2024屆山西省呂梁市離石區(qū)高一物理第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)測(cè)試試題含解析

2024屆山西省呂梁市離石區(qū)高一物理第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)測(cè)試試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、在研究運(yùn)動(dòng)的過程中，首次采用了“觀察現(xiàn)象→提出假設(shè)→邏輯推理→實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)→修正推廣→……”科學(xué)方法的科學(xué)家是A.亞里士多德 B.伽利略C.牛頓 D.愛因斯坦2、一輕質(zhì)彈簧在彈性限度內(nèi)伸長(zhǎng)了1cm時(shí)產(chǎn)生了2N的彈力，則這根彈簧的勁度系數(shù)是（）A.2N／m B.200N／mC.20N／m D.0．2N／m3、2019年10月26日，青島黃海足球隊(duì)提前一輪沖超成功，青島足球重回中超聯(lián)賽。在一次比賽中足球以5m/s的速度水平向東飛向運(yùn)動(dòng)員，運(yùn)動(dòng)員將是球以15m/s的速度反向踢回，已知腳與球接觸時(shí)間為0.5s，這個(gè)過程中是球的加速度A.大小為20m/s2，方向水平向西B.大小為20m/s2，方向水平向東C.大小為40m/s2，方向水平向西D.大小為40m/s2，方向水平向東4、如圖所示，在光滑的水平桌面上有A、B兩個(gè)滑塊，滑塊A的質(zhì)量，滑塊B的質(zhì)量．A受到水平向右的力，B受到水平向左的的力，A、B之間的輕彈簧與物體相連，在某瞬間A的加速度大小為，方向水平向右，則該瞬間B的加速度大小為（）A. B.C. D.5、下列說法正確的是A.合力一定大于分力B.只有靜止的物體才受到靜摩擦力的作用C.物體的質(zhì)量越大，慣性就越大D.超重就是重力增大的現(xiàn)象6、2018年12月8日2時(shí)23分，中國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射嫦娥四號(hào)探測(cè)器，開啟了月球探測(cè)的新旅程．若運(yùn)載火箭在發(fā)射升空過程中，探測(cè)器先做加速運(yùn)動(dòng)，后做減速運(yùn)動(dòng)．下列說法正確的是A.探測(cè)器在加速過程中慣性變大B.探測(cè)器先處于超重狀態(tài)，后處于失重狀態(tài)C.探測(cè)器先處于失重狀態(tài)，后處于超重狀態(tài)D.在加速過程，火箭對(duì)探測(cè)器作用力大于探測(cè)器對(duì)火箭的作用力7、在高中物理學(xué)習(xí)中，我們會(huì)遇到多種不同的物理分析方法，這些方法對(duì)我們理解物理有很大的幫助，故在理解概念和規(guī)律的基礎(chǔ)上，更要注意科學(xué)方法的積累與學(xué)習(xí)運(yùn)動(dòng)學(xué)中有人想引入“加速度的變化率”，關(guān)于“加速度的變化率”，下列說法正確的是A.從運(yùn)動(dòng)學(xué)角度的定義，“加速度的變化率”的單位應(yīng)是B.加速度的變化率為0的運(yùn)動(dòng)是勻速運(yùn)動(dòng)C.若加速度與速度同方向，如圖所示的圖象，表示的是物體的速度在增加D.若加速度與速度同方向，如圖所示的圖象，已知物體在時(shí)速度為，則2s末的速度大小為8、下列四個(gè)圖中所有接觸面均粗糙，各物體均處于靜止?fàn)顟B(tài)，其中物體A受力個(gè)數(shù)可能超過5個(gè)的是()A.B.C.D.9、如圖所示，A，B兩物塊的質(zhì)量分別為2m和m，靜止疊放在水平地面上，A，B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為g，現(xiàn)對(duì)A施加一水平拉力F，則()A.當(dāng)F＜3μmg時(shí)，A，B都相對(duì)靜止B.當(dāng)F＞2μmg時(shí)，A相對(duì)B滑動(dòng)C.當(dāng)時(shí)，A的加速度為D.無論F為何值，B的加速度不會(huì)超過10、下列哪組力作用在物體上，有可能使物體處于平衡狀態(tài)（）A.3N,4N,8N B.3N,5N,1NC.4N,7N,8N D.7N,9N,6N11、如圖所示，小熊貓正在劃船前進(jìn)，則下列說法中正確的是（）A.使船前進(jìn)的力的施力物體是船槳B.用槳向后劃水，船就向前運(yùn)動(dòng)，說明物體間力的作用是相互的C.小熊貓對(duì)船的壓力和船對(duì)小熊貓的支持力是一對(duì)平衡力D.小船漂浮，小船受到的浮力大小等于小熊貓和船的總重力12、如圖所示，A、B兩物塊的質(zhì)量分別為3m和2m，兩物塊靜止疊放在水平地面上，A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為（μ≠0）．最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為g，現(xiàn)對(duì)B施加一水平推力F，則下列說法正確的是（）A.若F＝μmg，A、B間的摩擦力一定為零B.無論F為多大時(shí)，A相對(duì)B都不會(huì)滑動(dòng)C.當(dāng)F＝3μmg時(shí)，A的加速度為μgD.若去掉B上的力，而將F＝3μmg的力作用在A上，則B的加速度為二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）一輛汽車以3

m/s2的加速度從靜止開始行駛，恰好這時(shí)一輛自行車以6m/s的速度，從汽車旁邊經(jīng)過，求：(1)

汽車從開動(dòng)起經(jīng)歷了多長(zhǎng)時(shí)間追上自行車，此時(shí)汽車的速度是多少？(2)

汽車追上自行車之前經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間兩車相距最遠(yuǎn)，最遠(yuǎn)距離多大？17、（10分）冬天霧霾活動(dòng)頻繁，某天的能見度（觀察者與能看見的最遠(yuǎn)目標(biāo)間的距離）只有x=40m，甲車由于故障停在路中央，乙車在霧霾中沿平直公路向甲車勻速行駛，速度為v0=72km/h，乙車司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間（司機(jī)從發(fā)現(xiàn)目標(biāo)到采取實(shí)施剎車所需要的時(shí)間）為to=0.4s，為避免撞上甲車，則乙車的加速度a至少多大？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解題分析】伽利略在研究“理想斜面”實(shí)驗(yàn)的過程中，采用了“觀察現(xiàn)象→提出假設(shè)→邏輯推理→實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)→修正推廣→……”的科學(xué)方法，開創(chuàng)了研究物理規(guī)律的新方法，是科學(xué)探究中的重要方法，故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B2、B【解題分析】由題，F(xiàn)=2N，x=1cm=1×10-2m，根據(jù)胡克定律F=kx得彈簧的勁度系數(shù)，故選B【題目點(diǎn)撥】彈簧的彈力與形變量之間的關(guān)系遵守胡克定律．公式F=kx中，x是彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度或壓縮的長(zhǎng)度，即是彈簧的形變量3、C【解題分析】取向西方向?yàn)檎较?，足球初速度為：，末速度為：，時(shí)間為：。這個(gè)過程中是球的加速度：方向與正方向相同，向西。故ABD錯(cuò)誤，C正確，故選C。4、A【解題分析】設(shè)彈簧的彈力為T，對(duì)A，根據(jù)牛頓第二定律，隔離對(duì)A分析，則：F1?T=m1a解得：彈簧的彈力T=F1?m1a=12?2×5N=2N對(duì)B，根據(jù)牛頓第二定律知，F(xiàn)2-T=m2a2，代入數(shù)據(jù)得a2=1m/s2，方向向左；故A正確，BCD錯(cuò)誤5、C【解題分析】摩擦力產(chǎn)生的條件是：①相互接觸的粗糙表面；②要發(fā)生或已經(jīng)發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)；一切物體都有慣性，慣性大小取決于物體質(zhì)量大小，與速度大小無關(guān)．于超重還是失重的判斷，關(guān)鍵取決于加速度的方向：當(dāng)物體的加速度向上時(shí)，處于超重狀態(tài)；當(dāng)加速度方向向下時(shí)，處于失重【題目詳解】合力與分力是等效關(guān)系，合力F的范圍為|F1-F2|≤F≤F1+F2，可知合力不一定大于任一分力，也有可能小于某一分力，故A錯(cuò)誤；對(duì)于受靜摩擦力或滑動(dòng)摩擦力的物體的運(yùn)動(dòng)情況，可以列舉生活中的實(shí)例來分析，靜摩擦可以作用在運(yùn)動(dòng)的物體上，滑動(dòng)摩擦力也可以作用在靜止的物體上，故B錯(cuò)誤；慣性大小僅取決于物體質(zhì)量大小，質(zhì)量越大，慣性越大，故C正確；當(dāng)物體的加速度向上時(shí)，處于超重狀態(tài)；當(dāng)加速度方向向下時(shí)，處于失重狀態(tài)，與物體的重力沒有關(guān)系．即重力不變，故D錯(cuò)誤．所以C正確，ABD錯(cuò)誤6、B【解題分析】物體若有向下的加速度為失重，有向上的加速度為失重【題目詳解】A項(xiàng)：物體的慣性只取決于物體的質(zhì)量，與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，故A錯(cuò)誤；B、C項(xiàng)：射升空過程中，先做加速運(yùn)動(dòng)后做減速運(yùn)動(dòng)：向上加速過程加速度向上，則為超重狀態(tài)，向上減速加速度向下，為失重狀態(tài)，故B正確；D項(xiàng)：由牛頓第三定律可知，火箭對(duì)探測(cè)器作用力等于探測(cè)器對(duì)火箭的作用力，故D錯(cuò)誤故選B【題目點(diǎn)撥】對(duì)于超重還是失重的判斷，關(guān)鍵取決于加速度的方向：當(dāng)物體的加速度向上時(shí)，處于超重狀態(tài)；當(dāng)加速度方向向下時(shí)，處于失重狀態(tài)7、ACD【解題分析】加速度的變化率是指加速度的變化與所用時(shí)間的比值，加速度變化率為0的運(yùn)動(dòng)是指加速度保持不變的運(yùn)動(dòng)，加速與速度同向物體做加速運(yùn)動(dòng)，加速度與速度反向做減速運(yùn)動(dòng)【題目詳解】加速度的變化率是指加速度的變化與所用時(shí)間的比值，即，根據(jù)單位制知，其單位為m/s3，故A正確；加速度變化率為0是指加速度保持不變，如果加速度為0則物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，如果加速度不為0，則物體做勻變速運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；若加速度與速度同向，則物體作加速運(yùn)動(dòng)，如圖示加速度減小，則物體速度增加得變慢了，但仍是加速運(yùn)動(dòng)，故C正確；根據(jù)v-t圖象可知，圖象與時(shí)間軸所圍圖形面積表示物體的位移，同理在a-t圖象中可知圖象與時(shí)間軸所圍圖形的面積表示物體速度的變化量即△v，則得：△v=×2×3=3m/s．由于加速度與速度同向，故物體做變加速直線運(yùn)動(dòng)，已知初速度為5m/s，則小球在2s末的速度為8m/s，故D正確．故選ACD【題目點(diǎn)撥】本題主要考查物體運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度的定義，知道在a-t圖象中圖象與時(shí)間軸所圍圖形的面積表示物體速度的變化量，能理解加速運(yùn)動(dòng)與減速運(yùn)動(dòng)由加速度與速度方向決定而不是由加速度的大小變化決定8、CD【解題分析】A、對(duì)整體分析，可知墻壁對(duì)A沒有彈力，否則整體將向右運(yùn)動(dòng)，故A最多受到重力、B的支持力、摩擦力和彈簧的拉力共4個(gè)力，故A錯(cuò)誤；B、A最多受到重力、彈簧的彈力、斜面的支持力和摩擦力共四個(gè)力作用，故B錯(cuò)誤；C、A受到重力、B的壓力和摩擦力，斜面的支持力、推力，也可能受到斜面的摩擦力，共六個(gè)力，故C正確；D、A最多受到重力、斜面的支持力、摩擦力、推力和B的壓力共五個(gè)力，故D正確；故選CD【題目點(diǎn)撥】本題考查分析受力的能力，運(yùn)用整體法和隔離法分析是關(guān)鍵9、CD【解題分析】A．設(shè)B對(duì)A的摩擦力為f1，A對(duì)B的摩擦力為f2，地面對(duì)B的摩擦力為f3，由牛頓第三定律可知f1與f2大小相等，方向相反，f1和f2的最大值均為2μmg，f3的最大值為，所以當(dāng)時(shí)，A、B均保持靜止，故A錯(cuò)誤；B．設(shè)當(dāng)A、B恰好發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí)的拉力為F′，加速度為a′，則對(duì)A，有對(duì)A、B整體，有解得所以當(dāng)F＞3μmg時(shí)，A相對(duì)于B滑動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．當(dāng)時(shí)，，A、B以共同的加速度開始運(yùn)動(dòng)，將A、B看作整體，由牛頓第二定律有解得故C正確；D．對(duì)B來說，其所受合力的最大值即B的加速度不會(huì)超過，故D正確。故選CD。10、CD【解題分析】物體處于平衡狀態(tài)，合力為零：A．3N、4N的合力范圍是8N不在其范圍內(nèi)，所以3N、4N、8N合力的最小值為1N，不可能使物體處于平衡狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；B．3N、5N的合力范圍是1N不在其范圍內(nèi)，所以3N、5N、1N合力的最小值為1N，不可能使物體處于平衡狀態(tài)，故B錯(cuò)誤；C．4N、7N的合力范圍是8N在其范圍內(nèi)，所以4N、7N、8N合力的最小值為0N，可能使物體處于平衡狀態(tài)，故C正確；D．7N、9N的合力范圍是6N不在其范圍內(nèi)，所以7N、9N、6N合力的最小值為0N，可能使物體處于平衡狀態(tài)，故D正確。故選CD。11、BD【解題分析】A．使船前進(jìn)的力的施力物體是水，故A錯(cuò)誤；B．用槳向后劃水，水給船一個(gè)向前的反作用力使船向前運(yùn)動(dòng)，說明物體間力的作用是相互的。故B正確；C．小熊貓對(duì)船的壓力和船對(duì)小熊貓的支持力是一對(duì)相互作用力，故C錯(cuò)誤；D．由受力平衡可知，小船受到的浮力大小等于小熊貓和船的總重力，故D正確。故選BD。12、AD【解題分析】當(dāng)F作用在B上時(shí)，根據(jù)A、B之間的最大靜摩擦力，隔離對(duì)B分析求出整體的臨界加速度，通過牛頓第二定律求出A、B不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí)的最大拉力；當(dāng)F作用在A上，根據(jù)隔離法求出發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)的最小拉力，判斷是否發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，再結(jié)合牛頓第二定律進(jìn)行求解；【題目詳解】A、B與地面間的最大靜摩擦力，當(dāng)時(shí)，AB處于靜止，對(duì)A分析，A所受的摩擦力為零，故A正確；B、A發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)的臨界加速度，對(duì)整體分析，，解得：，所以當(dāng)時(shí)，A相對(duì)B滑動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C、當(dāng)，可知AB保持相對(duì)靜止，一起做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度，故C錯(cuò)誤；D、若去掉B上的力，而將的力作用在A上，B發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)的臨界加速度，對(duì)A分析，解得不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)的最小拉力，可知的力作用在A上，AB一起做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度，故D正確【題目點(diǎn)撥】本題考查了摩擦力的計(jì)算和牛頓第二定律的綜合運(yùn)用，解決本題的突破口在于通過隔離法和整體法求出A、B不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí)的最大拉力二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、(1)4s；12m/s(2)6m【解題分析】（1）追及問題，汽車從開始起經(jīng)歷了多長(zhǎng)時(shí)間追上自行車，即這時(shí)位移相等；（2）汽車追上自行車之前經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間兩車相距最遠(yuǎn)，即什么時(shí)候兩車速度相等【題目詳解】（1）汽車追上自行車的過程中，兩車位移相等則有：，解得：此時(shí)汽車的速度（2）當(dāng)兩