城市軌道交通工程施工方風險認知研究

城市軌道交通工程施工方風險認知研究摘要：城市軌道交通工程改變了人們的出行方式，推動交通事業(yè)得以新發(fā)展。但是其施工過程中的風險認識不可忽視，只有施工方做好風險認知和預測，才能真正實現(xiàn)軌道交通的更好發(fā)展，才能讓軌道交通的施工予以更好推進。本文就城市軌道交通工程施工方風險認知進行研究，希望可以為城市軌道交通的發(fā)展提供借鑒。關鍵詞：城市軌道交通；施工方風險；優(yōu)化路徑前言：城市軌道交通工程的發(fā)展是我國交通事業(yè)發(fā)展史上濃墨重彩的一筆，不僅有效提升我國交通效率，帶給人們出行方便，而且讓開拓交通新模式，實現(xiàn)交通事業(yè)新臺階的邁進。但是，城市軌道交通工程施工過程中不可忽視其中存在的諸多問題，尤其施工方的風險認知，不僅決定著城市軌道交通工程的施工質量，而且決定著城市軌道交通的施工安全。了解城市軌道交通工程施工方風險影響因素，并探索提升城市軌道交通工程施工方風險認知的更好方式也就顯得極為重要。一、施工方風險認知影響因素1.施工經(jīng)驗根據(jù)相關的專家研究所得出結論，施工方長期形成的經(jīng)驗積累以及指導行為對其的風險認知發(fā)揮著重要影響。同時，根據(jù)行為分析學的理論觀點可以認為，風險強化可以對人們具體接受和培養(yǎng)風險認知活動提供較大的促進作用。例如，一個人在親身經(jīng)歷一場風險事故后，這次事故風險會在其大腦中加深印象記憶，從而會讓其形成穩(wěn)定的提高此方面的風險預判能力，在其大腦意識中不斷的得到強化。那么具體到施工方的施工實踐中，如果施工人員躲避過一次安全事故，那么就會對這次事故風險的具體發(fā)生情況產(chǎn)生了難忘的記憶，就會促進其對此方面風險的認知。這種影響和作用為施工方開展風險管理，實現(xiàn)理想的管理效果發(fā)揮著積極作用。2.風險分析能力風險分析能力指的是人們在積累一定的知識和實踐經(jīng)驗后對某種風險所具有的分析判斷能力。再具體的工作實踐中，人們會通過不斷地知識能力學習獲得意識和具體應用能力的提高，這種知識能力的提高也能夠促進其對特定的風險認知能力的認知和處理能力的提高。3.管理者風險認知能力對于城市軌道交通工程的施工作業(yè)而言，施工管理者具有的風險認知能力對于具體的施工安全管理至關重要?？梢哉f施工管理者的風險認識能力是衡量其工程管理能力水平的主要標準。有的專家將其具有的風險認知能力又細化出了創(chuàng)新推理能力、元認知能力等，這些因素都是管理者的風險認知能力的重要組成部分。所以，管理者具體的施工管理中所具備的風險認知能力對施工團隊整體的風險認知能力能夠產(chǎn)生強大的影響力，促進者風險管理目標的實現(xiàn)。如果管理者的風險認知能力出現(xiàn)了偏差，那么會造成對施工團隊風險認知能力的指導失誤，從而也就容易導致安全事故的出現(xiàn)。二、城市軌道交通工程施工方風險認知優(yōu)化策略1.監(jiān)督施工風險預防措施的實施在城市軌道交通工程的施工中，當施工方所編制的的安全風險認知來源要素評價結果如果與具體的施工風險等級保持一致時，也就反映了施工方所具備的意識和能力能夠對現(xiàn)場的風險認知具有有效的認知處置能力，從主觀認識方面做到對施工安全風險隱患的較好防范。它也意味著施工方能夠投入最佳的安全施工狀態(tài)來開展具體的施工安全管理。那么在解決思想認識方面的安全風險管理后，就要重點對施工方具體的施工安全管理行為進行監(jiān)督和控制，運用工程項目所制定的風險隱患辨識以及防控措施方案來對施工方的施工行為進行實時有效的監(jiān)督指導，以保證各種具體的風險防控措施得到有效地落實。2.調整施工風險預防措施在城市軌道交通工程的施工中，如果施工方所編制的的安全風險認知來源要素評價結果如果與具體的施工風險等級存在差異時，且施工方的評價結果低于具體施工的安全風險等級，就應當立即對施工風險的預防管控措施進行調整，以促進施工安全風險認知能力的提高。因為在這種情況下，意味著施工方對工程存在的具體施工安全風險未做到全面詳細的了解，施工方所具備的施工風險認知能力與應對實際的存在的安全風險所需要的理想認知能力還存在著一定的差距。針對這種情形，施工方應根據(jù)施工的具體安全風險等級去積極調整各項安全風險的預防管控措施，同時運用多種有效的方式來提高自身的風險認知能力。3.消除風險認知恐慌在城市軌道交通工程的施工中，如果施工方所編制的認知風險等級比具體施工中所存在的安全風險等級要高，并且兩者的等級存在的差別較大，在這種情況下，就需要施工方積極的開展風險溝通，有效的將可能形成的風險認知恐慌進行消除或緩解。當風險管理出現(xiàn)施工方認知風險等級高于具體施工風險等級的狀態(tài)時，也就反映出施工方所具有的對施工安全的風險認知的嚴重程度與具體施工存在的安全風險隱患的嚴重程度未能保持一致，施工方對于施工中存在的安全風險因素進行了過高的預估，這樣對有效應對各類安全風險隱患也有一定的的負面影響。會造成施工方由于認知不準確導致的認知恐慌，不利于正確的安全管理措施的實施。在這種情形下，施工方就需要積極加大關于安全風險的溝通交流力度，采取有關措施來有效的消除這種認知恐慌。施工方可以運用建模分析的手段，通過加強學習培訓等方式來有效的促進施工人員的安全風險分析研判能力，豐富其風險認知經(jīng)驗；暢通關于安全風險的交流溝通的途徑，以保證施工管理者能夠在第一時間獲取真實客觀的安全風險信息，從而為施工管理者、施工人員團隊加強風險認知能力，提升安全風險認知水平提供依據(jù)和保障，從而更加準確的做好安全風險的認知和研判。三、結語工程中的安全管理水平的高低，能夠直接決定著工程的經(jīng)濟效益和社會效益是否能夠充分的實現(xiàn)。而提高施工方的風險認知是工程安全管理的重要組成部分，為確保工程的安全高效開展打下堅持基礎。城市軌道交通工程是服務城市發(fā)展、服務百姓日常生活的重大工程項目，因此，必須從施工方所具備的安全風險認知能力入手，運用多種措施和手段，來有效地提高施工方特別是施工管理者的安全風險認知能力，使其能夠根據(jù)不同的實際安全風險來準確有效的做好各項安全預防管控措施的落實，以保證工程順利安全的完成施工。參考文獻：[1]汪焱周.合肥城市軌道交通2號線安全風險管控信息技術應用研究[D].蘭州交通大學,2018.[2]劉維躍,曹溥晶,曾敏,徐海林,崔留強.基于BIM