山東省濟(jì)寧市魚臺一中2024屆高一物理第一學(xué)期期末預(yù)測試題含解析

山東省濟(jì)寧市魚臺一中2024屆高一物理第一學(xué)期期末預(yù)測試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、如圖所示，質(zhì)量為m的物塊懸掛在繩PA和PB的結(jié)點(diǎn)上，PA偏離豎直方向θ=30°角，PB在水平方向，且連在質(zhì)量為M的木塊上，木塊靜止于傾角也為θ=30°的斜面上，則（）A.細(xì)繩PB的拉力大小為B.細(xì)繩PA的拉力大小為C.木塊所受斜面的摩擦力大小為D.木塊所受斜面的彈力大小為2、對于彈力和摩擦力，下列說法正確的是：（）A.相互接觸的物體間若有彈力，則它們之間也一定會有摩擦力B.受到靜摩擦力的物體，它一定是靜止的C.物體所受到摩擦力的方向一定與該物體的運(yùn)動方向相反D.物體受到滑動摩擦力與該物體受到的壓力成正比3、下列說法中不正確的是（）A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫理想模型法B.在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法C.牛頓在研究運(yùn)動和力的關(guān)系時(shí)，提出了著名的理想斜面實(shí)驗(yàn)．該實(shí)驗(yàn)運(yùn)用了理想實(shí)驗(yàn)法D.在探究加速度、力、質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí)，先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系，再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，該實(shí)驗(yàn)運(yùn)用了控制變量法4、如圖所示，甲乙為兩根完全相同的輕質(zhì)彈簧，甲彈簧一端固定在天花板上，另一端懸掛一質(zhì)量為m的物塊；乙彈簧一端固定在水平地面上，另一端連接一質(zhì)量也為m的物塊．兩物塊靜止時(shí)，測得甲乙兩根彈簧的長度分別為和．已知重力加速度為g，兩彈簧均在彈性限度內(nèi)．則這兩根彈簧的勁度系數(shù)為()A. B.C. D.5、關(guān)于牛頓第一定律，下列說法正確的是（）A.牛頓第一定律是依靠實(shí)驗(yàn)事實(shí)，直接歸納總結(jié)得出的B.根據(jù)牛頓第一定律可知，力是維持物體運(yùn)動原因C.慣性是物體的固有屬性，物體的質(zhì)量越大，慣性越大D.物體保持靜止和勻速直線運(yùn)動狀態(tài)時(shí)有慣性，加速時(shí)沒有慣性6、一輛沿直線運(yùn)動汽車剎車過程，位移和時(shí)間的關(guān)系滿足方程，則下列說法正確的是A.汽車剎車時(shí)的初速度為20m/s，加速度大小為 B.汽車向前運(yùn)動50m后停止運(yùn)動C.時(shí)，汽車的速度大小為 D.汽車運(yùn)動最后1s內(nèi)的位移大小等于1m7、某人在距離地面某高度處以的初速度豎直向上拋出一質(zhì)量為2kg的小球，小球拋出后經(jīng)過一段時(shí)間落到地面上．若以拋出時(shí)刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，小球運(yùn)動的v-t圖像如圖所示，t=1.5s時(shí)，小球落到地面上．設(shè)小球運(yùn)動過程中所受阻力大小不變，則A.小球一直做勻變速直線運(yùn)動B.小球拋出點(diǎn)離地面高度為C.小球運(yùn)動過程中所受阻力大小為D.當(dāng)?shù)刂亓铀俣却笮?、如圖所示，光滑水平桌面上放置一個(gè)傾角為37°的光滑楔形滑塊A，質(zhì)量為M=0.8kg。一細(xì)線的一端固定于楔形滑塊A的頂端O處，細(xì)線另一端拴一質(zhì)量為m=0.2kg的小球。若滑塊與小球在外力F作用下，一起以加速度a向左做勻加速運(yùn)動。取g=10m/s2;sin370=0.6;sin530=0.8，則下列說法正確的是（）A.當(dāng)a=5m/s2時(shí)，滑塊對球的支持力為0N B.當(dāng)a=15m/s2時(shí)，滑塊對球的支持力為0NC.當(dāng)a=5m/s2時(shí)，外力F的大小為4N D.當(dāng)a=15m/s2時(shí)，地面對A的支持力為10N9、如圖所示，為一個(gè)可以乘坐二十多人的在豎直柱子上的巨型娛樂器械，可以使人體驗(yàn)超重和失重狀態(tài)。由升降機(jī)將環(huán)形座艙送到離地面75m的高處，然后讓座艙無摩擦的自由落下，落到離地面30m的位置時(shí)，制動系統(tǒng)啟動，座艙做勻減速運(yùn)動，到地面時(shí)剛好停下，若座艙中某人用手托著質(zhì)量為0.2kg的手機(jī)，取g=10m/s2，則（）A.當(dāng)座艙落到離地面45m的位置時(shí)，手掌對手機(jī)的支持力為0B.當(dāng)座艙落到離地面45m的位置時(shí)，手掌對手機(jī)的支持力為2NC.當(dāng)座艙落到離地面15m位置時(shí)，手掌對手機(jī)的支持力為3ND.當(dāng)座艙落到離地面15m的位置時(shí)，手掌對手機(jī)的支持力為5N10、如圖所示，在車站、機(jī)場常用傳送帶運(yùn)送的貨物，傳送帶與水平面夾角為，當(dāng)貨物隨傳送帶一起斜向上勻速運(yùn)動時(shí)，下列關(guān)于貨物受力的說法中正確的是（）A.因貨物與傳送帶相對靜止，所以貨物不受摩擦力B.貨物所受摩擦力方向沿傳送帶向上C.貨物所受摩擦力方向沿傳送帶向下D.貨物受到三個(gè)力的作用11、如圖所示，一個(gè)小球用輕彈簧拴住，彈簧上端栓在天花板上且處于豎直方向，小球底部和地面接觸，則小球可能受到力的個(gè)數(shù)為（）A.1個(gè)B2個(gè)C.3個(gè)D.4個(gè)12、如圖所示,質(zhì)量為m木塊在質(zhì)量為M的長木板上受到向右的拉力F的作用向右滑行,長木板處于靜止?fàn)顟B(tài),已知木塊與木板間的動摩擦因數(shù)為μ1，木板與地面間的動摩擦因數(shù)為μ2.下列說法正確的是()A.木板受到地面的摩擦力的大小一定是μ1(m+M)gB.木板受到地面的摩擦力的大小一定是μ1mgC.當(dāng)F>μ2(m+M)g時(shí),木板便會開始運(yùn)動D.無論怎樣改變F的大小,木板都不可能運(yùn)動二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）一長木板置于粗糙水平地面上，木板左端放置一小物塊，在木板右方有一墻壁，木板右端與墻壁的距離為4.5m，如圖（a）所示．t=0時(shí)刻開始，小物塊與木板一起以共同速度向右運(yùn)動，直至t=1s時(shí)木板與墻壁碰撞（碰撞時(shí)間極短）．碰撞前后木板速度大小不變，方向相反；運(yùn)動過程中小物塊始終未離開木板．已知碰撞后1s時(shí)間內(nèi)小物塊的v-t圖線如圖（b）所示．木板的質(zhì)量是小物塊質(zhì)量的15倍，重力加速度大小g取10m/s2．求（1）木板與地面間的動摩擦因數(shù)μ1及小物塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ2；（2）木板的最小長度；17、（10分）如圖所示，傾角為θ的固定光滑斜面底部有一垂直斜面的固定擋板C．勁度系數(shù)為k1的輕彈簧兩端分別與擋板C和質(zhì)量為m的物體B連接，勁度系數(shù)為k2的輕彈簧兩端分別與B和質(zhì)量也為m的物體A連接，輕繩通過光滑滑輪Q與A和一輕質(zhì)小桶P相連，輕繩AQ段與斜面平行，A和B均靜止．現(xiàn)緩慢地向小桶P內(nèi)加入細(xì)砂，當(dāng)k1彈簧對擋板的彈力恰好為零時(shí)，求：（1）小桶P內(nèi)所加入的細(xì)砂質(zhì)量；（2）小桶下降的距離

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、C【解題分析】以結(jié)點(diǎn)P為研究對象，分析受力情況，根據(jù)平衡條件求解PA、PB繩上的拉力大?。灰阅緣KM為研究對象，分析受力情況，作出力圖，根據(jù)平衡條件求出木塊所受斜面的摩擦力和彈力?！绢}目詳解】AB．對結(jié)點(diǎn)P受力分析由平衡條件得故AB錯誤；CD．對斜面上的物體，由平衡條件可得，平行斜面方向上解得垂直斜面方向上解得故C正確、D錯誤。故選C。2、D【解題分析】摩擦力產(chǎn)生的條件包括：①接觸面粗糙，②相互接觸且擠壓（即有彈力），③有相對運(yùn)動趨勢或發(fā)生相對運(yùn)動．摩擦力的方向與物體的相對運(yùn)動方向或相對運(yùn)動趨勢方向相反．滑動摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度以及正壓力有關(guān)．受到動摩擦力的物體不一定是運(yùn)動的，受到靜摩擦力的物體不一定是靜止的【題目詳解】摩擦力產(chǎn)生的條件包括：①接觸面粗糙，②相互接觸且擠壓（即有彈力），③有相對運(yùn)動趨勢或發(fā)生相對運(yùn)動，則相互接觸的物體間若有彈力，則它們之間不一定會有摩擦力，故A錯誤．受到靜摩擦力的物體不一定是靜止的，故B錯誤．物體所受到的摩擦力方向一定與該物體的相對運(yùn)動方向相反，故C錯誤．由可知，接觸面的粗糙程度一定時(shí)，滑動摩擦力的大小與正壓力成正比，故D正確3、C【解題分析】A、質(zhì)點(diǎn)是理想化的物理模型，在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫理想模型法，故A正確B、在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動，然后把各小段的位移相加，物理學(xué)中把這種研究方法叫做“微元法”，故B正確C、理想實(shí)驗(yàn)法（又稱想象創(chuàng)新法，思想實(shí)驗(yàn)法）是科學(xué)研究中的一種重要方法，它把可靠事實(shí)和理論思維結(jié)合起來，可以深刻地揭示自然規(guī)律．它是在實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上經(jīng)過概括、抽象、推理得出規(guī)律的一種研究問題的方法；伽利略根據(jù)理想斜面實(shí)驗(yàn)將可靠的事實(shí)和理論結(jié)合起來，提出力不是維持物體運(yùn)動的原因，不是牛頓，故C不正確D、在探究加速度、力、質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí)，先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系，再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，該實(shí)驗(yàn)運(yùn)用了控制變量法，故D正確故不正確的選：C4、B【解題分析】設(shè)彈簧的勁度系數(shù)是k，原長為，對甲彈簧，甲彈簧的伸長量為彈簧受到拉力為對乙彈簧，乙彈簧的壓縮量為彈簧受到的壓力為聯(lián)立解得故選B。5、C【解題分析】牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上推理概括得出的規(guī)律，它告訴我們物體在不受力的作用時(shí)保持靜止?fàn)顟B(tài)或物體做勻速直線運(yùn)動狀態(tài)；牛頓第一定律反映了物體不受到外力時(shí)的運(yùn)動規(guī)律【題目詳解】牛頓第一定律是牛頓在伽利略等前人實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)邏輯推理得出的，是以實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ)，但又不是完全通過實(shí)驗(yàn)得出，故A錯誤；根據(jù)牛頓第一定律可知，力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因，不是維持物體運(yùn)動的原因，故B錯誤；慣性是物體的固有屬性，物體的質(zhì)量越大，慣性越大，慣性的大小與物體的運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)，選項(xiàng)C正確，D錯誤；故選C.6、B【解題分析】A.位移和時(shí)間的關(guān)系滿足方程x=20t-2t2（m），由勻變速直線運(yùn)動的位移公式：可知汽車的初速度為：v0=20m/s加速度為：a=-4m/s2故A錯誤；B.汽車剎車時(shí)間為：剎車位移為：故B正確C.汽車經(jīng)過5s停止運(yùn)動，t=6s時(shí)的速度大小為零，故C錯誤；D.汽車運(yùn)動最后1s內(nèi)的位移大小為：故D錯誤。7、BC【解題分析】A．小球上升過程中的加速度下落過程中的加速度大小為整個(gè)運(yùn)動過程中的加速度大小變化，故不是做勻變速直線運(yùn)動，故A錯誤；B．小球拋出點(diǎn)離地面高度為故B正確；CD．設(shè)小球運(yùn)動過程中所受阻力大小f，重力加速度為g，根據(jù)牛頓第二定律可得：上升過程中：mg+f=ma1下落過程中mg-f=ma2解得：f=0.4N，g=9.8m/s2故C正確、D錯誤8、BD【解題分析】設(shè)加速度為a0時(shí)小球?qū)瑝K的壓力等于零，對小球受力分析，受重力和拉力，根據(jù)牛頓第二定律，有：水平方向：，豎直方向：，解得A.當(dāng)時(shí)，小球未離開滑塊，斜面對小球的支持力不為零，選項(xiàng)A錯誤；B.當(dāng)時(shí)，小球已經(jīng)離開滑塊，只受重力和繩的拉力，滑塊對球的支持力為零，選項(xiàng)B正確；C.當(dāng)時(shí)，小球和楔形滑塊一起加速，由整體法可知：選項(xiàng)C錯誤；D.當(dāng)系統(tǒng)相對穩(wěn)定后，豎直方向沒有加速度，受力平衡，所以地面對A的支持力一定等于兩個(gè)物體的重力之和，即選項(xiàng)D正確。故選BD。9、AD【解題分析】AB．由題意知當(dāng)座艙落到離地面45m的位置時(shí)，座艙還在自由下落過程中，此時(shí)加速度為g，人和手機(jī)處于完全失重狀態(tài)，手掌對手機(jī)的支持力為0，故A正確，B錯誤；CD．當(dāng)座艙落到離地面15m的位置時(shí)，座艙處于勻減速運(yùn)動階段，根據(jù)自由落體運(yùn)動公式可知座艙落到離地面30m的位置時(shí)速度為代入數(shù)據(jù)可得v=30m/s；在勻減速運(yùn)動過程中有可得勻減速運(yùn)動的加速度大小為a=15m/s，此過程中對手機(jī)根據(jù)牛頓第二定律有代入數(shù)據(jù)解得N=5N，即手掌對手機(jī)的支持力為5N，故C錯誤，D正確。故選AD。10、BD【解題分析】ABC．貨物所受的摩擦力方向與相對運(yùn)動趨勢的方向相反，貨物相對傳送帶有向下運(yùn)動的趨勢，所以靜摩擦力方向沿傳送帶向上，故B正確，AC錯誤；D．貨物隨傳送帶一起向上勻速運(yùn)動，因此共受到三個(gè)力，分別為重力、支持力與靜摩擦力，故D正確；故選BD。11、BC【解題分析】小球與彈簧和地面兩個(gè)物體接觸，當(dāng)彈簧的拉力與重力相等時(shí)，地面對小球沒有彈力；當(dāng)彈簧的拉力小于小球的重力時(shí)，地面對小球有支持力【題目詳解】AB、當(dāng)彈簧的拉力與重力相等時(shí)，地面對小球沒有彈力，物體受重力和一個(gè)彈力，共受2個(gè)力作用．故A錯誤，B正確；C.當(dāng)彈簧的拉力小于小球的重力時(shí)，地面對小球有支持力，物體受到重力和兩個(gè)彈力，此時(shí)受3個(gè)力作用．故C正確D.小球與彈簧和地面兩個(gè)物體接觸，小球最多受到兩個(gè)彈力．即最多受3個(gè)力的作用．故D錯誤故選BC.12、BD【解題分析】A、由于木板相對于地面是否剛要滑動不清楚，地面的靜摩擦力不一定達(dá)到最大，則木板受到地面的摩擦力的大小不一定是μ2(m+M)g;故A錯誤.B、對木板：水平方向受到木塊向右滑動摩擦力f1和地面的向左的靜摩擦力f2，而f1=μ1mg，由平衡條件得：f2=f1=μ1mg；故B正確.C、D、由題分析可知，木塊對木板的摩擦力f1不大于地面對木板的最大靜摩擦力，當(dāng)F改變時(shí)，f1不變，則木板不可能運(yùn)動；故C錯誤，D正確.故選BD.二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（1）0.1；0.4（2）6m【解題分析】（1）對碰前過程由牛頓第二定律時(shí)進(jìn)行分析，結(jié)合運(yùn)動學(xué)公式可求得μ1；再對碰后過程分析同理可求得μ2（2）分別對木板和物塊進(jìn)行分析，由牛頓第二定律求解加速度，由運(yùn)動學(xué)公式求解位移，則可求得相對位移，即可求得木板的長度；【題目詳解】（1）規(guī)定向右為正方向．木板與墻壁相碰前，小物塊和木板一起向右做勻變速運(yùn)動，設(shè)加速度為a1，小物塊和木板的質(zhì)量分別為m和M．由牛頓第二定律有：-μ1（m+M）g=（m+M）a1…①由圖可知，木板與墻壁碰前瞬間速度v1=4m/s，由運(yùn)動學(xué)公式得：v1=v0+at1…②s0＝v0t1+a1t12…③式中，t1=1s，s0=4.5m是木板碰前的位移，v0是小木塊和木板開始