HNTI-物流信息化應(yīng)用架構(gòu)設(shè)計(jì)方案-v1.3

湖南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司

物流信息化應(yīng)用架構(gòu)設(shè)計(jì)方案埃森哲2012年2月Copyright?2012

AccentureAllRightsReserved.目錄2

項(xiàng)目概述物流信息化應(yīng)用架構(gòu)現(xiàn)狀診斷物流信息化應(yīng)用架構(gòu)設(shè)計(jì)物流信息系統(tǒng)的選型建議物流信息系統(tǒng)實(shí)施計(jì)劃及投資估算項(xiàng)目組結(jié)合物流中心職能定位和業(yè)務(wù)流程梳理的結(jié)果開展了物流中心信息化應(yīng)用架構(gòu)設(shè)計(jì)工作

3

業(yè)務(wù)現(xiàn)狀分析業(yè)務(wù)藍(lán)圖優(yōu)化設(shè)計(jì)關(guān)鍵流程優(yōu)化設(shè)計(jì)物流中心職能定位及流程梳理現(xiàn)有管理模式、組

織架構(gòu)和職能配置現(xiàn)狀了解

和概要分析關(guān)鍵管理和業(yè)務(wù)流

程現(xiàn)狀分析 設(shè)計(jì)未來的物流中心業(yè)務(wù)藍(lán)圖框架，包括定位、職能、主要管理和業(yè)務(wù)模塊之間的關(guān)系描述未來的流程框架關(guān)鍵管理流程優(yōu)化設(shè)計(jì)關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程優(yōu)化設(shè)計(jì)信息化現(xiàn)狀分析物流中心應(yīng)用架構(gòu)設(shè)計(jì)信息化整體規(guī)劃物流業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)現(xiàn)狀了解和分析信息化架構(gòu)現(xiàn)狀了解和分析物流中心應(yīng)用架構(gòu)規(guī)劃信息化詳細(xì)規(guī)劃應(yīng)用功能設(shè)計(jì)應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)信息化實(shí)施計(jì)劃規(guī)劃六周物流中心應(yīng)用架構(gòu)的設(shè)計(jì)方案同樣遵循埃森哲IT規(guī)劃方法論，從而保證了項(xiàng)目科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶?shí)施4

1、現(xiàn)狀分析2、藍(lán)圖設(shè)計(jì)3、實(shí)施計(jì)劃1.1理解企業(yè)戰(zhàn)略和核心業(yè)務(wù)模式1.2梳理戰(zhàn)略與業(yè)務(wù)對(duì)IT的需求1.3評(píng)估IT應(yīng)用現(xiàn)狀及能力1.4研究相關(guān)行業(yè)信息化建設(shè)最佳實(shí)踐1.5分析問題與差距1.6確定IT改進(jìn)方向2.1制定信息化戰(zhàn)略目標(biāo)與原則2.2設(shè)計(jì)應(yīng)用組合及架構(gòu)2.3設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)架構(gòu)2.4設(shè)計(jì)技術(shù)架構(gòu)2.5設(shè)計(jì)IT治理架構(gòu)3.1界定IT項(xiàng)目3.2設(shè)計(jì)總體實(shí)施路線圖3.3估算總體IT投資目錄5

項(xiàng)目概述物流信息化應(yīng)用架構(gòu)現(xiàn)狀診斷應(yīng)用架構(gòu)現(xiàn)狀描述業(yè)務(wù)支持度分析系統(tǒng)集成度分析數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化分析物流信息化應(yīng)用架構(gòu)設(shè)計(jì)…結(jié)合對(duì)卷煙工業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈執(zhí)行體系的理解，我們認(rèn)為湖南中煙物流業(yè)務(wù)范圍在于統(tǒng)籌運(yùn)輸執(zhí)行和倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理6

物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)。“物流”或也可詳稱為其最終目的之“策略性物流運(yùn)輸”或“策運(yùn)”。物質(zhì)資料從供給者到需求者的物理運(yùn)動(dòng)，是創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值、場(chǎng)所價(jià)值和一定的加工價(jià)值的活動(dòng)。物流是指物質(zhì)實(shí)體從供應(yīng)者向需求者的物理移動(dòng)，它由一系列創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值和空間價(jià)值的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)組成，包括運(yùn)輸、保管、配送、包裝、裝卸、流通加工及物流信息處理等多項(xiàng)基本活動(dòng)，是這些活動(dòng)的統(tǒng)一。發(fā)貨采購(gòu)集中計(jì)劃(供貨/生產(chǎn)計(jì)劃以及詳細(xì)排產(chǎn))庫(kù)存(煙葉、香料等）庫(kù)存(包材等)庫(kù)存(成品)采購(gòu)訂單狀態(tài)報(bào)告采購(gòu)申請(qǐng)?jiān)敿?xì)排產(chǎn)計(jì)劃/工單生產(chǎn)狀態(tài)報(bào)告卷煙生產(chǎn)庫(kù)存狀態(tài)報(bào)告庫(kù)存狀態(tài)報(bào)告供應(yīng)商客戶換產(chǎn)通知需求計(jì)劃訂單管理需求預(yù)測(cè)訂單供應(yīng)鏈執(zhí)行體系運(yùn)輸物流業(yè)務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸運(yùn)輸基于對(duì)中煙公司物流業(yè)務(wù)的理解，對(duì)物流業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)與部門相關(guān)性進(jìn)行分析：物流業(yè)務(wù)支持7

物流業(yè)務(wù)\部門綜合計(jì)劃部營(yíng)銷中心生產(chǎn)管理部卷煙廠原料供應(yīng)部物資供應(yīng)部進(jìn)出口部技術(shù)中心財(cái)務(wù)部物流中心運(yùn)輸公司物流規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃資源配置倉(cāng)儲(chǔ)管理需求管理計(jì)劃管理倉(cāng)儲(chǔ)管理庫(kù)存管理費(fèi)用結(jié)算成本核算績(jī)效考核運(yùn)輸管理需求管理計(jì)劃管理運(yùn)輸調(diào)度在途監(jiān)控費(fèi)用結(jié)算成本核算績(jī)效考核相關(guān)負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)角色：分析發(fā)現(xiàn)：物流業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)方較多，關(guān)系較為復(fù)雜，其中營(yíng)銷中心、原料供應(yīng)部、物資供應(yīng)部、進(jìn)出口部為主要物流需求部門，卷煙廠為主要倉(cāng)儲(chǔ)管理部門、物流中心為主要運(yùn)輸管理部門公司和卷煙廠的多個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)作為物流業(yè)務(wù)的參與方，均包含了一些物流相關(guān)業(yè)務(wù)功能8

聯(lián)合調(diào)度系統(tǒng)計(jì)劃信息業(yè)務(wù)信息資源信息數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析預(yù)警信息查詢安全與專賣管理客戶查詢運(yùn)輸管理系統(tǒng)GPS系統(tǒng)監(jiān)控中心報(bào)表查詢系統(tǒng)維護(hù)物流中心系統(tǒng)其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)成品煙運(yùn)輸材料運(yùn)輸管理安全管理基本資料客戶管理合同管理營(yíng)銷管理系統(tǒng)產(chǎn)銷銜接實(shí)時(shí)投放原料管理系統(tǒng)煙葉入庫(kù)煙葉倉(cāng)儲(chǔ)煙葉出庫(kù)物資采購(gòu)運(yùn)輸需求備品備件系統(tǒng)入庫(kù)管理在庫(kù)管理出庫(kù)管理高架庫(kù)系統(tǒng)入庫(kù)管理在庫(kù)管理出庫(kù)管理生產(chǎn)指揮聯(lián)營(yíng)加工財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)結(jié)算管理核算管理存貨核算中煙公司卷煙廠生產(chǎn)管理系統(tǒng)備品備件管理營(yíng)銷、原料、物資、進(jìn)出口等業(yè)務(wù)系統(tǒng)中的物流業(yè)務(wù)相關(guān)功能（1）9

系統(tǒng)功能業(yè)務(wù)描述物流相關(guān)營(yíng)銷系統(tǒng)產(chǎn)銷銜接產(chǎn)銷銜接主要包括業(yè)務(wù)庫(kù)存管理，投放預(yù)測(cè)，報(bào)表查詢等功能點(diǎn)。與物流相關(guān)業(yè)務(wù)為：計(jì)劃儲(chǔ)運(yùn)辦根據(jù)卷煙銷售預(yù)測(cè)結(jié)果、發(fā)貨計(jì)劃預(yù)安排等因素參與制定生產(chǎn)計(jì)劃日安排情況。生產(chǎn)點(diǎn)安排倉(cāng)儲(chǔ)人員負(fù)責(zé)當(dāng)天數(shù)據(jù)的盤存錄入，每天上報(bào)實(shí)時(shí)庫(kù)存。庫(kù)存查詢，庫(kù)存當(dāng)天錄入實(shí)時(shí)投放計(jì)劃儲(chǔ)運(yùn)辦審核合同分解單、合同掛網(wǎng)、審定合同，根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)度、平衡銷區(qū)發(fā)貨需求、編制月度發(fā)貨預(yù)安排，依據(jù)生產(chǎn)點(diǎn)庫(kù)存，編制當(dāng)日生產(chǎn)預(yù)安排、打印合同、開增值稅發(fā)票、申辦準(zhǔn)運(yùn)證、組織發(fā)運(yùn)。庫(kù)存查詢組織發(fā)運(yùn)物流信息查看開票發(fā)貨信息、車輛信息、車輛動(dòng)態(tài)信息發(fā)貨信息車輛信息在途信息原料系統(tǒng)煙葉入庫(kù)管理煙葉從加工廠運(yùn)回儲(chǔ)備庫(kù)煙葉運(yùn)輸煙葉入庫(kù)煙葉倉(cāng)儲(chǔ)管理煙葉在儲(chǔ)備庫(kù)內(nèi)的倉(cāng)儲(chǔ)管理及庫(kù)存管理，包括煙葉預(yù)留、調(diào)配、調(diào)撥、盤點(diǎn)、庫(kù)存管理等倉(cāng)儲(chǔ)管理庫(kù)存管理煙葉出庫(kù)管理煙葉消耗和使用中的出庫(kù)管理，包括煙葉調(diào)劑、領(lǐng)用、倉(cāng)損出庫(kù)出庫(kù)管理營(yíng)銷、原料、物資、進(jìn)出口等業(yè)務(wù)系統(tǒng)中的物流業(yè)務(wù)相關(guān)功能（2）10

系統(tǒng)功能業(yè)務(wù)描述物流相關(guān)物資系統(tǒng)運(yùn)輸管理部分需要委托第三方運(yùn)輸?shù)奈镔Y，在此進(jìn)行委托運(yùn)輸單的維護(hù)運(yùn)輸需求管理生產(chǎn)指揮系統(tǒng)生產(chǎn)計(jì)劃錄入聯(lián)營(yíng)加工的生產(chǎn)庫(kù)存數(shù)據(jù)庫(kù)存管理財(cái)務(wù)系統(tǒng)存貨核算對(duì)卷煙材料的出入庫(kù)、庫(kù)存情況進(jìn)行管理出入庫(kù)管理、庫(kù)存管理業(yè)務(wù)結(jié)算原料、物資、卷煙成品的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸等物流業(yè)務(wù)的結(jié)算業(yè)務(wù)結(jié)算成本/費(fèi)用核算原料、物資、卷煙成品的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸等物流業(yè)務(wù)的成本與費(fèi)用核算成本核算費(fèi)用核算備品備件管理系統(tǒng)備品備件管理對(duì)于備品備件的出入庫(kù)、庫(kù)存進(jìn)行維護(hù)倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存管理生產(chǎn)管理系統(tǒng)零備件管理個(gè)別生產(chǎn)廠在該系統(tǒng)中對(duì)零備件出入庫(kù)、庫(kù)存進(jìn)行管理倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存管理高架庫(kù)系統(tǒng)高架庫(kù)管理對(duì)高架庫(kù)內(nèi)的原輔料、卷煙成品進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理，包括出入庫(kù)、庫(kù)內(nèi)盤點(diǎn)管理倉(cāng)儲(chǔ)管理通過對(duì)聯(lián)合調(diào)度系統(tǒng)分析發(fā)現(xiàn)，該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了部分運(yùn)輸作業(yè)需求和計(jì)劃的接收與下達(dá)，但在資源優(yōu)化、物流管理等方面存在很大提升空間11

聯(lián)合調(diào)度系統(tǒng)計(jì)劃信息成品業(yè)務(wù)原煙業(yè)務(wù)成品回購(gòu)直發(fā)業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)信息成品業(yè)務(wù)原煙業(yè)務(wù)成品回購(gòu)直發(fā)業(yè)務(wù)資源信息可調(diào)度車輛資源車輛總資源運(yùn)輸預(yù)測(cè)運(yùn)輸數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析異常情況查詢客戶服務(wù)查詢安全與專賣管理…………系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀分析計(jì)劃信息模塊主要實(shí)現(xiàn)了從營(yíng)銷、原料系統(tǒng)獲取運(yùn)輸計(jì)劃需求，并作為計(jì)劃中轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)集中下發(fā)到運(yùn)輸公司，由運(yùn)輸公司根據(jù)計(jì)劃安排車輛人員執(zhí)行任務(wù)在業(yè)務(wù)信息模塊中查看成品、原煙業(yè)務(wù)的計(jì)劃執(zhí)行情況，包括派車情況、完成情況等資源信息能夠查詢運(yùn)輸公司的車輛資源情況運(yùn)輸數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析、異常情況查詢、客戶服務(wù)查詢、安全與專賣管理模塊分別提供從計(jì)劃下發(fā)到執(zhí)行不同角度的關(guān)注信息系統(tǒng)定位較為簡(jiǎn)單，僅實(shí)現(xiàn)提升建議基于系統(tǒng)定位，系統(tǒng)設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)單，主要實(shí)現(xiàn)成品、原料的運(yùn)輸計(jì)劃中轉(zhuǎn)，并未實(shí)現(xiàn)對(duì)于運(yùn)輸資源的集中管理與統(tǒng)一調(diào)度（需要根據(jù)業(yè)務(wù)管理模式確定集中管理與調(diào)度的方式和深度）系統(tǒng)尚不支持對(duì)于輔料、零備件等物資的運(yùn)輸計(jì)劃管理（需根據(jù)業(yè)務(wù)范圍確定是否實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)支持）限于業(yè)務(wù)開展情況，系統(tǒng)未實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸結(jié)算、核算、考核等業(yè)務(wù)管理，無法有效地將業(yè)務(wù)與財(cái)務(wù)進(jìn)行銜接通過對(duì)運(yùn)輸管理系統(tǒng)分析發(fā)現(xiàn)，該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)運(yùn)輸作業(yè)的管理，設(shè)計(jì)較為清晰完整，但是在系統(tǒng)對(duì)業(yè)務(wù)的支持度、部署方式等方面存在提升空間12

運(yùn)輸管理系統(tǒng)基本資料車輛信息線路信息客戶類別管理客戶管理合同基礎(chǔ)信息維護(hù)合同管理合同管理普通公路運(yùn)輸專項(xiàng)運(yùn)輸成品煙運(yùn)輸成品煙運(yùn)輸業(yè)務(wù)材料運(yùn)輸業(yè)務(wù)安全管理車輛管理原煙業(yè)務(wù)處理內(nèi)配業(yè)務(wù)處理車管資料系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀分析實(shí)現(xiàn)了對(duì)于物流運(yùn)輸公司日常業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的系統(tǒng)支持，通過對(duì)于基本資料信息的維護(hù)管理了車輛、線路、客戶、等信息，通過合同管理實(shí)現(xiàn)了對(duì)運(yùn)輸合同的集中管理在成品煙運(yùn)輸業(yè)務(wù)模塊中，通過接收聯(lián)調(diào)系統(tǒng)下發(fā)的計(jì)劃，通過貨運(yùn)訂車、貨運(yùn)調(diào)度實(shí)現(xiàn)各種類型的卷煙運(yùn)輸調(diào)度。其中根據(jù)是否具有運(yùn)輸合同、運(yùn)輸類型等分為普通公路運(yùn)輸、專項(xiàng)運(yùn)輸、成品煙運(yùn)輸在材料運(yùn)輸業(yè)務(wù)模塊中，實(shí)現(xiàn)接收原料運(yùn)輸計(jì)劃、錄入內(nèi)配材料運(yùn)輸?shù)挠?jì)劃編制、運(yùn)輸調(diào)度、貨物跟蹤等業(yè)務(wù)提升建議系統(tǒng)定位較為清晰，支持了運(yùn)輸計(jì)劃、調(diào)度、跟蹤、分析的過程管理在運(yùn)輸公司層面的運(yùn)輸資源整合、線路優(yōu)化、智能調(diào)度方面存在提升空間系統(tǒng)對(duì)于運(yùn)輸業(yè)務(wù)支持的物資類型受到業(yè)務(wù)范圍的約束安檢客戶管理二級(jí)目錄13

應(yīng)用架構(gòu)現(xiàn)狀描述業(yè)務(wù)支持度分析系統(tǒng)集成度分析數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化分析物流規(guī)劃與資源配置業(yè)務(wù)運(yùn)作現(xiàn)狀的系統(tǒng)支持情況分析發(fā)現(xiàn)，在該層面缺乏有效的IT支撐14

業(yè)務(wù)運(yùn)作與IT現(xiàn)狀描述網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃

限于各種客觀因素，對(duì)于當(dāng)前的物流倉(cāng)儲(chǔ)、線路等物流網(wǎng)絡(luò)缺乏整體分析與規(guī)劃的信息化支撐資源配置

在物流倉(cāng)庫(kù)、設(shè)備、車輛、人員等方面配置不盡合理，在一定程度上影響了物流作業(yè)效率IT提升建議運(yùn)用較為先進(jìn)的物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃算法、軟件工具對(duì)物流資源進(jìn)行全面測(cè)算，并在可行條件下進(jìn)行合理配置結(jié)合行業(yè)物流建設(shè)工作要求，加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)、設(shè)備、車輛、信息系統(tǒng)等物流基礎(chǔ)設(shè)施與信息化的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)、智能化倉(cāng)庫(kù)建設(shè)、在途監(jiān)控、物流過程的全程追溯進(jìn)行物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃分析常用五類模型：圖表技術(shù)統(tǒng)計(jì)圖表、加權(quán)評(píng)分和電子表格等直觀方法，用于反映現(xiàn)狀、變化趨勢(shì)和對(duì)比分析模擬模型－系統(tǒng)模擬成本、運(yùn)輸方式與批量、庫(kù)存容量與周轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)成變量，利用相應(yīng)函數(shù)反映變量間關(guān)系，編制計(jì)算機(jī)軟件模擬物流網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行，通過評(píng)估運(yùn)行結(jié)果選擇最佳設(shè)計(jì)方案優(yōu)化模型通過精確的運(yùn)籌學(xué)方法求出最優(yōu)解，但模型難以全面反映現(xiàn)實(shí)、求解困難。啟發(fā)式模型介于模擬模型和優(yōu)化模型之間，能對(duì)現(xiàn)實(shí)問題進(jìn)行較全面的描述，不是最優(yōu)解，而是滿意解專家系統(tǒng)模型人工智能系統(tǒng)，將專家在分析和解決實(shí)際問題中積累的經(jīng)驗(yàn)、知識(shí)、方法和推理過程轉(zhuǎn)化為計(jì)算機(jī)軟件物流作業(yè)：機(jī)械化、自動(dòng)化企業(yè)、立體自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)、多功能配送中心、機(jī)器人搬運(yùn)裝卸、托盤聯(lián)營(yíng)、單元化堆碼，自動(dòng)分揀機(jī)械、條碼識(shí)別、電子掃描、自動(dòng)化包裝作業(yè)等物流信息：EDI(電子數(shù)據(jù)交換)、RF(射頻技術(shù))、GIS(地理信息系統(tǒng))、GPS(全球定位系統(tǒng))、ITS(智能交通系統(tǒng))等，物流管理：如物流財(cái)務(wù)管理、物流成本分析、物流組織機(jī)構(gòu)設(shè)置、物流人才使用、供應(yīng)鏈物流管理等物流現(xiàn)代化的技術(shù)要素提出煙葉采購(gòu)物流需求制定運(yùn)輸計(jì)劃運(yùn)輸執(zhí)行更換葉組配方提出煙葉移庫(kù)物流需求（調(diào)劑、調(diào)撥、調(diào)配）聯(lián)營(yíng)加工煙葉需求(煙葉調(diào)劑)提出煙葉生產(chǎn)物流需求儲(chǔ)備庫(kù)煙葉庫(kù)存不足年度/季度/月度生產(chǎn)計(jì)劃查看煙葉儲(chǔ)備是否充足原料運(yùn)輸業(yè)務(wù)運(yùn)作現(xiàn)狀的系統(tǒng)支持情況分析發(fā)現(xiàn)，在原料出庫(kù)、原料在途等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)缺乏系統(tǒng)支撐15

原料管理系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)度系統(tǒng)運(yùn)輸管理系統(tǒng)應(yīng)用系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程原料系統(tǒng)中的調(diào)撥、調(diào)配、調(diào)劑功能分別產(chǎn)生不同的采購(gòu)物流需求、移庫(kù)物流需求，并將這些需求傳送至聯(lián)合調(diào)度系統(tǒng)聯(lián)調(diào)系統(tǒng)從原料系統(tǒng)接收運(yùn)輸計(jì)劃，并將計(jì)劃下發(fā)至運(yùn)輸管理系統(tǒng)，對(duì)運(yùn)輸調(diào)度和執(zhí)行過程進(jìn)行監(jiān)控運(yùn)輸管理系統(tǒng)從聯(lián)調(diào)系統(tǒng)接收運(yùn)輸計(jì)劃，進(jìn)行運(yùn)輸調(diào)度，執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)，對(duì)運(yùn)輸過程進(jìn)行監(jiān)控，基本未實(shí)現(xiàn)在途監(jiān)控分析總結(jié)系統(tǒng)支持：煙葉調(diào)撥/調(diào)配/調(diào)劑運(yùn)輸需求由原料管理系統(tǒng)進(jìn)行管理物流聯(lián)合調(diào)度系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了與原料管理系統(tǒng)的對(duì)接，對(duì)運(yùn)輸需求形成計(jì)劃下發(fā)運(yùn)輸管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)物流任務(wù)的執(zhí)行與監(jiān)控存在問題：對(duì)于煙葉生產(chǎn)運(yùn)輸需求（儲(chǔ)備庫(kù)->備料庫(kù)）是由煙廠直接向運(yùn)輸公司下達(dá)計(jì)劃，無系統(tǒng)支持在原料運(yùn)輸執(zhí)行環(huán)節(jié)因?yàn)檐囕v設(shè)備原因，缺乏完整的在途監(jiān)控原料倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)運(yùn)作的系統(tǒng)支持情況分析發(fā)現(xiàn)，原料倉(cāng)儲(chǔ)管理因?yàn)槲锢憝h(huán)境等多種客觀因素造成自動(dòng)化管理水平較低、可視化程度不足16

煙葉站儲(chǔ)備庫(kù)1備料庫(kù)復(fù)烤廠儲(chǔ)備庫(kù)N備料庫(kù)采購(gòu)需求采購(gòu)需求生產(chǎn)需求生產(chǎn)需求移庫(kù)需求應(yīng)用系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程原料管理系統(tǒng)高架庫(kù)系統(tǒng)原料系統(tǒng)對(duì)儲(chǔ)備庫(kù)的出入庫(kù)、庫(kù)存進(jìn)行管理生產(chǎn)廠的高架庫(kù)系統(tǒng)對(duì)備貨庫(kù)區(qū)進(jìn)行管理物料管理系統(tǒng)（復(fù)烤廠）復(fù)烤廠物料系統(tǒng)對(duì)復(fù)烤煙葉進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)管理，但是不與原料系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接分析總結(jié)系統(tǒng)支持：復(fù)烤廠對(duì)復(fù)烤煙葉進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理原料管理系統(tǒng)對(duì)原料儲(chǔ)備庫(kù)的出入庫(kù)、庫(kù)存、倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行管理煙廠高架庫(kù)系統(tǒng)對(duì)備料庫(kù)原料進(jìn)行管理財(cái)務(wù)系統(tǒng)對(duì)于原料出入庫(kù)、移庫(kù)進(jìn)行管理存在問題：倉(cāng)儲(chǔ)可視化管理水平較低倉(cāng)儲(chǔ)管理在某些環(huán)節(jié)缺失，如某些煙廠的備料庫(kù)管理財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)對(duì)原料出入庫(kù)及庫(kù)存業(yè)務(wù)進(jìn)行財(cái)務(wù)單據(jù)、憑證管理卷煙成品運(yùn)輸業(yè)務(wù)運(yùn)作現(xiàn)狀的系統(tǒng)支持情況分析發(fā)現(xiàn)，運(yùn)輸資源的優(yōu)化具有很大的提升空間月度購(gòu)銷協(xié)議生產(chǎn)計(jì)劃分解下達(dá)確定銷售計(jì)劃排產(chǎn)計(jì)劃運(yùn)輸任務(wù)分解下發(fā)合同及準(zhǔn)運(yùn)證打印運(yùn)輸執(zhí)行自主工廠運(yùn)輸需求生產(chǎn)執(zhí)行排產(chǎn)計(jì)劃聯(lián)營(yíng)加工計(jì)劃分解合同回購(gòu)運(yùn)輸需求成品回購(gòu)月度產(chǎn)銷協(xié)調(diào)會(huì)生產(chǎn)執(zhí)行成品入庫(kù)生產(chǎn)計(jì)劃協(xié)調(diào)匯總制定發(fā)運(yùn)計(jì)劃客戶需求跟進(jìn)17

應(yīng)用系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程營(yíng)銷系統(tǒng)在營(yíng)銷系統(tǒng)中制定發(fā)運(yùn)計(jì)劃，并將發(fā)運(yùn)計(jì)劃提交至物流聯(lián)合調(diào)度系統(tǒng)，在營(yíng)銷系統(tǒng)中對(duì)運(yùn)輸執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)控聯(lián)合調(diào)度系統(tǒng)運(yùn)輸管理系統(tǒng)聯(lián)調(diào)系統(tǒng)從營(yíng)銷系統(tǒng)接收運(yùn)輸計(jì)劃，并將計(jì)劃下發(fā)至運(yùn)輸管理系統(tǒng)，對(duì)運(yùn)輸調(diào)度和執(zhí)行過程進(jìn)行監(jiān)控運(yùn)輸管理系統(tǒng)從聯(lián)調(diào)系統(tǒng)接收運(yùn)輸計(jì)劃，進(jìn)行運(yùn)輸調(diào)度，執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)，對(duì)運(yùn)輸過程進(jìn)行監(jiān)控行業(yè)系統(tǒng)在行業(yè)網(wǎng)上交易平臺(tái)及專賣許可證管理系統(tǒng)中打印合同與準(zhǔn)運(yùn)證分析總結(jié)系統(tǒng)支持：營(yíng)銷系統(tǒng)管理運(yùn)輸計(jì)劃行業(yè)系統(tǒng)負(fù)責(zé)打印證件聯(lián)合調(diào)度系統(tǒng)負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)發(fā)運(yùn)輸計(jì)劃運(yùn)輸管理系統(tǒng)負(fù)責(zé)運(yùn)輸執(zhí)行與監(jiān)控存在問題：制定卷煙發(fā)運(yùn)計(jì)劃時(shí)，主要依靠運(yùn)輸車輛規(guī)格、發(fā)貨地進(jìn)行拼車，缺少對(duì)運(yùn)輸線路、運(yùn)力、時(shí)間等多個(gè)維度進(jìn)行綜合分析的系統(tǒng)支持卷煙成品倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)運(yùn)作的系統(tǒng)支持情況分析發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前缺乏統(tǒng)一的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)管理倉(cāng)儲(chǔ)與庫(kù)存18

聯(lián)營(yíng)加工廠長(zhǎng)沙中轉(zhuǎn)庫(kù)商業(yè)客戶自有生產(chǎn)廠成品庫(kù)回購(gòu)需求成品運(yùn)輸廠內(nèi)運(yùn)輸應(yīng)用系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程高架庫(kù)系統(tǒng)營(yíng)銷系統(tǒng)高架庫(kù)系統(tǒng)對(duì)卷煙成品的出入庫(kù)、庫(kù)存進(jìn)行管理通過客戶經(jīng)理每周上報(bào)的商業(yè)公司購(gòu)銷存數(shù)據(jù)掌握商業(yè)公司的庫(kù)存情況生產(chǎn)指揮系統(tǒng)根據(jù)項(xiàng)目組每天填報(bào)的聯(lián)營(yíng)加工生產(chǎn)情況掌握聯(lián)營(yíng)加工庫(kù)存情況分析總結(jié)系統(tǒng)支持：生產(chǎn)指揮系統(tǒng)能夠管理聯(lián)營(yíng)生產(chǎn)庫(kù)存高架庫(kù)系統(tǒng)進(jìn)行卷煙成品的出入庫(kù)及倉(cāng)儲(chǔ)管理財(cái)務(wù)系統(tǒng)對(duì)出入庫(kù)、庫(kù)存信息進(jìn)行管理，形成財(cái)務(wù)單據(jù)營(yíng)銷系統(tǒng)中維護(hù)商業(yè)公司庫(kù)存存在問題：營(yíng)銷對(duì)成品庫(kù)存的查詢實(shí)時(shí)性有待提高財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)對(duì)卷煙成品出入庫(kù)及庫(kù)存業(yè)務(wù)進(jìn)行財(cái)務(wù)單據(jù)、憑證管理物資運(yùn)輸業(yè)務(wù)運(yùn)作現(xiàn)狀的系統(tǒng)支持情況分析發(fā)現(xiàn)，物資運(yùn)輸?shù)男枨蟓h(huán)節(jié)缺乏系統(tǒng)支撐19

應(yīng)用系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程物資采購(gòu)訂單運(yùn)輸執(zhí)行物資讓售物流需求聯(lián)營(yíng)加工物資需求物資采購(gòu)訂單生產(chǎn)備貨物資/零備件采購(gòu)訂單制定運(yùn)輸計(jì)劃供應(yīng)商送貨需求(部分)進(jìn)口物資物流需求出口物資物流需求滿足生產(chǎn)物資物流需求工廠勞務(wù)隊(duì)執(zhí)行運(yùn)輸進(jìn)出口系統(tǒng)對(duì)進(jìn)出口卷煙和物資進(jìn)行申報(bào)，審批通過的產(chǎn)生物流需求，但未在系統(tǒng)中進(jìn)行管理物資采購(gòu)系統(tǒng)在系統(tǒng)中進(jìn)行物資采購(gòu)需求及審批，根據(jù)物資供應(yīng)合同，確定物資運(yùn)輸需求，但基本未對(duì)需求進(jìn)行管理聯(lián)合調(diào)度系統(tǒng)運(yùn)輸管理系統(tǒng)聯(lián)調(diào)系統(tǒng)從物資系統(tǒng)接收運(yùn)輸計(jì)劃，并將計(jì)劃下發(fā)至運(yùn)輸管理系統(tǒng)，對(duì)運(yùn)輸調(diào)度和執(zhí)行過程進(jìn)行監(jiān)控運(yùn)輸管理系統(tǒng)從聯(lián)調(diào)系統(tǒng)接收運(yùn)輸計(jì)劃，進(jìn)行運(yùn)輸調(diào)度，執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)，對(duì)運(yùn)輸過程進(jìn)行監(jiān)控分析總結(jié)系統(tǒng)支持：物資采購(gòu)系統(tǒng)能夠管理需要物流中心參與的運(yùn)輸需求，如自提物資等進(jìn)出口物資運(yùn)輸需求基本沒有信息系統(tǒng)進(jìn)行管理聯(lián)合調(diào)度系統(tǒng)中能夠手工維護(hù)物資運(yùn)輸計(jì)劃運(yùn)輸管理系統(tǒng)負(fù)責(zé)運(yùn)輸任務(wù)執(zhí)行存在問題：對(duì)于物資采購(gòu)、進(jìn)出口物資、讓售物資等沒有IT系統(tǒng)的有效支撐，未實(shí)現(xiàn)與物流聯(lián)調(diào)系統(tǒng)的對(duì)接各種物資的運(yùn)輸方式繁多，缺乏有效的執(zhí)行監(jiān)控物資倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)運(yùn)作現(xiàn)狀的系統(tǒng)支持情況分析發(fā)現(xiàn)，物資管理存在系統(tǒng)多、信息未能充分共享的特點(diǎn)20

應(yīng)用系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程供應(yīng)商A廠物資倉(cāng)庫(kù)投料庫(kù)N廠物資倉(cāng)庫(kù)采購(gòu)需求生產(chǎn)需求備品備件系統(tǒng)高架庫(kù)系統(tǒng)備品備件系統(tǒng)對(duì)備品備件進(jìn)行管理高架庫(kù)系統(tǒng)投料物資進(jìn)行管理電子商務(wù)平臺(tái)（物資采購(gòu)）供應(yīng)商能夠在平臺(tái)上維護(hù)供應(yīng)商、產(chǎn)品、采購(gòu)訂單、送貨計(jì)劃、發(fā)貨單進(jìn)行維護(hù)財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)系統(tǒng)中的存貨管理模塊能夠?qū)ιa(chǎn)物資進(jìn)行貨位、收發(fā)貨管理等分析總結(jié)系統(tǒng)支持：物資采購(gòu)的電子商務(wù)平臺(tái)能夠支持供應(yīng)商對(duì)于供應(yīng)信息的支持財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)對(duì)物資進(jìn)行了出入庫(kù)、庫(kù)存的全面管理多個(gè)煙廠都使用備品備件系統(tǒng)進(jìn)行零備件出入庫(kù)、庫(kù)存管理個(gè)別煙廠在MES系統(tǒng)中進(jìn)行零備件管理高架庫(kù)系統(tǒng)對(duì)物資進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理存在問題：系統(tǒng)類別多、信息化管理難度較大，信息未能充分共享生產(chǎn)管理系統(tǒng)系統(tǒng)的備件管理模塊對(duì)備品備件進(jìn)行管理通過湖南中煙物流業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)IT支持成熟度分析模型的評(píng)估，埃森哲認(rèn)為成熟度存在五點(diǎn)不足21

物流業(yè)務(wù)\物資類型原料物資成品原料進(jìn)口輔料出口輔料進(jìn)口零備件國(guó)內(nèi)輔料國(guó)內(nèi)零備件卷煙成品物流規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃資源配置倉(cāng)儲(chǔ)管理需求計(jì)劃倉(cāng)儲(chǔ)管理庫(kù)存管理費(fèi)用結(jié)算成本核算績(jī)效考核運(yùn)輸管理需求計(jì)劃運(yùn)輸調(diào)度在途監(jiān)控費(fèi)用結(jié)算成本核算績(jī)效考核未支持初步支持部分支持較大支持很成熟134524湖南中煙物流業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)IT支持成熟度分析解釋22

1.對(duì)物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃及資源配置的管理手段較為簡(jiǎn)單、設(shè)施設(shè)備較為落后，利用信息技術(shù)進(jìn)行支撐的程度有限2.在各業(yè)務(wù)職能部門對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)管理的需求缺乏系統(tǒng)支撐，通常使用線下方式提交需求3.在倉(cāng)儲(chǔ)管理中，在倉(cāng)儲(chǔ)管理的自動(dòng)化、可視化、智能化等方面的能力普遍較弱，缺乏系統(tǒng)支持4.各業(yè)務(wù)系統(tǒng)基本沒有參與物流業(yè)務(wù)的結(jié)算與核算業(yè)務(wù)，無法支撐各自的結(jié)算與核算過程，只能在財(cái)務(wù)系統(tǒng)中進(jìn)行最后的憑證審核與付款，沒有實(shí)現(xiàn)整個(gè)過程的銜接目前對(duì)于物流考核缺乏完整的方案與系統(tǒng)支持5.除原料與卷煙成品外，其他物資運(yùn)輸需求基本沒有系統(tǒng)支撐，無法形成業(yè)務(wù)系統(tǒng)與物流系統(tǒng)的有效銜接湖南中煙物流業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)IT支持成熟度分析模型基于物流業(yè)務(wù)運(yùn)作現(xiàn)狀，對(duì)中煙公司參與物流業(yè)務(wù)的各應(yīng)用系統(tǒng)進(jìn)行集成性分析可以發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有接口能夠基本滿足當(dāng)前業(yè)務(wù)運(yùn)作，但是對(duì)于公司整體物流運(yùn)作則存在接口缺失、集成數(shù)據(jù)不完整、接口方式不統(tǒng)一的問題23

營(yíng)銷系統(tǒng)產(chǎn)銷銜接實(shí)時(shí)投放原料管理系統(tǒng)煙葉入庫(kù)煙葉倉(cāng)儲(chǔ)煙葉出庫(kù)物資采購(gòu)系統(tǒng)運(yùn)輸需求財(cái)務(wù)系統(tǒng)結(jié)算管理核算管理進(jìn)出口系統(tǒng)運(yùn)輸需求存貨核算中煙公司備品備件系統(tǒng)入庫(kù)管理在庫(kù)管理出庫(kù)管理高架庫(kù)系統(tǒng)入庫(kù)管理在庫(kù)管理出庫(kù)管理卷煙廠聯(lián)合調(diào)度系統(tǒng)計(jì)劃信息業(yè)務(wù)信息資源信息數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析預(yù)警信息查詢安全與專賣管理客戶查詢GPS系統(tǒng)監(jiān)控中心報(bào)表查詢系統(tǒng)維護(hù)運(yùn)輸管理系統(tǒng)成品煙運(yùn)輸材料運(yùn)輸管理安全管理基本資料客戶管理合同管理物流中心車輛位置行駛速度行駛線路電子圍欄運(yùn)輸調(diào)度信息運(yùn)單信息倉(cāng)庫(kù)信息…調(diào)度排程信息車輛資料駕駛員資料運(yùn)輸線路…回購(gòu)煙周運(yùn)輸計(jì)劃工工合同數(shù)據(jù)回購(gòu)直發(fā)業(yè)務(wù)計(jì)劃成品煙月度、周銷售計(jì)劃公司簡(jiǎn)稱名稱對(duì)應(yīng)表計(jì)劃執(zhí)行情況把煙運(yùn)輸（原煙收獲發(fā)貨）煙葉入庫(kù)（成品返回調(diào)劑薄片直銷）批次計(jì)劃執(zhí)行情況年度原料運(yùn)輸計(jì)劃導(dǎo)入年度批次運(yùn)輸計(jì)劃導(dǎo)入煙葉出庫(kù)（調(diào)配、調(diào)劑）計(jì)劃執(zhí)行情況日發(fā)貨反饋回購(gòu)煙到貨確認(rèn)ESBESBAPI出入庫(kù)信息物流數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化分析發(fā)現(xiàn)，基于中煙公司關(guān)于數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的總體管理水平，物流業(yè)務(wù)建設(shè)了一些信息分類與編碼，但是在主數(shù)據(jù)、元數(shù)據(jù)等管理上仍然需要結(jié)合業(yè)務(wù)情況進(jìn)行完善24

信息分類與編碼標(biāo)準(zhǔn)元數(shù)據(jù)管理數(shù)據(jù)交換管理制定了物流類信息代碼，對(duì)運(yùn)輸形式、運(yùn)輸種類、倉(cāng)庫(kù)類型、倉(cāng)庫(kù)標(biāo)識(shí)、生產(chǎn)點(diǎn)標(biāo)記、倉(cāng)庫(kù)代碼進(jìn)行了代碼規(guī)則的編寫；在物流系統(tǒng)中對(duì)物流計(jì)劃、調(diào)度任務(wù)制定了編碼規(guī)則，并在聯(lián)合調(diào)度系統(tǒng)、運(yùn)輸管理系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)在中煙公司關(guān)于數(shù)據(jù)集成規(guī)范、元數(shù)據(jù)管理規(guī)范中對(duì)各業(yè)務(wù)主題域的數(shù)據(jù)進(jìn)行了定義與描述，并在元數(shù)據(jù)管理平臺(tái)中進(jìn)行了一些系統(tǒng)的元數(shù)據(jù)管理，目前對(duì)于物流聯(lián)合調(diào)度系統(tǒng)、運(yùn)輸管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)沒有納入管理范圍中煙公司基于SOA的架構(gòu)思路，通過建立公司層面與卷煙廠層面兩級(jí)部署的MessageBroker實(shí)現(xiàn)應(yīng)用集成，在物流業(yè)務(wù)方面，多個(gè)公司部署系統(tǒng)主要通過MB實(shí)現(xiàn)對(duì)接，包括物流聯(lián)合調(diào)度系統(tǒng)與營(yíng)銷、原料、財(cái)務(wù)系統(tǒng)之間的接口，在物流中心內(nèi)部，則保留了聯(lián)合調(diào)度系統(tǒng)與運(yùn)輸管理系統(tǒng)原有的API調(diào)用方式通過對(duì)湖南中煙物流應(yīng)用架構(gòu)現(xiàn)狀分析，可以發(fā)現(xiàn)當(dāng)前應(yīng)用架構(gòu)在物流業(yè)務(wù)支持、系統(tǒng)能力、集成關(guān)系和信息標(biāo)準(zhǔn)化方面都存在很大的提升空間25

系統(tǒng)功能不夠完整，未能有效覆蓋物流全程作業(yè)系統(tǒng)未能實(shí)現(xiàn)資源整合、作業(yè)優(yōu)化系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析能力有限，對(duì)于業(yè)務(wù)分析支持不足系統(tǒng)設(shè)計(jì)與性能存在不足存在接口缺失，如物流系統(tǒng)與財(cái)務(wù)系統(tǒng)關(guān)于合同、費(fèi)用單據(jù)等缺乏集成接口，物流系統(tǒng)與物資系統(tǒng)、進(jìn)出口業(yè)務(wù)等缺乏運(yùn)輸需求的數(shù)據(jù)接口等集成數(shù)據(jù)不完整，如物流系統(tǒng)與原料系統(tǒng)缺少關(guān)于發(fā)運(yùn)狀態(tài)跟蹤等接口方式不統(tǒng)一，在物流系統(tǒng)與外部系統(tǒng)以及物流內(nèi)部系統(tǒng)之間存在多種接口方式，不利于集成關(guān)系統(tǒng)一設(shè)計(jì)與管理接口設(shè)計(jì)待提高，如數(shù)據(jù)交換的完整性與準(zhǔn)確性反饋確認(rèn)等對(duì)物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和資源配置缺乏信息化支撐倉(cāng)儲(chǔ)管理的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)需求、作業(yè)管理、倉(cāng)儲(chǔ)可視化監(jiān)控缺乏信息系統(tǒng)支撐庫(kù)存管理主要在NC財(cái)務(wù)系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)，并沒有在業(yè)務(wù)系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)對(duì)于庫(kù)存水平、結(jié)構(gòu)等全面的分析與預(yù)警運(yùn)輸管理中對(duì)于成品直銷、回購(gòu)、原料出庫(kù)、物資運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)尚未實(shí)現(xiàn)信息系統(tǒng)支撐物流業(yè)務(wù)的成本核算未得到系統(tǒng)支撐對(duì)于物流業(yè)務(wù)運(yùn)作缺乏全面分析與績(jī)效評(píng)估對(duì)于物流相關(guān)業(yè)務(wù)缺乏完整有效的信息分類與編碼，如倉(cāng)庫(kù)、線路、車輛等主數(shù)據(jù)管理，主數(shù)據(jù)管理平臺(tái)缺乏對(duì)物流業(yè)務(wù)主數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理元數(shù)據(jù)管理，尚未實(shí)現(xiàn)對(duì)物流業(yè)務(wù)元數(shù)據(jù)的管理系統(tǒng)能力業(yè)務(wù)支持信息標(biāo)準(zhǔn)化集成關(guān)系目錄26

項(xiàng)目概述物流信息化應(yīng)用架構(gòu)現(xiàn)狀診斷物流信息化應(yīng)用架構(gòu)設(shè)計(jì)物流信息系統(tǒng)的選型建議物流信息系統(tǒng)實(shí)施計(jì)劃及投資估算目錄27

項(xiàng)目概述物流信息化應(yīng)用架構(gòu)現(xiàn)狀診斷物流信息化應(yīng)用架構(gòu)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)目標(biāo)、范圍、方法與原則物流業(yè)務(wù)發(fā)展分析物流應(yīng)用架構(gòu)設(shè)計(jì)基于應(yīng)用架構(gòu)的業(yè)務(wù)場(chǎng)景分析…物流信息化應(yīng)用架構(gòu)設(shè)計(jì)是應(yīng)用企業(yè)信息化規(guī)劃方法論，通過對(duì)物流應(yīng)用架構(gòu)的搭建，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流中心業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略、管理和業(yè)務(wù)模式進(jìn)行全面支撐設(shè)計(jì)目標(biāo)28

企業(yè)戰(zhàn)略管理和業(yè)務(wù)模式信息化架構(gòu)信息化戰(zhàn)略信息化管控信息化實(shí)施管理層面信息化規(guī)劃層面驅(qū)

動(dòng)支

持愿景/使命總體戰(zhàn)略目標(biāo)管理模式組織架構(gòu)與職能配置業(yè)務(wù)運(yùn)作與流程管理信息化愿景信息化目標(biāo)信息化角色信息化能力數(shù)據(jù)架構(gòu)應(yīng)用架構(gòu)集成架構(gòu)基礎(chǔ)技術(shù)架構(gòu)信息化組織與職能信息化流程信息化標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范信息化績(jī)效與考核工程及項(xiàng)目

管理方案分階段總體

實(shí)施計(jì)劃詳細(xì)的項(xiàng)目

實(shí)施計(jì)劃選型和

投資估算企業(yè)信息化規(guī)劃框架物流業(yè)務(wù)物流業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略物流業(yè)務(wù)管理模式物流業(yè)務(wù)組織架構(gòu)物流業(yè)務(wù)組織職能物流業(yè)務(wù)管理制度物流業(yè)務(wù)運(yùn)作流程物流信息化應(yīng)用架構(gòu)系統(tǒng)定位系統(tǒng)邊界系統(tǒng)功能系統(tǒng)集成系統(tǒng)接口系統(tǒng)部署按照當(dāng)前主流企業(yè)應(yīng)用架構(gòu)框架初步規(guī)劃的湖南中煙應(yīng)用功能總體框架設(shè)計(jì)范圍29

企業(yè)數(shù)據(jù)總線自動(dòng)控制層（工控、數(shù)采）協(xié)同辦公決策支持層企業(yè)戰(zhàn)略年度計(jì)劃和預(yù)算作業(yè)執(zhí)行層生產(chǎn)執(zhí)行物流執(zhí)行經(jīng)營(yíng)管理層（資源、計(jì)劃）供應(yīng)商項(xiàng)目生產(chǎn)客戶質(zhì)量設(shè)備物流財(cái)務(wù)人資采購(gòu)銷售企業(yè)主數(shù)據(jù)管理企業(yè)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)其他物料一號(hào)工程金稅系統(tǒng)卷包數(shù)采制絲管控動(dòng)力能管視頻監(jiān)控GPS…結(jié)合湖南中煙業(yè)務(wù)發(fā)展情況及信息化建設(shè)思路，我們認(rèn)為湖南中煙遠(yuǎn)期將實(shí)現(xiàn)以ERP系統(tǒng)為核心的集成應(yīng)用架構(gòu)設(shè)計(jì)范圍30

企業(yè)數(shù)據(jù)總線自動(dòng)控制層（工控、數(shù)采）協(xié)同辦公決策支持層企業(yè)戰(zhàn)略年度計(jì)劃和預(yù)算作業(yè)執(zhí)行層生產(chǎn)執(zhí)行物流執(zhí)行經(jīng)營(yíng)管理層（資源、計(jì)劃）供應(yīng)商項(xiàng)目生產(chǎn)客戶質(zhì)量設(shè)備物流財(cái)務(wù)人資采購(gòu)銷售企業(yè)主數(shù)據(jù)管理企業(yè)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)其他物料一號(hào)工程金稅系統(tǒng)視頻監(jiān)控GPS…BISRMMES其他專業(yè)系統(tǒng)電子商務(wù)OA卷包數(shù)采制絲管控動(dòng)力能管仿真排產(chǎn)NCERP物流核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)我們同時(shí)提出基于中煙應(yīng)用架構(gòu)現(xiàn)狀的物流中心系統(tǒng)架構(gòu)方案，可以發(fā)現(xiàn)，無論遠(yuǎn)期架構(gòu)還是過渡架構(gòu)，對(duì)物流系統(tǒng)的邊界和定位沒有影響設(shè)計(jì)范圍31

企業(yè)數(shù)據(jù)總線自動(dòng)控制層（工控、數(shù)采）協(xié)同辦公決策支持層企業(yè)戰(zhàn)略年度計(jì)劃和預(yù)算作業(yè)執(zhí)行層生產(chǎn)執(zhí)行物流執(zhí)行經(jīng)營(yíng)管理層（資源、計(jì)劃）供應(yīng)商項(xiàng)目生產(chǎn)客戶質(zhì)量設(shè)備物流財(cái)務(wù)人資采購(gòu)銷售企業(yè)主數(shù)據(jù)管理企業(yè)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)其他物料一號(hào)工程金稅系統(tǒng)視頻監(jiān)控GPS…卷包數(shù)采制絲管控動(dòng)力能管BI生產(chǎn)指揮系統(tǒng)原料管理系統(tǒng)NC人資人資物資管理系統(tǒng)營(yíng)銷管理系統(tǒng)資產(chǎn)管理系統(tǒng)OAOA生產(chǎn)管理系統(tǒng)備品備件管理系統(tǒng)質(zhì)量管理系統(tǒng)資產(chǎn)管理系統(tǒng)…………物流核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用架構(gòu)規(guī)劃的內(nèi)容及其邏輯關(guān)系設(shè)計(jì)方法32

總體應(yīng)用架構(gòu)基于應(yīng)用架構(gòu)的

業(yè)務(wù)場(chǎng)景分析應(yīng)用系統(tǒng)功能規(guī)劃業(yè)務(wù)藍(lán)圖分析和

應(yīng)用架構(gòu)設(shè)計(jì)思路管控模式分析和應(yīng)用架構(gòu)設(shè)計(jì)模式應(yīng)用系統(tǒng)間的集成需求業(yè)務(wù)咨詢及信息化建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施方案戰(zhàn)略與管控分析業(yè)務(wù)藍(lán)圖業(yè)務(wù)集成關(guān)系業(yè)務(wù)場(chǎng)景和業(yè)務(wù)流程優(yōu)化要點(diǎn)圖例應(yīng)用架構(gòu)規(guī)劃內(nèi)容關(guān)鍵外部輸入和輸出戰(zhàn)略與管控決定應(yīng)用架構(gòu)設(shè)計(jì)模式業(yè)務(wù)藍(lán)圖是應(yīng)用架構(gòu)的需求來源，而業(yè)務(wù)集成關(guān)系則決定了應(yīng)用架構(gòu)中功能領(lǐng)域邊界如何劃分通過描述關(guān)鍵業(yè)務(wù)場(chǎng)景，可以說明業(yè)務(wù)流程優(yōu)化要點(diǎn)。必須據(jù)此闡述清楚應(yīng)用架構(gòu)如何支撐這些優(yōu)化后的業(yè)務(wù)場(chǎng)景，如果有缺陷，就需要對(duì)總體應(yīng)用架構(gòu)進(jìn)行調(diào)整當(dāng)基于應(yīng)用架構(gòu)的業(yè)務(wù)場(chǎng)景描述清楚后，總體應(yīng)用架構(gòu)可最終確定。然后，應(yīng)用系統(tǒng)功能、應(yīng)用系統(tǒng)間的集成需求都可以相應(yīng)確定業(yè)務(wù)咨詢項(xiàng)目建議總體應(yīng)用架構(gòu)應(yīng)用系統(tǒng)功能規(guī)劃湖南中煙物流應(yīng)用架構(gòu)的設(shè)計(jì)原則是在遵循行業(yè)規(guī)范、滿足行業(yè)要求的前提下，在實(shí)現(xiàn)全面支持業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，盡量選擇先進(jìn)套裝軟件，通過減少集成需求、減少功能冗余，建設(shè)領(lǐng)先物流應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則33

全面支持業(yè)務(wù)：全面支持湖南中煙未來的業(yè)務(wù)發(fā)展需要3減少集成需求：合理確定應(yīng)用系統(tǒng)功能邊界，盡量減少系統(tǒng)間的集成需求5減少功能冗余：盡量減少系統(tǒng)的功能冗余，將通用的功能規(guī)劃為通用組件6遵循行業(yè)規(guī)范：符合國(guó)家局《數(shù)字煙草綱要》的等行業(yè)規(guī)范的要求1滿足行業(yè)要求：滿足行業(yè)對(duì)物流信息系統(tǒng)建設(shè)的相關(guān)要求2選擇先進(jìn)系統(tǒng)：盡量選擇國(guó)際先進(jìn)成熟的套裝軟件實(shí)現(xiàn)對(duì)業(yè)務(wù)的支撐4考慮現(xiàn)有系統(tǒng)：需充分考慮架構(gòu)設(shè)計(jì)對(duì)現(xiàn)有系統(tǒng)的影響，盡量減少投資、簡(jiǎn)化系統(tǒng)關(guān)系7目錄34

項(xiàng)目概述物流信息化應(yīng)用架構(gòu)現(xiàn)狀診斷物流信息化應(yīng)用架構(gòu)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)目標(biāo)、范圍與原則相關(guān)研究與分析物流應(yīng)用架構(gòu)設(shè)計(jì)基于應(yīng)用架構(gòu)的業(yè)務(wù)場(chǎng)景分析…隨著行業(yè)對(duì)物流建設(shè)的高度重視，為支撐日益發(fā)展的物流業(yè)務(wù)，對(duì)物流信息化建設(shè)也提出了更高要求行業(yè)研究35

何澤華在全國(guó)煙草行業(yè)物流工作會(huì)議上的講話（2011年12月7日）：“各工業(yè)公司也要建設(shè)一個(gè)完整的、覆蓋企業(yè)全部物流業(yè)務(wù)的信息系統(tǒng)，適應(yīng)物流工作發(fā)展的要求?！皡沃倚旁谌珖?guó)煙草行業(yè)物流工作會(huì)議上的總結(jié)講話（2011年12月8日）：“倉(cāng)儲(chǔ)視頻監(jiān)控系統(tǒng)主要是以省級(jí)局（公司）和工業(yè)公司為單位組織建設(shè)。各省級(jí)物流管理部門要把這兩個(gè)系統(tǒng)建設(shè)工作作為硬指標(biāo)，按照行業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，細(xì)分目標(biāo)、明確責(zé)任、大力推進(jìn)，確保建設(shè)工作在2012年底前完成。”“積極推進(jìn)復(fù)烤煙葉物流管理系統(tǒng)的建設(shè)。在煙葉物流系統(tǒng)建設(shè)方面，起點(diǎn)要高。要利用相對(duì)成熟的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)復(fù)烤煙葉運(yùn)輸?shù)娜谈櫤蛡}(cāng)儲(chǔ)養(yǎng)護(hù)的監(jiān)控管理。”2011年行業(yè)物流工作會(huì)議內(nèi)容摘要信息化建設(shè)要求：物流業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)視頻監(jiān)控系統(tǒng)復(fù)烤煙葉物流管理系統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)過程理化指標(biāo)變化管理在途管理與倉(cāng)儲(chǔ)管理信息共享與智能處理“全面感知、全面覆蓋、全程控制、全面提升”的物聯(lián)網(wǎng)先進(jìn)技術(shù)能夠采用先進(jìn)物流技術(shù)動(dòng)態(tài)掌握各項(xiàng)理化指標(biāo)變化信息的分析應(yīng)用水平提高，煙草物流的在途管理和倉(cāng)儲(chǔ)管理能力增強(qiáng)可對(duì)關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控，信息采集的全程性、實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性和可視性等問題得到解決，實(shí)現(xiàn)信息的同步共享和智能處理近年行業(yè)物流信息化建設(shè)要求解讀通過對(duì)湖南中煙物流建設(shè)規(guī)劃解讀，我們可以發(fā)現(xiàn)建設(shè)完整、統(tǒng)一、有效集成、遵循公司架構(gòu)規(guī)范的物流系統(tǒng)是信息化建設(shè)的目標(biāo)公司物流規(guī)劃研究36

四、信息系統(tǒng)集成三、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)方案二、主要分系統(tǒng)模塊一、體系架構(gòu)通過建設(shè)和引進(jìn)先進(jìn)的物流基礎(chǔ)設(shè)施與設(shè)備，開發(fā)可視化的信息系統(tǒng)和全面感知、全面覆蓋、全程控制的湖南中煙物聯(lián)網(wǎng)，構(gòu)筑專業(yè)的物流組織和優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)體系，并推動(dòng)工商物流一體化，從而打造不可替代的湖南中煙現(xiàn)代化物流體系。湖南中煙現(xiàn)代物流建設(shè)的總體目標(biāo)是：1、物流計(jì)劃系統(tǒng)2、物流業(yè)務(wù)系統(tǒng)3、物流業(yè)務(wù)流程管理系統(tǒng)4、物流決策支持系統(tǒng)5、辦公自動(dòng)化6、財(cái)務(wù)管理客戶與服務(wù)器架構(gòu)：B/S結(jié)構(gòu)集成總線：采用ESB信息標(biāo)準(zhǔn)：采用XML流程管理：采用BPM1、卷煙物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)2、煙葉物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)1、縱向集成2、橫向集成物流信息化和物流網(wǎng)規(guī)劃：應(yīng)用可視化的信息系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)支撐先進(jìn)專業(yè)的物流業(yè)務(wù)規(guī)劃解讀：物流信息化體系架構(gòu)應(yīng)該遵循中煙公司統(tǒng)一的體系規(guī)范物流應(yīng)用包括計(jì)劃、業(yè)務(wù)、決策支持、財(cái)務(wù)管理內(nèi)容物流應(yīng)用架構(gòu)中要考慮卷煙、煙葉物聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)物流系統(tǒng)與中煙公司、外部系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全面集成湖南中煙物流中心作為第四方物流運(yùn)營(yíng)商的業(yè)務(wù)定位和職能對(duì)信息化建設(shè)提出要求物流中心業(yè)務(wù)定位與職能設(shè)計(jì)37

能夠從業(yè)務(wù)部門收集物流需求，形成計(jì)劃與任務(wù)，發(fā)起車輛調(diào)度，并能夠與供應(yīng)商進(jìn)行費(fèi)用結(jié)算。能夠?qū)?yīng)商的尋源、評(píng)估、考核進(jìn)行管理信息化要求：能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)狀況能夠?qū)λ形锪髻Y源進(jìn)行統(tǒng)一管理與調(diào)度，包括人員、車輛、倉(cāng)庫(kù)、設(shè)備等能夠?qū)ξ锪髯鳂I(yè)進(jìn)行監(jiān)控預(yù)警，并能夠根據(jù)歷史運(yùn)作狀況作出運(yùn)力、庫(kù)容等各方面的分析，提出改進(jìn)建議基于第四方物流運(yùn)營(yíng)商的定位，物流中心同湖南中煙各部門的職能界定與職責(zé)分工將直接影響系統(tǒng)的架構(gòu)與集成關(guān)系物流中心業(yè)務(wù)定位與職能設(shè)計(jì)38

分別由原料采購(gòu)中心、綜合計(jì)劃部、工廠負(fù)責(zé)的原料采購(gòu)入庫(kù)、煙葉調(diào)劑、工廠備料庫(kù)補(bǔ)貨需求的提出都將對(duì)物流中心制定原料庫(kù)存計(jì)劃與運(yùn)輸計(jì)劃產(chǎn)生直接影響信息化要求：分別由物資供應(yīng)部、聯(lián)營(yíng)加工廠、進(jìn)出口部負(fù)責(zé)的物資廠間調(diào)撥、物資讓售、進(jìn)出口物資運(yùn)輸都將對(duì)物流中心制定物資運(yùn)輸計(jì)劃產(chǎn)生直接影響分別由市場(chǎng)營(yíng)銷中心、工廠負(fù)責(zé)的卷煙成品發(fā)運(yùn)、成品入庫(kù)需求都將對(duì)物流中心制定出入庫(kù)計(jì)劃、成品運(yùn)輸產(chǎn)生直接影響通過對(duì)湖南中煙物流管理核心能力框架進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)，物流計(jì)劃、執(zhí)行、承運(yùn)商管理等各個(gè)模塊對(duì)信息化都提出了建設(shè)要求湖南中煙物流管理核心能力框架39

實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)運(yùn)時(shí)間的制定、運(yùn)輸車輛的統(tǒng)一管理與集中調(diào)度、運(yùn)輸人員的任務(wù)安排、并能夠自動(dòng)優(yōu)化運(yùn)輸線路實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)出入庫(kù)安排計(jì)劃、倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)位安排計(jì)劃、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)人員的任務(wù)安排、倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存的預(yù)計(jì)情況進(jìn)行管理實(shí)現(xiàn)對(duì)承運(yùn)商在進(jìn)行尋源管理、資格評(píng)審、服務(wù)水平管理與績(jī)效評(píng)價(jià)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)出入庫(kù)安排、倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)位的實(shí)時(shí)管理、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)人員的任務(wù)安排、倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存的實(shí)時(shí)管理與監(jiān)控，能夠根據(jù)安全庫(kù)存水平設(shè)置自動(dòng)預(yù)警實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸執(zhí)行的合同管理、單據(jù)管理、發(fā)運(yùn)管理、在途監(jiān)控、到貨交接管理實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口報(bào)關(guān)商檢流程記錄、審批實(shí)現(xiàn)對(duì)于運(yùn)輸費(fèi)用的結(jié)算管理，包括單據(jù)錄入、審批、費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)管理、費(fèi)用自動(dòng)計(jì)算、合同管理、發(fā)票管理等公司管理年度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃安全管理質(zhì)量管理績(jī)效管理預(yù)算管理承運(yùn)商管理執(zhí)行計(jì)劃運(yùn)輸計(jì)劃與調(diào)度倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃發(fā)運(yùn)時(shí)間運(yùn)輸人員運(yùn)輸車輛運(yùn)輸線路倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)間倉(cāng)儲(chǔ)人員倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)位倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存運(yùn)輸執(zhí)行管理倉(cāng)儲(chǔ)管理合同分解單據(jù)辦理提貨發(fā)運(yùn)在途監(jiān)督到貨交接檢驗(yàn)入庫(kù)倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)檢驗(yàn)出庫(kù)報(bào)廢處理關(guān)務(wù)管理結(jié)算管理進(jìn)口報(bào)關(guān)商檢出口報(bào)關(guān)商檢國(guó)內(nèi)運(yùn)費(fèi)結(jié)算進(jìn)出口運(yùn)費(fèi)結(jié)算路線招標(biāo)準(zhǔn)入評(píng)審異動(dòng)管理績(jī)效評(píng)價(jià)物流配送管理固定資產(chǎn)管理儲(chǔ)備庫(kù)/成品庫(kù)業(yè)務(wù)能力框架IT應(yīng)用能力要求煙草行業(yè)國(guó)際領(lǐng)先企業(yè)物流信息化實(shí)踐研究（1）領(lǐng)先實(shí)踐研究40

車輛運(yùn)輸：TSN通過共同運(yùn)輸降低成本,共同分類降低分類設(shè)備投資,共同配送提高配送效率；每輛車的配送線路、裝載量、配送時(shí)間都由電腦自動(dòng)做出安排。綜合管理系統(tǒng)：集成管理系統(tǒng)SAPR3、客戶關(guān)系管理SAP-CRM集中調(diào)度系統(tǒng)：訂單獲取系統(tǒng)(遠(yuǎn)程信息處理)、車輛自動(dòng)調(diào)度系統(tǒng)AVG、路線設(shè)計(jì)專家系統(tǒng)、倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)管理系統(tǒng)MAS衛(wèi)星追蹤系統(tǒng)：衛(wèi)星遠(yuǎn)程控制追蹤車輛系統(tǒng)TeseoWeb日本煙草帝國(guó)煙草國(guó)際領(lǐng)先企業(yè)IT應(yīng)用研究研究啟發(fā)應(yīng)用架構(gòu)設(shè)計(jì)需考慮對(duì)于運(yùn)輸設(shè)備的統(tǒng)一管理、配送線路、裝載量、配送時(shí)間的自動(dòng)排程應(yīng)用架構(gòu)設(shè)計(jì)需考慮訂單獲取的遠(yuǎn)程處理支持、車輛自動(dòng)調(diào)度、路線優(yōu)化設(shè)計(jì)、倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)管理、使用衛(wèi)星追蹤手段對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)控跟蹤煙草行業(yè)國(guó)際領(lǐng)先企業(yè)物流信息化實(shí)踐研究（2）領(lǐng)先實(shí)踐研究41

車輛管理監(jiān)督：英美煙草不直接調(diào)度車輛，而是由供應(yīng)商自主進(jìn)行其車輛調(diào)度。每臺(tái)車輛都有GPS系統(tǒng)監(jiān)控定位，以及應(yīng)對(duì)極端情況的緊急按鈕。在運(yùn)輸途中，司機(jī)所有預(yù)定與臨時(shí)停車都要電話報(bào)告給安全公司。物流管理平臺(tái)AX4：實(shí)現(xiàn)物流合作伙伴的靈活連接，對(duì)于日漸增長(zhǎng)的不同區(qū)域物流需求，各個(gè)地點(diǎn)能夠快速連接，從而使物流鏈更好的透明度。供應(yīng)鏈高度可視化提供決策支持：DSC的先進(jìn)供應(yīng)鏈知識(shí)系統(tǒng)(ASK!)極大提升了供應(yīng)鏈實(shí)時(shí)可視性，提升靈活性，降低成本呢，便于庫(kù)存、訂單和運(yùn)輸?shù)臎Q策制定，并及時(shí)了解到潛在的問題。系統(tǒng)整合對(duì)接獲取所需信息：菲莫從DSC的系統(tǒng)中提取相關(guān)供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)，在網(wǎng)絡(luò)內(nèi)迅速傳播。DSC快速整合系統(tǒng)，以便菲莫可以立即獲取其所需信息。庫(kù)存水平管理：DSC通過SAP的WMS系統(tǒng)對(duì)倉(cāng)庫(kù)中的所有庫(kù)存進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控；DSC同時(shí)提出降低庫(kù)存水平的方案?，F(xiàn)場(chǎng)管理：專業(yè)貨物視頻監(jiān)控系統(tǒng)；英美煙草菲莫國(guó)際領(lǐng)先企業(yè)IT應(yīng)用研究研究啟發(fā)應(yīng)用架構(gòu)設(shè)計(jì)需考慮車輛的GPS監(jiān)控需考慮對(duì)外部系統(tǒng)的靈活連接應(yīng)用架構(gòu)設(shè)計(jì)需考慮支持供應(yīng)鏈實(shí)時(shí)可視性、管理決策需充分考慮系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)銜接關(guān)系需考慮加強(qiáng)對(duì)庫(kù)存水平的實(shí)時(shí)管理需考慮實(shí)現(xiàn)貨物視頻監(jiān)控功能匯總相關(guān)研究與分析，對(duì)物流應(yīng)用架構(gòu)設(shè)計(jì)提出系統(tǒng)建設(shè)要求、系統(tǒng)功能要求、系統(tǒng)集成要求IT建設(shè)總體需求42

行業(yè)信息化要求公司物流規(guī)劃物流信息化體系架構(gòu)應(yīng)該遵循中煙公司統(tǒng)一的體系規(guī)范物流應(yīng)用包括計(jì)劃、業(yè)務(wù)、決策支持、財(cái)務(wù)管理內(nèi)容物流應(yīng)用架構(gòu)中要考慮卷煙、煙葉物聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)物流系統(tǒng)與中煙公司、外部系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全面集成物流戰(zhàn)略管控物流業(yè)務(wù)能力國(guó)際領(lǐng)先實(shí)踐物流業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)視頻監(jiān)控系統(tǒng)、復(fù)烤煙葉物流管理系統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)、過程理化指標(biāo)變化管理、在途管理與倉(cāng)儲(chǔ)管理、信息共享與智能處理能夠從業(yè)務(wù)部門收集物流需求，形成計(jì)劃與任務(wù)，發(fā)起車輛調(diào)度，并能夠與供應(yīng)商進(jìn)行費(fèi)用結(jié)算。能夠?qū)?yīng)商的尋源、評(píng)估、考核進(jìn)行管理能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)狀況能夠?qū)λ形锪髻Y源進(jìn)行統(tǒng)一管理與調(diào)度，包括人員、車輛、倉(cāng)庫(kù)、設(shè)備等能夠?qū)ξ锪髯鳂I(yè)進(jìn)行監(jiān)控預(yù)警，并能夠根據(jù)歷史運(yùn)作狀況作出運(yùn)力、庫(kù)容等各方面的分析，提出改進(jìn)建議根據(jù)業(yè)務(wù)職能劃分與業(yè)務(wù)流程銜接關(guān)系，設(shè)計(jì)對(duì)應(yīng)系統(tǒng)的集成方案運(yùn)輸車輛的統(tǒng)一管理與集中調(diào)度、運(yùn)輸人員的任務(wù)安排、并能夠自動(dòng)優(yōu)化運(yùn)輸線路實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)出入庫(kù)安排計(jì)劃、倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)位安排計(jì)劃、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)人員的任務(wù)安排、倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存的預(yù)計(jì)情況進(jìn)行管理實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)出入庫(kù)安排、倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)位的實(shí)時(shí)管理、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)人員的任務(wù)安排、倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存的實(shí)時(shí)管理與監(jiān)控，能夠根據(jù)安全庫(kù)存水平設(shè)置自動(dòng)預(yù)警實(shí)現(xiàn)對(duì)承運(yùn)商在進(jìn)行尋源管理、資格評(píng)審、服務(wù)水平管理與績(jī)效評(píng)價(jià)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸執(zhí)行的合同管理、單據(jù)管理、發(fā)運(yùn)管理、在途監(jiān)控、到貨交接管理實(shí)現(xiàn)對(duì)于運(yùn)輸費(fèi)用的結(jié)算管理，包括單據(jù)錄入、審批、費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)管理、費(fèi)用自動(dòng)計(jì)算、合同管理、發(fā)票管理等實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口報(bào)關(guān)商檢流程記錄、審批運(yùn)輸設(shè)備的統(tǒng)一管理、訂單獲取的遠(yuǎn)程處理支持、車輛自動(dòng)調(diào)度、路線優(yōu)化設(shè)計(jì)、倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)管理考慮車輛的GPS監(jiān)控、對(duì)庫(kù)存水平的實(shí)時(shí)管理、貨物視頻監(jiān)控功能對(duì)外部系統(tǒng)的靈活連接、系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)銜接關(guān)系支持供應(yīng)鏈實(shí)時(shí)可視性、管理決策系統(tǒng)建設(shè)要求系統(tǒng)功能要求系統(tǒng)集成要求物流業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)視頻監(jiān)控系統(tǒng)物流計(jì)劃管理運(yùn)輸統(tǒng)一管理與集中調(diào)度線路優(yōu)化運(yùn)輸在途監(jiān)控運(yùn)輸作業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)庫(kù)存實(shí)時(shí)管理倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)時(shí)監(jiān)控承運(yùn)商尋源、評(píng)估、考核管理合同管理費(fèi)用結(jié)算關(guān)務(wù)管理內(nèi)部系統(tǒng)緊密銜接外部系統(tǒng)靈活連接目錄43

項(xiàng)目概述物流信息化應(yīng)用架構(gòu)現(xiàn)狀診斷物流信息化應(yīng)用架構(gòu)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)目標(biāo)、范圍與原則相關(guān)研究與分析物流應(yīng)用架構(gòu)設(shè)計(jì)基于應(yīng)用架構(gòu)的業(yè)務(wù)場(chǎng)景分析…項(xiàng)目概述物流信息化應(yīng)用架構(gòu)現(xiàn)狀診斷物流信息化應(yīng)用架構(gòu)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)目標(biāo)、范圍與原則相關(guān)研究與分析物流應(yīng)用架構(gòu)設(shè)計(jì)基于應(yīng)用架構(gòu)的業(yè)務(wù)場(chǎng)景分析…1.應(yīng)用架構(gòu)設(shè)計(jì)2.系統(tǒng)設(shè)計(jì)說明3.系統(tǒng)集成關(guān)系4.應(yīng)用架構(gòu)總結(jié)湖南中煙物流業(yè)務(wù)核心能力框架——設(shè)計(jì)應(yīng)用架構(gòu)的基本依據(jù)44

公司管理物流配送管理年度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃安全管理質(zhì)量管理績(jī)效管理預(yù)算管理承運(yùn)商管理執(zhí)行計(jì)劃運(yùn)輸計(jì)劃與調(diào)度倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃發(fā)運(yùn)時(shí)間運(yùn)輸人員運(yùn)輸車輛運(yùn)輸線路倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)間倉(cāng)儲(chǔ)人員倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)位倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存運(yùn)輸執(zhí)行管理倉(cāng)儲(chǔ)管理合同分解單據(jù)辦理提貨發(fā)運(yùn)在途監(jiān)督到貨交接檢驗(yàn)入庫(kù)倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)檢驗(yàn)出庫(kù)報(bào)廢處理關(guān)務(wù)管理結(jié)算管理進(jìn)口報(bào)關(guān)商檢出口報(bào)關(guān)商檢國(guó)內(nèi)運(yùn)費(fèi)結(jié)算進(jìn)出口運(yùn)費(fèi)結(jié)算路線招標(biāo)準(zhǔn)入評(píng)審異動(dòng)管理績(jī)效評(píng)價(jià)固定資產(chǎn)管理儲(chǔ)備庫(kù)/成品庫(kù)基于業(yè)務(wù)核心能力框架，我們描述了完整的物流業(yè)務(wù)藍(lán)圖45

承運(yùn)商管理路線招標(biāo)準(zhǔn)入評(píng)審異動(dòng)管理績(jī)效評(píng)價(jià)物流中心業(yè)務(wù)作業(yè)計(jì)劃運(yùn)輸計(jì)劃與調(diào)度倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃發(fā)運(yùn)排程人員指派車輛分配線路安排作業(yè)排程人員指派庫(kù)位分配庫(kù)存管理運(yùn)輸執(zhí)行管理倉(cāng)儲(chǔ)管理合同分解單據(jù)辦理提貨發(fā)運(yùn)在途監(jiān)控到貨交接檢驗(yàn)入庫(kù)在庫(kù)管理檢驗(yàn)出庫(kù)加工管理關(guān)務(wù)管理結(jié)算管理進(jìn)口報(bào)關(guān)商檢出口報(bào)關(guān)商檢國(guó)內(nèi)運(yùn)費(fèi)結(jié)算進(jìn)出口運(yùn)費(fèi)結(jié)算規(guī)劃物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化業(yè)務(wù)分析與優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)選址運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)分析運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)分析合同管理倉(cāng)儲(chǔ)合同管理運(yùn)輸合同管理成本核算倉(cāng)儲(chǔ)成本核算運(yùn)輸成本核算設(shè)備管理設(shè)備維護(hù)設(shè)備分析優(yōu)化客戶服務(wù)信息查詢咨詢投訴倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)優(yōu)化運(yùn)輸服務(wù)優(yōu)化物流中心運(yùn)營(yíng)分析收入及盈利分析資金及成本分析物流業(yè)務(wù)分析資產(chǎn)設(shè)備分析承運(yùn)商管理路線招標(biāo)準(zhǔn)入評(píng)審異動(dòng)管理績(jī)效評(píng)價(jià)物流中心業(yè)務(wù)作業(yè)計(jì)劃運(yùn)輸計(jì)劃與調(diào)度倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃發(fā)運(yùn)排程人員指派車輛分配線路安排作業(yè)排程人員指派庫(kù)位分配庫(kù)存管理運(yùn)輸執(zhí)行管理倉(cāng)儲(chǔ)管理合同分解單據(jù)辦理提貨發(fā)運(yùn)在途監(jiān)控到貨交接檢驗(yàn)入庫(kù)在庫(kù)管理檢驗(yàn)出庫(kù)加工管理關(guān)務(wù)管理結(jié)算管理進(jìn)口報(bào)關(guān)商檢出口報(bào)關(guān)商檢國(guó)內(nèi)運(yùn)費(fèi)結(jié)算進(jìn)出口運(yùn)費(fèi)結(jié)算規(guī)劃物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化業(yè)務(wù)分析與優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)選址運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)分析運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)分析合同管理倉(cāng)儲(chǔ)合同管理運(yùn)輸合同管理成本核算倉(cāng)儲(chǔ)成本核算運(yùn)輸成本核算設(shè)備管理設(shè)備維護(hù)設(shè)備分析優(yōu)化客戶服務(wù)信息查詢咨詢投訴倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)優(yōu)化運(yùn)輸服務(wù)優(yōu)化物流中心運(yùn)營(yíng)分析收入及盈利分析資金及成本分析物流業(yè)務(wù)分析資產(chǎn)設(shè)備分析規(guī)劃層面的應(yīng)用架構(gòu)規(guī)劃思路-物流中心關(guān)鍵指標(biāo)46

業(yè)務(wù)藍(lán)圖分析：物流中心收入及盈利分析、業(yè)務(wù)分析、資金及成本分析、資產(chǎn)設(shè)備分析、物流績(jī)效管理等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)具有如下特征：均建立在對(duì)大量歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析的基礎(chǔ)上均需要建立指標(biāo)體系并設(shè)定目標(biāo)值均需要進(jìn)行分解和匯總均需要對(duì)業(yè)務(wù)運(yùn)作結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并與目標(biāo)值進(jìn)行比較應(yīng)用架構(gòu)規(guī)劃：以上決策分析環(huán)節(jié)應(yīng)該通過統(tǒng)一的信息系統(tǒng)來支持，而且該系統(tǒng)必須能夠整合公司的當(dāng)前和歷史業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)根據(jù)主流IT技術(shù)和應(yīng)用提出建議：方案：使用湖南中煙數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)和決策支持系統(tǒng)來滿足應(yīng)用架構(gòu)設(shè)計(jì)要求，在湖南中煙尚未建設(shè)決策支持系統(tǒng)時(shí)，建議在物流業(yè)務(wù)系統(tǒng)中通過統(tǒng)計(jì)分析加以實(shí)現(xiàn)總結(jié)：支持物流業(yè)務(wù)規(guī)劃層面的部分需求，相應(yīng)的信息系統(tǒng)為“決策支持類”承運(yùn)商管理路線招標(biāo)準(zhǔn)入評(píng)審異動(dòng)管理績(jī)效評(píng)價(jià)物流中心業(yè)務(wù)作業(yè)計(jì)劃運(yùn)輸計(jì)劃與調(diào)度倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃發(fā)運(yùn)排程人員指派車輛分配線路安排作業(yè)排程人員指派庫(kù)位分配庫(kù)存管理運(yùn)輸執(zhí)行管理倉(cāng)儲(chǔ)管理合同分解單據(jù)辦理提貨發(fā)運(yùn)在途監(jiān)控到貨交接檢驗(yàn)入庫(kù)在庫(kù)管理檢驗(yàn)出庫(kù)加工管理關(guān)務(wù)管理結(jié)算管理進(jìn)口報(bào)關(guān)商檢出口報(bào)關(guān)商檢國(guó)內(nèi)運(yùn)費(fèi)結(jié)算進(jìn)出口運(yùn)費(fèi)結(jié)算規(guī)劃物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化業(yè)務(wù)分析與優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)選址運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)分析運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)分析合同管理倉(cāng)儲(chǔ)合同管理運(yùn)輸合同管理成本核算倉(cāng)儲(chǔ)成本核算運(yùn)輸成本核算設(shè)備管理設(shè)備維護(hù)設(shè)備分析優(yōu)化客戶服務(wù)信息查詢咨詢投訴倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)優(yōu)化運(yùn)輸服務(wù)優(yōu)化物流中心運(yùn)營(yíng)分析收入及盈利分析資金及成本分析物流業(yè)務(wù)分析資產(chǎn)設(shè)備分析業(yè)務(wù)計(jì)劃和業(yè)務(wù)作業(yè)層面的應(yīng)用架構(gòu)規(guī)劃思路47

總結(jié)：支持物流業(yè)務(wù)計(jì)劃以及業(yè)務(wù)作業(yè)層面的需求，相應(yīng)的信息系統(tǒng)為“業(yè)務(wù)管理類”和“業(yè)務(wù)作業(yè)類”業(yè)務(wù)藍(lán)圖分析：橫向：運(yùn)輸計(jì)劃與調(diào)度、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸計(jì)劃與調(diào)度、運(yùn)輸執(zhí)行管理、倉(cāng)儲(chǔ)執(zhí)行管理、費(fèi)用結(jié)算、成本核算、關(guān)務(wù)管理等業(yè)務(wù)模塊之間的業(yè)務(wù)交互關(guān)系非常緊密縱向：包括業(yè)務(wù)計(jì)劃和業(yè)務(wù)執(zhí)行兩個(gè)層面，每個(gè)層面中還可以進(jìn)一步劃分出以倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸為核心業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，不同層面、不同領(lǐng)域的運(yùn)作模式和價(jià)值取向各不相同應(yīng)用架構(gòu)規(guī)劃：上述各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)橫向存在緊耦合關(guān)系，縱向運(yùn)作模式存在一定差異，應(yīng)該通過橫向統(tǒng)一集成、縱向合理劃分的信息系統(tǒng)來支持根據(jù)主流IT技術(shù)和應(yīng)用提出建議：使用統(tǒng)一的業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)和供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)中的運(yùn)輸管理系統(tǒng)（TMS）、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WMS）為主的信息系統(tǒng)來滿足上述應(yīng)用架構(gòu)要求承運(yùn)商管理路線招標(biāo)準(zhǔn)入評(píng)審異動(dòng)管理績(jī)效評(píng)價(jià)物流中心業(yè)務(wù)作業(yè)計(jì)劃運(yùn)輸計(jì)劃與調(diào)度倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃發(fā)運(yùn)排程人員指派車輛分配線路安排作業(yè)排程人員指派庫(kù)位分配庫(kù)存管理運(yùn)輸執(zhí)行管理倉(cāng)儲(chǔ)管理合同分解單據(jù)辦理提貨發(fā)運(yùn)在途監(jiān)控到貨交接檢驗(yàn)入庫(kù)在庫(kù)管理檢驗(yàn)出庫(kù)加工管理關(guān)務(wù)管理結(jié)算管理進(jìn)口報(bào)關(guān)商檢出口報(bào)關(guān)商檢國(guó)內(nèi)運(yùn)費(fèi)結(jié)算進(jìn)出口運(yùn)費(fèi)結(jié)算規(guī)劃物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化業(yè)務(wù)分析與優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)選址運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)分析運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)分析合同管理倉(cāng)儲(chǔ)合同管理運(yùn)輸合同管理成本核算倉(cāng)儲(chǔ)成本核算運(yùn)輸成本核算設(shè)備管理設(shè)備維護(hù)設(shè)備分析優(yōu)化客戶服務(wù)信息查詢咨詢投訴倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)優(yōu)化運(yùn)輸服務(wù)優(yōu)化物流中心運(yùn)營(yíng)分析收入及盈利分析資金及成本分析物流業(yè)務(wù)分析資產(chǎn)設(shè)備分析供應(yīng)商管理的應(yīng)用架構(gòu)規(guī)劃思路48

總結(jié)：支持物流承運(yùn)商管理層面的需求，相應(yīng)的信息系統(tǒng)為“供應(yīng)商管理類”業(yè)務(wù)藍(lán)圖分析：承運(yùn)商管理作為外部資源管理，業(yè)務(wù)關(guān)系與物流核心業(yè)務(wù)相對(duì)獨(dú)立應(yīng)用架構(gòu)規(guī)劃：承運(yùn)商可與公司所有供應(yīng)商一起通過統(tǒng)一系統(tǒng)進(jìn)行管理根據(jù)主流IT技術(shù)和應(yīng)用提出建議：方案：采用更加專業(yè)、成熟的供應(yīng)商管理系統(tǒng)（SRM）滿足架構(gòu)需求，SRM系統(tǒng)尚未建設(shè)時(shí)，建議在物流綜合管理系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)功能承運(yùn)商管理路線招標(biāo)準(zhǔn)入評(píng)審異動(dòng)管理績(jī)效評(píng)價(jià)物流中心業(yè)務(wù)作業(yè)計(jì)劃運(yùn)輸計(jì)劃與調(diào)度倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃發(fā)運(yùn)排程人員指派車輛分配線路安排作業(yè)排程人員指派庫(kù)位分配庫(kù)存管理運(yùn)輸執(zhí)行管理倉(cāng)儲(chǔ)管理合同分解單據(jù)辦理提貨發(fā)運(yùn)在途監(jiān)控到貨交接檢驗(yàn)入庫(kù)在庫(kù)管理檢驗(yàn)出庫(kù)加工管理關(guān)務(wù)管理結(jié)算管理進(jìn)口報(bào)關(guān)商檢出口報(bào)關(guān)商檢國(guó)內(nèi)運(yùn)費(fèi)結(jié)算進(jìn)出口運(yùn)費(fèi)結(jié)算規(guī)劃物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化業(yè)務(wù)分析與優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)選址運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)分析運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)分析合同管理倉(cāng)儲(chǔ)合同管理運(yùn)輸合同管理成本核算倉(cāng)儲(chǔ)成本核算運(yùn)輸成本核算設(shè)備管理設(shè)備維護(hù)設(shè)備分析優(yōu)化客戶服務(wù)信息查詢咨詢投訴倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)優(yōu)化運(yùn)輸服務(wù)優(yōu)化物流中心收入及盈利分析資金及成本分析物流業(yè)務(wù)分析資產(chǎn)設(shè)備分析基礎(chǔ)支撐層面的應(yīng)用架構(gòu)規(guī)劃思路49

總結(jié)：支持物流實(shí)際操作自動(dòng)化需求，相應(yīng)的信息系統(tǒng)為“基礎(chǔ)支撐類”業(yè)務(wù)藍(lán)圖分析：在物流作業(yè)執(zhí)行中，需要大量的基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)施設(shè)備作為支撐，如RFID、GPS、高架庫(kù)系統(tǒng)等，這些系統(tǒng)的決定了物流作業(yè)的自動(dòng)化水平及實(shí)際作業(yè)成本，這些層面的系統(tǒng)層次清晰、相對(duì)獨(dú)立應(yīng)用架構(gòu)規(guī)劃：基礎(chǔ)支撐層面系統(tǒng)則根據(jù)設(shè)施設(shè)備基本情況進(jìn)行建設(shè)根據(jù)主流IT技術(shù)和應(yīng)用提出建議：對(duì)于基礎(chǔ)支撐層面需根據(jù)物流基礎(chǔ)設(shè)施選擇專業(yè)化軟件進(jìn)行支撐物流自動(dòng)化水平取決于基礎(chǔ)設(shè)施的完善，產(chǎn)品選型上需要保證能夠較好的接口性能綜合以上討論，形成四橫一縱的物流中心應(yīng)用架構(gòu)框架方案50

四橫一縱的應(yīng)用架構(gòu)規(guī)劃方案：實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)規(guī)范化、集約化管理

，支持決策和業(yè)務(wù)運(yùn)作的科學(xué)化和智能化。業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)業(yè)務(wù)作業(yè)系統(tǒng)基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)決策支持系統(tǒng)供應(yīng)商管理系統(tǒng)包括的系統(tǒng)：TMS系統(tǒng)、WMS系統(tǒng)等作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理系統(tǒng)定義：直接處理現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)作業(yè)的業(yè)務(wù)系統(tǒng)3包括的系統(tǒng)：GPS系統(tǒng)、RFID系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等專業(yè)系統(tǒng)定義：基于物流基礎(chǔ)設(shè)施支撐實(shí)時(shí)作業(yè)的專業(yè)系統(tǒng)5包括的系統(tǒng)：物流綜合管理系統(tǒng)定義：對(duì)物流業(yè)務(wù)和資源進(jìn)行控制、管理和分配，并執(zhí)行事務(wù)性操作的應(yīng)用系統(tǒng)2包括的系統(tǒng)：企業(yè)管控及決策支持系統(tǒng)定義：基于數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的數(shù)據(jù)分析型系統(tǒng)說明：該系統(tǒng)由公司統(tǒng)一建立在數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的基礎(chǔ)上，包含各類分析和展示工具。分析結(jié)果除直接通過界面展示外，還將反饋給各個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)，在業(yè)務(wù)操作環(huán)節(jié)中使用1包括的系統(tǒng)：供應(yīng)商管理系統(tǒng)定義：對(duì)物流業(yè)務(wù)的供應(yīng)商進(jìn)行統(tǒng)一管理的應(yīng)用系統(tǒng)4基于應(yīng)用架構(gòu)規(guī)劃的總體思路和框架方案，設(shè)計(jì)了湖南中煙物流應(yīng)用架構(gòu)方案：51

公司（物流中心）統(tǒng)一部署物流綜合管理系統(tǒng)架構(gòu)特點(diǎn)：對(duì)于公司物流業(yè)務(wù)，以公司統(tǒng)一部署的物流綜合管理系統(tǒng)，以及運(yùn)輸管理系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)為核心各運(yùn)輸公司以及倉(cāng)庫(kù)根據(jù)實(shí)際情況分別建設(shè)GPS/RFID/視頻監(jiān)控/其他現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)系統(tǒng)遠(yuǎn)期以公司統(tǒng)一部署的供應(yīng)商關(guān)系管理平臺(tái)上作為物流供應(yīng)商的管理平臺(tái)，近期通過物流綜合管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)期以公司統(tǒng)一部署的決策支持系統(tǒng)為物流規(guī)劃、數(shù)據(jù)匯集和分析的樞紐，近期通過物流綜合管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)以企業(yè)服務(wù)總線支撐與公司系統(tǒng)間的信息交換和整合核心業(yè)務(wù)價(jià)值：全面實(shí)現(xiàn)公司關(guān)于物流中心業(yè)務(wù)的統(tǒng)一管理高度整合物流中心業(yè)務(wù)資源，做到資源的統(tǒng)一管理、集中調(diào)度實(shí)現(xiàn)物流中心資金流、物流和信息流的統(tǒng)一實(shí)現(xiàn)物流業(yè)務(wù)運(yùn)作的標(biāo)準(zhǔn)化、實(shí)時(shí)化和可視化GPS系統(tǒng)SRM系統(tǒng)物流作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)部署倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)運(yùn)輸管理系統(tǒng)決策支持系統(tǒng)RFID系統(tǒng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理系統(tǒng)在下屬企業(yè)本地部署決策支持系統(tǒng)全面負(fù)責(zé)物流中心的運(yùn)營(yíng)分析決策管理物流綜合管理系統(tǒng)負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理物流作業(yè)需求、資源調(diào)度、服務(wù)管理、費(fèi)用結(jié)算、成本核算、考核管理運(yùn)輸管理系統(tǒng)負(fù)責(zé)運(yùn)輸任務(wù)管理、運(yùn)輸作業(yè)管理、在途監(jiān)控等倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)與庫(kù)存管理、倉(cāng)儲(chǔ)可視化管理等物流基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)基于設(shè)備設(shè)施的數(shù)據(jù)采集、信息傳遞等視頻監(jiān)控系統(tǒng)其他現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)系統(tǒng)目錄52

項(xiàng)目概述物流信息化應(yīng)用架構(gòu)現(xiàn)狀診斷物流信息化應(yīng)用架構(gòu)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)目標(biāo)、范圍與原則相關(guān)研究與分析物流應(yīng)用架構(gòu)設(shè)計(jì)基于應(yīng)用架構(gòu)的業(yè)務(wù)場(chǎng)景分析…項(xiàng)目概述物流信息化應(yīng)用架構(gòu)現(xiàn)狀診斷物流信息化應(yīng)用架構(gòu)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)目標(biāo)、范圍與原則相關(guān)研究與分析物流應(yīng)用架構(gòu)設(shè)計(jì)基于應(yīng)用架構(gòu)的業(yè)務(wù)場(chǎng)景分析…1.應(yīng)用架構(gòu)設(shè)計(jì)2.系統(tǒng)設(shè)計(jì)說明3.系統(tǒng)集成關(guān)系4.應(yīng)用架構(gòu)總結(jié)根據(jù)應(yīng)用架構(gòu)設(shè)計(jì)與分析，物流應(yīng)用架構(gòu)中的決策支持系統(tǒng)與SRM系統(tǒng)由公司統(tǒng)一建設(shè)，物流作業(yè)支撐系統(tǒng)則基于設(shè)施設(shè)備的實(shí)際條件進(jìn)行建設(shè)，物流綜合管理系統(tǒng)、運(yùn)輸管理系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)是本次項(xiàng)目的設(shè)計(jì)重點(diǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)范圍53

公司統(tǒng)一部署物流綜合管理系統(tǒng)GPS系統(tǒng)SRM系統(tǒng)物流作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)部署倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)運(yùn)輸管理系統(tǒng)決策支持系統(tǒng)RFID系統(tǒng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)其他現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)系統(tǒng)在本方案中設(shè)計(jì)在公司規(guī)劃中設(shè)計(jì)依據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)設(shè)計(jì)通過對(duì)物流業(yè)務(wù)藍(lán)圖的綜合分析，我們提出物流中心應(yīng)用架構(gòu)的總體功能架構(gòu)54

需求與計(jì)劃管理倉(cāng)儲(chǔ)需求管理運(yùn)輸需求管理總體調(diào)度倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃管理倉(cāng)儲(chǔ)管理入庫(kù)管理出庫(kù)管理在庫(kù)管理庫(kù)存管理加工管理倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用管理運(yùn)輸管理運(yùn)輸優(yōu)化任務(wù)分配發(fā)運(yùn)單管理運(yùn)輸執(zhí)行信息查詢運(yùn)輸費(fèi)用管理供應(yīng)商管理檔案管理服務(wù)狀況登記供應(yīng)商評(píng)估運(yùn)營(yíng)分析倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)分析運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)分析運(yùn)營(yíng)優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)優(yōu)化運(yùn)輸優(yōu)化運(yùn)營(yíng)管理合同管理關(guān)務(wù)管理費(fèi)用結(jié)算成本核算事件管理業(yè)務(wù)支持客戶服務(wù)設(shè)備管理運(yùn)輸計(jì)劃管理物流中心運(yùn)營(yíng)分析將總體功能架構(gòu)與業(yè)務(wù)藍(lán)圖進(jìn)行比對(duì)，業(yè)務(wù)總體功能架構(gòu)對(duì)業(yè)務(wù)藍(lán)圖實(shí)現(xiàn)全面支持與對(duì)應(yīng)55

1234567891011121314物流中心運(yùn)營(yíng)分析物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化業(yè)務(wù)分析與優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃運(yùn)輸執(zhí)行管理倉(cāng)儲(chǔ)管理關(guān)務(wù)管理結(jié)算管理合同管理成本管理設(shè)備管理客戶服務(wù)承運(yùn)商管理運(yùn)輸計(jì)劃與調(diào)度需求與計(jì)劃管理倉(cāng)儲(chǔ)需求管理運(yùn)輸需求管理總體調(diào)度倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃管理倉(cāng)儲(chǔ)管理入庫(kù)管理出庫(kù)管理在庫(kù)管理庫(kù)存管理加工管理倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用管理運(yùn)輸管理運(yùn)輸優(yōu)化任務(wù)分配發(fā)運(yùn)單管理運(yùn)輸執(zhí)行信息查詢運(yùn)輸費(fèi)用管理供應(yīng)商管理檔案管理服務(wù)狀況登記供應(yīng)商評(píng)估運(yùn)營(yíng)分析倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)分析運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)分析運(yùn)營(yíng)優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)優(yōu)化運(yùn)輸優(yōu)化運(yùn)營(yíng)管理合同管理關(guān)務(wù)管理費(fèi)用結(jié)算成本核算事件管理業(yè)務(wù)支持客戶服務(wù)設(shè)備管理運(yùn)輸計(jì)劃管理23389101112134576141物流中心業(yè)務(wù)藍(lán)圖物流中心功能架構(gòu)物流中心運(yùn)營(yíng)分析功能說明（一）：56

運(yùn)營(yíng)優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)選址線路整合配送點(diǎn)整合倉(cāng)庫(kù)優(yōu)化倉(cāng)位優(yōu)化設(shè)備優(yōu)化運(yùn)輸優(yōu)化運(yùn)力優(yōu)化設(shè)備優(yōu)化運(yùn)營(yíng)管理合同管理供應(yīng)商合同倉(cāng)儲(chǔ)合同人員合同關(guān)務(wù)管理報(bào)關(guān)商檢費(fèi)用結(jié)算倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用運(yùn)輸費(fèi)用供應(yīng)商費(fèi)用成本核算成本歸集成本核算事件管理應(yīng)急倉(cāng)儲(chǔ)指揮應(yīng)急運(yùn)輸指揮業(yè)務(wù)支持客戶服務(wù)需求定制信息查詢客戶咨詢投訴處理設(shè)備管理倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)營(yíng)分析倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)分析倉(cāng)儲(chǔ)效率倉(cāng)儲(chǔ)成本服務(wù)質(zhì)量運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)分析運(yùn)輸效率運(yùn)輸成本服務(wù)質(zhì)量物流中心運(yùn)營(yíng)分析收入及盈利分析資金及成本分析物流業(yè)務(wù)分析資產(chǎn)設(shè)備分析功能說明（二）：57

運(yùn)輸管理運(yùn)輸優(yōu)化線路優(yōu)化交付建議回程安排發(fā)運(yùn)單管理運(yùn)單生成發(fā)運(yùn)單跟蹤任務(wù)分配車型需求路線需求車輛指派人員指派運(yùn)輸費(fèi)用管理內(nèi)部費(fèi)用管理供應(yīng)商費(fèi)用管理運(yùn)輸執(zhí)行裝卸管理在途監(jiān)控交付記錄運(yùn)輸信息查詢運(yùn)單查詢運(yùn)輸狀態(tài)查詢交付查詢需求與計(jì)劃管理倉(cāng)儲(chǔ)需求入庫(kù)需求出庫(kù)需求移庫(kù)需求運(yùn)輸需求發(fā)運(yùn)需求倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃入庫(kù)計(jì)劃出庫(kù)計(jì)劃移庫(kù)計(jì)劃盤點(diǎn)計(jì)劃運(yùn)輸計(jì)劃發(fā)運(yùn)計(jì)劃倉(cāng)儲(chǔ)管理入庫(kù)管理入庫(kù)調(diào)度貨物查驗(yàn)儲(chǔ)位分配出庫(kù)管理出庫(kù)調(diào)度貨物分揀貨物確認(rèn)直接發(fā)運(yùn)在庫(kù)管理倉(cāng)位管理倉(cāng)庫(kù)監(jiān)控貨品維護(hù)盤點(diǎn)執(zhí)行加工管理加工處理包裝處理加工驗(yàn)收倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用管理運(yùn)營(yíng)費(fèi)用管理倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用管理庫(kù)存管理庫(kù)存策略庫(kù)存計(jì)劃庫(kù)存監(jiān)控庫(kù)存預(yù)測(cè)供應(yīng)商管理檔案管理供應(yīng)商資質(zhì)供應(yīng)商任務(wù)招標(biāo)管理投標(biāo)管理服務(wù)狀況服務(wù)情況記錄供應(yīng)商評(píng)估資質(zhì)評(píng)審異動(dòng)管理計(jì)劃調(diào)度運(yùn)輸調(diào)度倉(cāng)儲(chǔ)調(diào)度需求與計(jì)劃管理倉(cāng)儲(chǔ)管理入庫(kù)管理出庫(kù)管理在庫(kù)管理庫(kù)存管理加工管理倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用管理總體功能架構(gòu)58

運(yùn)輸管理運(yùn)輸優(yōu)化任務(wù)分配發(fā)運(yùn)單管理運(yùn)輸執(zhí)行運(yùn)輸信息查詢運(yùn)輸費(fèi)用管理供應(yīng)商管理檔案管理服務(wù)狀況登記供應(yīng)商評(píng)估運(yùn)營(yíng)優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)優(yōu)化運(yùn)輸優(yōu)化運(yùn)營(yíng)管理合同管理關(guān)務(wù)管理費(fèi)用結(jié)算成本核算事件管理業(yè)務(wù)支持客戶服務(wù)設(shè)備管理物流綜合管理系統(tǒng)WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)需求管理運(yùn)輸需求管理總體調(diào)度倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃管理運(yùn)輸計(jì)劃管理運(yùn)營(yíng)分析倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)分析運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)分析物流中心運(yùn)營(yíng)分析運(yùn)輸管理系統(tǒng)(TMS)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)(WMS)物流綜合管理系統(tǒng)總體應(yīng)用架構(gòu)59

物流作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)部署自動(dòng)裝卸系統(tǒng)高架庫(kù)系統(tǒng)RFID系統(tǒng)視頻監(jiān)控?zé)o線手持作業(yè)系統(tǒng)GPS/GIS系統(tǒng)…系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)分析與優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)分析運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)分析運(yùn)營(yíng)管理合同管理關(guān)務(wù)管理費(fèi)用結(jié)算成本考核事件管理業(yè)務(wù)支持客戶服務(wù)設(shè)備管理運(yùn)輸作業(yè)運(yùn)輸優(yōu)化任務(wù)分配發(fā)運(yùn)單管理運(yùn)輸執(zhí)行運(yùn)輸信息查詢運(yùn)輸費(fèi)用運(yùn)營(yíng)優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化運(yùn)輸優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)管理入庫(kù)管理出庫(kù)管理在庫(kù)管理加工管理庫(kù)存管理倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用管理供應(yīng)商管理檔案管理服務(wù)狀況登記供應(yīng)商評(píng)估運(yùn)營(yíng)優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)優(yōu)化需求管理倉(cāng)儲(chǔ)需求運(yùn)輸需求總體調(diào)度計(jì)劃管理倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃計(jì)劃管理運(yùn)輸計(jì)劃公司集中部署物流中心運(yùn)營(yíng)分析運(yùn)輸管理系統(tǒng)(TMS)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)(WMS)物流綜合管理系統(tǒng)總體應(yīng)用架構(gòu)(詳細(xì)設(shè)計(jì)至三級(jí)功能）

60

物流作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)部署計(jì)劃管理運(yùn)輸計(jì)劃發(fā)運(yùn)計(jì)劃業(yè)務(wù)支持設(shè)備管理倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備運(yùn)輸設(shè)備客戶服務(wù)需求定制信息查詢客戶咨詢投訴處理運(yùn)營(yíng)管理合同管理供應(yīng)商合同倉(cāng)儲(chǔ)合同人員合同關(guān)務(wù)管理報(bào)關(guān)商檢成本核算成本歸集成本核算事件管理應(yīng)急倉(cāng)儲(chǔ)指揮應(yīng)急運(yùn)輸指揮費(fèi)用結(jié)算倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用運(yùn)輸費(fèi)用供應(yīng)商費(fèi)用運(yùn)營(yíng)優(yōu)化運(yùn)輸優(yōu)化運(yùn)力優(yōu)化設(shè)備優(yōu)化運(yùn)輸管理運(yùn)輸優(yōu)化線路優(yōu)化交付建議回程安排任務(wù)分配車型需求路線需求車輛指派人員指派發(fā)運(yùn)單管理運(yùn)單生成發(fā)運(yùn)單跟蹤運(yùn)輸執(zhí)行裝卸管理在途監(jiān)控交付記錄運(yùn)輸信息查詢運(yùn)單查詢運(yùn)輸狀態(tài)查詢交付查詢運(yùn)輸費(fèi)用管理內(nèi)部費(fèi)用

管理供應(yīng)商費(fèi)用管理運(yùn)營(yíng)優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)優(yōu)化倉(cāng)位優(yōu)化設(shè)備優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)管理入庫(kù)管理入庫(kù)調(diào)度貨物查驗(yàn)儲(chǔ)位分配在庫(kù)管理倉(cāng)位管理倉(cāng)庫(kù)監(jiān)控貨品維護(hù)盤點(diǎn)執(zhí)行出庫(kù)管理出庫(kù)調(diào)度貨物分揀貨物確認(rèn)直接發(fā)運(yùn)庫(kù)存管理庫(kù)存策略庫(kù)存計(jì)劃庫(kù)存監(jiān)控庫(kù)存預(yù)測(cè)加工管理加工處理包裝處理加工驗(yàn)收倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用管理運(yùn)營(yíng)費(fèi)用管理倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用管理需求管理倉(cāng)儲(chǔ)需求入庫(kù)需求出庫(kù)需求移庫(kù)需求總體調(diào)度倉(cāng)儲(chǔ)調(diào)度運(yùn)輸調(diào)度運(yùn)輸需求發(fā)運(yùn)需求計(jì)劃管理倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃入庫(kù)計(jì)劃出庫(kù)計(jì)劃移庫(kù)計(jì)劃盤點(diǎn)計(jì)劃公司集中部署運(yùn)營(yíng)分析倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)分析倉(cāng)儲(chǔ)效率倉(cāng)儲(chǔ)成本服務(wù)質(zhì)量運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)分析運(yùn)輸效率運(yùn)輸成本服務(wù)質(zhì)量物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)選址線路整合配送點(diǎn)整合物流中心運(yùn)營(yíng)分析收入及盈利分析資金及成本分析物流業(yè)務(wù)分析資產(chǎn)設(shè)備分析自動(dòng)裝卸系統(tǒng)高架庫(kù)系統(tǒng)RFID系統(tǒng)視頻監(jiān)控?zé)o線手持作業(yè)系統(tǒng)GPS/GIS系統(tǒng)…系統(tǒng)供應(yīng)商管理檔案管理供應(yīng)商資質(zhì)供應(yīng)商任務(wù)招標(biāo)管理投標(biāo)管理服務(wù)狀況服務(wù)狀況記錄供應(yīng)商評(píng)估資質(zhì)評(píng)審異動(dòng)管理物流綜合管理系統(tǒng)功能說明(一)模塊功能名稱功能細(xì)分功能描述現(xiàn)狀提升運(yùn)營(yíng)分析物流中心運(yùn)營(yíng)分析收入及盈利分析分析物流中心的各項(xiàng)收入及盈利虧損情況，以更好的支持物流中心業(yè)務(wù)現(xiàn)有系統(tǒng)不支持該方面功能資金及成本分析分析物流中心的現(xiàn)金流、總體成本等信息物流業(yè)務(wù)分析分析物流中心的整體績(jī)效、整體服務(wù)水平等信息資產(chǎn)設(shè)備分析分析物流中心的各項(xiàng)資產(chǎn)及設(shè)備的折舊、維修、報(bào)廢等總體情況，如使用時(shí)間在5年以上的車輛數(shù)目及比例、車輛維修率較高的車隊(duì)等。物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)選址統(tǒng)計(jì)現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)地理位置信息，并給出優(yōu)化的倉(cāng)庫(kù)選址建議，以降低物流成本，提高物流績(jī)效線路整合通過拆分、合并、新建等方式整合物流網(wǎng)絡(luò)配送點(diǎn)整合對(duì)配送點(diǎn)進(jìn)行整合優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)分析倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效倉(cāng)庫(kù)容量利用率、周轉(zhuǎn)率等關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)等報(bào)表現(xiàn)有系統(tǒng)不支持該方面功能倉(cāng)儲(chǔ)成本實(shí)際費(fèi)用與預(yù)算對(duì)比、貨品損耗率、倉(cāng)庫(kù)比較等報(bào)表服務(wù)水平倉(cāng)儲(chǔ)人員服務(wù)速度、服務(wù)質(zhì)量客戶反饋、客戶投訴等運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)分析運(yùn)輸績(jī)效運(yùn)力利用率、準(zhǔn)點(diǎn)率等指標(biāo)等報(bào)表當(dāng)前系統(tǒng)能夠完成計(jì)劃執(zhí)行情況等報(bào)表，未來需要增加關(guān)于績(jī)效統(tǒng)計(jì)、成本分析方面的內(nèi)容運(yùn)輸成本實(shí)際費(fèi)用與預(yù)算對(duì)比、貨品損耗率、車隊(duì)比較等報(bào)表服務(wù)水平準(zhǔn)點(diǎn)率、服務(wù)質(zhì)量客戶反饋、客戶投訴等報(bào)表運(yùn)營(yíng)管理合同管理運(yùn)輸合同供應(yīng)商運(yùn)輸合同、外部服務(wù)合同、運(yùn)輸作業(yè)、保險(xiǎn)等相關(guān)合同管理現(xiàn)階段合同管理不屬于物流中心職能范圍，未來物流相關(guān)合同需要納入物流中心統(tǒng)一管理倉(cāng)儲(chǔ)合同倉(cāng)儲(chǔ)的租賃、出租、作業(yè)等相關(guān)合同管理人員合同對(duì)第三方人員合同進(jìn)行管理61

物流綜合管理系統(tǒng)功能說明（二）模塊功能名稱功能細(xì)分功能描述現(xiàn)狀提升運(yùn)營(yíng)管理關(guān)務(wù)管理報(bào)關(guān)針對(duì)湖南中煙進(jìn)出口業(yè)務(wù)，提供進(jìn)出口報(bào)關(guān)管理功能現(xiàn)階段屬于進(jìn)出口部管理，未來需要加入到物流綜合管理系統(tǒng)中商檢商檢管理功能，幫助物流人員更好的完成商檢作業(yè)費(fèi)用結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用接收WMS系統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用數(shù)據(jù)并進(jìn)行結(jié)算現(xiàn)階段通過企業(yè)NC財(cái)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行，未來需要加入到物流系統(tǒng)中以適應(yīng)物流中心獨(dú)立核算要求倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用接收TMS系統(tǒng)運(yùn)輸費(fèi)用數(shù)據(jù)并進(jìn)行結(jié)算供應(yīng)商費(fèi)用接收WMS及TMS系統(tǒng)供應(yīng)商費(fèi)用數(shù)據(jù)并進(jìn)行結(jié)算成本核算成本歸集針對(duì)湖南中煙企業(yè)財(cái)務(wù)系統(tǒng)傳輸?shù)呢?cái)務(wù)科目，將各項(xiàng)費(fèi)用匯總到各個(gè)財(cái)務(wù)科目下成本核算考核物流中心在運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)各個(gè)環(huán)節(jié)作業(yè)成本事件管理應(yīng)急倉(cāng)儲(chǔ)指揮指導(dǎo)倉(cāng)儲(chǔ)人員對(duì)事件做好應(yīng)急準(zhǔn)備及操作，包括緊急倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)、緊急倉(cāng)儲(chǔ)監(jiān)控等現(xiàn)階段依靠員工人工進(jìn)行管理，未來需要加入到系統(tǒng)功能中以更好的完成應(yīng)急事件的規(guī)范化、流程化管理應(yīng)急運(yùn)輸指揮指導(dǎo)運(yùn)輸人員對(duì)事件做好應(yīng)急準(zhǔn)備及操作，包括緊急運(yùn)輸作業(yè)、緊急運(yùn)輸監(jiān)控等業(yè)務(wù)支持客戶服務(wù)信息查詢?yōu)樨浧穫}(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸信息提供查詢功能現(xiàn)有系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了部分外部用戶信息查詢，未來需要完善客戶咨詢及投訴功能客戶咨詢回答客戶的各種問題并做出支持客戶投訴客戶投訴的記錄與處理，并納入相關(guān)單位、人員績(jī)效設(shè)備管理倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備管理倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備（分揀機(jī)等）維修、報(bào)廢等工作現(xiàn)階段通過公司統(tǒng)一管理設(shè)備，缺乏對(duì)物流設(shè)備的統(tǒng)一管理運(yùn)輸設(shè)備管理運(yùn)輸設(shè)備（自有車輛、GPS等）維修、報(bào)廢等工作62

物流綜合管理系統(tǒng)功能說明（三）模塊功能名稱功能細(xì)分功能描述現(xiàn)狀提升供應(yīng)商管理檔案管理供應(yīng)商資質(zhì)查詢供應(yīng)商準(zhǔn)運(yùn)證等資質(zhì)信息當(dāng)前系統(tǒng)未建設(shè)供應(yīng)商管理功能，通過供應(yīng)商管理平臺(tái)進(jìn)行，不能對(duì)物流供應(yīng)商進(jìn)行統(tǒng)一管理任務(wù)查詢供供應(yīng)商查詢自己所負(fù)責(zé)任務(wù)的相關(guān)信息招標(biāo)管理對(duì)物流中心招標(biāo)流程進(jìn)行管理投標(biāo)管理對(duì)準(zhǔn)入供應(yīng)商投標(biāo)情況進(jìn)行管理服務(wù)狀況服務(wù)情況記錄記錄供應(yīng)商統(tǒng)計(jì)準(zhǔn)點(diǎn)率、服務(wù)質(zhì)量反饋、客戶投訴等供應(yīng)商評(píng)估資質(zhì)評(píng)審對(duì)新供應(yīng)商進(jìn)行準(zhǔn)入評(píng)審，對(duì)已有供應(yīng)商按照績(jī)效及服務(wù)情況定期調(diào)整資質(zhì)異動(dòng)管理對(duì)現(xiàn)有供應(yīng)商的異常情況作出應(yīng)對(duì)計(jì)劃需求管理倉(cāng)儲(chǔ)需求入庫(kù)需求根據(jù)煙葉收購(gòu)、成品倉(cāng)儲(chǔ)、物資采購(gòu)情況及物流需求，制定各項(xiàng)貨品的入庫(kù)需求現(xiàn)有系統(tǒng)未對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)需求進(jìn)行集中管理，出庫(kù)需求根據(jù)煙葉投產(chǎn)需求、成品銷售需求等制定各項(xiàng)貨品的出庫(kù)需求移庫(kù)需求根據(jù)各項(xiàng)貨品的倉(cāng)儲(chǔ)情況和使用需求，確定移庫(kù)需求。運(yùn)輸需求發(fā)運(yùn)需求接收業(yè)務(wù)系統(tǒng)及外部系統(tǒng)傳來的各項(xiàng)物流需求，并可使物流中心人員同各業(yè)務(wù)部門協(xié)商后進(jìn)行修改現(xiàn)有系統(tǒng)可以進(jìn)行運(yùn)輸需求的管理，未來需要進(jìn)一步優(yōu)化總體調(diào)度倉(cāng)儲(chǔ)調(diào)度統(tǒng)一管理倉(cāng)儲(chǔ)資源，將計(jì)劃下發(fā)至作業(yè)單位（如倉(cāng)庫(kù)）現(xiàn)有系統(tǒng)不能實(shí)現(xiàn)資源的統(tǒng)一管理，需要進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)輸調(diào)度統(tǒng)一管理運(yùn)輸資源，將計(jì)劃下發(fā)至作業(yè)單位（如外部承運(yùn)商、自有車隊(duì)等）63

WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)功能說明(一)模塊功能名稱功能細(xì)分功能描述現(xiàn)狀提升運(yùn)營(yíng)優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)優(yōu)化倉(cāng)位優(yōu)化對(duì)已有倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部貨架安排等情況進(jìn)行評(píng)審，確定倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部結(jié)構(gòu)優(yōu)化方案現(xiàn)階段未通過系統(tǒng)進(jìn)行分析，未來需要進(jìn)行建設(shè)以優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)效率設(shè)備優(yōu)化對(duì)已有倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部自動(dòng)化設(shè)備情況進(jìn)行評(píng)審，確定優(yōu)化更新方案，提升物流作業(yè)自動(dòng)化水平計(jì)劃管理倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃入庫(kù)計(jì)劃根據(jù)運(yùn)輸需求制定入庫(kù)計(jì)劃，確定所需的倉(cāng)儲(chǔ)條件、貨物數(shù)量、時(shí)間等信息。對(duì)有異議的請(qǐng)求可以拒絕現(xiàn)有系統(tǒng)未對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃進(jìn)行管理出庫(kù)計(jì)劃根據(jù)庫(kù)存情況及企業(yè)業(yè)務(wù)需要，制定各項(xiàng)貨品的出庫(kù)計(jì)劃，確定發(fā)貨品類、數(shù)量、時(shí)間等信息盤點(diǎn)計(jì)劃根據(jù)湖南中煙企業(yè)管理要求，制定盤點(diǎn)計(jì)劃及盤點(diǎn)策略（按區(qū)盤點(diǎn)、按品類盤點(diǎn)等）以指導(dǎo)倉(cāng)儲(chǔ)人員工作移庫(kù)計(jì)劃根據(jù)優(yōu)化計(jì)劃及監(jiān)控情況，合理安排煙廠內(nèi)調(diào)撥、煙廠外調(diào)配及跨中煙的調(diào)劑計(jì)劃，以保障業(yè)務(wù)進(jìn)行64

WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)功能說明(二)模塊功能名稱功能細(xì)分功能描述現(xiàn)狀提升倉(cāng)儲(chǔ)管理入庫(kù)管理入庫(kù)調(diào)度針對(duì)入庫(kù)計(jì)劃，安排月臺(tái)及裝卸計(jì)劃現(xiàn)有系統(tǒng)依靠員工人工完成，未來建設(shè)RFID等系統(tǒng)可以部分進(jìn)行自動(dòng)化，降低人員工作量貨物查驗(yàn)對(duì)送達(dá)貨物進(jìn)行收取，注明貨物送達(dá)運(yùn)輸方式、正式送達(dá)時(shí)間、品名、數(shù)量、狀態(tài)等，并按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、湖南中煙企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)儲(chǔ)位分配通過系統(tǒng)自動(dòng)分配儲(chǔ)位并設(shè)定儲(chǔ)位策略（如定位存儲(chǔ)：某品牌卷煙固定存儲(chǔ)在某些庫(kù)位、隨機(jī)存儲(chǔ)：按體積、重量等信息分配至最合理庫(kù)位、分類存儲(chǔ)：不同品質(zhì)的煙葉原料按區(qū)域分類存儲(chǔ)、分類隨機(jī)等）及儲(chǔ)位指派原則（周轉(zhuǎn)率、先進(jìn)先出、疊高、面對(duì)通道等）出庫(kù)管理出庫(kù)調(diào)度針對(duì)出庫(kù)計(jì)劃，安排月臺(tái)及裝卸計(jì)劃貨物分揀響應(yīng)出庫(kù)調(diào)度，對(duì)庫(kù)存進(jìn)行揀貨。并通過出庫(kù)單分區(qū)、分割、分批及分類等方式進(jìn)行揀貨策略優(yōu)化。同時(shí)支持按批號(hào)揀貨、波次揀貨等要求貨物確認(rèn)對(duì)分揀的貨物進(jìn)行檢查確認(rèn)直接發(fā)運(yùn)將已收到的貨物直接進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)（即不進(jìn)行入庫(kù)出庫(kù)實(shí)際作業(yè)，但相關(guān)單據(jù)仍會(huì)產(chǎn)生）現(xiàn)階段無此操作加工管理加工處理記錄客戶加工處理需求并執(zhí)行當(dāng)前系統(tǒng)未支持該功能包裝處理按照客戶要求對(duì)商品進(jìn)行包裝、再包裝加工驗(yàn)收根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)所加工產(chǎn)品進(jìn)