DB37-T 4641-2023 導(dǎo)軌式膠輪系統(tǒng)施工及驗(yàn)收規(guī)范

45.040.01CCS

P

5137 DB37/T

4641—2023導(dǎo)軌式膠輪系統(tǒng)施工及驗(yàn)收規(guī)范Specification

of

beam-guiding

rubber-tyred

tramsystem 山東省市場(chǎng)監(jiān)督管理局 發(fā)

布DB37/T

4641—2023 前言

.................................................................................

II1

...............................................................................

12 規(guī)范性引用文件

.....................................................................

13 術(shù)語(yǔ)和定義

.........................................................................

24 總體要求

...........................................................................

35

...............................................................................

35.15.25.35.45.55.65.75.8

一般規(guī)定

.......................................................................

3軌道梁橋

.......................................................................

4車(chē)站與車(chē)輛基地

.................................................................

5道岔

...........................................................................

6供電

...........................................................................

8列車(chē)控制系統(tǒng)

...................................................................

9通信系統(tǒng)及其他系統(tǒng)

............................................................

10火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)

..............................................................

106 工程質(zhì)量驗(yàn)收

......................................................................

116.1 一般規(guī)定

......................................................................

116.2 質(zhì)量檢驗(yàn)

......................................................................

116.3 質(zhì)量驗(yàn)收

......................................................................

167 試運(yùn)行驗(yàn)收

........................................................................

177.17.27.37.4

一般規(guī)定

......................................................................

17基礎(chǔ)條件

......................................................................

17系統(tǒng)能力調(diào)試

..................................................................

19行車(chē)演練

......................................................................

19附錄

A（資料性） 工程單位、分部、分項(xiàng)、檢驗(yàn)批工程劃分表..............................

20附錄

B（資料性） 檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄..................................................

23附錄

C（資料性） 分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄................................................

24附錄

D（資料性） 分部（子分部）工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄......................................

25附錄

E（資料性） 單位工程質(zhì)量竣工驗(yàn)收記錄............................................

26DB37/T

4641—2023本文件按照GB/T

—《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則 第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專(zhuān)利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專(zhuān)利的責(zé)任。本文件由山東省交通運(yùn)輸廳提出并組織實(shí)施。本文件由山東省交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。IIDB37/T

4641—20231 范圍本文件規(guī)定了導(dǎo)軌式膠輪系統(tǒng)的總體要求、施工、工程質(zhì)量驗(yàn)收和試運(yùn)行驗(yàn)收等技術(shù)內(nèi)容。本文件適用于低運(yùn)量的導(dǎo)軌式膠輪系統(tǒng)新建、改建、擴(kuò)建工程的施工及驗(yàn)收。2 規(guī)范性引用文件文件。GB/T

1231 鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術(shù)條件GB/T

3632 鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副GB/T

機(jī)械電氣安全

機(jī)械電氣設(shè)備 第1部分：通用技術(shù)條件GB/T

電梯制造與安裝安全規(guī)范 第1部分：乘客電梯和載貨電梯GB

16899 自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道制造與安裝安全規(guī)范GB/T

30012 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)范GB/T

30013城市軌道交通試運(yùn)營(yíng)基本條件GB

50147 電氣裝置安裝工程高壓電器施工及驗(yàn)收規(guī)范GB

50150 電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)GB

50166 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)GB

50168 電氣裝置安裝工程電纜線(xiàn)路施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)GB

50169 電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范GB

50171 電氣裝置安裝工程盤(pán)、柜及二次回路接線(xiàn)施工及驗(yàn)收規(guī)范GB

50174 數(shù)據(jù)中心設(shè)計(jì)規(guī)范GB

50202 建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)GB

50203 砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB

50204 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB

50205 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)GB

50210 建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)GB

50231 機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范GB

50242 建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB

50243 通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB

50254 電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗(yàn)收規(guī)范GB

50263 氣體滅火系統(tǒng)施工及驗(yàn)收規(guī)范GB

50268 給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB/T

50299 地下鐵道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)GB

50300 建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB

50303 建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB/T

50308 城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)范DB37/T

4641—2023GB

50330 建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范GB

50339 智能建筑工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB

50348 安全防范工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T

50381 城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)GB

50382 城市軌道交通通信工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB/T

50578 城市軌道交通信號(hào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)GB

50601 建筑物防雷工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB

50614 跨座式單軌交通施工及驗(yàn)收規(guī)范GB

50617 建筑電氣照明裝置施工與驗(yàn)收規(guī)范GB

50628 鋼管混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB

50666 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范GB

50755 鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范GB

50911 城市軌道交通工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范GB

50923 鋼管混凝土拱橋技術(shù)規(guī)范GB

50924 砌體結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范GB

50974 消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范GB/T

50976 繼電保護(hù)及二次回路安裝及驗(yàn)收規(guī)范GB

55033 城市軌道交通工程項(xiàng)目規(guī)范CJJ

2 城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ/T

180 城市軌道交通工程檔案整理標(biāo)準(zhǔn)CJJ

城市軌道交通站臺(tái)屏蔽門(mén)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范JGJ

94 建筑樁基技術(shù)規(guī)范JGJ

建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范JGJ/T

201 石膏砌塊砌體技術(shù)規(guī)程JT/T

公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件JT/T

1266 橋梁鋼結(jié)構(gòu)冷噴鋅防腐技術(shù)條件JTG/T

3650 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T

3512 公路工程基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程DB37/T

5019 裝配式混凝土結(jié)構(gòu)工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)DB37/T

5154 中運(yùn)量跨座式單軌交通系統(tǒng)施工及驗(yàn)收規(guī)范3 術(shù)語(yǔ)和定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。3.1導(dǎo)軌式膠輪系統(tǒng) beam-guiding

rubber-tyred

tram

system一種采用橡膠車(chē)輪，在專(zhuān)用線(xiàn)路上實(shí)現(xiàn)載客的低運(yùn)量城市軌道交通系統(tǒng)。3.2軌道梁 track

beam承載車(chē)輛荷載和列車(chē)運(yùn)行導(dǎo)向的結(jié)構(gòu)。3.3軌道梁橋 track

girder

bridge軌道梁與直接支承軌道梁的橋墩、臺(tái)及基礎(chǔ)組成的結(jié)構(gòu)體系。DB37/T

4641—20233.4指形板 finger

joint

面板、板座、固定螺栓等組成。3.5道岔平臺(tái) turnoutplateform用于安裝道岔及附屬設(shè)備的平臺(tái)。4 總體要求4.1應(yīng)建立健全施工技術(shù)、質(zhì)量、安全、綠色施工等質(zhì)量管理體系，制定相應(yīng)的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工質(zhì)量驗(yàn)收制度，并貫徹執(zhí)行。4.2 應(yīng)按設(shè)計(jì)文件進(jìn)行施工，發(fā)生設(shè)計(jì)變更及工程洽商應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定程序辦理設(shè)計(jì)變更與工程洽商手續(xù)，并形成文件。4.3 應(yīng)按照合同文件、設(shè)計(jì)文件和有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)要求，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘結(jié)果和工程特點(diǎn)編制施工組織設(shè)計(jì)和專(zhuān)項(xiàng)施工方案，并按程序進(jìn)行審批。4.4 應(yīng)編制現(xiàn)場(chǎng)安全文明綠色施工管理方案，制定工作目標(biāo)和管理制度，落實(shí)管理措施和考核機(jī)制。4.5 工程中使用的材料、半成品、成品和設(shè)備的檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：a)

不采用國(guó)家明令禁止使用或淘汰的材料與設(shè)備；b)

對(duì)涉及安全、節(jié)能、環(huán)境保護(hù)和使用功能的材料和產(chǎn)品，按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行復(fù)核，檢測(cè)合格方可使用；c)

設(shè)備、材料到貨后進(jìn)行開(kāi)箱檢查，檢查產(chǎn)品的包裝外觀是否完整，產(chǎn)品的規(guī)格、型號(hào)是否與訂貨合同相符，檢驗(yàn)、試驗(yàn)報(bào)告是否齊全。4.6 施工過(guò)程質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：a)

各工序按施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制，每道工序完成后，進(jìn)行自檢，自檢合格后進(jìn)行驗(yàn)收；b)

專(zhuān)業(yè)工種之間，進(jìn)行交接檢驗(yàn)，并形成記錄，未經(jīng)驗(yàn)收合格，不進(jìn)行下道工序施工；c)

施工過(guò)程中，進(jìn)行施工試驗(yàn)和檢驗(yàn)；d)

各專(zhuān)業(yè)、系統(tǒng)之間施工過(guò)程中做好接口協(xié)調(diào)；e)

由責(zé)任人簽字確認(rèn)，施工質(zhì)量驗(yàn)收資料的歸檔、整理符合

CJJ/T

的相關(guān)規(guī)定。4.7 施工測(cè)量與監(jiān)測(cè)應(yīng)符合

50308

和

GB

50911

中的有關(guān)規(guī)定。5 施工5.1 一般規(guī)定5.1.1 預(yù)制鋼筋混凝土軌道梁、預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土軌道梁應(yīng)在工廠預(yù)制，預(yù)制廠的生產(chǎn)條件應(yīng)經(jīng)驗(yàn)收合格后方可生產(chǎn)。制梁臺(tái)座和存梁臺(tái)座的地基沉降應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件要求，并設(shè)沉降檢測(cè)點(diǎn)。5.1.2 涉及工序轉(zhuǎn)換時(shí)，下道工序開(kāi)始前應(yīng)對(duì)上道工序預(yù)埋件、預(yù)留孔道等進(jìn)行交接檢查并辦理交接手續(xù)，應(yīng)位置準(zhǔn)確、安裝牢固、精度滿(mǎn)足要求。5.1.3 建筑裝飾與裝修工程施工及驗(yàn)收應(yīng)符合

50210

和

GB/T

50299

的有關(guān)規(guī)定。5.1.4 道岔平臺(tái)形式分鋼筋混凝土平臺(tái)和鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)，同一組道岔應(yīng)在同一類(lèi)型平臺(tái)上；安裝道岔設(shè)備前應(yīng)對(duì)道岔平臺(tái)的土建工程進(jìn)行質(zhì)量檢查和驗(yàn)收，其土建施工質(zhì)量應(yīng)滿(mǎn)足道岔設(shè)備安裝要求。

±2/1

DB37/T

4641—20235.2軌道梁橋5.2.1 基礎(chǔ)、承臺(tái)施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定以及

CJJ

2

的有關(guān)規(guī)定。5.2.2 鋼管混凝土墩柱施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定以及

GB

50923

中的有關(guān)規(guī)定。5.2.3 預(yù)制鋼筋混凝土墩柱施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定以及

CJJ

2

和

DB37/T

5019

中的有關(guān)規(guī)定。5.2.4 現(xiàn)澆鋼筋混凝土墩柱、蓋梁施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定以及

CJJ

2

中的有關(guān)規(guī)定。5.2.5 支座施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定以及

2

中的有關(guān)規(guī)定。5.2.6 現(xiàn)澆鋼筋混凝土軌道梁、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土軌道梁施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定以及

2

關(guān)規(guī)定。5.2.7 預(yù)制鋼筋混凝土軌道梁、預(yù)制預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土軌道梁施工除應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定以及

CJJ

2

的關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)符合下列規(guī)定：a)

模板有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性；能夠滿(mǎn)足預(yù)應(yīng)力軌道梁各部形狀、尺寸及預(yù)埋件的精度要求；b)

模板能有效適應(yīng)平面曲線(xiàn)、豎曲線(xiàn)；c)

端模安裝符合下列規(guī)定：1)

先安裝伸縮縫指形板座的固定工裝，再安裝指形板座預(yù)埋件，預(yù)埋件與相應(yīng)的固定工裝應(yīng)貼合緊密；2)

按預(yù)應(yīng)力軌道梁制作專(zhuān)項(xiàng)方案中的梁體平面線(xiàn)形在臺(tái)車(chē)上的端模放線(xiàn)位置吊裝端模；3)

端模底部設(shè)置墊塊厚度滿(mǎn)足制作專(zhuān)項(xiàng)方案中的梁體端面處的預(yù)設(shè)反拱值要求，并采用螺栓連接固定；4)

端模傾角、轉(zhuǎn)角和端模底部?jī)?nèi)邊線(xiàn)與梁體中心線(xiàn)夾角符合預(yù)應(yīng)力軌道梁制作專(zhuān)項(xiàng)方案中的各項(xiàng)規(guī)定值，其允許誤差符合表

1

的規(guī)定；表1 端模安裝允許誤差d)

吊裝采用專(zhuān)用的吊具，并按設(shè)計(jì)文件規(guī)定的吊點(diǎn)進(jìn)行吊裝；e)

軌道梁存放符合下列規(guī)定：1)

存梁場(chǎng)平整堅(jiān)實(shí)，并有完善的排水系統(tǒng)；2)

存梁順序依據(jù)鋪設(shè)計(jì)劃制定；3)

存放梁的支點(diǎn)符合設(shè)計(jì)文件要求；4)

在梁存放過(guò)程中梁體的預(yù)埋金屬件外露表面均進(jìn)行防銹處理；5)

吊裝完成后，使用配套的指形板進(jìn)行安裝檢查，合格后可用黃油封堵指形板座螺孔；6)

存梁時(shí)，每片梁均設(shè)置標(biāo)識(shí)，可采用二維碼或設(shè)置軌道梁銘牌，并應(yīng)標(biāo)明梁號(hào)、梁長(zhǎng)、梁重、曲線(xiàn)半徑、制造工廠及制造時(shí)間，全線(xiàn)統(tǒng)一編排梁號(hào)；7)

防止軌道梁及其附件損傷。5.2.8

鋼軌道梁施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定以及

JTG/T

3650

和

2

中的有關(guān)規(guī)定。5.2.9

鋼軌道梁涂裝施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定以及

JT/T

722

和

JT/T

1266

中的相關(guān)規(guī)定。5.2.10

軌道梁安裝后線(xiàn)形應(yīng)連續(xù)、平直、圓順，并應(yīng)滿(mǎn)足下列調(diào)整要求：a)

線(xiàn)形調(diào)整在架設(shè)安裝一批連續(xù)及一定數(shù)量的軌道梁以后進(jìn)行；b)

按上下行線(xiàn)路同向、同時(shí)進(jìn)行線(xiàn)形調(diào)整；

4) 控制電纜接地截面積為

4

4) 控制電纜接地截面積為

4

。c)

平曲線(xiàn)段的線(xiàn)性調(diào)整從圓曲線(xiàn)處開(kāi)始，向兩端延伸調(diào)整；d)

線(xiàn)性調(diào)整按下列順序進(jìn)行：1)

調(diào)整相鄰梁端的梁縫間隙；2)

調(diào)整支座處梁體橫坡超高值；3)

調(diào)整支座處梁頂垂直高程；4)

調(diào)整支座處梁體中心線(xiàn)橫橋向位置。5.2.11

調(diào)整合格后的軌道梁符合下列規(guī)定：a)

軌道梁連接處的指形板平實(shí)密貼，螺栓緊固可靠；b)

軌道梁支座錨固螺栓無(wú)松動(dòng)情況，支座無(wú)脫空情況；c)

軌道梁線(xiàn)路線(xiàn)形無(wú)異常變化。5.3 車(chē)站與車(chē)輛基地5.3.1 基礎(chǔ)施工應(yīng)符合

GB

50202

中的有關(guān)規(guī)定，樁基基礎(chǔ)施工應(yīng)符合

JGJ

94

中的有關(guān)規(guī)定，樁基承載力檢測(cè)應(yīng)符合

JGJ

106

中的有關(guān)規(guī)定。5.3.2 鋼結(jié)構(gòu)工程施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定以及

GB

50755

和

50205

中的有關(guān)規(guī)定。5.3.3鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定以及

GB

50666

中的有關(guān)規(guī)定。5.3.4砌體結(jié)構(gòu)施工應(yīng)符合

GB

50924

中的有關(guān)規(guī)定。5.3.5 隔墻采用石膏砌塊砌筑時(shí)，其施工應(yīng)符合

JGJ/T

中的有關(guān)規(guī)定。5.3.6 室外工程施工與質(zhì)量控制應(yīng)符合

GB

50330

和

GB

中的有關(guān)規(guī)定。5.3.7 動(dòng)力與照明的施工應(yīng)符合

GB50147、

50150、GB

50169

中的有關(guān)規(guī)定。5.3.8 電纜施工除應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定以及

GB

50168

中的有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)滿(mǎn)足下列規(guī)定：a)

控制電纜（包括鎧裝層和屏蔽層）的接地符合設(shè)計(jì)要求：1)

屏蔽層接地：屏蔽層均為一端接地，交流設(shè)備與交流設(shè)備間的電纜在始端就近接地；交2)

鎧裝層接地：電纜連接變電所內(nèi)部時(shí)，鎧裝層要一端接地，另一端浮空；連接變電所外部設(shè)備時(shí)，鎧裝層要兩端接地；3)

鎧裝層一端接地時(shí)：交流設(shè)備與交流設(shè)備間的電纜在始端就近接地，交流設(shè)備與直流設(shè)備間的電纜在交流側(cè)就近接地，直流設(shè)備與直流設(shè)備間的電纜在始端接地；2b)

同一電氣設(shè)備的工作接地線(xiàn)和保護(hù)接地線(xiàn)分別設(shè)置，并直接與接地體可靠連接，不在與接地體連接之前并聯(lián)連接；c)

控制電纜的電氣試驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定且試驗(yàn)合格；光纜測(cè)試符合下列規(guī)定：1)

在一個(gè)中繼段內(nèi)，每根光纖接續(xù)損耗符合設(shè)計(jì)規(guī)定；2)

中繼光纖線(xiàn)路衰減測(cè)試值小于設(shè)計(jì)計(jì)算值。d)

電纜在支架或橋架上的敷設(shè)符合下列規(guī)定：1)

電纜在支架上的排列層次符合設(shè)計(jì)要求；2)

控制電纜在每層支架上的排列不宜超過(guò)

1

層，在橋架上的排列不宜超過(guò)

2

3)

3

m用綁帶綁扎固定。e)

電纜敷設(shè)符合有關(guān)規(guī)范規(guī)定，并工藝統(tǒng)一，敷設(shè)后及時(shí)整理，做到橫平豎直，排列整齊，避免交叉重疊，使其整齊美觀，并及時(shí)在電纜兩終端等地方的電纜上裝設(shè)標(biāo)志牌，注明電纜線(xiàn)路編號(hào)、電纜規(guī)格、型號(hào)與起訖地點(diǎn)；標(biāo)志牌規(guī)格應(yīng)統(tǒng)一，字跡清晰，掛裝牢靠；弱電回路的電纜分別成束分開(kāi)排列；電纜敷設(shè)完成后，使用防火材料封堵所有相關(guān)孔洞；5.3.12

16

5.3.12

16

單芯電纜接入車(chē)站等電位接地端子f)

控制電纜、光纜預(yù)留有芯線(xiàn)，預(yù)留數(shù)量滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求；g)

電纜層無(wú)垃圾、無(wú)積水、照明良好、電纜孔洞需封堵完畢、進(jìn)入夾層人孔的爬梯安裝完畢。5.3.9建筑防雷接地施工除應(yīng)符合

GB

50601

中的有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)符合下列規(guī)定：a)

區(qū)間軌道梁全線(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)做好等電位連接，等電位連接電阻不大于

3

Ω，并采用每根獨(dú)立基礎(chǔ)柱作為防直擊雷引下線(xiàn)；b)

獨(dú)立基礎(chǔ)柱內(nèi)鋼筋作為自然接地體，每根柱沖擊接地電阻不大于

5.3.10 弱電設(shè)備房、控制中心調(diào)度大廳、控制室、電力監(jiān)控室宜設(shè)置防靜電地板，接地要求應(yīng)符合GB

50174

中的有關(guān)規(guī)定。5.3.11 靜電軌安裝施工應(yīng)符合下列規(guī)定：a)

靜電軌安裝板上表面距走行面上表面的安裝公差為±2

mm；b)

靜電軌中心線(xiàn)至軌道梁內(nèi)部側(cè)面安裝公差為±2

mm。2箱，接地電阻不大于

4

Ω，且靜電軌安裝不應(yīng)侵入應(yīng)答器非金屬區(qū)要求。5.3.13 給水與排水工程施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定以及

GB

50242

和

GB

50268

中的有關(guān)規(guī)定。5.3.14 消火栓系統(tǒng)施工收應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定以及

50974

中的有關(guān)規(guī)定。5.3.15 氣體滅火系統(tǒng)施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定以及

50263

中的有關(guān)規(guī)定。5.3.16 通風(fēng)與空調(diào)工程施工收除應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定以及GB

a)

管道穿越墻體和樓板時(shí)，按設(shè)計(jì)要求設(shè)置套管，套管與管道間應(yīng)采用阻燃材料填塞密實(shí)；當(dāng)風(fēng)管穿過(guò)需要封閉的防火、防爆的墻體或樓板時(shí)，設(shè)置厚度不小于

mm

的鋼制防護(hù)套管；風(fēng)管與防護(hù)套管之間采用不燃柔性材料封堵嚴(yán)密；b)

通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)安裝完畢投入使用前，進(jìn)行系統(tǒng)的試運(yùn)行及調(diào)試，包括設(shè)備單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)及調(diào)試、非設(shè)計(jì)滿(mǎn)負(fù)荷條件下的聯(lián)合運(yùn)轉(zhuǎn)及調(diào)試。非設(shè)計(jì)滿(mǎn)負(fù)荷條件下的聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)及調(diào)試在設(shè)備單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后進(jìn)行；c)

設(shè)計(jì)單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)及調(diào)試和非設(shè)計(jì)滿(mǎn)負(fù)荷條件下的聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)及調(diào)試，符合

50299

關(guān)規(guī)定。5.3.17 電梯、自動(dòng)扶梯的施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定以及

和

7588.1

中的有關(guān)規(guī)定。5.3.18站臺(tái)門(mén)施工應(yīng)符合

和

GB

55033

中的有關(guān)規(guī)定。5.3.19機(jī)械設(shè)備安裝工程施工應(yīng)符合

50231

和

GB/T

中的有關(guān)規(guī)定。5.3.20電氣設(shè)備的安裝應(yīng)符合

50147、GB

50169、GB

GB

50254

中的有關(guān)規(guī)定。5.4 道岔5.4.1 道岔設(shè)備及器材安裝應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：a)

b)

吊裝設(shè)備能滿(mǎn)足吊裝要求。5.4.2 道岔平臺(tái)上的供電電纜、通信及信號(hào)電纜、道岔控制電纜等應(yīng)按電壓等級(jí)分別布置在道岔平臺(tái)兩側(cè)的電纜槽內(nèi)。5.4.3 道岔設(shè)備及預(yù)埋件防腐處理應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求以及

中的有關(guān)規(guī)定。5.4.4 構(gòu)件采用高強(qiáng)度螺栓連接時(shí)，應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定以及

GB/T

3632

和

GB/T

1231

中的有關(guān)規(guī)定。5.4.5 混凝土結(jié)構(gòu)施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定以及

GB

50666

中的有關(guān)規(guī)定。5.4.6 鋼結(jié)構(gòu)施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定以及

GB

50755

中的有關(guān)規(guī)定。5.4.7 鋼筋混凝土平臺(tái)安裝道岔底板下的支撐腳應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：a)

材質(zhì)、規(guī)格、防腐符合道岔安裝設(shè)計(jì)要求；b)

與基礎(chǔ)內(nèi)的主鋼筋采用綁扎方法連接，連接點(diǎn)不少于兩處；±10

mm

DB37/T

4641—2023c)

位置符合道岔安裝設(shè)計(jì)要求，偏差宜控制在±20

內(nèi)；d)

底部與預(yù)留基坑的接觸面平整，宜用膨脹螺栓固定。5.4.8 道岔測(cè)量放線(xiàn)和調(diào)平應(yīng)符合下列規(guī)定：a)

道岔安裝前按施工設(shè)計(jì)圖和測(cè)量專(zhuān)業(yè)移交的線(xiàn)路基準(zhǔn)點(diǎn)作為安裝測(cè)量基準(zhǔn)，確定道岔安裝基準(zhǔn)線(xiàn)；b)

道岔安裝基準(zhǔn)線(xiàn)與道岔平臺(tái)實(shí)際軸線(xiàn)的縱向和橫向距離允許偏差為±3

mm；c)

按道岔安裝設(shè)計(jì)圖確定道岔岔前、岔后、里程坐標(biāo)點(diǎn)及道岔走行面高程，其測(cè)量偏差在設(shè)計(jì)規(guī)定范圍內(nèi)；d)

道岔平臺(tái)的基準(zhǔn)線(xiàn)與道岔底板的安裝基準(zhǔn)線(xiàn)為同一基準(zhǔn)線(xiàn)，確定后設(shè)永久性中心標(biāo)板或者基準(zhǔn)點(diǎn)永久性標(biāo)記；e)

道岔設(shè)備定位基準(zhǔn)確定后，設(shè)備的找正、調(diào)平在確定的測(cè)量位置上進(jìn)行檢測(cè)，復(fù)檢時(shí)不改變?cè)瓉?lái)測(cè)量的位置。5.4.9 安裝后道岔梁與軌道梁的走行面高差不大于

2

mm。5.4.10 道岔在現(xiàn)場(chǎng)安裝后，控制裝置應(yīng)通過(guò)轉(zhuǎn)轍試驗(yàn)和聯(lián)鎖試驗(yàn)，驗(yàn)證其功能應(yīng)符合下列規(guī)定：a)

滿(mǎn)足道岔控制和檢測(cè)的功能，能按照列車(chē)控制系統(tǒng)發(fā)出的指令，使道岔完成解鎖、轉(zhuǎn)轍、鎖定和信號(hào)反饋；b)

滿(mǎn)足系統(tǒng)檢測(cè)、故障診斷、故障保護(hù)和報(bào)警功能；c)

滿(mǎn)足能將道岔實(shí)際位置傳給列車(chē)控制系統(tǒng)的表示功能；d)

滿(mǎn)足聯(lián)鎖電路要求，聯(lián)鎖控制采用安全型繼電器；e)

信號(hào)聯(lián)鎖與道岔控制電路之間的傳輸通路正常，傳輸?shù)男畔M(mǎn)足聯(lián)鎖及控制裝置的運(yùn)用需求。5.4.11 驅(qū)動(dòng)裝置安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：a)

主減速機(jī)應(yīng)無(wú)漏油，箱內(nèi)儲(chǔ)油量符合設(shè)計(jì)要求；b)

轉(zhuǎn)轍減速機(jī)行程開(kāi)關(guān)支架安裝角度正確，不阻礙其他部件的運(yùn)動(dòng)；c)

手動(dòng)轉(zhuǎn)轍減速裝置的離合器開(kāi)合時(shí)無(wú)異響、無(wú)動(dòng)作失靈、無(wú)卡滯；d)

每組道岔的減速機(jī)安裝后的實(shí)際基準(zhǔn)線(xiàn)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)線(xiàn)偏差不大于

3

mm；e)

安裝后的轉(zhuǎn)轍減速機(jī)垂直輸出軸中心線(xiàn)與設(shè)計(jì)值允許偏差為±2

mm。5.4.12 鎖定裝置安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：a)

電機(jī)在啟動(dòng)或制動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)子無(wú)軸向竄動(dòng)，制動(dòng)器有手動(dòng)釋放裝置；b)

安裝在臺(tái)車(chē)上的鎖定槽與臺(tái)車(chē)間的焊接牢固、可靠；c)

鎖定推桿與鎖定槽鑲塊左右總間隙不大于

1

mm；d)

將電機(jī)制動(dòng)器釋放后，運(yùn)動(dòng)推桿系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，推桿進(jìn)出自如；e)

鎖定裝置行程開(kāi)關(guān)與相應(yīng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)配合調(diào)整，動(dòng)作正確，不阻礙其他部件運(yùn)動(dòng)；f)

鎖定裝置的鎖定槽安裝后確保道岔轉(zhuǎn)轍量達(dá)到設(shè)計(jì)要求，道岔線(xiàn)型符合設(shè)計(jì)的線(xiàn)型圖要求。5.4.13 控制設(shè)備安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：a)

道岔梁端與軌道梁段接縫允許誤差為

0

mm～10

mm；b)

道岔及控制設(shè)備安裝的允許偏差符合表

2

的規(guī)定。表2 道岔及控制設(shè)備安裝允許偏差(mm1.5DB37/T

4641—20235.4.14 道岔設(shè)備調(diào)試試驗(yàn)應(yīng)在道岔安裝施工完成后進(jìn)行，并應(yīng)具備下列條件：a)

道岔設(shè)備安裝已按限界設(shè)計(jì)檢查并完全合格；b)

相鄰軌道梁已安裝就位；c)

配電電源可正常供電，提供的電源電壓符合技術(shù)文件規(guī)定；d)

信號(hào)設(shè)施安裝到位并能使用，與信號(hào)接口聯(lián)線(xiàn)按聯(lián)鎖要求完成；e)

道岔設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng)能正常工作；f)

道岔平臺(tái)或道岔橋內(nèi)無(wú)影響調(diào)試進(jìn)行的施工或障礙；g)

道岔安裝已經(jīng)過(guò)安裝質(zhì)量檢查合格，并有安全保障措施。5.4.15 道岔調(diào)試應(yīng)包括道岔邏輯調(diào)試和循環(huán)測(cè)試兩階段，其中邏輯調(diào)試應(yīng)包括以下內(nèi)容：a)

電源調(diào)試；b)

工作保護(hù)接地的電阻值小于等于

4

Ω，防雷保護(hù)接地的電阻值測(cè)試小于等于

10

c)

鎖閉裝置的解鎖、閉鎖調(diào)試；d)

電機(jī)啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)、制動(dòng)調(diào)試；e)

位置開(kāi)關(guān)位置及動(dòng)作調(diào)試；f)

道岔位置指示器的調(diào)試；g)

在人工手動(dòng)模式下，人工手動(dòng)道岔運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試；h)

在手控操作模式下，道岔運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試；i)

在現(xiàn)場(chǎng)操作模式下，道岔運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試。5.4.16

1

000

故停機(jī)、卡滯、沖擊、非正常噪音等現(xiàn)象。5.5 供電5.5.1變電所安裝施工應(yīng)符合下列規(guī)定：a)

對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，其型號(hào)、規(guī)格和質(zhì)量符合設(shè)計(jì)文件要求；b)

接地裝置的材料規(guī)格、型號(hào)符合設(shè)計(jì)文件要求；c)

接地裝置的接地電阻值小于等于

1

Ω；變電所內(nèi)做好等電位連接，接地系統(tǒng)施工完成后接觸電壓、跨步電壓滿(mǎn)足安全保護(hù)的要求；d)

開(kāi)關(guān)柜基礎(chǔ)預(yù)埋件頂面平面度和直線(xiàn)度允許偏差

1

mm/m，全長(zhǎng)不超過(guò)

2

mm，整體平整度每平方米平面誤差不超過(guò)±1

1

mm/m過(guò)

5

mm；e)

開(kāi)關(guān)柜安裝的允許偏差符合表

3

的規(guī)定；表3 開(kāi)關(guān)柜安裝的允許偏差f)

基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓的中心距允許偏差±2

mm，外露長(zhǎng)度

mm；g)

基礎(chǔ)外形偏差范圍應(yīng)在

0

～＋

mm

間；DB37/T

4641—2023h)

接地干線(xiàn)支持間的距離，在水平直線(xiàn)部分宜為

0.5

m～1.5

m，垂直部分宜為

m～3

m，轉(zhuǎn)彎部分宜為

m～0.5

m；i)

干式變壓器安裝允許偏差：基礎(chǔ)鋼的頂部平直度每米小于

1

mm，全長(zhǎng)小于

5

mm；外殼安裝的每米垂直度小于

1.5

；盤(pán)頂垂直度小于

2

mm，盤(pán)頂平整度小于

1

；外殼中心與器身中心小于

5

mm。5.5.2

充電設(shè)備安裝施工應(yīng)符合下列規(guī)定：a)

對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，其型號(hào)、規(guī)格和質(zhì)量符合設(shè)計(jì)文件要求；b)

配線(xiàn)電纜、電線(xiàn)不破損、受潮、扭曲、折皺；c)

設(shè)備周?chē)目臻g滿(mǎn)足機(jī)柜前門(mén)距離障礙物不小于

mm，后門(mén)距障礙物不小于

800

部距障礙物不小于

mm；d)

充電柜底板平整度公差小于

0.25%；e)

室外安裝時(shí)搭建雨棚。5.5.3

頂部充電裝置安裝施工應(yīng)符合下列規(guī)定：a)

充電裝置安裝可采用吊頂式或立柱式；b)

頂部授流裝置弓箱安裝接觸面與軌道梁梁頂頂部安裝距離允許誤差小于

50

；c)

頂部授流裝置弓箱安裝接觸面與軌道梁中心距離允許誤差小于

15

；d)

吊頂式安裝方式符合下列要求：1)

頂部充電裝置基礎(chǔ)承載滿(mǎn)足設(shè)計(jì)文件要求；2)

頂部充電裝置管線(xiàn)按設(shè)計(jì)要求在安裝基礎(chǔ)頂部邊緣預(yù)留；3)

頂部充電裝置接地與安裝基礎(chǔ)通過(guò)金屬結(jié)構(gòu)接地，接地電阻≤4

e)

立柱式安裝方式應(yīng)符合下列要求：1)

頂部充電裝置基礎(chǔ)承載滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求；2)

頂部充電裝置管線(xiàn)按設(shè)計(jì)要求在安裝基礎(chǔ)底部邊緣預(yù)留；3)

頂部充電裝置接地與安裝基礎(chǔ)通過(guò)預(yù)埋件和結(jié)構(gòu)鋼筋結(jié)構(gòu)接地，接地電阻不大于

4

Ω。5.5.4

監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備房施工應(yīng)符合下列規(guī)定：a)

在室內(nèi)裝修和防靜電地板安裝工作全部結(jié)束后進(jìn)行；b)

設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)埋件、設(shè)備底座支架符合設(shè)計(jì)要求，安裝牢固；c)

門(mén)窗安裝完畢，設(shè)備房有防塵措施；d)

環(huán)境溫度及濕度符合設(shè)備運(yùn)行要求。5.5.5

監(jiān)控系統(tǒng)硬件安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：a)

設(shè)備及附件的規(guī)格、型號(hào)和數(shù)量符合設(shè)計(jì)文件要求，各種接插件的規(guī)格與設(shè)備接口一致；b)

設(shè)備有合格證、使用說(shuō)明書(shū)、保修證書(shū)，設(shè)備安裝符合設(shè)計(jì)要求；c)

主機(jī)及其外設(shè)的配置和位置便于維護(hù)人員操作及監(jiān)視。5.5.6

電力監(jiān)控系統(tǒng)分站、主站機(jī)柜安裝應(yīng)垂直，外表面油漆應(yīng)完整無(wú)劃痕，柜體應(yīng)清潔。5.5.7

監(jiān)控主站接地銅排的接地電阻應(yīng)不大于

1

Ω。5.5.8

電力監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備

h

連續(xù)運(yùn)行試驗(yàn)及試運(yùn)行考核應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件要求。5.5.9

繼電保護(hù)及二次回路安裝應(yīng)符合

GB/T

50976

中相關(guān)規(guī)定。5.5.10

電纜施工應(yīng)符合

5.3.8

中相關(guān)規(guī)定。5.6 列車(chē)控制系統(tǒng)5.6.1 系統(tǒng)硬件設(shè)備安裝施工應(yīng)符合下列規(guī)定：a)

機(jī)架（柜）電路插板的規(guī)格、數(shù)量和安裝位置符合設(shè)計(jì)要求；b)

聯(lián)動(dòng)功能符合設(shè)計(jì)文件要求；DB37/T

—2023c)

系統(tǒng)設(shè)備功能符合設(shè)計(jì)文件要求；d)

設(shè)備安裝位置、機(jī)架及底座的加固方式符合設(shè)計(jì)文件要求；e)

設(shè)備安裝牢固，排列整齊，漆飾完好，銘牌、標(biāo)記清楚正確，并符合設(shè)計(jì)文件要求；f)

線(xiàn)路軌旁設(shè)備的安裝不侵入設(shè)備限界。5.6.2 光、電纜施工應(yīng)符合下列規(guī)定：a)

光、電纜及配套器材進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收數(shù)量、型號(hào)、規(guī)格、質(zhì)量符合設(shè)計(jì)文件要求及相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；b)

光、電纜單盤(pán)檢測(cè)光纜長(zhǎng)度、衰耗符合設(shè)計(jì)文件或訂貨要求；c)

電纜芯線(xiàn)按順序一一對(duì)應(yīng)接續(xù)，接續(xù)完成后應(yīng)檢查無(wú)錯(cuò)線(xiàn)、斷線(xiàn)，絕緣良好；d)

電纜接頭的埋深、固定方式、位置符合設(shè)計(jì)要求；e)

芯線(xiàn)按光纖色譜排列順序?qū)?yīng)接續(xù)；光纖接續(xù)部位進(jìn)行熱縮加強(qiáng)管保護(hù)，加強(qiáng)管收縮均勻、無(wú)氣泡；f)

光、電纜線(xiàn)路標(biāo)樁的埋設(shè)符合設(shè)計(jì)文件要求。光電纜標(biāo)樁埋設(shè)在光電纜徑路的正上方，接續(xù)標(biāo)樁埋設(shè)在接續(xù)點(diǎn)的正上方，標(biāo)識(shí)清楚；g)

光纜敷設(shè)、接續(xù)或固定安裝時(shí)的彎曲半徑不小于光纜外徑的

套電纜的彎曲半徑不小于電纜外徑的

h)

光、電纜線(xiàn)路余留的位置和長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)文件要求。5.6.3 全自動(dòng)運(yùn)行運(yùn)營(yíng)管理模式的可靠性、穩(wěn)定性應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。5.7 通信系統(tǒng)及其他系統(tǒng)5.7.1 系統(tǒng)設(shè)備安裝施工應(yīng)符合下列規(guī)定：a)

通信設(shè)備進(jìn)行檢查，其型號(hào)、規(guī)格和質(zhì)量符合設(shè)計(jì)文件要求；b)

機(jī)架（柜）電路插板的規(guī)格、數(shù)量和安裝位置符合設(shè)計(jì)文件要求；c)

配線(xiàn)電纜、電線(xiàn)不破損、受潮、扭曲、折皺；d)

時(shí)鐘安裝位置和高度符合設(shè)計(jì)要求，所有子鐘安裝位置遠(yuǎn)離自動(dòng)噴淋系統(tǒng)的噴頭，且安裝高度為下沿距地面不小于

m。室外安裝的子鐘具有防雷、防水保護(hù)功能；e)

母鐘及子鐘的自動(dòng)校時(shí)功能符合設(shè)計(jì)文件要求；f)

電子顯示設(shè)備屏幕的安裝位置不受外來(lái)光直射，周?chē)鷽](méi)有遮擋物；g)

電子顯示設(shè)備的保護(hù)接地端子有明確標(biāo)記并接地良好。在熔斷器和開(kāi)關(guān)電源處有警告標(biāo)志；h)

在室外露天處安裝攝像機(jī)時(shí)，避雷針和攝像裝置安裝牢靠、穩(wěn)固；i)

視頻監(jiān)控系統(tǒng)各車(chē)站網(wǎng)管設(shè)備和控制中心網(wǎng)管設(shè)備的數(shù)據(jù)通信功能符合設(shè)計(jì)文件要求；j)

設(shè)備安裝位置、機(jī)架及底座的加固方式符合設(shè)計(jì)文件要求；k)

設(shè)備安裝牢固，排列整齊，漆飾完好，銘牌、標(biāo)記清楚正確，并符合設(shè)計(jì)文件要求；l)

機(jī)架（柜）安裝的垂直傾斜角度偏差小于機(jī)架（柜）高度的

1‰；m)

傳輸系統(tǒng)電源及接地裝置的安裝符合設(shè)計(jì)文件要求；n)

配線(xiàn)電纜、光纜的走向符合設(shè)計(jì)文件要求。5.7.2 自動(dòng)售檢票設(shè)備安裝施工應(yīng)符合

DB37/T

5154

中的有關(guān)規(guī)定。5.7.3 視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備安裝施工應(yīng)符合

5154

中的有關(guān)規(guī)定。5.7.4 門(mén)禁系統(tǒng)設(shè)備安裝施工應(yīng)符合

50348

中的有關(guān)規(guī)定。5.7.5 UPS

電源設(shè)備安裝施工應(yīng)符合

5154

中的有關(guān)規(guī)定。5.8 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)5.8.1 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)備施工除應(yīng)符合設(shè)計(jì)及

中的相關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)符合下列規(guī)定：10±10

mm

±10

mm±5/1

≤L/2

端部±2

mmL/4±5/1

L/4±10

mm

L/4

DB37/T

4641—2023a)

設(shè)備、材料及配件進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)有清單、使用說(shuō)明書(shū)、質(zhì)量合格證明文件、國(guó)家法定質(zhì)檢機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)報(bào)告等文件?；馂?zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)中的強(qiáng)制認(rèn)證（認(rèn)可）的產(chǎn)品還應(yīng)有認(rèn)證（認(rèn)可）證書(shū)和認(rèn)證（認(rèn)可）標(biāo)識(shí)；b)

主要設(shè)備是通過(guò)國(guó)家認(rèn)證（認(rèn)可）的產(chǎn)品。產(chǎn)品名稱(chēng)、型號(hào)、規(guī)格應(yīng)與檢驗(yàn)報(bào)告一致；c)

非國(guó)家強(qiáng)制認(rèn)證（認(rèn)可）的產(chǎn)品名稱(chēng)、型號(hào)、規(guī)格與檢驗(yàn)報(bào)告一致；d)

設(shè)備及配件表面無(wú)明顯刮痕、毛刺等機(jī)械損傷，緊固部位無(wú)松動(dòng)；e)

設(shè)備及配件的規(guī)格、型號(hào)符合設(shè)計(jì)文件要求。6 工程質(zhì)量驗(yàn)收6.1一般規(guī)定6.1.1 施工質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)符合

GB

50300

的有關(guān)規(guī)定。6.1.2 工程所包含的單位工程驗(yàn)收合格且通過(guò)相關(guān)專(zhuān)項(xiàng)驗(yàn)收，以及完成全線(xiàn)聯(lián)合調(diào)試后，方可組織項(xiàng)目工程驗(yàn)收；項(xiàng)目工程驗(yàn)收合格后，應(yīng)組織不載客試運(yùn)行，試運(yùn)行至少三個(gè)月并通過(guò)全部專(zhuān)項(xiàng)驗(yàn)收后，方可組織竣工驗(yàn)收；竣工驗(yàn)收合格后，可履行相關(guān)試運(yùn)營(yíng)手續(xù)。6.2 質(zhì)量檢驗(yàn)6.2.1 軌道梁橋 基礎(chǔ)質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合

CJJ

2

和

JTG/T

3512

中的有關(guān)規(guī)定。 鋼管混凝土柱質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合

50628

中有關(guān)規(guī)定。 預(yù)制鋼筋混凝土墩柱質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合

CJJ

2

和

5019

中有關(guān)規(guī)定。 現(xiàn)澆鋼筋混凝土墩柱、蓋梁質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)符合

2

中的有關(guān)規(guī)定。 支座質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合

CJJ

2

中的有關(guān)規(guī)定。 鋼筋混凝土軌道梁、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土軌道梁施工中涉及模板與支架、鋼筋、混凝土、預(yù)應(yīng)力的質(zhì)量檢驗(yàn)除應(yīng)符合

2

中的有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)符合下列規(guī)定：a)

混凝土軌道梁制作允許偏差符合表

4

的規(guī)定；表4 混凝土軌道梁制作允許偏差b)

混凝土軌道梁安裝允許偏差符合表

5

的規(guī)定。11±15

mm7/1

平面線(xiàn)形矢高+5

曲線(xiàn)±20

mm

20

+5

縱向調(diào)整15

mm橫向調(diào)整20

mm

+10

mm

mm

10

mm

15

mm

10

mmL/2

mmmm+5

DB37/T

4641—2023表5混凝土軌道梁安裝允許偏差 鋼軌道梁施工中涉及的鋼材、焊接、螺栓、涂裝的質(zhì)量檢驗(yàn)除應(yīng)符合

2

中有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)符合下列規(guī)定：a)

鋼軌道梁制作允許偏差符合表

6

的規(guī)定；表6鋼軌道梁制作允許偏差1210

mm10

mm15

mm

10

mm10

mm10

mm-5mm

10

mm

DB37/T

4641—2023表

6鋼軌道梁制作允許偏差（續(xù)）b)

鋼軌道梁安裝允許偏差應(yīng)符合表

7

的規(guī)定。表7 鋼軌道梁安裝允許偏差6.2.2車(chē)站與車(chē)輛基地 基礎(chǔ)質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合

GB

50202

中有關(guān)規(guī)定；樁基基礎(chǔ)質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合

中相關(guān)規(guī)定。 鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合

GB

50205

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合

GB

50204

中有關(guān)規(guī)定。 砌體結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合

50203

中有關(guān)規(guī)定。 動(dòng)力與照明的質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合

50147、GB

50169

以及

50617

中的有關(guān)規(guī)定。 電纜工程質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合

GB

50168

中的有關(guān)規(guī)定。 防雷設(shè)備質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合

GB

50601

中的有關(guān)規(guī)定；接地裝置質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合

GB

50303

中的有關(guān)規(guī)定。 靜電軌安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：a)

靜電軌材料進(jìn)行檢查，其型號(hào)、規(guī)格和質(zhì)量符合設(shè)計(jì)文件的相關(guān)要求；b)

靜電軌安裝板上表面距走行面上表面的安裝公差為±2

mm裝公差為±2

mm；13±10

mm

2+2

DB37/T

4641—2023c)

靜電軌按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行接地，接地電阻小于等于

10

Ω，且靜電軌安裝不侵入應(yīng)答器非金屬區(qū)要求。給水與排水工程質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合

GB

50242

和

GB

中的有關(guān)規(guī)定。0 氣體滅火系統(tǒng)質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合

50263

中的有關(guān)規(guī)定。1 通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合

GB

50243

中的有關(guān)規(guī)定。2 站臺(tái)門(mén)質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合

183

中的有關(guān)規(guī)定。3 機(jī)械設(shè)備質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合

GB

50231

和

GB

50339

中的有關(guān)規(guī)定。4 電氣設(shè)備質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合

GB

50147、GB

50169、GB

50171

以及

GB

中的相關(guān)規(guī)定。6.2.3 道岔

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)平臺(tái)質(zhì)量檢驗(yàn)除應(yīng)符合

50204

中有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)符合下列規(guī)定：a)

道岔安裝底板表面光滑、平整、無(wú)裂紋、孔洞、夾砂等明顯缺陷，道岔底板下無(wú)空洞；b)

道岔區(qū)有良好的排水措施，道岔平臺(tái)上無(wú)積水；c)

同組道岔各底板的基準(zhǔn)中心線(xiàn)與放線(xiàn)基準(zhǔn)線(xiàn)的垂直偏差不大于

2

mm；d)

1

；e)

道岔底板上預(yù)留鋼筋混凝土澆筑時(shí)的振搗孔，振搗孔設(shè)置不影響底板強(qiáng)度；f)

同組道岔的兩相鄰臺(tái)車(chē)走行軌的軌道高低偏差不大于

2

mm。

鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)質(zhì)量檢驗(yàn)除應(yīng)符合

50205

中有相關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)符合下列規(guī)定：a)

道岔安裝底板表面光滑、平整、無(wú)裂紋等明顯缺陷；b)

道岔區(qū)有良好的排水措施，道岔平臺(tái)上無(wú)積水；c)

同組道岔各底板的基準(zhǔn)中心線(xiàn)與放線(xiàn)基準(zhǔn)線(xiàn)的垂直偏差不大于

2

mm；d)

1

；e)

同組道岔的兩相鄰臺(tái)車(chē)走行軌的軌道高低偏差不大于

2

mm；f)

鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)滿(mǎn)足道岔平臺(tái)框架結(jié)構(gòu)保證平面度不大于

道岔及控制設(shè)備質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：a)

道岔的類(lèi)型、規(guī)格和質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；b)

道岔梁端與導(dǎo)軌梁段接縫允許誤差為

0

mm～10

mm；c)

道岔及控制裝置安裝后通過(guò)轉(zhuǎn)轍試驗(yàn)和聯(lián)鎖試驗(yàn)查驗(yàn)證其功能符合安全性和可靠性；d)

道岔及控制設(shè)備安裝的允許偏差符合表

8

的規(guī)定。表8 道岔及控制設(shè)備安裝允許偏差6.2.4 供電 變電所安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：a)

變電所的設(shè)備進(jìn)行檢查，其型號(hào)、規(guī)格和質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求及相關(guān)規(guī)定；b)

接地裝置的材料規(guī)格、型號(hào)符合設(shè)計(jì)要求；14(mm)1.5DB37/T

4641—2023c)

接地裝置的接地電阻值符合設(shè)計(jì)要求；d)

配線(xiàn)電纜、電線(xiàn)不破損、受潮、扭曲、折皺；e)

開(kāi)關(guān)柜基礎(chǔ)預(yù)埋件頂面平面度和直線(xiàn)度允許偏差

1

mm/m，全長(zhǎng)不超過(guò)

2

mm，整體平整度每平方米平面誤差不超過(guò)±1

1

mm/m過(guò)

5

mm；f)

開(kāi)關(guān)柜安裝的允許偏差應(yīng)符合表

9

規(guī)定；表9 開(kāi)關(guān)柜安裝的允許偏差g)

基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓的中心距允許偏差±2

mm，外露長(zhǎng)度

mm；h)

基礎(chǔ)外形偏差范圍在

0

mm～＋20

mm

間；i)

接地干線(xiàn)支持間的距離，在水平直線(xiàn)部分宜為

0.5

m～1.5

m，垂直部分宜為

m～3

m，轉(zhuǎn)彎部分宜為

m～0.5

m；j)

干式變壓器安裝允許偏差：基礎(chǔ)鋼的頂部平直度每米小于

1

mm，全長(zhǎng)小于

5

mm；外殼安裝的每米垂直度小于

1.5

；盤(pán)頂垂直度小于

2

mm，盤(pán)頂平整度小于

1

；外殼中心與器身中心小于

5

mm。 充電設(shè)備安裝質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：a)

充電設(shè)備進(jìn)行檢查，其型號(hào)、規(guī)格和質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求及相關(guān)規(guī)定；b)

配線(xiàn)電纜、電線(xiàn)不破損、受潮、扭曲、折皺；c)

充電柜底板平整度公差小于

0.25%；d)

立柱式授流裝置弓箱安裝接觸面與導(dǎo)軌梁梁頂頂部安裝距離允許誤差小于

mm；e)

立柱式授流裝置弓箱安裝中心與導(dǎo)軌梁中心距離允許誤差小于

15

；f)

吊頂式授流裝置弓箱安裝接觸面與導(dǎo)軌梁梁頂頂部安裝距離允許誤差小于

mm；g)

吊頂式授流裝置弓箱安裝中心與導(dǎo)軌梁中心距離允許誤差小于

15

。 電力監(jiān)控系統(tǒng)質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合

50299

中的有關(guān)規(guī)定。 電纜工程質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合

GB

50168

中的有關(guān)規(guī)定。6.2.5列車(chē)控制系統(tǒng)列車(chē)控制系統(tǒng)的質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合GB/T

50578中的有關(guān)規(guī)定。6.2.6 通信系統(tǒng)及其他系統(tǒng)

通信系統(tǒng)的質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合

GB

50382

自動(dòng)售檢票施工質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合

GB/T

50381

中的有關(guān)規(guī)定。

門(mén)禁系統(tǒng)施工質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合

50339

和

GB

中的有關(guān)規(guī)定。

UPS

電源設(shè)備安裝施工質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合

中的有關(guān)規(guī)定。15DB37/T

4641—20236.2.7 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合GB

50166中的有關(guān)規(guī)定。6.3 質(zhì)量驗(yàn)收6.3.1 質(zhì)量驗(yàn)收劃分工程質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)劃分為項(xiàng)目工程、單位及子單位工程、分部及子分部工程、分項(xiàng)工程和檢驗(yàn)批。 單位工程、子單位工程宜按下列規(guī)定劃分：a)

軌道梁橋工程為一個(gè)單位工程，區(qū)間正線(xiàn)、出入段線(xiàn)和車(chē)輛基地的軌道梁橋?yàn)橐粋€(gè)子單位工程；b)

車(chē)站與車(chē)輛基地工程為一個(gè)單位工程，每一座車(chē)站、每一座車(chē)輛基地為一個(gè)子單位工程；c)

道岔、供電系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、列車(chē)控制系統(tǒng)、自動(dòng)售檢票、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、站臺(tái)門(mén)分別為一個(gè)單位工程。 工程的單位及子單位、分部及子分部、分項(xiàng)工程和檢驗(yàn)批的劃分宜按附錄

A

的規(guī)定執(zhí)行。6.3.2 質(zhì)量驗(yàn)收要求和標(biāo)準(zhǔn)

工程質(zhì)量應(yīng)按下列要求進(jìn)行驗(yàn)收：a)

工程質(zhì)量驗(yàn)收均在自檢合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行；b)

參加工程施工質(zhì)量驗(yàn)收的各方人員具備相應(yīng)的資格；c)

檢驗(yàn)批的質(zhì)量按主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目驗(yàn)收；d)

對(duì)有關(guān)安全、環(huán)境保護(hù)和主要使用功能的試塊、試件及材料，在進(jìn)場(chǎng)時(shí)或施工中按規(guī)定進(jìn)行平行檢測(cè)、見(jiàn)證取樣檢測(cè)；e)

隱蔽工程在隱蔽前進(jìn)行驗(yàn)收，并形成驗(yàn)收文件，驗(yàn)收合格后方可繼續(xù)施工；f)

對(duì)有關(guān)結(jié)構(gòu)安全和主要使用功能的重要分部工程在驗(yàn)收前按規(guī)定進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)；g)

工程的觀感質(zhì)量由驗(yàn)收人員現(xiàn)場(chǎng)檢查，并共同確認(rèn)。

檢驗(yàn)批驗(yàn)收應(yīng)包括下列內(nèi)容：a)

對(duì)工程實(shí)體和原材料、構(gòu)配件和設(shè)備的實(shí)物檢驗(yàn)；b)

工程實(shí)體和原材料、構(gòu)配件和設(shè)備的資料檢查。

檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收合格應(yīng)包括下列規(guī)定：a)

主控項(xiàng)目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢查全部合格；b)

不合格的最大偏差值不大于規(guī)定允許偏差的

1.5

倍，鋼結(jié)構(gòu)工程不合格點(diǎn)的最大偏差值不大于規(guī)定允許偏差的

c)

具有完整的施工操作依據(jù)、質(zhì)量驗(yàn)收記錄。

分項(xiàng)工程、分部工程、單位及子單位工程的質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)符合

50300

的規(guī)定。

單位工程驗(yàn)收應(yīng)符合下列規(guī)定：a)

完成工程設(shè)計(jì)和合同約定的各項(xiàng)內(nèi)容，對(duì)不影響運(yùn)營(yíng)安全及其使用功能的緩建項(xiàng)目已經(jīng)相關(guān)部門(mén)同意；b)

質(zhì)量控制資料完整；c)

單位工程所含分部工程的質(zhì)量均驗(yàn)收合格；d)

有關(guān)安全和功能的檢測(cè)、測(cè)試和必要的認(rèn)證資料應(yīng)完整；主要功能項(xiàng)目的檢驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果符合相關(guān)專(zhuān)業(yè)質(zhì)量驗(yàn)收的規(guī)定；設(shè)備、系統(tǒng)安裝工程需通過(guò)各專(zhuān)業(yè)要求的檢測(cè)、測(cè)試或認(rèn)證；16DB37/T

4641—e)

有勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位簽署的質(zhì)量合格文件或質(zhì)量評(píng)價(jià)意見(jiàn)；f)

觀感質(zhì)量符合驗(yàn)收要求；g)

建設(shè)主管部門(mén)及其委托的工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)等有關(guān)部門(mén)責(zé)令整改的問(wèn)題已經(jīng)整改完成。

項(xiàng)目工程質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)符合下列規(guī)定：a)

項(xiàng)目所含單位工程均已完成設(shè)計(jì)及合同約定的內(nèi)容，并通過(guò)了單位工程驗(yàn)收。對(duì)不影響運(yùn)營(yíng)安全及使用功能的緩建、緩驗(yàn)項(xiàng)目已經(jīng)相關(guān)部門(mén)同意；b)

單位工程質(zhì)量驗(yàn)收提出的遺留問(wèn)題、住房城鄉(xiāng)建設(shè)行政主管部門(mén)或其委托的工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)責(zé)令整改的問(wèn)題已全部整改完成；c)

設(shè)備系統(tǒng)經(jīng)聯(lián)合調(diào)試符合運(yùn)營(yíng)整體功能要求，并已由相關(guān)單位出具認(rèn)可文件；d)

已通過(guò)對(duì)試運(yùn)行有影響的相關(guān)專(zhuān)項(xiàng)驗(yàn)收。 竣工質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)符合下列規(guī)定：a)

項(xiàng)目工程驗(yàn)收中提出的問(wèn)題已整改完成；b)

有完整的技術(shù)檔案和施工管理資料；c)

進(jìn)行至少

3

個(gè)月的綜合聯(lián)調(diào)與試運(yùn)行；d)

綜合聯(lián)調(diào)與試運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題已整改完成，并有試運(yùn)行總結(jié)報(bào)告。 工程施工質(zhì)量驗(yàn)收記錄宜按下列規(guī)定填寫(xiě)：a)

檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄可按附錄

B

的規(guī)定填寫(xiě)；b)

分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄可按附錄

C

的規(guī)定填寫(xiě)；c)

分部及子分部工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄可按本附錄

D

的規(guī)定填寫(xiě)；d)

單位及子單位工程質(zhì)量竣工驗(yàn)收可按附錄

E

的內(nèi)容和要求填寫(xiě)驗(yàn)收記錄。7 試運(yùn)行驗(yàn)收7.1 一般規(guī)定7.1.1 試運(yùn)行的目的應(yīng)通過(guò)系統(tǒng)功能測(cè)試檢驗(yàn)、運(yùn)行圖參數(shù)測(cè)試、故障模擬、應(yīng)急救援演練、按圖行驗(yàn)設(shè)備故障和自然災(zāi)害條件下的應(yīng)急處理能力。7.1.2 試運(yùn)行應(yīng)符合下列規(guī)定：a)

系統(tǒng)總聯(lián)調(diào)完成驗(yàn)收后，開(kāi)展系統(tǒng)試運(yùn)行，包括“系統(tǒng)能力調(diào)試”和“行車(chē)演練”；b)

3

個(gè)月的試運(yùn)行，其中按照開(kāi)通運(yùn)營(yíng)時(shí)列車(chē)運(yùn)行圖連續(xù)組織行車(chē)

20

d

以上且關(guān)鍵指標(biāo)應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定；c)

在完成總聯(lián)調(diào)可能遺留的調(diào)試項(xiàng)目后，對(duì)系統(tǒng)總聯(lián)調(diào)的結(jié)果進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)試運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)進(jìn)行整改。7.1.3 試運(yùn)行尚應(yīng)符合

GB/T

和

GB/T

30013

中有關(guān)規(guī)定。7.1.4 項(xiàng)目試運(yùn)行完成并通過(guò)第三方組織的初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估后方可投入初期運(yùn)營(yíng)。7.2 基礎(chǔ)條件7.2.1 項(xiàng)目工程驗(yàn)收應(yīng)取得如下文件：a)

項(xiàng)目所含單位工程均已完成設(shè)計(jì)及合同約定的內(nèi)容，并通過(guò)了單位工程驗(yàn)收。對(duì)不影響運(yùn)營(yíng)安全及使用功能的緩建、緩驗(yàn)項(xiàng)目已經(jīng)相關(guān)部門(mén)同意；b)

單位工程質(zhì)量驗(yàn)收提出的遺留問(wèn)題、住房城鄉(xiāng)建設(shè)行政主管部門(mén)或其委托的工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)責(zé)令整改的問(wèn)題已全部整改完畢；c)

設(shè)備系統(tǒng)經(jīng)聯(lián)合調(diào)試符合運(yùn)營(yíng)整體功能要求，并已由相關(guān)單位出具認(rèn)可文件；17DB37/T

4641—2023d)

已通過(guò)對(duì)試運(yùn)行有影響的相關(guān)專(zhuān)項(xiàng)驗(yàn)收。7.2.2 工程結(jié)構(gòu)應(yīng)符合下列規(guī)定：a)

區(qū)間、車(chē)站及車(chē)輛基地軌道梁通過(guò)限界檢測(cè)和驗(yàn)收，設(shè)施設(shè)備無(wú)侵限現(xiàn)象，線(xiàn)路上運(yùn)行的車(chē)輛等均不超出所運(yùn)行線(xiàn)路的限界；b)

車(chē)站設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志、導(dǎo)向標(biāo)志、無(wú)障礙設(shè)施等，車(chē)站禁人區(qū)域有明確標(biāo)志，并設(shè)有阻擋外界人、物進(jìn)入的防范設(shè)施；c)

建立結(jié)構(gòu)工程的沉降監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、對(duì)結(jié)構(gòu)的沉降進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)；d)

車(chē)站、控制中心、變電所等工程符合消防、環(huán)保、抗震、防雷等要求。7.2.3 線(xiàn)路和軌道工程應(yīng)符合下列規(guī)定：a)

信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)等設(shè)施符合本文件相關(guān)要求，并配置齊全、標(biāo)志清晰、牢固可靠；b)

無(wú)妨礙行車(chē)瞭望的構(gòu)筑物、樹(shù)木和其他物體；有妨礙行車(chē)瞭望建筑物的，采取限速等保證行車(chē)安全的措施；c)

正線(xiàn)或車(chē)場(chǎng)尚未使用的道岔采取切實(shí)可行的安全防護(hù)措施；d)

軌道工程盡端設(shè)置車(chē)擋。7.2.4 車(chē)輛應(yīng)符合下列規(guī)定：a)

完成列車(chē)型式試驗(yàn)和例行試驗(yàn)，提交測(cè)試報(bào)告結(jié)果合格；b)

車(chē)內(nèi)安全標(biāo)志、引導(dǎo)標(biāo)志、無(wú)障礙設(shè)施、廣播設(shè)備、滅火器、安全錘、乘客緊急通話(huà)裝置、乘客服務(wù)信息等設(shè)施齊全。7.2.5 供電系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定：a)

電力監(jiān)控系統(tǒng)具備對(duì)全線(xiàn)供電系統(tǒng)設(shè)備的遙控、遙信、遙測(cè)和遙調(diào)功能；b)

完成主要電氣元件開(kāi)關(guān)的整定值校核；c)

應(yīng)急照明、應(yīng)急電源和電能計(jì)量裝置的配置符合

55033

的有關(guān)規(guī)定；d)

供電系統(tǒng)與城市電網(wǎng)的管理分界設(shè)有隔離開(kāi)關(guān)或斷路器；e)

接地安全標(biāo)志齊全清晰，安全工具放置到位。7.2.6 通信及列車(chē)控制系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定：a)

通信各子系統(tǒng)符合

和

55033

的有關(guān)規(guī)定；b)

無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)信號(hào)覆蓋度和場(chǎng)強(qiáng)測(cè)試合格；c)

視頻監(jiān)控?cái)z像機(jī)具備存儲(chǔ)功能，存儲(chǔ)內(nèi)容保持時(shí)間不少于

90

d；d)

無(wú)線(xiàn)調(diào)度、廣播等重要語(yǔ)音應(yīng)錄音，錄音設(shè)備宜集中設(shè)置，錄音保存時(shí)間不少于

d；e)

通信及列車(chē)控制系統(tǒng)進(jìn)行

144

h

連續(xù)測(cè)試；f)

列車(chē)控制系統(tǒng)具有完整的測(cè)試報(bào)告，并有具備資質(zhì)的安全認(rèn)證機(jī)構(gòu)出具的安全論證證書(shū)和安全評(píng)估報(bào)告；g)

列車(chē)控制系統(tǒng)能顯示車(chē)輛位置，并具備顯示、控制道岔和記錄回放功能；h)

控制中心與軌旁設(shè)備與車(chē)載設(shè)備間的安全控制信息傳遞安全可靠；i)

完成車(chē)輛基地、車(chē)站和正線(xiàn)系統(tǒng)之間的相關(guān)接口調(diào)試。7.2.7 消防及給排水系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定：a)

消防及給排水系統(tǒng)符合

55033

的有關(guān)規(guī)定；b)

消防器材和消防泵房?jī)?nèi)相關(guān)設(shè)備配置齊全，消火栓箱門(mén)有閉鎖裝置；c)

給水系統(tǒng)宜采取防凍措施，生活用水具有水質(zhì)檢測(cè)合格報(bào)告。7.2.8 車(chē)輛基地應(yīng)符合下列規(guī)定：a)

車(chē)輛基地周界宜設(shè)圍蔽設(shè)施，有電區(qū)和無(wú)電區(qū)之間應(yīng)有隔離設(shè)施和警示標(biāo)志；b)

車(chē)輛基地應(yīng)具備配屬列車(chē)停放、調(diào)試的條件，并應(yīng)具備運(yùn)營(yíng)階段必要的設(shè)備、材料、搶修和救援器材以及存放設(shè)施；18DB37/T

4641—2023c)

車(chē)輛基地內(nèi)安全生產(chǎn)標(biāo)志標(biāo)牌應(yīng)安裝到位。7.2.9運(yùn)行應(yīng)按設(shè)計(jì)速度和最高速度運(yùn)行，并應(yīng)符合下列要求：a)

軌道梁在荷載作用下位置、結(jié)構(gòu)牢固、可靠度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)；b)

供電系統(tǒng)設(shè)備滿(mǎn)足列車(chē)運(yùn)行的需求，穩(wěn)定性、可靠性達(dá)到設(shè)計(jì)要求；c)

通信及列車(chē)控制系統(tǒng)設(shè)備再使用中各項(xiàng)功能符合設(shè)計(jì)要求。7.3系統(tǒng)能力調(diào)試7.3.1 車(chē)輛系統(tǒng)能力測(cè)試應(yīng)符合下列規(guī)定：a)

對(duì)于測(cè)試中發(fā)現(xiàn)的影響行車(chē)安全和客運(yùn)服務(wù)的車(chē)輛故障應(yīng)完成整改，對(duì)整改項(xiàng)目應(yīng)通過(guò)有效性驗(yàn)證；b)

應(yīng)急照明和應(yīng)急通風(fēng)功能、車(chē)載蓄電池容量符合

55033

的規(guī)定；車(chē)載蓄電池容量可供列車(chē)在故障情況下的應(yīng)急照明、外部照明、車(chē)載安全設(shè)備、開(kāi)關(guān)門(mén)一次、廣播、通訊等系統(tǒng)工作不低于

30

的要求；c)

在線(xiàn)路坡度最大的路段上，列車(chē)故障牽引能力和聯(lián)掛救援能力符合設(shè)計(jì)文件要求。7.3.2 動(dòng)力照明最大負(fù)荷能力測(cè)試，供電系統(tǒng)相關(guān)設(shè)備不應(yīng)發(fā)生誤動(dòng)作，其電壓波動(dòng)、電力諧波、功率因數(shù)、三相不平衡度、供電效率等應(yīng)在設(shè)計(jì)文件要求的允許范圍內(nèi)。7.3.3在火災(zāi)工況下，通風(fēng)空調(diào)防排煙系統(tǒng)的防排煙能力模擬試驗(yàn)應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件要求。7.3.4 給水排水與消防系統(tǒng)的最大排水能力測(cè)試應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件要求。7.3.5 自動(dòng)售票系統(tǒng)、自動(dòng)扶梯與電梯和站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)應(yīng)通過(guò)設(shè)備最大處理能力測(cè)試，測(cè)試結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件要求。7.4 行車(chē)演練7.4.1 專(zhuān)項(xiàng)科目演練應(yīng)出具演練及聯(lián)調(diào)聯(lián)試報(bào)告。7.4.2 試運(yùn)行最后

20

d

運(yùn)行圖仿真演練的運(yùn)營(yíng)指標(biāo)應(yīng)符合下列規(guī)定：a)

列車(chē)運(yùn)行圖兌現(xiàn)率不低于

99%；b)

列車(chē)正點(diǎn)率不低于

98.5%；c)

列車(chē)服務(wù)可靠度不低于

6

萬(wàn)列公里/次；d)

列車(chē)退出正線(xiàn)運(yùn)營(yíng)故障率不高于

0.3

次/萬(wàn)列公里；e)

車(chē)輛系統(tǒng)故障率低于

1

次/萬(wàn)列公里；f)

列車(chē)控制系統(tǒng)故障率不高于

1

次/萬(wàn)列公里；g)

供電系統(tǒng)故障率不高于

次/萬(wàn)列公里；h)

站臺(tái)門(mén)故障率不高于

0.6

次/萬(wàn)次；i)

列車(chē)退出全自動(dòng)運(yùn)行模式率不高于

；j)

列車(chē)喚醒自檢成功率不低于

95%；k)

傳輸系統(tǒng)不出現(xiàn)系統(tǒng)癱瘓，不發(fā)生影響系統(tǒng)試運(yùn)行的故障；l)

車(chē)地?zé)o線(xiàn)系統(tǒng)不出現(xiàn)系統(tǒng)癱瘓，不發(fā)生影響系統(tǒng)運(yùn)行的故障。7.4.3 多專(zhuān)業(yè)聯(lián)動(dòng)綜合演練應(yīng)出具演練報(bào)告。7.4.4 各階段演練完成后，未能達(dá)標(biāo)的項(xiàng)目應(yīng)重新進(jìn)行測(cè)試。7.4.5 試運(yùn)行后應(yīng)如實(shí)寫(xiě)出試運(yùn)行結(jié)論性總結(jié)報(bào)告，內(nèi)容應(yīng)包括試運(yùn)行基本情況、設(shè)施設(shè)備可靠性和故障率指標(biāo)等，并應(yīng)給出投入初期運(yùn)營(yíng)的建議。19DB37/T

4641—2023

附 錄 A（資料性）工程單位、分部、分項(xiàng)、檢驗(yàn)批工程劃分表工程單位、分部、分項(xiàng)、檢驗(yàn)批工程劃分表見(jiàn)表。表A.1

工程單位、分部、分項(xiàng)、檢驗(yàn)批工程劃分表

預(yù)制梁（模板與支架、鋼筋、混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土）

預(yù)制梁（模板與支架、鋼筋、混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土）

機(jī)械成孔、鋼筋籠制作與安裝、混凝土灌注

預(yù)制柱（模板、鋼筋、混凝土）