廣東省揭陽(yáng)、金中2024屆高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題含解析

廣東省揭陽(yáng)、金中2024屆高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4．作圖可先使用鉛筆畫(huà)出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、下圖分別表示運(yùn)動(dòng)物體的速度、加速度、受合力隨時(shí)間的變化圖像，其中能描述自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律的圖像是()A.B.C.D.2、自卸車(chē)常用來(lái)進(jìn)行土方、砂石、散料等的裝卸運(yùn)輸工作．如圖所示，當(dāng)自卸車(chē)的車(chē)廂從水平傾斜到一定角度時(shí)，車(chē)廂上的貨物如集裝箱就會(huì)自動(dòng)滑下．下列說(shuō)法正確的是A.車(chē)廂傾斜角度越大，集裝箱對(duì)車(chē)廂的壓力越大B.車(chē)廂傾斜角度越大，集裝箱與車(chē)廂的動(dòng)摩擦因數(shù)越小C.集裝箱靜止在傾斜車(chē)廂上時(shí)，受到的摩擦力大于重力沿斜面方向的分力D.集裝箱開(kāi)始下滑時(shí)，受到的摩擦力小于重力沿斜面方向的分力3、如圖所示，質(zhì)量為50kg的滑雪運(yùn)動(dòng)員沿傾角為30°的斜坡加速下滑，下列說(shuō)法中正確的是（g?。ǎ〢.下滑過(guò)程中支持力做正功B.下滑過(guò)程中合外力做負(fù)功C.沿斜坡下滑10m的過(guò)程中，重力做功5000JD.當(dāng)下滑速度為6m/s時(shí)，重力的功率為1500W4、如圖所示斜面體A放在粗糙的水平面上，物塊B放在粗糙的斜面體A上，輕質(zhì)彈簧兩端分別與物塊B及固定在斜面體底端的擋板P拴接（彈簧與斜面平行），彈簧處于拉伸狀態(tài)，斜面體上端有一定滑輪固定在斜面體上端的擋板處，現(xiàn)通過(guò)輕繩（定滑輪兩側(cè)輕繩夾角保持90°）用一垂直斜面的力通過(guò)定滑輪拉物塊B，從零開(kāi)始逐漸增大，A、B始終靜止。則該過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是A.彈簧對(duì)擋板的拉力增大B.物塊對(duì)斜面體的壓力減小C.斜面體和物塊間的摩擦力可能減小，也可能增大D.斜面體對(duì)地面的壓力不變5、如圖所示，一輛運(yùn)送沙子的自卸卡車(chē)，裝滿(mǎn)沙子．沙粒之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1，沙子與車(chē)廂底部材料的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2，車(chē)廂的傾角用θ表示（已知μ2>μ1），下列說(shuō)法正確的是A.要順利地卸干凈全部沙子，應(yīng)滿(mǎn)足tanθ=μ2B.要順利地卸干凈全部沙子，應(yīng)滿(mǎn)足sinθ>μ2C.只卸去部分沙子，車(chē)上還留有一部分沙子，應(yīng)滿(mǎn)足μ2>tanθ>μ1D.只卸去部分沙子，車(chē)上還留有一部分沙子，應(yīng)滿(mǎn)足μ2>μ1>tanθ6、如圖所示，猴子抓住樹(shù)枝懸掛在空中靜止,根據(jù)圖1所示，關(guān)于猴子的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，下列判斷正確的是()A.平衡狀態(tài) B.超重狀態(tài)C.失重狀態(tài) D.無(wú)法判斷7、三個(gè)完全相同物塊1、2、3放在水平桌面上，它們與桌面間的動(dòng)摩擦數(shù)都相同?，F(xiàn)用大小相同的外力F沿圖示方向分別作用在1和2上，用F的外力沿水平方向作用在3上，使三者做加速運(yùn)動(dòng)。令a1、a2、a3分別代表物塊1、2、3的加速度，則（）A.a1>a2 B.a1=a2C.a1>a3 D.a2>a38、如圖甲所示，某人正通過(guò)定滑輪將質(zhì)量為m的貨物提升到高處．滑輪的質(zhì)量和摩擦均不計(jì)，貨物獲得的加速度a與繩子對(duì)貨物豎直向上的拉力F之間的關(guān)系如圖乙所示．g表示當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?，由圖可以判斷（）A.圖線與縱軸的交點(diǎn)M的值aM＝﹣gB.圖線與橫軸的交點(diǎn)N的值C.圖線的斜率等于物體的質(zhì)量mD.圖線的斜率等于物體質(zhì)量的倒數(shù)9、如圖所示，物體A、B用細(xì)繩連接后跨過(guò)滑輪，A懸掛著，B剛好靜止在光滑的斜面上，不計(jì)滑輪摩擦．現(xiàn)將斜面傾角增大，下列說(shuō)法中正確的是A.物體B將沿斜面向下滑B.物體B對(duì)斜面的壓力減小C.繩子對(duì)物體B的拉力大于物體A的重力D.繩子對(duì)物體B的拉力小于物體A的重力10、如圖所示，某同學(xué)在教室中站在體重計(jì)上研究超重與失重。她由穩(wěn)定的站姿變化到穩(wěn)定的蹲姿稱(chēng)為“下蹲”過(guò)程；由穩(wěn)定的蹲姿變化到穩(wěn)定的站姿稱(chēng)為“起立”過(guò)程。關(guān)于她的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，下列說(shuō)法中正確的是（）A.只有“起立”過(guò)程，才能出現(xiàn)失重的現(xiàn)象B.只有“下蹲”過(guò)程，才能出現(xiàn)超重的現(xiàn)象C.“起立”、“下蹲”的過(guò)程，都能出現(xiàn)超重和失重的現(xiàn)象D.“起立”的過(guò)程，先出現(xiàn)超重現(xiàn)象后出現(xiàn)失重現(xiàn)象11、某質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)的軌跡如圖中虛線所示，則下列各圖中標(biāo)出的質(zhì)點(diǎn)通過(guò)位置P時(shí)的速度v、加速度a的方向，可能正確的是A.B.C.D.12、如圖所示的x-t圖像和v-t圖像中，給出的四條曲線1、2、3、4代表四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)情況，關(guān)于它們的物理意義，下列描述正確的是A.v-t圖像中物體4，在時(shí)刻離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)B.圖線1、2均表示物體做直線運(yùn)動(dòng)C.兩圖像中，、時(shí)刻分別表示物體2、4開(kāi)始反向運(yùn)動(dòng)D.x-t圖像中時(shí)刻物體1的速度大于物體2的速度二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，質(zhì)量的物體甲通過(guò)三段輕繩OA，OB，OC懸掛，三段輕繩的結(jié)點(diǎn)為O，輕繩OA與豎直方向的夾角，輕繩OB水平且B端與放置在水平桌面上的質(zhì)量為的物體乙相連，輕繩OC豎直且C端與物體甲相連，物體甲、乙都靜止，取，求(1)輕繩OA產(chǎn)生的拉力大??；(2)物體乙受到的摩擦力的大小和方向。16、（12分）如圖，物體質(zhì)量為，靜置于水平面上，它與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，用大小為、方向與水平方向夾角的拉力F拉動(dòng)物體，拉動(dòng)4s后，撤去拉力F，物體最終停下來(lái)取試求：物體前4s運(yùn)動(dòng)的加速度是多大___？物體從開(kāi)始出發(fā)到停下來(lái)，物體的總位移是多大____？17、（12分）2007年至今，杭州“禮讓斑馬線”收獲世界級(jí)點(diǎn)贊，反映了這座城市對(duì)每個(gè)個(gè)體的尊重與關(guān)愛(ài)，杭州的斑馬線禮讓之風(fēng)，已然成為了杭州在全國(guó)的一張“名片”。有一天，小張開(kāi)車(chē)去上班，以72km/h的速度在一條直路上行駛，看到前面的一位行人正要走斑馬線過(guò)馬路，以車(chē)子現(xiàn)有的速度完全可以通過(guò)斑馬線而不撞上行人。經(jīng)過(guò)2s時(shí)間的思考，小張決定立即剎車(chē)而禮讓行人。經(jīng)過(guò)5s的勻減速，車(chē)子剛好到斑馬線前停止。設(shè)汽車(chē)（含駕駛員）的質(zhì)量為1500kg。求(1)汽車(chē)剎車(chē)時(shí)加速度的大小。(2)汽車(chē)剎車(chē)時(shí)受到的合力的大小。(3)駕駛員看到行人到車(chē)子停止的這段時(shí)間內(nèi)平均速度的大小。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解題分析】A、物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，初速度為0，加速度為的勻加速運(yùn)動(dòng)，其加速度為定值，故B正確，AD錯(cuò)誤；C、物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，其只受重力作用，即其合力為定值，為，故C錯(cuò)誤；故選B。2、D【解題分析】由力的分解知識(shí)可知，求出集裝箱對(duì)車(chē)廂的正壓力的表達(dá)式，進(jìn)行判斷；摩擦因數(shù)與接觸面的粗糙程度有關(guān)；集裝箱靜止時(shí)，根據(jù)受力平衡進(jìn)行判斷；集裝箱開(kāi)始下滑時(shí)處于非平衡狀態(tài)，受力不平衡【題目詳解】A.由力的分解知識(shí)可知，集裝箱對(duì)車(chē)廂的正壓力為FN=Gcosθ，所以，車(chē)廂傾角越大，車(chē)廂與石塊間的正壓力逐漸減小，故A錯(cuò)誤；B.集裝箱與車(chē)廂的動(dòng)摩擦因數(shù)接觸面的粗糙程度有關(guān)，與傾角無(wú)關(guān)，故B錯(cuò)誤；C.根據(jù)共點(diǎn)力平衡，集裝箱靜止在傾斜車(chē)廂上時(shí)，受到的摩擦力等于重力沿斜面方向的分力，故C錯(cuò)誤；D.集裝箱開(kāi)始下滑時(shí)，處于非平衡狀態(tài)，集裝箱滑動(dòng)后的摩擦力小于重力沿斜面方向的分力，故D正確故選D.3、D【解題分析】A．下滑過(guò)程中支持力垂直斜面，則不做功，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．下滑過(guò)程中加速度沿斜面向下，則合外力沿斜面向下，則合外力做正功，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．沿斜坡下滑10m的過(guò)程中，重力做功W=GLsin30°=500×10×0.5J=2500J選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．當(dāng)下滑速度為6m/s時(shí)，重力的功率為選項(xiàng)D正確。故選D。4、C【解題分析】A．A、B始終靜止，彈簧的形變量未變，所以彈力未變，則彈簧對(duì)擋板P的拉力未變，故A錯(cuò)誤；B．設(shè)斜面的傾角為θ，B在垂直斜面方向受斜面的支持力、沿斜面向下的重力的分力mgsinθ，重力的分力不變，則斜面對(duì)B的支持力不變，物塊B對(duì)斜面體A的壓力不變，故B錯(cuò)誤；C．彈簧處于拉伸狀態(tài)，設(shè)彈力為F彈，B受到的摩擦力沿斜面向上，由平衡條件得：F較小時(shí)，F(xiàn)+f=F彈+mgsinθ，F(xiàn)較大時(shí)，F(xiàn)=F彈+mgsinθ+f，隨著F的增加，摩擦力f向上先減小，后反向向下增加，故C正確；D．對(duì)整體受力分析知，F(xiàn)由豎直向上的分力，所以豎直方向地面對(duì)A的支持力減小，則由牛頓第三定律可知斜面體A對(duì)地面的壓力減小，故D錯(cuò)誤。故選C。5、C【解題分析】假設(shè)最后一粒沙子，所受重力沿斜面向下的分力大于最大靜摩擦力時(shí)，能順利地卸干凈全部沙子，有，B對(duì)；若要卸去部分沙子，以其中的一粒沙子為研究對(duì)象，，C對(duì)；6、A【解題分析】由題可知，猴子抓住樹(shù)枝懸掛在空中靜止，其合力為零，即處于平衡狀態(tài)，故A正確，BCD錯(cuò)誤；故選A。7、AC【解題分析】對(duì)1受力分析如圖所示。根據(jù)牛頓第二定律有對(duì)2受力分析如圖所示。根據(jù)牛頓第二定律有對(duì)3根據(jù)牛頓第二定律有所以故AC正確，BD錯(cuò)誤。故選AC。8、ABD【解題分析】對(duì)貨物受力分析，受重力和拉力，根據(jù)牛頓第二定律求出加速度的一般表達(dá)式進(jìn)行分析，根據(jù)表達(dá)式結(jié)合圖象運(yùn)用數(shù)學(xué)知識(shí)分析物理問(wèn)題；【題目詳解】對(duì)貨物受力分析，受重力mg和拉力F，根據(jù)牛頓第二定律，有：則整理可以得到：A、當(dāng)時(shí)，，即圖線與縱軸的交點(diǎn)M的值，故A正確；B、當(dāng)時(shí)，，故圖線與橫軸的交點(diǎn)N的值，故B正確；C、圖線的斜率表示質(zhì)量的倒數(shù)，故C錯(cuò)誤，D正確【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵是根據(jù)牛頓第二定律求出加速度的一般表達(dá)式，并能根據(jù)數(shù)學(xué)關(guān)系對(duì)表達(dá)式進(jìn)行討論是解決問(wèn)題的關(guān)鍵9、ABC【解題分析】將斜面傾角增大，分析B的重力沿斜面向下的分力變化情況，即可判斷B的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，物體B對(duì)斜面的壓力的大小等于B的重力垂直斜面的分力，根據(jù)A的加速度方向分析繩子拉力與A的重力關(guān)系；【題目詳解】A、由題可知，繩的拉力等于A的重力，對(duì)B分析由：，將斜面傾角增大，B的重力沿斜面向下的分力增大，則物體B將沿斜面向下加速運(yùn)動(dòng)，故A正確；B、物體B對(duì)斜面的壓力大小為：，增大，減小，則減小，故B正確；CD、物體B將加速下降，加速度向下，而物體A則加速上升，加速度向上，處于超重狀態(tài)，則繩子對(duì)物體A的拉力大于物體A的重力，根據(jù)定滑輪的特征知，繩子對(duì)物體B的拉力大于物體A的重力，故C正確，D錯(cuò)誤【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵是先對(duì)物體B受力分析，判斷其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，再對(duì)物體A受力分析，然后根據(jù)牛頓第二定律分析繩子的拉力大小10、CD【解題分析】“下蹲”過(guò)程中，人先向下做加速運(yùn)動(dòng)，后向下做減速運(yùn)動(dòng)，所以先處于失重狀態(tài)后處于超重狀態(tài)；“起立”的過(guò)程中，先向上做加速運(yùn)動(dòng)，后向上做減速運(yùn)動(dòng)，最后回到靜止?fàn)顟B(tài)，人先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài)，故“起立”、“下蹲”的過(guò)程，都能出現(xiàn)超重和失重的現(xiàn)象。AB錯(cuò)誤，CD正確。故選CD。11、AC【解題分析】曲線運(yùn)動(dòng)的軌跡夾在速度和合外力之間且彎向合外力方向，所以AC正確BD錯(cuò)誤12、BD【解題分析】A．v-t圖像中速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向，故物體4在整個(gè)過(guò)程中都朝著正方向運(yùn)動(dòng)，所以在時(shí)刻離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，A錯(cuò)誤；B．在x-t中兩物體的位移為正，并且一直增大，所以做直線運(yùn)動(dòng)，B正確；C．在v-t圖中4物體的正向的速度減小，并沒(méi)有改變運(yùn)動(dòng)方向，C錯(cuò)誤；D．x-t圖像的斜率表示速度，故時(shí)刻物體1的速度大于物體2的速度，D正確；故選BD。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、(1)；(2)，摩擦力方向水平向左【解題分析】(1)以甲為研究對(duì)象有以結(jié)點(diǎn)O為研究對(duì)象有所以解得；(2)以結(jié)點(diǎn)O為研究對(duì)象有以乙為研究對(duì)象聯(lián)立解得，摩擦力方向水平向左。16、①.②.42m【解題分析】（1）由牛頓第二定律運(yùn)用正交分解法求解加速度；（2）根據(jù)運(yùn)動(dòng)公式求解撤去