運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)安全生產(chǎn)監(jiān)管制度

運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)安全生產(chǎn)監(jiān)管制度1.目的為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)公司車輛運(yùn)輸由靜態(tài)監(jiān)管轉(zhuǎn)向動(dòng)態(tài)監(jiān)管，事后處理轉(zhuǎn)向事前預(yù)防，特制訂本管理規(guī)定。2.適用范圍適用于公司的營運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管人員和從業(yè)駕駛員。3.引用文件3.1《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》3.2《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》3.3《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》4.管理職責(zé)4.1安技部負(fù)責(zé)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理。4.2安技部負(fù)責(zé)落實(shí)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理內(nèi)容。5.內(nèi)容及要求5.1監(jiān)督管理規(guī)定5.1.1動(dòng)態(tài)監(jiān)控辦公室設(shè)置專職的監(jiān)控崗位，實(shí)行24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。監(jiān)控人員應(yīng)具備相應(yīng)的知識(shí)和能力，勝任監(jiān)控工作，履行安全職責(zé)。5.1.2監(jiān)控人員應(yīng)輪換值班，因故不能值班時(shí)，應(yīng)提前申請(qǐng)調(diào)換。值班期間，監(jiān)控人員不得脫崗、離崗，不得從事與工作無關(guān)的事情。5.1.3監(jiān)控人員對(duì)上級(jí)監(jiān)管平臺(tái)發(fā)出的指令，應(yīng)及時(shí)做出回應(yīng)，同時(shí)要匯報(bào)公司動(dòng)態(tài)監(jiān)控辦公室。5.1.4監(jiān)控人員應(yīng)按規(guī)定及時(shí)填寫動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作臺(tái)賬，包括上級(jí)下達(dá)的指令。5.1.5監(jiān)控人員對(duì)車輛超速、駕駛員疲勞駕駛、車載終端失效、非站點(diǎn)停車等現(xiàn)象，及時(shí)糾正駕駛員的違法違規(guī)行為，并登記臺(tái)賬。5.1.6監(jiān)控人員應(yīng)定期接受安全培訓(xùn)，提升監(jiān)控業(yè)務(wù)水平。5.1.7監(jiān)控人員應(yīng)定期總結(jié)監(jiān)控工作中出現(xiàn)的新現(xiàn)象、新問題，要報(bào)告動(dòng)態(tài)監(jiān)控辦公室，以便制定應(yīng)對(duì)措施。5.1.8公司應(yīng)為監(jiān)控人員提供滿足規(guī)定的工作條件。5.2監(jiān)控管理5.2.1監(jiān)控人員應(yīng)牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”的思想，認(rèn)真履行動(dòng)態(tài)監(jiān)控監(jiān)控職責(zé)。5.2.2公司監(jiān)管部門應(yīng)堅(jiān)持實(shí)行24小時(shí)值班制度，應(yīng)設(shè)置專職監(jiān)控人員對(duì)營運(yùn)車輛實(shí)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控；應(yīng)對(duì)監(jiān)控到的每一次違章進(jìn)行教育、處罰、處理到位。5.2.3監(jiān)控人員應(yīng)全面掌握動(dòng)態(tài)監(jiān)控監(jiān)控操作系統(tǒng)，并對(duì)各線路的基本運(yùn)行條件和交通特點(diǎn)做到全面熟悉掌握。確保動(dòng)態(tài)監(jiān)控辦公室門及時(shí)掌握車輛運(yùn)行作業(yè)情況，保證監(jiān)控效果。5.2.4公司應(yīng)通過對(duì)動(dòng)態(tài)監(jiān)控監(jiān)控系統(tǒng)的開發(fā)利用，全過程跟蹤駕駛員安全行車行為，消除超速、超載、疲勞駕駛、私自包車等各類違章行為，提高安全生產(chǎn)過程預(yù)控能力。5.2.5公司使用自己的監(jiān)控賬號(hào)登陸，密碼不得外泄，更改密碼需經(jīng)本單位分管安全負(fù)責(zé)人同意。5.2.6對(duì)動(dòng)態(tài)監(jiān)控監(jiān)控過程中發(fā)現(xiàn)的超速行駛、疲勞駕駛、非正常線路營運(yùn)、高速道路違法停車等違法違章行為，應(yīng)做到及時(shí)警告、及時(shí)制止、及時(shí)處理處罰，并將處理處罰意見形成通報(bào)。以此警示其它駕駛員，消除各類違章。5.2.7對(duì)所有監(jiān)控車輛視安全條件選擇性發(fā)送安全警示信息，遇有陰雨、冰雪、濃霧、暴雨等惡劣天氣和突發(fā)情況，應(yīng)隨時(shí)發(fā)送安全調(diào)度指令和安全警示信息。5.2.8監(jiān)控時(shí)對(duì)行車過程中的報(bào)警及發(fā)現(xiàn)的不安全行為，應(yīng)立即發(fā)送安全指令或使用其他通訊方式進(jìn)行糾正、責(zé)令整改并做好記錄。5.2.9監(jiān)控人員應(yīng)利用位置查詢、車輛數(shù)據(jù)分析等功能對(duì)營運(yùn)車輛進(jìn)行抽查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的不按規(guī)定線路行駛、私自拉貨等違規(guī)現(xiàn)象，按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。5.2.10應(yīng)每天對(duì)監(jiān)控情況進(jìn)行匯總、分析，對(duì)駕駛員的違法、違紀(jì)、違章、違規(guī)行為按照有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定及時(shí)進(jìn)行教育處理。5.2.13監(jiān)控人員對(duì)監(jiān)控情況應(yīng)做好各項(xiàng)值班記錄，記錄填寫應(yīng)認(rèn)真規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)、準(zhǔn)確。5.2.14在使用動(dòng)態(tài)監(jiān)控監(jiān)控系統(tǒng)過程中發(fā)現(xiàn)的系統(tǒng)問題及缺陷，應(yīng)及時(shí)反饋到公司經(jīng)理，統(tǒng)一進(jìn)行解決處理。5.3處罰規(guī)定5.3.1公司安全管理部門在日常管理工作中對(duì)發(fā)現(xiàn)的違法、違規(guī)、違章行為實(shí)行安全管理處罰。5.3.2車輛經(jīng)營者、駕駛員應(yīng)服從上級(jí)部門對(duì)其違法、違章、違規(guī)行為做出處罰。5.3.3由于設(shè)備自身原因，或不可抗力因素造成的明顯數(shù)據(jù)失實(shí)報(bào)警信息，各單位負(fù)責(zé)進(jìn)行核實(shí)處理并在三個(gè)工作日內(nèi)將結(jié)果報(bào)公司監(jiān)控中心。5.3.4發(fā)現(xiàn)駕乘人員私自拆卸、關(guān)閉動(dòng)態(tài)監(jiān)控終端設(shè)備，蓄意破壞、抽取動(dòng)態(tài)監(jiān)控終端設(shè)備SIM卡的罰款100元，并承擔(dān)由此造成的全部損失。5.3.5有下列情形之一的，可處200~1000元罰款：1）強(qiáng)令駕駛員違章作業(yè)過著惡劣天氣情況下擅自冒險(xiǎn)運(yùn)行的；2）私自聘用駕駛員、所駕駛車輛與駕駛員信息不符的；3）采用技術(shù)措施造成動(dòng)態(tài)監(jiān)控終端設(shè)備信號(hào)屏蔽、通訊干擾、不定位的；4）不服從安全管理檢查、拒絕檢查的；5）出現(xiàn)不安全行為后，拒不服從管理、拒不接受處罰的；6）疲勞駕駛的，每超過一小時(shí)，加罰50%；7）由于監(jiān)控人員職責(zé)履行不到位發(fā)生的責(zé)任事故的。5.3.6有下列情形之一的，處200-500元罰款：1）未發(fā)現(xiàn)本單位正常運(yùn)行車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控行駛記錄儀無數(shù)據(jù)的；2）經(jīng)核查，生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃與行駛記錄儀數(shù)據(jù)不相符的；3）故意在