“十三五”節(jié)能低碳發(fā)展規(guī)劃

信陽市運管局“十三五”節(jié)能低碳發(fā)展規(guī)劃道路運輸行業(yè)是能源消耗的重點行業(yè)，也是節(jié)能低碳的重點發(fā)展領域，近年來隨著我國國民經(jīng)濟的高速發(fā)展，環(huán)境保護問題日益突出，節(jié)能低碳的發(fā)展工作勢在必行。為認真落實上級部門關于對節(jié)能低碳發(fā)展工作的各項要求，貫徹科學發(fā)展觀，推動道路運輸行業(yè)節(jié)能低碳發(fā)展工作的深入開展，進一步加強組織領導，把節(jié)能低碳發(fā)展工作擺在更加突出的位置，采取切實有效措施，創(chuàng)新機制，明確內(nèi)容，落實責任，扌L實開展工作，研究制定節(jié)能低碳發(fā)展的相關計劃和辦法，確保在“十三五”期間節(jié)能低碳發(fā)展工作取得更加明顯的成效，努力建成綠色、環(huán)保、節(jié)能、高效的運輸企業(yè)?，F(xiàn)將“十三五”節(jié)能低碳發(fā)展規(guī)劃匯報如下：一、優(yōu)化調(diào)整車輛結(jié)構 制定綠色交通計劃在“十二五”期間，全區(qū)新購置天然氣客車150余臺，純電動客車120余臺，淘汰報廢了一大批排放大、污染嚴重的老舊車輛，替代燃油消耗量近9000噸，減排二氧化碳約8000噸，減少了對社會環(huán)境的污染，保護了人民生活環(huán)境?！笆濉逼陂g，我局將繼續(xù)推進車輛結(jié)構調(diào)整，提升交通運輸裝備能效水平，健全綠色交通制度和標準體系，強化節(jié)能環(huán)保理念，進一步加大新能源車輛的購置力度，力爭在“十三五”期間內(nèi)實現(xiàn)短途車輛全部使用新能源客車，努力完成向綠色、環(huán)保、節(jié)能、高效型企業(yè)的轉(zhuǎn)型。與此同時，還將加強對相關從業(yè)人員的宣傳教育，利用業(yè)余時間普及節(jié)能減排知識，提高認識，并在駕駛員中開展節(jié)油經(jīng)驗介紹，取長補短，以節(jié)約能源為榮，以浪費能源為恥，樹立良好的節(jié)能意識，使人人爭當節(jié)能能手，個個爭做減排模范。并在今后每年年初由公司節(jié)能減排領導小組制定節(jié)能減排目標，明確任務，將節(jié)能減排任務目標和重點工作落到實處。各級相關部門和單位認真貫徹落實節(jié)能減排工作部署，將節(jié)能減排、低碳發(fā)展作為自我發(fā)展的主動行為，形成了一級抓一級、層層抓落實的良好工作局面。二、完善綜合交通體系 優(yōu)化能源消費結(jié)構交通運輸部發(fā)布的《綜合運輸服務“十三五”發(fā)展規(guī)劃》深入分析了綜合運輸服務面臨的形勢要求，明確了綜合運輸服務發(fā)展的總體思路，提出了“十三五”期間工作任務的重點。建設高品質(zhì)的城市客運系統(tǒng)，完善多層次的城市客運服務體系，是交通運輸行業(yè)改革發(fā)展的出發(fā)點和落腳點，是綜合交通運輸體系建設的根本目的。根據(jù)市委市政府規(guī)劃的信陽市高鐵東站交通綜合體項目的要求，我局將在“十三五”期間指導運輸企業(yè)在毗鄰高鐵站子站房位置建設一座現(xiàn)代化的綜合客運樞紐站，新客運站的建成不僅實現(xiàn)了鐵路客運與公路客運的零對接，提升了客運服務的便捷化、多樣化服務水平，更是對提升綜合運輸通道服務效能，提高綜合運輸樞紐服務品質(zhì)，構建便捷舒適的旅客運輸系統(tǒng)發(fā)揮了重要作用。在過去的幾年中，潢川、光山、商城、淮濱分公司共計投入120余臺純電動公交車，并在站內(nèi)建立了充電站等配套設施。隨著充電站、加氣站等新能源基礎設施建設的完善，“十三五”期間將在對運營在完成新能源基礎設施建設地域的老舊客車進行逐步更新，更新車輛將全部采用新能源客車，為2020年我省營運客車單位運輸周轉(zhuǎn)量能耗和二氧化碳排放分別下降2.1%和n2.6%的總體目標做出相應貢獻。三、加快完善“互聯(lián)網(wǎng)+”工程 大力發(fā)展智能交通公共交通近兩年來，我局在積極探索“互聯(lián)網(wǎng)+道路客運”經(jīng)營發(fā)展模式，尋求互聯(lián)網(wǎng)與公司生產(chǎn)經(jīng)營的深度融合。借鑒互聯(lián)網(wǎng)專車、滴滴打車等優(yōu)點，研究如何將互聯(lián)網(wǎng)更好地融入到包車、旅游客運、定制服務、約租車服務中，把分散的出行需求整合起來，充分發(fā)揮運力資源優(yōu)勢?！笆濉逼陂g將加大宣傳力度，進一步搶抓市場機遇，將互聯(lián)網(wǎng)、微信等平臺更好地利用起來，融入到旅游客運、定制服務、約租車服務中?！笆濉逼陂g，綜合交通運輸將以公共客運為主導，提建設高品質(zhì)的城際客運系統(tǒng)。將根據(jù)自身實際情況完善多層次的城市客運服務體系，深入落實城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，建立一體化的城鄉(xiāng)客運服務網(wǎng)絡，支持毗鄰地區(qū)客運班線公交化改造，進一步提高公共交通出行分擔率。目前雖然我們在節(jié)能低碳發(fā)展工作取得了一定的新進展，但仍存在不少困難和問題。首先我市的發(fā)展起點低，經(jīng)濟基礎比較薄弱，造成節(jié)能減排意識尚未完全到位，責任不夠明確，措施也不夠具體，節(jié)能政策激勵力度不夠，缺乏資金保障。但我們相信在今后的工作中只要把節(jié)能低碳發(fā)展工作擺在更加突出的位置，牢固樹立循環(huán)經(jīng)