何家灣人行天橋拆除技術(shù)交底

技 術(shù) 交 底工程名稱建鐵路蘭渝線南充東至快活段中鐵一局蘭渝鐵路LYS-13標(biāo)工程經(jīng)理編制單位部第一分部第一架子隊(duì)工程工程何家灣人行天橋

工程里程接收單位相關(guān)單位及作業(yè)層交底時(shí)間20101128何家灣人行天橋撤除技術(shù)交底1何家灣人行天橋?yàn)榭缇€人行立交橋，與既有線交點(diǎn)里程DK105+050，橋面寬3.0m，本橋既有天橋?yàn)?0+20+16m孔跨構(gòu)造，設(shè)計(jì)利用原有10+20m梁及0#臺(tái)級(jí)踏步、1#、2#墩，20+13m3#、4#臺(tái)及踏步。2、施工工藝及技術(shù)措施撤除既有橋16m梁前先與行車治理單位簽訂安全協(xié)議，明確雙方安全責(zé)任前方可施工。施工前先對(duì)該橋進(jìn)展封鎖，制止行人通過(guò)，在橋頭0#臺(tái)橋面上設(shè)置柵欄進(jìn)展封鎖，然5m，防止撤除既有梁時(shí)混凝土碎渣掉入既有線影響行車安全。橋梁施工完成后解除封鎖，恢復(fù)通行。275t從梁兩端同時(shí)起吊，移開梁放到安全位置。3#墩挖孔樁施工承受人工協(xié)作風(fēng)鎬施工，孔內(nèi)嚴(yán)禁爆破。裝梁體。4、安全保證措施3、建立、健全安全保證體系領(lǐng)導(dǎo)小組，建立完善的既有線安全保障體系。安全治理組織機(jī)構(gòu)框圖組長(zhǎng)：趙夢(mèng)晨副組長(zhǎng)：何其輝 副組長(zhǎng)：趙曉陽(yáng) 副組長(zhǎng)：王毅 副組長(zhǎng)：李建銘工安物財(cái)計(jì)協(xié)實(shí)辦修派程質(zhì)設(shè)務(wù)合調(diào)驗(yàn)公配出部部部部部部室室所所楊孫何劉楊明陳曾李張海國(guó)昔征元志小德峰力斌文俊全濤輝全燕專職安全員各班組班長(zhǎng)、安全防護(hù)員安全保證體系框圖工程經(jīng)理安全保障小組群眾活動(dòng) 職工安全教育 安全治理手段 安全生產(chǎn)檢查手段百日安全無(wú)事故活動(dòng)安全生產(chǎn)“三檢制”安全日累計(jì)掛牌

上崗安全教育每周安全活動(dòng)工程重點(diǎn)安全教育

五同時(shí)安全技術(shù)措施特別工程的安全合格證各項(xiàng)安全治理制度安全生產(chǎn)群管網(wǎng)

安全生產(chǎn)檢查制度“四不放過(guò)”的分級(jí)事故調(diào)查、處理制各級(jí)人員安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制

單位工程安全負(fù)責(zé)人制安全獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)制總目標(biāo)：安全生產(chǎn)無(wú)事故安全保證措施確保既有線行車安全，具體措施如下：崗作業(yè)。響司機(jī)遠(yuǎn)眺。在施工過(guò)程中，必需由跟班防護(hù)員進(jìn)展跟班防護(hù)。施工天窗封鎖作業(yè)，防護(hù)人員人數(shù)應(yīng)符合《鐵路技術(shù)治理規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定且不得4〔駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員、施工地點(diǎn)兩端防護(hù)員保持親熱聯(lián)系，以便于列車靠近時(shí)施工人員準(zhǔn)時(shí)待避，確保行車、人員安全。既有線上施工必需按《鐵路技術(shù)治理規(guī)程》設(shè)置施工安全防護(hù)，未設(shè)好施工防護(hù)不做好與電務(wù)、車站的協(xié)作，簽訂施工協(xié)作協(xié)議。施工中各種溝槽的開挖，開工前必需發(fā)生。施工人員通過(guò)既有線路時(shí)，必需止步嘹望，確認(rèn)兩端均無(wú)列車開來(lái)時(shí)方準(zhǔn)通過(guò)。防護(hù)員要檢查線上是否還有施工工具或工具是否侵限。嚴(yán)禁施工人員上、下班時(shí)在線路及軌道上行走、橫跨既有線或坐、臥軌道上休息。〔2.442.9米?，F(xiàn)場(chǎng)派專人巡察，檢查鐵路線上線路上任何雜物，防止因鐵絲、濕木頭等產(chǎn)生的紅光帶。跨越既有線推拉抬運(yùn)機(jī)械、工程材料等重物時(shí)，應(yīng)得到工務(wù)部門許可，在搬運(yùn)地點(diǎn)800m人，線上作業(yè)撬棍一律帶絕緣套，防止連電。實(shí)行措施，與協(xié)作單位共同組織搶修。列車運(yùn)行狀況；全部人員下道避車，工具、料具準(zhǔn)時(shí)撤出限界以外。體。穿越鐵路的人員應(yīng)遵守“一看、二慢、三通過(guò)”原則?！?3)建立嚴(yán)格的交接班制度，并做好記錄。各個(gè)崗位必需嚴(yán)格堅(jiān)守，不得擅離職守。而且要使線路質(zhì)量良好。記錄通話內(nèi)容，包括列車運(yùn)行時(shí)刻，機(jī)具上下道或?qū)嶋H開通線路的時(shí)分。4、質(zhì)量保證措施建立、健全質(zhì)量保證體系導(dǎo)小組。制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和措施。認(rèn)真開展QCGB/T19001-2000期召開質(zhì)量分析會(huì)，覺(jué)察問(wèn)題準(zhǔn)時(shí)改正，以推動(dòng)和改進(jìn)質(zhì)量治理工作。施質(zhì)量保證體系思經(jīng)工技組想濟(jì)控術(shù)織保保制保保證證保證證證措施單位工程優(yōu)良率組織學(xué)習(xí)經(jīng)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制開 加展 強(qiáng)優(yōu) 百 施工質(zhì) 含工現(xiàn)優(yōu) 、現(xiàn)酬 執(zhí)、 行 優(yōu) 質(zhì) 獎(jiǎng) 量 劣 保 罰 險(xiǎn) 控抵 制押 充分利用現(xiàn)代經(jīng) 濟(jì) 兌 現(xiàn)

施 推工 廣審測(cè)審測(cè)技核量術(shù)圖定交紙位底制 技術(shù)、工接 藝受甲施 方 嚴(yán)工 人 格 技進(jìn) 員 按 質(zhì) 術(shù)行 檢 施 量 崗任 責(zé)自 查 工 責(zé) 位任 責(zé)檢 各 工 制 任、 分 序 制互 項(xiàng) 和檢 工 技、 程 術(shù)交 應(yīng) 標(biāo)接 由 準(zhǔn) 提檢 工 施 高程 工 施師 工見(jiàn) 能證 力質(zhì)量評(píng)定

提高握及規(guī)握及規(guī)甲范方、質(zhì)驗(yàn)檢標(biāo)機(jī)構(gòu)理部QC掌小組教育下隊(duì) 道 為 質(zhì)QC 工 用 量序 戶小 是 服 第組 用 務(wù) 一戶工程 工回QC 程回小 訪組隊(duì) 改工QC 進(jìn)工小 作組 質(zhì)量質(zhì)量保證措施

提高工程質(zhì) 量5.2.1強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)、健全規(guī)章制度、加強(qiáng)治理措施結(jié)實(shí)樹立質(zhì)量意識(shí)，深刻領(lǐng)悟本工程的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝的特點(diǎn)，在企業(yè)職工中樹立“質(zhì)量是企業(yè)生存的關(guān)鍵”的觀念，使其生疏到質(zhì)量工作與企業(yè)、個(gè)人利益的關(guān)系，把使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。確立技術(shù)負(fù)責(zé)制，工程總工程師主管施工技術(shù)。推行行之有效的《技術(shù)治理?xiàng)l例》質(zhì)量講評(píng)、質(zhì)量事故分析等質(zhì)量治理制度。嚴(yán)格執(zhí)行施工前的技術(shù)交底制度，對(duì)作業(yè)人員堅(jiān)持進(jìn)展定期質(zhì)量教育和考核。建立嚴(yán)格的質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)，全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢機(jī)構(gòu)和人員的作用。建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，實(shí)行重獎(jiǎng)重罰，調(diào)動(dòng)寬闊職工的樂(lè)觀性。承受科學(xué)先進(jìn)的試驗(yàn)檢測(cè)、監(jiān)控手段，組織高質(zhì)量監(jiān)控機(jī)構(gòu)、設(shè)立專職人員據(jù)，不斷改進(jìn)施工工藝和施工方法，確保質(zhì)量目標(biāo)全面實(shí)現(xiàn)。在經(jīng)理部建立中心試驗(yàn)室，配備滿足本工程需要的工程監(jiān)測(cè)、檢測(cè)和試驗(yàn)儀器設(shè)備。認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)治理制度，強(qiáng)化監(jiān)測(cè)試驗(yàn)工作治理。備進(jìn)展檢定，到期未檢定的不準(zhǔn)投入使用。業(yè)道德和業(yè)務(wù)技術(shù)水平。強(qiáng)化施工治理，確保工程質(zhì)量對(duì)工程主要治理人員選配水平高，閱歷豐富，業(yè)績(jī)優(yōu)良的人員擔(dān)當(dāng)，各項(xiàng)工程安排度，保證人員素養(yǎng)滿足工程創(chuàng)優(yōu)需要。解決，以避開不必要的質(zhì)量事故發(fā)生?！埠炞C、變更、檢查記錄、各類報(bào)表等。以利于工程竣工后，文整工作的同步完畢。工原始記錄和質(zhì)量評(píng)定資料的簽認(rèn)整理，歸檔工作，完善質(zhì)量責(zé)任追蹤檔案。貫徹質(zhì)量樣板制、三檢制，堅(jiān)持砼開盤申請(qǐng)制。以專職為主，群專結(jié)合，確保工程質(zhì)量符合“驗(yàn)標(biāo)”規(guī)定。確保工作質(zhì)量。質(zhì)量檢測(cè)和質(zhì)量評(píng)定以《鐵路驗(yàn)標(biāo)》為依據(jù)，用數(shù)據(jù)說(shuō)話。各施工現(xiàn)場(chǎng)要針對(duì)不同的使每個(gè)施工人員生疏，便于把握運(yùn)用。才能進(jìn)展下道工序施工，隱蔽工程要事先通知監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后再進(jìn)展施工。施工前，施工治理人員必需對(duì)施工班組進(jìn)展書面技術(shù)交底，每個(gè)操作人員，明確操作要點(diǎn)及質(zhì)量要求。在施工過(guò)程中。質(zhì)量意識(shí)。認(rèn)真做好檢查評(píng)定的簽證工作，做好各項(xiàng)試驗(yàn)資料的處理。5、環(huán)保、水保、文明施工保證措施及噪音污染，為生態(tài)平衡制造良好的生態(tài)環(huán)境。建立健全環(huán)境保護(hù)體系認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)保學(xué)問(wèn)，共同搞好環(huán)保工作。施工方法，把施工對(duì)環(huán)境、鄰近單位和居民生活的影響削減到最低程度。環(huán)境保護(hù)措施水道澆灌或排水系統(tǒng)中產(chǎn)生淤積。施工中的臨時(shí)排水系統(tǒng)，應(yīng)以最大程度地削減水土流失及水文狀態(tài)的轉(zhuǎn)變。水的保護(hù)工程廢水和生活污水不應(yīng)排放進(jìn)入農(nóng)田、耕地、供飲水用的水源、澆灌渠和河流。侵蝕。以使沉淀物含量不大于施工前河流中所到達(dá)的含量。隨雨水涇流排入地表及相應(yīng)的水域造成污染。施工人員的生活垃圾應(yīng)集中處理，不得直接排入四周的水塘〔池〕對(duì)其造成污染。修施工機(jī)械時(shí)油污水直接排放。塵土掌握在全部施工期間，對(duì)施工場(chǎng)地及便道灑水使塵土飛揚(yáng)減到最低程度。布或類似的遮蓋物掩蓋。設(shè)備。震驚及噪聲的治理到以下幾點(diǎn)：靠近建筑物和居民區(qū)的地方盡量承受震驚力小的施工機(jī)械。將配置消音器的機(jī)械全部安裝消音器。保護(hù)施工四周的植被色植被，應(yīng)負(fù)責(zé)在撤除臨時(shí)工程時(shí)予以恢復(fù)。保護(hù)。臨