中導(dǎo)洞施工技術(shù)交底q

工程名稱前進(jìn)隧道施工單位中鐵十四局集團(tuán)第四工程有限企業(yè)承赤高速公路十九協(xié)議項(xiàng)目部分項(xiàng)工程名稱前進(jìn)隧道中導(dǎo)洞開挖交底日期04月日一、施工準(zhǔn)備機(jī)械設(shè)備，按照“性能先進(jìn)可靠、合理配套、適量備用”的原則進(jìn)行配置，保證中導(dǎo)洞工程的工程質(zhì)量和工期。勞動力配置，勞工要細(xì)分施工班組，分班進(jìn)行專題工作。二、施工工藝1、施工工藝流程：施工準(zhǔn)備開挖超前支護(hù)測量放線施工準(zhǔn)備開挖超前支護(hù)測量放線2、施工內(nèi)容2.1測量放線為了保證測量精確，應(yīng)先用全站儀復(fù)測設(shè)計(jì)院所留測點(diǎn)，復(fù)測無誤后，進(jìn)行控制測量，精確定出進(jìn)洞點(diǎn)，并定期進(jìn)行內(nèi)外聯(lián)測，保證放樣精確。1）洞內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)根據(jù)洞口投點(diǎn)向洞內(nèi)作引伸測量，洞口投點(diǎn)應(yīng)納入控制網(wǎng)內(nèi)，由洞口投點(diǎn)傳遞進(jìn)洞方向的聯(lián)接角測角中誤差，不應(yīng)超過測量等級的規(guī)定，后視方向的長度不適宜不不小于300m。導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)盡量沿路線中線布設(shè)，導(dǎo)線邊長在直線地段不適宜短于200m；曲線地段不適宜短于2）用中線法進(jìn)行洞內(nèi)測量的隧道，中線點(diǎn)間距直線部分不適宜短于100m；曲線部分不適宜短于50m。3）當(dāng)用正倒鏡延長直線法或曲線偏角法檢測延伸的中線點(diǎn)時，其點(diǎn)位橫向偏差不得不小于5mm。4）供襯砌用的臨時中線點(diǎn)，必須用經(jīng)經(jīng)緯儀測定，其間距可視放樣需要合適加密，但不適宜不小于10m編制審核駐地專監(jiān)接受人施工技術(shù)交底施工技術(shù)交底工程名稱前進(jìn)隧道施工單位中鐵十四局集團(tuán)第四工程有限企業(yè)承赤高速公路十九協(xié)議項(xiàng)目部分項(xiàng)工程名稱前進(jìn)隧道中導(dǎo)洞開挖交底日期04月日5）洞內(nèi)水準(zhǔn)路線應(yīng)由洞口高程控制點(diǎn)向洞內(nèi)布設(shè)，結(jié)合洞內(nèi)施工狀況，測點(diǎn)間距以200～500m6）洞內(nèi)施工用的水準(zhǔn)點(diǎn)，應(yīng)根據(jù)洞外、洞內(nèi)已設(shè)定的水準(zhǔn)點(diǎn)，按施工需要加設(shè)。為使施工以便，在導(dǎo)坑內(nèi)拱部、邊墻施工地段宜每100m設(shè)置一種臨時水準(zhǔn)點(diǎn)，并定期復(fù)核。2.2開挖2.2.1開挖的一般規(guī)定(1)根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定,本隧道中導(dǎo)洞開挖采用臺階法施工（開挖施工工藝詳見附圖一）；(2)開挖斷面尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定；(3)爆破后，對開挖面和未襯砌地段應(yīng)進(jìn)行檢查，對也許出現(xiàn)的險情，應(yīng)采用措施及時處理；(4)開挖作業(yè)中，不得損壞支護(hù)、襯砌和設(shè)備，并應(yīng)保護(hù)好量測用的測點(diǎn)；(5)開挖后，應(yīng)及時做好地質(zhì)工作的監(jiān)控與測量工作；(6)開挖作業(yè)必須保證安全，減少對圍巖的擾動。(7)爆破采用光面爆破，爆破作業(yè)及爆破物品管理必須遵守現(xiàn)行的國標(biāo)《爆破安全規(guī)程》（GB6722）的有關(guān)規(guī)定。2.2.2臺階法施工應(yīng)符合的規(guī)定1.臺階長度不適宜超過隧道開挖寬度的1.5倍，臺階不適宜分多層；2.上臺階鋼架施工時，應(yīng)采用有效措施控制其下沉和變形；3.下臺階應(yīng)在上臺階噴射砼強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上后開挖；4.下臺階開挖時，兩側(cè)邊墻要錯開挖，防止同一榀拱架底部同步懸空；2.2.3超欠挖控制編制審核駐地專監(jiān)接受人施工技術(shù)交底工程名稱前進(jìn)隧道施工單位中鐵十四局集團(tuán)第四工程有限企業(yè)承赤高速公路十九協(xié)議項(xiàng)目部分項(xiàng)工程名稱前進(jìn)隧道中導(dǎo)洞開挖交底日期04月日1.應(yīng)嚴(yán)格控制超欠挖。拱腳、墻腳以上1m范圍內(nèi)嚴(yán)禁欠挖；2.應(yīng)盡量減少超挖，不一樣圍巖地質(zhì)條件下的容許超欠挖值規(guī)定見表2.2.3-1。2.2.3-1平均和最大容許超挖值（mm）項(xiàng)目規(guī)定值或偏差值檢查措施和頻率拱部破碎巖、土（Ⅳ、Ⅴ級圍巖）平均100，最大150水準(zhǔn)儀或斷面儀：每20m一種斷面中硬巖、軟巖（Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級圍巖）平均150，最大250硬巖（Ⅰ級圍巖）平均100，最大200邊墻每側(cè)+100，-0尺量：每20m檢查一處全寬+200，-0仰拱、隧底平均100，最大250水準(zhǔn)儀：每2om檢查3處注：1、最大超挖系指最大超挖處至設(shè)計(jì)開挖輪廓切線的垂直距離。2、表列數(shù)據(jù)不包括測量貫穿誤差、施工誤差。3、炮眼深度不小于3m時，容許超挖值可根據(jù)實(shí)際狀況另行確定。3、隧道開挖輪廓應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定預(yù)留變形量，預(yù)留變形量大小按圖紙規(guī)定Ⅳ級深埋段為10cm，Ⅴ級深埋段為12cm，Ⅴ級淺埋段為15cm，Ⅴ級淺埋洞口加強(qiáng)段為15cm并根據(jù)監(jiān)控量測信息進(jìn)行調(diào)整。4、超挖部分必須用襯砌砼標(biāo)號砂漿或砼回填密實(shí)；5、當(dāng)采用鋼架支撐時，如圍巖變形較大，支撐也許沉落或局部支撐難以拆除時，應(yīng)合適加大開挖斷面，預(yù)