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文檔簡介
寧夏開元學校2024屆物理高一上期末監(jiān)測模擬試題注意事項:1.答卷前,考生務必將自己的姓名、準考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時,選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應題目選項的答案信息點涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、一質點沿軸正方向做直線運動,通過坐標原點時開始計時,其圖象如圖所示,則下列說法正確是A.質點做勻加速直線運動B.質點的初速度大小為C.質點的加速度大小為D.質點在第1內(nèi)的平均速度大小為2、下面關于質點的說法正確的是()A.質點就是體積很小的物體B.質點就是理想化的模型,變速運動的物體不能視為質點C.研究奧運會乒乓球運動員打出的弧圈球時,乒乓球可以看做質點D.用北斗導航確定遼寧號航母在東海中的位置時,可以把遼寧號航母看做質點3、甲球的重力是乙球的5倍,甲乙分別從高H處、3H處同時自由落下(H足夠大),不計空氣阻力,下列說法正確的是:A.同一時刻甲的速度比乙大B.下落2m時,甲、乙球的速度相同C.下落過程中甲的加速度是乙的5倍D.在自由下落的全過程中,兩球的平均速度大小相等4、如圖所示,細繩豎直拉緊,小球和光滑斜面接觸,并處于靜止狀態(tài),關于小球受力情況的說法中,正確的是()A.小球受到重力和繩的拉力B.小球受到重力,繩的拉力和斜面的彈力C.小球受到重力和斜面的彈力D.小球只受重力的作用5、高速公路的ETC電子收費系統(tǒng)如圖所示,ETC通道的長度是識別區(qū)起點到自動欄桿的水平距離。某汽車以21.6km/h的速度勻速進入識別區(qū),ETC天線用了0.3s的時間識別車載電子標簽,識別完成后發(fā)出“滴”的一聲,司機發(fā)現(xiàn)自動欄桿沒有抬起,于是采取制動剎車,汽車剛好沒有撞桿。已知司機的反應時間為0.6s,剎車的加速度大小為5m/s2,則該ETC通道的長度約為()A.3.6m B.5.4mC.6.6m D.9.0m6、有關速度和加速度的關系,下列說法中正確的是()A.速度變化很大,加速度一定很大B.速度變化越來越快,加速度越來越小C.速度變化量的方向為正,加速度方向可能為負D.速度方向為正,加速度方向可能為負7、在豎直向下的勻強磁場中,將一水平放置的金屬棒PQ以初速度v0水平拋出,如圖所示。棒在運動過程中始終保持水平,空氣阻力不計,那么下列說法中正確的是()A.PQ棒兩端的電勢一定滿足B.PQ棒中的感應電動勢越來越大C.PQ棒中的感應電動勢越來越小D.PQ棒中的感應電動勢保持不變8、如圖所示,重80N的物體A放在傾角為30°的粗糙斜面上,有一根原長為10cm,勁度系數(shù)為1000N/m的彈簧,其一端固定在斜面底端,另一端放置物體A后,彈簧長度縮短2cm.現(xiàn)用一彈簧測力計沿斜面向上拉物體,若物體與斜面間最大靜摩擦力為25N,當彈簧的長度仍然縮短2cm時,彈簧測力計讀數(shù)可能為A.10N B.20NC.50N D.60N9、如圖所示,一根輕繩上端固定在O點,下端拴一個重量為G的小球,開始時輕繩處于垂直狀態(tài),輕繩所能承受的最大拉力為2G,現(xiàn)對小球施加一個方向始終水平向右的力F,使球緩慢地移動,則在小球緩慢地移動過程中,下列說法正確的是()A.力F逐漸增大 B.力F的最大值為GC.力F的最大值為2G D.輕繩與豎直方向夾角最大值θ=30°10、在物理學發(fā)展的過程中,許多物理學家的科學研究推動了人類文明的進程.在對以下幾位物理學家所做科學貢獻或者研究方法的敘述中,正確的說法是A.在對自由落體運動的研究中,伽利略猜想運動速度與下落時間成正比,并直接用實驗進行了驗證B.伽利略是偉大的物理學家,他最先建立了速度、加速度等概念,并創(chuàng)造了一套科學研究方法C.在推導勻變速直線運動的位移公式時,把整個運動過程劃分成很多小段,每一小段近似看做勻速直線運動,然后把各小段的位移相加,物理學中把這種研究方法叫做“理想模型法”D.亞里士多德認為兩個物體從同一高度自由落下,重物體與輕物體下落一樣快11、下列說法中正確的是A.任何物體都可當作參照系B.速度越大的物體慣性越大C.當物體沿直線朝一個方向運動時,位移就是路程D.如果物體的形狀和大小對所研究的問題屬于無關或次要因素時,即可把物體看作質點12、如圖所示,有一斜面傾角為θ、質量為M的斜面體置于水平面山,A是最高點,B是最低點,C是AB的中點,其中AC段光滑、CB段粗糙.一質量為m的小滑塊由A點靜止釋放,經(jīng)過時間t滑至C點,又經(jīng)過時間t到達B點.斜面體始終處于靜止狀態(tài),取重力加速度為g,則()A.A到C與C到B過程中,滑塊運動的加速度相同B.A到C與C到B過程中,滑塊運動的平均速度相等C.C到B過程地面對斜面體的摩擦力水平向左D.C到B過程地面對斜面體支持力大于(M+m)g二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)2017年5月5曰,我國自主研制中型客機C919在上海浦東機場成功首飛.設飛機的總質量,返回機場著陸,在平直跑道上勻減速滑行了x=1200m停下來,用時t=40s.求:(1)飛機著陸時的速度大小v;(2)飛機滑行的加速度大小a;(3)飛機滑行受到的合力大小F16、(12分)如圖所示,質量M=5kg的木板A長L=3m,靜止在足夠大的光滑水平地面上.木板上表面左端放置一質量m=2kg的小鐵塊B(可看成質點),B與A上表面之間的動摩擦因數(shù)μ=0.25,從t=0時刻起,用水平向右的恒力F=10N作用在B上,使A、B從靜止開始運動,已知最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,重力加速度g取10m/s2.求:(1)B在木板上表面運動過程中A、B加速度分別為多大;(2)B離開木板所用的時間;(3)B離開木板時A、B系統(tǒng)機械能的增量。17、(12分)如圖所示,水平傳送帶A、B兩端相距s=2m,工件(可以看作質點)與傳送帶間的滑動摩擦因數(shù)μ=0.1。(g=10m/s2)問:(1)若傳送帶不轉動,要使工件達到B端,工件水平滑上A端瞬時速度至少多大?(2)若傳送帶以v=1m/s的速度順時針勻速轉動,將工件輕輕放于傳送帶A端,則工件由A端被傳送到B端所用時間為多少?(3)調節(jié)傳送帶的速度v可以改變工件從A端被傳送到B端所用的時間t,在忽略工件輕放于A端速度的條件下,定性說明時間t與傳送帶速度v的關系,并且若要用最短時間t傳送工件,計算傳送帶勻速轉動時速度v的最小值。
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、A【解題分析】ABC.假設質點勻加速直線運動,位移公式為……….(1)由圖象可求得……….(2)變形可得……….(3)比較(1)、(3)可知質點做勻加速直線運動,根據(jù)系數(shù)相等可得質點的初速度求得故A正確,BC錯誤;D.質點在第1s內(nèi)的平均速度大小為故D錯誤。故選擇A選項。2、D【解題分析】當物體的形狀和大小對我們所研究的問題影響不大時,物體可以看成一個有質量的點,即質點,但不是體積很小就能看做質點,比如研究原子核內(nèi)部結構時,不能將原子核看做質點,A錯誤;研究勻速圓周運動的速度或者周期、角速度時,我們可以將物體看做一個質點,B錯誤;研究奧運會乒乓球運動員打出的弧圈球時,需要用到球的形狀,不能將乒乓球看做質點,C錯誤;用北斗導航確定遼寧號航母在東海中的位置時,航母的形狀是次要因素,可以看做質點,D正確3、B【解題分析】A.因為甲乙物體同時做自由落體運動,它們的初速度為零,加速度為g,任意時刻的速度為:v=gt,所以兩物體下落過程中,在同一時刻甲的速度與乙的速度相等,故A錯誤;B.根據(jù)公式v2=2gh,下落2m時,甲、乙的速度相同,故B正確;C.因為甲乙物體均做自由落體運動,加速度為g,下落過程中甲加速度與乙的加速度相同,故C錯誤;D.根據(jù)和可知,兩球平均速度大小不等,故D錯誤.故選B【題目點撥】本題關鍵是對自由落體運動的物體運用位移時間公式和速度位移公式列式求解4、A【解題分析】因為繩子拉緊,所以小球只受到重力和繩子的拉力作用,A正確,也可以假設斜面對小球有力的作用,則小球受到重力,繩子的拉力,和垂直斜面方向向上的支持力,則三個力的合力在水平向右方向肯定有分量,故小球不會保持靜止狀態(tài),所以假設不成立思路分析:本題考查了受力分析,注意題中的繩子的狀態(tài),試題點評:抓住繩子的狀態(tài)是關鍵,本題易錯選B,就是因為沒有把握好繩子的狀態(tài)5、D【解題分析】考查勻變速直線運動的規(guī)律應用?!绢}目詳解】初速度v0=21.6km/h=6m/s,識別時間和反應時間共t1=0.9s,此時間內(nèi)做勻速直線運動,位移:之后開始勻減速直線運動,由位移與速度的關系式:解得則總長度為:故選D。6、D【解題分析】加速度等于單位時間內(nèi)的速度變化量,反映速度變化快慢的物理量,加速度方向與速度變化量的方向相同;【題目詳解】A、根據(jù)知,速度變化很大,加速度不一定大,還與時間有關,故A錯誤;B、加速度是反映速度變化快慢的物理量,速度變化越來越快,加速度越來越大,故B錯誤;C、加速度方向與速度變化量方向相同,速度變化量的方向為正,則加速度方向為正,故C錯誤;D、加速度方向與速度方向可能相同,可能相反,即速度方向為正,加速度方向可能為負,此時物體做減速運動,故D正確【題目點撥】解決本題的關鍵知道加速度的物理意義,知道加速度的大小與速度的大小、速度變化量的大小無關7、AD【解題分析】A.根據(jù)導體切割磁感線的電動勢:式中要求、、三者兩兩垂直,所以導體棒平拋運動過程中,切割磁感線的速度為水平初速度,根據(jù)右手定則可知四指所指方向為高電勢位置,即,A正確;BCD.導體棒在水平方向上做勻速直線運動,所以切割磁感線的速度恒定,所以電動勢恒定,BC錯誤,D正確。故選AD。8、AB【解題分析】根據(jù)共點力平衡和胡克定律求出未施加拉力時靜摩擦力的大小和方向,彈簧的長度不變,抓住拉力和靜摩擦力的合力不變,結合最大靜摩擦力求出測力計拉力的范圍【題目詳解】施加拉力前,物體受到四個力的作用而平衡:重力G、垂直斜面向上的支持力N、沿斜面向上的摩擦力f和彈簧對物體施加沿斜面向上的彈力T,受力如圖:其中T=kx=1000×0.02N=20N,根據(jù)平衡條件可求出,f=Gsin30°-T=20N,方向沿斜面向上;施加拉力F后,彈簧長度不變,說明物體仍然靜止,并且彈簧對物體施加的彈力大小和方向不變,若摩擦力沿斜面向上,則F+f+T=Gsin30°,即F+f=20N,拉力F≥0即可使物體平衡;摩擦力f隨著F增大而減小,當F=20N時,f=0;若F>20N,摩擦力沿斜面向下,因為物體沒有滑動,所以F+T<Gsin30°+fm,代入數(shù)據(jù)可得,F(xiàn)<45N,所以測力計讀數(shù)在0~45N之間,故AB正確,CD錯誤【題目點撥】解決本題的關鍵能夠正確地受力分析,運用共點力平衡進行求解;在解題時要注意摩擦力可能向上也可能向下9、AB【解題分析】對小球受力分析,如下圖所示:根平衡條件得:F=mgtanθ,當θ逐漸增大,可得F逐漸增大,故A正確;如上圖所示,小球緩慢地移動過程中,θ逐漸增大,由題意知T的最大值為2G,則可得,解得:θ=60°,此時F達到最大值即為:,故B正確,CD錯誤.所以AB正確,CD錯誤10、BC【解題分析】A.伽利略猜想自由落體的運動速度與下落時間成正比,并未直接進行驗證,而是在斜面實驗的基礎上的合理推理,故A錯誤;B.伽利略是偉大的物理學家,他最先建立了速度、加速度等概念.并創(chuàng)造了一套科學研究方法,故B正確;C.把整個運動過程劃分成很多小段進行研究,每一小段近似看作勻速直線運動,這種研究方法叫做“微元法”,故C正確;D.亞里士多德認為兩個物體從同一高度自由落下,重物體比輕物體下落快,故D錯誤故選BC.11、AD【解題分析】研究物體的運動必須選擇參考系,參考系的選擇是任意的,但不能選研究對象自身作為參考系;質量是慣性大小的量度;當質點做單向直線運動時,位移的大小一定等于路程;當物體的大小和形狀對所研究的問題沒有影響或影響很小,可忽略不計時,可以把物體看成質點.【題目詳解】A、研究物體的運動必須選擇參考系,參考系的選擇是任意的;選項A正確.B、質量是物體慣性大小的量度,與物體運動速度大小無關;選項B錯誤.C、路程是標量,位移是矢量;選項C錯誤.D、如果物體的形狀和大小對所研究的問題屬于無關或次要因素時,即可把物體看作質點;選項D正確.故選AD.【題目點撥】本題考查參考系、質點、慣性、路程與位移等幾個基本概念,關鍵是理清這些概念.12、BCD【解題分析】根據(jù)牛頓第二定律得:AC段有:mgsinθ=ma1;BC段有:mgsinθ-μmgcosθ=ma2;可知,A到C與C到B過程中,滑塊運動的加速度不同,故A錯誤.根據(jù)平均速度公式知,兩個過程的位移和時間均相等,則平均速度相等.故B正確.設滑塊到達C和B的速度分別為vC和vB.根據(jù)平均速度相等有:,可得vB=0,說明滑塊由C到B過程做勻減速運動,加速度沿斜面向上,有水平向左的分加速度,對斜面和滑塊整體,由牛頓第二定律知,地面對斜面體的摩擦力水平向左.故C正確.滑塊由C到B過程做勻減速運動,加速度沿斜面向上,有豎直向上的分加速度,處于超重狀態(tài),所以地面對斜面體的支持力大于(M+m)g.故D正確.故選BCD點睛:本題考查牛頓運動定律和運動學公式的應用,在解題時注意D的解答中,直接應用超重失重的規(guī)律可避免復雜的受力分析過程,也可以根據(jù)隔離法研究二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、14、三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)60m/s(2)(3)【解題分析】(1)飛機著陸時做勻減速運動,根據(jù)位移等于平均速度與時間的乘積求飛機著陸時的速度大小v.(2)根據(jù)加速度的定義求飛機滑行的加速度大小a.(3)根據(jù)牛頓第二定律求飛機滑行受到的合力大小F(1)根據(jù)勻變速直線運動的規(guī)律有:解得:(2)加速度大?。?)由牛頓第二定律有:.16、(1)1m/s2,2.5m/s2;(2)2s;(3)35J【解題分析】(1)分析當AB間恰好達到
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