2023年鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)市場需求分析報告及未來五至十年行業(yè)預測報告

鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)報告/龐文報告PAGE1鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)市場需求分析報告及未來五至十年行業(yè)預測報告

目錄TOC\h\z20678序言 323871一、鐵路專用設備及器材、配件企業(yè)戰(zhàn)略目標 320586二、鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)政策背景 430742(一)、政策將會持續(xù)利好鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)發(fā)展 423737(二)、鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)政策體系日趨完善 415950(三)、鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)一級市場火熱,國內專利不斷攀升 517347(四)、宏觀經濟背景下鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)的定位 527317三、鐵路專用設備及器材、配件企業(yè)戰(zhàn)略選擇 628185(一)、鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)SWOT分析 624750(二)、鐵路專用設備及器材、配件企業(yè)戰(zhàn)略確定 78800(三)、鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)PEST分析 786821、政策因素 7252412、經濟因素 8315123、社會因素 963054、技術因素 926341四、2023-2028年宏觀政策背景下鐵路專用設備及器材、配件業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 1013234(一)、2022年鐵路專用設備及器材、配件業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 1025073(二)、國際形勢對鐵路專用設備及器材、配件業(yè)發(fā)展的影響分析 119967(三)、鐵路專用設備及器材、配件業(yè)經濟結構分析 1232697五、鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)財務狀況分析 1431035(二)、現(xiàn)金流對鐵路專用設備及器材、配件業(yè)的影響 1720355六、鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)企業(yè)轉型思考（2023-2028） 1722769(一)、鐵路專用設備及器材、配件業(yè)的內生延伸——選擇與定位 1822976(二)、鐵路專用設備及器材、配件跨行業(yè)轉型延伸 1831289(三)、鐵路專用設備及器材、配件企業(yè)資本計劃分析 19398(四)、鐵路專用設備及器材、配件業(yè)的融資問題 1932003(五)、加強鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)人才引進，優(yōu)化人才結構 1913115七、鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)競爭分析 2016376(一)、鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)國內外對比分析 2020479(二)、中國鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)品牌競爭格局分析 2128644(三)、中國鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)競爭強度分析 2221061、中國鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競爭情況 22244112、中國鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)上游議價能力分析 2284473、中國鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)下游議價能力分析 23206544、中國鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)新進入者威脅分析 23181085、中國鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)替代品威脅分析 2327760(四)、初創(chuàng)公司大獨角獸領銜 2324111(五)、上市公司雙雄深耕多年 2412556(六)、鐵路專用設備及器材、配件巨頭綜合優(yōu)勢明顯 253606八、鐵路專用設備及器材、配件成功突圍策略 2519527(一)、尋找鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)準差異化消費者興趣訴求點 2520274(二)、鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)精準定位與無聲消費教育 265543(三)、從鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)硬文廣告?zhèn)鞑サ缴疃群献?2632153(四)、公益營銷競爭激烈 2722789(五)、電子商務提升鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)廣告效果 2732109(六)、鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)渠道以多種形式傳播 2723265(七)、強調市場細分，深耕鐵路專用設備及器材、配件產業(yè) 2822127九、鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)未來發(fā)展機會 283124(一)、在鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)中通過產品差異化獲得商機 281290(二)、借助鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)市場差異贏得商機 2920934(三)、借助鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)服務差異化抓住商機 2929894(四)、借助鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)客戶差異化把握商機 309053(五)、借助鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)渠道差異來尋求商機 30

序言依據(jù)編者的深度調查分析及專業(yè)預測,本次行業(yè)報告將從下面九個方面全方位對鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)過去的發(fā)展情況進行詳細的研究與分析,并將對鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)進行專業(yè)的未來發(fā)展趨勢預測,還將對鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)前景進行展望及提出合理化的建議。依據(jù)編者的深度調查分析及專業(yè)預測,本次行業(yè)報告將從下面九個方面全方位對鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)過去的發(fā)展情況進行詳細的研究與分析,并將對鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)進行專業(yè)的未來發(fā)展趨勢預測,還將對鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)前景進行展望及提出合理化的建議。本報告只可當做行業(yè)報告模板參考和學習，不可用于商業(yè)用途，也不提供其他商業(yè)價值，請自行決定是否購買，特此申明。一、鐵路專用設備及器材、配件企業(yè)戰(zhàn)略目標鐵路專用設備及器材、配件公司計劃在未來5年內繼續(xù)拓展國內市場，在國內市場打造自有鐵路專用設備及器材、配件品牌，進行自主銷售，通過進軍大型商場、開設線下門店等方式擴大經營。未來計劃在所有直轄市開設鐵路專用設備及器材、配件直銷店、店鋪。二、鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)政策背景(一)、政策將會持續(xù)利好鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)發(fā)展政策是重要的驅動因素。隨著統(tǒng)一進程的加速和對精細管理的需求，預計需求將迎來快速釋放。同時，互聯(lián)網+鐵路專用設備及器材、配件，大數(shù)據(jù)和智能應用程序都已進入實質性著陸階段，創(chuàng)新業(yè)務也變得越來越創(chuàng)新。模式的優(yōu)化和系統(tǒng)復雜性的大幅提高使領先優(yōu)勢更加明顯，行業(yè)集中度有望加速增長，實力更強的優(yōu)質公司也將變得更強。隨著行業(yè)利潤率的大幅提高和集中度的不斷提高，我們相信鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)的前景廣闊。(二)、鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)政策體系日趨完善近年來，國內鐵路專用設備及器材、配件產業(yè)發(fā)展，產業(yè)促進，市場監(jiān)管等重要環(huán)節(jié)的宏觀政策環(huán)境日趨完善。2019年，相關數(shù)據(jù)展示了與鐵路專用設備及器材、配件密切相關的三項政策文件，為鐵路專用設備及器材、配件的發(fā)展奠定了重要的政策基礎;據(jù)了解相關部門發(fā)布了有關鐵路專用設備及器材、配件管理的文件，這些文件在鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)中發(fā)揮了積極作用，產生了重要影響；針對鐵路專用設備及器材、配件業(yè)務形式，明確了互聯(lián)網資源協(xié)同服務業(yè)務的概念，并相繼頒布了相關的市場管理政策；網絡公開信息展示了一份《鐵路專用設備及器材、配件發(fā)展三年行動計劃（2019-2022）》，提出了發(fā)展鐵路專用設備及器材、配件的指導思想，基本原則，發(fā)展目標，重點任務和保障措施。(三)、鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)一級市場火熱,國內專利不斷攀升在市場規(guī)模快速增長和政策支持明顯增加的背景下，鐵路專用設備及器材、配件主要市場的知名度也在不斷增加。同時，隨著一批明星企業(yè)的迅速崛起以及國內在鐵路專用設備及器材、配件領域的投資，國內鐵路專用設備及器材、配件技術專利的數(shù)量也在持續(xù)增長。從每年新增的數(shù)量來看，2007年的新專利仍然少于100個。它在2015年迎來了爆炸式增長，2015年的新專利數(shù)量已達到1,398個，居世界領先地位。從目前累計的專利數(shù)量來看，我國的鐵路專用設備及器材、配件公共專利已達到4,000多個案例，大大超過了其他國家和地區(qū)。技術實力的顯著提高也為國內鐵路專用設備及器材、配件市場的開放和商業(yè)產品的迅速普及奠定了堅實的基礎。(四)、宏觀經濟背景下鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)的定位在產業(yè)鏈的下游，用戶需求和服務存在很大差異三、鐵路專用設備及器材、配件企業(yè)戰(zhàn)略選擇本報告提供了與戰(zhàn)略相關的具體措施，僅供內外部環(huán)境分析參考。(一)、鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)SWOT分析SWOT是通過綜合評價分析分進而析對象的優(yōu)勢、劣勢、機會和威脅得出結論，通過內部資源與外部環(huán)境的有機結合，明確確定分析對象的資源優(yōu)勢和資源的一種戰(zhàn)略分析方法。不足之處，了解對象面臨的機遇和挑戰(zhàn)，從戰(zhàn)略和戰(zhàn)術兩個層面調整方法和資源，以確保分析對象的實施，實現(xiàn)所要達到的目標。SWOT分析法，又稱形勢分析法，是一種能夠客觀、準確地分析和研究一個單位實際情況的方法。SWOT代表：trengths（優(yōu)勢）、weaknesses（劣勢）、opportunities(機遇)、threats（威脅）。(二)、鐵路專用設備及器材、配件企業(yè)戰(zhàn)略確定根據(jù)SWOT分析結果，公司應采取so戰(zhàn)略，即成長戰(zhàn)略。(三)、鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)PEST分析1、政策因素(1)隨著國家經濟的穩(wěn)定向好，國家對于鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)也會越來越傾斜,根據(jù)相關數(shù)據(jù)預計鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)將有30%的增幅,地方政策也相應出臺,整體提高了行業(yè)的滲透率。(2)2020年，鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)將成為政策紅利市場。鐵路專用設備及器材、配件產業(yè)將有助于提高人民生活質量。2020年是鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)發(fā)展非常關鍵的一年。首先，從外部宏觀環(huán)境來看，影響行業(yè)發(fā)展的新政策、新法規(guī)將陸續(xù)出臺。經濟增長方式的轉變和嚴格的節(jié)能減排對鐵路專用設備及器材、配件產業(yè)的發(fā)展產生了深遠的影響。此外，還有通脹、人民幣升值、人力資源成本上升等因素。從公司內部來看，產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的競爭、技術升級、出口市場逐漸萎縮、產品銷售市場日益復雜等問題，都是企業(yè)決策者必須面對和急需解決的問題。2、經濟因素(1)鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)需求持續(xù)火熱，鐵路專用設備及器材、配件領域資金利好，行業(yè)長期發(fā)展。(2)經濟保持中高速增長。未來五年經濟社會發(fā)展的主要目標是：經濟保持中高速增長，到2020年國內生產總值和城鄉(xiāng)居民人均收入比2019年翻一番，主要經濟體各項指標均衡協(xié)調，發(fā)展質量和效益顯著提高；創(chuàng)新驅動發(fā)展成效顯著；發(fā)展協(xié)調能力明顯增強；人民生活水平和質量普遍提高；國民素質和社會文明顯著提高；生態(tài)環(huán)境總體質量有所改善；各種系統(tǒng)都變得更加成熟，更加千篇一律。那么，在穩(wěn)中向好的背景下，我國鐵路專用設備及器材、配件產業(yè)如何看現(xiàn)狀、定未來、戰(zhàn)略前瞻、科學規(guī)劃、謀求技術突破、產業(yè)創(chuàng)新、經濟發(fā)展，為引領下一輪發(fā)展奠定堅實基礎。(3)下游行業(yè)交易規(guī)模增長，為鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)提供新的發(fā)展動力。2019年居民人均可支配收入28228元，同比實際增長6.5%。居民消費水平的提高為鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)的市場需求提供了經濟基礎。3、社會因素(1)傳統(tǒng)鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)存在市場門檻低、缺乏統(tǒng)一的行業(yè)標準服務流程和專業(yè)監(jiān)管等問題，影響行業(yè)發(fā)展?；ヂ?lián)網與鐵路專用設備及器材、配件相結合，減少中間環(huán)節(jié)，為用戶提供高性價比的服務。90后、00后等人群逐漸成為鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)的主要消費群體。4、技術因素(1)技術賦能VR、大數(shù)據(jù)、云計算、鐵路專用設備及器材、配件、5G等從一線城市逐步向二、三、四線城市過渡，實現(xiàn)鐵路專用設備及器材、配件的普及?行業(yè)技術經驗。(2)鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)引入ERP、OA、EAP等系統(tǒng)，優(yōu)化信息化管理和建設環(huán)節(jié)，提高行業(yè)效率。四、2023-2028年宏觀政策背景下鐵路專用設備及器材、配件業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀(一)、2022年鐵路專用設備及器材、配件業(yè)發(fā)展環(huán)境分析鐵路專用設備及器材、配件業(yè)的環(huán)境不斷改善，新的市場主體不斷涌現(xiàn)。據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計，中國國內生產總值（GDP）比上年增長8.1%，兩年平均增長5.1%，居世界主要經濟體之首。經濟規(guī)模超過110萬億元，達到114.4萬億元，居世界第二大經濟體，人均GDP突破8萬元。2021，中國人均GDP將達到80976元，按年均匯率計算將達到12551美元，超過世界人均GDP水平。在此期間，鐵路專用設備及器材、配件業(yè)穩(wěn)步發(fā)展并保持增長。2021，新的稅費減免項目和北京證券交易所的推出，也為鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)的相關企業(yè)開辟了一個新的天地，供直接融資。在疫情的影響下，發(fā)展不平衡和不足的問題日益突出。中國積極擴大內需戰(zhàn)略，大力推進供給側結構性改革，鐵路專用設備及器材、配件業(yè)結構調整和轉型升級取得新進展。全國居民恩格爾系數(shù)為29.8%，比上年下降0.4個百分點。內需對企業(yè)增長的貢獻占主導地位，消費結構持續(xù)升級，鐵路專用設備及器材、配件業(yè)需求結構持續(xù)改善。(二)、國際形勢對鐵路專用設備及器材、配件業(yè)發(fā)展的影響分析俄烏沖突后，全球大宗商品價格全面上漲，油價近八年來首次突破100美元，間接導致鐵路專用設備及器材、配件業(yè)運營成本上升。隨著油價上漲，全球高通脹壓力也在迅速上升。未來幾年，鐵路專用設備及器材、配件業(yè)產業(yè)鏈上的上下游企業(yè)將面臨更大的壓力。同時，受疫情影響，世界經濟復蘇艱難，全球生產和供應周期不暢，全球鐵路專用設備及器材、配件業(yè)也在積極推進新發(fā)展思路的建設。雖然從總體上看，國內發(fā)展面臨著需求萎縮、供給沖擊和預期減弱的壓力，但長期以來鐵路專用設備及器材、配件業(yè)的基本面沒有改變，發(fā)展韌性好、潛力充足、空間大的特點沒有改變。(三)、鐵路專用設備及器材、配件業(yè)經濟結構分析一是鐵路專用設備及器材、配件業(yè)市場化程度逐步提高。從上游供應到市場部署；企業(yè)往往通過資本市場實現(xiàn)兼并、破產和重組；產業(yè)布局呈現(xiàn)資源（資金、技術、人才）向東南演進、集中、轉移的趨勢，鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)協(xié)會的作用逐漸顯現(xiàn)優(yōu)勢。二是大力支持鐵路專用設備及器材、配件業(yè)。從產業(yè)結構來看，我國的鐵路專用設備及器材、配件業(yè)有許多子產業(yè)，產業(yè)鏈體系相對完整；從產業(yè)布局看，大企業(yè)集中在重點城市，中小企業(yè)集中在縣、鎮(zhèn)、鄉(xiāng)，形成產業(yè)集群，基本形成相互協(xié)調、相互支持的格局。第三，內需是主要驅動力。隨著國民經濟的快速增長和居民可支配收入的提高，國內對鐵路專用設備及器材、配件業(yè)的消費需求仍有很大的增長空間，這將繼續(xù)是該行業(yè)發(fā)展的主要動力。五、鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)財務狀況分析(一)、鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)近三年財務數(shù)據(jù)及指標分析表中列出了近三年鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)部分龍頭企業(yè)的主要鐵路專用設備及器材、配件數(shù)據(jù)和財務指標：財務指標2020年2019年2018年主營業(yè)務收入（萬元）79041.65367146827凈利潤2523.4905.11368.3總資產27321.622885.218681.8除了2019年市場下跌和2020年疫情影響導致凈利潤下降外，鐵路專用設備及器材、配件公司各項指標持續(xù)加強，鐵路專用設備及器材、配件策略和風險防范與化解報告良好。

財務比率\年份2020-12-312019-12-312018-12-31比率分析一流動性比率流動比率1.522.222.532020年底鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)發(fā)生大量短期借款導致存貨增加，使清償流動負債能力受到彩響。速動比率1.361.581.62—資產效率比率應收賬款周轉率20.3116.3216.18鐵路專用設備及器材、配件企業(yè)積極控制欠款授信額度，減少賒銷，應收賬款減少。存貨周轉率15.3813.575.28鐵路專用設備及器材、配件業(yè)銷售情況轉好，存貨的増長應引起注意?？傎Y產周轉率2.312.422.51變化不大。長短期鐵路專用設備及器材、配件和同定資產都有較大增長，與絹售額增長基本持平。盈利性比率銷售毛利率7.70%5.63%5.50%各項指標有明顯增長，與鐵路專用設備及器材、配件業(yè)態(tài)鐵路專用設備及器材、配件以及市場回穩(wěn)有較大關系。營業(yè)利潤率4.24%1.79%3.20%凈利潤率3.22%1.38%2.21%總資產收益率ROA10.00%3.76%7.65%權益資本收益率ROE14.55%4.06%6.35%債務管理比率一負債比率41.48%34.84%29.35%負債比率有所上升，因鐵路專用設備及器材、配件鐵路專用設備及器材、配件項目融資所致。產權比率81.31%59.89%42.59%收入利息倍數(shù)35.7225.3162.34(二)、現(xiàn)金流對鐵路專用設備及器材、配件業(yè)的影響從現(xiàn)金流的角度，我們可以分析醫(yī)鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)存在的問題，并對行業(yè)內的企業(yè)進行財務比較，找出現(xiàn)金流最可持續(xù)的企業(yè)。在當前市場經濟條件下，企業(yè)的現(xiàn)金流量在很大程度上決定著鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)的生存和發(fā)展能力。即使企業(yè)有盈利能力，如果現(xiàn)金流不暢，調度不暢，也會嚴重影響企業(yè)的正常生產經營。償付能力的削弱將直接影響企業(yè)的聲譽，最終將對鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)的發(fā)展和生存產生重大影響。六、鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)企業(yè)轉型思考（2023-2028）通過前面對鐵路專用設備及器材、配件業(yè)內外部環(huán)境的分析和SWOT分析，得出鐵路專用設備及器材、配件業(yè)應注重發(fā)展戰(zhàn)略的結論。在未來的發(fā)展過程中，要積極參與城市基礎設施建設等行業(yè)的市場競爭，擴大市場份額，立足國內市場，積極開拓海外市場：向產業(yè)鏈上下游延伸，實現(xiàn)鐵路專用設備及器材、配件業(yè)轉型升級；參與國家重大項目建設，加快進入電子商務領域；加強與相關集團子公司的協(xié)調與合作，積極開拓新業(yè)務，穩(wěn)步發(fā)展。(一)、鐵路專用設備及器材、配件業(yè)的內生延伸——選擇與定位目前，鐵路專用設備及器材、配件業(yè)的高速增長期雖已接近尾聲，但仍將保持相當?shù)漠a業(yè)規(guī)模。對于鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)的企業(yè)來說，基于行業(yè)高度分散和區(qū)域劃分的現(xiàn)狀，行業(yè)內生延伸和發(fā)展的可能性仍然很多。鐵路專用設備及器材、配件企業(yè)可以通過市場細分、地域和價值鏈環(huán)節(jié)的整合和延伸，實現(xiàn)自身的成長和發(fā)展。例如：?鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)細分市場全覆蓋?鐵路專用設備及器材、配件業(yè)務的區(qū)域擴張?綜合延伸：進入設備生產、規(guī)劃設計、成本維護、運營等價值鏈環(huán)節(jié)，為客戶提供生態(tài)環(huán)境建設綜合整體解決方案。(二)、鐵路專用設備及器材、配件跨行業(yè)轉型延伸如今，鐵路專用設備及器材、配件+已成為行業(yè)發(fā)展的重要趨勢。利用相關產業(yè)的快速增長，及時擴大業(yè)務范圍和邊界，也是鐵路專用設備及器材、配件企業(yè)轉型發(fā)展的可行方向之一。同時，鐵路專用設備及器材、配件企業(yè)也應明確其對“+產業(yè)”的戰(zhàn)略態(tài)度，并利用發(fā)展或深度干預的優(yōu)勢。戰(zhàn)略轉型的難度和風險不容低估。(三)、鐵路專用設備及器材、配件企業(yè)資本計劃分析近年來，鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)并購事件頻繁發(fā)生。充分利用資本工具，通過并購實現(xiàn)企業(yè)自身的快速成長，將是實現(xiàn)中鐵路專用設備及器材、配件企業(yè)戰(zhàn)略目標的重要手段。對于大多數(shù)鐵路專用設備及器材、配件企業(yè)來說，需要提前進行資本規(guī)劃，明確并購的戰(zhàn)略目的和潛在路徑；二是加強與鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)相關外部專業(yè)機構的整體合作，形成系統(tǒng)的實施方案，同時有效控制風險；最后，鐵路專用設備及器材、配件企業(yè)還需要加強并購后的整合重組能力，充分發(fā)揮并購后的協(xié)同效應。(四)、鐵路專用設備及器材、配件業(yè)的融資問題新時期，鐵路專用設備及器材、配件業(yè)的規(guī)模和規(guī)模都比較大。單個項目的成敗也可能對公司的運營產生重大影響。因此，鐵路專用設備及器材、配件企業(yè)有必要提高投資能力，從投資收益的角度審視項目投資決策。鐵路專用設備及器材、配件業(yè)務的特點決定了該行業(yè)的資本密集型特點。在所有業(yè)務環(huán)節(jié)中，都需要大量的初始營運資金來支持運營。(五)、加強鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)人才引進，優(yōu)化人才結構目前，鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)的人員隊伍已不能滿足行業(yè)日益增長的發(fā)展。存在人才總量不足、專業(yè)結構不合理、高素質、精挑細選人才缺乏等問題。建立合理的鐵路專用設備及器材、配件人才梯隊成為了首要面對的問題。一方面要加強鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)注冊執(zhí)業(yè)梯隊建設，培養(yǎng)和引進一批高級管理人員、工程項目管理人員和資本運營管理人員。另一方面，要加強與科研院所、高校的合作，引進專業(yè)人才，開展規(guī)劃設計服務，提高業(yè)務的科技含量和利潤水平，向鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)的上游延伸。七、鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)競爭分析目前，我國鐵路專用設備及器材、配件領域主要有以獨角獸為首的初創(chuàng)公司，有上市公司和互聯(lián)網巨頭三大陣營。三方陣營不斷對鐵路專用設備及器材、配件相關行業(yè)進行編碼部署，推出了一系列應對不同應用場景的鐵路專用設備及器材、配件產品，覆蓋了安全、金融、商務等各個行業(yè)的應用領域。(一)、鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)國內外對比分析國內外鐵路專用設備及器材、配件的目標客戶鎖定在早期、特定行業(yè)、具有商業(yè)前景的企業(yè)，致力于提供成長初期不足的資源，以實現(xiàn)商業(yè)價值的快速增長。根據(jù)價值鏈管理理論，商業(yè)模式的內涵可以分為價值定位、價值創(chuàng)造、價值實現(xiàn)和價值傳遞等維度。在這四個維度內國內外鐵路專用設備及器材、配件有普遍的核心訴求，但由于體制、經濟和文化等方面的差異受到限制，國內外產業(yè)鐵路專用設備及器材、配件的探索方向和落地形式不同。國外鐵路專用設備及器材、配件注重創(chuàng)客文化和高技術投資回報率，以獲取企業(yè)股份或拋售企業(yè)股份收割溢價為主要盈利方式，形成持續(xù)的自我經營能力，國內鐵路專用設備及器材、配件傾向于通過技術積累和項目展現(xiàn)收獲聲譽，圍繞政策導向和產業(yè)價值定位緊密制定預期發(fā)展目標，通過產學研加快資源交換和聚焦，為企業(yè)創(chuàng)造收益，積累資源和品牌影響力形成雪人效應。(二)、中國鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)品牌競爭格局分析根據(jù)應用領域的不同，鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)品牌的知名度不同。根據(jù)鐵路專用設備及器材、配件技術的應用維度分析，可分為政府、企業(yè)和個人消費者，其中政府部門普遍希望將鐵路專用設備及器材、配件技術應用于智能安全領域，應用場景復雜，對準確性要求高；個人使用場景雖然復雜性低，但對消費體驗的要求很高。根據(jù)鐵路專用設備及器材、配件技術的供給維度分析，鐵路專用設備及器材、配件技術能夠提供的產品主要分為工程項目、硬件、軟件技術。隨著中國經濟增長進入換擋期，鐵路專用設備及器材、配件產業(yè)發(fā)展步伐與全國經濟形勢一致，從高速發(fā)展向中低速發(fā)展過渡。中國鐵路專用設備及器材、配件經過30年的高速發(fā)展，面臨著轉型升級的關鍵時期，鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)已經進入了品牌競爭的時代。鐵路專用設備及器材、配件市場的競爭從地域、類別、局部上升到了品牌之間的立體戰(zhàn)。加強和加快品牌建設，樹立更高層次的品牌內涵，實現(xiàn)更高效的系統(tǒng)化品牌工程，將成為品牌鐵路專用設備及器材、配件企業(yè)的必由之路。(三)、中國鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)競爭強度分析1、中國鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競爭情況目前,鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)中企業(yè)數(shù)量不多,且細分領域也不同,相互之間競爭壓力相對較小。2、中國鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)上游議價能力分析鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)的主要原材料包括電子元器件、線材、電腦配件、包裝材料等,該類產品多為通用、標準化產品,供應商繁多,競爭激烈,因此,鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)對上游議價能力較強。3、中國鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)下游議價能力分析鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)下游應用主體包括個人、企業(yè)和政府機構,應用領域包括金融、安防、鐵路專用設備及器材、配件、交通、社交娛樂、社保等,由于其下游用戶數(shù)量多,鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)對下游議價能力較強。4、中國鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)新進入者威脅分析新入行者在給行業(yè)帶來新生產能力、新資源的同時,也希望在被現(xiàn)有企業(yè)瓜分完畢的市場中贏得一席之地,這就有可能會與現(xiàn)有企業(yè)發(fā)生原材料與市場份額的競爭,最終導致行業(yè)中現(xiàn)有企業(yè)盈利水平降低。5、中國鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)替代品威脅分析處于同行業(yè)或不同行業(yè)中的企業(yè),可能會由于產品是互為替代品,從而在它們之間產生相互競爭行為。(四)、初創(chuàng)公司大獨角獸領銜國內鐵路專用設備及器材、配件創(chuàng)業(yè)公司的商業(yè)模式，主要面向b端提供基本的軟件解決方案，滿足個性化的需求。許多鐵路專用設備及器材、配件領域的創(chuàng)業(yè)公司初期從零開始接觸產業(yè)，無法直接進入成熟的硬件市場，作為增值服務提供者，大多只能在軟件層面與硬件制造商合作。但是，隨著鐵路專用設備及器材、配件技術的突破，一批優(yōu)秀的創(chuàng)業(yè)公司利用先進的技術優(yōu)勢率先探索商業(yè)模式，初步開拓了新興應用市場。其中，XXX公司、AAA公司以先進的技術優(yōu)勢切入市場，通過融資獲得資金，一舉成為鐵路專用設備及器材、配件領域的獨角獸。從業(yè)務領域來看，獨角獸主要集中在千政務、民生、金融等較大的應用場景。但是，因為獨角獸公司各有技術優(yōu)勢，所以大多在各自擅長的領域進行深度布局。xx技術側重于金融、安全、移動互聯(lián)網和移動電話領域；AAA技術側重于金融、安全、醫(yī)療和交通領域，BBB科技側重于金融、安全、零售、旅游等領域CCC技術側重于金融、安全、酒店和其他創(chuàng)新領域。(五)、上市公司雙雄深耕多年ZZZ企業(yè)擁有鐵路專用設備及器材、配件領域的全產業(yè)鏈,產品和軟硬件一體化解決方案，更加貼近實際場景的應用,從鐵路專用設備及器材、配件整體系統(tǒng)角度出發(fā),在產品迭代、產品設計、產品應用上都進行了精細優(yōu)化,具有準確率高、效率高等特點,解決了目前的鐵路專用設備及器材、配件技術準確率和穩(wěn)定性差的缺陷,具有很強的環(huán)境適應能力。YYY企業(yè)作為鐵路專用設備及器材、配件領域第二大廠商,鐵路專用設備及器材、配件技術打造了從精細化應用方案,大大提升鐵路專用設備及器材、配件產品的效果。此外,依托于公司在平臺上深厚的軟硬件研發(fā)能力,形成了一系列基于鐵路專用設備及器材、配件的智能化產品,包括前后端的鐵路專用設備及器材、配件結構化、立體化和市場化產品,更是在鐵路專用設備及器材、配件領域擁有全產業(yè)鏈布局。(六)、鐵路專用設備及器材、配件巨頭綜合優(yōu)勢明顯與互聯(lián)網巨頭相似,國外巨頭近年來也紛紛進軍鐵路專用設備及器材、配件市場。巨頭在競爭過程具有資金、品牌、技術等多方面優(yōu)勢,綜合優(yōu)勢明顯。同時基于自身在C端市場長期積累,C端優(yōu)勢明顯,更有可能率先打開C端市場?；ヂ?lián)網巨頭在鐵路專用設備及器材、配件技術方面的布局呈現(xiàn)兩條主線：揮灑重金引入行業(yè)領軍人物打造自身技術,憑借強大影響力及雄厚的資金對優(yōu)質企業(yè)進行直接收購或投資。八、鐵路專用設備及器材、配件成功突圍策略(一)、尋找鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)準差異化消費者興趣訴求點在產品同質化的時代，只有差異化才能帶來高附加值和高利潤。高端企業(yè)應該走差異化之路。除了在功能層面上找到自己的差異化，他們還應該突出自己“稀缺、尊嚴、身份”的高端形象，讓消費者感到“體面”。(二)、鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)精準定位與無聲消費教育鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)的消費者教育最大的問題是信息能否有效傳達。要想解決這個問題，首先要給高端目標消費群體一個明確的定位，同時了解這些消費群體的共同消費心理以及接收信息的各種方式。大多數(shù)高端消費者都有這樣的生活方式：他們是社會精英，忙于工作，很少有時間停留在大眾媒體的泛化傳播中。有了這樣的基本認識，在做消費者教育工作時，就要避免宣傳費用的無效投入和信息的無效溝通。廣告支出必須使廣告最準確有效地觸達目標受眾，從而達到媒體預算浪費最少、實際銷售額最大的目標。因此，高端可以采用廣播軟文、雜志軟文等低成本、高效率的媒體，真正做到“潤物無聲”的消費教育。(三)、從鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)硬文廣告?zhèn)鞑サ缴疃群献鞑簧俑叨似放破髽I(yè)不斷加大硬文廣告投入，繼續(xù)用目標人群的興趣愛好來轟炸自己。雖然品牌不遺余力地不斷在電視臺投放廣告，但硬文廣告滲透力弱，商業(yè)品味強，導致企業(yè)在廣告上投入大量資金，卻沒有理想的傳播效果。于是，一些品牌將目光投向了可能吸引家庭主婦注意力的電視劇，開始利用電視劇廣告植入這種新的電視廣告方式。目前鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)的廣告?zhèn)鞑コ尸F(xiàn)出硬文本廣告的下降，而嵌入廣告、標題廣告、贊助廣告和軟文本廣告增長。(四)、公益營銷競爭激烈針對鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)消費特征日益分散、個性化、碎片化的特點，國內不少企業(yè)非常重視廣告?zhèn)鞑テ脚_的社會影響力和社會美譽度。國內外的重大賽事和熱點話題，對于企業(yè)來說都是極具發(fā)展前景的交流平臺，進而成為行業(yè)激烈競爭的交流資源。(五)、電子商務提升鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)廣告效果隨著技術的不斷進步和創(chuàng)新，以及各種新媒體的不斷涌現(xiàn)，網絡平臺的巨大傳播效應愈發(fā)沉寂，越來越多的企業(yè)開始通過各種形式在網絡平臺上發(fā)力。從企業(yè)網站的更新維護到微博營銷和社區(qū)網站，各大品牌都做得很好。企業(yè)積極參與新載體的態(tài)度，在表明具有傳播潛力的新媒體有可能引起企業(yè)興趣的同時，鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)廣告的形式和內容也發(fā)生了新的變化。(六)、鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)渠道以多種形式傳播大型鐵路專用設備及器材、配件商場和基地一直是他們重要的銷售平臺，也是消費者購買最多的地方。因此，各大鐵路專用設備及器材、配件商場和基地的單頁、海報、降價促銷和買贈活動是產品銷售和促銷的常用方式。然而，隨著鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)產品競爭日趨激烈，企業(yè)的終端推廣與傳播不斷升級，各種形式的推廣與傳播也在不斷創(chuàng)新。(七)、強調市場細分，深耕鐵路專用設備及器材、配件產業(yè)隨著經濟的發(fā)展和消費者生活水平的提高以及產品種類的不斷增多，國內消費者在鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)產品的偏好上開始出現(xiàn)消費分層。不同的消費群體產生了差異化的品牌消費偏好。例如，白領消費群體更追求生活品質，老年人更注重健康，低端消費群體想要經濟實惠的產品。為此，企業(yè)應該推出不同定位和定價的產品，廣告?zhèn)鞑ラ_始更加人性化，層次分明，傳播精準。高端產品的價格相對較高，相關企業(yè)不僅與電視廣告合作，還結合電子商務等新業(yè)態(tài)進行細致的溝通與互動。九、鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)未來發(fā)展機會(一)、在鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)中通過產品差異化獲得商機鐵路專用設備及器材、配件行業(yè)中的產品差異是指產品特性，性能，一致性，耐用性，