北師大附中2024屆物理高一上期末綜合測(cè)試試題含解析

北師大附中2024屆物理高一上期末綜合測(cè)試試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)3s停止運(yùn)動(dòng)，那么汽車在先后連續(xù)相等的三個(gè)1s內(nèi)通過(guò)的位移之比x1：x2：x3為（）A.1：2：3 B.5：3：1C.1：4：9 D.3：2：12、如圖所示，質(zhì)量為1.5kg的物體靜止在豎直固定的輕彈簧上，質(zhì)量為0.5kg的物體由細(xì)線懸掛在天花板上，與剛好接觸但不擠壓.現(xiàn)突然將細(xì)線剪斷，則剪斷細(xì)線瞬間、間的作用力大小為（取）（）A.0 B.2.5NC.5N D.3.75N3、關(guān)于牛頓第一定律的說(shuō)法正確的是（）A.由理想斜面實(shí)驗(yàn)探究直接得出B.通過(guò)日常生活經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來(lái)，可以用實(shí)驗(yàn)得到驗(yàn)證C.牛頓第一定律即慣性定律，其成立不需要條件D.在實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上，經(jīng)分析、推理得出的規(guī)律4、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是()A.物體只在重力作用下從靜止開(kāi)始下落的運(yùn)動(dòng)叫自由落體運(yùn)動(dòng)B.加速度為重力加速度g的運(yùn)動(dòng)就是自由落體運(yùn)動(dòng)C.物體豎直向下的運(yùn)動(dòng)一定是自由落體運(yùn)動(dòng)D.物體下落過(guò)程中，速度和加速度同時(shí)增大5、由靜止開(kāi)始沿直線做勻加速運(yùn)動(dòng)的物體，在最初內(nèi)的位移為，則它在第內(nèi)的位移為（）A.B.C.D.6、如圖，甲、乙兩人同時(shí)從背面和側(cè)面分別用F1=150N、F2=200N的力推質(zhì)量為50kg的沙發(fā)，F(xiàn)1與F2相互垂直，且平行于地面。沙發(fā)與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度g=10m/s2，下列說(shuō)法正確的是A.沙發(fā)的加速度大小為1m/s2B.沙發(fā)將沿著F1的方向移動(dòng)C.沙發(fā)不會(huì)被推動(dòng)D.由于F1小于最大靜摩擦力，因此沙發(fā)將沿著F的方向移動(dòng)7、如圖所示，質(zhì)量分別為m1、m2的甲、乙兩木塊之間壓縮一輕彈簧，用細(xì)線拉緊，豎直放置在水平地面上．當(dāng)整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，彈簧豎直，細(xì)線的拉力大小為F．將細(xì)線剪斷的瞬間，下列說(shuō)法中正確的是A.甲的加速度大小為B.甲的加速度大小為C.乙對(duì)地面的壓力大小為(m1+m2)g+FD.地面對(duì)乙的支持力大小為(m1+m2)g8、如圖所示，M與N靜止，現(xiàn)當(dāng)N緩慢下降一小段距離后重新保持靜止，下述說(shuō)法正確的是()A.地面對(duì)M的摩擦力減小B.地面對(duì)M的摩擦力增大C.M對(duì)地面的壓力增大D.M對(duì)地面的壓力減小9、在平直公路上行駛的a車和b車，其位移—時(shí)間（x–t）圖象分別為圖中直線a和曲線b，已知b車的加速度恒定且等于–1m/s2，t=3s時(shí)，直線a和曲線b剛好相切，則A.a車做勻速運(yùn)動(dòng)且其速度為va=m/sB.b車的初速度為0C.t=0時(shí)，a車和b車的距離4.5mD.t=3s時(shí)，a車和b車相遇，此時(shí)速度相等10、如圖，小明站在電梯里的體重計(jì)上，電梯靜止時(shí)，體重計(jì)的示數(shù)為500N．某段時(shí)間電梯運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度的大小為1m/s2g取10m/s2，則這段時(shí)間內(nèi)A.若電梯向上加速運(yùn)動(dòng)，則體重計(jì)的示數(shù)為550NB.若電梯向上減速運(yùn)動(dòng)，則體重計(jì)的示數(shù)為550NC.若電梯向下加速運(yùn)動(dòng)，則體重計(jì)的示數(shù)為450ND.若電梯向下減速運(yùn)動(dòng)，則體重計(jì)的示數(shù)為450N11、根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律，以下說(shuō)法中正確的是A.人只有在靜止的車廂內(nèi)，豎直向上高高跳起后，才會(huì)落在車廂的原來(lái)位置B.人在沿直線勻速前進(jìn)的車廂內(nèi)，豎直向上高高跳起后，將落在原來(lái)位置C.人在沿直線加速前進(jìn)車廂內(nèi)，豎直向上高高跳起后，將落在起跳點(diǎn)的后方D.人在沿直線減速前進(jìn)的車廂內(nèi)，豎直向上高高跳起后，將落在起跳點(diǎn)的后方12、如圖所示，A、B兩個(gè)物體質(zhì)量不等且mA>mB，在水平拉力F的作用下，沿光滑水平面一起向右運(yùn)動(dòng)，滑輪及細(xì)繩質(zhì)量不計(jì)．下列說(shuō)法中正確的有（）A.物體A所受的摩擦力方向向左B.物體B受到的摩擦力大小等于A受到的摩擦力大小C.水平力F較小時(shí)，物體A、B間沒(méi)有摩擦D.水平力F足夠大時(shí)，物體A、B間會(huì)打滑二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）力的傳感器可以把它受力的大小隨時(shí)間變化的情況由計(jì)算機(jī)屏幕顯示出來(lái)，因此在高中物理實(shí)驗(yàn)中有著廣泛的應(yīng)用．如圖甲所示，某研究小組利用力傳感器以及一端帶滑輪的長(zhǎng)木板、小車、砝碼以及打點(diǎn)計(jì)時(shí)器等做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)（1）關(guān)于平衡摩擦力，下列說(shuō)法中正確的有__（填正確選項(xiàng)前的字母）A．調(diào)節(jié)滑輪的高度，使細(xì)線與水平桌面平行B．應(yīng)將沙桶掛上，但桶里不要注入沙子C．每次改變小車質(zhì)量，都要重新平衡摩擦力D．應(yīng)使小車沿傾斜的木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)（2）圖乙是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，、、、、、、為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有標(biāo)出，現(xiàn)量出、和、間距離分別為和．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打連續(xù)兩個(gè)點(diǎn)之間的時(shí)間為，則小車的加速度__．（結(jié)果取三位有效數(shù)字）（3）在保持小車和小車內(nèi)砝碼總質(zhì)量不變的情況下，測(cè)得的加速度與力的傳感器的數(shù)據(jù)如下表．0.1960.3920.4420.7840.98004800.9801411.932.44請(qǐng)利用上表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，在圖丙中作出關(guān)系圖象（）（4）在（3）中，小車內(nèi)砝碼的質(zhì)量為，根據(jù)所畫圖象求得小車的質(zhì)量為_(kāi)_．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）16、（12分）ETC是高速公路上不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱。如圖，汽車（視為質(zhì)點(diǎn)）在入口AB處以15m/s的初速度進(jìn)入ETC通道，做加速度大小為1m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)到距收費(fèi)站中心線EF左側(cè)10m的CD處速度減為5m/s，然后做勻速運(yùn)動(dòng)通過(guò)收費(fèi)站。求：（1）汽車從AB處到EF的時(shí)間；（2）AB處到EF的距離。17、（12分）如圖所示，質(zhì)量M＝2kg的木塊套在水平桿上，并用輕繩與質(zhì)量m＝2kg的小球相連。今用跟水平方向成a＝角的力F＝10N拉著球帶動(dòng)木塊一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)中M、m始終保持如圖所示相對(duì)位置不變，g取10N/kg。求：（1）運(yùn)動(dòng)過(guò)程中輕繩拉力及與水平方向夾角θ；（2）木塊與水平桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解題分析】采用逆向思維，汽車做初速度為零勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)x=at2知，1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)的位移之比為1：4：9，則初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)連續(xù)1s內(nèi)的位移之比為1：3：5，可知汽車在先后連續(xù)相等的三個(gè)1s內(nèi)通過(guò)的位移之比x1：x2：x3為5：3：1．故選B【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論，并能靈活運(yùn)用，掌握逆向思維在運(yùn)動(dòng)學(xué)中的運(yùn)用2、D【解題分析】剪斷細(xì)線前，只有對(duì)彈簧有作用力，所以剪斷細(xì)線前彈簧的彈力，將細(xì)線剪斷的瞬間，根據(jù)牛頓第二定律可得，解得，隔離，則有:，代入數(shù)據(jù)解得，D正確3、D【解題分析】牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步的推理概括出來(lái)的科學(xué)理論，而不是直接通過(guò)實(shí)驗(yàn)得出的，AB、錯(cuò)誤、B項(xiàng)正確；牛頓第一定律的內(nèi)容是物體在不受力的作用時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或者勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，無(wú)法用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，C錯(cuò)誤；牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)加理論推導(dǎo)的基礎(chǔ)上科學(xué)推理出來(lái)的，故D正確；故選D考點(diǎn)：牛頓第一定律【名師點(diǎn)睛】牛頓第一定律是在理想斜面實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)進(jìn)一步的推理概括得出的規(guī)律；它告訴我們物體在不受力的作用時(shí)保持靜止?fàn)顟B(tài)或物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)．物體不受力的作用是一種理想狀態(tài)，無(wú)法用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證4、A【解題分析】自由落體就是初速度為零，加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中只受重力作用．A正確；B中初速度不一定為零，B錯(cuò)誤；C中加速度不一定為g，C錯(cuò)誤；物體下落過(guò)程中，速度增大，加速度不變，D錯(cuò)誤；故選A考點(diǎn)：自由落體運(yùn)動(dòng)5、A【解題分析】根據(jù)勻加速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間公式得：帶入數(shù)據(jù)得：計(jì)算得出：則第四秒內(nèi)的位移故選A.6、A【解題分析】設(shè)F1=150N、F2=200N，，根據(jù)力的合成法則可求得，兩個(gè)相互垂直的力的合力為F合=250N，滑動(dòng)摩擦力：，因?yàn)楹狭Υ笥谧畲箪o摩擦力，所以沙發(fā)被推動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向沿合力方向。由：可得：故A正確，BCD錯(cuò)誤,故選A。7、AC【解題分析】系統(tǒng)靜止時(shí)，根據(jù)繩子的拉力，結(jié)合共點(diǎn)力平衡求出彈簧的彈力，細(xì)繩燒斷的瞬間，彈簧的彈力不變，結(jié)合牛頓第二定律和共點(diǎn)力平衡進(jìn)行分析求解【題目詳解】A、B、開(kāi)始系統(tǒng)處于靜止，對(duì)甲分析，有：F+m1g=F彈，剪斷細(xì)線的瞬間，彈簧彈力不變，對(duì)甲由牛頓第二定律得，聯(lián)立得；故A正確，B錯(cuò)誤.C、D、對(duì)乙分析可知，剪斷細(xì)繩前后均處于靜止，則，聯(lián)立F+m1g=F彈可知，由牛頓第三定律可知乙對(duì)地面的壓力；故C正確，D錯(cuò)誤.故選AC.【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析，運(yùn)用共點(diǎn)力平衡和牛頓第二定律進(jìn)行求解，知道剪斷細(xì)繩的瞬間，彈簧的彈力不變8、AD【解題分析】當(dāng)N緩慢下降一小段距離后，與M連接的細(xì)線與水平方向的夾角θ變大，細(xì)繩的拉力T不變；AB．對(duì)M受力分析，水平方向：則隨θ變大f減小，選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；CD．對(duì)M受力分析，豎直方向：則隨θ變大N減小，選項(xiàng)D正確，C錯(cuò)誤；故選AD.9、CD【解題分析】A、x-t圖象的斜率代表速度，a的圖象為傾斜的直線，斜率為恒定值，故a車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度大小為，A錯(cuò)誤；B、t=0時(shí)刻，b曲線的切線斜率不為零，故b車的初速度不為零，B錯(cuò)誤；C、t=3s時(shí)，直線a和曲線b剛好相切，故此時(shí)b車的速度為．t=0到t=3s內(nèi)，b車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，可做逆向處理，則t=0到t=3s內(nèi)，b車的位移為，故t=0時(shí)刻，b車的初始坐標(biāo)為．所以在t=0時(shí)刻，a、b兩車相距4.5m，C正確；D、x-t圖象的交點(diǎn)代表相遇，又因兩曲線在t=3s時(shí)，剛好相切，瞬時(shí)速度剛好相同，則D正確10、AC【解題分析】分別討論加速度向上或向下應(yīng)用牛頓第二定律求解即可；【題目詳解】A、對(duì)小明進(jìn)行受力分析，其受到重力和支持力作用，加速向上或減速向下，加速度向上，若加速度向上，根據(jù)牛頓第二定律可知：，則，根據(jù)牛頓第三定律可知，此時(shí)體重計(jì)的示數(shù)為，故選項(xiàng)A正確，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；B、加速向下或減速向上，加速度向下，若加速度向下，根據(jù)牛頓第二定律可知：，則，根據(jù)牛頓第三定律可知，此時(shí)體重計(jì)的示數(shù)為，故選項(xiàng)B錯(cuò)誤，C正確【題目點(diǎn)撥】本題主要是考查對(duì)超重失重現(xiàn)象的理解，利用牛頓第二定律來(lái)求解即可11、BC【解題分析】牛頓第一定律又稱慣性定律該定律，說(shuō)明力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，而是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因；這里涉及人和車的相對(duì)運(yùn)動(dòng)問(wèn)題，以地面為參考系，分析人和車在水平方向的速度情況【題目詳解】人起跳后，豎直方向向上加速，之后做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，水平方向保持起跳前的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)；車速如果不變（靜止或勻速），則人和車水平方向相對(duì)靜止；車如果加速，人相對(duì)滯后，掉入后面；車如果減速，人相對(duì)超前，掉在前面．故AD錯(cuò)誤，BC正確；故選BC【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵是將人的運(yùn)動(dòng)沿著水平和豎直方向正交分解，然后考慮人在水平方向的分運(yùn)動(dòng)，最后考慮與小車的相對(duì)位置的變化情況12、BD【解題分析】先利用整體法，可以求出物體運(yùn)動(dòng)的加速度的大小，再利用隔離法研究B，運(yùn)用牛頓第二定律解答【題目詳解】A、B都受到繩子向右的拉力T，設(shè)兩物體有共同的加速度a，兩物體間摩擦力大小為f，設(shè)A對(duì)B的摩擦力方向向右，B對(duì)A的摩擦力方向向左，則根據(jù)牛頓第二定律，對(duì)B：T+f=mBa，T-f=mAa，得f=0.5（mB-mA）a，但由于mA＞mB，f為負(fù)值，B受摩擦力方向向左．故A錯(cuò)誤，由牛頓第三定律，B受到的摩擦力大小等于A受到的摩擦力大小，故B正確；把兩個(gè)物體看作一個(gè)整體，若F增大，則兩個(gè)物體的加速度a也增大，f也增大，當(dāng)f達(dá)到最大靜摩擦力后，物體A、B間會(huì)打滑．故C錯(cuò)誤，D正確；故選BD【題目點(diǎn)撥】對(duì)于多個(gè)物體的受力分析通常采用的方法就是整體法和隔離法，通過(guò)整體法求得加速度，再利用隔離法求解二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、①.D②.0.643③.見(jiàn)解析所示④.0.35【解題分析】（1）[1]A．平衡摩擦力是利用小車自身的重力來(lái)平衡，即調(diào)節(jié)至小車沿斜面方向的分力和摩擦力大小相等，細(xì)線應(yīng)與傾斜的木板平行，故A錯(cuò)誤；B．平衡摩擦力是利用小車自身的重力來(lái)平衡，故不能掛上沙桶，故B錯(cuò)誤；C．小車沿斜面方向的分力和摩擦力大小相等，有故每次改變小車質(zhì)量，不用重新平衡摩擦力，故C錯(cuò)誤；D．小車平衡摩擦力后，受力平衡，將會(huì)沿傾斜的木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D正確（2）[2]由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知：代入數(shù)據(jù)得：（3）[3]a-F關(guān)系圖象如圖所示（4）[4]此時(shí)已平衡摩擦力，故小車和砝碼只受力F作用，由圖已知對(duì)應(yīng)的加速度，故有：代入數(shù)據(jù)解得：16、（1）12s；（2）110m。