一汽-大眾員工技能大賽涂裝專業(yè)試題6(四廠涂裝車間)

一汽一汽-大眾汽車有限公司工會(huì)#2013-05-26裝訂線4、集中供漆系統(tǒng)是由調(diào)漆間的（調(diào)漆設(shè)備）、（輸送設(shè)備）、（溫度控制）裝置和（輸漆管路）等部分組成。5、汽車車身涂料的作用主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面（保護(hù)作用）和（裝飾作用。6、壓縮空氣供給裝置一般由（空壓機(jī)、油水分離器（儲(chǔ)氣罐（空氣過濾器（減壓閥、管路等組成。7、涂裝是指涂料涂至清潔的（即經(jīng)過表面處理的）物體表面上（干燥成膜）的工藝。8、選擇涂裝所使用的涂料，要從（涂膜性能）、（作業(yè)性能）和（經(jīng)濟(jì)效果）等方面綜合衡量。9、涂裝管理是確保所制定的（工藝的實(shí)施，確保涂裝質(zhì)量的穩(wěn)定，達(dá)到涂裝目的和最佳（經(jīng)濟(jì)效益）的重要條件。10、面漆涂層的膜厚與工藝要求的面漆外觀裝飾性（遮蓋力）和涂裝特性等有關(guān)。11、涂覆在被涂物上的涂料由液態(tài)變成無定形的固態(tài)薄膜的過程，稱為涂料的（固化干燥。12、油漆涂膜的固化過程一般經(jīng)歷三個(gè)階段，即（表干）、半硬干燥、完全干燥。13、汽車作為主要交通工具之一，除意外事故損壞之外，主要損壞是（腐蝕）與磨損。14、為使涂層滿足底材、被涂物所要求的技術(shù)條件和使用環(huán)境所需要的功能，保證涂裝質(zhì)量，獲得最佳的涂層，取得最大限度的經(jīng)濟(jì)效益，必須精心進(jìn)行涂裝工藝設(shè)計(jì)。涂裝工程的關(guān)鍵是（涂裝材料（涂裝工藝）和（涂裝管理）這三個(gè)要素。15、涂裝工藝包括所采用的（涂裝技術(shù)）的合理性和先進(jìn)性（涂裝設(shè)備）和（涂裝工藝）的先進(jìn)性和可靠性（涂裝環(huán)境條件）以及（涂裝操作人員的技能、素質(zhì)）等。16、自然干燥適用于（揮發(fā)型涂料）和（觸媒聚合型涂料。17、.修補(bǔ)噴涂前要先調(diào)漆并對(duì)要修補(bǔ)處及周圍區(qū)域進(jìn)行（吹凈）處理。18、揮發(fā)型涂料在自干場(chǎng)所進(jìn)行漆膜干燥固化時(shí)，空氣濕度過高，揮發(fā)性涂料的涂膜（變白。19、目前，我們車間所使用的罩光漆根據(jù)成膜形成條件的不同，可以分為（原廠漆）和（修補(bǔ)漆）兩大類。20、我們所使用的重力式噴槍主要由（空氣帽（噴嘴（槍針、槍體、漆罐、扳機(jī)、扇形調(diào)節(jié)閥、漆量調(diào)節(jié)閥八大件組成。21、在汽車油漆修補(bǔ)中出現(xiàn)色差有兩個(gè)主要原因：一個(gè)是由（油漆材料）產(chǎn)生的,另一個(gè)原因是由（噴涂施工方法）產(chǎn)生的。我們公司的車身漆面涂層主要由（電泳底漆（中涂漆（底色漆）和（罩光漆）組成。22、噴漆所使用的壓縮空氣，在使用前需要通過一個(gè)空氣處理裝置，我們叫它（油水分離調(diào)節(jié)器，它的作用是清除壓縮空氣中的（水份）（油霧）（灰塵，調(diào)節(jié)（空氣壓力。23、大眾品牌汽車涂裝防腐標(biāo)準(zhǔn)（12年）無穿孔腐蝕、暴曬（3年）不失光、經(jīng)得起世界各地各種環(huán)境和氣候考驗(yàn)。24、噴漆室的濕度應(yīng)該保持在（60%至70%之間）。25、每天噴涂結(jié)束以后，必須對(duì)所使用的噴槍進(jìn)行清理，重點(diǎn)清理部位（槍帽（槍嘴（針閥）26、我們總裝車間補(bǔ)漆線的烘干爐爐溫是（80°C）27、噴槍保養(yǎng)中，檢查（針閥墊圈）、（空氣墊圈密封）部件是否泄漏，有泄漏時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。28、噴槍保養(yǎng)中（槍機(jī)的螺栓（空氣帽螺紋）應(yīng)經(jīng)常涂油，保持活動(dòng)靈活。29、噴槍保養(yǎng)中（槍針部）和（空氣閥門）的彈簧應(yīng)涂潤滑脂或油，以防生銹和有利于滑動(dòng)。30、噴槍保養(yǎng)中，噴槍不要隨意拆卸，在卸裝噴槍時(shí)，應(yīng)注意各錐形部分不應(yīng)粘有垃圾和涂料（空氣帽）和（噴嘴）絕對(duì)不應(yīng)有任何損傷。31、噴槍的清洗，噴槍在使用后應(yīng)該立即用溶劑徹底清洗，特別是在使用（雙組分涂料）的場(chǎng)裝訂線32、涂料杯中加入少量溶劑，噴吹一下，再用手指壓住噴頭，使溶劑回流數(shù)次。每次使用噴槍后必須（拆卸外嘴，徹底清洗。用帶溶劑的毛刷仔細(xì)洗凈（空氣帽（噴嘴）和槍體。33、空氣孔阻塞，用（軟木針）疏通，絕對(duì)不能用（金屬針）去捅，以免碰傷噴嘴。34、槍針污染時(shí)，可拔出清洗。在暫停工作時(shí)，應(yīng)將槍頭浸入溶劑中，以防涂料干固，堵住噴嘴。不能將（噴槍全部）浸泡在溶劑中，這樣會(huì)損壞各部件的（密封墊圈，從而造成漏氣漏漆現(xiàn)象。35、普通的太陽光的可見光是由1.（紅）2.橙3（黃）4綠5青6藍(lán)7紫七種色光組成。36、噴漆室濕度（65%±5，溫度（23°C±2）37、三原色是（紅）（黃）（藍(lán)。38、涂裝的作用主要有（保護(hù)作用）（裝飾作用）（特種功能）三方面功能。四、簡(jiǎn)答題或計(jì)算題，答案寫在答題卡上（每題5分，12道題，滿分共60分）；注：難度為中等程度。1、盡可能詳細(xì)寫出油漆車間從白車身進(jìn)入到把車送入總裝的油漆工藝流程。白車身進(jìn)；前處理/磷化；電泳；電泳烘干爐；PVC密封；電泳打磨；人工擦凈；中涂手工噴涂；中涂自動(dòng)噴涂；中涂烘干爐；中涂打磨；人工擦凈；色漆人工噴涂；色漆自動(dòng)噴涂；清漆人工噴涂；清漆自動(dòng)噴涂；面漆烘干爐；整理報(bào)交，注灌蠟。2、組成涂料的樹脂有哪些特性？■多數(shù)樹脂不溶于水，可溶于有機(jī)溶劑，例如醇、酯、酮等。一般樹脂都是高分子化合物（即高聚物），相對(duì)分子量大，不易揮發(fā)，不能蒸餾。樹脂具有高分子小鏈的柔韌性和良好的機(jī)械強(qiáng)度，并具有彈性。樹脂分子中的原子彼此以共價(jià)鍵結(jié)合，不產(chǎn)生電離，因此具有良好的絕緣性。樹脂為不完全結(jié)晶，其結(jié)晶度（即結(jié)晶區(qū)域所占的體積分?jǐn)?shù)）越大，機(jī)械強(qiáng)度及熔點(diǎn)越高，溶解與溶脹的趨勢(shì)越小。3、造成密封膠開裂的主要問題有哪些？答：（1）涂料過烘烤。（2）涂膜太厚。（3）表面有雜物。（4）烘烤前有濕氣。4、根據(jù)面漆噴涂的涂層次數(shù)可以分為幾類？單涂層，整個(gè)涂層為單一色；雙涂層，底色漆層，加罩光漆層三涂層，封底色層，加底色漆層，加罩光漆層5、中涂線一般由那幾部分組成？一般由底漆打磨－擦凈吹凈－噴漆－涼干－烘烤－強(qiáng)冷等組成。6、涂裝管理包括那幾個(gè)方面？涂裝管理是確保所制定的工藝的實(shí)施，確保涂裝質(zhì)量的穩(wěn)定，達(dá)到涂裝目的和最佳經(jīng)濟(jì)效益的重要條件。它包括：材料管理、工藝管理（工藝參數(shù)的控制）設(shè)備管理、工藝紀(jì)律、質(zhì)量管理、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境管理、人員管理。裝訂線7、靜電噴涂的原理是什么？與空氣噴涂相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)：被涂物為陽極（接地），靜電噴槍頭部為陰極并接上高壓電，兩極間形成高壓靜電場(chǎng)，在陰極產(chǎn)生電暈放電，使噴出的漆霧液滴帶電，在電場(chǎng)作用下，帶電漆滴被涂附在被涂物上。生產(chǎn)效率高，可實(shí)現(xiàn)噴涂過程的連續(xù)化和自動(dòng)化，工效高。涂膜均勻，附著力好，涂膜質(zhì)量好。漆霧飛散損失少，涂料利用率可以達(dá)到80?90%以上，節(jié)約涂料。極大減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，改善了勞動(dòng)環(huán)境。為什么實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化操作？1、是完成工作的可靠保證。2、是達(dá)成共識(shí)的操作方法。3、知道工人如何操作，讓每個(gè)人知道，必須如何操作。4、是員工開展KVP2活動(dòng)的基礎(chǔ)；為實(shí)現(xiàn)人機(jī)工程、質(zhì)量、勞動(dòng)生產(chǎn)率和過程；就是跨班次制定的、統(tǒng)一的工作流程和工作方法。9、前處理工藝流程包括？答：1、手工預(yù)脫脂2、脫脂3、水洗4、表調(diào)5、磷化6、水洗7、鈍化8、去離子水洗。10、油漆材料的特性如何影響漆膜的厚度？面漆涂層的厚度與工藝要求的面漆外觀裝飾性、遮蓋力和涂裝性等有關(guān)?！鐾庥^裝飾性要求高，面漆涂層要厚。■首先涂料的遮蓋力遮蓋力好的色漆，可以噴涂的漆膜比較?。欢谏w力差的面漆，需要噴涂的較厚，才能蓋住底層的顏色，有些色漆品種需要達(dá)到100期左右。色漆遮蓋力好壞與色漆采用的顏料品種有關(guān)。■面漆的抗流掛性和抗針孔氣泡性也決定了面漆噴涂的厚度。面漆噴涂過厚，垂直面會(huì)產(chǎn)生流掛，水平面產(chǎn)生針孔。不同的面漆品種可以抗流掛和針孔的厚度不同。優(yōu)質(zhì)的中、高固體份汽車清漆抗流掛和針孔性能可以達(dá)到50Pm以上。11、金屬漆漆面發(fā)花產(chǎn)生的原因？答：1.稀釋劑干燥速度慢;2催干劑選用不當(dāng);3噴嘴偏大;4噴涂厚度偏厚5.揮發(fā)時(shí)間_短;6.噴涂不均勻;7.在壓力過大下進(jìn)行霧噴.12、手工空氣噴涂的操作要領(lǐng)。①噴槍調(diào)節(jié)②噴槍頭到被涂物距離（15?25cm［③噴槍頭到被涂物面呈直角平行移動(dòng)④噴流搭接幅度保持一定，一般在1/4?1/3。五、案例分析題，答案寫在答題卡上（每題10分，6道題，滿分共60分）；注：難度為高難程度。1．面漆涂裝需要注意那些問題？被涂面的清潔度和底層的涂層質(zhì)量：消除車身表面影響面漆的質(zhì)量缺陷，清除吸附在被涂裝訂線面上的灰塵。一般采用粘塵布擦凈、鴕鳥毛擦凈吸塵，離子化空氣吹凈靜電吸附的灰塵。噴涂環(huán)境，要求噴漆室的各項(xiàng)參數(shù)溫度：一般為20?25°C濕度：60?70%含塵量：小于1.5mg/m3噴漆室流動(dòng)空氣的垂直風(fēng)速：手工噴涂區(qū)為0.45m/s,自動(dòng)靜電噴涂區(qū)0.3m/s。噴涂室照明：大于800Lx。注意漆面配套性，切忌面漆烘烤溫度高于底涂層烘烤溫度漆面檢查應(yīng)該使用專用筆。簡(jiǎn)述點(diǎn)修補(bǔ)噴涂順序及注意事項(xiàng)。答：用2500＃圓砂紙蘸去離子水對(duì)缺陷出進(jìn)行圓打磨；擦凈打磨灰檢查是否打磨干凈。用膠帶紙，遮蔽紙對(duì)打磨處四周進(jìn)行遮蔽的操作方法并能靈活運(yùn)用。■手持噴槍距車身約15cm左右對(duì)缺陷處進(jìn)行本色漆、罩光漆噴涂，完畢后卸下膠帶紙和遮蔽紙噴涂邊緣打好接口水。烤燈溫度160度，垂直噴涂面距離20—25cm烘烤，時(shí)間約8分鐘。干透冷卻后進(jìn)行打磨拋光處理；檢查缺陷是否消除，有無漆霧、磨痕、色差等缺陷。注意事項(xiàng)：檢查缺陷是否消除，有無漆霧、磨痕、色差等缺陷。出現(xiàn)中涂流掛從哪些方面分析和查找原因。答：1）確認(rèn)流掛部位的噴涂機(jī)噴涂外表面流掛；還是手工噴涂造成的內(nèi)表面流掛；還是內(nèi)外表面重疊造成的流掛；2）確定噴涂出漆量是否過大；3）確定油漆粘度是否過低；4）確定油漆材料的材料特性，內(nèi)部溶劑的揮發(fā)速度是否過慢；5）檢查噴涂環(huán)境和車身溫度是否過低；6）確定油漆材料溫度過低；汽車涂裝作為典型的工業(yè)涂裝，其特點(diǎn)是什么？生產(chǎn)節(jié)奏快對(duì)涂裝設(shè)備的高效自動(dòng)化程度要求很高。涂裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高。采用多層涂裝體系，使得涂層適應(yīng)各種氣候條件。復(fù)雜的涂裝工藝，工序繁多，需要大量高素質(zhì)、熟練的操作工人進(jìn)行生產(chǎn)和工程技術(shù)人員進(jìn)行科學(xué)管理。油漆車身表面產(chǎn)生縮孔的原因及預(yù)防措施？（請(qǐng)列舉三種并詳細(xì)說明）答：1）人員手上帶有油脂類東西，預(yù)防：上線前用洗手液洗手2）油漆材料污染，預(yù)防：出