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1/1夏秋季為什么多臺風(fēng)臺風(fēng)(英語:Typhoon),屬于熱帶氣旋的一種。熱帶氣旋是發(fā)生在熱帶或副熱帶洋面上的低壓渦旋,是一種強(qiáng)大而深厚的“熱帶天氣系統(tǒng)”。下面是我為大家整理的夏秋季為什么多臺風(fēng),盼望能關(guān)心到大家!
夏秋季為什么多臺風(fēng)?
在西北太平洋上,臺風(fēng)大部分都集中在夏秋季節(jié)。這兩個(gè)季節(jié)發(fā)生臺風(fēng)的比例各占42%,而冬春季節(jié)僅各占8%。臺風(fēng)的發(fā)生需要巨大的能量,夏季海洋上溫度高、濕度大,能源充足,有利于臺風(fēng)發(fā)生,而冬季則相反,因此臺風(fēng)夏季多,冬季少,這很簡單理解。但春秋兩季都是冷暖過渡季節(jié),為什么發(fā)生臺風(fēng)的比例卻如此懸殊呢?臺風(fēng)的形成主要有3個(gè)基本條件:一是能源——海水溫度在26-27℃以上;二是合適的環(huán)境——熱帶輻合帶;三是地球自轉(zhuǎn)偏向力。其中第三點(diǎn),各個(gè)季節(jié)都同樣具備。而(其它)兩個(gè)條件則有顯著的差別。
海水溫度隨著季節(jié)的轉(zhuǎn)換而變化。從冬到夏,海面接受太陽的輻射熱多于從海水中散發(fā)出來的熱量,使海水溫度漸漸上升;而從夏到冬則相反,海水溫度漸漸降低。但海水熱量收支達(dá)到平衡的時(shí)間不在太陽直射地球最北和最南的(夏至)日或(冬至)日。所以海水溫度最高的時(shí)期不在6月而在8月,最低溫度不在12月而在2月。這種海水溫度變化滯后于天文季節(jié)變化的現(xiàn)象,使秋季海水溫度比春季海水溫度高,大于26-27℃的范圍在秋季遠(yuǎn)比春季為廣,這就為秋季形成臺風(fēng)供應(yīng)了充分的能源。
臺風(fēng)到來前的征兆
1、海、陸風(fēng)不明顯:平常日間風(fēng)自海上吹向陸地,夜間自陸地吹向海上,稱為海風(fēng)與陸風(fēng),但在臺風(fēng)來臨前數(shù)日,此現(xiàn)象便不明顯。
2、高云消失:在臺風(fēng)最外緣是卷云,白色羽毛狀或馬尾狀甚高之云,當(dāng)此種云在某方向消失,并慢慢增厚而成為較密之卷層云,此時(shí)即顯示可能有一臺風(fēng)正慢慢接近。
3、能見度良好:臺風(fēng)來臨前兩三天,能見度轉(zhuǎn)好,遠(yuǎn)處山樹皆能清楚可見。
4、驟雨忽停忽落:與當(dāng)高云消失后,云層漸密漸低,有時(shí)候下大雨,有時(shí)又沒有雨,意味著臺風(fēng)將靠近。
5、雷雨停止:原本該有雷雨的時(shí)候卻突然沒有了,說明臺風(fēng)要來了。
6、風(fēng)向轉(zhuǎn)變:例如臺灣夏季常吹西南風(fēng),也較和緩,當(dāng)轉(zhuǎn)變?yōu)闁|北風(fēng)時(shí),即表示臺風(fēng)已漸接近,并已開頭受到臺風(fēng)邊緣的影響,此后風(fēng)速并將漸漸增加。
7、特別晚霞:臺風(fēng)來襲前1、2日,當(dāng)日落時(shí),常在西方地平線下發(fā)出數(shù)條放射狀紅藍(lán)相間的漂亮光線,放射至天頂再收歛于東方與太陽對稱之處,此種現(xiàn)象稱為反暮光。
8、氣壓降低:依據(jù)以上諸現(xiàn)象,假如再發(fā)覺氣壓漸漸降低,顯示將進(jìn)入臺風(fēng)邊緣了。
臺風(fēng)風(fēng)力等級
風(fēng)力是指風(fēng)吹到物體上所表現(xiàn)出的力氣的大小。一般依據(jù)風(fēng)吹到地面或水面的物體上所產(chǎn)生的各種現(xiàn)象,把風(fēng)力大小分為13個(gè)等級,最小是0級,最大為12級。依據(jù)我國2023年6月發(fā)布的《風(fēng)力等級》國家標(biāo)準(zhǔn),依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)氣象觀測場10米高度處的風(fēng)速大小,將風(fēng)力等級依次劃分為18個(gè)等級,表達(dá)風(fēng)速的常用單位有三個(gè),分別為海里/小時(shí)、米/秒、公里/小時(shí),我國臺風(fēng)預(yù)報(bào)時(shí)常用單位為米/秒。
中國氣象局于2023年下發(fā)《臺風(fēng)業(yè)務(wù)和服務(wù)規(guī)定》,以蒲福風(fēng)力等級將12級以上臺風(fēng)補(bǔ)充到17級。12級臺風(fēng)定為32.4-36.9米/秒;13級為37.0-41.4米/秒;14級為41.5-46.1米/秒,15級為46.2-50.9米/秒,16級為51.0-56.0米/秒,17級為56.1-61.2米/秒。
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