2024屆安徽省肥東中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題含解析

2024屆安徽省肥東中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、、兩物體在同一直線上同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā)，它們的速度圖象如圖所示，則（）A.,兩物體運(yùn)動(dòng)方向相反B.開頭內(nèi)、兩物體的位移相同C.物體的加速度比物體的加速度大D.時(shí)，、兩物體的相距最遠(yuǎn)2、蹦級(jí)是一種極限體育項(xiàng)目，可以鍛煉人的膽量和意志．運(yùn)動(dòng)員從高處跳下，彈性繩被拉展前做自由落體運(yùn)動(dòng)，彈性繩被拉展后在彈性繩的緩沖作用下，運(yùn)動(dòng)員下落一定高度后速度減為零．在這下降的全過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的是A.彈性繩拉展前運(yùn)動(dòng)員處于失重狀態(tài)，彈性繩拉展后運(yùn)動(dòng)員處于超重狀態(tài)B.彈性繩拉展后運(yùn)動(dòng)員先處于失重狀態(tài)，后處于超重狀態(tài)C.彈性繩拉展后運(yùn)動(dòng)員先處于超重狀態(tài)，后處于失重狀態(tài)D.運(yùn)動(dòng)員一直處于失重狀態(tài)3、如圖所示，物體A疊放在斜面上，處于靜止?fàn)顟B(tài)。物體B的上表面水平。下列說(shuō)法正確的是（）A.物體A受到摩擦力作用B.物體B受到摩擦力的作用C.斜面對(duì)物體B的作用力和物體B受到的重力大小相等D.若物體A、B沿斜面勻速下滑，則物體A受到摩擦力的作用4、水平地面上靜止一鐵塊，重為200N，它與地面向的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4，與地面間的最大靜摩擦力為85N，用100N的水平力推鐵塊，此后鐵塊所受的摩擦力為（）A.80N B.85NC.100N D.05、甲乙兩車在平直公路上同時(shí)、同向并排出發(fā),其v?t圖象如圖所示．則()A.甲車的加速度小于乙車的加速度B.在t=2s時(shí)，乙車在甲車前10mC.t=4s時(shí)，甲車的速度是乙車速度的2倍D.兩車再次并排行駛的時(shí)刻是t=6s6、一天平放在電梯中，當(dāng)電梯靜止時(shí)，在天平左盤上放一物體，右盤上放質(zhì)量為0.2kg的砝碼，天平平衡，當(dāng)電梯以的加速度豎直向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，取。則（）A.天平將不再平衡 B.物體的質(zhì)量為0.16kgC.物體對(duì)天平左盤的壓力大小為1.6N D.物體對(duì)天平左盤的壓力大小為2N7、如圖所示，一輕質(zhì)彈簧豎直放置在水平地面上，下端固定．彈簧原長(zhǎng)為20cm，勁度系數(shù)k＝200N/m.現(xiàn)用豎直向下的力將彈簧壓縮到10cm后用細(xì)線拴住，此時(shí)在彈簧上端放置質(zhì)量為0.5kg的物塊．在燒斷細(xì)線的瞬間A.物塊的速度為零B.物塊加速度為零C.物塊的加速度為10m/s2，方向豎直向下D.物塊的加速度為30m/s2，方向豎直向上8、如圖所示，質(zhì)量為m的物體放在質(zhì)量為M、傾角為θ的斜面體上，斜面體置于粗糙的水平地面上，用平行于斜面向下的力F拉物體m使其沿斜面向下勻速運(yùn)動(dòng)，M始終靜止，則下列說(shuō)法正確的是A.地面對(duì)M的摩擦力大小為FcosθB.地面對(duì)M的支持力為（M+m）g+FsinθC.物體m對(duì)M的摩擦力的大小為FD.M對(duì)物體m的作用力豎直向上9、如圖所示，一足夠長(zhǎng)的木板靜止在粗糙的水平面上，t＝0時(shí)刻滑塊從板的左端以速度v0水平向右滑行，木板與滑塊間存在摩擦，且最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力?；瑝K的v-t圖象可能是（）A. B.C. D.10、2019年12月16日宿遷正式進(jìn)入高鐵時(shí)代。如圖所示，為一輛高鐵進(jìn)站過(guò)程中的v-t圖象，在該過(guò)程中高鐵的（）A.加速度逐漸減小B.加速度逐漸增大C.平均速度小于D.平均速度大于11、如圖所示，某同學(xué)站在電梯內(nèi)的體重計(jì)上，當(dāng)電梯靜止時(shí)，體重計(jì)示數(shù)為50kg；電梯啟動(dòng)后的一段時(shí)間內(nèi)，體重計(jì)的示數(shù)變?yōu)?0kg，重力加速度為g，下列說(shuō)法正確的是（）A.電梯向下加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為B.該同學(xué)對(duì)體重計(jì)的壓力小于體重計(jì)對(duì)該同學(xué)的支持力C.該同學(xué)處于失重狀態(tài)，但重力不變D.該同學(xué)的重力勢(shì)能減小，動(dòng)能增大12、將質(zhì)量為2m的長(zhǎng)木板靜止放在光滑的水平面上，如圖甲所示，一個(gè)質(zhì)量為m的小鉛塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）以水平初速度v0由木板左端向右滑動(dòng)，到達(dá)木板右端時(shí)恰能與木板相對(duì)靜止．鉛塊運(yùn)動(dòng)中所受的摩擦力始終不變?，F(xiàn)將木板分成長(zhǎng)度與質(zhì)量均相等的兩段1和2，并緊挨著放在原水平面上，讓小鉛塊仍以初速度v0由木塊1的左端開始向右滑動(dòng)，如圖乙所示。小鉛塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。則下列說(shuō)法中正確的是（）A.小鉛塊仍能滑到木板2的右端B.小鉛塊不能滑到木板2右端C.圖乙所示過(guò)程中，鉛塊在木板1上滑動(dòng)時(shí)兩段木板間的作用力大小為D.圖乙所示過(guò)程中，鉛塊在木板1上滑動(dòng)時(shí)兩段木板間的作用力大小為二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）在距離地面5m處將一個(gè)質(zhì)量為1kg的小球以的速度水平拋出，若求：（1）小球在空中的飛行時(shí)間是多少？（2）水平飛行的距離是多少米？（3）小球落地時(shí)的速度？16、（12分）某司機(jī)駕駛一輛貨車正以54km/h的速度在平直公路上勻速行駛，有貨物從車上掉下一段時(shí)間后，司機(jī)才從觀后鏡中發(fā)現(xiàn)有貨物掉下，立即關(guān)閉油門踩下剎車（車輪不再轉(zhuǎn)動(dòng)）做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，貨車開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，在其后12m處一輛摩托車上的人立即拾到貨物從靜止出發(fā)，以3m/s2的加速度同方向追趕貨車，已知摩托車在該路段能達(dá)到的最大速度只能為9m/s，貨車車輪與路面間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3．（不考慮車子的長(zhǎng)度，g取10m/s2）求：（1）貨車做勻減速運(yùn)動(dòng)的位移大?。?）貨車停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，摩托車是否追上貨車？請(qǐng)列式說(shuō)明17、（12分）在傾角θ=37°的粗糙斜面上有一質(zhì)量m=2kg的物塊，受如圖甲所示的水平方向恒力F的作用，t=0時(shí)刻物塊以某一速度從斜面上A點(diǎn)沿斜面下滑，在t=4s時(shí)滑到水平面上，此時(shí)撤去F，在這以后的一段時(shí)間內(nèi)物塊運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間變化關(guān)系v-t圖象如圖乙所示，已知A點(diǎn)到斜面底端的距離x=18m，物塊與各接觸面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，不考慮轉(zhuǎn)角處機(jī)械能損失，g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8，求：(1)物塊在A點(diǎn)的速度；(2)水平恒力F的大小

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解題分析】根據(jù)速度的正負(fù)值判斷A、B兩物體的運(yùn)動(dòng)方向，根據(jù)圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移，分析物體的位移；根據(jù)A、B兩物體的運(yùn)動(dòng)情況確定A、B兩物體何時(shí)最遠(yuǎn)距離【題目詳解】由圖像可知，A、B兩物體速度均為正值，運(yùn)動(dòng)方向相同，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；圖像的“面積”等于物體的位移，則開頭內(nèi)B的位移大于A的位移，選項(xiàng)B正確；v-t圖像的斜率等一加速度，則A物體的加速度比B物體的加速度小，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；t=4s以前B的速度大于A，則兩物體之間的距離逐漸增加，t=4s時(shí)兩車共速，則此時(shí)A、B兩物體的相距最遠(yuǎn)，選項(xiàng)D正確；故選D.【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵知道速度時(shí)間圖線的物理意義，知道圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移2、B【解題分析】彈性繩拉展前運(yùn)動(dòng)員做自由落體運(yùn)動(dòng)，所以處于完全失重狀態(tài)；彈性繩拉展后的一段時(shí)間內(nèi)，運(yùn)動(dòng)員先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)拉力大于重力時(shí)做加速度增加的減速運(yùn)動(dòng)，所以彈性繩拉展后運(yùn)動(dòng)員先處于失重狀態(tài)，后處于超重狀態(tài)．選項(xiàng)B正確考點(diǎn)：牛頓定律及超重失重3、B【解題分析】A．對(duì)物體A受力分析，由于A處于靜止?fàn)顟B(tài)，可知受重力和支持力，不受摩擦力，所以A錯(cuò)誤；B．將A、B看做整體，整體處于靜止?fàn)顟B(tài)，受力分析可知，有重力，斜面的支持力和沿斜面向上的靜摩擦力，所以B正確；C．斜面對(duì)物體B的作用力為對(duì)物體B的支持力和摩擦力的合力，應(yīng)該等于A和B的總重力，所以C錯(cuò)誤；D．若物體A、B沿斜面勻速下滑，物體A還是處于平衡狀態(tài)，即只受重力和支持力，所以D錯(cuò)誤。故選B。4、A【解題分析】與地面間的最大靜摩擦力為85N，100N大于最大靜摩擦力，所以鐵塊滑動(dòng)，根據(jù)滑動(dòng)摩擦力，則有：，故A正確，BCD錯(cuò)誤5、B【解題分析】v-t圖象的斜率表示加速度,根據(jù)圖象斜率的大小可分析甲乙兩車的加速度大小;根據(jù)速度圖象的面積表示位移來(lái)求解此題【題目詳解】A、根據(jù)v-t圖象的斜率表示加速度,斜率絕對(duì)值越大,加速度越大,則知甲車的加速度大于乙車的加速度,故A錯(cuò)誤.B、根據(jù)v-t圖象的面積代表走過(guò)的位移，從圖像上可以看出：2s內(nèi)乙的位移大于甲的位移，且面積的差值為，故B對(duì)；C、利用圖像求出，則4s時(shí)；，故C錯(cuò)D、在6s內(nèi)；，故D錯(cuò)；故選B6、C【解題分析】A．天平開始處于平衡狀態(tài)，電梯加速下降時(shí)，左右兩盤都處于失重狀態(tài)，左右兩盤仍然平衡，故A錯(cuò)誤；B．質(zhì)量是物體的固有屬性，物體的質(zhì)量不會(huì)發(fā)生改變，故B錯(cuò)誤；CD．根據(jù)牛頓第二定律有解得N=1.6N，則物體對(duì)天平左盤的壓力大小為1.6N，故C正確，D錯(cuò)誤。故選C。7、AD【解題分析】A．在燒斷細(xì)線的瞬間，物塊的速度為零，故A正確；BCD．根據(jù)題意對(duì)物體進(jìn)行受力分析可知，物體受重力和彈簧的彈力作用，彈力燒斷細(xì)線的瞬間，物體受到的合外力向上，由公式可得加速度，方向豎直向上，故BC錯(cuò)誤，D正確。故選AD。8、AB【解題分析】A．物體m沿斜面向下勻速運(yùn)動(dòng)，與斜面加速度相同均為零，故可以采用整體法，將物體m與斜面體M看做一個(gè)整體，受力分析：根據(jù)平衡條件，水平方向Fcosθ-f=0解得f=Fcosθ故A正確；B．豎直方向FN-（M+m）g-Fsinθ=0可得FN=（M+m）g+Fsinθ故B正確；C．對(duì)物體受力分析如圖物體受到向下的重力mg、拉力F、斜面的作用力（支持力和沿斜面向上的滑動(dòng)摩擦力），由于物體勻速下滑，根據(jù)平衡條件m受到的摩擦力f′=mgsinθ+F根據(jù)牛頓第三定律：物體m對(duì)M的摩擦力的大小為mgsinθ+F，故C錯(cuò)誤；D．由受力分析，根據(jù)平衡條件：M對(duì)物體m的作用力即N與f的合力應(yīng)該與mg合F的合力等大反向，如圖中，可見M對(duì)物體m的作用力斜向上，故D錯(cuò)誤。故選AB。9、AC【解題分析】CD．滑塊滑上木板，受到木板對(duì)滑塊向左的滑動(dòng)摩擦力，做勻減速運(yùn)動(dòng)，若木塊對(duì)木板的摩擦力大于地面對(duì)木板的摩擦力，則木板做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)兩者速度相等時(shí)，一起做勻減速運(yùn)動(dòng)。設(shè)木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1，木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2，木塊的質(zhì)量為m，木板的質(zhì)量為M，知木板若滑動(dòng)，則μ1mg>μ2（M＋m）g最后一起做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度a′＝μ2g開始時(shí)木塊做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a＝μ1g>μ2g知圖線的斜率變小，故C正確，D錯(cuò)誤。A．若μ1mg<μ2（M＋m）g則木板不動(dòng)，滑塊一直做勻減速運(yùn)動(dòng)，故A正確。B．由于地面有摩擦力，最終木塊和木板不可能一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤。故選AC。10、AC【解題分析】AB．圖象切線斜率逐漸減小，則高鐵的加速度逐漸減小，故A正確，B錯(cuò)誤；CD．若高鐵做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則其平均速度為，根據(jù)圖象與時(shí)間軸所圍的面積表示位移，知高鐵的實(shí)際位移小于勻減速直線運(yùn)動(dòng)的位移，則高鐵的平均速度小于勻減速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度，故C正確，D錯(cuò)誤；故選AC。11、ACD【解題分析】A．電梯啟動(dòng)做加速運(yùn)動(dòng)，人失重，加速度向下，則電梯向下加速運(yùn)動(dòng)，由牛頓第二定律解得加速度大小為選項(xiàng)A正確；B．該同學(xué)對(duì)體重計(jì)的壓力與體重計(jì)對(duì)該同學(xué)的支持力是一對(duì)作用與反作用力，大小相等，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．該同學(xué)處于失重狀態(tài)，但重力不變，選項(xiàng)C正確；D．該同學(xué)由于高度減小，則重力勢(shì)能減小，速度增加，則動(dòng)能增大，選項(xiàng)D正確。故選ACD。12、BC【解題分析】AB．在第一次在小鉛塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，小鉛塊與木板之間的摩擦力使整個(gè)木板一直加速，第二次小鉛塊先使整個(gè)木板加速，運(yùn)動(dòng)到B部分上后A部分停止加速，只有2部分加速，加速度大于第一次的對(duì)應(yīng)過(guò)程，故第二次小鉛塊與2木板將更早達(dá)到速度相等，所以小鉛塊還沒有運(yùn)動(dòng)到2的右端。故A錯(cuò)誤，B正確；CD．圖乙所示過(guò)程中，鉛塊在木板1上滑動(dòng)時(shí)，鉛塊給木板的摩擦力為，此時(shí)木板的加速度則對(duì)木板2：選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤；故選BC。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（1）（2）(3)【解題分析】（1）小球做平拋運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上的分運(yùn)動(dòng)為自由落體運(yùn)動(dòng)，由h=gt2得：小球在空中飛行的時(shí)間為：（2）小球在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，得小球水平飛行的距離為：x=v0t=10×1m=10m（3）小球落地時(shí)的豎直速度為：vy=gt=10m/s所以，小球落地時(shí)的速度為：方向與水平方向的夾角為45°向下16、（1）37.5m（2）貨車停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，摩托車沒有追上貨車【解題分析】貨車做勻減速運(yùn)動(dòng)，已知初速度、加速度，由速度位移關(guān)系公式求位移；摩托車做勻加速運(yùn)動(dòng)，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出摩托車做勻加速運(yùn)動(dòng)達(dá)到最大速度的時(shí)間和位移，再由勻速運(yùn)動(dòng)的位移公式求出勻速的位移，則可判斷摩托車是否追上貨車【題目詳解】（1）已知貨車的初速度為v1＝54km/h＝15m/s，貨車做勻減速運(yùn)動(dòng)加速度大小為a1根據(jù)牛頓第二定律：μmg＝ma1解得：a1＝3m/s2貨車做勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：位移為：解得：x1＝37.5m