山西省長(zhǎng)治市西營(yíng)鎮(zhèn)中學(xué)2022年高一物理期末試題含解析_第1頁(yè)
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山西省長(zhǎng)治市西營(yíng)鎮(zhèn)中學(xué)2022年高一物理期末試題含解析_第3頁(yè)
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山西省長(zhǎng)治市西營(yíng)鎮(zhèn)中學(xué)2022年高一物理期末試題含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.(單選)關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是()A.自由落體運(yùn)動(dòng)是一種勻速直線運(yùn)動(dòng)B.物體剛下落時(shí),速度和加速度都為零C.物體在下落的過(guò)程中,每秒速度都增加9.8m/sD.物體的質(zhì)量越大,下落時(shí)加速度就越大參考答案:考點(diǎn):自由落體運(yùn)動(dòng).專(zhuān)題:自由落體運(yùn)動(dòng)專(zhuān)題.分析:物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的條件:①只在重力作用下②從靜止開(kāi)始.只在重力作用下保證了物體的加速度為g;從靜止開(kāi)始保證了物體初速度等于零解答:解:A、自由落體運(yùn)動(dòng)是一種初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤.B、物體剛下落時(shí),初速度為零,加速度為重力加速度g,故B錯(cuò)誤.C、加速度等于單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量,當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?.8m/s2,則物體在該處自由下落的過(guò)程中,每秒速度都增加9.8m/s,故C正確.D、自由落體運(yùn)動(dòng)是忽略空氣阻力的運(yùn)動(dòng),無(wú)論質(zhì)量大小,下落加速度都是g,故D錯(cuò)誤.故選:C點(diǎn)評(píng):自由落體運(yùn)動(dòng)的條件是這類(lèi)概念選擇題判斷的主要依據(jù),所以不但要記準(zhǔn)概念,還要充分理解.2.(單選)為了使高速公路交通有序、安全,路旁立了許多交通標(biāo)志.如圖所示,甲圖是限速路標(biāo),表示允許行駛的最大速度是110km/h;乙圖是路線指示標(biāo)志,表示到泉州還有100km.上述兩個(gè)數(shù)據(jù)的物理意義是()A.110km/h是平均速度,100km是位移B.110km/h是平均速度,100km是路程C.110km/h是瞬時(shí)速度,100km是位移D.110km/h是瞬時(shí)速度,100km是路程參考答案:D3.一艘宇宙飛船繞一個(gè)不知名的行星表面飛行,要測(cè)定該行星的平均密度,僅僅只需:A.測(cè)定運(yùn)行的速度

B.測(cè)定環(huán)繞半徑

C.測(cè)定運(yùn)行的角速度

D.測(cè)定運(yùn)行的周期參考答案:CD4.物體A的加速度為3m/s2,物體B的加速度為-5m/s2,下列說(shuō)法正確的是()。A.物體A的加速度比物體B的加速度大B.物體B的速度變化比物體A的速度變化快C.物體A的速度一定在增加D.物體B的速度可能在減小參考答案:BD5.(多選)(2015春?長(zhǎng)沙校級(jí)月考)一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為2m/s2,這就是說(shuō)()A 物體速度變化量是2m/sB. 每經(jīng)過(guò)一秒物體的速度都增大2m/sC. 任意一秒內(nèi)的末速度均為初速度的2倍D. 第ns末的速度比第1s末的速度大2(n﹣1)m/s參考答案:BD加速度解:A、由a=,得物體速度的變化量為△v=a△t=2△t,△v與△t成正比,故A錯(cuò)誤.B、物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為2m/s2,由加速度的定義式可知每經(jīng)過(guò)一秒物體的速度都增大2m/s,故B正確.C、由v=v0+at,得v﹣v0=at,當(dāng)t=1s時(shí),v﹣v0=2m/s,即任意一秒內(nèi)的末速度比初速度大2m/s,但不一定是2倍,故C錯(cuò)誤.D、第ns末與第1s末的時(shí)間間隔為(n﹣1)s,則△v=a△t=2(n﹣1)m/s,第ns末的速度比第1s末的速度大2(n﹣1)m/s.故D正確.故選:BD.二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.如圖是用閃光照相法測(cè)平拋物體的初速度時(shí),用10次/秒閃光照相機(jī)對(duì)正在做平拋運(yùn)動(dòng)的球拍攝的照片,圖中A、B、C是小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的連續(xù)三個(gè)位置。背景是每格邊長(zhǎng)是5.0cm的正方形格子。則由圖可得,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣戎禐?/p>

m/s2,小球的初速度為

m/s.(保留兩位有效數(shù)字)參考答案:7.質(zhì)量為4x103kg的汽車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)的額度功率為P=40kw,汽車(chē)從靜止開(kāi)始以a=0.5m/s2的加速度行駛,所受阻力為2x103N,則汽車(chē)勻加速行駛的最長(zhǎng)時(shí)間是

s;汽車(chē)達(dá)到的最大速度為

m/s。

參考答案:20

208.質(zhì)量M=1kg的物體,在水平拉力F的作用下,沿粗糙水平面運(yùn)動(dòng),至位移為4m處,拉力F停止作用,至位移為8m處物體停止運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的圖線如圖所示。物體的初速度為_(kāi)_______m/s,物體和水平面間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)為_(kāi)____________,拉力F的大小為_(kāi)____________N。(g取)參考答案:9.一個(gè)質(zhì)量為0.1kg的小球從0.80m高處自由下落到一塊厚軟墊上,若從小球接觸軟墊到陷至最低點(diǎn)經(jīng)歷了t=0.20s,則在t這段時(shí)間內(nèi),軟墊對(duì)小球的沖量大小為_(kāi)__________________N·s;t這段時(shí)間內(nèi)小球的動(dòng)量改變量的大小為_(kāi)_________________kg·m/s.(不計(jì)空氣阻力,重力加速度g取10m/s2)參考答案:10.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,當(dāng)質(zhì)量增大到2倍,周期減小到一半時(shí),其向心力大小是原來(lái)的____倍,當(dāng)質(zhì)量不變,線速度大小不變,角速度大小增大到2倍時(shí),其向心力大小是原來(lái)的____倍。參考答案:8、211.如圖,把彈簧測(cè)力計(jì)的一端固定在墻上,用力F水平向左拉金屬板,金屬板向左運(yùn)動(dòng),此時(shí)測(cè)力計(jì)的示數(shù)穩(wěn)定(圖中已把彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)放大畫(huà)出),則物塊P與金屬板間的滑動(dòng)摩擦力的大小是

N。若用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)得物塊P重10.40N,根據(jù)表中給出的動(dòng)摩擦因數(shù),可推算出物塊P的材料為 。參考答案:2.60(或2.6)(3分);

金屬12.如圖所示,從地面上方某點(diǎn)將一物體以20m/s的初速度沿水平方向拋出,拋出點(diǎn)距離地面的高度h為20m。則物體落地點(diǎn)與拋出點(diǎn)的水平距離x為

m;物體落地時(shí)的速度大小為

m/s。(不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s2)參考答案:13.如圖所示是一個(gè)物體向東運(yùn)動(dòng)的速度圖象。由圖可知在0~10s內(nèi)物體的加速度大小是

m/s2,方向是

;在40-60s內(nèi)物體的加速度為

m/s2.參考答案:

3

向東

-1.5

三、簡(jiǎn)答題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.(6分)如圖所示為做直線運(yùn)動(dòng)的某物體的v—t圖像,試說(shuō)明物體的運(yùn)動(dòng)情況.參考答案:0~4s內(nèi)物體沿規(guī)定的正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),4~6s內(nèi)物體沿正方向做減速運(yùn)動(dòng),6s末速度為零,6~7s內(nèi)物體反向加速,7~8s內(nèi)沿反方向勻速運(yùn)動(dòng),8~10s內(nèi)做反向勻減速運(yùn)動(dòng),10s末速度減至零。15.一個(gè)物體沿著直線運(yùn)動(dòng),其v﹣t圖象如圖所示。(1)物體在哪段時(shí)間內(nèi)做加速運(yùn)動(dòng)?(2)物體在哪段時(shí)間內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng)?(3)物體的速度方向是否改變?(4)物體的加速度方向是何時(shí)改變的?t=4s時(shí)的加速度是多少?參考答案:(1)物體在0﹣2s內(nèi)做加速運(yùn)動(dòng);(2)物體在6s﹣8s時(shí)間內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng);(3)物體的速度方向未發(fā)生改變;(4)物體的加速度方向在6s末發(fā)生改變,t=4s時(shí)的加速度是0【詳解】(1)在0﹣2s內(nèi)速度均勻增大,做加速運(yùn)動(dòng);(2)在6s﹣8s速度不斷減小,做減速運(yùn)動(dòng);(3)三段時(shí)間內(nèi)速度均沿正方向,故方向不變;(4)圖象的斜率表示加速度,由圖可知,0﹣2s的加速度方向和6s﹣8s加速度方向不同,所以加速度方向在6s末發(fā)生變化了,t=4s物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),加速度為零四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.滑板運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)非常刺激的水上運(yùn)動(dòng),研究表明,在進(jìn)行滑板運(yùn)動(dòng)時(shí),水對(duì)滑板的作用力垂直于板面,大小為kv2,其中v為滑板速率(水可視為靜止).某次運(yùn)動(dòng)中,在水平牽引力作用下,當(dāng)滑板和水面的夾角時(shí)(如圖),滑板做勻速直線運(yùn)動(dòng),相應(yīng)的k是一個(gè)常數(shù),人和滑板的總質(zhì)量為,試求:(重力加速度為g,忽略空氣阻力):(1)水平牽引力的大??;(2)滑板的速率;參考答案:(1)以滑板和運(yùn)動(dòng)員為研究對(duì)象,其受力如圖所示由共點(diǎn)力平衡條件可得

②由①、②聯(lián)立,得

(2)

得17.一輛汽車(chē)質(zhì)量為1×103kg,最大功率為2×104W,在水平路面上由靜止開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng),最大速度為v2,運(yùn)動(dòng)中汽車(chē)所受阻力恒定.發(fā)動(dòng)機(jī)的最大牽引力為3×103N,其行駛過(guò)程中牽引力F與車(chē)速的倒數(shù)的關(guān)系如圖所示.試求:

(1)v2的大??;(2)整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大加速度;(3)勻加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程的最大速度是多大?當(dāng)汽車(chē)的速度為10m/s時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為多大?參考答案:(1))當(dāng)汽車(chē)的速度為v2時(shí),牽引力為F1=1×103N,(1分)v2==m/s=20m/s.(2分)(2)汽車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度最大阻力Ff==N=1000N(1分)a==m/s2=2m/s2.(2分)(3)與B點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度為v1==m/s≈6.67m/s(2分)當(dāng)汽車(chē)的速度為10m/s時(shí)處于圖線BC段,故此時(shí)的功率最大為Pm=2×104(1分)18.鐵路轉(zhuǎn)彎處的彎道半徑r是根據(jù)地形決定的,彎道處要求外軌比內(nèi)軌高,其內(nèi)外軌高度差h的設(shè)計(jì)不僅與r有關(guān),還取決于火車(chē)在彎道上行駛的速率.下表中是鐵路設(shè)計(jì)人員技術(shù)手冊(cè)中彎道半徑r及與之相對(duì)應(yīng)的軌道的高度差h.彎道半徑r/m660

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