汽車維修企業(yè)管理制度匯編

汽車修理企業(yè)治理制度范例匯編V1.0汽車修理企業(yè)治理制度范例匯編V1.0公布日期：20233139汽車修理企業(yè)治理制度匯編留意事項12、內(nèi)部學習資料，未經(jīng)允許，不得外傳。一、質(zhì)量治理及質(zhì)量保證期制度質(zhì)量治理及質(zhì)量保證期制度范例1、依照國家規(guī)定，對竣工出廠的車輛實行質(zhì)量保證期制度。2、質(zhì)量保證期按以下規(guī)定執(zhí)行：a20230公里或者100日；二級維護質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30202310b7000公里或者80日；維護、小修及專項80010c6000公里或者60日；維護、小修及7007以上質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標，以先到達者為準。質(zhì)量保證期從車輛竣工出廠或簽發(fā)竣工出廠合格證之日起開頭計算。d、質(zhì)量保證期內(nèi)，因修理質(zhì)量緣由造成機動車無法正常使用進廠返修的車輛，免返修工料費。e、在質(zhì)量保證期內(nèi)，機動車因同一故障或修理工程經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的，負責聯(lián)系其他機動車修理業(yè)戶，并擔當相應修理費用。3、以上質(zhì)量保證期僅適用于車輛竣工出廠后，托修方嚴格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程和車輛走合期規(guī)定，合理使用、正常維護的狀況下消滅的質(zhì)量問題。修理企業(yè)經(jīng)營治理制度范例一

二、修理企業(yè)經(jīng)營治理制度修理企業(yè)環(huán)境保護制度范例

三、修理企業(yè)環(huán)境保護制度1《大2、樂觀防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對環(huán)境的污染與危害，按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風、吸塵、凈化、消聲等設施。3、定期進展環(huán)境保護教育和環(huán)保常識培訓，教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝標準和環(huán)境保護制度。4、嚴格執(zhí)行汽車排放標準，全面實施在用車輛的檢查／維護制度／M制度污染，在修理作業(yè)過程中，嚴禁使用不合格的凈扮裝置。5、嚴格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術(shù)標準，確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術(shù)性能良好，在修理作業(yè)過程中，嚴禁使用不合格的消聲裝置。6、車輛竣工出廠前，要嚴格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標，對尾氣排放和噪聲指標不符合國家標準的，不得出廠。車輛修理檔案治理范例

三、車輛修理檔案治理制度1、檔案存放要有序，查找便利，并應做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應準時修補。3、依據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等待征，對檔案進展分類整理、存放、歸檔，并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限，電子檔案要準時備份。4、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責，在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。5、各班組每年對檔案進展一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公室按規(guī)定處理。6、修理車輛實行一車一檔制，二級維護及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括修理合同、檢驗記錄、修理人員和質(zhì)量檢驗人員名單，竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。7、檔案的借閱必需辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的完整、清潔負責，未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復印。修理企業(yè)人員培訓制度范例

三、修理企業(yè)人員培訓制度1、企業(yè)員工的培訓工作由主要領(lǐng)導負責，廠〔公司〕工會或其它職能部門〔人員〕負責具體措施落實。2、企業(yè)每次組織一次集中政治學習，準時向員工貫徹落實黨和國家的方針、政策以及相關(guān)規(guī)定。3、企業(yè)的相關(guān)部門〔人員〕應結(jié)合生產(chǎn)狀況，適時開展技術(shù)學習和技術(shù)練兵活動，使員工不斷吸取學問、技術(shù)，為生產(chǎn)經(jīng)營效勞。4、充分利用企業(yè)內(nèi)部設施，開展多種形式的學習活動，營造“人人刻苦鉆研技術(shù)，個個爭當生產(chǎn)能手”的深厚氣氛。5、鼓舞職工開展自學、互幫互學活動，對學有成就的視情作適當嘉獎。6、堅持持證上崗制度，對有資質(zhì)要求的崗位，應組織人員參與專業(yè)培訓和考核，在取得相應資格證書后，方可安排上崗工作。修理企業(yè)設備治理制度范例

四、修理設備治理制度1、設備操作工在獨立使用設備前，須把握該設備的操作技能。2、設備使用應定人定機，對公用設備由專人負責保養(yǎng)。3、操作工要養(yǎng)成自覺疼惜設備的習慣。班前班后認真擦試設備及注油潤滑工作，使設備常常保持良好的潤滑與清潔。4、操作工要遵守設備操作規(guī)程，合理使用設備，管好設備附件。5、對私自操作設備人員，要進展嚴峻的批判教育，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負責。6、設備治理員應依據(jù)設備維護要求以及設備技術(shù)狀況制定設備和測量裝置的保養(yǎng)細則、保養(yǎng)周期和檢定周期。7、設備保養(yǎng)人應嚴格依據(jù)常規(guī)修理設備檢查保養(yǎng)周期進展保養(yǎng)，做好記錄交設備治理員驗收。8、設備修理以外修為主，本單位操作人員協(xié)作，設備治理員做好修理記錄。9、設備發(fā)生故障應準時停機，使用部門應馬上通知設備治理員或單位領(lǐng)導，請修理人員檢查排解故障。當修理人員在排解故障時，操作人員應樂觀幫助修理人員排解故障。1011、對設備的檢查、保養(yǎng)、修理應做好全部記錄，由設備員歸檔，以便檢查。修理企業(yè)配件治理制度范例

五、修理企業(yè)配件治理制度1、自覺遵守各項治理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。2、準時做好供方的選擇、評審工作。依據(jù)生產(chǎn)需要準時編制選購打算單，打算單經(jīng)領(lǐng)導簽字同意后即按單就近選購。3、材料及零配件進庫前要驗收，末閱歷收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。5、材料應分類、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。6、保持倉庫干凈，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。7、庫管員依據(jù)前臺傳來的備料單預備材料及零配件，修理工憑派工單領(lǐng)料，領(lǐng)料人簽名，領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導簽字同意，領(lǐng)料必需交舊料，嚴格執(zhí)行領(lǐng)交舊制度。8、加強對舊料的治理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。9、材料及零配件的領(lǐng)用應執(zhí)行先進先出的規(guī)定，嚴格執(zhí)行價格制度，不得任憑加價。10、倉庫每個月進展一次清倉盤點，消退過失，壓縮庫存修理企業(yè)出廠合格證治理制度范例

六、修理企業(yè)出廠合格證治理制度1、凡進廠進展二級維護以上級別修理〔含總成〕的車輛，竣工出廠均需發(fā)放合格證。2、車輛維護竣工合格證由廠總檢驗員簽發(fā)。3、總檢驗員應認真核對承修車輛的修理、檢驗〔測〕記錄，并進展最終檢驗，確認車輛修理工程符合技術(shù)標準后，方可簽發(fā)合格證。4、合格證上應注明承修車輛進、出廠時間、車號、發(fā)動機號、車架號等相關(guān)信息。5、合格證必需按挨次號簽發(fā)，經(jīng)加蓋單位印章并由簽發(fā)人簽字前方為有效，存根歸入修理檔案。6、不得對未經(jīng)修理的車輛或外單位修理車輛簽發(fā)虛假合格證。修理企業(yè)進廠檢驗制度范例

七、修理企業(yè)進廠檢驗制度1、車輛送修時，應具有保修內(nèi)容及相關(guān)技術(shù)檔案資料。2、業(yè)務接待人員和檢驗人員負責對送修車輛進展預檢，按標準填寫《車輛修理檢驗單3、車輛預檢時，依據(jù)駕駛員的反映及該技術(shù)檔案和修理檔案，通過檢測或測試、檢查，確定根本作業(yè)內(nèi)容，并告知托修方。4、得到托修方確認后，與托修方簽訂修理合同，辦理交接手續(xù)。隨車使用的工具和備用品，不屬于汽車附件范圍的應由托修方自行保管。5、調(diào)度人員將修理作業(yè)單下派車間，車輛進入作業(yè)車間。修理企業(yè)過程檢驗制度范例

八、修理企業(yè)過程檢驗制度1、過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結(jié)合的“三檢“制度。2、檢驗內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗，主要零部件的檢驗，各總成組裝、調(diào)試檢驗。3、各檢驗人員依據(jù)分工，嚴格依據(jù)檢驗標準、檢驗方法認真檢驗，做好檢驗記錄。4、經(jīng)檢驗不合格的作業(yè)工程，需重作業(yè)，不得進入下一道工序。5、對于影響安全行車的零部件，確定要嚴格把握使用標準，對不符要求的零部件應予以修理或更換，準時通知前臺，并幫助前臺向車主做好解釋工作。6、對于購總成件，必需依據(jù)標準檢驗，杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。修理企業(yè)竣工檢驗制度范例

九、修理企業(yè)竣工檢驗制度1、汽車修理竣工檢驗由專職檢驗人員負責實施。2、汽車修理竣工檢驗內(nèi)容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗收。3、修竣車輛竣工檢驗嚴格依據(jù)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法〔GB/T18565-2023〕要求進展。首先進展整車外觀和底盤檢查，檢查合格后進展路試，對于路試中所發(fā)生的不正?，F(xiàn)象，要認真復查。路試合格后重進展底盤檢查，確保各項技術(shù)性能合格后由總檢開具出廠合格證。4、對于進展二級維護及以上修理作業(yè)的車輛，除上述檢驗內(nèi)容外，還必需經(jīng)計量認證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。5、嚴禁為檢驗不合格的車輛開具竣工出廠合格證。6、竣工檢驗合格的車輛實行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。機動車修理效勞承諾范例

十、機動車修理效勞承諾1、為用戶供給全面優(yōu)質(zhì)效勞作為效勞口號，全心全意忠誠為用戶效勞，并認真執(zhí)行上級對機動車修理治理的各項規(guī)定，價廉質(zhì)優(yōu)。2、對用戶修理的車輛，認真檢查并做好工程記錄，聽取用戶提出故障問題，填寫好修理工程，作出估價單，用戶簽名認可。3、在修理過程中，覺察須增加修理工程，準時與用戶聯(lián)系，說明狀況，取得用戶的答復再施工，對用戶有不明之處賜予熱忱急躁解釋。4、對修理的車輛，保證質(zhì)量、按期交貨，樹立急用戶所急，實施24小時效勞，為用戶排優(yōu)解難，配備有出外救濟和挽救車輛的人員。5、對出廠修理車輛實行跟蹤效勞，按國家規(guī)定的質(zhì)量保證期，按工程保質(zhì)期保修。6、對需要購件進展修理的車輛，保證能主動向車主就價格、配件廠產(chǎn)地、質(zhì)量等作具體解答，征得車方法見再作處理。十一、機動車修理效勞標準機動車修理效勞標準范例一、禮貌周到效勞公開1、接待員應身穿統(tǒng)一、干凈的工作服，佩戴工作胸牌，用語文明、迎送有禮。2、急躁聽取客戶訴求，實事求是與客戶溝通，敬重客戶的知情權(quán)。3、為客戶供給全程效勞，接待員要為客戶聯(lián)系各部門、人員辦理業(yè)務手續(xù)。4、公開有關(guān)證照、主要的修理工程及其工時收費表、質(zhì)量保證承諾、效勞程序。5、公開投訴，設置意見薄、投訴箱，對客戶的意見、投訴要有答復。1、廠區(qū)環(huán)境保持清潔，廠房光明、通風，各區(qū)域、崗位有標識。2、各類物資定置存放，堆放整齊，廢舊物資準時清理。3、廠區(qū)應設有用于客戶接待、休息的場所。4、接車、生產(chǎn)、交車、投訴、索賠、跟蹤效勞要做到標準化、制度化。5、實行定人定崗定責，落實崗位責任制度和崗位責任追究制度。1、企業(yè)應編制修理工時定額表、工時費用明細表。2、確定修理工程時，要以檢測診斷結(jié)果為依據(jù)。3、修理配件、材料要有進出臺帳記錄，進貨票據(jù)要妥當保存。4、修理收費應合法、合理，符合修理行業(yè)的整體水平。5、修理費用結(jié)算后，將工時、材料明細單交客戶，修理收費要使用合法收費憑證。1、承修車輛要簽訂合同或托修單，明確修理工程、費用、質(zhì)量保證期和雙方責任。2、保證兌現(xiàn)對客戶的承諾，為客戶排憂解難。3、修理人員要持證上崗，嚴格執(zhí)行修理質(zhì)量三級檢驗制度，保存檢驗數(shù)據(jù)。4、對修理配件、材料的質(zhì)量負責，不使用假冒、偽劣配件、材料。5、質(zhì)量保證期內(nèi)的車輛返修率應低于5％，機動車修理經(jīng)營者要主動對消滅的質(zhì)量問題負責。返修車輛的處理規(guī)定范例

十二、返修車輛的處理規(guī)定凡返修車輛，有檢驗技術(shù)人員負責鑒定，派工。屬材料配件質(zhì)量問題造成的返工，承修人負責拆裝，材料供給部門擔當全部材料費用。屬加工件的質(zhì)量問題造成的返工，承修人員負責拆裝，加工人員擔當全部材料費用，并對過程檢驗人員進展相應的懲罰。屬裝配質(zhì)量問題造成的返工，承修人員負責拆裝，并擔當返修材料費用，過程檢驗人員及出入庫技術(shù)檢驗人員都要進展相應的懲罰。因質(zhì)量檢驗人員漏檢造成的返工，應加重對檢驗人員的懲罰。凡安全部件及重大的責任返工，負責技術(shù)工作的領(lǐng)導也應進展相應的懲罰。機動車修理接車治理制度范例

十三、機動車修理接車治理制度1、業(yè)務接待室干凈、舒適，業(yè)務接待設施齊全。2、業(yè)務接待員應具備助工或高級技工以上職稱，有機動車修理兩年以上的從業(yè)閱歷；能嫻熟使用檢測設備分析診斷故障；具備修理業(yè)務的綜合處理力氣和自覺效勞意識。3、業(yè)務接待員要向客戶了解車輛故障狀況和以往的修理狀況，并做好記錄；要與客戶一起在現(xiàn)場核實行駛證、發(fā)動機號碼、車架號碼；要對車輛進展技術(shù)狀況檢查和故障診斷。4、需會診才能確認故障時，應告知客戶有關(guān)會診規(guī)定，征得客戶同意后，再組織會診。會診后，必需出具故障診斷報告。5、業(yè)務接待員應向客戶具體說明車輛技術(shù)狀況、故障診斷意見、建議修理工程、作業(yè)內(nèi)容、配件價格、修理時間和修理費用，并做好接車記錄。6、客戶同意托付修理時，雙方必需簽訂修理合同或托修單。7、業(yè)務接待員必需填寫交接車清單，記錄車輛裝備狀況，對車輛狀態(tài)〔包括發(fā)動機號碼、車架號碼〕予以確認。交接車時，客戶在交接車清單上簽名認可。8商定。9、會診出具診斷報告后，客戶不托付修車時，可向客戶收取適當?shù)脑\斷費用，并將診斷報告交客戶。10、業(yè)務接待員要將接車記錄、修理合同或托修單、交接車清單、自帶配件登記表、故障診斷報告等資料歸檔保存。十四、機動車修理竣工交車治理制度機動車修理竣工交車治理制度范例1、修理竣工后，應對機動車內(nèi)外進展清理，并停放到竣工交車位置。2、修理竣工及結(jié)算出修理費用后，準時通知客戶，商定交車時間。3、業(yè)務接待員伴隨客戶驗車時，應對機動車的修理質(zhì)量、技術(shù)狀況、外觀、內(nèi)飾、附件、裝備以及發(fā)動機號碼、車架號碼予以確認?？蛻粽J可后，應在交接車清單上簽收。4、業(yè)務接待員和結(jié)算員應對客戶提出的異議做出解釋，協(xié)商解決，并準時向主管領(lǐng)導反映。協(xié)商不成時，可向行業(yè)主管部門申請調(diào)解。5、竣工車輛離廠時，業(yè)務接待員應將竣工檢驗單、出廠合格證、工時費用清單、配件材料明細表、修理發(fā)票以及從該車換下的舊零件交還給客戶。6、建立竣工出廠車輛的修理資料檔案和結(jié)算檔案，做好跟蹤效勞。機動車修理救援工作制度范例

十五、機動車修理救援工作制度1、自覺遵守國家有關(guān)機動車修理治理的方針政策和法律法規(guī)，認真執(zhí)行機動車修理救援網(wǎng)絡運作方案。2、適應市場經(jīng)濟，轉(zhuǎn)換經(jīng)營機制，實行243、建立機動車修理救援責任制，配備救援設施，落實救援人員，聽從調(diào)度指揮。做到有求必應，有應必救，不拒絕施救，不延誤施救期限。4、嚴格執(zhí)行機動車修理技術(shù)標準和工藝標準，建立救援車輛修理技術(shù)資料和臺帳，保證機動車修理質(zhì)量。不高報低做，不使用假冒偽劣配件。5、嚴格執(zhí)行機動車修理收費標準，合理收費。不弄虛作假、巧立工程、多收亂收修理費用。6、熱忱效勞，樂觀主動地為故障車輛駕乘人員排憂解難，幫助駕乘人員安排食宿和人員、物資的換乘、駁載。不刁難車主、不拖延工時。7、自覺承受道路運輸治理機構(gòu)的監(jiān)視治理和社會各界的監(jiān)視評議。十六、機動車修理現(xiàn)場生產(chǎn)治理制度機動車修理現(xiàn)場生產(chǎn)治理制度范例1、廠區(qū)干凈、布局合理，應設有總成修理間、工具庫房、配件庫房和廢舊件存放庫房，制度要齊全，并統(tǒng)一格式上墻張貼。廠房各工位明顯處張貼該崗位安全操作規(guī)程，在特別區(qū)域〔如發(fā)電房、油料房等、特別工位、特別設備要于醒目處張貼制止事項。2、設備、工具配備合理、齊全，性能良好，實行定置治理。3、修理人員著裝整齊、清潔，佩戴工作牌，持證上崗。4、修理過程中實行“三不落地〔工具不落地、配件不落地、油污不落地，保持工作場地的清潔。5、修理過程的每道工序都要檢驗，并在過程檢驗單上記錄，合格才可放行。6、必需追加修理工程時,須由技術(shù)負責人確認，并征得客戶同意后,方能增加費用開頭施工,并同時要追加工作單或在原工作單上補項。7、在修理過程中，需要更換配件而修理合同又未商定時，須由技術(shù)負責人確認，并征得客戶同意后，方可更換。8、更換配件時，應以舊件換取庫房的件，同時舊件應交庫房保存，修理工不得私自保存。修理工位不得存放在修車輛配件以外的其他配件。9、修理過程中拆下待裝的配件和領(lǐng)用待裝的配件要妥當保管，防止配件串換或喪失，做到原件裝回原車。10、客戶自己帶來的配件存放于配件庫房，由修理工領(lǐng)用。11、需要用比較法推斷配件性能時，應使用合格的標準配件，不得借用其他車輛的配件用作試驗，用于比較試驗的標準配件要集中保管。1213、需要延期交車時，業(yè)務接待員應提前通知客戶并做好解釋,小修車至少提前一小時,大修車至少提前一天。技術(shù)檔案治理規(guī)定范例

十七、技術(shù)檔案治理規(guī)定1、技術(shù)檔案，指本企業(yè)進展生產(chǎn)經(jīng)營活動所用的一切重要圖片、圖紙、光碟、圖書、報表、技術(shù)資料、有關(guān)設備、技術(shù)的文字說明等技術(shù)文件，整理后歸并文件檔案。2、本廠設置技術(shù)檔案有：修理汽車技術(shù)質(zhì)量檔案，車間、辦公室基建檔案、技術(shù)標準、規(guī)程、工藝文件、統(tǒng)計報表等生產(chǎn)技術(shù)檔案、設備檔案和科研產(chǎn)品開發(fā)檔案。3、本廠技術(shù)檔案室由技術(shù)部門負責建立、保管、運用或供給使用。保管工作由技術(shù)部指定專人負責。4、每當檔案資料進入本企業(yè)、技術(shù)部應在一周內(nèi)建立檔案。建檔時要分類編號，登記立卷歸檔，并進展必要的整理編制卡片，以利查閱。5、技術(shù)檔案不外借。內(nèi)部技術(shù)人中辦理借閱手續(xù)后，可以借閱，但屬隱秘的資料不得外借，不得任憑復印。技術(shù)檔案閱后要準時歸還并辦理歸還手續(xù)。6、技術(shù)部定期對技術(shù)檔案進展鑒定，確定保管年限，準時毀銷失去使用價值的檔案。汽車進出廠登記制度范例

十八、汽車進出廠登記制度1、車輛進廠送修時，客戶應描述故障現(xiàn)象，供給技術(shù)檔案和行駛證等有關(guān)資料。2、業(yè)務接待人員和檢驗人員應認真聽取客戶陳述，了解車輛技術(shù)狀況。3、車輛進入預檢工位，檢驗人員經(jīng)過檢驗確認修理工程，交前臺對修理費用進展預核算，然后與客戶簽訂修理合同。4、車輛進入待修區(qū)，等待修理。5、汽車修理竣工檢驗合格后，依據(jù)工時、材料結(jié)算清單結(jié)清費用，向車輛托修方供給結(jié)算憑證和竣工出廠合格證。6、建立修理車輛檔案。修理企業(yè)試車治理制度范例

十八、修理企業(yè)試車治理制度1、車輛經(jīng)總裝檢驗符合質(zhì)量要求，才能移交調(diào)試，否則試車人員可拒絕路試。2、試車人員須持有駕駛執(zhí)照和試車員證，并嚴格執(zhí)行交通法規(guī)。路試前，調(diào)試人員應按規(guī)定的檢驗內(nèi)容進展逐項檢查，確保試車安全。3、路試中，應按規(guī)定的路線行駛，并懸掛試車牌照，主修人員須伴同試車，以便準時排解故障。4、試車須按規(guī)定的路程〔一般不少于5K作狀況。5、試車后，要調(diào)整、排解全部在路試中覺察的故障和缺陷，直至合格前方可交車出廠。6、嚴格實施試車作業(yè)，確保試車安全和檢驗質(zhì)量，認真填寫路試記錄。外購與外協(xié)配件驗收制度范例

十九、外購與外協(xié)配件驗收制度1、外購配件入庫前，須由專人進展相應質(zhì)量檢驗。2、入庫配件必需有合格證和質(zhì)保書，制止“三無”配件入庫。3、不符合質(zhì)量要求的配件，應由原選購人員負責退貨。4、配件檢驗人員應準時向廠〔公司〕領(lǐng)導匯報供貨質(zhì)量，以便調(diào)整供貨渠道。5、外協(xié)加工件裝車前，必需由專職人員進展檢驗，對不符合技術(shù)標準的不得裝車，并由相關(guān)人員責成加工單位返工。6、外購根底件、外協(xié)加工件的檢驗資料應歸入車輛修理檔案。修理費用結(jié)算制度范例

二十、修理費用結(jié)算制度1、修理費用的結(jié)算應當堅持實事求是的原則，不得弄虛作假。2、修理費用的結(jié)算工作由結(jié)算員擔當，不得由其他人員替代。3、結(jié)算員對承修車輛修理工程和領(lǐng)用配件應具體審核，并填寫清單。對有疑問的應當了解清楚后再予結(jié)算。4、修理費用結(jié)算按省交通廳、省物價局制定的統(tǒng)一標準實施。5、對修理車輛使用的配件數(shù)量、價格及購進地應具體分列，分別核算相關(guān)費用。6、核算人員應不斷加強自身業(yè)務學習，防止產(chǎn)生收費糾紛。對形成的各種結(jié)算單證，準時整理歸檔，以備查驗。修理質(zhì)量檢驗制度范例

二十一、修理質(zhì)量檢驗制度1、汽車修理質(zhì)量檢驗承受自檢、互檢和專職檢驗相結(jié)合的方法。2、企業(yè)總檢驗員全面負責承修車輛的質(zhì)量檢驗、外購和外協(xié)件的質(zhì)量檢驗工作。3、各班組設專職檢驗員，對本班組承修車輛的關(guān)鍵工程進展檢驗，并負責其它工程的抽驗工作。4、業(yè)務接待員負責承修車輛的進廠檢驗工作。5、總檢驗員負責對承修車輛出廠前的最終檢查工作，并對符合竣工標準的車輛簽發(fā)出廠合格證。6、承修車輛未經(jīng)質(zhì)檢人員驗收合格的，不得交與用戶使用，不得結(jié)算修理費用。7、各級檢驗人員應認真做好檢驗紀錄并準時整理，交特地人員歸檔保存。8、檢驗人員應不斷加強自身學習，深刻領(lǐng)悟相關(guān)技術(shù)標準，樂觀承受工藝、技術(shù)，并指導生產(chǎn)工人提高操作水平。明碼標價規(guī)定范例

二十二、明碼標價規(guī)定1、凡涉及到與客戶有關(guān)的收費效勞工程及價格，必需以顯示板或公告形式，設置與張貼在客戶易于看到位置；2、必需將經(jīng)過行管部門、工商局審批的收費標準公示于客戶；3、其內(nèi)容包括：工時費、材料費、加價率及其他效勞費；4、嚴格執(zhí)行行業(yè)工商治理部門制定的價格體系，不準擅自提價、降價；5、認真執(zhí)行規(guī)定，不得暗箱操作，不得任憑更改公示收費標準；6、價格體系如有變動須準時向有關(guān)部門申報，待批準前方可執(zhí)行；7、杜絕欺詐行為，杜絕不正值競爭行為，以誠待客，誠信經(jīng)營。財務治理制度范例

二十三、財務治理制度1、堅決執(zhí)行政府有