2024屆邵陽市重點(diǎn)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題含解析

2024屆邵陽市重點(diǎn)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗．一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、如圖所示，一個重為10N的物體，用細(xì)線懸掛在O點(diǎn)，現(xiàn)在用力F拉物體，懸線與豎直方向夾角為θ＝37°，處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，則此時拉F的最小值為A5N B.6NC.8N D.10N2、“打的”是人們出行的常用交通方式之一，除了等候時間、低速行駛時間等因素外，打車費(fèi)用還取決于出租車行駛的：（）A.位移 B.路程C.平均速度 D.加速度3、在物理學(xué)發(fā)展史上，伽利略、牛頓等許許多多科學(xué)家為物理學(xué)的發(fā)展做了巨大貢獻(xiàn)．以下選項(xiàng)中符合伽利略和牛頓觀點(diǎn)的是（）A.兩匹馬拉車比一匹馬拉車跑得快，這說明：物體受力越大則速度就越大B.人在沿直線加速前進(jìn)的車廂內(nèi)，豎直向上跳起后，將落在起跳點(diǎn)的后方C.兩物體從同一高度做自由落體運(yùn)動，較輕的物體下落較慢D.一個運(yùn)動的物體，如果不再受力了，它總會逐漸停下來，這說明：靜止?fàn)顟B(tài)才是物體不受力時的“自然狀態(tài)”4、用與豎直方向成θ角（θ＜45°）的傾斜輕繩a和水平輕繩b共同固定一個小球，這時繩b的拉力為F1?，F(xiàn)保持小球在原位置不動，使繩b在原豎直平面內(nèi)逆時轉(zhuǎn)過θ角后固定，繩b的拉力變?yōu)镕2；再轉(zhuǎn)過θ角固定，繩b的拉力為F3，則（）A.F1=F3>F2 B.F1<F2<F3C.F1=F3<F2 D.F1>F2>F35、如圖所示，質(zhì)量為m的物體放在水平桌面上，在與水平方向成θ的拉力F作用下勻加速往前運(yùn)動，已知物體與桌面間的動摩擦因數(shù)為μ，則下列判斷正確的是A.物體對地面的壓力為mgB.物體受到地面的的支持力為mg－F·sinθC.物體受到的摩擦力為μmgD.物體受到的摩擦力為F·cosθ6、關(guān)于牛頓第一定律和牛頓第三定律，下列說法正確的是（）A.牛頓第一定律不能直接用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證B.牛頓第一定律說明必須有力作用在物體上，物體才能保持勻速直線運(yùn)動C.甲、乙兩隊(duì)拔河比賽隊(duì)勝，因?yàn)榧钻?duì)對繩子的作用力大于繩子對甲隊(duì)的作用力D.依據(jù)牛頓第三定律，跳高運(yùn)動員起跳時，地面對人的支持力與人對地面的壓力大小相等7、如圖所示，質(zhì)量相等的A、B兩物體緊貼在勻速轉(zhuǎn)動的圓筒的豎直內(nèi)壁上，隨圓筒一起做勻速圓周運(yùn)動，則下列關(guān)系正確的有（）A.運(yùn)動周期TA＞TBB.筒壁對它們的彈力FNA＞FNBC.線速度vA＞vBD.它們受到的摩擦力fA＞fB8、一個物體做變速直線運(yùn)動，物體加速度從某一值逐漸減小到零．則在此過程中，下列關(guān)于該物體的運(yùn)動情況的說法中可能正確的是()A.物體速度不斷增大，加速度減小到零時，物體速度最大B.物體速度不斷減小，加速度減小到零時，物體速度為零C.物體速度不斷減小到零，然后物體反向做加速直線運(yùn)動D.物體速度不斷增大，然后速度逐漸減小9、下列說法中正確的是A.平常所說的運(yùn)動和靜止都是相對于參考系來說的B.選取不同的參考系來描述同一物體的運(yùn)動，其結(jié)果一定是相同的C.研究物體運(yùn)動，選擇地面做參考系最適宜，因?yàn)榈孛媸钦嬲粍拥奈矬wD.所謂參考系就是我們假設(shè)不動的物體，以它作為參考研究其它物體的運(yùn)動10、質(zhì)量為2kg的物體在水平推力F的作用下沿水平面作直線運(yùn)動，一段時間后撤去F，其運(yùn)動的圖象如圖。g=10m/s2，則A.全程物體運(yùn)動的平均速度大小為4m/sB.物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為0.5C.外力F的大小為15ND.加速段與減速段加速度大小之比為二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）裝卸、搬運(yùn)是物流過程中必不可少的環(huán)節(jié)。某公司設(shè)計(jì)了如圖甲、乙所示的皮帶輸送機(jī)，輸送機(jī)速度可調(diào)，可針對不同貨物設(shè)置不同的速度；輸送機(jī)長度可調(diào)，可直接延伸到拖車中作業(yè)；輸送機(jī)的高度也可調(diào)，方便工人直接搬運(yùn)貨廂高處的貨物。(1)若貨物A（可視為質(zhì)點(diǎn)）與輸送機(jī)等高，輸送過程示意圖如圖丙所示，已知輸送機(jī)長度，輸送機(jī)以的速度順時針傳送，貨物A與輸送機(jī)之間的動摩擦因數(shù)，貨物A從輸送機(jī)左端由靜止釋放，求貨物A剛放上時的加速度以及從左端到右端所用的時間。（g?。?2)若貨物B（可視為質(zhì)點(diǎn)）處于較高處，輸送過程示意圖如圖丁所示，已知輸送機(jī)長度變?yōu)椋瑑A角，貨物B與輸送機(jī)之間的動摩擦因數(shù)，貨物B從輸送機(jī)左端由靜止釋放，輸送機(jī)仍然順時針轉(zhuǎn)動。當(dāng)貨物B到達(dá)右端的速度大于7m/s時，貨物就會因碰撞而損壞。為確保貨物安全，輸送機(jī)的速度應(yīng)滿足怎樣的條件？（，，g取）14、（14分）如圖所示，斜繩(與水平方向夾45°角)與水平繩最大承受拉力分別為20N和10N，豎直繩抗拉能力足夠強(qiáng)，三繩系于O點(diǎn)，問：各繩均不斷時，最多可懸吊多重的物體15、（13分）從離地面h=80m的空中自由釋放一個小球，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2，求：(1)經(jīng)過多長時間小球落到地面；(2)小球下落過程平均速度大?。?3)小球在最后1s內(nèi)下落的高度；

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、B【解題分析】以物體為研究對象，采用作圖法分析什么條件下拉力F最?。俑鶕?jù)平衡條件求解F的最小值【題目詳解】以物體為研究對象，根據(jù)作圖法可知，當(dāng)拉力F與細(xì)線垂直時最小.根據(jù)平衡條件得F的最小值為：Fmin=Gsin37°=10×0.6N=6N；故選B.【題目點(diǎn)撥】本題是物體平衡中極值問題，難點(diǎn)在于分析F取得最小值的條件，采用作圖法，也可以采用函數(shù)法分析確定2、B【解題分析】位移為矢量，有大小和方向；而路程是標(biāo)量沒有方向；打車費(fèi)用還決定于出租車行駛的路程【題目詳解】打車費(fèi)用還決定于出租車行駛的軌跡的長度，即決定于路程，故B正確3、B【解題分析】A．物體速度與其受力沒有直接關(guān)系，故A錯誤；B．設(shè)人起跳前一瞬間車速為v，人在沿直線加速前進(jìn)的車廂內(nèi)，豎直向上起跳后，人在水平方向以速度v做勻速運(yùn)動，而車廂在做加速運(yùn)動，車廂在水平方向上的位移大于人在水平方向上的位移，則人會落在起跳點(diǎn)的后方，故B正確；C．自由落體運(yùn)動，物體下落的快慢與物體的輕重沒有關(guān)系，故C錯誤；D．在光滑水平面上，做勻速直線運(yùn)動的物體，其受力平衡，說明勻速直線運(yùn)動狀態(tài)也是“自然狀態(tài)”，故D錯誤。故選B。4、D【解題分析】以小球?yàn)檠芯繉ο?，分析受力：重力、a、b兩繩的拉力T、F。根據(jù)平衡平衡條件得知，T和F的合力方向豎直向上，大小與重力相等，保持不變，作出b繩在三個不同位置時，兩個拉力的變化，如圖，由圖看出，繩a的拉力減小，即T1>T3>T2。由于θ＜45°，若θ＜22.5°，則轉(zhuǎn)過2θ過程中，b繩子與a繩子都不垂直，b繩子拉力沒有到最最小拉力，轉(zhuǎn)動過程中，b繩子拉力逐漸減小，即F1>F2>F3假設(shè)θ=45°，則b繩子轉(zhuǎn)動θ角，b繩子垂直于a繩子，此時F1=F3>F2則22.5°＜θ＜45°時，繩子拉力F1>F3>F2故選D。5、B【解題分析】AB．豎直方向：N+Fsinθ=mg則物體受到地面的的支持力為N=mg-F·sinθ則物體對地面的壓力為mg-F·sinθ，選項(xiàng)A錯誤，B正確；C．物體受到的摩擦力為f=??N=μ(mg-F·sinθ)選項(xiàng)C錯誤；D．水平方向：Fcosθ-f=ma則f=F·cosθ-ma選項(xiàng)D錯誤；故選B.6、AD【解題分析】A．牛頓第一定律描述的是一種理想的情況，是牛頓在前人（伽利略、笛卡爾）的基礎(chǔ)上總結(jié)出來的規(guī)律，不能用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證，故A正確；B．牛頓第一定律說明，物體的運(yùn)動不需要力來維持，力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因，所以B錯誤；C．甲隊(duì)對繩子的作用力和繩子對甲隊(duì)的作用力是一對相互作用力，大小相等，方向相反，故C錯誤；D．依據(jù)牛頓第三定律，跳高運(yùn)動員起跳時，地面對人的支持力與人對地面的壓力是一對相互作用力，大小相等，方向相反，所以D正確。故選AD。7、BC【解題分析】由題分析可知，A、B兩物體的角速度相同，周期相同，由v＝ωr可知，線速度與半徑成正比；兩個物體都做勻速圓周運(yùn)動，由圓筒的彈力提供向心力，則FN＝mω2r可知筒壁對它們的彈力關(guān)系；兩個物體豎直方向都沒有加速度，受力平衡，所受的摩擦力都等于重力【題目詳解】A、由題分析可知，A、B兩物體的角速度相同，周期相同，由v＝ωr可知，ω相同時，線速度與半徑成正比，A的半徑大，則其線速度大，故A錯誤，C正確B、兩個物體都做勻速圓周運(yùn)動，由圓筒的彈力提供向心力，則FN＝mω2r，因?yàn)閙、ω相等，F(xiàn)與r成正比，所以可知FNA＞FNB，故B正確D、兩個物體豎直方向都沒有加速度，受力平衡，所受摩擦力都等于重力，而兩個物體的重力相等，所以可得摩擦力fA=fB，故D錯誤故選BC8、ABC【解題分析】當(dāng)加速度的方向與速度方向相同，物體做加速運(yùn)動，加速度減小，速度增大，當(dāng)加速度減小為零，速度達(dá)到最大，故A正確，D錯誤．當(dāng)加速度的方向與速度方向相反，物體做減速運(yùn)動，可能加速度減小為零時，速度恰好減為零，故B正確．當(dāng)加速度的方向與速度方向相反，物體做減速運(yùn)動，速度減為零時，加速度還未減為零，然后物體反向做加速直線運(yùn)動，故C正確．故選ABC考點(diǎn)：速度和加速度【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握判斷物體做加速運(yùn)動還是減速運(yùn)動的方法，關(guān)鍵看加速度的方向與速度方向的關(guān)系9、AD【解題分析】A．宇宙中的一切物體都在運(yùn)動著，絕對靜止的物體是沒有的，我們平常所說的運(yùn)動和靜止都是相對的，都是相對于某個物體而言的，絕對靜止的物體是不存在的，故A正確；B．對于同一個物體，若選擇不同的物體作參照物來研究它的運(yùn)動情況，得到的結(jié)論可能是不同的，故B錯誤；C．地球也處于運(yùn)動中，故C錯誤；D．所謂參考系就是我們假設(shè)不動的物體，以它作為參考研究其它物體的運(yùn)動，不事先選擇參照物就無法判定物體是否在運(yùn)動，故D正確10、BCD【解題分析】A．物體在0～6s內(nèi)的位移大小在數(shù)值上為圖象和時間軸包圍的面積，

平均速度選項(xiàng)A錯誤；B．撤去外力后的加速度：根據(jù)可得μ=0.5選項(xiàng)B正確；C．有外力時的加速度：根據(jù)解得F=15N選項(xiàng)C正確；D．由以上分析可知，加速段與減速段加速度大小之比為，選項(xiàng)D正確；故選BCD.二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)2m/s2；3.5s(2)小于1m/s【解題分析】(1)以貨物A為研究對象，進(jìn)行受力分析，根據(jù)牛頓第二定律可得代入數(shù)據(jù)可得當(dāng)貨物A與輸送機(jī)共速時，根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式可得根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式可得之后貨物A做勻速運(yùn)動可得所以貨物A運(yùn)動的總時間(2)以貨物B研究對象，進(jìn)行受力分析，根據(jù)牛頓第二定律可得代入數(shù)據(jù)可得當(dāng)貨物B與輸送機(jī)共速時之后貨物B繼續(xù)加速，受力分析后根據(jù)牛頓第二定律可得代入可得代入數(shù)據(jù)解得故輸送機(jī)速度應(yīng)小于1m/s。14、10N【解題分析】畫出受力分析圖，并運(yùn)用合成法：由幾何知識解