《鐵路客運組織》課程標準

《鐵路客運組織》課程標準【課程名稱】鐵路客運組織 【課程編碼】【課程類別】專業(yè)核心課 【適用專業(yè)】鐵道交通運營管理專業(yè)【授課單位】 【總學時】56學時【教材】紀書景、張進奎，《鐵路客運組織》，上海交大出版社【編寫執(zhí)筆人】 【編寫日期】一、課程性質(zhì)與作用本課程是鐵道交通運營管理專業(yè)的核心專業(yè)課，屬于鐵道交通運營管理專業(yè)課程體系中的專業(yè)學習領域，對應該專業(yè)職業(yè)行動領域中的鐵路旅客運輸和鐵路行李、包裹運輸領域。本課程通過學習鐵路客運組織的基本方法和有關規(guī)章，旨在培養(yǎng)學生車票發(fā)售、旅客運送、行包運送、客運站工作組織、旅客列車乘務工作組織及運輸阻礙和事故處理的能力，使學生能夠勝任客運站和旅客列車的工作。本課程是鐵道交通運營管理專業(yè)的必修課，也是和學生就業(yè)后工作聯(lián)系最緊密的課程之一，是一門規(guī)章運用課，必須在《鐵路線路與站場》、《鐵路機車車輛》的基礎上開設，也為后續(xù)課程《鐵路運輸經(jīng)濟》、《鐵路運輸旅客服務》，學生考取“鐵路客運員”資格證書，以及進行“頂崗實習”和完成畢業(yè)論文奠定基礎。二、課程目標本課程在加強學生基礎知識及其基本技能的同時，還重視培養(yǎng)學生的合作、表達能力。通過本課程的學習，學生應達到以下要求：2.1知識能力目標（1）車票發(fā)售，包括鐵路旅客運輸合同的內(nèi)容、乘車憑證、客流、旅客列車分類與列車車次、旅客票價構成、旅客票價定價理論、旅客票價計算原理、全國鐵路客運接算站示意圖、列車定員計算、車票發(fā)售規(guī)定、代用票內(nèi)容、車票簽證、退票。（2）旅客運送，包括旅客乘車基本條件、三誤一丟（誤售\購）、誤乘及丟失車票的處理規(guī)定、車票查驗規(guī)定、違章乘車處理規(guī)定、旅行變更的辦理方法、旅客攜帶品的范圍、旅客違章攜帶品處理方法、旅客攜帶品暫存規(guī)定、旅客遺留攜帶品處置規(guī)定、客運運價雜費收據(jù)內(nèi)容。（3）行李、包裹運送，包括行李、包裹運輸合同的內(nèi)容，行李、包裹的范圍，行李、包裹運價的計算與核收，行李、包裹的發(fā)送、運送、變更及到達作業(yè)，行李、包裹違章運輸?shù)奶幚硪?guī)定。（4）客運站工作組織，包括客運站主要設備、客運站流線組織方法、客運服務工作組織方法、售票工作組織方法、行包工作組織方法。（5）旅客列車乘務工作組織，包括旅客列車時刻表和編組表的內(nèi)容、列車乘務組的組成及分工、乘務制度、工作制度、乘務組和乘務員需要數(shù)量計算方法、乘務工作組織方法。（6）運輸阻礙和事故處理，包括旅客運輸阻礙及其處理規(guī)定，旅客運輸事故種類、等級及其處理規(guī)定，行李、包裹運輸事故種類、等級及其處理規(guī)定。2.2素質(zhì)目標（1）與同事及旅客的溝通能力和人際交往能力;（2）團隊協(xié)作與勞動組織能力:（3）安全作業(yè)能力:（4）節(jié)約能源與環(huán)境保護能力:（5）自律、守法和容忍能力:（6）敬業(yè)及職業(yè)道德能力:（7）誠實、誠信的文明服務意識;（8）創(chuàng)新精神及創(chuàng)新意識;（9）應變能力:（10）健康的身體和心理。三、課程內(nèi)容與教學要求本課程包含鐵路旅客運輸費用核收、鐵路旅客運輸業(yè)務辦理、行李、包裹運輸、鐵路旅客計劃運輸、車站客運組織、列車乘務組織、鐵路客運安全與事故處理和特定運輸組織8個部分，共56學時。具體安排如下表所示：學期所用教材課程內(nèi)容學時（56）項目1任務1確定旅客票價28任務2制定行李、包裹運價2任務3特定運價2任務4客運雜費2項目2任務1車票發(fā)售規(guī)章規(guī)定28任務2旅客乘車條件設置2任務3旅客旅行變更處理2任務4旅客攜帶品范圍設定2項目3任務1承運與托運行李、包裹28任務2運送行李、包裹2任務3交付行李、包裹2任務4處理行李、包裹違章運輸2項目4任務1編制客流計劃26任務2編制技術計劃2任務3編制日常計劃2項目5任務1車站客運設備認知26任務2售票工作組織2任務3旅客乘降組織與服務2項目6任務1客車設備的配置與運用26任務2列車乘務作業(yè)與服務2任務3列車餐飲服務2項目7任務1旅客運輸安全28任務2站車電報與客運記錄的編制2任務3非正常情況處置2任務4旅客運輸事故處理2項目8任務1鐵路路內(nèi)運輸26任務2鐵路軍事旅客運輸2任務3國際鐵路旅客聯(lián)運2四、課程實施4.1教學條件我校十分注重建設和完善教學設施，如多媒體教室、高鐵實訓基地、網(wǎng)絡教學平臺、網(wǎng)絡數(shù)據(jù)庫等。同時，我校有一支強大的師資隊伍，可以為教學出謀劃策。4.2教學方法建議本課程遵循“教師引導，學生為主”的原則，采用講解、多媒體演示、場景模擬法、討論、翻轉課堂等多種方法，努力為學生創(chuàng)設更多知識應用的機會。1．教學組織通過實訓室現(xiàn)場參觀、情景模擬演練、交流互動、理論知識講授、專題講座、觀看多媒體、項目作業(yè)等教學方式，認識鐵路行業(yè)，獲得客運業(yè)務的初步技能。2．教學方法與手段（1）講授法：主要應用于學生學習基礎理論知識的初級階段，要為學生學習創(chuàng)設一個合適的情景氛圍，增強學生的學習興趣和意識；（2）啟發(fā)式教學法。在授課的過程中，教師避免采用灌輸理論知識的方式，而是采用提問和分析的方式，循序漸進地誘導、啟發(fā)、鼓勵學生對問題和現(xiàn)象進行思考、討論，再由教師總結、答疑，做到深入淺出、留有余地，給學生深入思考和進一步學習的空間，同時也提高了學生的學習主動性。（3）參與式教學法。改變傳統(tǒng)的單純依賴教師講授的方法，讓學生參與到教學過程中。學生可以就教師的講授內(nèi)容發(fā)表自己的見解，對問題和現(xiàn)象表達自己的看法。而通過小組討論、專題匯報、小組辯論、情景模擬、課程作業(yè)等方式，學生可以變被動聽課為主動學習，既有利于提高學生學習的積極性、主動性，也有利于學生分析問題、解決問題能力的培養(yǎng)和表達能力、團隊合作能力的提高。（4）互動式教學法。教師提出問題或現(xiàn)象，啟發(fā)學生的發(fā)散性思維，可以實現(xiàn)教學互動；而小組討論、角色模擬的方式則可以起到學生之間相互啟發(fā)的作用，進而又促進了教學。教學相長，擴展了教學的深度與廣度。（5）情景模擬教學法。利用情景模擬的方式，有針對性的設計情景，并讓學生扮演情景角色，模擬情景過程，讓學生在高度模仿的情境中獲取知識和提高能力，清晰明白的了解和掌握鐵路客運組織的相關理論知識。（6）操作示范法。通過教師現(xiàn)場示范、演示，提高了學生對專業(yè)服務技能操作的掌握程度，規(guī)范其服務質(zhì)量標準。（7）其他教學手段：現(xiàn)場參觀、交流互動、專題講座、觀看多媒體等教學方式。4.3教學評價與考核要求本課程堅持過程考核與結果考核相結合，成績評定由平時成績和期末成績兩部分組成，占比為40:60。平時成績占40%，由任課教師根據(jù)學生出勤情況、課堂（回答問題、小組活動參與情況）表現(xiàn)和作業(yè)完成情況來評定；期末考試占60%，以閉卷考試方式完成期末考核。1．形成性測評形成性測評考核學生在學習本課程過程中的學習情況和實際應用能力的發(fā)展情況，包括出勤考核（10%）、課堂參與程度考核（10%）、作業(yè)完成質(zhì)量考核（20%）等。（1）出勤考核本項考核通過課前點名考核學生的課堂出勤率。遲到15分鐘以內(nèi)每次扣1分，遲到15分鐘以上或無故缺勤一節(jié)課每次扣2分，該項考核累計最多扣10分。（2）課堂參與程度考核本項考核主要通過課堂提問和課堂積極發(fā)言來評判學生的學習態(tài)度、學習主動性、課堂參與程度，以及學生的思辨能力、問題解決能力及其對課堂教學知識的掌握情況等。只要學生能按時上課聽講，即可獲得5分的基本分。學生上課發(fā)言一次，即可另外獲得0.5分，課堂發(fā)言最多可得5分。學生的最后成績?yōu)椤?+課堂發(fā)言得分”。（3）作業(yè)完成質(zhì)量考核本項考核主要通過學生作業(yè)來檢測其對教學主體內(nèi)容的掌握與理解程度、實際應用知識的能力、自主學習能力、信息收集與處理能力等。每次作業(yè)成績按照相應標準而定，學生作業(yè)質(zhì)量劃分為優(yōu)秀（10分）、良好（8分）、中等（7分）、及格（6分）和不及格（0分）五個檔次。最后的作業(yè)成績?yōu)閷W生作業(yè)完成質(zhì)量成績的平均數(shù)。2．終結性測評終結性測評主要考核學生在學完本課程后所達到的水平，通過期末考試進行考核。期末考試由閉卷筆試（60%）組成，主要評估學生對本門課程基本知識的掌握情況與綜合運用能力。5．課程資源開發(fā)與利用5.1教材使用1．建議教材紀書景、張進奎，《鐵路客運組織》，上海交大出版社。2．參考書目殷敏、李培鎖、商林，《鐵路客運業(yè)務實