【S輪胎公司庫(kù)存管理現(xiàn)狀問(wèn)題與優(yōu)化的案例分析6400字（論文）】

VIS輪胎公司庫(kù)存管理現(xiàn)狀問(wèn)題與優(yōu)化的案例分析目錄TOC\o"1-2"\h\u10470S輪胎公司庫(kù)存管理現(xiàn)狀問(wèn)題與優(yōu)化的案例分析 130720引言 15857一、西藏S輪胎公司發(fā)展現(xiàn)狀 224606（一）西藏S輪胎公司簡(jiǎn)介 229559（二）西藏S輪胎公司現(xiàn)狀 22608二、西藏S輪胎公司庫(kù)存管理問(wèn)題分析 314825（一）缺乏對(duì)供應(yīng)商的管理 323680（二）對(duì)客戶(hù)需求不明確 330502（三）管理模式滯后，管理方法欠缺 36373（四）庫(kù)存管理不佳 413246（五）員工質(zhì)量不高，管理力度匱乏 49060三、西藏S輪胎公司庫(kù)存管理優(yōu)化對(duì)策 54754（一）加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)商的管理 520120（二）與客戶(hù)進(jìn)行及時(shí)溝通交流 529191（三）采取分區(qū)管理模式，優(yōu)化管理方法 525764（四）強(qiáng)化供應(yīng)鏈各庫(kù)存構(gòu)成，實(shí)現(xiàn)差異化管理 83008（五）加強(qiáng)庫(kù)存員工的管理力度 86274結(jié)論 1012073注釋 1010978參考文獻(xiàn) 11引言隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，21世紀(jì)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已不再是企業(yè)與企業(yè)間的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，更多的在于企業(yè)內(nèi)部物流運(yùn)輸、供貨周期以及供貨能力等多方面。特別是生產(chǎn)銷(xiāo)售類(lèi)企業(yè)，庫(kù)存管理占據(jù)著企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理中的重要地位，庫(kù)存管理作用不容忽視。有效的庫(kù)存管理能夠極大地提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)整體效益，對(duì)企業(yè)庫(kù)存加以管理，一定程度還能發(fā)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部現(xiàn)存問(wèn)題，從而優(yōu)化企業(yè)整體發(fā)展戰(zhàn)略。21世紀(jì)，庫(kù)存管理已不再是單純的貨物進(jìn)出關(guān)系，而是企業(yè)發(fā)展的重要依托，已不再是企業(yè)庫(kù)存必須的額外成本支出，而是切實(shí)與企業(yè)發(fā)展擁有密切聯(lián)系的重要組成部分?；谶@種前提，本文以西藏S輪胎公司庫(kù)存管理問(wèn)題為研究方向，以期通過(guò)其當(dāng)前庫(kù)存管理問(wèn)題，提出相應(yīng)的優(yōu)化建議，幫助其通過(guò)對(duì)庫(kù)存的有效管理，從而確保企業(yè)輪胎產(chǎn)品及后續(xù)使用價(jià)值在存儲(chǔ)過(guò)程中盡可能保持不變，通過(guò)對(duì)庫(kù)存進(jìn)行有效管理，幫助其更有利于經(jīng)營(yíng)與管理，從而在后續(xù)競(jìng)爭(zhēng)中不斷取得優(yōu)勢(shì)。一、西藏S輪胎公司發(fā)展現(xiàn)狀（一）西藏S輪胎公司簡(jiǎn)介西藏S輪胎公司成立于2003年4月，公司占地153萬(wàn)平方米，擁有60萬(wàn)平方米的生產(chǎn)廠房和其他配套設(shè)施，擁有全鋼生產(chǎn)線(xiàn)和全鋼輪胎內(nèi)胎生產(chǎn)線(xiàn)。公司擁有世界上最現(xiàn)代化的輪胎制造技術(shù)，采用美國(guó)、德國(guó)、日本、斯洛伐克等世界先進(jìn)的生產(chǎn)和檢測(cè)設(shè)備。公司擁有ISO9001質(zhì)量保證體系認(rèn)證、ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證、OHSAS18000職業(yè)安全體系認(rèn)證、國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證(CCC)和美國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)整車(chē)認(rèn)證完整標(biāo)準(zhǔn)(“dot”認(rèn)證），歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)車(chē)輛及相關(guān)產(chǎn)品安全標(biāo)準(zhǔn)(ECE認(rèn)證），產(chǎn)品質(zhì)量處于國(guó)家產(chǎn)品同行業(yè)前列。產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)是根據(jù)國(guó)內(nèi)外重要型號(hào)的需要量身定做的，同時(shí)具有一套高效便捷的物流體系、銷(xiāo)售模式和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，與上千家國(guó)內(nèi)各級(jí)賣(mài)家展開(kāi)合作。（二）西藏S輪胎公司現(xiàn)狀1、西藏S輪胎庫(kù)存現(xiàn)狀庫(kù)存是物流與備件中心一項(xiàng)龐大且昂貴的投資。通常情況下，庫(kù)存占企業(yè)總資產(chǎn)的20%~40%，庫(kù)存管理不當(dāng)會(huì)形成大量資金的沉淀，還會(huì)增加企業(yè)的管理成本，減少盈利。目前西藏S輪胎庫(kù)存管理方面還存在許多問(wèn)題，要想在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下獲得較高利潤(rùn)，就必須研究解決問(wèn)題的方案。配件庫(kù)存過(guò)少或過(guò)大都將產(chǎn)生不良影響。缺件嚴(yán)重，將不能及時(shí)交付貨物、反而會(huì)降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)效率，信譽(yù)問(wèn)題，如果貨物管控不及時(shí)，不到位，則會(huì)導(dǎo)致訂貨頻繁，不能快速實(shí)現(xiàn)收益。庫(kù)存過(guò)多又會(huì)占用過(guò)多的庫(kù)存管理資金、導(dǎo)致企業(yè)生產(chǎn)無(wú)法快速轉(zhuǎn)換為實(shí)際效益，降低企業(yè)資金周轉(zhuǎn)率、憑空加大庫(kù)存管理難度等。就目前而言，合理控制庫(kù)存管理是西藏S輪胎首先要面臨的問(wèn)題現(xiàn)狀，同時(shí)也是作為生產(chǎn)型銷(xiāo)售型企業(yè)，所必須強(qiáng)化的永恒管理主題。2、西藏S輪胎庫(kù)存管理特點(diǎn)作為汽車(chē)輪胎生產(chǎn)加銷(xiāo)售為一體的企業(yè)，S輪胎除了負(fù)責(zé)本身的生產(chǎn)銷(xiāo)售以外，還負(fù)責(zé)對(duì)外出售輪胎。根據(jù)當(dāng)前市場(chǎng)情況而言，隨著汽車(chē)的輪胎幸好不斷發(fā)展，也就導(dǎo)致用戶(hù)需求不一。在全球一體化背景下，行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也逐漸從國(guó)外轉(zhuǎn)國(guó)外，成本越來(lái)越透明，服務(wù)意識(shí)也越來(lái)越高，這就導(dǎo)致企業(yè)為獲取利潤(rùn)，除了保持技術(shù)領(lǐng)先的持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力以外，更多是通過(guò)挖掘內(nèi)部精細(xì)化管理來(lái)維持企業(yè)持續(xù)發(fā)展。而庫(kù)存管理作為精細(xì)化管理的一種方式，正是S輪胎首要面對(duì)也是亟待解決的問(wèn)題之一。二、西藏S輪胎公司庫(kù)存管理問(wèn)題分析（一）缺乏對(duì)供應(yīng)商的管理隨著當(dāng)前汽車(chē)需求量的不斷增加，輪胎需求也在不斷擴(kuò)張，導(dǎo)致采購(gòu)員未能全面考核供應(yīng)商資質(zhì)。只能關(guān)注供應(yīng)商有無(wú)履行成本、速度兩方面承諾，并未將主要精力放在后續(xù)質(zhì)量、產(chǎn)能評(píng)審之上，供應(yīng)商難以達(dá)到企業(yè)實(shí)際要求[[]黃慕.基于WBS工作分解法的J公司汽車(chē)售后備件庫(kù)存管理優(yōu)化[D].東華大學(xué),2021.][]黃慕.基于WBS工作分解法的J公司汽車(chē)售后備件庫(kù)存管理優(yōu)化[D].東華大學(xué),2021.采購(gòu)員與供應(yīng)商溝通不足，未按時(shí)要求進(jìn)行采購(gòu)參數(shù)的優(yōu)化調(diào)整。客戶(hù)需求變動(dòng)頻繁，在生產(chǎn)、采購(gòu)兩方面的影響下，供應(yīng)商輪胎生產(chǎn)周期持續(xù)縮短，因?yàn)閰?shù)設(shè)置有誤，訂單未能選擇最佳時(shí)機(jī)交予供應(yīng)商，導(dǎo)致浪費(fèi)問(wèn)題十分嚴(yán)重。（二）對(duì)客戶(hù)需求不明確隨著當(dāng)前輪胎的需求增大，導(dǎo)致輪胎銷(xiāo)售的競(jìng)爭(zhēng)也在不斷增大。雖然西藏S輪胎在當(dāng)?shù)匕l(fā)展規(guī)模很大，但是不排除因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)，導(dǎo)致客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品的要求不斷變化，容易造成庫(kù)存呆滯問(wèn)題。面對(duì)這種情況，如果不能及時(shí)處理存貨，加上員工能力、經(jīng)驗(yàn)有限，離職交接不到位，業(yè)務(wù)處理不認(rèn)真，必定會(huì)出現(xiàn)切換偏差，導(dǎo)致庫(kù)存呆滯帶來(lái)的損失只能由企業(yè)承擔(dān)[[]原曉慶.E公司庫(kù)存管理及優(yōu)化研究[D].青島大學(xué),2016.][]原曉慶.E公司庫(kù)存管理及優(yōu)化研究[D].青島大學(xué),2016.（三）管理模式滯后，管理方法欠缺當(dāng)前西藏S輪胎庫(kù)存的管理方式還比較單一，沒(méi)有進(jìn)行多方面考慮。企業(yè)應(yīng)該在利用供應(yīng)鏈系統(tǒng)中得知的有效信息來(lái)進(jìn)行庫(kù)存的管理。同時(shí)，由于供應(yīng)商在信譽(yù)程度不同，導(dǎo)致不同供應(yīng)商在交貨時(shí)的質(zhì)量與數(shù)量也存在極大差別。這種時(shí)候就需要管理者對(duì)輪胎采取分類(lèi)管理，以便更好的進(jìn)行針對(duì)性銷(xiāo)售。除此之外，在需求方面得知的信息未必準(zhǔn)確，那就需要進(jìn)行一定的預(yù)測(cè)。這方面也不能用單一的方式去管理，不同的輪胎型號(hào)在需求預(yù)測(cè)方面也同樣不同，因此，也需要分開(kāi)來(lái)進(jìn)行管理。當(dāng)前西藏S輪胎在庫(kù)存管理方面沒(méi)有根據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn)進(jìn)行區(qū)別管理，無(wú)法掌握庫(kù)存狀況，沒(méi)有采取相應(yīng)的庫(kù)存補(bǔ)充政策，及時(shí)確定庫(kù)存量，保證合理的生產(chǎn)需求和客戶(hù)滿(mǎn)意度。當(dāng)前西藏S輪胎在庫(kù)存管理方面與其他相似產(chǎn)業(yè)相比仍有缺乏，市場(chǎng)反應(yīng)速度不夠及時(shí)，企業(yè)不能有效應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化從而采取相應(yīng)的措施：當(dāng)供應(yīng)鏈出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，很難迅速地解決問(wèn)題。（四）庫(kù)存管理不佳庫(kù)存過(guò)剩也是當(dāng)前西藏S輪胎公司首要面對(duì)的問(wèn)題。因?yàn)閹?kù)存滯銷(xiāo)問(wèn)題并非一朝一夕就能形成，而是因?yàn)閹?kù)存管理存在根本問(wèn)題所致。目前西藏S輪胎最大問(wèn)題就是庫(kù)存量大，各部門(mén)一般通過(guò)儲(chǔ)存大量庫(kù)存保持正常生產(chǎn)運(yùn)行。其次是貨物運(yùn)轉(zhuǎn)周期長(zhǎng)，積累了大量庫(kù)存，影響了企業(yè)正常經(jīng)驗(yàn)。與此同時(shí)，加之當(dāng)前輪胎技術(shù)不斷升級(jí)換點(diǎn)，這就導(dǎo)致設(shè)備需要及時(shí)作出改造，一旦庫(kù)存規(guī)劃管理不及時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致庫(kù)存堆積問(wèn)題，造成管理與生產(chǎn)等多方位的不必要消耗。另一方面，西藏S輪胎目前使用的揀選方法是摘果式揀選。所謂的摘果法就是讓力工搬運(yùn)員在庫(kù)管員的指揮下巡回于儲(chǔ)存場(chǎng)所，按指定客戶(hù)的訂單依次挑選出所需型號(hào)的輪胎，倉(cāng)庫(kù)巡回完畢也完成了一次配貨作業(yè)。將配齊的輪胎堆碼到待發(fā)貨區(qū)。然后，再進(jìn)行下一個(gè)要貨單位的配貨。因此在揀貨時(shí)無(wú)論是有多少家要貨單位只能一家一家揀選，嚴(yán)重影響揀選效率。其次貨物揀選主要靠力工利用小推車(chē)完成，這也就意味著，如果要巡回一圈花費(fèi)的時(shí)間一定不短。而且由于貨物擺放時(shí)沒(méi)有預(yù)留通道，所以會(huì)出現(xiàn)繞路的現(xiàn)象。綜上所述，西藏S輪胎廠采取的摘果法揀選方式存在一定問(wèn)題。（五）員工質(zhì)量不高，管理力度匱乏庫(kù)存管理方面，人是核心主體，員工責(zé)任感與經(jīng)驗(yàn)、能力直接決定管理效果。當(dāng)前由于疫情影響，加上庫(kù)存管理工作壓力大，待遇不高，導(dǎo)致西藏S輪胎容易出現(xiàn)人員流失等問(wèn)題。如果出現(xiàn)離職或崗位變動(dòng)，容易使庫(kù)存管理工作滯后，或是根本無(wú)法管理。其次西藏S輪胎在人員分配方面也存在一定的問(wèn)題，例如在生產(chǎn)線(xiàn)上，負(fù)責(zé)輪胎生產(chǎn)與加工的有上百人，但是在輪胎的入庫(kù)與出庫(kù)方面只有十幾名力工與兩名倉(cāng)庫(kù)保管員。十幾名力工沒(méi)有具體的出入庫(kù)工作劃分，當(dāng)公司業(yè)務(wù)不繁忙只有入庫(kù)作業(yè)或者只有出庫(kù)作業(yè)時(shí)人手還可以合理安排，但是當(dāng)公司業(yè)務(wù)繁忙時(shí)就會(huì)出現(xiàn)人手不足，安排不合理等現(xiàn)象，嚴(yán)重影響了出入庫(kù)效率。裝卸搬運(yùn)的人手不足和安排不合理加上沒(méi)有專(zhuān)業(yè)設(shè)備導(dǎo)致輪胎在入庫(kù)過(guò)程中出現(xiàn)積壓現(xiàn)象，影響正常生產(chǎn)秩序，有時(shí)還會(huì)影響輪胎質(zhì)量。三、西藏S輪胎公司庫(kù)存管理優(yōu)化對(duì)策（一）加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)商的管理想要實(shí)現(xiàn)企業(yè)雙贏的前提是協(xié)同商務(wù)關(guān)系。首先，企業(yè)應(yīng)該設(shè)定完善的供應(yīng)鏈體系，加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)商管理。對(duì)此我認(rèn)為西藏S輪胎企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)商的管理重視，對(duì)供應(yīng)商所擁有的技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)以及管理水平、成本以及交貨時(shí)間，還有誠(chéng)信等多個(gè)方面進(jìn)行審核，然后結(jié)合公司現(xiàn)狀和供應(yīng)商方面的要求，來(lái)選擇適合企業(yè)的供應(yīng)商。只有選擇合適的供應(yīng)商才可以保證西藏S輪胎贏得更好的發(fā)展。當(dāng)前西藏S輪胎在供應(yīng)商方面，每年都會(huì)換掉其中五分之一左右，換掉的主要原因是雙方的利益沖突或者供應(yīng)商的產(chǎn)品已落后于時(shí)代，因此，只有制定選擇供應(yīng)商的標(biāo)準(zhǔn)，才可以保證供應(yīng)鏈體系的完整，能夠及時(shí)根據(jù)供應(yīng)鏈體現(xiàn)做好對(duì)庫(kù)存產(chǎn)品的有效管理。（二）與客戶(hù)進(jìn)行及時(shí)溝通交流西藏S輪胎公司理應(yīng)加強(qiáng)與客戶(hù)的溝通交流，通過(guò)及時(shí)的溝通既能夠極大地避免因?qū)蛻?hù)需求不明確而導(dǎo)致輪胎在采購(gòu)或是生產(chǎn)時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題許候云.關(guān)于中小企業(yè)如何完善采購(gòu)管理的對(duì)策研究[J].中國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)會(huì)計(jì),2022(01):135-137.。同時(shí)加強(qiáng)溝通交流，多采納詢(xún)問(wèn)客戶(hù)建議，也能讓客戶(hù)產(chǎn)生一定的滿(mǎn)足感，從而促進(jìn)之后的合作。通過(guò)上文分析，目前西藏S輪胎公司存在的庫(kù)存堆積問(wèn)題，一定程度就是由于與客戶(hù)溝通不及時(shí)，再加上信息反饋不能及時(shí)傳達(dá)，最終導(dǎo)致出現(xiàn)貨物滯銷(xiāo)，或是生產(chǎn)出客戶(hù)不滿(mǎn)意的商品。許候云.關(guān)于中小企業(yè)如何完善采購(gòu)管理的對(duì)策研究[J].中國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)會(huì)計(jì),2022(01):135-137.（三）采取分區(qū)管理模式，優(yōu)化管理方法1、利用EQQ解決缺貨問(wèn)題在EOQ模型中，訂單成本取決于企業(yè)規(guī)模。西藏S輪胎的采購(gòu)成本按加權(quán)法計(jì)算，訂單成本按采購(gòu)貨物的總成本確定。儲(chǔ)存成本隨批次數(shù)量的增加而增加和減少。租金、稅金和折舊可以長(zhǎng)期保持不變，庫(kù)存運(yùn)營(yíng)成本會(huì)隨著庫(kù)存的增加而變化，保險(xiǎn)費(fèi)也會(huì)隨之增加。經(jīng)濟(jì)訂單數(shù)量模型不包括運(yùn)輸成本和數(shù)量折扣，充分暴露了模型的缺陷。此外，該模型不考慮其他因素對(duì)企業(yè)一次訂貨量的影響。借助于計(jì)算機(jī)輔助計(jì)算，EOQ模型操作簡(jiǎn)單，計(jì)算速度快，但是，要充分考慮前提條件，不能硬拷貝，影響庫(kù)存管理[[]丁婧.如何提高制造業(yè)成本管控能力[J].新理財(cái)(政府理財(cái)),2021(12):28-29.][]丁婧.如何提高制造業(yè)成本管控能力[J].新理財(cái)(政府理財(cái)),2021(12):28-29.當(dāng)前西藏S輪胎在A類(lèi)輪胎庫(kù)存存在采購(gòu)批量不合理問(wèn)題，這類(lèi)庫(kù)存價(jià)值高，基數(shù)大，邊際利潤(rùn)高，稍有差錯(cuò)影響顯著。為了解決庫(kù)存問(wèn)題，西藏S輪胎應(yīng)當(dāng)在做好需求預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上，研究A類(lèi)庫(kù)存的訂貨量，利用EOQ模型找出最合適的經(jīng)濟(jì)訂貨批量，解決A類(lèi)庫(kù)存的缺貨問(wèn)題。表3-1A類(lèi)庫(kù)存量統(tǒng)計(jì)表物品名稱(chēng)庫(kù)存量（萬(wàn)件）需求量（萬(wàn)件）缺貨量（萬(wàn)件）A類(lèi)輪胎100870B類(lèi)輪胎85800C1類(lèi)輪胎506010C2類(lèi)輪胎506515D類(lèi)輪胎10012020如表3-1所示，在西藏S輪胎的A類(lèi)庫(kù)存上，不僅要解決庫(kù)存量問(wèn)題，還要合理控制庫(kù)存量，避免高庫(kù)存與高缺貨同在現(xiàn)象，不僅要滿(mǎn)足顧客需求，提高顧客滿(mǎn)意度，還要使庫(kù)存邊際效益達(dá)到最高，優(yōu)化庫(kù)存管理。因此，研究采購(gòu)批量不合理問(wèn)題，就是要求得最合適的經(jīng)濟(jì)訂貨批量。所以，本文采用EOQ模型解決這類(lèi)問(wèn)題。具體步驟如下：計(jì)算公式為其中S是訂貨成本D是年度產(chǎn)品需求量或使用量C是單位貨物單位時(shí)間儲(chǔ)存成本根據(jù)西藏S輪胎官網(wǎng)查詢(xún)的A類(lèi)輪胎數(shù)據(jù)如下表3-2所示：表3-2西藏SA類(lèi)輪胎采購(gòu)數(shù)據(jù)A類(lèi)輪胎需求量（萬(wàn)件）100每次訂購(gòu)費(fèi)用（萬(wàn)元／次）300單位庫(kù)存費(fèi)用（萬(wàn)元／年）100訂貨提前期（月）12、采用ABC分類(lèi)法提高倉(cāng)儲(chǔ)管理效率ABC庫(kù)存分類(lèi)管理法是在庫(kù)存管理的相關(guān)研究中一項(xiàng)重要的工具，它又被稱(chēng)為帕累托分類(lèi)法，是因?yàn)槠浜诵乃枷雭?lái)源于帕累托定理，也叫“二八法則”[[]趙艷豐.輪胎企業(yè)如何解決庫(kù)存問(wèn)題[J].中國(guó)橡膠,2019,35(07):26-30.]。它按照倉(cāng)庫(kù)中貨物價(jià)值，根據(jù)貨物的特征、價(jià)格和重要性對(duì)貨物進(jìn)行分類(lèi)，分為特別重要的A類(lèi)，一般重要的B類(lèi)和不重要的C類(lèi)（如表3-2所示）王海昞.制造企業(yè)庫(kù)存管理問(wèn)題和對(duì)策研究[J].財(cái)富生活,2021(24):193-195.[]趙艷豐.輪胎企業(yè)如何解決庫(kù)存問(wèn)題[J].中國(guó)橡膠,2019,35(07):26-30.王海昞.制造企業(yè)庫(kù)存管理問(wèn)題和對(duì)策研究[J].財(cái)富生活,2021(24):193-195.表3-2ABC分類(lèi)法物料種類(lèi)數(shù)量占比金額占比重要程度A類(lèi)5%~15%70%~80%特別重要B類(lèi)20%~30%15%~25%一般重要C類(lèi)60%~70%5%~10%不重要這種分類(lèi)管理法就是根據(jù)帕雷托定理，將貨物劃分成“重要的少數(shù)，次要的多數(shù)”，這樣可以將有限的資源進(jìn)行更好的優(yōu)化配置，降低庫(kù)存成本。之后再針對(duì)不同類(lèi)的貨品采用不同的管理方法，A類(lèi)關(guān)鍵物料種類(lèi)少，占用價(jià)值高，單次采購(gòu)過(guò)多會(huì)占用大量資金，降低資金周轉(zhuǎn)率，采購(gòu)過(guò)少，則會(huì)引起缺貨成本的上升，因此，對(duì)其的訂貨量必須采取精確計(jì)算，以此來(lái)保證其處于合理庫(kù)存量，從而可以控制庫(kù)存成本。所以，可依采用經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量模型來(lái)確定最佳訂購(gòu)批量和最優(yōu)訂貨周期。另外，還需要嚴(yán)格的監(jiān)控、隨時(shí)盤(pán)點(diǎn)。C類(lèi)物料種類(lèi)多，占據(jù)金額較小，即便缺貨對(duì)企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生的影響也較小，因此可以采用定期訂購(gòu)的模式，根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，每次采購(gòu)達(dá)到最高庫(kù)存點(diǎn)即可。B類(lèi)物料介于A類(lèi)、C類(lèi)物料之間，所以可采用一般性管理，可根據(jù)物料重要程度，定量進(jìn)行采購(gòu)，或采用定期型性策略柏榮茂.制造業(yè)企業(yè)庫(kù)存管理存在的問(wèn)題與對(duì)策探討[J].商訊,2021(36):92-94.。柏榮茂.制造業(yè)企業(yè)庫(kù)存管理存在的問(wèn)題與對(duì)策探討[J].商訊,2021(36):92-94.（四）強(qiáng)化供應(yīng)鏈各庫(kù)存構(gòu)成，實(shí)現(xiàn)差異化管理1、強(qiáng)化供應(yīng)鏈各庫(kù)存構(gòu)成強(qiáng)化供應(yīng)鏈各庫(kù)存構(gòu)成的專(zhuān)業(yè)化控制的關(guān)鍵在于形成針對(duì)性控制方法、工作，比如實(shí)現(xiàn)某一目標(biāo)或者執(zhí)行某一方案，除了需要人員自身愿意之外，還應(yīng)形成具體的方法、工具[[]胡光.WT輪胎公司庫(kù)存管理優(yōu)化研究[D].上海交通大學(xué),2016.][]胡光.WT輪胎公司庫(kù)存管理優(yōu)化研究[D].上海交通大學(xué),2016.2、實(shí)施差異化的庫(kù)存管理策略庫(kù)存的管理既要體現(xiàn)在整體的全局性統(tǒng)領(lǐng)，也要分析其存在的差異化的表現(xiàn)，只有這樣才能夠兼顧質(zhì)量和效率[[]方春艷.精益管理在電商企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)成本優(yōu)化管理中的應(yīng)用研究[J].中國(guó)管理信息化,2021,24(21):114-115.][]方春艷.精益管理在電商企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)成本優(yōu)化管理中的應(yīng)用研究[J].中國(guó)管理信息化,2021,24(21):114-115.公司的庫(kù)存不是簡(jiǎn)單的將相應(yīng)的貨物存放，然后進(jìn)行有效的保存，因?yàn)檫@些都是商品，是要產(chǎn)生價(jià)值與使用價(jià)值的。從這個(gè)角度進(jìn)行分析，庫(kù)存是算作營(yíng)銷(xiāo)中的一個(gè)環(huán)節(jié)，因?yàn)樨浳锏臏N(xiāo)以及脫銷(xiāo)都將會(huì)直接影響企業(yè)的運(yùn)營(yíng)，尤其是專(zhuān)業(yè)的銷(xiāo)售公司。通過(guò)上表可以看出，西藏S輪胎公司的主要銷(xiāo)售產(chǎn)品被分為五個(gè)類(lèi)型，分別用A、B、C1、C2、D來(lái)代表，其實(shí)在具體的操作環(huán)節(jié)中，分類(lèi)不是按照商品的價(jià)格，品種等方式進(jìn)行分類(lèi)，而是根據(jù)銷(xiāo)售的情況確定的。其中A類(lèi)是不穩(wěn)定產(chǎn)品，體現(xiàn)高利潤(rùn)高收益與高風(fēng)險(xiǎn)，所以這就需要企業(yè)時(shí)刻注意商品數(shù)量變化，按照實(shí)際產(chǎn)品銷(xiāo)售量進(jìn)行估算，當(dāng)商品數(shù)量下降或是銷(xiāo)售未能達(dá)到某個(gè)預(yù)期時(shí)，立即停止或是補(bǔ)充貨源，及時(shí)做出相應(yīng)反應(yīng)。（五）加強(qiáng)庫(kù)存員工的管理力度1、加強(qiáng)員工培養(yǎng)力度庫(kù)存管理除了企業(yè)自身需要之外，人員上的有力管理也是一大因素所在。西藏S輪胎當(dāng)前庫(kù)存之所以存在問(wèn)題，一定原因就是由于員工在工作技能掌握方面存在欠缺，再加上人員流失嚴(yán)重，人員配置不合理。以團(tuán)隊(duì)合作的形式培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)人才，提高他們的技能素質(zhì)，更好地儲(chǔ)備企業(yè)需要的年輕干部。除此之