低碳城市規(guī)劃研究進展

低碳城市規(guī)劃研究進展摘要：近些年來，我國經(jīng)濟在高速的提升，各種能源的消耗也在急劇上升，二氧化碳排放量急劇上升。就H前的世界二氧化碳情況而言，已經(jīng)造成了嚴重的溫室效應，對全球的經(jīng)濟發(fā)展和人們?nèi)粘Ｉ顜韲乐赜绊?。低碳?jīng)濟和低碳生活已經(jīng)成為了發(fā)展的主流，低碳城市也是廣大城市發(fā)展的主要方向。在我國的低碳城市發(fā)展上，還是取得了較為不錯的成就，城市碳匯體系已經(jīng)建立。本文主要對我國低碳城市規(guī)劃研究進展進行研究分析。關(guān)鍵詞：低碳城市、規(guī)劃研究、進展一、 刖呂近些年來，隨著工業(yè)革命的不斷加深，智能化已經(jīng)成為了世界經(jīng)濟發(fā)展的主流，大量的溫室氣體的排放加劇了這一情況。因此，低碳城市成為了當代城市發(fā)展的方向，低碳城市都制定了相應的規(guī)劃發(fā)展戰(zhàn)略，但是山于經(jīng)驗的原因，這一發(fā)展戰(zhàn)略還不是非常的完善，科學的低碳城市理論和方法體系都存在一定的缺陷。對于地毯城市規(guī)劃研究進展，一般從兩個方面來進行分析，一個方面是技術(shù)方面,另一個方面是空間層面方面。解決好了這兩個方面的問題，才能讓低碳城市發(fā)展的更好。下面我們對低碳城市規(guī)劃硏究進展進行分析研究。我國低碳城市規(guī)劃研究進展1、技術(shù)方面就我國U前的階段來說，我國現(xiàn)在已經(jīng)開始了多種可再生能源和清潔能源的開發(fā)，使用到了各種各樣的技術(shù)。使用這些先進的技術(shù)和清潔能源，可以在很大的程度上降低城市的二氧化碳的排放，從根本上決絕二氧化碳量過多的問題。除此之外，低碳技術(shù)和低碳城市規(guī)劃可以有效的結(jié)合在一起，而不是和低碳城市規(guī)劃，將低碳減排技術(shù)運用到城市建設(shè)的各個方面。常見的有，建立全面的低碳體系、確定低碳城市規(guī)劃指標、節(jié)能技術(shù)和建筑物的協(xié)同配合。（一） 建筑物節(jié)能的應用建筑物節(jié)能在城市建設(shè)中應用是非常廣泛的，占據(jù)我國城市總節(jié)能量的五分之一左右，為我國節(jié)約了大量的電量。建筑設(shè)計人員在進行建筑規(guī)劃設(shè)計的時候,通常是對建筑物頂層的建筑材料和住宅地區(qū)地面建設(shè)改變進行小區(qū)的氣候變化。對于有的城市而言，它們釆取對園區(qū)的植物、草坪進行隔熱保護處理，這樣不但減少了能源的消耗，降低二氧化碳的排放，實行低碳經(jīng)濟；另一個方面，這樣還加強了建造的建筑隔熱保溫能力，增強生存能力，實現(xiàn)城市的美麗綠化。根據(jù)統(tǒng)計到的數(shù)據(jù)，使用這樣的技術(shù)方法每年減少的碳化物排放量可以減少40萬噸左右。相關(guān)城市在進行建筑物技術(shù)應用的時候，應當結(jié)合自身的實際情況，選擇合適的建筑節(jié)能技術(shù)和合適的清潔能源。如：太陽能、生物能、風能等，可重復利用的清潔能源。（二） 建立低碳體系工業(yè)革命以來，工業(yè)的重要性逐漸的凸顯出來，就目前的情況而言，工業(yè)已經(jīng)成為了經(jīng)濟發(fā)展的主體，是促進就業(yè)的重要產(chǎn)業(yè)。但是，工業(yè)發(fā)展也帶來了一些列的問題，如碳化物使用增多，二氧化碳排放量顯著增加，為了解決這一顯著的問題，發(fā)展低碳經(jīng)濟城市勢在必行。建立低碳城市的合理產(chǎn)業(yè)配置是當前低碳城市建設(shè)主要的方法。完善相關(guān)的低碳體系，從工業(yè)生產(chǎn)、到最后使用各個方面入手，將低碳城市體系不斷的完善，形成一個良好的生態(tài)。必要的時候，還需要對城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)體系進行調(diào)整，降低二氧化碳的排放。（三）建立低碳城市規(guī)劃指標低碳城市規(guī)劃發(fā)展H標提岀來以后，有很多的城市已經(jīng)開始對城市低碳體系進行規(guī)劃，有的城市已經(jīng)開始實行低碳城市規(guī)劃發(fā)展試點，也取得了一定的研究成果。如：人口規(guī)模確定生態(tài)足跡的辦法。這個方法將城市規(guī)劃范圍內(nèi)實際悄況和生產(chǎn)能力來對城市的人口規(guī)模進行確定。對于傳統(tǒng)的方法而言，是根據(jù)人口現(xiàn)狀和社會發(fā)展悄況來確定的。建立合適的低碳城市規(guī)劃指標，相關(guān)部門積極督促落實，達到低碳城市規(guī)劃指標，使得低碳城市可以走進人們生活。2、空間方面（-）釆用綜合交通模式城市交通一直是一個難以解決的問題，隨著經(jīng)濟的提升，兒乎人人都有了私家車，上下班私家車出行不但造成了交通擁堵，而且也造成了碳排放量的增加。可以說，城市交通是造成碳排放量增加的重要原因。就U前的情況而言，我國的碳排放量已經(jīng)造成了嚴重的大氣污染，有些地區(qū)已經(jīng)超過了工業(yè)污染。碳排放量污染的趨勢還在呈現(xiàn)上升的趨勢，占總碳排放量的比例也在不斷的增加。根據(jù)統(tǒng)計得到的數(shù)據(jù)，私家車的能源消耗能量是公交車的9倍，私家車碳排放量是公交車的45倍。這個情況應當?shù)玫礁叨戎匾?，城市交通?guī)劃者應當對交通模式進行綜合規(guī)劃，從而方便低碳城市規(guī)劃建設(shè)工作的進行。（二）建立城市碳匯體系所謂碳匯體系，就是充分的利用植物的光合作用，將大氣中的二氧化碳進行吸收變?yōu)檠鯕?，降低大氣中二氧化碳含量。在城市碳匯體系建設(shè)過程中，是主要通過調(diào)整農(nóng)業(yè)和森林、濕地等條件來進行的，增加城市的二氧化碳吸收能力，解決二氧化碳含量過多的問題。有的專家認為，可以通過綠地將工業(yè)產(chǎn)區(qū)和人們居住的居住區(qū)進行隔離，讓綠地和居住區(qū)更好的結(jié)合在一起，給居住區(qū)的人們提供一個良好的生活環(huán)境。山于工作區(qū)和居住區(qū)距離較遠的原因，進而使得工作區(qū)的碳排放量較高，這是城市碳匯體系不完善造成的。一旦充分的完成了城市碳匯體系的建設(shè)，城市的碳排放量問題就能得到良好的解決。為了解決這一問題，相關(guān)專家提出來適應楔形綠地模式，這種模式不但可以使得城市碳匯系統(tǒng)能力得到加強，而且還可以居住和就業(yè)處在一個合適的平衡當中，使得城市碳匯體系得到完善。三、 對我國低碳城市規(guī)劃的建議1、 進一步完善低碳城市規(guī)劃理論我國的低碳城市規(guī)劃還處于初期規(guī)劃階段，各方面的理論體系和建設(shè)都不完善，存在很大的缺陷。我國處在工業(yè)化不斷發(fā)展的階段，結(jié)合我國LI前的國情，制定合適的符合國悄的低碳城市理論體系是有必要的。在完善低碳城市規(guī)劃理論過程中，不斷要擴充低碳城市理論內(nèi)容，還要將產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)結(jié)合起來，不能脫離經(jīng)濟建設(shè)低碳城市，而是要低碳城市和經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展。2、 科學、合理確定城市空間的緊湊度城市的空間是有一定的限度的，對城市的格局進行合理的規(guī)劃，尤其是城市交通體系。合理的城市空間緊湊度可以使得人們出行大大減少，促進就近就業(yè)，鼓勵公共交通出現(xiàn)，有效的降低汽車尾氣的排放。但是，當城市布局太過于緊湊,人口密度就會國語密集，也會造成較為嚴重的高碳情況，嚴重影響低碳城市的發(fā)展。因此，規(guī)劃合理的城市空間緊湊度，對于低碳城市規(guī)劃發(fā)展具有重大的意義。四、 結(jié)束語經(jīng)過上文對低碳城市規(guī)劃研究進展的詳細介紹分析，相信大家對低碳城市規(guī)劃研究進展都有了一定的了解。就LI前的情況而言，我國的低碳城市建設(shè)還處在戰(zhàn)略規(guī)劃階段，還沒有形成科學、完善的低碳城市規(guī)劃理論和方法體系。對于低碳城市規(guī)劃研究，應當著重從建筑物節(jié)能的應用、建立低碳體系、建立低碳城市規(guī)劃指標、建立城市碳匯體系和釆用綜合交通模式這五個方面入手，從源頭上降低二氧化碳的排放，促進低碳城市發(fā)展，從根本上解決溫室效應。從過程中對二氧化碳含量進行控制，降低空氣中二氧化碳含量，使得二氧化碳含量過高問題得到有效控制?？偟膩碚f，低碳城市還有很長的一段路要走，需要我們不斷的努力。參考文獻：⑴趙剛：