社會(huì)調(diào)研報(bào)告

《毛澤東思想和中國特色社會(huì)主義理論體系概論》課程社會(huì)調(diào)研報(bào)告調(diào)研題目：關(guān)于濰坊市市區(qū)使用公共自行車的調(diào)研報(bào)告姓名學(xué)號(hào)：年級(jí)專業(yè)班級(jí)：所在學(xué)院：撰寫時(shí)間：指導(dǎo)教師：關(guān)于濰坊市市區(qū)使用公共自行車的調(diào)研報(bào)告摘要：本次調(diào)研在濰坊大規(guī)模投入使用公共自行車的前提下針對(duì)市區(qū)區(qū)域?qū)@一事件展開調(diào)研，對(duì)公共自行車使用所帶來的便利與不便及公共自行車的保護(hù)措施等問題進(jìn)行了闡述，調(diào)研的走訪對(duì)象是濰坊市市區(qū)內(nèi)的社會(huì)人員、在校學(xué)生、政府工作人員等，通過調(diào)研提出了發(fā)展網(wǎng)上租車及車輛管理技術(shù)、車輛使用的保護(hù)措施、增加自行車管理機(jī)動(dòng)性等解決方案，這一行動(dòng)取得的成果促進(jìn)了濰坊的交通發(fā)展及環(huán)境保護(hù)，建設(shè)大美濰坊。關(guān)鍵詞:濰坊市市區(qū)；公共交通；自行車；便利與不便引言調(diào)研目的：了解使用公共自行車后帶來的便利與不便，盡可能找到解決其帶來的不便。調(diào)研時(shí)間：2016年2月8日—2016年2月22日調(diào)研地點(diǎn)：山東省濰坊市市區(qū)調(diào)研人員：×××調(diào)研手段：查找資料、居民訪問、工作人員洽談相關(guān)背景：濰坊市為優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu)，提倡低碳環(huán)保出行，同時(shí)，為了使人們出行更加安全方便，人民政府于2013年9月推出了綠色公共自行車。為人們的出行帶來了極大便利，受很多居民喜愛。但也在使用過程中也出現(xiàn)了許多問題。調(diào)研過程：本次調(diào)研共用時(shí)兩周，其中：2016年2月8日-2016年2月10日，查閱了公共自行車的相關(guān)資料，了解到公共自行車的一些投入使用城市及其使用注意事項(xiàng)和使用效果；2016年2月11日-2016年2月12日，訪問政府部門相關(guān)工作人員，咨詢并得知了政府大量投入使用公共自行車的目的以及自行車使用方法；2016年2月13日-2016年2月15日，1.對(duì)來濰坊旅游的游客詢問了一些問題，他們大都認(rèn)為城市大量投入使用公共自行車十分便利，并且對(duì)沒辦法臨時(shí)租用濰坊公共自行車表示十分遺憾。認(rèn)為沒時(shí)間等公交，而出租車對(duì)于城市游玩路程并不是十分實(shí)惠。2.通過網(wǎng)絡(luò)貼吧向在校學(xué)生問了很多對(duì)于此事的看法。住校學(xué)生表示不經(jīng)常使用，而走讀學(xué)生表示十分便利；2016年2月16日-2016年2月18日，對(duì)市區(qū)內(nèi)多個(gè)小區(qū)的居民進(jìn)行了問卷調(diào)查，問他們對(duì)于濰坊市投入使用公共自行車的看法。大部分人表示很滿意，也有少部分說出了其中的不合理之處；2016年2月19日，和家人探討公共自行車一事；2016年2月20日-2016年2月26日，總結(jié)調(diào)查所得，結(jié)合調(diào)查結(jié)果和相關(guān)資料撰寫調(diào)研報(bào)告。一、濰坊市市區(qū)使用公共自行車的總體概況會(huì)通過“開源”的方式緩解供需矛盾，“市區(qū)還將投放2000輛自行車，盡量從源頭減少此種現(xiàn)象的發(fā)生?！倍鴮?duì)于無處停放的現(xiàn)象，管理中心應(yīng)加大自行車運(yùn)輸車輛的巡回次數(shù)，盡量在商業(yè)區(qū)停車高峰段將多余車輛運(yùn)往居民區(qū)，而不是堆放在附近；反之在商業(yè)區(qū)借車高峰段將居民區(qū)多余車輛運(yùn)往商業(yè)區(qū)，加大管理機(jī)動(dòng)性。（三）推出臨時(shí)租借服務(wù)由于在做調(diào)查問卷時(shí)詢問到了游客，建議公共自行車管理中心在完善自行車管理的同時(shí)推出外地臨時(shí)借車的服務(wù)。比如在各合作地點(diǎn)濰坊銀行內(nèi)，只需要交xxx元押金和xx元暫充車費(fèi)即可辦理臨時(shí)租車卡，租車費(fèi)用計(jì)時(shí)計(jì)算?；爻虝r(shí)憑借小票和臨時(shí)租車卡退還押金，卡費(fèi)多退少補(bǔ)，方便臨時(shí)出行的游客使用公共自行車。（四）濰坊市市區(qū)政府部門對(duì)公共設(shè)施有相應(yīng)保護(hù)措施，多開展保護(hù)公共自行車的公益活動(dòng)濰坊市政府部門在安裝自行車的時(shí)候應(yīng)該從長遠(yuǎn)考慮，加大對(duì)自行車的保護(hù)，怎樣減少損壞。首先，既然置辦了，就首先讓物品的質(zhì)量有保障，其次，就是做一些后期的保護(hù)措施。比如，在停置自行車的上空安裝頂棚（雖然現(xiàn)在是在樹蔭下這樣既節(jié)省成本又有一定遮蔽的效果是不錯(cuò)啦），避免車子長期雨淋日曬而導(dǎo)致使用壽命減少，另外常進(jìn)行噴漆保護(hù)，定期保養(yǎng)并給鏈條上油。這些保護(hù)措施同時(shí)也是對(duì)公民的行為做出榜樣，對(duì)公共物品的保護(hù)愛護(hù)之心也會(huì)增強(qiáng)。2014年對(duì)公共自行車附近安裝監(jiān)控設(shè)施也是濰坊政府對(duì)公共設(shè)施保護(hù)的一種行之有效的舉措。多舉辦一些類似2015年舉辦的“我為車子擦擦臉”的兒童公益的活動(dòng)，既提高市民素質(zhì)，又對(duì)自行車進(jìn)行了保養(yǎng)，可謂大善。結(jié)語通過本次調(diào)研可知濰坊市市區(qū)的公共自行車使用問題是存在的，雖然公共自行車的添置極大方便了公民的出行，但是由于一些主客觀原因的存在，這一改變并不是讓所有人滿意，也表現(xiàn)出一些公民的素質(zhì)還有待提高，發(fā)現(xiàn)了相關(guān)部門在置辦公共設(shè)施的時(shí)候?qū)τ谒谋Ｗo(hù)措施做的還不夠。當(dāng)然，在看到這些問題的同時(shí)，也看到了相關(guān)部門對(duì)暴露出問題的快速解決，這說明了濰坊正在不斷發(fā)展和進(jìn)步，表明了我們的政府相關(guān)部門對(duì)公民的關(guān)愛，為公民衣食住行各方面殫心竭慮?？吹搅苏疄樘岢吞辑h(huán)保出行，加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè)，建設(shè)文明城市所作出的努力。不再為了GDP增長而不顧環(huán)境，至少投入極大成本而沒有極大利潤回報(bào)的公共自行車很明顯的體現(xiàn)出了這一點(diǎn)。對(duì)我而言，這次調(diào)研讓建設(shè)生態(tài)文明，科學(xué)發(fā)展不再只是書上空談高論的文字，我第一次切身體會(huì)到了國家政策給我們帶來的便利，而不是堂而皇之地享受著這一切。這平常生活中隨處可見的場景無一不昭示著黨和國家政策的科學(xué)、正確和偉大。參考文獻(xiàn)：[1]孟慶瑜,申靜.生態(tài)環(huán)境保護(hù)法律讀本[M].甘肅：甘肅文化出版社出版.2009[2]劉樹慶.資源環(huán)境價(jià)值問題評(píng)析[J].綠色科技.2012，（12）[3]王巖，李武.低碳經(jīng)濟(jì)探究綜述[J].中國經(jīng)濟(jì)報(bào)告.2011，（8）[4]佟慶遠(yuǎn),杜鵬飛,李王鋒,林瑾,李宏.新城市生態(tài)建設(shè)與環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)——新城市人居環(huán)境與村莊規(guī)劃叢書[M].北京：中國社會(huì)出版社.2010[5]