(shí)，焊接所采用的焊條牌號(hào)性能，構(gòu)件所使用鋼筋、鋼板及型鋼等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定；電焊工應(yīng)有對(duì)應(yīng)的資質(zhì)證并經(jīng)考試合格。焊縫表面焊波應(yīng)均勻，不得有裂縫、夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑及氣孔等缺點(diǎn)。7.6附著頂升完畢后，對(duì)附著部位的焊縫進(jìn)行探傷及應(yīng)力監(jiān)測(cè)，確保其承載力達(dá)成設(shè)計(jì)規(guī)定；同時(shí)對(duì)新頂升的原則節(jié)及附著構(gòu)件進(jìn)行全方面的檢查，特別是塔機(jī)垂直度必須符合規(guī)范的規(guī)定。7.7塔吊司機(jī)、指揮人員、絲索人員必須持有有關(guān)部門核發(fā)的操作證持證上崗。塔吊司機(jī)必須純熟掌握塔吊使用操作辦法，附著頂升作業(yè)要有專人指揮，電源液壓系統(tǒng)須專人操作。7.8塔吊使用過(guò)程中，應(yīng)定時(shí)檢查關(guān)注附著系統(tǒng)構(gòu)件與否有過(guò)大變形，焊縫與否存在細(xì)小裂縫等現(xiàn)象，如有問(wèn)題應(yīng)立刻解決。安全方法安全技術(shù)方法塔吊附著體系的安拆必須符合JGJ196-建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程以及各項(xiàng)安全法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)程的各項(xiàng)規(guī)定組織施工，做到安全文明施工?？傌?fù)責(zé)人組織全體作業(yè)人員學(xué)習(xí)塔吊附著方案內(nèi)容，進(jìn)行安全技術(shù)交底，貫徹每項(xiàng)工作。塔吊頂升及附著安裝作業(yè)之前，組織學(xué)習(xí)頂升附著安全技術(shù)方案，對(duì)班組作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)方案交底，對(duì)分項(xiàng)工作內(nèi)容、技術(shù)規(guī)定、安全方法及有關(guān)注意事項(xiàng)進(jìn)行單獨(dú)交底。作業(yè)人員必須通過(guò)培訓(xùn)考核合格，起重工和電工要持證上崗；進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，高空作業(yè)時(shí)要系好安全帶，穿防滑鞋。全部參加安裝作業(yè)的人員必須持證上崗，作業(yè)區(qū)范疇內(nèi)設(shè)立安全警戒區(qū)，派專職安全員扼守，非有關(guān)人員不得進(jìn)入警戒區(qū)。作業(yè)人員崗位明確，作業(yè)職責(zé)清晰，既要堅(jiān)守崗位，又要互相配合，自覺恪守安全操作規(guī)程及安全技術(shù)方法規(guī)定，集中精力，全神貫注的工作。油泵、頂升橫梁、爪應(yīng)有專人操作，職責(zé)明確。并互相監(jiān)督、協(xié)調(diào)，安裝、拆除螺栓時(shí)，鐵錘與扳手要握牢，避免螺栓、螺母、榔頭、扳手等物件高空墜落，使用鐵錘應(yīng)由純熟的人承當(dāng)。當(dāng)操作完畢一種環(huán)節(jié)后，必須互相通氣，并互檢查后，都已完畢好，方可進(jìn)行下一步作業(yè)。風(fēng)力不不大于6m/s時(shí)，嚴(yán)禁安裝和頂升作業(yè)。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。檢查吊鉤吊索與否可靠。使用的工具，卸卡及零件必須放穩(wěn)妥，嚴(yán)禁拋扔。全部作業(yè)人員作業(yè)過(guò)程中思想集中，聽從指揮，嚴(yán)禁違章作業(yè)。8.2頂升過(guò)程中應(yīng)注意事項(xiàng)液壓頂升和拆卸塔身時(shí)，必須嚴(yán)格恪守安全操作規(guī)程。塔機(jī)上部頂升部分的重量必須保持平衡。頂升或拆卸時(shí)碰到卡阻或異常現(xiàn)象，必須停機(jī)檢查，故障未排除不得繼續(xù)頂升或拆卸。再次頂升之前，頂升橫梁兩端的耳軸必須可靠地落入原則節(jié)踏步的缺口內(nèi)，方能進(jìn)行頂升，避免塔機(jī)傾覆。環(huán)保方法固體、液體廢物的寄存應(yīng)采用防滲漏、防流失、防揚(yáng)散方法，妥善儲(chǔ)存。對(duì)廢電器、廢機(jī)油、廢油手套、廢配件等固體廢物，應(yīng)回收運(yùn)用，不含有回收運(yùn)用條件的，不得隨意棄置和傾倒，交專門部門回收。效益分析10.1社會(huì)效益該塔吊超高外附著施工工法通過(guò)多個(gè)項(xiàng)目的應(yīng)用，達(dá)成良好效果，通過(guò)規(guī)劃附著體系的安拆和周轉(zhuǎn)，解決了塔吊外附著時(shí)外框筒與核心筒協(xié)調(diào)施工的難題，為工程順利竣工提供了充足保障，獲得了較好的社會(huì)及節(jié)能環(huán)保效益，給國(guó)內(nèi)類似工程施工提高貴重經(jīng)驗(yàn)。10.2經(jīng)濟(jì)效益本工法中所述塔吊外附著的施工辦法大大提高了塔吊覆蓋面積的運(yùn)用率，使同等面積下所需塔吊數(shù)減少，減少了塔吊租賃費(fèi)用的開支，節(jié)省成本；縮短塔吊頂升周期，無(wú)需受構(gòu)造強(qiáng)度限制，縮短了工期，減少塔吊附著對(duì)構(gòu)造的影響。根據(jù)核心筒和外框筒進(jìn)度狀況，C7050共需進(jìn)行16次附著，其中5次永久附著，11次臨時(shí)附著，MC480共需進(jìn)行17次附著，其中5次永久附著，12次臨時(shí)附著。優(yōu)化的附著裝置每套加工制作費(fèi)：38125.3元，安裝費(fèi)：2436.0元，拆除費(fèi)：1914.0元；原附著裝置每套加工制作費(fèi)：32478.2元，安裝費(fèi)：.0元，拆除費(fèi)：1750.0元，則可節(jié)省費(fèi)用：（32478.2+.0+1750.0）×（16+17）-38125.3×（5+5）-（2436.0+1914.0）×（16+17）=671222.