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文檔簡介
新時代背景下,鐵路改革的深度與廣度持續(xù)提升。鐵路施工企業(yè)在發(fā)展中面臨著前所未有的嚴(yán)峻考驗,這就導(dǎo)致對財務(wù)管理工作有較多層次的要求,需要對財務(wù)工作進行優(yōu)化管理,對財務(wù)管理模式進行有效的轉(zhuǎn)型。而在財務(wù)轉(zhuǎn)型過程中,首先需要對人員進行轉(zhuǎn)型。傳統(tǒng)的、落后的財務(wù)管理隊伍已經(jīng)無法滿足當(dāng)前行業(yè)發(fā)展的實際需求。呆板滯后的管理模式很難適應(yīng)新形勢背景下提出的多樣化多層面要求。為了滿足企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的綜合性需求,財務(wù)人員需要進一步對自身的綜合素質(zhì)進行提升,以便能夠?qū)崿F(xiàn)管理會計綜合性轉(zhuǎn)型?;谏鲜鼋嵌龋恼聦﹁F路施工企業(yè)會計轉(zhuǎn)型的推進方法進行詳細的分析。一、對鐵路施工企業(yè)財務(wù)人員的情況進行分析目前,鐵路施工企業(yè)會計人員自身綜合素質(zhì)有待于進一步地提升。近年來,全日制學(xué)歷會計的大專本科人才數(shù)量持續(xù)增加,但大專學(xué)歷以下財務(wù)人員數(shù)量同樣具有著較大的占比。各單位的初級、中級、高級會計專業(yè)技術(shù)職務(wù)的占比較低,中級、高級、專業(yè)技術(shù)資格財務(wù)人才的占比數(shù)量相對不足。基層財務(wù)管理人員自身具有的知識結(jié)構(gòu)存在一定程度的失衡性與滯后性,專業(yè)素養(yǎng)有待于進一步的提升。目前,具備一定學(xué)歷的同時能夠具備專業(yè)技術(shù)職稱的財務(wù)管理人員,主要工作范圍局限于開展核算記賬以及報表等基礎(chǔ)財務(wù)會計工作。能夠熟練靈活運用財務(wù)、稅務(wù)、法律決策,整理市場風(fēng)向信息使得企業(yè)業(yè)務(wù)活動充分融合當(dāng)前經(jīng)濟形勢要求,并且能夠在決策規(guī)劃、風(fēng)險控制等重要的、關(guān)鍵的崗位進一步發(fā)揮作用的人才數(shù)量相對不足。綜上,財會隊伍在實際發(fā)展過程中,應(yīng)使用更加高效的方式,對財務(wù)人員的綜合素質(zhì)進行快速有效的提升。通過分層次有計劃有效果的方法,使財務(wù)人員能夠逐步向管理會計進行綜合性的轉(zhuǎn)型。由此才能使財務(wù)管理的實際作用得到有效的發(fā)揮,使施工企業(yè)在決策過程中能夠獲得更加有效的信息,進一步對當(dāng)前新形勢背景下企業(yè)發(fā)展的實際需求予以滿足。二、對鐵路施工企業(yè)管理會計需要的綜合素質(zhì)進行分析(一)具有扎實全面的專業(yè)知識第一,緊隨新形勢。財務(wù)人員在鐵路施工企業(yè)管理會計的工作中,需要具備豐富的知識儲備,能夠了解并且精通各種類型的財務(wù)會計知識。具有內(nèi)容豐富、條縷清晰的財務(wù)會計知識體系,是財務(wù)管理工作中極為重要的基礎(chǔ)需求。此類知識儲備是財務(wù)人員在具體工作中進行不斷的積累而獲取的相關(guān)知識,并且需要緊隨當(dāng)前國家財政財稅政策改革,實時進行更新。由此,才能確保自身能夠具備較為科學(xué)的專業(yè)判斷能力,將其財務(wù)管理工作進行更加有效的優(yōu)化。第二,溫故而知新,會計人員能夠?qū)Ω黝惞芾頃嬂碚撚枰哉莆铡=?jīng)過較為系統(tǒng)且全面的管理會計的知識學(xué)習(xí)工作,能夠?qū)芾頃嫷挠嘘P(guān)內(nèi)涵以及相應(yīng)的意義進行綜合性的理解。對于財務(wù)會計以及相應(yīng)管理會計存在的實際區(qū)別以及管理會計在發(fā)展中存在的各類職能要求進行詳細的分析。同時,對當(dāng)前采取的各類技術(shù)方法進行研究。根據(jù)公司的具體情況,進一步選擇一類或者多類技術(shù)方法,并將其在財務(wù)管理實踐中進行綜合性的使用。第三,需要對于知識結(jié)構(gòu)層面進行不斷的擴充。由點到線,由線到面,一面到全面。在實際工作過程中,對統(tǒng)計經(jīng)濟、稅務(wù)建設(shè)、法律金融以及各類建筑業(yè)的知識都會有所涉及,需要具備各類綜合知識結(jié)構(gòu)的優(yōu)質(zhì)人才,他們能夠擁有較為開闊的視野,以及更為寬廣的知識接觸面,能夠站在更高的視角,擺脫傳統(tǒng)的日常繁雜財務(wù)工作,對于常見不常見各類問題進行分析,能夠更好地對責(zé)任管理職責(zé)予以履行。(二)對于數(shù)據(jù)分析能力進行深入管理會計工作人員需要進一步地在核算、會計記賬以及報表等基礎(chǔ)職能中進行跳脫,將各項資料進行詳細的加工,并且進行綜合性的分析,確保其能夠?qū)Ξ?dāng)前財務(wù)的實際情況進行反映,能夠?qū)?jīng)營成果進行真實的、深層的體現(xiàn)。在具體執(zhí)行過程中,需要對存在的各類偏差進行及時修正。有關(guān)監(jiān)督單位在開展經(jīng)濟活動的過程中,對掌握的諸多數(shù)據(jù)信息進行有效的應(yīng)用,以此完成企業(yè)經(jīng)濟行為的定量分析工作,使企業(yè)管理層對各類實際情況進行掌握,確保決策預(yù)判能力得到大幅度的提升。(三)具備風(fēng)險防范以及全面預(yù)算的綜合能力施工企業(yè)相關(guān)管理人員在實際工作中,需要進一步對于工程投標(biāo)以及合同簽訂工作進行全面的把控。對風(fēng)險預(yù)測工作進行有效的落實,對建筑業(yè)的法律法規(guī)以及工程規(guī)模、市場行業(yè)狀況、施工技術(shù)要求等諸多內(nèi)容,以更加全面深入的方式進行了解。借助本量利分析以及成本性態(tài)研究、變動成本研究等諸多技術(shù),對工程在實際落實過程中的承攬決策、合同條款研究以及盈虧預(yù)測等諸多方面進行詳細的分析。根據(jù)相應(yīng)的情況,提出更有針對性的建議以及風(fēng)險防范管理方法,使財務(wù)管理工程項目預(yù)算能夠做到細化優(yōu)化,對于各類風(fēng)險進行有效的規(guī)避。(四)具備溝通組織綜合協(xié)調(diào)能力管理會計在實際工作中,屬于管理經(jīng)營型的會計,會在單位管理的全過程中進行參與與協(xié)調(diào)。由此可見,管理人員在實際工作過程中,需要具備更為突出的內(nèi)外部溝通交流能力。無論對于企業(yè)數(shù)據(jù)進行獲取,或者使相關(guān)信息在諸多層面的傳遞,亦或?qū)τ谌骖A(yù)算管理等進行有效的執(zhí)行,均需要通過其自身的溝通協(xié)調(diào)組織能力。由財務(wù)人員牽頭,確保企業(yè)能夠?qū)㈤_發(fā)、經(jīng)營、物資、工程、安全等諸多內(nèi)容進行有效的分析,確保將各個部門的內(nèi)容納入到全面預(yù)算的管理體系中,這就需要將會計人員的溝通能力提高作為管理工作的重要前提。三、對鐵路施工企業(yè)會計轉(zhuǎn)型環(huán)境進行分析(一)提升領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)識,提升各有關(guān)部門配合,為轉(zhuǎn)型提供有利條件管理會計實際價值主要在于為企業(yè)的內(nèi)部經(jīng)營管理工作提供更加高質(zhì)量的服務(wù)。這就注定管理會計對企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)以及具體發(fā)展中的實際環(huán)境會存在一定程度的依附性。一方面,企業(yè)高層管理人員需要高精尖的財務(wù)人才,而形成企業(yè)高精尖人才也需要企業(yè)高層管理人員對會計轉(zhuǎn)型工作予以重視,將管理會計工作并入到整體企業(yè)發(fā)展的綜合規(guī)劃內(nèi),有意識地對其轉(zhuǎn)型工作進行有效的推進。另一方面,管理會計在轉(zhuǎn)型過程中,會更加依托各有關(guān)部門的支撐。比如,需要對機構(gòu)設(shè)置進行優(yōu)化,需要首先對運行保障機制進行完善,對于各類信息化平臺進行建設(shè),構(gòu)建出更為優(yōu)質(zhì)的管理平臺,從多角度對實際的應(yīng)用環(huán)境進行進一步的優(yōu)化,這就需要各個部門在工作中的協(xié)調(diào)工作機制進行配合優(yōu)化,使管理會計在轉(zhuǎn)型過程中能夠獲得更為優(yōu)異的環(huán)境。(二)結(jié)合人員現(xiàn)狀進行分流轉(zhuǎn)型財務(wù)人員在實際轉(zhuǎn)型過程當(dāng)中,需要企業(yè)根據(jù)其自身的實際情況,依照工作人員自身的專業(yè)素質(zhì)學(xué)歷,以及年齡工作經(jīng)歷等諸多角度的內(nèi)容進行考量,確保能夠?qū)ぷ魅藛T進行分層次的綜合管理,實現(xiàn)分流管理。第一,對于高層次的財務(wù)管理人員進行管理。就會計轉(zhuǎn)型的工作而言,相關(guān)的財務(wù)管理人員接受過各種高等教育,需要從其中選取具備更為扎實的管理知識基礎(chǔ),能夠?qū)ω攧?wù)會計業(yè)務(wù)予以掌握的人員的同時,能夠?qū)芾頃嬕约皯?zhàn)略規(guī)劃具有一定程度的研究,自身實踐經(jīng)驗更為豐富,能夠?qū)冃гu價、預(yù)算管理、資本運作等諸多領(lǐng)域的骨干人員進行綜合性的培育,使其進一步向管理會計進行有效的轉(zhuǎn)型。第二,對于低層次的財務(wù)會計人員應(yīng)使其進一步向微觀會計進行綜合性的轉(zhuǎn)型。相應(yīng)的財務(wù)管理人員一般情況下為繼續(xù)教育,或者中專大專學(xué)歷,其自身具有的知識儲備量及專業(yè)技術(shù)水平有待于進一步地提升,并且并不具備年齡優(yōu)勢。在實際工作中對于新規(guī)范新技術(shù)進行學(xué)習(xí)的能力相對薄弱,但擁有一定的工作經(jīng)驗,這類人員主要對于技術(shù)財務(wù)會計的各項基礎(chǔ)工作進行承擔(dān)。比如,對于各類原始單據(jù)進行有效的整理、審核等諸多處理工作,對于稅費計算繳納以及固定資產(chǎn)卡片管理等工作。(三)制定更為完善的培訓(xùn)計劃,使管理速度有所提升根據(jù)企業(yè)發(fā)展的實際需求,需要對會計人員量身打造更為科學(xué)的培訓(xùn)計劃。第一,在方案制定方面,需要進行集體研討,并且對相應(yīng)的工作進行逐步的分解落實。有關(guān)施工企業(yè)需要對于管理會計年度的培訓(xùn)計劃進行詳細的分析,對于培訓(xùn)中存在的各類重點、難點事項進行詳細的分析。根據(jù)具體的情況,開展分層次、分階段的培訓(xùn)工作。對于培訓(xùn)的形式、時間、內(nèi)容、人員等諸多內(nèi)容進行較為具體的規(guī)劃。第二,就培訓(xùn)形式而言,需要確保其更具多樣性,需要對效果予以重視。管理會計在實際開展過程中,專業(yè)度相對較高,選取權(quán)威機構(gòu)參與實際的培訓(xùn)課程極為重要,需要聽取行業(yè)專家的授課指導(dǎo),進一步使人員素質(zhì)得到有效的提升。同時,需要使得相關(guān)財務(wù)管理人員能夠參與到各種專業(yè)資格認(rèn)證考試中,促進會計人員綜合素質(zhì)的有效提高。第三,就學(xué)習(xí)內(nèi)容而言,不僅要使高度得到提升,對于廣度也應(yīng)予以充分的擴展。一方面,需要對于管理會計相關(guān)人員存在的各類財務(wù)管理專業(yè)知識進行有效的補充。另一方面,需要進一步使有關(guān)人員的知識面得到拓展,積累與整體工程相關(guān)的諸多知識業(yè)務(wù)內(nèi)容,對于國家級行業(yè)存在的各類法律法規(guī)進行有效的學(xué)習(xí),進一步對諸多相關(guān)領(lǐng)域的信息予以吸納及運用。(四)深入施工現(xiàn)場,對于管控作用進行詳細的分析鐵路施工企業(yè)在實際發(fā)展中,產(chǎn)品具備規(guī)模大、周期長、投資高的特點。同時,自身的流動性相對較強,并且由于處于價值鏈的底部位置,行業(yè)具有的利潤相對較低。由此使得企業(yè)在財務(wù)管理中面臨諸多難點,對于部分造價相對較高且作業(yè)量相對較大的工程而言,就前期項目開發(fā)直至后續(xù)的結(jié)計價結(jié)算,與資金管理存在諸多繁瑣的程序,會涉及到的各層面單位相對較多。各個環(huán)節(jié)均具有著針對性的內(nèi)控要點。管理會計職能的作用,會在生產(chǎn)流程之內(nèi)進行有效的體現(xiàn)。這就要求會計人員在施工現(xiàn)場進行綜合性的學(xué)習(xí),并且對于一線的業(yè)務(wù)信息予以充分的掌握。通過管理會計及自身具備的成本管理理念,對當(dāng)前生產(chǎn)業(yè)務(wù)以及相應(yīng)的財務(wù)專業(yè)數(shù)據(jù)予以充分的整合,開展綜合性的研究及分析,對業(yè)務(wù)流程中出現(xiàn)的各類問題以及施工管理的漏洞進行研究,從而選擇最合適的技術(shù)方法及資金流通渠道。比如,引進預(yù)算編制以及科學(xué)有效地實施預(yù)算管理,對于內(nèi)部控制進行有效優(yōu)化,對于內(nèi)部資源進行綜合配置,對于法律及稅務(wù)風(fēng)險有預(yù)先防范,這些使得企業(yè)管理人員能夠獲得更加可靠的信息,對于成本支出進行合理的控制,使企業(yè)在發(fā)展中的資源得到有效整合,進一步拓展利潤空間。(五)提升部門間協(xié)作,開展全面預(yù)算管理工作企業(yè)管理工作需要將財務(wù)管理作為中心,管理會計人員需要就內(nèi)部控制角度予以進行,通過構(gòu)建出各級類制度,確保財務(wù)部門及各業(yè)務(wù)部門能夠形成更為高效的溝通機制,確保財務(wù)管理能夠在企業(yè)的其他職能部門進行有效的滲透,在一定程度上獲得各個部門的支持配合及認(rèn)同,形成更為穩(wěn)定且優(yōu)異的協(xié)作關(guān)系。就當(dāng)前全面預(yù)算管理落實,諸多鐵路施工企業(yè)存在著各種類型的不足以及問題,管理會計需要對于組織協(xié)調(diào)能力進行有效的發(fā)揮,進一步使各個部門之間的溝通協(xié)調(diào)力度得到提升,構(gòu)建出相應(yīng)的規(guī)范,并且通過召開專題會議的模式,使企業(yè)內(nèi)部能夠?qū)θ骖A(yù)算管理的認(rèn)知進行提升。確保企業(yè)的各個部門及業(yè)務(wù)單元能夠形成積極配合的效果,在預(yù)算編制角度依照企業(yè)的實際情況,對于職能進行詳細的分析,依照職能劃分完成預(yù)算,編制任務(wù)的具體安排。管理會計人員在完成匯總整理后,需要依照其自身的專業(yè)判斷,對于相關(guān)問題進行分析,并且結(jié)合問題特點與有關(guān)部門開展有效的溝通,進行更加充分的調(diào)整。由此,防止在預(yù)算編制中存在編制與實際情況不符的問題。從預(yù)算執(zhí)行角度,管理會計需要對于定期有效的構(gòu)建對于預(yù)算執(zhí)行情況進行綜合性的記錄,確保完成的情況以及與預(yù)算目標(biāo)能夠形成更加有效的對比。對應(yīng)的項目數(shù)據(jù)之間存在的差異予以發(fā)現(xiàn),進一步地對與財政市場業(yè)務(wù)以及技術(shù)法律相關(guān)的信息
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