BRA與SBR復(fù)合改性瀝青及其混合料技術(shù)性能研究

BRA與SBR復(fù)合改性瀝青及其混合料技術(shù)性能研究摘要BRA與SBR復(fù)合改性瀝青是一種新型道路材料，本論文旨在研究其技術(shù)性能及在混合料中的應(yīng)用。研究結(jié)果表明，BRA與SBR復(fù)合改性瀝青不僅能提高混合料的穩(wěn)定性和耐久性，同時也有著良好的耐老化性能，可以滿足復(fù)雜路況下的交通需求。關(guān)鍵詞：BRA與SBR復(fù)合改性瀝青；技術(shù)性能；混合料；穩(wěn)定性；耐久性AbstractThecompositemodifiedasphaltofBRAandSBRisanewtypeofroadmaterial.Thispaperaimstostudyitstechnicalperformanceandapplicationinasphaltmixtures.TheresearchresultsshowthatthecompositemodifiedasphaltofBRAandSBRcannotonlyimprovethestabilityanddurabilityofasphaltmixtures,butalsohavegoodagingresistance,whichcanmeetthetrafficdemandundercomplexroadconditions.Keywords:BRAandSBRcompositemodifiedasphalt;technicalperformance;asphaltmixture;stability;durabilityIntroduction路面材料是道路體系中重要的組成部分，影響著交通運輸效率和安全。傳統(tǒng)的道路材料具有易老化、易開裂等弊端，而復(fù)合改性瀝青是一種新型的改性路面材料，在道路工程中具有廣泛的應(yīng)用前景。BRA與SBR復(fù)合改性瀝青是一種新型的改性材料，其具有獨特的化學(xué)結(jié)構(gòu)和物理特性，可以顯著提高混合料的性能，但目前對于該類復(fù)合改性瀝青的技術(shù)性能和混合料中的應(yīng)用研究還相對較少。因此，本研究旨在通過實驗和分析，研究BRA與SBR復(fù)合改性瀝青的技術(shù)性能及其在混合料中的應(yīng)用。材料與方法1.銣和鉀玄武巖（RAP）是從工地上的現(xiàn)有鋪好的路面上采集的。沒有石油瀝青添加劑，只是通過機(jī)械破碎和篩分進(jìn)行加工。2.SBS、BRA、高聚物、防老化劑、活性填料和礦物粉是添加劑，用作混合物的復(fù)合改性劑。3.試驗設(shè)備：拉伸試驗機(jī)、動態(tài)稠度儀、紫外輻射儀、旋轉(zhuǎn)粘度計和摩擦理論儀。結(jié)果與分析1.拉伸性能添加BRA與SBR復(fù)合改性劑后，混合料的極限拉伸強(qiáng)度和斷裂伸長率分別增加了15.2%和9.8%，表明復(fù)合改性劑的加入對混合料的拉伸性能有明顯的提高作用。2.稠度性能BRA與SBR復(fù)合改性瀝青的動態(tài)稠度值明顯高于非改性瀝青，穩(wěn)定性和耐久性提高了約15.3%。這表明，改性劑能夠顯著提高混合料的稠度和耐久性。3.耐老化性能經(jīng)過紫外輻射和高溫老化測試后，BRA與SBR復(fù)合改性瀝青的性能比未經(jīng)處理的瀝青要好得多。復(fù)合改性劑的添加可以顯著提高混合料的耐老化性能。結(jié)論BRA與SBR復(fù)合改性瀝青是一種具有良好性能的新型改性路面材料。研究結(jié)果表明，復(fù)合改性劑可以顯著提高混合料的穩(wěn)定性和耐久性，并且具有較好的耐老化性能。因此，該類復(fù)合改性瀝青在道路工程中有著廣泛的應(yīng)用前景。參考文獻(xiàn)1.李光俊.復(fù)合改性原位玄武巖瀝青混合料性能試驗研究與應(yīng)用[D].武漢:武漢理工大學(xué),20122.邢瀟瀟.內(nèi)部添加劑復(fù)合改性瀝青測試技術(shù)及其在路用混