遼寧大連市普蘭店區(qū)2024屆物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測模擬試題含解析

遼寧大連市普蘭店區(qū)2024屆物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測模擬試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示，靜止在固定斜面上物體，受到的作用力有（）A.重力、支持力B.重力、支持力、摩擦力C.重力、支持力、下滑力、摩擦力D.重力、壓力、下滑力、摩擦力2、鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高度是不同的，已知內(nèi)外軌道平面對(duì)水平面傾角為θ，如圖所示，彎道處的圓弧半徑為R，若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度大于，則（）A內(nèi)軌對(duì)內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓 B.外軌對(duì)外側(cè)車輪輪緣有擠壓C.這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力等于 D.這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力小于3、從高為5m處以某一初速度豎直向下拋出一個(gè)小球，小球與地面相碰后豎直向上彈起，上升至2m高處被接住，這段時(shí)間內(nèi)小球的位移和路程大小分別是A.2m、7m B.5m、5mC.3m、7m D.7m、3m4、如圖所示，物塊a、b質(zhì)量分別為2m、m，水平地面和豎直墻面均光滑，在水平推力F作用下，兩物塊均處于靜止?fàn)顟B(tài)，則()A.物塊b受四個(gè)力作用B.物塊b受到的摩擦力大小等于2mgC.物塊b對(duì)地面的壓力大小等于mgD.物塊a受到物塊b的作用力水平向右5、如圖所示是剪式千斤頂，當(dāng)搖動(dòng)把手時(shí)，螺紋軸就能迫使千頂?shù)膬杀劭繑n，從而將汽車頂起。當(dāng)車輪剛被頂起時(shí)，汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫?，此時(shí)千斤頂兩臂間的夾角為，則下列判斷正確的是（）A.此時(shí)兩臂受到的壓力大小均為B.此時(shí)千斤頂對(duì)汽車的支持力大小為C.若繼續(xù)搖動(dòng)把手，將汽車頂起，兩臂受到的壓力將增大D.若繼續(xù)搖動(dòng)把手，將汽車頂起，兩臂受到的壓力將減小6、某同學(xué)想利用所學(xué)力學(xué)知識(shí)研究地鐵列車的運(yùn)動(dòng)情況，他把一根細(xì)繩的下端綁著一支圓珠筆，細(xì)繩的上端用電工膠布臨時(shí)固定在地鐵列車車廂里豎直扶手上。在地鐵列車運(yùn)動(dòng)的某段過程中，他觀察到細(xì)繩偏離了豎直方向，并相對(duì)車廂保持靜止。他用手機(jī)拍攝了當(dāng)時(shí)情景，如圖所示，拍攝方向跟地鐵列車運(yùn)動(dòng)方向垂直。根據(jù)這張照片，你能推斷出這段過程中A.地鐵列車加速度方向 B.地鐵列車速度方向C.地鐵列車勻速運(yùn)動(dòng) D.地鐵列車一定加速運(yùn)動(dòng)7、一個(gè)傾角為37°的斜面固定不動(dòng)，其上有一個(gè)重10N的物體靜止不動(dòng)，當(dāng)給物體加一個(gè)水平向右的從零逐漸增大到8N的推力作用時(shí)物體仍不動(dòng)下列說法正確的是（）A.斜面對(duì)物體的支持力一定一直增大B.斜面對(duì)物體的摩擦力會(huì)先變小后增大C.斜面對(duì)物體的摩擦力一定變大D.斜面對(duì)物體的摩擦力的方向會(huì)發(fā)生變化8、在如圖所示的位移（x）-時(shí)間（t）圖象和速度（v）-時(shí)間（t）圖象中，給出的四條圖線甲、乙、丙、丁分別代表四輛車由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的情況，則下列說法正確的是（）A.t1時(shí)刻，乙車追上甲車B.0～t1時(shí)間內(nèi)，甲、乙兩車平均速度相等C.丙、丁兩車在t2時(shí)刻相遇D.0～t2時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車的平均速度相等9、如圖所示，一質(zhì)量為M圓環(huán)套在一根粗糙的水平橫桿上，圓環(huán)通過輕繩和質(zhì)量為m的物塊相連，物塊在水平向右的風(fēng)力作用下偏離豎直方向一定的角度（如圖中虛線位置所示）?，F(xiàn)風(fēng)力發(fā)生變化使物塊偏離到圖中實(shí)線位置（緩緩移動(dòng)），但圓環(huán)仍然不動(dòng)，在這一過程中，水平風(fēng)力大小F風(fēng)、繩子上的張力大小FT、橫桿對(duì)圓環(huán)的摩擦力大小f、橫桿對(duì)圓環(huán)的支持力大小FN變化情況正確的是（）A.F風(fēng)逐漸變大，F(xiàn)T逐漸變大B.F風(fēng)逐漸變大，F(xiàn)T逐漸變小C.f逐漸變大，F(xiàn)N保持不變D.f保持不變，F(xiàn)N逐漸變小10、一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻的速度為v1，經(jīng)過t時(shí)間后速度變?yōu)関2,位移為x，則A.這段時(shí)間內(nèi)的平均速度一定是B.這段時(shí)間內(nèi)的平均速度一定是C.這段時(shí)間內(nèi)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度一定是D.這段時(shí)間內(nèi)中間位置的瞬時(shí)速度一定是11、如圖所示，cd為固定在小車上的水平橫桿，物塊M串在桿上，靠摩擦力保持相對(duì)桿靜止，M又通過輕繩懸吊著一個(gè)小鐵球m，此時(shí)小車正以大小為a的加速度向右做勻加速運(yùn)動(dòng)，而M、m均相對(duì)小車靜止，細(xì)線與豎直方向的夾角為θ。小車的加速度增加到2a時(shí)（）A.橫桿對(duì)M的摩擦力增加到原來的2倍B.橫桿對(duì)M的彈力不變C.細(xì)線與豎直方向的夾角增加到原來的2倍D.細(xì)線的拉力增加到原來的2倍12、如圖所示，質(zhì)量為m的物體以一定的初速度沿傾角為θ的粗糙斜面減速上滑，到達(dá)斜面頂端后又加速下滑至斜面底端．則（）A.物體在上滑和下滑過程中的受力情況完全相同B.物體加速下滑的過程中受到重力、支持力、摩擦力C.物體在上滑和下滑過程中的合力方向始終沿斜面向下D.若物體勻速下滑，則它只受到兩個(gè)力作用二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，豎直懸掛的細(xì)桿AB長為4.2m，桿的正下方有一深井，桿的B端離井口0.8m．若剪斷懸繩讓桿自由下落，重力加速度g=10m/s2，求：（1）桿的B端到達(dá)井口所用的時(shí)間是多少？（2）桿通過井口的過程所用時(shí)間是多少？17、（10分）如圖所示，一根輕繩將小球（可視為質(zhì)點(diǎn)）懸掛于豎直墻壁上的A點(diǎn)，小球與豎直墻壁的B點(diǎn)間壓了一根輕質(zhì)彈簧。平衡時(shí)，彈簧處于水平狀態(tài)，長度為d。已知彈簧原長為2d、勁度系數(shù)為k，AB兩點(diǎn)間距離為h，重力加速度為g，求：（1）彈簧彈力的大??；（2）小球的質(zhì)量。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解題分析】物體靜止，所以受力平衡，重力沿斜面向下的分力由摩擦力平衡，所以物體受重力、支持力、摩擦力三個(gè)力作用，ACD錯(cuò)誤B正確2、B【解題分析】AB．火車的重力和軌道對(duì)火車的支持力的合力恰好等于需要的向心力時(shí)，此時(shí)火車的速度是當(dāng)火車轉(zhuǎn)彎的速度大于，需要的向心力增大，則外軌就要對(duì)火車產(chǎn)生一個(gè)向內(nèi)的力來提供不足的力，所以此時(shí)外軌對(duì)外側(cè)車輪輪緣有擠壓。故A錯(cuò)誤，B正確；CD．當(dāng)內(nèi)外軌沒有擠壓力時(shí)，受重力和支持力，此時(shí)由于外軌對(duì)火車的作用力沿著軌道平面斜向下，可以把這個(gè)力分解為水平和豎直向上兩個(gè)分力，由于豎直向上的分力的作用，使鐵軌對(duì)火車的支持力變大，故CD錯(cuò)誤。故選B。3、C【解題分析】小球的初位置距地面5m，末位置距地面2m，則在這段過程中小球的位移大小為：x=5m-2m=3m，方向豎直向下．路程為：S=5m+2m=7m．故選C【題目點(diǎn)撥】本題考查對(duì)位移和路程的理解．位移是矢量，方向由起點(diǎn)指向終點(diǎn)，大小等于起點(diǎn)和終點(diǎn)直線距離的大小4、B【解題分析】A.物塊b受到：重力、a的彈力和靜摩擦力、地面的支持力、推力F，共受五個(gè)力，故A錯(cuò)誤B.以a為研究對(duì)象，由平衡條件知，b對(duì)a的摩擦力大小等于a的重力，為2mg，由牛頓第三定律知a對(duì)b的摩擦力大小也等于2mg，故B正確C.以整體為研究對(duì)象，則知地面對(duì)b的支持力等于3mg，則物塊b對(duì)地面的壓力大小等于3mg，故C錯(cuò)誤D.物塊a受到物塊b兩個(gè)力作用：水平向右的壓力和豎直向上的靜摩擦力，它們的合力斜向右上方，則物塊a受到物塊b的作用力斜向右上方，故D錯(cuò)誤5、D【解題分析】A．由于兩臂間的夾角為，根據(jù)力的分解可知此時(shí)兩臂受到的壓力大小均為，A錯(cuò)誤；B．根據(jù)牛頓第三定律，此時(shí)千斤頂對(duì)汽車的支持力大小為，B錯(cuò)誤；CD．若繼續(xù)搖動(dòng)把手，將汽車頂起，兩臂間的夾角減小，合力不變，因此兩臂受到的壓力將減小，C錯(cuò)誤，D正確。故選D。6、A【解題分析】圓珠筆相對(duì)車廂保持靜止，在水平方向做直線運(yùn)動(dòng)，圓珠筆受重力和細(xì)繩斜向左上方的拉力，則圓珠筆的加速度方向水平向左，所以地鐵列車加速度方向水平向左，地鐵列車可能向左做加速運(yùn)動(dòng)也可能向右做減速運(yùn)動(dòng)。故A項(xiàng)正確，BCD三項(xiàng)錯(cuò)誤。7、ABD【解題分析】A．由圖可知，把重力和水平向右的推力分解，支持力與垂直斜面的兩個(gè)分力平衡，所以推力增大時(shí)，斜面對(duì)物體的支持力一定一直增大，故A正確；BCD．斜面對(duì)物體的摩擦力先是沿斜面向上，大小為f1=10Nsin37°=6N隨著推力的增大，斜面對(duì)物體的摩擦力減小，推力到8N時(shí)，推力沿斜面向上的分力為F1=8Ncos37°=6.4N所以此時(shí)斜面對(duì)物體的摩擦力沿斜面向下，大小為0.4N，故BD正確，C錯(cuò)誤。故選ABD。8、AB【解題分析】A、在t1時(shí)刻甲乙位移相同，故兩車相遇，由于相遇前乙車在后，故是乙車追上甲車，故A正確；B、在t1時(shí)刻兩車的位移相等，時(shí)間相等，所以平均速度相等，故B正確；C、丙、丁兩車在t2時(shí)刻速度相等，為相遇前距離最遠(yuǎn)的時(shí)刻，沒有相遇，故C錯(cuò)誤；D、0～t2時(shí)間內(nèi)．丙、丁兩車的位移不相等，丁的位移大于丙的位移，故丁的平均速度大于丙的，故D錯(cuò)誤；9、AC【解題分析】以重物為研究對(duì)象，分析受力情況：重力、水平風(fēng)力和繩子的拉力，如圖1所示由平衡條件得，當(dāng)增加時(shí)，逐漸增加，增加；再以兩物體整體為研究對(duì)象，分析重力、水平風(fēng)力，桿的摩擦力和支持力，如圖2所示則有則保持不變。則逐漸增加；故AC正確，BD錯(cuò)誤。故選AC。10、ABC【解題分析】根據(jù)平均速度定義可知，故A正確；因?yàn)槲矬w做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)推論可知該段時(shí)間內(nèi)的的平均速度等于初末速度之和的一半即：，故B正確；因?yàn)槲矬w做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)推論可知該段時(shí)間內(nèi)的的平均速度等于初末速度之和的一半也等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度即，故C正確；中間位置的速度為：，故D錯(cuò)誤．所以ABC正確，D錯(cuò)誤11、AB【解題分析】AB．對(duì)小球和物塊組成的整體分析受力如圖所示：根據(jù)牛頓第二定律得，水平方向豎直方向則當(dāng)加速度增加到2a時(shí)橫桿對(duì)M的摩擦力f增加到原來的2倍；橫桿對(duì)M的彈力等于兩個(gè)物體的總重力，保持不變。故A正確，B正確；CD．以小球?yàn)檠芯繉?duì)象，分析受力情況如圖所示：由牛頓第二定律得可得當(dāng)a增加到兩倍時(shí)，變?yōu)閮杀叮炔皇莾杀?；?xì)線的拉力為可見a變?yōu)閮杀?，T不是兩倍，故C錯(cuò)誤，D錯(cuò)誤。故選AB。分卷II12、BC【解題分析】A、物體在上滑過程中，受到重力、支持力和沿斜面向下的滑動(dòng)摩擦力，物體在下滑過程中，受到重力、支持力和沿斜面向上的滑動(dòng)摩擦力，兩個(gè)過程受力情況不完全相同，故A錯(cuò)誤，B正確C、物體減速上滑過程中加速度方向沿斜面向下，則合力方向沿斜面向下，物體加速下滑過程中加速度方向沿斜面向下，則合力方向沿斜面向下，所以物體的合力方向始終沿斜面向下，故C正確；D、若物體勻速下滑，受到重力、支持力和沿斜面向上的滑動(dòng)摩擦力，故D錯(cuò)誤二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（1）0.4s（2）0.6s【解題分析】根據(jù)“桿自由下落”可知，本題考查自由落體的運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式，進(jìn)行求解.【題目詳解】(1)繩斷以后，