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文檔簡(jiǎn)介
Word文檔安全行車的基本常識(shí)交通安全是指人們?cè)诘缆飞线M(jìn)行活動(dòng)、玩耍時(shí),要按照交通法規(guī)的規(guī)定,安全地行車、走路,避免發(fā)生人身傷亡或財(cái)物損失。下面我給大家分享安全行車的基本常識(shí)內(nèi)容,希望能夠幫助大家!
“七步”停車技巧
具體內(nèi)容如下:
停車技巧一路邊停車須先駛過(guò)停車位,與前方車位內(nèi)的車輛平行。
停車技巧二根據(jù)欲入車位大小,決定與前格車輛之間的并行間隔距離。
停車技巧三目測(cè)估算完成后,一律先向右旋轉(zhuǎn)方向盤一圈半以上,然后再開(kāi)始倒車。
停車技巧四待車右前燈掠近前方車左尾燈時(shí),便開(kāi)始回正并向左旋轉(zhuǎn)方向盤。
停車技巧五待到車體已頭尾完整停進(jìn)車位,注意觀察車身是否過(guò)度凸出停車位,再進(jìn)行修正。
停車技巧六若車位面積剛夠容納車子,則倒車切入的角度必須較大一些。
停車技巧七為防止前車左后保險(xiǎn)杠尾端擦掛到本車右側(cè)門,并排時(shí)的間隙應(yīng)多預(yù)留些距離。
安全行車需遵循五大準(zhǔn)則
準(zhǔn)則之一:提高預(yù)測(cè)能力。要時(shí)刻查看前方路上發(fā)生的事情,不要只關(guān)注車跟前,因?yàn)殡[患往往在車前很長(zhǎng)一段距離就出現(xiàn)了。
準(zhǔn)則之二:觀測(cè)行駛道路的全景。了解車輛周圍發(fā)生的事情,仔細(xì)觀察發(fā)展變化的交通形勢(shì):比如建筑工地、擁擠的十字路口、總是變道的駕駛員、行人、騎車人、正在發(fā)生變化的路況等。目光注視某物的時(shí)間不宜超過(guò)兩秒,同時(shí)要養(yǎng)成每隔五至十秒就查看一下反光鏡的習(xí)慣。
準(zhǔn)則之三:盡早打出信號(hào),表明意圖??梢酝ㄟ^(guò)喇叭、車燈、轉(zhuǎn)彎燈等盡早讓其他駕駛員知道你下一步的打算,以便他們有時(shí)間作出正確決定,但不要突然行動(dòng),以免引起他人的驚慌。
準(zhǔn)則之四:安排一條退路。仔細(xì)選擇超車時(shí)機(jī),做好避讓的準(zhǔn)備,以便在意外發(fā)生時(shí)迅速作出反應(yīng),因?yàn)閯e的司機(jī)可能會(huì)寸步不讓。要安排一條能有足夠時(shí)間、空間和視程來(lái)平穩(wěn)起步或停車的退路,避免汽車追尾。
準(zhǔn)則之五:果斷行動(dòng)。按照以上四條準(zhǔn)則執(zhí)行以后,駕駛員就應(yīng)該有充分的時(shí)間和空間來(lái)處理緊急情況,最后需要的就是要下定決定、果斷行動(dòng)。
駕車避免六大惡習(xí)
不習(xí)慣換擋
不少手動(dòng)擋車型的駕駛員或是圖省事或是因?yàn)樾率稚下凡涣?xí)慣換擋,即便當(dāng)車速提升到較高水平,車輛出現(xiàn)車速與轉(zhuǎn)速不匹配的抖動(dòng)時(shí),還是維持原擋位不變。事實(shí)上這種低擋高速的做法讓發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害是極大的。開(kāi)車不能懶,要根據(jù)車速勤換擋。
長(zhǎng)時(shí)間處于半離合狀態(tài)
一些駕駛員在開(kāi)車中習(xí)慣于左腳一直踩在離合上,以為這樣可以更好地保持對(duì)車輛的控制,但實(shí)際上,這種做法對(duì)離合片損害極大。尤其是當(dāng)車輛跑高速時(shí),長(zhǎng)時(shí)間的半離合狀態(tài)會(huì)讓離合片迅速磨損。另外,二擋起步的做法也同樣會(huì)導(dǎo)致離合器過(guò)早損壞。一擋起步對(duì)任何車型來(lái)說(shuō)都是有益無(wú)害的。
沒(méi)完全分離就換擋
平時(shí)開(kāi)車時(shí)我們總可以看到,一些心急的車主在離合沒(méi)踩到底時(shí)就忙著掛擋,這樣不但擋位難以準(zhǔn)確掛入,而且長(zhǎng)期這樣操作,對(duì)手動(dòng)擋車型的變速箱是一種致命的損傷。自動(dòng)擋車型雖然不存在踩離合換擋的問(wèn)題,但不少駕駛員在車輛沒(méi)有完全停下來(lái)時(shí),就匆忙掛上P擋,變速箱同樣難以承受這種車況與操作不符的情況。
馬路牙子一躍而上
平常很難觀察到車輛的減震器、彈簧、懸掛,但它們也是車輛的易損部件。過(guò)溝過(guò)坎時(shí)提前減速,而不要硬生生地讓車輛沖過(guò)去,這不但能保證乘坐舒適性,也是對(duì)減震器、彈簧、懸掛的保護(hù)。不少車主上馬路牙子時(shí)一躍而上,想顯示高超的駕駛技術(shù),其實(shí)說(shuō)不定哪一次,車輛的減震器或彈簧就不再配合你的操作了。同樣,不超載不但提高燃油經(jīng)濟(jì)性,對(duì)如懸掛這樣的汽車零部件也是一種愛(ài)護(hù)。頻繁操作組合開(kāi)關(guān)車輛燈光的閃射讓車主自我感覺(jué)良好,殊不知,頻繁開(kāi)關(guān)卻增加了組合開(kāi)關(guān)損壞的幾率。因?yàn)楫?dāng)開(kāi)關(guān)接通的一剎那,通過(guò)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)的電流比平常高很多,在半接合半分開(kāi)狀態(tài)下打火,電火花就可能把觸點(diǎn)燒毀。
令噴水嘴強(qiáng)行工作
當(dāng)冬天氣溫低噴水嘴被凍上時(shí),車主不要強(qiáng)行噴射玻璃水。不然只會(huì)
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