LNG加氣站設備操作調(diào)試步驟

第一節(jié)LNG站卸車作業(yè)指導書（河北東照能源科技有限公司133158楊17712）一、 適用范圍本操作規(guī)程適用于燃氣公司運行部LNG站各人員二、 危險因素燃氣泄漏、著火、爆炸、人身傷害、環(huán)境污染等，及壓力異常影響用戶正常使用。三、 作業(yè)名稱LNG卸車作業(yè)四、 作業(yè)關(guān)鍵控制點：卸車前LNG儲罐降壓，LNG槽車增壓至0.6MPa-0.7MPa，對氣、液相卸車軟管及增壓器進行吹掃置換，各法蘭接口無漏氣、漏液。五、 工具材料準備及安全維護設施配置：防爆梅花扳手（24—27）兩把、呆扳手（24—27）兩把、聚四氟乙烯墊片（50、35等）若干、防爆應急燈一盞（夜間）、三角墊木四個、車前警示標

志、防凍手套兩付、防凍服兩套、接地線一根、防爆對講機2臺。六、 主要人員：具有操作證的卸車人員二名、監(jiān)控室一人，LNG槽車押運工一名七、 作業(yè)氣候和環(huán)境要求：雷雨天氣、附近有明火或發(fā)生火災、站內(nèi)發(fā)生泄漏、LNG儲罐壓力異常及其它不允許卸車的情況不得從事卸車作業(yè)。八、 作業(yè)流程：卸車準備：1打開進液儲罐BOG旁通閥，提前給儲罐降壓（適具體情況限制降壓儲罐數(shù)量或開度，控制BOG出氣量，避免低溫出站）；微開進液儲罐第二道上進液閥，加快預冷速度2?檢查LNG槽車壓力、液位，確認正常連接好靜電接地線LNG槽車氣、液相軟管與卸車臺氣、液相軟管對應連接牢固（對帶自增壓氣化器的槽車不用連接自增壓軟管）5?打開槽車所有緊急切斷閥，打開卸車臺自增壓系統(tǒng)放空閥，微開槽車自增壓液相閥，對自增壓液相軟管進行吹掃，當放空處見到白色氣霧后，證明吹掃合格，關(guān)閉放空閥6?關(guān)閉自增壓氣相與BOG系統(tǒng)連通閥，打開卸車臺自增壓液相閥、氣相閥、槽車放空閥（不能打開槽車放散總閥），對自增壓氣相軟管吹掃，合格后，關(guān)閉槽車放空閥，打開槽車氣相閥。7?打開卸車臺進液第一道放空閥，微開槽車出液閥，對卸車臺進液軟管進行吹掃，吹掃合格后關(guān)閉放空閥卸車操作：1適當打開槽車自增壓液相閥，進行自增壓操作（根據(jù)實際情況控制自增壓液相閥的開度），將槽車壓力升至0.5MPa-0.6MPa,關(guān)閉槽車自增壓液相閥2?當進液儲罐壓力降到0.3MPa以下時：關(guān)閉卸車臺第二道氣液連通閥，緩慢打開卸車臺第一道氣液連通閥、進液儲罐第二道上進液閥，用槽車的BOG預冷進液管道15分鐘左右（此時如槽車壓力降到0.3MPa以下，應再次增壓，再次預冷）。預冷完畢，關(guān)閉卸車臺第一道氣液連通閥3?打開槽車自增壓液相閥，進行自增壓操作，將槽車壓力升到0.6MPa-0.7MPa4?依次打開進液儲罐沿線閥門卸液（若上進液無止回閥，先上進液后下進液）當槽車壓力與系統(tǒng)壓力接近時，暫時停止卸車，增壓器進液閥適當增加開度或降低儲罐壓力，待建立一定的壓力差后繼續(xù)卸車卸車接近結(jié)束時，關(guān)閉增壓器液相入口閥，借助增壓器內(nèi)剩余液體的繼續(xù)氣化和槽車內(nèi)的余壓排液，直至排液結(jié)束當液位計指針為零并且槽車壓力明顯下降時，關(guān)閉儲罐進液閥8?打開BOG系統(tǒng)與進液管線連通閥，回收槽車、管線內(nèi)余液及BOG9.當槽車壓力降為0.20Mpa左右時，關(guān)閉槽車進液閥，微開BOG系統(tǒng)與進液管線連通閥10?關(guān)閉卸車臺進液閥、槽車自增壓液相閥、卸車臺增壓器氣相出口閥，打開自增壓氣化器與BOG連通閥、放散閥，軟管無力時關(guān)閉放散閥11?關(guān)閉槽車液相緊急切斷閥，檢查關(guān)閉其它閥門，確認增壓器的進液閥門關(guān)閉，保持出氣閥門微開12.卸液結(jié)束后，再次檢查槽車和LNG儲罐壓力、液位13?槽車殘留氣體（一般不超過0.2MPa）通過BOG回收到管網(wǎng)將相應的閥門關(guān)閉，開啟液氣連通閥，保證液相管內(nèi)無液打開放散閥，當軟管無力時卸下軟管并拆下接地線，關(guān)閉放散閥拆除三角墊木，關(guān)好車門指揮槽車稱皮重，離站（提示司機：出站后放下靜電導線）。九、注意事項和應急措施：進站后槽車車速每小時不得超過5公里，按指定位置停好、熄火，拉起手閘，連接好靜電連接線，墊上三角木，車前放好警示標志，設立“正在卸車請勿靠近”的警示牌。車上操作及連接由押運員負責，場站工作及卸車臺連接由操作工負責，連接時雙方協(xié)作完成。操作人員必須充分了解槽車的性能、工藝流程及設備上各種閥門、儀表的作用，熟練掌握操作規(guī)程、安全管理制度，了解LNG的性能及危害，接受技術(shù)及安全培訓。LNG槽車內(nèi)壓力應保持在0.6MPa-0.7MPa,進行卸車作業(yè)時，操作人員和押運人員不得離開現(xiàn)場，并嚴格按照操作規(guī)程操作，觀察壓力變化情況，避免壓力增加過快，影響卸車安全。5?卸車結(jié)束，駕駛員在確認好槽車與裝卸軟管脫離后，方可啟動車輛。設備上的閥門、管口及接口等處凍結(jié)時，控制流量，嚴禁用明火或熱的物體烘烤，也不得用物體敲打。操作人員必須戴防護手套，穿防護服、防護鞋，搶險時還應戴面罩、呼吸器等，以防凍傷或窒息?，F(xiàn)場應配備充足的滅火器，站內(nèi)操作人員必須熟練掌握滅火器的使用方法。9?所有閥門操作應緩慢，嚴禁快速開、關(guān)操作。十、作業(yè)記錄及總結(jié)作業(yè)結(jié)束，詳細填寫卸車記錄。卸車過程中出現(xiàn)的問題應及時詳細地分析總結(jié)。第二節(jié)LNG站交接作業(yè)指導書一、適用范圍本操作規(guī)程適用于燃氣公司運行部LNG站各人員。二、 危險因素燃氣泄漏、著火、爆炸、人身傷害、環(huán)境污染等，及壓力異常影響用戶正常使用。三、 作業(yè)名稱：場站交接指導四、 作業(yè)關(guān)鍵控制點：資料、外觀檢查、現(xiàn)場檢查、設備檢驗試車。五、 工具材料準備及安全防護設施配置：防靜電工作服若干、萬用電表一只、防爆對講機4只、絕緣手套2副、絕緣膠鞋2雙。六、 主要的人員：交接雙方負責人、技術(shù)員、記錄員、設備操作員2名、電工1名七、 作業(yè)氣候、環(huán)境要求：施工（含掃尾工程）全部結(jié)束，場站內(nèi)衛(wèi)生整潔，無雷雨等惡劣氣候。八、 作業(yè)流程：前提1?場站工程按設計內(nèi)容、設計要求、施工規(guī)范、驗收標準等全部施工完畢2?各項驗收合格，滿足儲存、輸配要求，操作工培訓合格、持證上崗資料交接大型設備基礎測量原始記錄復印件2?關(guān)鍵設備（LNG低溫設備、自動化儀表監(jiān)控系統(tǒng)、進口調(diào)壓計量裝置、壓力容器、氣化器等）質(zhì)保書、合格證、使用（技術(shù)）說明書復印件主要設備及配套設施單體試車合格證明場站平面布置圖外觀檢查1?檢查站區(qū)建筑內(nèi)外壁、地面清潔設備基礎到位無缺陷3?設備表面清潔無污垢，操作臺（面板）標牌齊全、準確4?設備標識、安全標志、安全警語、設備銘牌齊全現(xiàn)場檢查1?操作規(guī)程、規(guī)章制度和應急預案齊全設備基礎、支架、管道連接等固定裝置緊固到位3?安全閥、放散閥、緊急切斷閥齊全消防器材配置齊全防雷接地裝置、跨接齊全、到位檢驗試車1?設備單體試車合格（低溫設備預冷合格）設備聯(lián)合試車合格3?現(xiàn)場配置的消防設施齊全有效，消防系統(tǒng)試車合格4?現(xiàn)場安全設施（安全閥、放散閥、緊急切斷閥等）安裝正確，經(jīng)試驗符合設定要求防雷接地裝置經(jīng)過檢測合格6?監(jiān)控儀表與現(xiàn)場儀表連接對應關(guān)系正確，顯示一致交接7?檢查、試車合格后辦理交接手續(xù)九、安全注意事項和應急措施：進入場站交接收人員必須將通訊工具、火種交于門衛(wèi)統(tǒng)一保管，并換穿防靜電工作服。2?設備試車、調(diào)試必須由施工單位專業(yè)技術(shù)人員或由施工單位委托有資質(zhì)的持證人員進行操作，接收人員可以提出合理要求，但不得擅自啟動、調(diào)試設備。現(xiàn)場調(diào)試設備時安全輔助設施必須到位有效。接收過程遇雷暴雨等惡劣氣候應暫停交接。十、交接簽字：1?交接雙方認真做好交接過程中的各項檢查、調(diào)試記錄，雙方現(xiàn)場簽字。全部檢查調(diào)試合格后雙方填寫場站工程驗收交接單并簽字認可。第三節(jié)LNG站計量系統(tǒng)問題處理應急作業(yè)指導書一、 適用范圍本操作規(guī)程適用于管網(wǎng)運行部各營業(yè)所巡線及維修人員。二、 危險因素燃氣泄漏、著火、爆炸、人身傷害、環(huán)境污染等，及壓力異常影響用戶正常使用三、 故障現(xiàn)象：流量計不計量、連接處外漏、傳輸系統(tǒng)問題四、 可能出現(xiàn)的危險：(l)外漏：引起火災，造成人身傷害、財產(chǎn)損失(2)管道異物：造成無法計量，影響供氣(3)傳輸問題：影響自動加臭；不能隨時監(jiān)控五、 關(guān)鍵控制點：流量計、信號系統(tǒng)、調(diào)壓器、閥門等六、 工具材料準備及安全防護設施配置：防爆扳手、防護服、防凍手套、防護鞋、檢漏儀一部、對講機兩部七、 主要人員：現(xiàn)場操作人員2名、維修工1名、控制室監(jiān)控人員1名八、 作業(yè)氣候、環(huán)境要求：全天候九、 作業(yè)流程：1不能馬上解決，立即啟動備用管路(即備用流量計)2流量計不計量：到現(xiàn)場觀察流量計，如機械表不運轉(zhuǎn)，可能有異物卡住渦輪，應打開流量計清理，如仍不能隊復正常，說明流量計機械部分故障；如到現(xiàn)場觀察，發(fā)現(xiàn)自動屏幕無顯示或顯示信息異常，應通知電工查找原因，不能自行解決的流量計問題，應與廠家聯(lián)系，等待處理3外漏：放散后維修4傳輸系統(tǒng)問題：無自控流量信號，首先檢查插口是否松動，再到現(xiàn)場觀察流量計，如流量計機械表運轉(zhuǎn)正常，判斷信號傳輸系統(tǒng)問題，讓電工查電路是否正常，自己不能解決，報請有關(guān)部門處理十、安全注意事項：1時刻關(guān)注遠程控制信號，及時發(fā)現(xiàn)并處理計量系統(tǒng)問題。2根據(jù)實際瞬時流量，合理地選擇流量計大小、數(shù)量，使其處于最佳運行狀態(tài)。3冬季用氣高峰，應嚴禁低溫出站，造成計量損失，甚至流量計、管道損毀等嚴重后果。4定期檢漏，發(fā)現(xiàn)接口處漏氣要及時修復。十一、作業(yè)記錄、總結(jié)：1認真記錄作業(yè)情況。2如出現(xiàn)問題應及時詳細地分析總結(jié)。第四節(jié)LNG儲罐外壁冒汗結(jié)霜處理應急作業(yè)指導書一、 適用范圍本操作規(guī)程適用于管網(wǎng)運行部各營業(yè)所巡線及維修人員。二、 危險因素燃氣泄漏、著火、爆炸、人身傷害、環(huán)境污染等，及壓力異常影響用戶正常使用。三、 故障現(xiàn)象：LNG儲罐外壁冒汗結(jié)霜四、 可能出現(xiàn)的危險：儲罐壓力突然升高，引起安全閥起跳噴液、閥門泄漏，甚至引起罐體爆裂、液體大量外泄、爆炸、火災等，造成重大人身傷害、財產(chǎn)損失五、 關(guān)鍵控制點：LNG儲罐及附件六、 工具材料準備及安全防護設施配置：防爆扳手、防護服、防凍手套、防護鞋、面罩或呼吸器、檢漏儀一部、對講機兩部七、 主要人員：現(xiàn)場操作人員2名、維修工1名、控制室監(jiān)控人員1名八、 作業(yè)氣候、環(huán)境要求：全天候九、 作業(yè)流程：1隔熱層及罐體缺陷：冒汗結(jié)霜較輕微，儲罐壓力升高不快（不大于oO5MPa爪），應換問題儲罐供液在此期間，要嚴密觀察儲罐情況，如問題嚴重應立即啟動倒罐作業(yè)，處理完畢，關(guān)閉問題儲罐進、出液閥門確認正常后，立即向上級領導匯報并與廠家聯(lián)系，等待處理2真空度破壞：冒汗結(jié)霜嚴重并不斷有水從罐體流下，儲罐壓力急速升高，應立即啟動倒罐作業(yè)，如壓力不能有效控制，可同時打開BOG系統(tǒng)、EAC系統(tǒng)，緊急降壓處理完畢，關(guān)閉問題儲罐進、出液閥門，向上級領導匯報并與廠家聯(lián)系，等十、安全注意事項：1現(xiàn)場應有兩人同時作業(yè)，并隨時將現(xiàn)場情況報告控制室監(jiān)控人員，讓其做好遠程控制準備，直至作業(yè)完畢。2發(fā)現(xiàn)儲罐結(jié)霜后，根據(jù)實際情況果斷采取措施，避免事態(tài)進一步擴大。3除站區(qū)發(fā)生更嚴重的事故外，發(fā)現(xiàn)儲罐結(jié)霜后，應立即查找原因并進行處理。十一、作業(yè)記錄、總結(jié)：1認真記錄作業(yè)情況。2如出現(xiàn)問題應及時詳細地分析總結(jié)。第五節(jié)LNG站槽車充裝作業(yè)指導書一、適用范圍本操作規(guī)程適用于燃氣公司運行部LNG站各人員二、 危險因素燃氣泄漏、著火、爆炸、人身傷害、環(huán)境污染等，及壓力異常影響用戶正常使用。三、 作業(yè)名稱：LNG槽車充裝（儲罐對槽車直接充裝）四、 作業(yè)關(guān)鍵控制點：充裝前對LNG槽車降壓至0.3MPa左右，LNG儲罐增壓至0.6MPa左右，對氣、液相卸車軟管及增壓器進行吹掃置換，各法蘭接口無漏氣、漏液。五、 工具材料準備及安全維護設施配置：防爆梅花扳手（24—27）兩把、呆扳手（24—27）兩把、聚四氟乙烯墊片（?65、？50、？35）若干、防爆應急燈一盞、三角墊木四個、防凍手套兩副、防凍服兩套、防凍鞋兩雙、操作踏步一個、接地線一根、防爆對講機3臺。六、 主要人員：操作人員二名、LNG槽車押運工一名、控制室監(jiān)控記錄人員一名。七、 作業(yè)氣候和環(huán)境要求雷雨天氣、附近有明火或發(fā)生火災、站內(nèi)發(fā)生泄漏、LNG儲罐及槽車壓力異常及其它不允許充裝的情況下不得從事槽車充裝作業(yè)。八、 作業(yè)流程：充裝前準備檢查LNG槽車壓力、液位（15%V液位V85%）及儲罐壓力、液位（15%V液位V85%），確認正常2?連好靜電接地線，并拆除卸車臺進液管路的單向閥LNG槽車液相管與卸車臺液相管連接牢固LNG槽車增壓氣相法蘭與卸車臺增壓氣相軟管連接5?打開LNG槽車液相緊急切斷閥，緩慢打開放散閥、LNG槽車下進液閥，用槽車內(nèi)氣體對進液軟管進行吹掃6?當放空閥處見到白霧后，置換合格，關(guān)閉放散閥，打開槽車下進液閥7?打開槽車放散閥、卸車臺BOG閥門，利用BOG氣體對氣相軟管吹掃，合格后關(guān)閉放散閥打通槽車氣相與卸車臺BOG系統(tǒng)，使槽車壓力降至0.3MPa以下；打開儲罐自增壓系統(tǒng)，使儲罐壓力增至0.65MPa左右（如降壓調(diào)節(jié)閥設定值小于0.65MPa,給儲罐增壓時應關(guān)閉降壓調(diào)節(jié)閥前端閥）用槽車內(nèi)和儲罐內(nèi)的BOG對卸車進液管道預冷充裝作業(yè)從卸車臺依次打開儲罐進液管路沿線閥門（儲罐的上進液閥門處于關(guān)閉狀態(tài)）在正常充裝時槽車氣相與站內(nèi)的BOG管路保持連通狀態(tài)，儲罐自增壓系統(tǒng)正常工作（增壓速度可用手動閥控制）3?槽車液位達到要求時，關(guān)閉儲罐自增壓液相閥，打開降壓調(diào)節(jié)閥前端閥，打開儲罐上進液閥門，關(guān)閉儲罐下進液閥，用儲罐內(nèi)的BOG將進液管道內(nèi)的LNG吹至槽車4?待殘液吹掃干凈后，關(guān)閉卸車臺的進液控制閥、槽車進液閥，并同時打開卸車臺進液管放散閥，對進液軟管放散，放散徹底后，關(guān)閉放散閥，拆下軟管收好5?關(guān)閉槽車增壓氣相閥、自增壓氣相與BOG系統(tǒng)連通閥，打開槽車放散閥對自增壓氣相軟管放散，放散徹底后，關(guān)閉放散閥，拆下軟管收好6?微開BOG系統(tǒng)與進液管路的連通閥，關(guān)閉儲罐上進液閥7.關(guān)閉槽車氣、液相緊急切斷閥，打開槽車手動閥與緊急切斷閥之間的放散閥，檢查確認槽車其它閥門處于正常狀態(tài)8?再次檢查槽車和LNG儲罐壓力、液位，確認正常9?收回固定車墩，拆除三角墊木，撤除警示標志10?關(guān)好車門，指揮槽車過磅，記錄、簽單、離站（提示司機：出站后放下靜電導除線）。九、安全注意事項和應急措施：進站后槽車車速每小時不得超過5公里，按指定位置停好、熄火，拉起手剎，安裝好固定車墩，接好靜電導除線，設立“作業(yè)現(xiàn)場請勿靠近”的警示牌。車上操作及連接由押運員負責，場站工作及卸車臺連接由操作工負責，連接時雙方協(xié)作完成。操作人員必須充分了解槽車的性能、工藝流程及設備上各種閥門、儀表的作用，熟練掌握操作規(guī)程、安全管理制度，了解LNG的性能及危害，接受技術(shù)培訓及安全培訓。LNG槽車內(nèi)壓力應保持在0.3MPa左右，進行充裝作業(yè)時，操作人員和押運人員不得離開現(xiàn)場，并嚴格按照操作規(guī)程操作，觀察壓力變化情況，避免壓力增加過快，影響充裝安全。5?充裝結(jié)束，駕駛員在確認槽車與裝卸軟管脫離后，方可啟動車輛。閥門、法蘭、接口等處凍結(jié)時，應控制充裝速度，嚴禁用明火或熱的物體烘烤，也不得用物體敲打。操作人員必須戴防護手套，穿防護服、防護鞋，搶險時還應戴面罩、呼吸器等，以防凍傷或窒息。7.站內(nèi)操作人員必須熟練掌握滅火器材的使用方法。8?所有閥門操作應緩慢，嚴禁快速開、關(guān)操作。十、作業(yè)記錄及總結(jié)作業(yè)結(jié)束，詳細填寫卸車記錄。卸車過程中出現(xiàn)的問題應及時詳細地分析總結(jié)第六節(jié)LNG儲罐手動增壓操作作業(yè)指導書一、 適用范圍本操作規(guī)程適用于燃氣公司運行部LNG站各人員。二、 危險因素燃氣泄漏、著火、爆炸、人身傷害、環(huán)境污染等，及壓力異常影響用戶正常使用。三、 作業(yè)名稱：LNG儲罐手動增壓四、 作業(yè)關(guān)鍵控制點：液位、壓力、儲罐運行狀態(tài)、閥門啟閉順序、閥門開度五、 工具材料準備及安全防護設施配置：防爆扳手、防護服、防凍手套、防護鞋六、 主要人員、物料消耗定額：操作人員2名七、 作業(yè)氣候、環(huán)境要求：站內(nèi)無泄漏、周圍無明火八、 作業(yè)流程：準備檢查確認儲罐、管路各閥門處于正常狀態(tài)確認閥門在有效期內(nèi)切斷閥下常有扮確認儲罐氣相操作閥為關(guān)閉狀態(tài)操作流程 關(guān)閉減壓閥前后閥門確認增壓器出口閥為開啟狀態(tài)打開被增壓儲罐氣相操作閥緩慢開啟與氣化器相聯(lián)的儲罐出液閥緩慢微開增壓器進口閥觀察增壓儲罐壓力當儲罐壓力認到增壓要求時，關(guān)閉儲罐出液閥當增壓器無積霜時關(guān)閉被增壓儲罐氣相操作閥關(guān)閉增壓器講口閥九、 安全注意事項和應急措施：1?操作時應2人進行，嚴禁離開現(xiàn)場，直至操作完畢。當LNG儲罐液位接近安全下限時禁止進行自增壓操作十、作業(yè)記錄、總結(jié)：認真記錄當班手動增壓情況。第七節(jié)LNG站低溫球閥作業(yè)指書一、 適用范圍本操作規(guī)程燃氣公司運行部LNG站各人員二、 危險因素燃氣泄漏、著火、爆炸、人身傷害、環(huán)境污染等，及壓力異常影響使用戶正常使用。三、 作業(yè)名稱：低溫球閥作業(yè)四、 作業(yè)關(guān)鍵控制點：安全閥，低溫氣、液相截至閥，低溫、常溫球閥，壓力表，氣化器，儲罐、調(diào)壓閥等五、 工具材料準備及安全防護設施配置：防爆扳手、檢漏儀、防護服、防護鞋、耐低溫手套、對講機兩部六、 主要人員：現(xiàn)場操作人員2名、控制室監(jiān)控人員1名七、 作業(yè)氣候、環(huán)境要求：站內(nèi)無事故、周圍無明火、非雷雨天氣八、 作業(yè)流程：日常管理1?定期對閥門維護保養(yǎng)，保證閥門開關(guān)靈活2?定期檢漏，發(fā)現(xiàn)漏點及時處理開關(guān)閥門要緩慢、平穩(wěn)（如開關(guān)閥門吃力，應使用加力桿）4?如果閥門泄漏嚴重，應關(guān)閉上下端閥門，放散，等恢復常溫后，緊固，如仍漏應打開清理、保養(yǎng)（參照“管網(wǎng)球閥維護保養(yǎng)作業(yè)”），無法修復，應更換閥門保證報警、避雷、接地系統(tǒng)正常閥門操作確認閥門及周圍的設備性能狀態(tài)良好2?緊固要操作的閥門螺栓（緊固要適中，以免不起作用或開關(guān)閥門過沉）開閥門時：逆時針緩慢平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動手輪（或直接用加力桿逆時針旋轉(zhuǎn)），同時觀察管道及周圍情況，發(fā)現(xiàn)外漏或其它異常，應立即停止作業(yè)，待恢復常溫后、修復，再繼續(xù)作業(yè)4?將閥門開到最大，再回轉(zhuǎn)半圈5?關(guān)閥門時：順時針緩慢平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動手輪（或直接用加力桿順時針旋轉(zhuǎn)），同時觀察管道及周圍情況，發(fā)現(xiàn)外漏或其它異常，應立即停止作業(yè)，及時處理，恢復正常后，再繼續(xù)作業(yè)6?將閥門關(guān)到不漏為止，不要太過用力，避免球體損傷九、安全注意事項和應急措施：1?嚴禁緊鄰閥門同時關(guān)閉，造成管道超壓甚爆裂，引