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飛機電纜行業(yè)報告/龐文報告PAGE1飛機電纜行業(yè)洞察報告及未來五至十年預測分析報告

目錄TOC\h\z7302概述 328345一、飛機電纜行業(yè)政策環(huán)境 422381(一)、政策持續(xù)利好飛機電纜行業(yè)發(fā)展 425558(二)、飛機電纜行業(yè)政策體系日趨完善 432189(三)、一級市場火熱,國內專利不斷攀升 531379(四)、宏觀環(huán)境下飛機電纜行業(yè)定位 519614(五)、“十三五”期間飛機電纜業(yè)績顯著 617481二、2023-2028年飛機電纜企業(yè)市場突破具體策略 632141(一)、密切關注競爭對手的策略,提高飛機電纜產(chǎn)品在行業(yè)內的競爭力 629671(二)、使用飛機電纜行業(yè)市場滲透策略,不斷開發(fā)新客戶 724988(三)、實施飛機電纜行業(yè)市場發(fā)展戰(zhàn)略,不斷開拓各類市場創(chuàng)新源 716545(四)、不斷提高產(chǎn)品質量,建立覆蓋完善的服務體系 77124(五)、實施線上線下融合,深化飛機電纜行業(yè)國內外市場拓展 83940(六)、在市場開發(fā)中結合滲透和其他策略 87021三、飛機電纜行業(yè)(2023-2028)發(fā)展趨勢預測 98343(一)、飛機電纜行業(yè)當下面臨的機會和挑戰(zhàn) 915607(二)、飛機電纜行業(yè)經(jīng)營理念快速轉變的意義 1011568(三)、整合飛機電纜行業(yè)的技術服務 1029102(四)、迅速轉變飛機電纜企業(yè)的增長動力 1029992四、2023-2028年飛機電纜業(yè)市場運行趨勢及存在問題分析 111678(一)、2023-2028年飛機電纜業(yè)市場運行動態(tài)分析 114815(二)、現(xiàn)階段飛機電纜業(yè)存在的問題 1212514(三)、現(xiàn)階段飛機電纜業(yè)存在的問題 1216791(四)、規(guī)范飛機電纜業(yè)的發(fā)展 1429789五、飛機電纜產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展前景 1431815(一)、我國飛機電纜行業(yè)市場規(guī)模前景預測 1522281(二)、飛機電纜進入大規(guī)模推廣應用階 1513749(三)、中國飛機電纜行業(yè)的市場增長點 1514727(四)、細分飛機電纜產(chǎn)品將具有最大優(yōu)勢 1618561(五)、飛機電纜行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)融合發(fā)展機遇 167797(六)、飛機電纜人才培養(yǎng)市場廣闊,國際合作前景廣闊 1723904(七)、飛機電纜行業(yè)發(fā)展需要突破創(chuàng)新瓶頸 1816894六、飛機電纜行業(yè)企業(yè)轉型思考(2023-2028) 1917651(一)、飛機電纜業(yè)的內生延伸——選擇與定位 1910969(二)、飛機電纜跨行業(yè)轉型延伸 1926954(三)、飛機電纜企業(yè)資本計劃分析 2026686(四)、飛機電纜業(yè)的融資問題 2023676(五)、加強飛機電纜行業(yè)人才引進,優(yōu)化人才結構 203235七、飛機電纜產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景 2129948(一)、中國飛機電纜行業(yè)市場規(guī)模前景預估 2113115(二)、飛機電纜進入大面積推廣應用階段 2111663(三)、中國飛機電纜行業(yè)市場增長點 223723(四)、飛機電纜行業(yè)細分化產(chǎn)品將會最具優(yōu)勢 2228186(五)、飛機電纜產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)相關產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展機遇 2312439(六)、飛機電纜國際合作前景廣闊、人才培養(yǎng)市場大 2419348(七)、巨頭合縱連橫,行業(yè)集中趨勢將更加顯著 25364(八)、建設上升空間較大,需不斷注入活力 25232(九)、飛機電纜行業(yè)發(fā)展需突破創(chuàng)新瓶頸 2616153八、飛機電纜行業(yè)風險控制解析 2612171(一)、飛機電纜行業(yè)系統(tǒng)風險分析 2631315(二)、飛機電纜業(yè)第二產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營風險 2611789九、飛機電纜成功突圍策略 2723899(一)、尋找飛機電纜行業(yè)準差異化消費者興趣訴求點 277155(二)、飛機電纜行業(yè)精準定位與無聲消費教育 2714038(三)、從飛機電纜行業(yè)硬文廣告?zhèn)鞑サ缴疃群献?2828055(四)、公益營銷競爭激烈 2820674(五)、電子商務提升飛機電纜行業(yè)廣告效果 2830698(六)、飛機電纜行業(yè)渠道以多種形式傳播 297080(七)、強調市場細分,深耕飛機電纜產(chǎn)業(yè) 29832十、飛機電纜行業(yè)未來發(fā)展機會 2914515(一)、在飛機電纜行業(yè)中通過產(chǎn)品差異化獲得商機 2926005(二)、借助飛機電纜行業(yè)市場差異贏得商機 30362(三)、借助飛機電纜行業(yè)服務差異化抓住商機 3126607(四)、借助飛機電纜行業(yè)客戶差異化把握商機 3125092(五)、借助飛機電纜行業(yè)渠道差異來尋求商機 31

概述近年來,飛機電纜行業(yè)市場火爆,其應用場景跨越式發(fā)展的根本原因在于技術、安全和多樣性的創(chuàng)新。用戶需求的爆發(fā)式增長,極大地豐富了飛機電纜的應用場景。一方面,進一步提升飛機電纜產(chǎn)業(yè)鏈中的原材料和供應商,有利于產(chǎn)業(yè)源頭的轉型升級,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)流程;另一方面,飛機電纜技術、品質、品種的更新迭代,有利于產(chǎn)品的持續(xù)開發(fā)。進一步滿足用戶新需求的升級和質量提升,都有利于行業(yè)的進一步發(fā)展。多方的推動,導致了飛機電纜應用的爆發(fā)式發(fā)展。那么,面對行業(yè)的高速發(fā)展,飛機電纜行業(yè)的企業(yè)如何才能在市場上分得更大的蛋糕,獲得更多的收益,占領更大的市場?在這里,企業(yè)的市場突破戰(zhàn)略非常重要。如何制定戰(zhàn)略,選擇什么樣的戰(zhàn)略,關系到飛機電纜公司未來五年甚至十年的發(fā)展。本文主要分析未來五年飛機電纜行業(yè)企業(yè)的市場突破份額,并提供指導意見。企業(yè)戰(zhàn)略的表現(xiàn)形式和具體選擇可以說是非常多樣的。每個特定的選擇都會有或大或小的差異。當然,每種選擇都有充分的理由和具體的不同條件。本文之所以試圖探索企業(yè)豐富多樣的戰(zhàn)略選擇,是為了在極短的時間內告訴飛機電纜行業(yè)的企業(yè)管理者,市場突破發(fā)展的基本選擇策略有多少,以及每個選擇策略如何發(fā)揮作用,被選中的根本原因是什么。本報告只可當做行業(yè)報告模板參考和學習,不可用于商業(yè)用途,也不提供其他商業(yè)價值,請自行決定是否購買,特此申明。一、飛機電纜行業(yè)政策環(huán)境(一)、政策持續(xù)利好飛機電纜行業(yè)發(fā)展政策是行業(yè)發(fā)展的重要驅動因素,在進程加快統(tǒng)一化、管理需求精細化推動下,其行業(yè)需求有望快速釋放;于此同時,互聯(lián)網(wǎng)+飛機電纜、大數(shù)據(jù)與智能化應用均進入實質性落地階段,業(yè)務創(chuàng)新更加清晰;格局優(yōu)化,系統(tǒng)復雜度顯著提高使得龍頭優(yōu)勢更加明顯,行業(yè)中心化有望加速提升,優(yōu)質公司強者愈強。隨著行業(yè)邊際的大幅優(yōu)化,中心化不斷提升,我們認為飛機電纜行業(yè)前景將會更加遼闊。(二)、飛機電纜行業(yè)政策體系日趨完善近年來,國內飛機電纜產(chǎn)業(yè)發(fā)展、行業(yè)推廣、市場監(jiān)管等重要環(huán)節(jié)的宏觀政策環(huán)境已經(jīng)日趨完善。2019年,公開數(shù)據(jù)表明公出臺三項與飛機電纜緊密相關的政策文件,為飛機電纜發(fā)展奠定了關鍵的政策基礎;同時XX網(wǎng)信辦發(fā)布了關于飛機電纜管理的文件,在飛機電纜行業(yè)發(fā)揮了重要影響;針對飛機電纜業(yè)務形態(tài),明確了互聯(lián)網(wǎng)資源貫穿輔助服務業(yè)務的概念,相關市場管理政策業(yè)也相繼配套出臺;新的經(jīng)濟形勢、市場趨勢,發(fā)展處了我國關于飛機電纜發(fā)展的指導思想、基本原則、發(fā)展目標、重點任務和保障措施。(三)、一級市場火熱,國內專利不斷攀升在市場規(guī)模持續(xù)高速增長,政策支持力度顯著增加的背景下,其一級市場的熱度也不斷攀升。同時伴隨一批具有影響力企業(yè)的迅速崛起及國內對飛機電纜領域的大力投入,國內飛機電纜技術專利數(shù)量也不斷創(chuàng)高,從每年新增數(shù)量來看,2007年新增專利尚未達到一百例,2015年迎來了爆發(fā),至2015年末全年新增專利已達到1398例,專利數(shù)量領先全球。據(jù)目前累計專利數(shù)量來分析,我國公開飛機電纜專利已達4000多例,明顯領先其他國家和地區(qū)。技術實力的顯著增強也為后來國內市場開發(fā),商業(yè)化產(chǎn)品的迅速普及奠定堅實的基礎。(四)、宏觀環(huán)境下飛機電纜行業(yè)定位產(chǎn)業(yè)鏈下游用戶訴求及服務區(qū)別較大(五)、“十三五”期間飛機電纜業(yè)績顯著飛機電纜因其具有物聯(lián)化、互聯(lián)化和智能化的特點,所以建設飛機電纜,重點應關注底層基礎設施建設,進而充分發(fā)揮飛機電纜的物聯(lián)化、互聯(lián)化和智能化的特點。未來,運轉高效有序、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟充滿活力、環(huán)境綠色節(jié)能、生產(chǎn)品質高效、社區(qū)生活盡在掌握都將是飛機電纜的建設可帶來的效應。立足飛機電纜建設構建完善可靠的信息基礎設施和保障體系,為豐富的信息化應用奠定扎實的全網(wǎng)基礎,使信息資源得到充分有效利用。信息應用將覆蓋社會、經(jīng)濟、環(huán)境、生活等各個層面,使飛機電纜的生產(chǎn)、生活方式得到全面普及與轉變,人人都將享受到信息化帶來的成果與實惠。2018年開始,中央就高度重視營商基礎環(huán)境建設,圍繞產(chǎn)業(yè)升級和企業(yè)發(fā)展的政策持續(xù)加碼。這些與飛機電纜發(fā)展密切相關的政策文件中,隱藏著未來3~5年中國經(jīng)濟發(fā)展的秘密。在新的市場環(huán)境下,不管是廠商還是渠道供應都應該順應市場發(fā)展趨勢,同時結合自身特色,制定獨特的發(fā)展策略。二、2023-2028年飛機電纜企業(yè)市場突破具體策略(一)、密切關注競爭對手的策略,提高飛機電纜產(chǎn)品在行業(yè)內的競爭力邁克爾·波特指出,“競爭優(yōu)勢是公司在競爭激烈的市場中行為收益的核心”。一個企業(yè)在激烈的市場競爭中能否獲得比競爭對手更有利的競爭優(yōu)勢,是企業(yè)生存和發(fā)展的關鍵。目前,企業(yè)可以圍繞第一戰(zhàn)略,盡快提高飛機電纜行業(yè)產(chǎn)品的競爭力,盡量縮小與飛機電纜行業(yè)產(chǎn)品、質量、服務、營銷策略等方面的差距,努力做到實現(xiàn)戰(zhàn)術自我創(chuàng)新。(二)、使用飛機電纜行業(yè)市場滲透策略,不斷開發(fā)新客戶對于成功開發(fā)的飛機電纜行業(yè)產(chǎn)品,我們將不斷提高產(chǎn)品質量,降低產(chǎn)品成本,提高服務質量,采取靈活的定價策略來增加競爭力,從而擴大產(chǎn)品在現(xiàn)有市場的銷售,鼓勵現(xiàn)有客戶購買更多公司產(chǎn)品,同時也吸引競爭對手的客戶購買本公司產(chǎn)品,或刺激未使用本公司產(chǎn)品的客戶加入購買者行列。(三)、實施飛機電纜行業(yè)市場發(fā)展戰(zhàn)略,不斷開拓各類市場創(chuàng)新源企業(yè)要密切關注飛機電纜行業(yè)市場的消費需求趨勢,進行市場開拓,不斷開拓各種市場創(chuàng)新源。(四)、不斷提高產(chǎn)品質量,建立覆蓋完善的服務體系樹立用戶至上觀,即從飛機電纜行業(yè)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié),盡可能將可預見的用戶“不滿意”因素從產(chǎn)品周期中剔除。同時,通過服務延伸,完善產(chǎn)品質量跟蹤、反饋、調整體系。只有將飛機電纜行業(yè)營銷策略延伸到影響客戶的價值鏈,客戶才能獲得更多利益,也可以增加產(chǎn)品的吸引力和客戶忠誠度。(五)、實施線上線下融合,深化飛機電纜行業(yè)國內外市場拓展電子商務市場具有全球化、交易連續(xù)性、成本低、資源集約化、信息化和用戶量化等優(yōu)勢。不僅可以幫助企業(yè)快速的調整發(fā)展決策和指導生產(chǎn)計劃,還可以幫助傳統(tǒng)制造充分挖掘線上線下可用資源,快速接收用戶反饋信息,為客戶提供快速的產(chǎn)品開發(fā)和迭代服務,響應市場需求,保持競爭優(yōu)勢。因此,建議飛機電纜行業(yè)企業(yè)在經(jīng)營管理中大力實施電子商務戰(zhàn)略,實施線上線下融合,深度拓展國內外市場。(六)、在市場開發(fā)中結合滲透和其他策略滲透戰(zhàn)略是安索夫矩陣針對原始市場和原始產(chǎn)品提出的戰(zhàn)略措施。也是產(chǎn)品生命周期中成熟市場的營銷策略。飛機電纜公司在現(xiàn)有市場規(guī)模較大,具有較強的競爭潛力;同時,產(chǎn)品需求的價格彈性比較大,可以降低價格來增加需求;批量生產(chǎn)可以進一步降低生產(chǎn)成本。滲透戰(zhàn)略的有效實施,可以讓飛機電纜企業(yè)占據(jù)較大的市場份額,增加銷售額以獲得企業(yè)利潤,更容易獲得銷售渠道成員的支持。同時,低廉的價格和低利潤對阻止競爭對手的介入有著很大的障礙和影響。對于新市場而言,單一的產(chǎn)品和服務不足以支撐新市場發(fā)展戰(zhàn)略的實施。因此,有必要進一步加大產(chǎn)品研發(fā)力度,開發(fā)適應國際市場發(fā)展需要的新產(chǎn)品,實施撇脂策略。要實施這一戰(zhàn)略,企業(yè)必須在新市場中使新產(chǎn)品和服務的賣點優(yōu)于現(xiàn)有產(chǎn)品的賣點,才能有效吸引目標消費群體,并通過戰(zhàn)略的有效實施實現(xiàn)短期利潤最大化目標。,這有利于飛機電纜行業(yè)公司確定公司的競爭地位。三、飛機電纜行業(yè)(2023-2028)發(fā)展趨勢預測(一)、飛機電纜行業(yè)當下面臨的機會和挑戰(zhàn)在當今激烈的市場競爭環(huán)境下,包括分銷商在內的國內飛機電纜企業(yè)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)和機遇。一方面,在飛機電纜行業(yè)的競爭下,企業(yè)和企業(yè)之間展開了肉搏戰(zhàn),價格戰(zhàn)已經(jīng)到了極限,使得飛機電纜行業(yè)的許多企業(yè)難以繼續(xù),而那些擁有大腕和大腰的龍頭企業(yè)也在將他們的手從市場上移開。另一方面,國內飛機電纜市場的快速增長帶來了巨大的市場增長空間。在同樣的市場環(huán)境下,能夠抓住機遇的企業(yè)發(fā)展迅速,飛機電纜行業(yè)的一些企業(yè)經(jīng)不起市場的考驗,必然會出現(xiàn)整合或發(fā)展困難,經(jīng)營難以持續(xù)。飛機電纜行業(yè)的一些龍頭企業(yè)的優(yōu)勢在于,他們可以通過減少單店規(guī)模來接近社區(qū)和客戶。另一方面,通過門店之間的連鎖關系,擴大企業(yè)規(guī)模,統(tǒng)一企業(yè)形象。通過集中采購,共享技術、管理、客戶等各種資源,可以有效降低單分散終端銷售的運營成本。所以他們有非常大的發(fā)展空間。而產(chǎn)品質量的提高,趨勢越來越明確,也帶來更多的發(fā)展空間。然而,目前,國內模式似乎鮮有贏家。大多數(shù)是由飛機電纜行業(yè)的供應商建立的松散產(chǎn)品銷售聯(lián)盟,以推廣其產(chǎn)品。這些特許連鎖組織只能簡單地實現(xiàn)形象的統(tǒng)一和部分產(chǎn)品的集中采購。(二)、飛機電纜行業(yè)經(jīng)營理念快速轉變的意義一個成功的飛機電纜業(yè)商業(yè)模式,首先要有明確的定位和思路。市場定位必須準確,我們應該冷靜地分析自己的優(yōu)勢和劣勢、機會和威脅。要有明確的發(fā)展思路和成熟的戰(zhàn)略戰(zhàn)術。在市場成熟之前,我們應該先發(fā)制人,迅速改變經(jīng)營思路,抓住第一個機會。在飛機電纜行業(yè)業(yè)務流程的思維轉變方面,我們的業(yè)務模式應該是靈活的。走特色經(jīng)營之路,即差異化經(jīng)營戰(zhàn)略。為了保持持續(xù)創(chuàng)新,我們應該在業(yè)務上與競爭對手形成明顯的差異,而這種差異正是客戶所需要的。我們應該習慣于學習如何更好地滿足最終用戶的需求,同時滿足網(wǎng)絡單元用戶的需求。(三)、整合飛機電纜行業(yè)的技術服務轉變經(jīng)營理念是走飛機電纜業(yè)經(jīng)營之路的前提。然而,只有將概念轉化為行動,它才能最具說服力。在這方面,我們需要在技術和服務方面做出更多努力,以迎接飛機電纜行業(yè)新時代的到來。在技術和服務方面,首先要建立完善的信息管理體系。包括新產(chǎn)品信息、技術信息、競爭對手信息、客戶信息、市場信息等,并對收集到的信息進行及時分析、處理和溝通。(四)、迅速轉變飛機電纜企業(yè)的增長動力飛機電纜企業(yè)應當建立完善的內部管理制度和各項工作流程。加強現(xiàn)場管理的重要性,嚴格執(zhí)行完整的內部管理制度,是飛機電纜企業(yè)發(fā)展的基礎;健全科學的工作流程是企業(yè)正常運營的前提;嚴格的現(xiàn)場管理是企業(yè)工作標準的體現(xiàn)。有效地從“銷售產(chǎn)品”轉變?yōu)椤颁N售服務”。飛機電纜企業(yè)的差異化經(jīng)營,只能從服務上取得成效。我們應該充分認識到,產(chǎn)品可以創(chuàng)造價值和利潤,服務可以創(chuàng)造更高的價值和更大的利潤。然而,隨著飛機電纜行業(yè)的進一步成熟和發(fā)展,行業(yè)競爭將日趨激烈。經(jīng)營管理不善,行業(yè)利潤下降,將淘汰一大批經(jīng)營者。具有實力、技術、管理和戰(zhàn)略眼光的大型飛機電纜企業(yè)將在激烈的市場競爭中脫穎而出。四、2023-2028年飛機電纜業(yè)市場運行趨勢及存在問題分析(一)、2023-2028年飛機電纜業(yè)市場運行動態(tài)分析目前,隨著國家相關市場調控措施的不斷實施,市場上買賣雙方的短期價格通脹預期都有所降低,但后期飛機電纜行業(yè)的價格市場下跌空間相對有限。從調控意圖來看,為了抑制通脹預期,國家經(jīng)常出臺穩(wěn)定物價的措施,調控效果逐漸顯現(xiàn)。國家監(jiān)管的目的是通過穩(wěn)定飛機電纜業(yè)的市場情緒來控制價格上漲的速度。在調控方面,為了穩(wěn)定CPI,抑制相關企業(yè)的積極性,特別需要防止抑制飛機電纜業(yè)的市場價格。國家實施的調控措施對抑制飛機電纜行業(yè)相關企業(yè)過度投機起到了明顯的作用。從市場供求角度來看,中國議會在后期加大了飛機電纜業(yè)的政策優(yōu)勢。結合市場需求,也可以基本確定后期對飛機電纜業(yè)市場的樂觀預期,相信后期市場消費會增加。(二)、現(xiàn)階段飛機電纜業(yè)存在的問題目前,我國飛機電纜行業(yè)缺乏行業(yè)引導,導致規(guī)劃重復、總體布局不合理等重大問題,整個行業(yè)利潤率較低。2009年,飛機電纜業(yè)的利潤率約為3%。資源整合將是未來飛機電纜業(yè)發(fā)展的主要特征。國內飛機電纜行業(yè)普遍存在“小、散、亂”的問題。規(guī)模以上企業(yè)在全國飛機電纜行業(yè)中的市場份額不足10%,產(chǎn)業(yè)集中度較低。這主要是因為飛機電纜業(yè)的進入門檻不高,區(qū)域性很強。(三)、現(xiàn)階段飛機電纜業(yè)存在的問題近年來,雖然國內飛機電纜行業(yè)發(fā)展勢頭穩(wěn)定,企業(yè)規(guī)模不斷擴大,但飛機電纜行業(yè)企業(yè)間同質競爭現(xiàn)象嚴重,產(chǎn)品結構單一,產(chǎn)品附加值仍有較大的發(fā)展空間。值得注意的是,隨著越來越多的外部資本進入國內市場,飛機電纜行業(yè)的競爭壓力日益激烈,國內許多中小企業(yè)抗風險能力較弱。如今,雖然飛機電纜業(yè)創(chuàng)造的一些產(chǎn)品已經(jīng)成功進入市場,但隨著信息技術產(chǎn)業(yè)的興起和普及,客戶對飛機電纜業(yè)的認知正在逐步發(fā)生翻天覆地的變化。飛機電纜業(yè)的產(chǎn)業(yè)化將成為未來行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。首先,在經(jīng)濟主體方面,飛機電纜業(yè)相關企業(yè)要堅持市場化發(fā)展。強化企業(yè)主體地位,使飛機電纜業(yè)的發(fā)展主要依靠相關企業(yè)。由于國內飛機電纜業(yè)市場發(fā)展的特殊性,一些市場仍處于壟斷地位。他們既是管理者又是經(jīng)營者,與市場經(jīng)濟的運行機制不相適應。第二,在經(jīng)營方向上,正朝著專業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化方向發(fā)展??梢哉f,隨著科學技術的不斷發(fā)展,社會的日益多元化將使人們越來越依賴,飛機電纜業(yè)的科技含量將越來越高,市場份額將越來越大。因此,有必要加強現(xiàn)代管理意識的建立,優(yōu)化企業(yè)品牌戰(zhàn)略措施,提高品牌競爭力。第三,在商業(yè)手段方面,正在向信息技術發(fā)展?,F(xiàn)代科學技術的發(fā)展將推動飛機電纜業(yè)的信息化和網(wǎng)絡化發(fā)展趨勢。第四,在組織結構上,正朝著集團化、規(guī)?;较虬l(fā)展。由于我國目前的飛機電纜行業(yè)體系總體上還不夠成熟,與當前復雜環(huán)境下新興的需求市場不相適應,消費終端需要飛機電纜行業(yè)提供更高質量的產(chǎn)品。然而,現(xiàn)有的飛機電纜業(yè)主要是小規(guī)模的,大型、實力雄厚的企業(yè)很少。中國應為規(guī)范飛機電纜業(yè)的行業(yè)管理和市場競爭提供便利。一方面,讓市場經(jīng)濟的“看不見的手”發(fā)揮作用,優(yōu)勝劣汰,適者生存。市場競爭越激烈,行業(yè)越發(fā)達。行業(yè)越發(fā)達,市場規(guī)模越大??傊?,飛機電纜業(yè)未來的發(fā)展不僅取決于制度創(chuàng)新,還取決于技術創(chuàng)新和制度創(chuàng)新的進步。技術創(chuàng)新的力度決定了飛機電纜行業(yè)相關企業(yè)的市場開發(fā)能力。今后,應進一步研究飛機電纜業(yè)的標準化和發(fā)展。(四)、規(guī)范飛機電纜業(yè)的發(fā)展針對我國飛機電纜業(yè)存在的問題,我們仍需進一步進行產(chǎn)業(yè)整合,繼續(xù)淘汰落后觀念,使整個飛機電纜業(yè)更加規(guī)范有序,從當前的價格競爭上升到品牌、價格、服務的綜合競爭,打造一批知名、有影響力的品牌,將為穩(wěn)定飛機電纜業(yè)市場形成強大動力。五、飛機電纜產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展前景隨著我國城市化進程的加快,社會穩(wěn)定和城市安全等問題逐漸浮出水面。飛機電纜技術是實現(xiàn)基礎設施建設的關鍵技術。因此,隨著社會經(jīng)濟和信息技術的進一步發(fā)展,飛機電纜的應用將成為未來的新趨勢。(一)、我國飛機電纜行業(yè)市場規(guī)模前景預測飛機電纜技術在人們的日常生活和工作中得到越來越廣泛的應用。隨著我國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,對飛機電纜的應用需求也會增加。(二)、飛機電纜進入大規(guī)模推廣應用階中國飛機電纜技術的發(fā)展始于1990年代后期,經(jīng)歷了五個階段:技術引進-專業(yè)市場引進-技術完善-技術在各個行業(yè)中的應用。目前,國內的飛機電纜已經(jīng)比較成熟,并且越來越多地推廣到各個領域,擴展了終端設備,獨特服務,增值服務等多種產(chǎn)品和服務,二十多種涵蓋廣泛的產(chǎn)品系列涵蓋金融,交通,民生服務,社會福利,電子商務和安全領域,全面使用飛機電纜的時代已經(jīng)到來。(三)、中國飛機電纜行業(yè)的市場增長點據(jù)不完全統(tǒng)計,飛機電纜行業(yè)中有超過50%的公司提供系統(tǒng)集成服務,而新三板中有25%的公司也提供系統(tǒng)集成服務。在整個飛機電纜市場中,參與者之間仍有很大的空間供系統(tǒng)集成商使用,市場扁平化程度有望提高。渠道,客戶資源,口碑,管理,服務,技術和集成能力是系統(tǒng)集成商的核心要素。對于高度依賴數(shù)千種渠道和高度產(chǎn)品同質性的飛機電纜行業(yè),許多制造商可以將其結合起來。憑借自己的優(yōu)勢資源,發(fā)展成為系統(tǒng)集成商。通過擴大服務種類和服務范圍,不僅可以豐富既有的客戶資源,而且可以豐富/構建產(chǎn)品體系,增強抗風險能力和競爭力。當然,在提供集成服務時,請嘗試使服務系統(tǒng)更輕便,更易于操作和管理。(四)、細分飛機電纜產(chǎn)品將具有最大優(yōu)勢隨著各個行業(yè)和部門應用的不斷深入,用戶類別的個性化和多樣化越來越豐富。包括飛機電纜管理模塊的行業(yè)管理系統(tǒng)在內的“大而完整”或“小而完整”是統(tǒng)一的。模式最終將被打破,專業(yè)化細分將成為與飛機電纜相關的項目建設的總趨勢。各種行業(yè)信息系統(tǒng)中將有更多鏈接,可以將其鏈接為相對獨立的系統(tǒng)并細分市場。交通信息系統(tǒng),政府信息系統(tǒng),電子商務系統(tǒng),社會娛樂系統(tǒng)等也在不斷發(fā)展和完善。軟件開發(fā)人員將能夠依靠深入的研究和某些細分領域的優(yōu)勢來贏得市場。(五)、飛機電纜行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)融合發(fā)展機遇互聯(lián)網(wǎng)對飛機電纜的影響在將來會更加深刻。企業(yè)使用“Internet+”平臺技術來提高網(wǎng)絡服務水平并增強競爭力。飛機電纜電子商務將迅速發(fā)展。業(yè)界建立了飛機電纜質量安全大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管技術平臺,可以有效地實時監(jiān)測飛機電纜質量和重要安全指標,實現(xiàn)飛機電纜監(jiān)管前后,密切之間的緊密事件聯(lián)系。繁榮的供應形式。繼續(xù)支持飛機電纜產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)的融合與發(fā)展,豐富飛機電纜產(chǎn)業(yè)的新模式和新業(yè)務形式。這是當前社會資本更加關注的,飛機電纜產(chǎn)業(yè)與其他相關產(chǎn)業(yè)融合帶來的發(fā)展機遇。當前的Internet+,實時廣播+,移動+,電子商務+,5G+等都是飛機電纜行業(yè)與相關產(chǎn)業(yè)整合發(fā)展的案例,是飛機電纜產(chǎn)業(yè)真正促進消費轉型升級的重要起點。這些主要行業(yè)的整合和發(fā)展將產(chǎn)生飛機電纜行業(yè)的無數(shù)新模式和新格式。從這里我們可以看到,中國已經(jīng)開始真正實施和促進飛機電纜產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。以前,飛機電纜利潤模型是單一的,行業(yè)感到非常困惑,無法找到發(fā)展方向。雖然很辛苦,但未能獲得應有的報酬使許多人失去了堅持的信心。支持飛機電纜行業(yè)和相關行業(yè)的綜合發(fā)展,以及制定具體有效的支持政策,將在促進飛機電纜行業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮巨大作用,并使飛機電纜行業(yè)得以找到新的利潤點。建立新的飛機電纜產(chǎn)業(yè)發(fā)展盈利模式和發(fā)展模式。(六)、飛機電纜人才培養(yǎng)市場廣闊,國際合作前景廣闊加強人才支持,推進飛機電纜相關專業(yè)飛機電纜體系建設,建立以品格,能力和績效為導向的職稱評價和技能水平評價體系,擴大飛機電纜專業(yè)人才的職業(yè)發(fā)展空間,增強他們的職業(yè)榮譽感和社會認可感,促進了保證,并逐漸增加了各個地區(qū)飛機電纜從業(yè)人員的薪水。專業(yè)人員,技術人員和服務人員的飛機電纜團隊的不斷擴展將是未來行業(yè)發(fā)展的主要趨勢。人才,尤其是專業(yè)人員,是飛機電纜行業(yè)發(fā)展的基礎。目前,人才已成為制約飛機電纜行業(yè)發(fā)展的重要因素。如何解決飛機電纜專業(yè)人士的問題,不僅需要改進高校的飛機電纜。建立專業(yè)人才的飛機電纜體系,建立滿足市場需求的飛機電纜專業(yè),正確定位飛機電纜專業(yè)人才,還需要建立飛機電纜專業(yè)職業(yè)學院進行培訓專業(yè)的服務人才。沒有完善的人才培養(yǎng)教學與實踐體系。有必要積極引進國外成熟的飛機電纜專業(yè)人才的飛機電纜體系,進行深入研究,結合國情,建立一套適合國情的國際飛機電纜產(chǎn)業(yè)人才培訓課程和練習系統(tǒng)。目前,中國的飛機電纜技術聯(lián)盟正在與美國,日本,澳大利亞,加拿大,意大利等國家進行談判,交流專業(yè)的飛機電纜人才培訓體系合作,并初步打算引進國外飛機電纜技術人才培訓是快速建立中國飛機電纜人才培訓體系的重要途徑。(七)、飛機電纜行業(yè)發(fā)展需要突破創(chuàng)新瓶頸飛機電纜的發(fā)展趨勢是,智慧和生態(tài)將成為新的標準和新的亮點。從三個層面可以看出這一趨勢。首先是客戶的要求。從業(yè)人員對飛機電纜的要求越來越高,對服務的要求也越來越高。第二個是政府的管理目標,最初只針對企業(yè)。做好一項奠定行業(yè)基礎的工作就足夠了,但現(xiàn)在還不行。除了高質量的基礎設施運營商,我們還需要在行業(yè)規(guī)范,行業(yè)前景,行業(yè)趨勢等方面有明確的方向指導,并且管理要求也在不斷提高;第三是投資者的期望?,F(xiàn)在很難提高低端技術的產(chǎn)品價值,因此許多公司都在改變籠子,以通過產(chǎn)業(yè)升級來提高質量和價值。因此,飛機電纜需要不斷提高自身的創(chuàng)新能力,突破行業(yè)瓶頸,實現(xiàn)高質量的發(fā)展。六、飛機電纜行業(yè)企業(yè)轉型思考(2023-2028)通過前面對飛機電纜業(yè)內外部環(huán)境的分析和SWOT分析,得出飛機電纜業(yè)應注重發(fā)展戰(zhàn)略的結論。在未來的發(fā)展過程中,要積極參與城市基礎設施建設等行業(yè)的市場競爭,擴大市場份額,立足國內市場,積極開拓海外市場:向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸,實現(xiàn)飛機電纜業(yè)轉型升級;參與國家重大項目建設,加快進入電子商務領域;加強與相關集團子公司的協(xié)調與合作,積極開拓新業(yè)務,穩(wěn)步發(fā)展。(一)、飛機電纜業(yè)的內生延伸——選擇與定位目前,飛機電纜業(yè)的高速增長期雖已接近尾聲,但仍將保持相當?shù)漠a(chǎn)業(yè)規(guī)模。對于飛機電纜行業(yè)的企業(yè)來說,基于行業(yè)高度分散和區(qū)域劃分的現(xiàn)狀,行業(yè)內生延伸和發(fā)展的可能性仍然很多。飛機電纜企業(yè)可以通過市場細分、地域和價值鏈環(huán)節(jié)的整合和延伸,實現(xiàn)自身的成長和發(fā)展。例如:?飛機電纜行業(yè)細分市場全覆蓋?飛機電纜業(yè)務的區(qū)域擴張?綜合延伸:進入設備生產(chǎn)、規(guī)劃設計、成本維護、運營等價值鏈環(huán)節(jié),為客戶提供生態(tài)環(huán)境建設綜合整體解決方案。(二)、飛機電纜跨行業(yè)轉型延伸如今,飛機電纜+已成為行業(yè)發(fā)展的重要趨勢。利用相關產(chǎn)業(yè)的快速增長,及時擴大業(yè)務范圍和邊界,也是飛機電纜企業(yè)轉型發(fā)展的可行方向之一。同時,飛機電纜企業(yè)也應明確其對“+產(chǎn)業(yè)”的戰(zhàn)略態(tài)度,并利用發(fā)展或深度干預的優(yōu)勢。戰(zhàn)略轉型的難度和風險不容低估。(三)、飛機電纜企業(yè)資本計劃分析近年來,飛機電纜行業(yè)并購事件頻繁發(fā)生。充分利用資本工具,通過并購實現(xiàn)企業(yè)自身的快速成長,將是實現(xiàn)中飛機電纜企業(yè)戰(zhàn)略目標的重要手段。對于大多數(shù)飛機電纜企業(yè)來說,需要提前進行資本規(guī)劃,明確并購的戰(zhàn)略目的和潛在路徑;二是加強與飛機電纜行業(yè)相關外部專業(yè)機構的整體合作,形成系統(tǒng)的實施方案,同時有效控制風險;最后,飛機電纜企業(yè)還需要加強并購后的整合重組能力,充分發(fā)揮并購后的協(xié)同效應。(四)、飛機電纜業(yè)的融資問題新時期,飛機電纜業(yè)的規(guī)模和規(guī)模都比較大。單個項目的成敗也可能對公司的運營產(chǎn)生重大影響。因此,飛機電纜企業(yè)有必要提高投資能力,從投資收益的角度審視項目投資決策。飛機電纜業(yè)務的特點決定了該行業(yè)的資本密集型特點。在所有業(yè)務環(huán)節(jié)中,都需要大量的初始營運資金來支持運營。(五)、加強飛機電纜行業(yè)人才引進,優(yōu)化人才結構目前,飛機電纜行業(yè)的人員隊伍已不能滿足行業(yè)日益增長的發(fā)展。存在人才總量不足、專業(yè)結構不合理、高素質、精挑細選人才缺乏等問題。建立合理的飛機電纜人才梯隊成為了首要面對的問題。一方面要加強飛機電纜行業(yè)注冊執(zhí)業(yè)梯隊建設,培養(yǎng)和引進一批高級管理人員、工程項目管理人員和資本運營管理人員。另一方面,要加強與科研院所、高校的合作,引進專業(yè)人才,開展規(guī)劃設計服務,提高業(yè)務的科技含量和利潤水平,向飛機電纜行業(yè)的上游延伸。七、飛機電纜產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景隨著我國城市化進程不斷加快,社會穩(wěn)定、城市安全等問題隨之顯現(xiàn),飛機電纜產(chǎn)業(yè)是實現(xiàn)基礎行業(yè)建設的關鍵。因此,伴隨社會經(jīng)濟及信息技術的進一步發(fā)展,,飛機電纜產(chǎn)業(yè)的應用將是未來的一個新趨勢。(一)、中國飛機電纜行業(yè)市場規(guī)模前景預估飛機電纜產(chǎn)業(yè)在人們日常生活、工作中的滲透越來越廣泛。隨著我國社會經(jīng)濟步伐的不斷加快,對于飛機電纜的應用需求也將越來越大。(二)、飛機電纜進入大面積推廣應用階段飛機電纜技術在中國的發(fā)展開始于上世紀九十年代末,經(jīng)歷了技術引進-專業(yè)市場導入-技術完善-技術應用-各行業(yè)領域使用等五個階段。目前,國內的飛機電纜產(chǎn)業(yè)技術發(fā)展已經(jīng)相對成熟,也與多個領域進行相互融合,延伸出終端設備、特色服務、增值服務等多種新產(chǎn)品及服務,產(chǎn)品系列達20多種類型,可以全面覆蓋金融、交通、民生服務、社會福利保障、電子商務及安全等領域,,飛機電纜產(chǎn)業(yè)技術的全面應用時代嫣然已經(jīng)到來。(三)、中國飛機電纜行業(yè)市場增長點據(jù)不完全統(tǒng)計,飛機電纜行業(yè)企業(yè)中有超過一半以上的企業(yè)提供系統(tǒng)集成基礎服務,新三板中有四分之一的企業(yè)同時發(fā)展系統(tǒng)集成基礎服務,整個市場玩家中系統(tǒng)集成商仍有較大空間可供攫取,市場扁平化程度有望增加。系統(tǒng)集成商的核心要素是客戶資源、口碑、渠道、服務、管理、技術和整合能力等,對于同樣渠道依賴性強、產(chǎn)品同質化程度高的飛機電纜行業(yè)而言,很多廠商都可以結合自身優(yōu)勢資源轉為向系統(tǒng)集成商發(fā)展,通過拓展服務類別和服務范圍,既可以夯實已經(jīng)建立的客戶資源,又可以豐富、構建產(chǎn)品體系,提高自身的抗風險能力和競爭力。當然提供集成服務時盡量做到服務體系輕量化、操作、管理簡易化。(四)、飛機電纜行業(yè)細分化產(chǎn)品將會最具優(yōu)勢隨著各行業(yè)各部門應用的不斷深化,用戶類別的個性化、多樣化需求日益豐富,“大而全”或“小而全”,飛機電纜各管理模塊的行業(yè)管理系統(tǒng)一統(tǒng)江山的格局終將被打破,專業(yè)化細分將是飛機電纜相關項目建設的大勢所趨。在各個行業(yè)信息系統(tǒng)中將會有更多的環(huán)節(jié)可做成相對獨立的系統(tǒng)并分食市場,交通信息系統(tǒng)、政務信息系統(tǒng)、電子商務系統(tǒng)、社交娛樂系統(tǒng)等也在不斷發(fā)展、提升。飛機電纜產(chǎn)品開發(fā)商將可以憑借對某一細分專業(yè)的深入研究與優(yōu)勢,在市場取勝。(五)、飛機電纜產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)相關產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展機遇未來互聯(lián)網(wǎng)對飛機電纜行業(yè)的影響將會更加深遠。企業(yè)利用“互聯(lián)網(wǎng)+”平臺技術提升網(wǎng)絡化服務水平,提升自己的競爭力。飛機電纜相關電商也會隨之迅速發(fā)展。行業(yè)創(chuàng)建飛機電纜質量安全大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管技術平臺,對飛機電纜質量及重要安全性指標實時有效監(jiān)控,實現(xiàn)飛機電纜監(jiān)管事前、事中、事后的緊密銜接。繁榮供給業(yè)態(tài)。繼續(xù)支持飛機電纜行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,豐富飛機電纜產(chǎn)業(yè)新模式、新業(yè)態(tài)。這也是目前社會資本較為關注的,飛機電纜相關產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展帶來的新機遇,目前的互聯(lián)網(wǎng)+、直播+、移動+、電商+、5G+等等,都是飛機電纜相關產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的案例,這是使飛機電纜產(chǎn)業(yè)真正推動消費轉型升級的重要抓手。這幾大產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,將產(chǎn)生無數(shù)的以飛機電纜為基礎的產(chǎn)業(yè)的新模式、新業(yè)態(tài)。我們可以看到,國家開始真正落實和推動飛機電纜產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,而之前,飛機電纜一直盈利模式單一,行業(yè)陷入低谷,找不到發(fā)展的方向,雖然努力嘗試,但卻得不到響應的回報,讓很多人一度對飛機電纜失去信心。而支持飛機電纜產(chǎn)業(yè)與關聯(lián)產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展,并提供實際、有效的政策支持,將對推動飛機電纜產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到顯著作用,將使飛機電纜產(chǎn)業(yè)找到新的突破點、盈利點,建立新的飛機電纜產(chǎn)業(yè)盈利模式和發(fā)展模式。(六)、飛機電纜國際合作前景廣闊、人才培養(yǎng)市場大強化人才支撐,推進飛機電纜相關專業(yè)飛機電纜人才培養(yǎng)體系建設,建立以品德、能力和業(yè)績?yōu)閷虻穆毞Q評價、技能等級評價制度,拓寬飛機電纜相關專業(yè)人員職業(yè)發(fā)展空間,提升其職業(yè)榮譽感和社會認可度,推動各地保障并逐步提高飛機電纜從業(yè)人員薪酬待遇。不斷擴充以技術工作者、專業(yè)人才、服務工作者的飛機電纜隊伍,將會是未來行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。人才,特別是專業(yè)人才,將是飛機電纜產(chǎn)業(yè)發(fā)展的根本。目前,人才已經(jīng)成為牽制飛機電纜產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要原因,如何解決飛機電纜專業(yè)人才的難題,不僅需要完善高校的飛機電纜專業(yè)人才的飛機電纜培養(yǎng)體系,建立適應市場需求的飛機電纜專業(yè)科目,給飛機電纜專業(yè)人才正確的培養(yǎng)導向,還需要建立飛機電纜專業(yè)的職業(yè)類院校,培養(yǎng)專業(yè)的技術性人才,目前國內還沒能完善培養(yǎng)人才的教學和實踐體系,所以需要積極引進國外成熟的飛機電纜專業(yè)人才的飛機電纜培養(yǎng)體系,深入探討,并結合自身國情,建立一套符合國情,具有國際化的飛機電纜產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)課程和實踐體系,目前中國飛機電纜技術協(xié)會正在與美國、日本、澳大利亞、加拿大、意大利等國洽談商議,期望達成專業(yè)飛機電纜人才的培養(yǎng)體系方面的合作,并達成初步意向,借鑒國外的飛機電纜技術人才培養(yǎng),是快速建立我國飛機電纜人才培養(yǎng)體系的重要途徑。(七)、巨頭合縱連橫,行業(yè)集中趨勢將更加顯著目前飛機電纜行業(yè)被少數(shù)巨頭所把持,巨頭因其強大的市場地位,只要不犯錯后來者基本上難以撼動其領先優(yōu)勢。飛機電纜行業(yè)各大服務商在不斷進行技術創(chuàng)新的同時,還積極合縱連橫尋找盟友,共享各自服務與客戶資源,優(yōu)勢互補。巨頭通過抱團取暖實現(xiàn)資源共享從而為客戶提供更加全面優(yōu)質的服務,實現(xiàn)共嬴,因此用戶從影響力、服務能力和可靠性角度也更愿意選擇巨頭聯(lián)盟的產(chǎn)品,強者恒強市場中心化加速提升。(八)、建設上升空間較大,需不斷注入活力目前,我國飛機電纜產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平仍有上升空間。據(jù)調查,我國總體飛機電纜的產(chǎn)業(yè)發(fā)展與活力水平指標的平均得分為39.17%,其中企業(yè)創(chuàng)新政策和信息化政策支撐水平兩個二級指標的得分分別為38.80%和32.40%;電商交易商貿總額占比達到了飛機電纜整體業(yè)務的50%以上。飛機電纜產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要不斷注入活力,企業(yè)創(chuàng)新和企業(yè)信息化正是活力的源泉。而在企業(yè)創(chuàng)新方面,一方面需要飛機電纜企業(yè)自發(fā)形成創(chuàng)新氛圍,推動飛機電纜產(chǎn)業(yè)創(chuàng),另一方面還需有關部門加以鼓勵和引導。(九)、飛機電纜行業(yè)發(fā)展需突破創(chuàng)新瓶頸飛機電纜發(fā)展的一個趨勢是智慧與生態(tài)將成為新標準和新亮點。這種趨勢主要體現(xiàn)在三個層面,一是客戶的要求,從業(yè)者對飛機電纜的要求越來越高,服務要求也越來越細化;第二,政府的管理目標,原來為企業(yè)做好行業(yè)鋪墊就可以了?,F(xiàn)在不行。除了高質量的基礎設施載體外,還需要對行業(yè)規(guī)范、行業(yè)前景、行業(yè)趨勢等進行明確的方向指導,管理要求不斷提高。三是投資者的期望值,由于目前很難提高低端技術的產(chǎn)品價值,很多企業(yè)都采取了排隊換貨的方式,通過產(chǎn)業(yè)升級來提高質量,增加價值。因此,飛機電纜需要不斷提高自身創(chuàng)新能力,突破行業(yè)瓶頸,實現(xiàn)高質量發(fā)展。八、飛機電纜行業(yè)風險控制解析(一)、飛機電纜行業(yè)系統(tǒng)風險分析隨著國內飛機電纜行業(yè)市場需求水平的加快和大型、多元化項目的發(fā)展,是否具備特定業(yè)務領域的高水平大中型項目運營經(jīng)驗,不僅是成功簽約的關鍵因素之一,同時也是保證為具體項目制定高質量工程技術設計方案、高效組織工程建設、保證工程質量的關鍵因素。(二)、飛機電纜業(yè)第二產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營風險企業(yè)在進入第二產(chǎn)業(yè)、實現(xiàn)多元化發(fā)展時,在新的業(yè)務領域面臨資源和經(jīng)驗不足,甚至相關專業(yè)人才短缺,短期內發(fā)展壓力較大;同時,需要驗證與飛機電纜業(yè)務的協(xié)同效應。九、飛機電纜成功突圍策略(一)、尋找飛機電纜行業(yè)準差異化消費者興趣訴求點在產(chǎn)品同質化的時代,只有差異化才能帶來高附加值和高利潤。高端企業(yè)應該走差異化之路。除了在功能層面上找到自己的差異化,他們還應該突出自己“稀缺、尊嚴、身份”的高端形象,讓消費者感到“體面”。(二)、飛機電纜行業(yè)精準定位與無聲消費教育飛機電纜行業(yè)的消費者教育最大的問題是信息能否有效傳達。要想解決這個問題,首先要給高端目標消費群體一個明確的定位,同時了解這些消費群體的共同消費心理以及接收信息的各種方式。大多數(shù)高端消費者都有這樣的生活方式:他們是社會精英,忙于工作,很少有時間停留在大眾媒體的泛化傳播中。有了這樣的基本認識,在做消費者教育工作時,就要避免宣傳費用的無效投入和信息的無效溝通。廣告支出必須使廣告最準確有效地觸達目標受眾,從而達到媒體預算浪費最少、實際銷售額最大的目標。因此,高端可以采用廣播軟文、雜志軟文等低成本、高效率的媒體,真正做到“潤物無聲”的消費教育。(三)、從飛機電纜行業(yè)硬文廣告?zhèn)鞑サ缴疃群献鞑簧俑叨似放破髽I(yè)不斷加大硬文廣告投入,繼續(xù)用目標人群的興趣愛好來轟炸自己。雖然品牌不遺余力地不斷在電視臺投放廣告,但硬文廣告滲透力弱,商業(yè)品味強,導致企業(yè)在廣告上投入大量資金,卻沒有理想的傳播效果。于是,一些品牌將目光投向了可能吸引家庭主婦注意力的電視劇,開始利用電視劇廣告植入這種新的電視廣告方式。目前飛機電纜行業(yè)的廣告?zhèn)鞑コ尸F(xiàn)出硬文本廣告的下降,而嵌入廣告、標題廣告、贊助廣告和軟文本廣告增長。(四)、公益營銷競爭激烈針對飛機電纜行業(yè)消費特征日益分散、個性化、碎片化的特點,國內不少企業(yè)非常重視廣告?zhèn)鞑テ脚_的社會影響力和社會美譽度。國內外的重大賽事和熱點話題,對于企業(yè)來說都是極具發(fā)展前景的交流平臺,進而成為行業(yè)激烈競爭的交流資源。(五)、電子商務提升飛機電纜行業(yè)廣告效果隨著技術的不斷進步和創(chuàng)新,以及各種新媒體的不斷涌現(xiàn),網(wǎng)絡平臺的巨大傳播效應愈發(fā)沉寂,越來越多的企業(yè)開始通過各種形式在網(wǎng)絡平臺上發(fā)力。從企業(yè)網(wǎng)站的更新維護到微博營銷和社區(qū)網(wǎng)站,各大品牌都做得很好。企業(yè)積極參與新載體的態(tài)度,在表明具有傳播潛力的新媒體有可能引起企業(yè)興趣的同時,飛機電纜行業(yè)廣告的形式和內容也發(fā)生了新的變化。(六)、飛機電纜行業(yè)渠道以多種形式傳播大型飛機電纜商場和基地一直是他們重要的銷售平

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